نقاشی های جک پیچ خانگی. چگونه یک جک ماشین خانگی بسازیم

تقریباً هر فردی اکنون یک ماشین دارد. برای برخی به عنوان منبع درآمد عمل می کند - تاکسی، اتوبوس، حمل و نقل بار و غیره. برخی افراد فقط برای حمل و نقل به آن نیاز دارند. اما برای علاقه مندان واقعی به ماشین، ماشین نزدیکترین دوستی است که در مواقع سخت به شما کمک می کند و هرگز شما را ناامید نمی کند. از آن مراقبت می کنند، با احتیاط با آن رفتار می کنند و به موقع آن را تعمیر می کنند. اغلب چنین افرادی در زندگی با تکنولوژی دوست هستند و ساز را دوست دارند. آنها دوست دارند کاری را با دستان خود انجام دهند، زیرا لذت زیادی را به همراه دارد. اغلب اوقات شما با چیزهای مفید و جالبی برای ماشین خود مواجه می شوید.

به عنوان مثال، ساختن جک ایده خوبی است. در واقع، هیچ راننده ای نمی تواند بدون این دستگاه کار کند. البته خیلی ها حالا می گویند که رفتن و خرید آن در فروشگاه راحت تر است. اما برای یک مکانیک واقعی، ساختن چنین چیزی، به خصوص برای ماشین او، دشوار نخواهد بود. فقط مهم است که بدانید چگونه یک جک بسازید و از چه چیزی تشکیل شود.

قبل از شروع ساخت جک ماشین با دستان خود، باید تصمیم بگیرید که چه طرحی خواهد بود. برای انجام این کار، باید انواع اصلی این دستگاه ها را که در فروشگاه ها یافت می شوند، بشناسید:

• قفسه و پینیون.این نوع برای مدت بسیار طولانی مورد استفاده قرار گرفته است. این بر اساس یک نوار فلزی بلند با سوراخ، یک اهرم و یک جغجغه با انتهای عمود است. جغجغه با پایین کشیدن اهرم، وزنه را همراه با آن بلند می کند. با کشیدن آن به سمت بالا، تحریک می شود و خود را در یکی از نزدیک ترین سوراخ های روی ریل همراه با بار قفل می کند. سپس چرخه دوباره تکرار می شود.

  جک رک

• پیچ.رایج ترین جک در بین علاقه مندان به خودروهای داخلی. می توان آن را به روش های مختلفی ارائه کرد، اما اصل کار یکسان است - با چرخش، پیچ قسمت دینامیکی را بالا می برد یا پایین می آورد. اغلب به شکل یک اهرم بادوام متصل به مکانیزم متحرک ساخته می شود که به نوبه خود در امتداد براکت ها در محفظه حرکت می کند. یک جک الماس نیز وجود دارد. این بسیار کاربردی تر است و یک قاب الماس شکل است که از چهار قسمت متحرک ساخته شده است. یک پایه در پایین و یک سکوی بالابر در بالا وجود دارد. یک پیچ بلند از پایه های جانبی عبور می کند. اگر آن را بچرخانید، شکل یا تا می شود یا به سمت بالا کشیده می شود و بار را بلند می کند.

  

  جک پیچ

• هیدرولیک.اغلب، چنین دستگاه هایی را می توان در بین رانندگان کامیون که هنگام تعویض چرخ ها، محورهای کامیون های سنگین را بلند می کنند، یافت. آنها ممکن است به روش های مختلف ارائه شوند و اصول عملکرد متفاوتی داشته باشند، اما معنی برای همه یکسان است - یک پمپ دستی وجود دارد که فشار روغن را در سیلندر اصلی ایجاد می کند. تحت تأثیر آن، سکو با سنگینی شروع به بالا رفتن می کند. این جک ها با ظرفیت بار بالا و همچنین وزن و ارتفاع زیاد مشخص می شوند.

  

  جک هیدرولیک

• پنوماتیک.تا حدودی یادآور سیلندر هوا است که روی سیستم تعلیق بادی خودرو نصب می شود. به عبارت ساده، این یک پلت فرم کوچک روی چرخ ها (شاید بدون آنها) است که روی آن یک بالشتک لاستیکی توخالی و دیواره ضخیم وصل شده است. هوای کمپرسور یا سیلندر از طریق اتصالات تامین می شود. فشار ایجاد می شود و بالش شروع به بالا رفتن می کند.

