گاراژ: دستگاه های بالابر خانگی. نحوه ساخت تیر جرثقیل برای گاراژ با دستان خود نحوه ساخت تیر جرثقیل با دستان خود

برای کسانی که ماشین تعمیر می کنند جک به تنهایی کافی نیست. برای بیرون کشیدن موتور به جرثقیل نیاز دارید. البته این گزینه http://sdm-group.com.ua/catalog/mostoviekrani در گاراژ مورد نیاز نیست، اما یک نسخه کوچکتر و مدرن و همچنین تاشو برای بسیاری از علاقه مندان به خودرو مفید خواهد بود و نه تنها.

و این یک محصول صنعتی نیست. این جرثقیل پرتو توسط برخی از صنعتگران در گاراژ خود با دست خود ساخته شده است.

این عکس ابعاد اصلی را نشان می دهد

مواد اصلی مورد استفاده عبارت بودند از:
برای یک میله متقاطع جامد با قطر 100 میلی متر و طول 4150 میلی متر
برای تکیه گاه میله، یک لوله با قطر 110 میلی متر (یک قطعه به طول 1200 میلی متر را به دو قسمت یکسان برش دهید.
پیچ های نصب برای تکیه گاه میله M:16
قفسه ها از لوله های مربعی 100x100 میلی متر به طول 2350 میلی متر ساخته شده اند
اریب ها و پایه یک گوشه 100x100 میلی متر هستند
غلتک های نصب شده روی تیر جرثقیل بخشی از محرک درب آسانسور هستند. آنها به یک نوار 50 میلی متری فلزی متصل می شوند و روی میله و یکی از تکیه گاه های میله جوش داده شده اند.

اندازه این جرثقیل پرتو تصادفی انتخاب نشده است. این مدل برای کار با خودروهای سواری طراحی شده است.

تحرک سازه توسط غلتک های معمولی از یک ظرف ذخیره جوش داده شده به پست های عمودی تضمین می شود.

طرح جدا شده جرثقیل تیر ما فضای بسیار کمی را اشغال می کند.

مکانیزم بالابر یک وینچ دستی کرمی معمولی است که به یک ستون عمودی جوش داده شده است. ظرفیت حمل آن حدود 800 کیلوگرم است. درایو کابل فولادی است. .

در صورت تمایل می توانید وینچ برقی را نیز تطبیق دهید، اما نیاز خاصی به این کار وجود ندارد.

ساخت فوق جزم نیست. این گزینه برای کارهای خاص و مواد موجود در دست ساخته شده است. موتور هر خودروی سواری را می توان به راحتی بیرون کشید؛ ولگا را می توان به راحتی با کاپوت بلند کرد. در فروش، اگر جستجو کنید، می توانید یک جرثقیل صنعتی مشابه پیدا کنید، اما قیمت آن مناسب خواهد بود. این ایده به شما پیشنهاد شده است، اما اینکه آیا می خواهید آن را اجرا کنید به خودتان بستگی دارد.

دستگاه های بالابر خانگی ابزاری ضروری برای گاراژی هستند که در آن تعمیرات اساسی خودرو برنامه ریزی شده است. با کمک چنین وسیله کمکی می توانید موتور خودرو را به راحتی جدا کنید، لبه بدنه یا حتی کل خودرو را بلند کنید.

مکانیسم‌های آسان‌سازی خانگی کار را چندین برابر آسان‌تر و سریع‌تر نه تنها در گاراژ، بلکه در نزدیکی خانه نیز انجام می‌دهند. آنها برای ساخت و ساز و تعمیر، جابجایی زباله های ساختمانی و تخلیه بارهای سنگین ضروری هستند.

انواع مکانیسم های بالابر

قبل از شروع مونتاژ شیر گاراژ با دستان خود، باید انتخاب کنید که کدام مکانیسم برای شما مناسب تر است. دستگاه های بالابر به دسته نسبتاً مهمی از تجهیزات صنعتی و خانگی تعلق دارند. آنها برای جابجایی بارهای مختلف در جهت عمودی یا شیبدار طراحی شده اند. یکی از ویژگی‌های مفید برای رانندگان، امکان جابجایی بار معلق روی یک قلاب به طرفین است و در نتیجه فضایی را برای کار آزاد می‌کند. هنگام طراحی آسانسور اتومبیل، توصیه می شود آن را با گزینه مشابه تکمیل کنید - به این ترتیب می توانید لیست اقدامات انجام شده در گاراژ را گسترش دهید.

