ورودنحوه باز کردن درب اوپل آسترا h. درب عقب Opel Astra N باز نمی شود درب عقب سمت راست باز نمی شود.
در قسمت Other Auto Topics سوال این است که چگونه ماشین را بدون کلید باز کنیم؟ OPEL ASTRA خود را در موقعیت مضحکی یافت. به مردم کمک کنید. بهترین پاسخی که نویسنده الکسی چوگونوف داده است، این بیش از یک بار است. . یا سیم یا الکترود . قبلاً آن را به روی مردم باز کرده است. . اوضاع همینطور بود ((از ساحل بیرون رفت و درها را به هم کوبید... باز شد...
از پنجره سیم کشی کنید. یا قفل باید کمی چیده شود.
بهترین سرنخ: آجر
بزن به شیشه جلو :))
با یک خط کش معمولی امتحان کنید
نگران نباشید، در حال حاضر باز شده است))
می توانید سعی کنید سیلندر صندوق عقب را باز کنید اگر c. ساعت
به طوری که بدون عواقب، با متخصصان دفتر برای باز کردن ماشین آلات تماس بگیرید. اگر گرانتر از هزینه تعویض شیشه باشد، هدر دادن شیشه است.
سلام منم همین وضعیت رو داشتم!! ! کاری که باید انجام دهید این است: روی درب جلو (اگر قفل مرکزی وجود دارد)، مهر و موم که فضای بین شیشه و در را پنهان می کند را با دقت بردارید، سپس یک سیم بردارید (یا می توانید از چوب ماهیگیری استفاده کنید)، آن را پایین بیاورید. ، وقتی قفل را پیدا کردید (می توانید آن را احساس کنید)، فقط آن را بردارید و بکشید! ! شاید دفعه اول درست نشه، اما مطمئنم همه چی درست میشه! و بعد از چنین باز شدنی قفل نمی شکند و ارزان تر می شود!!
نحوه باز کردن Opel Astra بدون کلید - این سوال توسط برخی از صاحبان "آلمانی" پرسیده می شود که نمی توانند وارد داخل خودرو شوند. این کار قابل انجام است، اما باید تلاش کنید.
نه تنها سارقان به نحوه باز کردن اوپل آسترا بدون کلید علاقه مند هستند. به عنوان یک قاعده، این دسته از "عاشقان" اتومبیل های دیگران می دانند چه کاری انجام دهند. نیاز به باز کردن ماشین بدون کلید یا جاکلیدی ممکن است به دلایل مختلفی ایجاد شود.
دسترسی به خودرو ممکن است به دلایل زیر مسدود شود:
- گم شدن ساده یک کلید؛
- یک بسته فراموش شده مستقیماً در داخل کابین و سیستم هشدار قبلاً کار کرده است.
- باتری مرده، اگر قفل مرکزی قفل باشد و درها را نتوان با کلید معمولی باز کرد.
پیش نیازهای کمی وجود دارد، با این حال، آنها پیامدهای ناخوشایندی دارند. حداقل باید زمان و اعصاب خود را از دست بدهید و همچنین تلاش و نبوغ خود را به خرج دهید.
توصیه های رایج در مورد نحوه باز کردن Opel Astra بدون کلید
راه های زیادی برای باز کردن Opel Astra بدون کلید وجود دارد. بیایید آنها را از ساده ترین تا پیچیده تر در نظر بگیریم:
- شیشه را بشکن ساده، سریع و گران قیمت. علاوه بر این که مجبور خواهید بود قطعه را تغییر دهید که از نظر مالی از قبل گران است، خطر آسیب دیدن سیل و راهنماها نیز زیاد است. برای ضربه زدن به شیشه Opel Astra، می توانید از سنگ، چکش یا سایر اجسام سنگین استفاده کنید. اما شایان ذکر است که این بسیار دشوار است.
- از یک کلید یدکی استفاده کنید. پاسخ واضح است، اما همیشه در دسترس نیست. به خصوص زمانی که از خانه دور هستید، جایی که کلید در آن قرار دارد، یا اگر کلید یدکی قبلاً استفاده شده باشد.
- سیلندر قفل درب برقی را سوراخ کنید. روشی کاملاً خام اما مؤثر. در آینده باید سیلندر تمام قفل های ماشین را عوض کنید یا کلیدهای مختلفی در کیت داشته باشید.
- باز شدن با پیچ گوشتی. یک پیچ گوشتی با سر صاف به سیلندر قفل وارد شده و چرخانده می شود. این یک گزینه "انسانی" تر از گزینه قبلی است، اما شما باید همین کار را با قفل ها انجام دهید.
