نحوه رنگ آمیزی مطمئن چرخ های مهر شده رینگ ماشین را با چه رنگی رنگ کنیم؟ چه موادی را برای رنگ آمیزی چرخ های ماشین خود انتخاب کنید

همانطور که هنری فورد گفت، 80 درصد از ظاهر یک ماشین، چرخ های آن است. هر دو گزینه بازیگری و مهری وجود دارد. طبیعتاً اولین ها خیلی بهتر به نظر می رسند. اما امروز در مورد نحوه ساختن چرخ های فولادی بدتر از ریخته گری صحبت خواهیم کرد. برای این کار ما به ابزار خاصی یا اتاق خاصی نیاز نداریم. علاوه بر این، می توان آن را در یک گاراژ معمولی تولید کرد. خوب، بیایید نحوه انجام این کار را بررسی کنیم.

انتخاب رنگ

نتیجه نهایی به انتخاب صحیح بستگی دارد. چندین گزینه رنگ وجود دارد:

• پودر. همانطور که بررسی ها اشاره می کنند، آنها بادوام ترین هستند. این ترکیب بر اساس مواد پلیمری خشک ایجاد می شود. اغلب، این فناوری برای رنگ آمیزی چرخ های مهر و موم شده در کارخانه توسط خود تولید کنندگان استفاده می شود. این روش به ندرت در خانه استفاده می شود، زیرا نیاز به تفنگ اسپری و مهارت های خاصی دارد. هزینه ترکیب پودر در میان سایرین بالاترین است. بنابراین، سوال استفاده از آن در چرخ های فولادی مقرون به صرفه همچنان باز است.
• اکریلیک. به طور گسترده در بین صاحبان خودرو توزیع شده است. به طور معمول در قوطی های آئروسل فروخته می شود. چسبندگی بالایی دارند و می توانند بیش از یک سال روی سطح بمانند. هزینه یک قوطی رنگ اکریلیک به طور متوسط ​​از 200 تا 500 روبل است.

• لاستیک مایع. این فناوری از ایالات متحده آمریکا به ما رسیده است. این روش شامل اعمال یک ترکیب لاستیکی (نه رنگ) روی سطح دیسک است. چه چیزی در مورد این ترکیب قابل توجه است؟ برخلاف محصولات پودری و اکریلیک، این پوشش را می توان در هر زمان بدون آسیب رساندن به لایه قبلی رنگ کارخانه ای پاک کرد. به نظر می رسد این است:

با این حال، هزینه یک قوطی لاستیک مایع 2-3 برابر بیشتر از اکریلیک است. و ترکیب به طور مساوی روی سطح پخش نمی شود و رگه هایی را تشکیل می دهد. بنابراین، مقرون به صرفه ترین و کاربردی ترین گزینه یک قوطی رنگ اکریلیک است. شما می توانید هر رنگی را انتخاب کنید - از سیاه معمولی گرفته تا صورتی یا بنفش.

ابزار و مواد

پس از تصمیم گیری در مورد رنگ، باید مجموعه ای از ابزارها و مواد لازم را تهیه کنید. برای موفقیت در نقاشی به موارد زیر نیاز داریم:

• پرایمر (اگر سطح به فلز تمیز شود).
• سمباده.
• مبدل زنگ (در موارد پیشرفته).
• چربی زدا.
• دستکش های محافظ.
• یک تکه پارچه تمیز.

در مورد ابزارهای تخصصی، این می تواند یک مته با یک اتصال ساینده و یک تفنگ اسپری باشد. استفاده از دومی گران است. علاوه بر این، کار با آن به مهارت و تجربه خاصی نیاز دارد. رنگ اسپری جایگزین عالی برای تفنگ اسپری است. علاوه بر این، اگر عمل در حجم های تجاری انجام نشود، سالی یک بار یا حتی کمتر.

آماده سازی

گزینه ایده آل شکستن لاستیک ها است. اما این مستلزم صرف زمان و هزینه اضافی است. علاوه بر این، هر راننده ای مجموعه ای از چرخ های یدکی ندارد. بنابراین، کار اغلب در محل انجام می شود. اما رنگ آمیزی رینگ های مهر شده روی خود خودرو راه حل درستی نیست. این باعث نشتی زیادی می شود. علاوه بر این، گرده رنگ می تواند روی قوس ها و سایر عناصر بدن نفوذ کند.