خرید آسانسور آماده مستلزم هزینه های مالی قابل توجهی است ، بنابراین بسیاری از صاحبان گاراژ به این سوال علاقه مند هستند که چگونه خود چنین مکانیزمی بسازند. ابتدا باید بدانید که چه نوع دستگاه هایی وجود دارند، چگونه با یکدیگر تفاوت دارند و چه عملکردهایی دارند. طبقه بندی بر اساس معیارهای مختلفی انجام می شود: اصل عملکرد، هدف، نوع درایو. بیایید به رایج ترین انواع دستگاه های بالابر نگاه کنیم:

1. قرقره ها مکانیزم های دستی هستند که تنها از قدرت عضلات انسان برای بلند کردن بار استفاده می کنند. ساختار بلوک از برنامه درسی مدرسه شناخته شده است: از یک چرخ با یک شکاف در اطراف آن تشکیل شده است که حول یک محور ثابت می چرخد. یک طناب، طناب یا زنجیره فلزی از شکاف عبور می کند. با افزایش تعداد قرقره ها در سیستم، نیروی مورد نیاز برای بلند کردن وزنه ها به صورت تصاعدی کاهش می یابد.
2. جک یک وسیله اهرمی ساده است که برای بالا بردن یک طرف وسیله نقلیه استفاده می شود. جک ها می توانند دستی یا هیدرولیک، پنوماتیک یا برقی باشند.
3. بالابر وسیله ای دستی یا مکانیزه است که از سیستمی از بلوک های متصل به هم تشکیل شده است. بسته به تعداد چرخ ها (قرقره ها)، بالابرها به دو، سه، چهار قرقره و غیره تقسیم می شوند. حداکثر تعداد قرقره هایی که چنین دستگاه هایی استفاده می کنند 12 عدد است. نوع صنعتی بالابر - بلوک قرقره اغلب است. برای جابجایی بار در کشتی استفاده می شود.

علاوه بر دستگاه های بالابر استاندارد، تاسیسات تخصصی نیز وجود دارد:

1. تلفر یک بالابر بهبود یافته است که مجهز به درایو الکتریکی است. به لطف این اضافه، قدرت و ظرفیت حمل بار مکانیسم افزایش می یابد و هنگامی که بالابر روی یک پرتو افقی I قرار می گیرد، امکان جابجایی بارها در طول اتاق فراهم می شود.
2. جرثقیل وسیله ای ساده است که بر اساس اصل یک اهرم کار می کند. یک قلاب به یک انتهای اهرم برای آویزان کردن بار و یک وزنه تعادل به انتهای مخالف وصل شده است. ارتفاع بارهای بلند کردن تا حد زیادی به موقعیت مکانیزم بستگی دارد، زیرا طول حرکت اهرم کم است. با استفاده از جرثقیل، نه تنها می توانید وزنه ها را بلند کنید، بلکه آنها را در امتداد مسیری که با شعاع اهرم توصیف شده است حرکت دهید. اغلب جرثقیل با موفقیت جایگزین جرثقیل می شود، اما به دلیل ابعاد بزرگ، استفاده از آن در گاراژ عملی نمی شود.

بالابر گاراژ باید چه ویژگی هایی داشته باشد؟

از آنجایی که دستگاه در شرایط نسبتاً تنگ یک گاراژ استاندارد استفاده خواهد شد، الزامات خاصی برای آن مطرح شده است. اولاً ، نباید خیلی بزرگ باشد - چنین بالابر اتومبیل با وجود قدرت زیاد ، فضای زیادی را اشغال می کند ، که در چنین منطقه کوچکی بسیار نامطلوب است. ثانیاً ، توصیه می شود مکانیسم هایی را با یک ضربه عمودی کوچک ترجیح دهید ، در غیر این صورت خطر فرار به سقف را دارید.

شرط دوم ظرفیت حمل است. بر اساس انواع کاری که آسانسور خودرو برای آن در حال توسعه است محاسبه می شود. ابعاد مکانیسم نیز به هدف بستگی دارد. اگر یک جک معمولی برای تعویض چرخ معمولی مناسب است، پس برای کارهای در مقیاس بزرگتر به بالابر ماشین با یک پلت فرم نیاز دارید، اگرچه برای چنین اقدامات مهمی توصیه می شود به کمک تجهیزات حرفه ای متوسل شوید.