  

  جک پنوماتیک

اینها انواع اصلی جک هایی هستند که بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند. آنها دقیقاً بر اساس نوع نیروی مورد استفاده (مکانیکی، هیدرولیک و غیره) طبقه بندی می شوند، اما انواع مختلفی از آنها وجود دارد. به عنوان مثال، دستگاه های هیدرولیک می توانند حمل و نقل، استوانه ای، دنباله دار یا دو سطحی باشند. یعنی فقط یک نوع جک وجود دارد اما چندین نوع وجود دارد. بنابراین، انتخاب بزرگی برای ایجاد مستقل مدل خود با استفاده از یک نمونه اولیه وجود دارد.

مهارت های مورد نیاز هنگام ساخت جک

بلافاصله باید گفت که سوزن دوزی کار آسانی نیست و به مهارت های خاصی نیاز دارد. در مورد ما، اینها عملاً تمام توانایی هایی است که یک مکانیک تازه کار باید داشته باشد:

• جوشکاری- ابتدایی ترین چیزی که هنگام کار با فلز مورد نیاز است. از آنجایی که سازه از ابتدا مونتاژ می شود، فقط باید جوش داده شود. علاوه بر این، این کار باید با کیفیت بالا انجام شود تا نتیجه نهایی یک محصول بادوام باشد.
• برش دادن- کافی است بتوانید آهن را با آسیاب برش دهید. اگر مهارت برش با مشعل اکسیژن را داشته باشید خوب است.
• رفتار- بدون مهارت استفاده از فایل یا ماشین سنگ زنی دشوار خواهد بود.
• پیچ مورد- در اصل، شما می توانید بدون آن انجام دهید، اما اگر به آن علاقه دارید، هنگام ساخت و پردازش برخی از قطعات بسیار آسان تر خواهد بود.
• رنگ آمیزی- یک مورد دست ساز باید رنگ آمیزی شود.

اگر مهارت های فوق را دارید، در فرآیند ساخت جک نباید مشکلی ایجاد شود. هر چه سطح تسلط بر ابزار بالاتر باشد، محصول بهتر خواهد بود.

برای ساخت جک باید ابزار مناسبی داشته باشید. اولین مرحله جوشکاری است، زیرا با کمک آن مونتاژ انجام می شود. مطلوب است که این باشد دستگاه نیمه اتوماتیکبا دی اکسید کربن سپس درزها بسیار صاف تر می شوند و سرباره اضافی وجود نخواهد داشت. دوم، و نه کم اهمیت، است بلغاری. خوب است اگر مجموعه شامل کوچک و بزرگ باشد. با کمک آنها شما می توانید قطعات فولادی را برش دهید. شما نیز نیاز خواهید داشت مته، زیرا باید بیش از یک سوراخ ایجاد کنید. برای پردازش آسان قطعات آهنی، قطعا نیاز دارید تیز کن برقی. در فرآیند اتصال کلیدی است. علاوه بر این، توصیه می شود که داشته باشید ابزار دست: سوهان، سوهان سوزنی، سنگ زنی، چکش، پیچ گوشتی، سوهان، دستگیره با مجموعه شیر، پتک، رذایل و غیره. هرچه دستگاه های بیشتری در دسترس داشته باشید، فرآیند ساخت آسان تر به نظر می رسد.

هرچه ابزار بیشتری داشته باشید، جک راحت تر و بهتر خواهد بود.

ماشین تراش در هر کسب و کاری دستیار عالی است، اما همه آن را ندارند. در اصل، می توانید بدون آن این کار را انجام دهید، اما اگر چنین واحدی در گاراژ یا کارگاه خود داشته باشید، بسیار سریعتر کار می کند. از این گذشته ، با کمک یک ماشین فرز ، چرخاندن یا پردازش هر قطعه آسان است. به عنوان مثال، یک پیچ یا میله. به طور کلی، دستگاه خود شما بسیار مفید خواهد بود.

همچنین ارزش صحبت در مورد مواد را دارد. می توانید آن را در بازار یا در محل جمع آوری ضایعات فلزی خریداری کنید. گزینه دوم بسیار ارزان تر است، زیرا در محوطه های ضایعات تمام فلز زنگ زده و شکسته است. برای استفاده مناسب نیست، اما به عنوان یک اهدا کننده عالی است. البته توصیه می شود که بیشتر از همه چیز خریداری کنید. از این گذشته، بسته به نوع جک مورد نظر، ممکن است به مکانیسم ها یا اتصال دهنده های اضافی نیاز داشته باشید که خودتان نتوانید آنها را بسازید. بنابراین، برای خرید برخی از قطعات از بازار آماده باشید.