بعد از اینکه چرخ ها را از ماشین جدا کردیم آنها را از رنگ قبلی پاک می کنیم. اگر فقط نیاز به تغییر رنگ دارید در حالی که رنگ کاملا دست نخورده است، می توانید ترکیب را بدون جدا کردن اعمال کنید. همانطور که تمرین نشان می دهد، به خوبی به چنین سطحی می چسبد. اما در این مورد، نباید پرایمر را اعمال کنید - به سادگی خشک نمی شود. ما پرایمینگ را فقط روی فلز لخت انجام می دهیم. می توانید آن را هم با مته یا با دست و هم با درشت دانه تمیز کنید.در صورت وجود زنگ زدگی باید محل را با مبدل تمیز کرد. در مرحله بعد سطح را چربی زدایی می کنیم. یک محصول ضد سیلیکونی حاوی وایت اسپریت برای این کار مناسب است. این ترکیب خاک، رسوبات چرب و همچنین برخی از رنگ های اکریلیک را کاملاً از بین می برد.

چسباندن

اگر می خواهید "مهرها" را به سرعت و بدون برداشتن لاستیک رنگ کنید، باید کناره های آن را به درستی بچسبانید. شما می توانید این کار را به چند روش انجام دهید:

• چسباندن آن روی تمام مکان هایی که وجود رنگ نامطلوب است، امری بی اهمیت است.
• با کارت. آنها را به صورت عمودی در شیار بین دیواره جانبی لاستیک و قفسه دیسک نصب می کنیم.

• کاغذ A3 بزرگ (هرچه ضخیم تر بهتر). ورق ها را دایره ای می چینیم. آنها را با نوار چسب محکم می کنیم. شما نوعی "درام" دریافت خواهید کرد که از نفوذ رنگ به دیواره جانبی لاستیک ها جلوگیری می کند.
• لاستیک های کهنه ما دیواره جانبی را از یک لاستیک غیر ضروری با همان قطر برش می دهیم و به سادگی آن را روی چرخ خود اعمال می کنیم. به این ترتیب از ورود گرده ها به سطح جلوگیری می کنیم.

بیا شروع کنیم

پس از آماده سازی کامل، دیسک های مهر شده را رنگ می کنیم. ظرف را کاملا تکان دهید. چرخ را روی یک سطح صاف قرار دهید. اگر دیسک فلزی شده است، ابتدا یک پرایمر بزنید. یک لایه در حال توسعه در فاصله 40 سانتی متری ایجاد می کنیم.

باید تا حد امکان نازک باشد. بعد از خشک شدن، دوباره دور تا دور محیط می چرخیم. اما لایه باید ضخیم تر باشد. مشعل را در فاصله 25-30 سانتی متر نگه می داریم. به طور معمول، در طول پرایمینگ، ترکیب در سه مرحله اعمال می شود.

چگونه چرخ ها را رنگ کنیم؟ پس از خشک شدن سطح (حدود 10 دقیقه برای هر لایه)، اکریلیک اعمال می شود. مشابه مورد قبلی، ابتدا یک کاربرد سطحی انجام می شود. پس از لایه در حال توسعه، کل دیسک با رنگ پوشانده شده است. برای سرعت بخشیدن به فرآیند خشک کردن، می توانید از سشوار خانگی استفاده کنید. اما آن را به سطح (30 سانتی متر یا کمتر) نزدیک نکنید، در غیر این صورت ممکن است قطرات ایجاد شود. اما پاسخ به این سوال که چگونه چرخ ها را با دستان خود رنگ کنید به همین جا ختم نمی شود. یک نکته مهم دیگر وجود دارد.

مرحله آخر رنگ آمیزی دیسک های مهر شده، لاک زدن است. روند اجرای آن هیچ تفاوتی با پرایمینگ ندارد یا برای درخشندگی مطلوب به چرخ های فولادی، دو لایه لاک کافی است. زمان خشک شدن آن حدود 10 دقیقه است. پس از این انتظار سفت شدن نهایی رنگ را داریم. این معمولا 1-2 ساعت طول می کشد. بعد، دیسک برای نصب آماده است.