مواد و ابزار

هنگام ساخت آسانسور گاراژ با دستان خود، باید نه تنها نقشه های دستگاه آینده را در زرادخانه خود داشته باشید، بلکه خود را با مجموعه ای از ابزارها و مواد با کیفیت بالا و مقاوم در برابر بار مسلح کنید. اول از همه شما نیاز خواهید داشت:

• دستگاه جوش کاری؛
• آسیاب با چرخ برش برای فلز.
• پیچ و مهره برای بستن؛
• لوله های فولادی با قطر 40-50 میلی متر؛
• زاویه فولادی یا لوله پروفیل با مقطع 35-40 میلی متر؛
• کابل؛
• وینچ خانگی برای گاراژ (می توانید آن را خریداری کنید، نسخه تولید شده در کارخانه قابل اعتمادتر خواهد بود).

همانطور که وینچ گاراژ خانگی برنامه ریزی شده به واقعیت تبدیل می شود، لیست اجزای آن ممکن است کمی تغییر کند، بسته به نیازهای خاص شما برای مکانیسم.

جرثقیل های بازوی سبک با ظرفیت بالابری تا 1 تن هنگام انجام کارهای مختلف برقی، نصب و راه اندازی ضروری هستند. به لطف طراحی آنها، امکان نصب دستگاه ها در دهانه های مختلف ساختمان یا سقف و همچنین جابجایی آنها برای استفاده راحت وجود دارد. مونتاژ و نصب آنها آسان است و در صورت لزوم می توان آنها را به سرعت در اجزای سازنده خود جدا کرد و به مکان مناسب منتقل کرد.

استفاده از چنین سازه هایی در غیاب امکان بهره برداری از انواع دیگر ماشین های هیدرولیک و هیدرولیک منطقی است. انواع مختلفی از جرثقیل ها با طرح های مختلف وجود دارد. آنها به ثابت و متحرک تقسیم می شوند. دستگاه های بوم مجهز به یک مکانیزم محرک الکتریکی برای جابجایی بار هستند. جرثقیل با کنترل دستی کار می کند.

مینی جرثقیل ساختمانی

شما می توانید به طور مستقل ابزارها و وسایل مختلفی را ایجاد کنید که برای ساخت و ساز و سایر انواع کار بسیار ضروری هستند. علیرغم این واقعیت که یک مینی جرثقیل خود ساخته با وزن بار قابل انتقال محدود (بیش از 250 کیلوگرم) مشخص می شود، چنین طراحی اجرای اکثر کارهای ساختمانی را ساده می کند.

وظیفه اصلی انتخاب تمام ابزارها و قطعات لازم برای ایجاد و عملیات بعدی است. وزن دستگاه پیش ساخته بسته به مواد مورد استفاده می تواند تا 300 کیلوگرم نیز برسد. در عین حال دارای ابعاد جمع و جور و قابلیت حرکت بدون جداسازی اولیه با استفاده از خودرو می باشد.

خودتان این کار را انجام دهید: مونتاژ

با استفاده از یک گیربکس بر پایه کرم، یک وینچ بار تشکیل می شود. همچنین می تواند ایجاد یک درایو دستی را فراهم کند که مونتاژ وینچ بوم را ساده می کند. اساس اکستنشن های پیچ، تکیه گاه های ساختمانی است. تمام عناصر ارائه شده در بالا اساس طراحی را تشکیل می دهند. علاوه بر این، درام برای وینچ مورد نیاز است. شایان ذکر است که همه نمی توانند آنها را خودشان بسازند، زیرا این فرآیند پیچیده و کار فشرده است و همچنین نیاز به تجهیزات تخصصی و تجربه در انجام چنین کاری است.

راه خروج از وضعیت روتورهای یک موتور الکتریکی است که می تواند به عنوان پایه استفاده شود و کار را به طور قابل توجهی ساده کند. توجه ویژه باید به تطبیق ابعاد عناصر مورد استفاده و دستگاه آینده باشد. برای انجام این کار، اندازه گیری های اضافی با استفاده از یک خط کش انجام می شود.

