منو
رایگان
ثبت
خانه  /  شستشو/ نحوه صحیح رنگ آمیزی چرخ های مهر شده. رنگ آمیزی چرخ های مهر شده با قیمت پایین

نحوه صحیح رنگ آمیزی چرخ های مهر شده رنگ آمیزی چرخ های مهر شده با قیمت پایین

چرخ های مهر و موم شده با وجود ظاهر ساده خود برای مدت طولانی مد خواهند بود. علاوه بر این، اتومبیل های کلاسیک روی چنین چرخ هایی (به خصوص آنهایی که قفسه دارند) عالی به نظر می رسند. این چرخ ها بسیار کاربردی هستند - ترک نمی خورند و در صورت آسیب می توانند به راحتی و بدون هیچ گونه جوشکاری تراز شوند. اما این دیسک ها یک عیب بزرگ دارند - زنگ می زنند. با گذشت زمان، ظاهر آنها بدتر می شود. بنابراین، این سوال در مورد مرمت آنها مطرح می شود. در مقاله امروز به چگونگی انجام یک "طراحی مجدد" یا نقاشی برای خودتان خواهیم پرداخت.

مواد و روش ها

چندین روش برای بازگرداندن ظاهر این چرخ ها وجود دارد:

  • با حذف لاستیک.
  • بدون حذف

روش اول شامل سفر به یک مغازه لاستیک فروشی است، پس از آن رنگ روی رینگ های لخت اعمال می شود. بله، استفاده از مینا روی چنین سطحی بسیار ساده تر است. اما برخی از مشکلات نیز وجود دارد. اگر برای تعویض کفش عجله کنید و چنین چرخ هایی را زودتر از موعد به مغازه لاستیک فروشی ببرید، این خطر وجود دارد که مینای دندان هنگام نصب لاستیک آسیب ببیند. باید صبر کنید تا سطح کاملا خشک شود.

علاوه بر این، هر راننده ای مجموعه ای از چرخ های یدکی ندارد. و هزینه نصب تایر خود می تواند تا هزار روبل باشد. اگر ما در مورد یک قوطی اسپری مقرون به صرفه صحبت می کنیم، این روش کار نخواهد کرد.

مزایای روش بدون جداسازی قطعات

بسیاری از رانندگان این روش را انتخاب می کنند زیرا مزایای زیادی دارد:

  • صرفه جویی در زمان. کار را می توان در نیم روز کامل کرد. و اگر خودتان لبه ها را از یک قوطی اسپری رنگ کنید، 2-3 ساعت طول می کشد. پس از همه، چنین مینای دندان در 7-10 دقیقه خشک می شود. علاوه بر این، نیازی به هدر دادن زمان برای رفتن به یک مغازه لاستیک فروشی و جستجوی مجموعه دوم چرخ ها نیست.
  • پس انداز. برای رنگ آمیزی رینگ با فلنج باید دو بار به لاستیک فروشی مراجعه کنید. اینها هزینه های اضافی هستند. همچنین هنگام گذاشتن لاستیک، چرخ باید متعادل باشد. شما باید برای همه اینها هزینه کنید.

آیا می توان در محل، بدون برداشتن چرخ ها از ماشین رنگ آمیزی کرد؟

این یک راه بسیار سریع برای رنگ آمیزی دیسک های مهر زنی است. اما خطرناک است زیرا مینای دندان در هنگام شیب به پایین غلت می خورد.

در نتیجه قطره هایی تشکیل می شود. برداشتن آنها بسیار دشوار است - شما باید تمام مینای دندان را کاملاً از بین ببرید. بنابراین برای باز کردن پیچ چرخ و رنگ آمیزی آن بر روی سطح افقی تنبلی نکنید. این تنها راه برای رسیدن به بهترین اثر است.

برای کار به چه چیزی نیاز دارید؟

برای رنگ آمیزی دیسک های مهر شده با دست خود، باید آماده کنید:

  • قوطی اسپری به طور متوسط، چهار دیسک با قطر 14 اینچ به 1 تا 2 قوطی با ظرفیت 400 میلی لیتر نیاز دارند. بهتر است در رزرو خرید کنید تا مجبور نباشید بعداً به فروشگاه عجله کنید. و بقیه برای نقاشی بیشتر مفید خواهد بود. از این گذشته ، با گذشت زمان ، تراشه ها روی هر دیسک ظاهر می شوند. آنها را می توان با مینای مشابه از انبار پنهان کرد. بنابراین، ما حداقل 3-4 قوطی می خریم.
  • مواد مصرفی. این چربی زدا و کاغذ است.
  • جک، بادکنک.

برای اینکه ماشین را روی آجر قرار ندهید، بهتر است چرخ های مهر شده را خودتان و هر بار یک چرخ رنگ کنید.

آماده سازی

ابتدا دیسک ها باید کاملا شسته شوند. می توانید از محلول با مواد شوینده ظرفشویی یا شامپو ماشین استفاده کنید. پس از این، سطح باید خشک شود و با ضد سیلیکون درمان شود. این حلال تمام لکه های چرب باقی مانده روی سطح را از بین می برد.

کنترل زنگ

همانطور که قبلاً گفتیم، چرخ های مهر و موم شده تمایل به زنگ زدگی دارند. برای اینکه رنگ جدید تا حد ممکن دوام داشته باشد، باید از خوردگی جلوگیری شود. برای این منظور یک مبدل زنگ زدگی روی سطح دیسک اعمال می شود. بهتر است از محصولات اسپری استفاده کنید. این ترکیب به طور مساوی کل ناحیه دیسک را پوشش می دهد و یک لایه محافظ روی ایجاد می کند. به این موضوع بسیار توجه کنید.