پایه (هم بازوی بالابر و هم سکوی بالابر) جک هیدرولیک را می توان از یک کانال ساخت. یک جک بطری هیدرولیک معمولی برای نیروی بالابر استفاده می شود. برای جابجایی جک، می توانید چرخ ها را وصل کنید (می توان آن ها را با بلبرینگ، غلتک یا چیزی مشابه جایگزین کرد).

ساخت جک غلتکی هیدرولیک خانگی

توصیه می شود جک بطری را روی یک سکوی متحرک "نوسان" نصب کنید، زیرا در حین کار جک کمی زاویه خود را تغییر می دهد و مقداری جبران برای حرکات مورد نیاز است. سکو باید کمی از یک طرف به طرف دیگر تاب بخورد. می توان آن را از همان کانال با سوراخ کردن یک سوراخ در پایه بالابر و قرار دادن "تاب" روی پیچ به طوری که یک شکاف کوچک 0.5-1 سانتی متری بین پایه و سکو وجود داشته باشد.

سکوی متحرک برای جک بطری

برای افزایش استحکام سازه، توصیه می شود مهاربندی هایی را از میله ها در دو طرف پایه ایجاد کنید. هرچه میله ها ضخیم تر باشند بهتر است. آنها به پایه جوش داده می شوند.

این دستگاه از جک بطری کار می کند. هنگامی که توسط یک دسته مخصوص حرکت می کند، بالا می رود که بازوی بالابر را به سمت بالا حرکت می دهد.

فرآیند کار با جک غلتکی هیدرولیک خانگی

نقاشی چنین جک هیدرولیک برای ساختن خودتان در تصویر زیر نشان داده شده است:

طراحی جک غلتکی هیدرولیک که می توانید خودتان آن را بسازید

همچنین چند مورد را بررسی کنید ویدئو، جایی که می توانید در مورد نحوه ساخت جک هیدرولیک با دستان خود اطلاعات بیشتری کسب کنید:

به عنوان نمونه یک دستگاه پنوماتیک را نیز در نظر می گیریم که ساده ترین راه برای انجام. بنابراین، شما نیاز خواهید داشت:

در اصل، چنین دستگاه خانگی می تواند به راحتی هر ماشین سواری را بلند کند. کافی است سیلندر پنوماتیک را زیر سکو در قسمت پایین قرار دهید و شلنگ فشار قوی را به فیتینگ وصل کنید. با تامین هوای فشرده، بالشتک با خودرو شروع به بالا رفتن خواهد کرد.

اصل عملکرد یک جک پنوماتیک خانگی

برای راحتی، چنین جک را می توان با اختراع یک پلت فرم قابل اعتماد با چرخ تکمیل کرد. بنابراین، اگر یک سیلندر را برای جداسازی ببرید، یک دستگاه خانگی تقریباً سکه هزینه دارد.

جک هوا روی چرخ ها بهبود یافته است

شما همچنین می توانید به چند مورد نگاه کنید ویدئونحوه ساخت جک پنوماتیک با دستان خود:

مهمترین سوال باقی می ماند. آیا حتی ارزش ساختن جک را دارد؟ پاسخ به آن ممکن است متفاوت باشد، با این حال، پس از سنجیدن تمام تفاوت های ظریف، می توانید به یک نتیجه نهایی برسید. اول، ارزش درک هزینه را دارد. واضح است که هیچ کس ابزاری برای ساخت نخواهد خرید، با این حال، شما به مواد و قطعاتی نیاز دارید که هنوز باید خریداری شوند. خرید یک جک کارخانه جدید با قیمت 5000 روبل کاملاً امکان پذیر است. هزینه های یک دست ساز به نوع و نوع آن بستگی دارد. بنابراین، ساخت یک هیدرولیک گران ترین خواهد بود، اما پنوماتیکی که در بالا مورد بحث قرار گرفت ارزان ترین است.

به طور کلی هزینه جک آنقدر نیست که مجبور شوید ذهن خود را جمع کنید و خودتان آن را بسازید. اگر به آن اهمیتی نمی دهید، پس بهتر است به آن زحمت ندهید و یک مورد جدید از فروشگاه بخرید. اما، اگر این فرآیند به خودی خود جالب است و می خواهید چیزی بسازید، پس این یک ایده عالی برای آزمایش مهارت های شما است. حتی ممکن است بتوانید 1-2 هزار روبل پس انداز کنید. یعنی وقتی میل به انجام آن وجود دارد، تلاش کنید، باهوش باشید و به نتیجه برسید. اما اگر روند ساخت جک برایتان جالب نیست، بهتر است این موضوع را به تعویق بیندازید.