موارد اضافی

برای سهولت حرکت، پلت فرم مجهز به چرخ است. عناصری از سبد نقاله ممکن است مفید باشند. هنگام ایجاد ساختار، نباید این افزودنی را فراموش کنید، زیرا به لطف آن است که ساده ترین جرثقیل که با دستان خود مونتاژ شده است حرکت می کند. برای این کار فقط باید عناصر پشتیبانی خارجی را حذف کنید که مشکل خاصی ایجاد نمی کند و در مدت زمان کوتاهی انجام می شود. رعایت احتیاط های ایمنی بسیار مهم است، به ویژه بوم باید روی سطح صفر تنظیم شود تا از از دست رفتن تعادل و سقوط جرثقیل جلوگیری شود.

ویژگی های خاص

ارتفاع بهینه بوم 5 متر است. برای ساخت آن از لوله ای به قطر حدود 8 سانتی متر استفاده می شود که یک پروفیل دو گوشه در پایه نصب می شود. شما همچنین باید یک مکانیسم چرخشی برای چرخاندن و بلند کردن بوم ایجاد کنید؛ یک هاب خودرو از هر کامیونی برای این کار انجام می دهد. برای وزنه تعادل نیازی به مواد خاصی نیست، زیرا می توانید از آجرهای استاندارد برای آنها استفاده کنید. می توانید با دستان خود جرثقیل را با استفاده از مسیرهای کاترپیلار و قاب ایجاد کنید. آخرین عنصر را می توان از یک ماشین استفاده نشده برداشت کرد.

شایان ذکر است که برای مکانیزم چرخش و وینچ نیازی به ترمز نیست، زیرا در حین کار جرثقیل به آن نیازی نیست و دستگاه تمام شده با سرعت کم کار می کند.

مزایای طراحی

مناسب برای تشکیل یک ساختار پشتیبانی خارجی و یک پایه مشترک. برای دومی، به گفته کارشناسان، استفاده از کانال 200 بهینه خواهد بود. طول پیچ های رانش باید در 50 سانتی متر باشد، به همین دلیل جرثقیل را می توان با دست خود بر روی هر سطحی، از جمله مواردی که دارای آن هستند، نصب کرد. تعداد زیادی بی نظمی بنابراین، نیازی به آماده سازی سایتی که ساختمان در آن ساخته می شود وجود ندارد.

گاهی اوقات مشکلاتی برای چرخ ها ایجاد می شود، زیرا در خاک سست می توانند بد بچرخند و در آن حفاری کنند. بنابراین، توصیه می شود کار را روی زمین سخت انجام دهید. پس از اتمام ساخت و ساز، سازه برای ذخیره سازی به اجزای سازنده آن جدا می شود.

برای گاراژ چه کاری می توان انجام داد

هنگام تعمیر ماشین خود، اغلب نیاز به برداشتن موتور وجود دارد، بنابراین بسیاری از صاحبان خودرو تعجب می کنند که چگونه با دستان خود جرثقیل بسازند. ساده ترین گزینه آسانسور است که به یک وینچ دستی، قفسه های روی تکیه گاه های مثلثی با چرخ و یک لوله عرضی نیاز دارد.

در بالای قفسه ها، بست های لوله با جوش ثابت می شوند. به پست عمودی جوش داده می شود و غلتک ها روی تیر نصب می شوند و متعاقباً از آنها برای حرکت کابل استفاده می شود. در این مورد، نیازی به خرید وینچ نیست، زیرا می توانید این طرح را خودتان بسازید.

چنین وسیله ای فضا را شلوغ نمی کند، می توان آن را جدا کرد و تیر متقاطع و تکیه گاه ها به طور جداگانه فضای زیادی را اشغال نمی کنند. جرثقیل که با دستان خود برای گاراژ ایجاد شده است، قادر به بلند کردن و جابجایی بار با وزن بیش از 800 کیلوگرم است. مزیت اصلی آن این است که نیازی به خرید مواد گران قیمت نیست.