- مهر و موم در را بردارید و سعی کنید میله قفل را با استفاده از یک سیم نازک اما سفت قلاب کنید. این بسیار دشوار است، به خصوص اگر هیچ ایده ای در مورد ساختار در و قفل - به ویژه - نداشته باشید.
- سخت ترین گزینه برای باز کردن Opel Astra بدون کلید این است که قاب درب را خم کنید و سعی کنید قفل مرکزی را با استفاده از وسایل بداهه باز کنید.
بسته به آنچه در دست است، آخرین عملیات را می توان به دو روش انجام داد:
- یک گوه چوبی (طول 20 سانتی متر، ضخامت پایه 3-4 سانتی متر) و یک میله فلزی با قلاب در انتهای آن (یا خودتان آن را بسازید). با احتیاط یک گوه بین در و ستون مرکزی بدنه بکشید و یک میله را در دهانه ایجاد شده قرار دهید و سعی کنید به قفل مرکزی درب برسید.
- طناب / طناب باید یک تکه طناب به طول حدود یک متر بردارید و یک حلقه در وسط ایجاد کنید، اما آن را سفت نکنید. این گزینه برای نسل Opel Astra G مناسب است، زیرا درهای آن به گیره مجهز شده است (در باز کردن Opel Astra H بدون کلید و همچنین Opel Astra J کار نخواهد کرد). لازم است بند ناف را بین پایه مرکزی و گوشه بالایی در قرار دهید، آن را به صورت حلقه ای به سمت مسدود کننده پایین بیاورید و در صورت برخورد موفقیت آمیز، گره را محکم کنید. پس از آن، بالا بکشید. این عمل کاملاً پیچیده است و نیاز به تمرکز و هماهنگی خاصی در حرکات دارد.
اقدامات برای باتری مرده Opel Astra
هنگامی که سیلندرهای قفل درها برداشته می شوند و باتری ماشین کاملاً تخلیه می شود، باز کردن ماشین می تواند بسیار دشوار باشد. با این حال، هنوز چند راه برای باز کردن Opel Astra بدون کلید وجود دارد. نکته اصلی این است که سعی کنید باتری خودرو را با استفاده از باتری شارژ شده دیگری شارژ کنید.
اگر Opel Astra یک سدان است، می توانید صندوق عقب را با کلید باز کنید. مثلاً به سیم چراغ راهنما برسید و قطب مثبت باتری اهداکننده را به آن وصل کنید و قطب منفی (زمین) را زمین کنید. گزینه دیگر انجام اقدامات مشابه با تقویت کننده یا ساب ووفر (سیم مثبت دستگاه) است. پس از انجام این مراحل، می توانید با استفاده از جاکلیدی در ماشین را باز کنید.
راه صد در صد برای باز کردن Opel Astra بدون کلید
در واقع ساده ترین راه برای باز کردن اوپل آسترا بدون کلید، تماس با یک متخصص برای باز کردن خودرو است. در این صورت تمام اقدامات توصیف شده یا استفاده از روش های دیگر توسط متخصص انجام می شود.
در این مورد، ارزش آن را دارد که جوانب مثبت و منفی را بسنجید. بدیهی است که این روش هزینه دارد، به علاوه شما باید منتظر خود استاد باشید تا بتواند از عهده آن برآید. در مقابل، مالک اوپل آسترا بدون آسیب یا آسیب احتمالی به خودروی خود کمک های حرفه ای دریافت خواهد کرد.
خلاصه
اگر موقعیتی پیش می آید که امکان ورود به فضای داخلی Opel Astra خود را ندارید، این نکات و ویدیوها به شما کمک می کند تا بهترین راه را برای سوار شدن به خودرو پیدا کنید. بدیهی است که اقدامات احتیاطی ساده، به عنوان مثال، دسترسی به یک کلید یدکی و نظارت بر میزان شارژ باتری، از مشکل جلوگیری می کند و نیازی به تعجب نخواهید داشت که چگونه Opel Astra را بدون کلید باز کنید.
Opel Astra Economy TE37 › دفترچه ثبت نام › قابل توجه همه علاقه مندان به نجوم! درد آسترا N!
همانطور که معلوم شد، ما در مورد یک زخم دوران کودکی صحبت می کنیم، و، عمدتا، یک نقص طراحی. می تواند برای هر Astra N. در مورد من اتفاق بیفتد - یک پنج در.
مشکل از شکستگی سیم در مهار است که به سمت در می رود. من فعلاً عقب سمت چپ را جدا کردم.
چه چیزی نیاز دارید - علائم -
1. ناخوشایندترین چیز - قفل مرکزی کار نمی کند - درها را نمی توان باز کرد (( سمت راننده خوب است که با کلید باز می شود.