نکته اصلی که باید به یاد داشته باشید اقدامات ایمنی است. هر ابزاری که در دستان بی تجربه باشد می تواند باعث آسیب جدی شود. همچنین به یاد داشته باشید هنگام کار بر روی فلز و هنگام جوشکاری برای محافظت از چشمان خود از عینک ایمنی استفاده کنید.

نحوه ساخت جک با دستان خود: دستورالعمل با عکس و فیلم

5 (100%) 5 رای دادند

با داشتن یک نقشه - جک پیچ، آن را با دست خود از کانال های فولادی خمیده مساوی GOST 8278-83 می سازیم.

انواع اندازه های مجموعه استفاده شده با مستطیل های آبی در شکل مشخص شده است.

جک پیچ از قسمت های زیر تشکیل شده است:
پایه
پایین شانه
شانه بالایی
تاکید
مکانیزم پیچ

پایه

ما آن را از مجموعه ای با سطح مقطع 2.63 (cm²) خواهیم ساخت. چهار سوراخ با قطری برابر با قطر پین دریل می کنیم. هنگام حفاری، فاصله مرکزی بین آنها را به شدت حفظ کنید. در صورت لزوم، پایه را می توان به یک پلت فرم قابل جابجایی گسترده تر متصل کرد.

شانه پایین

ما آن را از طیفی از مقاطع با سطح مقطع 1.99 (cm²) بر اساس قیاس با پایه می سازیم.

شانه بالایی

ما آن را از محدوده ای با سطح مقطع 2.28 (سانتی متر مربع) بر اساس قیاس با بازو پایین می سازیم.

UPOR

ما آن را از محدوده ای با سطح مقطع 1.99 (cm²) بر اساس قیاس با شانه بالایی می سازیم.
ما یک واشر لاستیکی را در بالا وصل می کنیم.

مکانیزم پیچ

1. شفت - پیچ. بیایید آن را از یک میله فلزی به قطر دوازده میلی متر بسازیم. در یک طرف یک نخ M12 وجود دارد، در طرف دیگر یک نگهدارنده وجود دارد که با استفاده از یک سنجاق از طریق سوراخی روی شفت به شفت متصل می شود.

2. محور - توقف. نسبت به آن چرخش شانه های پایین و بالایی رخ می دهد.

محورهای دو طرف پین‌هایی با سرهای مسطح استوانه‌ای هستند که با استفاده از پین‌های کوتر به محور متصل می‌شوند.

یک سوراخ به قطر ده میلی متر در یک پایه سوراخ می شود و یک نخ داخلی M12 در دیگری بریده می شود.
3. چفت.شفت را در سمت چرخش آن ثابت می کند و توانایی انتقال گشتاور به شفت را فراهم می کند.

ویژگی های عملکرد یک جک پیچ خودساخته.

رانندگان، و به ویژه آنهایی که دوست دارند چند ساعت رایگان را در گاراژ بگذرانند، افرادی هستند که در سطح ژنتیکی، استعداد کسب مزایای عملی از چیزهای در دست دارند. لازم نیست آنها را متقاعد کنید تا آزمایش‌های جدید را امتحان کنند یا راهی جدید برای تعمیر، مونتاژ یا حذف چیزی بدون داشتن ابزار تخصصی امتحان کنند.

چرا چیز جدیدی اختراع کنید وقتی که در سه یا چهار ساعت و عملاً به صورت رایگان می توانید جک را با دستان خود جمع کنید– ابزاری مفید، کاربردی و ضروری برای هر صاحب خودرو.

عکس انواع جک ها و روش های استفاده از آنها را نشان می دهد

جک ماشین یک وسیله جهانی است که می تواند سازه هایی با وزن حداکثر دو تن و گاهی بیشتر را برای روزها پشتیبانی کند. برای مکانیک ماشین مانند دست سوم است: فوق العاده قوی، بادوام و صد در صد موثر.

سادگی طراحی و فراوانی انواع ابزارهای کاربردی به شما امکان می دهد با دستان خود آنالوگ دقیقی از هر جک مارک دار بسازید.