بلند کردن

همانطور که قبلا ذکر شد، می توانید خودتان یک وینچ درست کنید. برای انجام این کار، به یک درام مجهز به کابل نیاز دارید؛ آن را باید به یک ساختار ساخته شده از لوله هایی با مقطع مربعی ثابت کنید. یک چرخ دنده کوچک با یک درایو زنجیره ای روی درایو برقی و یک عدد بزرگ در لبه درام نصب شده است. برای ایجاد یک وینچ دستی، شفت مجهز به درام با یک دسته تکمیل می شود.

برای تعویض و تعمیر اکثر قطعات خودرو به سکو یا گودال نیاز است که در صورت در دسترس نبودن می توانید از بالابر استفاده کنید. با وجود خطرات موجود هنگام کار با چنین دستگاهی، ایجاد آن با منافع اقتصادی و مزایای عملی توجیه می شود.

جرثقیل واگن برقی سقفی که خودتان با وینچ مونتاژ می شود، ساده ترین گزینه است؛ دستگاه پس از بالا آمدن به ارتفاع مورد نظر روی سکوها نصب می شود. همچنین یک طراحی قیچی وجود دارد که با عدم وجود امکان شکستن کابل مشخص می شود که گزینه قبلی نمی تواند آن را تضمین کند.

جرثقیل قیچی

پایه و سکوی بالابر قیچی از کانال ساخته شده است. توزیع کننده دو تکه، پمپ، بوشینگ و برای قیچی مورد نیاز است.

جرثقیل UAZ خود ساخته قادر به بلند کردن بارهایی با وزن بیش از 500 کیلوگرم است. همچنین پس از اتمام کار می توان آن را حذف کرد. هدف اصلی دستگاه رفع تکیه گاه های جمع شونده است. پایه سازه از یک مربع با دیواره ضخیم ساخته شده است که با چندین پیچ و مهره روی قاب محکم شده است. منافذ جمع شونده روی سپر می مانند و قسمت عقب خودرو را بالا می برند.

جرثقیل "پیونیر"

این مکانیسم امکان ساده سازی اجرای بسیاری از کارهای تعمیر و ساخت و ساز و همچنین اطمینان از اجرای اقداماتی را فراهم می کند که بدون دستگاه های بالابر اضافی انجام نمی شوند. این طرح برای بار در حجم ها و اندازه های مختلف مناسب است و می توان آن را در کف خانه های در حال ساخت، در گودال و روی پشت بام نصب کرد.

در میان اجزای اصلی شایان ذکر است که قاب های چرخان و پشتیبانی، پانل کنترل. این دستگاه هیچ مشکلی در روند استفاده و اعمال تلاش فیزیکی قابل توجه ایجاد نمی کند. مدیریت در اختیار هر فردی است، حتی کسانی که تجربه مرتبط ندارند.

بسیاری از صاحبان خانه های خصوصی و کلبه های تابستانی مشغول ایجاد سازه های بالابر هستند. گسترش آنها به این دلیل است که هر قسمت از مکانیسم، صرف نظر از پیچیدگی آن، می تواند به شیوه مطلوب و با کارایی لازم انجام شود. این جرثقیل ها علاوه بر جابجایی بارهای سنگین مانند بلوک های یکپارچه، امکان رساندن اجسام سبک به ارتفاعات را نیز فراهم می کنند.

متأسفانه، ایجاد دستگاه های هیدرولیک، به عنوان یک قاعده، امکان پذیر نیست. اما، با وجود این، جرثقیل (با دستان خود)، که عکس آن در زیر ارائه شده است، آسان است و دارای ظرفیت بالابری کافی است.

مونتاژ جرثقیل پایونیر

در کمال تعجب می توان بخش های زیادی را در یک محل دفن زباله یافت. برای یک مکانیسم خانگی، اجزای اصلی یک لوله مستطیلی و یک پرتو I هستند. مهم است که دومی به راحتی در لوله قرار گیرد. برای ایجاد یک واحد تلسکوپی برای یک پرتو I، راهنماهای کشویی ساخته می شوند. شایان ذکر است که برای کاهش درجه اصطکاک آنها باید با ترکیبات خاصی روغن کاری شوند.