چگونه عیوب را پنهان کنیم؟

اغلب اتفاق می افتد که رنگ دارای تراشه و خراش است. اما حذف کل لایه فایده ای ندارد. چگونه عیوب ناخواسته را پنهان کنیم؟ برای انجام این کار، "ضد شن" را روی سطح اعمال می کنیم. به لطف شاگرین آن، این ترکیب به طور ایده آل تمام عیوب را پنهان می کند. این ساده و راحت است.

بنابراین، ما متوجه شدیم که چگونه چرخ های مهر شده را در خانه رنگ کنیم.

چرخ های مهر شده، علیرغم وجود یک آنالوگ رقابتی قدرتمند - ریخته گری، در بین علاقه مندان به خودروهای داخلی بسیار محبوب هستند. این به دلیل دسترسی، قابلیت اطمینان، عملی بودن و مقاومت بالا در برابر تأثیرات مختلف تهاجمی و عوامل خارجی نامطلوب است. تعمیر و ترمیم چنین دیسک هایی نسبت به دیسک های ریخته گری ارزان تر است و عمر مفید آنها با مراقبت مناسب تقریباً نامحدود است.

رنگ آمیزی چرخ های مهر شده فقط یک هوس دوستداران انواع کوک نیست. پردازش پیچیده و رنگ آمیزی بعدی دیسک ها به شما امکان می دهد عمر مفید را به میزان قابل توجهی افزایش دهید، در نگهداری خودرو صرفه جویی کنید و همچنین به آن فردیت ببخشید.

چرخ های نقاشی - ویژگی ها و مراحل کار

کار آماده سازی یکی از مهمترین مراحل در پردازش دیسک های مهر شده است. نتیجه نهایی به کیفیت و دقت این فرآیند بستگی دارد. سندبلاست آلاینده های آلی و معدنی، زنگ زدگی، خوردگی را حتی از نواحی صعب العبور حذف می کند و سطوح را برای استفاده بعدی از پرایمر و رنگ آماده می کند.

متخصصان ما نه تنها تنظیم چرخ های آهنی را انجام می دهند، بلکه عیب یابی با فناوری پیشرفته و در صورت لزوم تعمیرات جامع را انجام می دهند که از سایش زودرس قطعه یدکی جلوگیری می کند.

نقاشی مستقیم دیسک های مهر شده شامل اجرای گام به گام فعالیت های زیر است:

• تمیز کردن سطوح - برای این کار از کاغذ سنباده، آسیاب، مبدل زنگ استفاده می شود.
• استفاده از پرایمر - در دو یا سه لایه و به دنبال آن خشک کردن.
• رنگ آمیزی چرخ های مهر شده VAZ یا هر مدل ماشین دیگر.
• لاک زدن - برای رسیدن به بهترین نتیجه، از دو یا سه لایه استفاده کنید.

بسیار مهم است که صبر کنید تا هر لایه رنگ و لاک کاملاً خشک شود. با توجه به اینکه ما فقط از مواد رنگ آمیزی باکیفیت آخرین نسل ها استفاده می کنیم، فرآیند خشک کردن و پردازش دیسک ها زمان زیادی نمی برد. به درخواست مشتری، دیسک های مهر شده را می توان به رنگ پودری در دو رنگ یا در رنگ های غیر استاندارد، به عنوان مثال، "طلا" یا "نقره" رنگ آمیزی کرد.

خدمات راحت و مقرون به صرفه در COLORDISK

ما مطلوب ترین و راحت ترین شرایط خدمات را به مشتریان خصوصی و شرکتی ارائه می دهیم:

• قیمت مقرون به صرفه و شفاف؛
• پرداخت نقدی یا حواله بانکی؛
• حداکثر اجرای دستور سریع؛
• رویکرد فردی؛
• گارانتی کار و رنگ و مواد مصرفی مستعمل.