2.4. پنجره های پر زرق و برق
3. بسته نمی شود، دیگری باز نمی شود در، درب.
4. روشنایی دکمه کار نمی کند یا باگ است، صدای بلندگو یا چیز دیگری مربوط به درها است.
برای من چطور بود:
چند روز قبل، قفل درب سمت چپ عقب شروع به خرابی کرد.
همچنین بخوانید:
یک روز بعد: به ماشین نزدیک می شوم، دکمه جاکلیدی را فشار می دهم، ماشین از دزدگیر خارج می شود، اما درها باز نمی شوند. من دوباره جاکلیدی را فشار می دهم - احساسات صفر. چه خوب که شروع شد به خانه رسیدم، دفترچه راهنما - قبل از قفل مرکزی - شماره 38 در بلوک بال چپ عقب را نگاه کردم. رسیدن به آنجا آسان نیست، زیرا نه از پشت در، درب، درب صندوق عقب باز نمی شود. من صندلی ها را تا می کنم، آنها را تعمیر می کنم، جلو را تغییر می دهم (25-30A). ماشین شروع به واکنش می کند - درها را می بندد)) صبح درب عقب را برمی دارم، قفل را خاموش می کنم (فکر می کردم مشکلی در آن وجود دارد)، نتیجه صفر است. با اینترنت بیشتر روبرو شوید. من متوجه شدم که مشکل اغلب شکستن سیم های راه راه بین بدنه و در است.
امروز صبح به گاراژ می روم و متوجه می شوم: شیلنگ در عقب سمت چپ را از بدنه بیرون می آورم و سیم ها را می کشم - اولین چیزی که بیرون می افتد قرمز برقی است:
KEY-DOP
در پشتی باز نمی شود در، دربسمت چپ opel astra h
نحوه باز کردن سریع و فوری
من عملکرد را بررسی می کنم - قفل ها شروع به کار می کنند - باز و بسته می شوند)) قبلاً من را خوشحال می کند. از آنجایی که مردم اغلب موتورهای قفل خود را می سوزانند و پس از آن فقط از طریق جراحی می توان درها را باز کرد.
همچنین بخوانید:
من بیشتر صعود می کنم - بسته نرم افزاری را از در جدا می کنم (یک اتصال دهنده احمقانه در آنجا وجود دارد)، لبه آستانه را جدا می کنم، دسته سیم را در داخل کابین خارج می کنم. سیم ها را می کشم و 3 سیم دیگر از راه راه می افتد. من راه راه را در امتداد بسته نرم افزاری به سمت داخل فشار می دهم، بنابراین شکاف را آزاد می کنم. سیم های شکسته را تمیز می کنم.
من به طور موقت سیم ها را با تکه هایی از آنچه در گاراژ دارم به هم وصل می کنم و آنها را عایق می کنم.
سیم دیگری در راه شکست - عایق قبلا ترک خورده است:
در پایان، من همه چیز را به هم وصل می کنم، آن را جدا می کنم، آن را به عقب هل می دهم و وصل می کنم. آثار.
در آینده سیم های این مکان را به سیم های مناسب تر (ترجیحا سیلیکونی) و راه راه دیگری تغییر خواهم داد.
به نظر من در اینجا یک نقص طراحی وجود دارد.
همچنین بخوانید:
اولاً ، توجه نمی شود که سیم کشی در اروپایی ها با گذشت زمان کسل کننده و شکننده می شود و سپس کاملاً از بین می رود.
درب عقب Opel Astra N باز نمی شود.
ثانیاً، به نحوه عملکرد راه راه هنگام باز و بسته شدن نگاه کنید - نه تنها خم می شود، بلکه کشیده و منقبض می شود! آنها در داخل سیم چگونه رفتار خواهند کرد؟ درست است - آن را بشکنید! از آنجایی که در سمت در، سیم ها به طور سفت و سخت در کانکتور ثابت شده اند، و از طرف دیگر در مقابل گوشه راه راه قرار می گیرند، جایی که آنها وارد بدنه می شوند.
و این نوع جعفری را دریافت می کنید (عکس از مقاله زیر):
بنابراین چنین بیماری دیر یا زود در انتظار همه آسترها خواهد بود. بسیاری در نهایت نیاز به تعویض قفل دارند (هر کدام 4-5 لاستیک)، برخی در واحد کنترل آتش می گیرند (18 لاستیک). یا ممکن است کوتاه شود و کاملاً بسوزد.
تنها یک راه حل وجود دارد - جایگزینی سیم ها با سیم های معمولی و جایگزینی راه راه با یک راه حل طولانی به طوری که فقط خم شود و کشیده نشود.