نحوه ساخت جک پیچ

کلاسیک ترین و رایج ترین جک الماسی شکل جک پیچ است. یکی مثل این درست کن جک DIY- در عرض دو ساعت، به خصوص اگر یک و نیم تا دو متر کانال و یک مجموعه پایه از اتصال دهنده ها دارید. ابزار جمع و جور به راحتی در صندوق عقب جا می شود و در هر شرایط اضطراری و غیرقابل پیش بینی خود را به خاطر آینده نگری و هوش خود تحسین خواهید کرد.

بسیاری از مردم می دانند نحوه مونتاژ جکاز یک کانال، اما هرگز آن را امتحان نکرده ام. فقط پنج عنصر وجود دارد و ابزار در حال حاضر 90٪ آماده است:

• اهرم های ساخته شده از کانال فولادی خم شده با طرفین فلنج مساوی - 4 عدد.
• قطعات کانال برای بازوهای پایین و بالایی (بازوی پایین را می توان با یک پایه گسترده تر و پایدارتر جایگزین کرد).
• واشر لاستیکی (در شانه بالایی، برای جک)؛
• محورهایی که بازوهای بالایی و پایینی را نگه می‌دارند (پین‌هایی با سر روی محور، که با پین‌های چوبی محکم شده‌اند).
• یک پیچ رزوه ای که از یک طرف به شفت محکم شده است.

در مرحله آماده سازی، سوراخ هایی را در محل اتصال عناصر سوراخ کنید و سپس مونتاژ را شروع کنید. شانه ها را به هم وصل کنید، آنها را به هم و روی پایه ها محکم کنید. یک پیچ رزوه دار را در شفت قرار دهید و جک خانگی را از نظر نیروی بالابر بررسی کنید.

عکس نموداری از مجموعه جک پیچ را نشان می دهد

همانطور که می بینید، یک روش ساده که نیازی به جوشکاری و تجهیزات حرفه ای ندارد (به جز دریل برقی)، تنها یک یا دو ساعت زمان می برد و به بودجه آسیب نمی رساند.

نحوه ساخت جک از فنر بادی

وقتی برای کارهای جدی‌تر به جک نیاز باشد، موضوع کاملاً متفاوت است تا مثلاً تعویض چرخ در جاده:

• بلند کردن وسایل نقلیه با وزن بیش از 2 تن؛
• کار در گودال بازرسی؛
• فعالیت حرفه ای در خدمات خودرو;
• بلند کردن ماشین در مکان های صعب العبور.

در مواردی که مدل های پیچی کلاسیک نمی توانند با آن کنار بیایند، جک های هیدرولیک خانگی ساخته شده از فنرهای هوا به کمک می آیند: آنها نه تنها برای اتومبیل ها، بلکه برای سایر بارهای سنگین - گاوصندوق، میز کار، مبلمان با اندازه بزرگ نیز مرتبط هستند.

به جک هوای خانگی بسازید، شما به حداقل مواد نیاز دارید:

• بهار هوا از اتوبوس یا کامیون؛
• شیلنگ هوا + سیستم تامین و تخلیه؛
• پایه کوسن + آستر ماشین;
• کمپرسور (که اتفاقاً می تواند با دستان خود نیز ساخته شود).

جزئیات در مورد نحوه ساخت جک با دستان خود از فنر هوا، ویدیو را تماشا کنید https://www.youtube.com/watch?v=vg8z68ObTEA.

به همین ترتیب، می توانید یک گودال "بالابر" (برای یک خندق بازرسی) یا جک نورد: نوع کیسه هوا مهم نیست.

در عکس - جک های پنوماتیک (غلتان).

نحوه ساخت جک رک و پینیون

او همیشه زمانی به کمک می آید که مدل های دیگر ناتوان هستند و قوه تخیل و توانایی های فیزیکی انسان تمام می شود. جک رک و پینیون در صورت نیاز به شما کمک خواهد کرد:

• موتور سیکلت را تا ارتفاع بالا ببرید؛
• یک کامیون، اتوبوس، قطار یا بدنه کامیون را بلند کنید.
• ماشین را از شرایط خارج از جاده (گل، ماسه، باتلاق، سنگ) خارج کنید.
• ماشین را کنار میله بکسل بالا بیاورید.

هیچ رازی در نحوه ساخت یک مدل قفسه وجود ندارد، فقط سه مرحله و حدود یک ساعت زمان نیاز دارد:

• از لت های موجود، یکی دراز (1.5 - 2 متر، بسته به نیاز) را جوش دهید.
• یک پایه پایدار به آنها جوش دهید.
• یک مکانیسم جک با یک پاشنه که در سطل های گاراژ یافت می شود (یا با توافق با همسایه خریداری شده) را در بالا قرار دهید.