اگر نمی‌دانید چرخ‌های مهر شده را با چه رنگی رنگ کنید، یا اینکه آیا به درمان یا تراز ضد خوردگی اضافی نیاز دارند، همین حالا در مرکز خدمات خودروی ما ثبت‌نام کنید. مدیران به صورت تلفنی یا آنلاین به شما می گویند که ما از چه گزینه هایی برای رنگ آمیزی چرخ های مهر شده استفاده می کنیم، مراحل ترمیم دیسک چقدر طول می کشد، هزینه تقریبی کار را محاسبه کرده و با جزئیات در مورد مزایای شرکت COLORDISK می گویند.

4 سال پیش

خوش آمدی!
رنگ آمیزی - نه تنها جلوه زیبایی به یک قسمت خاص می بخشد، بلکه قطعه را (اگر فلزی است) از خوردگی حفظ می کند، علاوه بر این، بسته به رنگی که قطعه رنگ شده است، گرمایش آن در هوای گرم بسیار بستگی دارد، بیایید بگیریم. رنگ مشکی، به عنوان مثال، اگر قبلاً بیش از یک بار در گرما با ماشینی که با رنگ مشکی پوشانده شده رانندگی کرده اید، می توانید تصور کنید که چقدر داخل آن گرم است، به خصوص وقتی ماشین برای مدت طولانی زیر نور خورشید می نشیند، همان رنگ سفید ، برعکس، اشعه های خورشید را جذب نمی کند و در گرما، کم و بیش دلپذیر، به چنین خودرویی وارد نمی شود.

توجه داشته باشید!
برای رنگ آمیزی چرخ های مهر شده، فقط باید بخرید: دو قوطی پرایمر، اما فقط باید رنگ دقیقی که دیسک ها در آن رنگ می شوند را انتخاب کنید (اگر چنین رنگی وجود ندارد، حداقل یکی نزدیک به آن است) و همچنین به یک قوطی رنگ، وایت اسپریت، چند پارچه کهنه که یکی باید تمیز باشد و دومی کم و بیش و اتاق باید بیرون باشد و البته هوا گرم باشد، اکیداً توصیه نمی کنیم. این در رطوبت است (اگر گاراژ گرم شود و دیسک ها را در آن رها کنید تا خشک شوند) برای اینکه کار سریعتر و با لذت پیش برود، دستیاران را با خود ببرید، دیسک ها را بین خود تقسیم کنید و کار را تمام کنید. خیلی سریعتر و به هر حال، پوسته ها را فراموش نکنید، آنها نیز مفید خواهند بود!

خلاصه:

چگونه چرخ های مهر شده را با دستان خود رنگ کنید؟

توجه داشته باشید!
اگر قصد دارید چیزی را رنگ کنید (در مورد ما اینها چرخ هستند) این نکته را در نظر بگیرید که سطحی که رنگ روی آن اعمال می شود باید از گرد و غبار و مواد مشابه محافظت شود بنابراین بهتر است تمام عملیات انجام شود. در گاراژ، حتی اگر تابستان بیرون باشد، نیازی به زدن رنگ نیست، می توانید آن را بردارید، اما باید آن را در اتاقی بمالید که در آن گرد و غبار، کثیفی، باد و چنین چیزی وجود نداشته باشد. ، و سپس رنگ به خوبی دراز می کشد و به مرور زمان شروع به پرواز نمی کند!

1. برای شروع، اگر چرخ‌ها روی ماشین هستند، باید آن‌ها را بردارید (ما در سه مقاله نحوه برداشتن چرخ‌ها را توضیح دادیم، اگر همه این مقالات را با استفاده از جستجو در وب‌سایت ما پیدا کنید)، فرصت جدا کردن لاستیک ها از چرخ ها را ندارید، در این صورت، از نوار برای بسته بندی تمام لاستیک استفاده کنید (اما این عمل فقط پس از پاک کردن دیسک ها از رنگ، مرحله 2) انجام می شود تا این کار انجام نشود. هنگام رنگ آمیزی کثیف شوید یا چنین وسیله ای را از دو مقوا بسازید (عکس زیر را ببینید) و دیگر لازم نیست زمان زیادی را روی نوار تلف کنید.