برای عملکرد دستگاه، کابل هایی با قطر کم نیز مورد نیاز است. آنها را می توان در یک فروشگاه سخت افزار خریداری کرد. یک کانال اغلب برای ایمن سازی قاب های چرخان و نگهدارنده استفاده می شود. همچنین تضمین می کند که دستگاه می تواند به طور محکم بر روی هر سطحی نصب شود. به عنوان یک قاعده، این سقف یک ساختمان در حال ساخت است. مطابق با مقررات ایمنی، ساخت یک پلت فرم مستطیلی به عنوان بالاست مورد نیاز است و احتمال بروز مشکلات را در حین کار جرثقیل که با دستان خود مونتاژ شده است کاهش می دهد. یک موتور الکتریکی متصل به یک وینچ برای شروع فرآیند بلند کردن استفاده می شود.

صاحبان باتجربه خودرو می گویند که به ندرت به تیر جرثقیل در گاراژ نیاز است، اما در صورت نیاز، چیزی برای جایگزینی آن وجود ندارد. برای خارج کردن و نصب موتور و کمتر برای جابجایی بارهای دیگر استفاده می شود. مکانیزم های خریداری شده گران هستند و فضای زیادی را اشغال می کنند، بنابراین بهترین راه حل برای یک صنعتگر خصوصی، جرثقیل تیرچه ای است که از مواد ضایعاتی ساخته شده است.

برای ایجاد آسانسور گاراژ با دستان خود، به موارد زیر نیاز دارید:

1. برای قفسه ها - لوله با مقطع 100x100، طول 2350 میلی متر - 2 عدد.
2. برای میله متقاطع - یک لوله گرد با قطر 100 میلی متر و طول 4150 میلی متر.
3. برای تکیه گاه ها - لوله گرد با قطر 110 میلی متر و طول 600 میلی متر - 2 عدد.
4. برای پایه ها و تکیه گاه های مورب - گوشه 100x100 میلی متر.
5. پیچ M 16 برای اتصال تکیه گاه به میله ها.
6. چرخ (به عنوان مثال، از یک چرخ دستی انبار) - 4 عدد.
7. وینچ دستی با ظرفیت بالابری تا 1 تن.
8. کابل و غلطک (به عنوان مثال، از درایو درب آسانسور).

ابعاد تقریبی و قابل تنظیم هستند تا متناسب با اندازه گاراژ شما باشد.

جرثقیل تیر برای جابجایی بارهای مختلف ضروری است

دستگاه تیر جرثقیل

مکانیزم یک سازه U شکل (پل) با مکانیزم بالابر است. در تعمیرگاه های بزرگ خودرو، هر دو قسمت ممکن است متحرک باشند. پل روی ریل حرکت می کند، بالابر روی یک تیر دهانه حرکت می کند. در گاراژها، برای صرفه جویی در فضا، ریل گذاشته نمی شود و پل مجهز به چرخ است.

دستگاه تیر جرثقیل از تکیه گاه ها، تیر دهانه و مکانیزم بالابر تشکیل شده است. تکیه گاه ها از لوله های فلزی و میله های کانال جوش داده شده اند. از وینچ دستی یا کمتر برقی به عنوان مکانیزم بالابر استفاده می شود.

جرثقیل های تیرچه ای بر خلاف جرثقیل هایی که از کابین حمل می شوند از نوع "کاردار کف" هستند. برای سهولت کار مکانیک، جرثقیل گاراژ را می توان به وینچ برقی مجهز کرد. این امر هزینه های ساخت و نگهداری را افزایش می دهد، اما اگر نیاز به برچیدن مکرر موتورها و سایر واحدهای سنگین باشد، هزینه خود را پرداخت خواهد کرد. در مناطق روستایی که قطعی برق، برق ناکافی یا افزایش ولتاژ وجود دارد، باید وینچ دستی را ترجیح دهید. به خصوص اگر در مورد یک گاراژ شخصی صحبت کنیم و نه یک کارگاه خصوصی.

در بالا به آنچه که جرثقیل تیرچه تشکیل شده است نگاه کردیم: تکیه گاه، تیر دهانه و بالابر. تولید در چند مرحله انجام می شود:

1. تکیه گاه های عمودی را به شکل T معکوس با دو تکیه گاه مورب جوش دهید.
2. لوله دهانه را جوش دهید تا یک ساختار U شکل ایجاد کنید.
3. چرخ ها را نصب کنید.
4. یک وینچ را به یکی از تکیه گاه های جانبی جوش دهید.
5. مکانیزم بالابر را نصب کنید: غلطک ها را ثابت کنید، کابل را بکشید و قلاب را آویزان کنید.