در صورت تمایل، می توان علاوه بر این، بست هایی را برای چنین وسیله ای ساخت که به شما امکان می دهد ماشین را توسط رینگ های چرخ بلند کنید.

دستکاری های ساده و کمی تخیل فضایی به شما این امکان را می دهد که در هزینه خود صرفه جویی کنید و دستگاه را با دستان خود مونتاژ کنید که بدون آن حتی یک تعویض چرخ یا سایر قسمت های تعلیق کامل نمی شود. و با رویکرد صحیح و استفاده صحیح از منابع، یک جک خانگی به شما در بسیاری از مشکلات موقعیتی کمک می کند.

چیزی که من را بر آن داشت تا چنین «خلاقیتی» را در پیش بگیرم، بیانیه ای درباره کار «سخت» کپی کنندگان محصولات خانگی دیگران بود. بیایید این را «آزمایش قلم» بنامیم.
برای اینکه کار را برای خودم سخت‌تر کنم، آن را با استفاده از یک کلیپ ویدیویی تکمیل کردم.

فوراً می گویم، ممکن است نویسنده مرا ببخشد و به او اجازه دهد در اینترنت به دنبال ساخته خود بگردد. من به "قضاوت" شما "آفرینش" خود را تقدیم می کنم.

هر رانندگانی هنگام خرید خودرو جک را برای تعمیر و نگهداری خریداری می کنند. جک ها انواع مختلفی دارند، هم مکانیکی و هم هیدرولیکی. اما همه آنها یک ایراد اصلی دارند و آن سهولت استفاده است. نصب جک در زیر ماشین بدون خم شدن در یک "خم سه گانه" غیرممکن است. موارد پیشرفته تری برای استفاده ثابت وجود دارد، اما هزینه آنها خارج از نمودار است. این همان جک است که در مورد آن صحبت خواهیم کرد.
نویسنده محصول خانگی دو نوع جک را با هم ترکیب کرده است. او چگونه این کار را کرد.

ویژگی های طراحی.
نویسنده برای طراحی خود از جک هیدرولیک آماده استفاده کرده و اقتباسی برای آن ایجاد کرده است. کل ساختار شامل یک کانال 80 میلی متری با دیواره ضخیم است که از یک بیلت کامل ساخته شده است. خم شدن سازه با برش دیوارهای جانبی و جوشکاری بیشتر به دست آمد. از عکس به وضوح ساختار غلتک های پشتیبانی (چرخ ها) را می بینید، من هیچ فایده ای در سکونت روی آنها نمی بینم. برای تکیه گاه مستقیم روی بدنه خودرو، یک تکیه گاه لاستیکی وصل شده است؛ می توان آن را از لنت های تکیه گاه فنرها، موتور ... اصلاح شده به ابعاد مورد نیاز برداشت.

برای نصب و تثبیت جک، یک صفحه فلزی به اندازه پایه جک و ضخامت حدود 5 میلی متر روی کانال زیرین جوش (پیچ) می شود. تاکید اصلی بر روی کانال خواهد بود.

برای تعمیر جک دو سوراخ 8-10 میلی متری در پایه آن ایجاد شد و دو پین راهنما در پایه صفحه جوش زیر جک تعبیه شد. این به شما امکان می دهد جک را محکم ببندید و در عین حال آزادانه آن را جدا کنید.
یک پین پیستون از یک ماشین روی میله جک اصلی جوش داده شد، که متناسب با عرض داخلی کانال بریده شد. این انگشت روی قسمت متحرک دستگاه قرار می گیرد و برای جلوگیری از "لغزش" جک، لیمیترهایی به شکل دو صفحه فلزی با ضخامت حداقل 10-8 میلی متر در دو طرف انگشت در داخل کانال جوش داده می شود. در این حالت، انگشت باید به راحتی در آنجا بچرخد.

برای استحکام ساختاری، "روسری" جوش داده می شود. برای اینکه وزن دستگاه زیاد نشود از فلز جامد ساخته نمی شوند. دسته نیز برای سهولت در استفاده جوش داده شده است.

پس از چرخاندن دستگاه در زیر ماشین، طبق معمول، از دستگیره برای شروع به بلند کردن میله جک اصلی استفاده می کنید و در نتیجه اهرم بالابر را به حرکت در می آورید.