2. بیایید برویم به پاک کردن، پاک کردن کامل تمام رنگ بسیار بسیار دشوار است، به خصوص اگر با سنباده های معمولی کار می کنید، بنابراین اگر این اتفاق افتاد، برای اینکه زمان زیادی را هدر ندهید، مطمئن شوید که رنگ کمی کنده می شود و صاف می شود (عکس زیر را ببینید) این کافی است ، نحوه کار با کاغذ سنباده را به طور مفصل توضیح خواهیم داد:

ابتدا باید آن را بخرید، انواع مختلفی از کاغذ سنباده وجود دارد (و نام اصلی آن "Sandpaper" است) و از نظر اندازه دانه متفاوت هستند (هر چه تعداد کاغذ سنباده کمتر باشد، دانه آن درشت تر خواهد بود و بالعکس. برعکس)، برای پاک کردن رنگ، سمباده درشت‌تر بگیرید، با فروشنده‌ها مشورت کنید و آن‌ها به شما توصیه می‌کنند که کدام یک را انتخاب کنید بهتر است، اما اگر فلز را با سمباده خشن تمیز کنید، لمس آن ناخوشایند می‌شود و رنگ آن را تغییر می‌دهد. آنطور که باید به آن نچسبید، پس این کار را نکنید، یک کاغذ سنباده حتی کمتر خشن بردارید، که از آن برای تکمیل کار استفاده می کنید و فلز نزدیک دیسک را صاف می کنید.

و به طور خلاصه بگوییم چگونه رنگ را با سمباده پاک کنیم، به طور کلی به آب نیاز دارید (بهتر است آن را کمی در سطل بریزید و چون کثیف شد آن را بیرون بریزید و آب جدید را در سطل بریزید) و البته خود پوست ها، مهم ترین چیز را به خاطر بسپارید، باید مدام خیس باشند، مراقب باشید، مرطوب باشند و خیس نباشند، یعنی باز هم باید پوست را در آب فرو کنید، اما به محض اینکه آن را بیرون آوردید، فوراً آن را کاملاً تکان دهید تا بیشتر آب از روی پوست خارج شود و این امر برای اینکه بتوان با موفقیت بیشتری با پوست کار کرد لازم است زیرا در رطوبت بسیار بهتر از سطح خشک حرکت می کند و آنقدر خراش نمی یابد. در اصل، دست به کار شوید، یعنی دیسک را مالش دهید تا زمانی که شبیه چیزی شود که تقریباً در عکس بالا نشان داده شده است.

3. راه دیگری وجود دارد، ما در مورد پاک کردن رنگ صحبت می کنیم، برای اجرای آن به یک خاص نیاز دارید. پاک کننده رنگ، به احتمال زیاد در همان فروشگاهی که رنگ را خریداری می کنید خواهد بود، این مایع در دو نوع فروخته می شود، نوع اول قوطی، نوع دوم در شیشه، نوع دوم بهتر است تهیه کنید. چون تمام رنگ را بهتر خورده می کند (خیلی بهتر) با قلم مو زده می شود اما در مواقعی که کار با مکان های قابل کار وجود دارد که دسترسی به آنها واقعاً دشوار است بهتر است در قوطی ها برده شود. یک دست و یک قلم مو

توجه داشته باشید!
در عکس بالا می بینید که چگونه همان ویژه اعمال می شود. مایع روی دیسک قرار می گیرد و پس از مدتی رنگ خورده می شود (عکس کوچک را ببینید) البته همه چیز جدا نمی شود اما پس از این کار پاک کردن رنگ راحت تر خواهد بود و اگر مته هم داشته باشید. در گاراژ با یک مخصوص. نازل فلزی (عکس زیر را ببینید)، سپس آن را روشن کنید و کل دیسک را مرور کنید و در کمتر از 5 دقیقه رنگ را به طور کامل از روی دیسک پاک خواهید کرد!