نقشه های آماده را می توان به صورت آنلاین پیدا کرد، اما ساختن آن آسان تر است و محصول را با اندازه گاراژ تنظیم می کنید.

طراحی جرثقیل

اگر به دلایلی این نوع آسانسور مناسب نیست، می توانید یک جرثقیل گاراژ غاز را با دستان خود بسازید - حتی زمان کمتری نیز خواهد برد. جرثقیل گردن غازی شکل L دارد، جایی که پایه عمودی به جای وینچ مجهز به جک است. از جلو زیر خودرو غلت می خورد و با پمپاژ جک هیدرولیک موتور بالا می رود. بوم به سمت بالا حرکت می کند و بار را بلند می کند.

راه حل جالب دیگری که به صرفه جویی در فضا کمک می کند تیر جرثقیل معلق است. بر خلاف ساختار نگهدارنده که در بالا توضیح داده شد، تیر دهانه به وسیله یک ریل (I-beam) به سقف متصل می شود. این گزینه به ارتفاع کافی سقف و استحکام ساختمان نیاز دارد.

همه دستگاه ها باید با بار 20 درصد بیشتر از حداکثر بار مورد نظر آزمایش شوند.

گاهی اوقات هنگام کار در زیر کاپوت خودروها، نیاز به کمک مکانیزم های اضافی وجود دارد که می توانند به بیرون کشیدن یا آویزان کردن موتور کمک کنند، در حالی که فضای کافی در سوراخ زیر خودرو برای دسترسی به تمام قسمت های خودرو باقی می ماند. در حالت ایده آل، چنین دستگاهی که در تعمیر خودرو کمک می کند باید:

• فضای گاراژ را شلوغ نکنید.
• درک عناصر تشکیل دهنده؛
• مستقل از پیچ و مهره ثابت سقف باشد.

این دقیقاً همان مکانیزمی است که تیر جرثقیل خودساخته است.

ویدئویی در مورد ساخت تیر جرثقیل با دستان خود:

ساخت تیر جرثقیل برای گاراژ با دستان خود

1. در نتیجه انجام کلیه مراحل شرح داده شده در زیر، یک تیر جرثقیل ساخته می شود که در هنگام مونتاژ به شکل زیر خواهد بود:

2. هنگامی که از هم جدا می شود، این ابزار گاراژ شبیه به این خواهد بود:

ارتفاع چنین تیر جرثقیل 250 سانتی متر، عرض - 415 سانتی متر خواهد بود. پایه قفسه ها اندازه 120 سانتی متر خواهد بود. همه اندازه ها برای کار با اتومبیل های سواری طراحی شده اند. اگر برای کار با وسایل نقلیه حجیم تر به جرثقیل پرتو نیاز است، بهتر است ساختار را با ساختن پایه های عمودی A شکل و همچنین استفاده از گیره ها برای تکیه گاه های بوم تقویت کنید. متریال مورد استفاده باید از نظر اندازه بزرگتر از موارد ارائه شده باشد.

3. ما از مواد زیر برای تیر جرثقیل استفاده خواهیم کرد:

• لوله ای به قطر 10 سانتی متر که به عنوان یک میله بدون درز عرضی عمل می کند.
• لوله هایی با قطر 11 سانتی متر که به عنوان تکیه گاه میله عمل می کنند.
• M:16 پیچ برای اتصال به تکیه گاه های میله؛
• لوله مربع 10x10 سانتی متر که به عنوان پایه استفاده می شود.
• گوشه 10x10 سانتی متر برای پایه و اریب؛
• غلطک برای کابل (می توانید از غلتک های درایو درب آسانسور استفاده کنید).

4. غلطک ها به یک نوار 5 سانتی متری متصل می شوند که روی محل اتصال میله با تکیه گاه ها روی هم قرار می گیرند.

5. برای اطمینان از تحرک ابزار، غلتک های گرفته شده از ظروف مورد استفاده در انبارها به قفسه ها جوش داده می شود.

هنگامی که تا می شود، این مورد فضای بسیار کمی از گاراژ را اشغال می کند.

6. مکانیزم بالابر از وینچ کرم دستی با ظرفیت 800 کیلوگرم با کابل فولادی با جوش دادن آن به تیر عمودی ساخته می شود.