با توجه به افزایش اهرم بالابر، بلند کردن کامل کل سمت بالابر امکان پذیر است. هر دو چرخ پشتیبانی نمی شوند.

این احتمالاً تمام ویژگی های ساخت این طرح است.

برای اینکه به یک محصول خانگی "ظاهر" ببخشید، باید آن را رنگ کنید.

برای ساختن چنین جک "غلتان" به چه چیزی نیاز دارید:
0. سر.
1. جک هیدرولیک آماده.
2. کانال 80 دیواره ضخیم حدود 1.5 متر.
3. صفحات فلزی به ضخامت 5 تا 10 میلی متر مربع 150-200 سانتی متر.
4. "گرد" فلزی با قطر 12-16 میلی متر. 1-1.5 متر.
5. پین پیستون خودرو.
6. "کوسن" لاستیکی.

ابزار
1. "بلغاری"
2. جوشکاری.
3. ابزار مکانیک.

جک وسیله ای است که باید هم در صندوق عقب خودرو و هم در گاراژ خودرو علاقه مندان قرار گیرد. در این مورد، بهتر است گزینه دوم گسترده تر با عملکرد جهانی و ظرفیت بار بالا را انتخاب کنید. این ویژگی ها 100٪ با دستان خود شما سازگار است، که انجام آن دشوار نیست.

ویژگی های دستگاه پنوماتیک

سه معیار اصلی برای ارزیابی جک بادی خانگی وجود دارد:

1. نشانگر ظرفیت بار. برای اطمینان از عملکرد ایمن، این مقدار باید از وزن خودرو بیشتر باشد. برای یک خودروی سواری، ویژگی های حدود دو تن کافی خواهد بود؛ سرویس دهی به وسایل نقلیه سنگین تر به ظرفیت حمل حداقل 2.5 تن نیاز دارد.
2. ارتفاع وانت. اگر خودرو دارای فاصله کم از سطح زمین باشد، این جنبه نقش مهمی ایفا می کند. شاخص بهینه مقدار حداقل 100 میلی متر است.
3. سطح بالابر. جک پنوماتیک خانگی دارای ارتفاع بیش از 500 میلی متر نیست. این ذخیره برای تعویض چرخ ها و برخی کارهای دیگر کاملاً کافی است؛ یک واحد دکلینگ با اتصال به یک کمپرسور به شما امکان می دهد ماشین را تا 70-80 سانتی متر بالا ببرید.

قطعاً هنگام انتخاب جک و ساخت آن، ابتدا باید روی خودروی خود، شرایط عملکرد و نگهداری آن تمرکز کنید.

چگونه خودتان جک بسازید؟

برای ساخت جک با دستان خود به مواد و تلاش زیادی نیاز نخواهید داشت. شما باید جزئیات زیر را انتخاب کنید:

• یک کوسن کامیون استفاده شده؛
• پیچ مناسب؛
• عنصر توپ؛
• گیره چرخ VAZ؛
• اتحاد. اتصال؛
• ابزار اصلی مته است.

ساختار از عناصر ارائه شده مونتاژ شده است. یک پیچ در سوراخ بالش پیچ می شود. ابتدا باید یک سوکت برای اتصال دوربین در آن ایجاد کنید.

یک پیچ چرخ از VAZ به عنوان یک سوپاپ استفاده می شود که در آن یک سوراخ حفر می شود. در مرحله بعد، عناصر موجود پس از نصب یک توپ در سوراخ به هم متصل می شوند که برای ورودی هوا خدمت می کند.

ویژگی های خاص

برای اجرای عملی این دستگاه به پمپ مخصوص نیاز است. یک جک بادی در زیر خودرو نصب شده است. برای ایمن بودن، بهتر است از یک پایه چوبی استفاده کنید که مستقیماً با دستگاه تعامل داشته باشد.

این مکانیسم یک اشکال مهم دارد. از آنجایی که بالشتک بار بسیار بزرگ است، ابتدا باید یک وسیله نقلیه کم ارتفاع برای نصب دستگاه مورد نظر بلند شود. اگر گاری چرخ دار را به پایین چنین واحدهایی وصل کنید، گاری های خانگی برای ماشین ها دریافت خواهید کرد.

ویژگی های مقایسه ای

نسخه پنوماتیک بار را به دلیل نیروی فشاری توده هوا بلند می کند. چنین تغییراتی از اتصال به تجهیزات اضافی یا از اگزوز ماشین کار می کنند. توده هوا وارد محفظه می شود. به لطف فشرده سازی و افزایش حجم، خودرو بالا می رود. مزیت مدل ها این است که نیازی به تلاش خاصی نیست و در صورت نصب کمپرسور، این پروسه چند ثانیه طول می کشد.