4. هنگامی که رنگ پاک می شود، باید از یک پارچه تمیز و اسپریت سفید استفاده کنید، از آن برای چربی زدایی کل دیسک استفاده کنید؛ هیچ خاک یا گرد و غباری روی آن باقی نمانده باشد، سپس روح سفید را با یک ماده تمیز کم و بیش پاک کنید. پارچه، کمی صبر کنید تا خشک شود (5-10 دقیقه) و شروع به زدن پرایمر کنید، همه کارها را از راه دور انجام دهید و قوطی پرایمر را برای مدت طولانی در یک مکان نگه ندارید (درایو) تا هیچ گونه گیرایی در آن ایجاد نشود. ابتدا، روی مقوا تمرین کنید، فقط سعی کنید آن را بدون چکه رنگ کنید، اگر جواب نداد، دوباره امتحان کنید، مهم ترین اصل را بفهمید و فاصله را بفهمید، اگر رنگ آمیزی مقوای بعدی خوب بود، شروع به رنگ کردن دیسک کنید. فراموش نکنید که فاصله بین لمس کردن ها را رعایت کنید (کلمه اول را اعمال کنید، 10-15 دقیقه صبر کنید تا خشک شود و بعد بلافاصله بمالید)، پس از چند لایه آستر زدن و صبر کنید تا خشک شود، خود رنگ را بمالید. مانند پرایمر، در فواصل زمانی و چند لایه استفاده می شود، پس از اعمال چندین لایه، صبر کنید تا همه چیز خشک شود (مدت زمانی که رنگ خشک می شود روی قوطی مشخص شده است) و می توانید چرخ ها را دوباره روی ماشین قرار دهید و راندن.

توجه داشته باشید!
در انتها، هنگامی که رنگ کمی خشک شد (حداقل یک ساعت از آخرین استفاده می گذرد)، دیسک را می توان با لاک نیز پوشاند (در قوطی نیز فروخته می شود)، بنابراین می درخشد و یک لایه محافظ اضافی ایجاد می کند. ایجاد خواهد شد که به لطف آن دیسک به این سرعت شروع به رنگ آمیزی نمی کند، اینطوری بدون لاک می پوسد!

ویدیوی اضافی:
در ویدیوی زیر می توانید نحوه رنگ آمیزی چرخ ها را با جزئیات بیشتر و واضح تر مشاهده کنید:

بسیاری از رانندگان به این فکر می کنند که چگونه ظاهر خودروی خود را بدون صرف هزینه زیاد بهبود بخشند و خودرو را متمایز کنند، بسیاری از رانندگان تصمیم می گیرند رینگ های خود را رنگ آمیزی کنند. از این گذشته ، چنین روشی تأثیر قابل توجهی ایجاد می کند که اول از همه به رنگ انتخاب شده بستگی دارد. یکی دیگر از مزایای نقاشی این است که مانند رنگ آمیزی بدنه، نیازی به ثبت نام رسمی نیست.

رنگ آمیزی چرخ های فولادیمناسب برای هر ماشینی می تواند هم یک ماشین خارجی گران قیمت و هم ماشین قدیمی داخلی را تزئین کند. طیف گسترده ای از رنگ ها فردیت هر خودرو و صاحب آن را برجسته می کند.

سرویس نقاشی چرخ مهر

برای این روش، متخصصان از رنگ های پودری مدرن استفاده می کنند که یک پوشش نسبتا صاف و بادوام ایجاد می کند. چرخ هایی که با رنگ پودری پوشانده شده اند در برابر دماهای زیر صفر و مثبت مقاوم تر می شوند، رنگ آنها ریزش نمی کند و می توانید محو شدن را کاملاً فراموش کنید. پوشش پودری از چرخ ها در برابر خوردگی محافظت می کند و خراش را به گذشته تبدیل می کند.

ابتدا عیوب با سندبلاست برطرف می شود، فسفاته کردن چرخ ها را از زنگ زدگی محافظت می کند و چندین لایه رنگ پودری باعث دوام بیشتر چرخ ها می شود.

مرکز خدمات با قابلیت اطمینان فرآیند و نتایج با کیفیت بالا متمایز است. هر مشتری می تواند رنگی را پیدا کند که به بهترین وجه برای ماشین مناسب است.

مزایای مراجعه به متخصصان

در نگاه اول، رنگ آمیزی چرخ های مهر و موم شده فرآیند نسبتاً ساده ای به نظر می رسد؛ حتی بسیاری معتقدند که انجام آن توسط خودتان می تواند در هزینه صرفه جویی کند. اما این درست نیست. پس از نقاشی با دستان خود، پس از یک یا دو سال، این روش باید تکرار شود و این یک هزینه اضافی از بودجه شخصی است. نقاشی توسط حرفه ای ها بدون نقص خواهد بود، چرخ ها طراحی ماشین را برجسته می کنند. نتیجه سالها به طور قابل اعتماد باقی خواهد ماند، بنابراین رنگ آمیزی چرخ های مهر شده قیمت، که فقط یک بار باید پرداخت کنید، معامله بهتری برای دارندگان خودرو است.

نقاشی خوب نه تنها به تجهیزات جدید نیاز دارد، بلکه به متخصصان قابل اعتمادی نیز نیاز دارد که می توانند به طور قابل اعتماد دیسک را از تأثیر بد شرایط طبیعی محافظت کنند. این کار رنگ آمیزی سال ها برای شما دوام خواهد داشت.

قیمت رنگ آمیزی چرخ های مهر شده

هنگامی که به این فکر می کنید که چگونه ظاهر ماشین خود را با حداقل هزینه تغییر دهید، در حالی که هنوز کاملاً از همکلاسی های خود متمایز هستید، اغلب این فکر به ذهن خطور می کند - رنگ آمیزی مجدد رینگ ها. از این گذشته ، بسیار ارزان است و تأثیر آن کاملاً قوی و چشمگیر است (اگرچه مقدار زیادی به رنگ انتخاب شده بستگی دارد). این نیازی به هیچ تغییری در اسناد نخواهد داشت، که مهم است.

با تماس با کارگاه تخصصی می توانید چرخ های خود را رنگ آمیزی کنید. با این حال، با این رویکرد، بودجه بلافاصله کمتر قابل توجه می شود. با در نظر گرفتن نقش برجسته قطعه و همچنین ابعاد آن، می توان با اطمینان گفت که نقاشی دیسک های مهر شده با دستان خود کاملاً امکان پذیر است. حتی اگر حداقل تجهیزات وجود داشته باشد.

علاوه بر این، شما می توانید آن را به تنهایی انجام دهید، بدتر از اینکه آنها می توانند آن را در یک کارگاه انجام دهند - فقط باید از فناوری، توجه و دقت پیروی کنید. هنگامی که همه چیز به درستی انجام شد، پس از مدتی رنگ شروع به "پوسته شدن" نمی کند، که در صورت نقض فناوری قابل مشاهده است.

چگونه این اتفاق در تولید می افتد

هنگام تولید دیسک ها، آنها را با یک لعاب مخصوص پوشانده می شوند که سپس در دمای بالا در یک کوره مخصوص (جایی که پارامترها به شدت کنترل می شوند) سخت می شود. در یک محیط گاراژ، تکرار چنین فرآیندی کاملاً مشکل ساز است و نیازی نیست - از این گذشته، لایه کارخانه قبلاً عملکردهای حفاظتی لازم را انجام می دهد.

به طور کلی گزینه های مختلفی برای رنگ آمیزی چرخ های مهر شده وجود دارد. در کارگاه ها معمولاً چرخه کارخانه را تکرار می کنند یا از پوشش پودری با پاشش الکترواستاتیک استفاده می کنند. با این حال، این نیز در شرایط گاراژ دشوار است. بهتر است از روش معمول با یک تفنگ اسپری و مینای معمولی (ترجیحا اکریلیک) خودرو استفاده کنید.

گزینه های ساده

برای اعمال پوشش بهتر است از تفنگ اسپری و کمپرسور استفاده کنید. اگر قبلاً این تجهیزات را دارید خوب است یا می توانید آن را برای مدتی قرض بگیرید. با این حال، اگر وجود نداشته باشد، خرید آن به وضوح گران تر از استفاده از خدمات متخصصان خواهد بود.

اما در صورت عدم نیاز به تجهیزات تخصصی گزینه دیگری وجود دارد - رنگ در قوطی های آئروسل. درست است، برخی از سایه ها، هنگام استفاده از این روش، ممکن است کم رنگ تر از هنگام استفاده از نسخه کلاسیک باشند. با این حال، این تقریباً نامرئی است و ممکن است عامل مهمی نباشد.