جک مکانیکی برای یک ماشین شامل به کار انداختن آن با چرخاندن یا پیچاندن یک دسته مخصوص است. چنین تغییراتی قیمت پایین و اندازه جمع و جور دارند.

اصل هیدرولیک شبیه به نسخه مکانیکی است. تفاوت در ساده سازی فرآیند پمپاژ قسمت کار جک به دلیل وجود مایع در سیستم کار است. چنین تغییراتی عمر مفید طولانی دارند.

یک جک مکانیکی با درایو الکتریکی از برق اصلی کار می کند؛ تمام کار اصلی دستگاه توسط برق انجام می شود. مزایای دستگاه غیرقابل انکار است، اما نیاز به اتصال آن به پریز دارد.

تمهیدات امنیتی

علیرغم این واقعیت که جک بادی یکی از اساسی ترین ها از نظر عملیاتی است، استفاده از آن مستلزم رعایت اقدامات احتیاطی خاصی است.

برای جلوگیری از پرواز دستگاه از زیر خودرو، باید به درستی نصب شود. قبل از نصب یک دستگاه پنوماتیک جدید، توصیه می شود یک بار آن را بدون بار خالی کنید، پس از آن تخلیه شده و بر اساس آن روی هم قرار می گیرد. برای محافظت از جک در برابر آسیب، بهتر است یک فرش روی زمین قرار دهید.

برای ساخت محفظه کار دستگاه، مواد مبتنی بر PVC مناسب است. در دماهای زیر صفر، چنین ساختاری سخت شده و زبر می شود. همانطور که کارشناسان خاطرنشان می کنند، دمای عملیاتی مطلوب تا -10 درجه است.

دستگاه بالابر هیدرولیک

ساخت جک هیدرولیک با دستان خود کاملاً امکان پذیر است. این بر اساس یک محفظه است، عملکرد اصلی باربر توسط یک پیستون جمع شونده و مایع کار (روغن) انجام می شود. تغییرات دستگاه را می توان با یک قاب فولادی کوتاه یا گسترش یافته ایجاد کرد. محفظه به عنوان محفظه روغن و سیلندر راهنمای پیستون عمل می کند.

یک پیچ تنظیم مخصوص با یک پاشنه بلند کننده در پیستون پیچ می شود؛ در صورت لزوم می توانید حداکثر ارتفاع بلند کردن را افزایش دهید. چنین دستگاهی مجهز به درایو دستی، پا یا هوا است.

مکانیسم کار و سیلندر جمع شونده در سوراخ های قاب قرار دارند. دستگاه با چرخاندن دسته T پایین می آید. برخی از دستگاه ها برای مانورپذیری به چرخ های پلی آمید مجهز شده اند. ایمنی عملیاتی توسط شیرهای ایمنی تضمین می شود.

مزایا و معایب یک دستگاه هیدرولیک

قبل از ساختن جک با دستان خود، باید تمام جوانب مثبت و منفی آن را در نظر بگیرید. از مزایای دستگاه هیدرولیک می توان به شاخص های زیر اشاره کرد:

• دستگاه در تعمیر و نگهداری و بهره برداری با قدرت نسبتاً بالا بی تکلف است.
• حرکت صاف میله کار، تثبیت قابل اعتماد بار در ارتفاع مورد نیاز، ترمز دقیق.
• راندمان بالا (تا 80%) و ظرفیت بار (بیش از 150 تن).

از معایب استفاده از مدل هیدرولیک می توان به ارتفاع بلند اولیه بالا، مشکل تنظیم دقیق موقعیت پایین آمدن، قیمت مناسب و وزن بسیار زیاد اشاره کرد. دستگاه فقط باید به صورت عمودی ذخیره و حمل شود، در غیر این صورت ممکن است مایع کار به بیرون نشت کند.

نتیجه

ساخت جک با دستان خود مشکل چندانی نخواهد داشت. با توجه به قابلیت ها، دامنه استفاده و سایر شرایط عینی، باید مدل مناسبی را برای نوع کار انتخاب کنید. برای استفاده در جاده، یک دستگاه فشرده از نوع مکانیکی یا هیدرولیک مناسب است و در گاراژ، یک دستگاه پنوماتیک ارزان قیمت و کاربردی عملکرد خوبی خواهد داشت.