می توانید از رنگ استاندارد نیز استفاده کنید، اما به جای سمپاش از یک سواب استفاده کنید. با کمی مهارت، بدتر از استفاده از یک بطری اسپری نمی شود. درست است، زمان بیشتری طول خواهد کشید.

بیا شروع کنیم

اول از همه، شما باید ابزار و مواد لازم را تهیه کنید. از جمله:

• خود رنگ (شاید با لاک) و با چه چیزی باید آن را اعمال کرد.
• آستر برای مطابقت با رنگ؛
• کاغذ سنباده ریز.

آماده سازی

وسوسه بزرگی برای رنگ آمیزی چرخ ها بدون برداشتن لاستیک از روی آنها و یا حتی بدون برداشتن آنها از ماشین وجود دارد. اما شما نباید توسط تنبلی هدایت شوید - مراحل محافظت از عناصری که نیازی به رنگ آمیزی ندارند زمان بیشتری می برد. بله و رنگ آمیزی داخل چرخ ها مشکل ساز خواهد بود. و این قبلاً منجر به نتایج مبهم خواهد شد - از دور همه چیز خوب به نظر می رسد ، اما از نزدیک ...

خود دیسک باید به دقت بررسی شود تا آسیب ببیند. در صورت وجود ترک یا آسیب دیگر به فلز، باید تعویض شود. بهتر است آن را تعویض کنید، زیرا تعمیرات استحکام مورد نیاز را به یک محصول ایمنی باز نمی گرداند.

سپس دیسک را از نظر وجود نقص کارخانه در پوشش بررسی می کنیم - اگر حباب یا ناهمواری وجود داشته باشد، باید آنها را با کاغذ سنباده دانه متوسط ​​صاف کنید. در پایان این روش، تمام سطح دیسک را با استفاده از سنباده مات کنید. این به رنگ جدید اجازه می دهد تا به طور قابل اعتماد به پوشش قدیمی بچسبد.

آغازگر

این اولین روش است که نیاز به استفاده از تفنگ اسپری، قوطی اسپری یا تامپون دارد. لایه اول پرایمر را بسته به ابزار استفاده شده به صورت زیر اعمال کنید:

پس از اعمال لایه اول، باید اجازه دهید به اندازه کافی خشک یا خشک شود. سپس دیسک را بررسی می کنیم - اگر خراش های کاغذ سنباده قابل مشاهده نیست و سطح کاملاً رنگ شده است ، مستقیماً به رنگ آمیزی می رویم. در صورت وجود نقص، پرایمینگ را تکرار کنید و لایه دوم را اعمال کنید.

پس از اتمام، اجازه دهید لایه خاک کاملا خشک شود.

رنگ آمیزی

قبل از رنگ آمیزی، اگر از رنگ خودرو برای تفنگ اسپری استفاده می کنید، آن را به قوام لازم رقیق کنید. در اینجا محدوده خاصی وجود دارد - بهتر است روی یک سطح آزمایشی تمرین کنید، که برای آن می توانید از یک ورق معمولی کاغذ Whatman استفاده کنید.

سپس لایه اول را اعمال می کنیم، به همان ترتیبی که هنگام پر کردن پرایمینگ انجام می دهیم. سپس می گذاریم خشک شود و با دقت بررسی می کنیم تا لکه دار شود (نور خوب لازم است). اگر قسمت های رنگ نشده باقی مانده است، لایه دوم را اعمال کنید.

وقتی نتیجه مطلوب حاصل شد یا کار را تمام می کنیم یا لاک می زنیم. لاک زدن دقیقاً به روش رنگ آمیزی انجام می شود، نکته اصلی این است که مراقب باشید و از لک جلوگیری کنید، زیرا لاک شفاف است که سطح کنترل را کاهش می دهد.

پس از انجام تمام مراحل، دیسک ها را طبق توصیه های سازنده رنگ خشک می کنیم. و تنها پس از آن ما آنها را دوباره نصب می کنیم و از نظرات دیگران لذت می بریم.