از این گذشته ، اگر رنگ را روی یک سطح آماده نشده بمالید (و ضد سیلیکون نمی تواند زنگ زدگی را از بین ببرد) ، از قبل در اولین شستشو خوردگی رخ می دهد. اگر آثار خوردگی زیادی وجود دارد، از کاغذ سنباده استفاده کنید. سعی کنید از برس سیمی استفاده نکنید - مینای کارخانه را خراش می دهد. در نتیجه خطرات و خراش های قابل توجهی هنگام رنگ آمیزی قابل مشاهده خواهد بود.

به هر حال، برای کسانی که می خواهند خراش های عمیق را بدون بتونه روی دیسک صاف کنند، توصیه می کنیم از "ضد شن" استفاده کنند.

بسته بندی لبه

این مهمترین مرحله کار است. کیفیت نقاشی به آن بستگی دارد. و اینجاست که نظرات متفاوت است. برخی از افراد توصیه می کنند که آن را به روش قدیمی بپوشانید - دیواره جانبی لاستیک را با نوار ماسک. دیگران یک دسته کارت را در امتداد طرح قرار می دهند.

اما روش های دیگری نیز وجود دارد:

  • نصب دیواره کناری یک چرخ قدیمی. فقط باید یک لاستیک غیر ضروری با همان قطر پیدا کنید (عرض مهم نیست) و دیواره کناری را ببرید. این به عنوان نوعی استنسیل عمل خواهد کرد. روش بسیار سریع است و نیازی به دقت ندارد. دیواره کناری را به طور یکنواخت روی چرخ نصب می کنیم و به سادگی رنگ می زنیم.
  • استفاده از کاغذ A3 بسیار سخت است و مانند A4 با هوا منفجر نمی شود. کاغذ را به صورت افقی در شکاف بین رینگ چرخ و لاستیک قرار دهید. علاوه بر این، می‌توانید همه آن را با نوار چسب محکم کنید. قابل استفاده مجدد هنگام اعمال رنگ خیس نمی شود.

اعمال رنگ

البته قوطی اسپری بهترین راه برای رنگ آمیزی چرخ های مهر شده نیست. بهتر است مینا را با دستان خود با استفاده از یک بطری اسپری بمالید. اما از آنجایی که ما در حال نقاشی با بودجه هستیم، ارزش استفاده از این روش را دارد. بنابراین، دیواره کناری را می چسبانیم تا لعاب روی قسمتی از چرخ قرار نگیرد. سپس قوطی را تکان دهید و لایه به اصطلاح در حال توسعه را تولید کنید. باید نازک ترین باشد. اگر مینای کارخانه روی فلز باقی ماند، می توانید آن را بدون آستر رنگ کنید. لایه دوم ضخیم تر خواهد بود. سعی کنید از چکه کردن جلوگیری کنید - ترکیب را به طور مساوی در فاصله حدود 30-40 سانتی متر اعمال کنید.

لایه سوم را به همین ترتیب بمالید. اگر می خواهید به یک اثر براق برسید، از یک لاک شفاف استفاده کنید. همچنین باید با استفاده از یک الگوریتم مشابه در چندین لایه اعمال شود. لاک نه تنها درخشندگی می بخشد، بلکه مینای پایه را از آسیب محافظت می کند.

نتیجه

بنابراین، ما متوجه شدیم که چگونه دیسک های مهر شده را با دستان خود رنگ کنیم. همانطور که می بینید، هر کسی می تواند این روش را تکرار کند. علاوه بر این، نیازی به جدا کردن لاستیک ها از رینگ نیست (البته این کار کار را بسیار آسان تر می کند).

به طور کلی پذیرفته شده است که چرخ های مهر شده فقط ظاهر ماشین را خراب می کنند. بنابراین، بیشتر علاقه مندان به خودرو، هابکاپ ها را به عنوان راهی برای خروج از وضعیت ترجیح می دهند. اما راه حل دیگری، نه کمتر جالب و قابل اعتماد وجود دارد. رنگ آمیزی چرخ های مهر شده به ماشین شما ظاهری کاملاً جدید می دهد.

در ضمن تماس با کارگاه تخصصی اصلا ضروری نیست. شما می توانید همه چیز را خودتان انجام دهید. این به برخی تجهیزات و لوازم و همچنین اجرای گام به گام تمام فرآیندهای لازم نیاز دارد.

تجهیزات و مواد مصرفی

بنابراین، برای تکمیل کار شما نیاز دارید:

مواد اولیه و تجهیزات

  1. تفنگ اسپری با کمپرسور؛
  2. مته با ضمیمه مخصوص؛
  3. سمباده؛
  4. پرایمر برای دیسک؛
  5. رنگ (در صورت عدم وجود تفنگ اسپری، آئروسل به میزان 2-3 قوطی در هر چرخ)؛
  6. حلال؛
  7. نوار ماسک؛
  8. ژنده پوش.

نقاشی DIY با استفاده از تفنگ اسپری و کمپرسور انجام می شود. در غیاب آنها می توانید از قوطی های معمولی استفاده کنید. علاوه بر رنگ، باید یک پرایمر، کاغذ سنباده و ترجیحاً یک مته با چسب مخصوص برس های فلزی تهیه کنید.

قبل از شروع مستقیم کار، وضعیت دیسک از نظر ترک، خراش و سایر آسیب ها و همچنین زنگ زدگی ارزیابی می شود.

مراحل اصلی

رنگ آمیزی چرخ های مهر شده عملا هیچ تفاوتی با رنگ آمیزی بدنه خودرو ندارد. در چند مرحله انجام می شود. اگر دنباله به درستی دنبال شود، نتیجه خوب تضمین می شود. در زیر انواع اصلی کارهایی که باید انجام شوند آورده شده است:

  1. آماده سازی تجهیزات و مواد؛
  2. تهیه دیسک های مهر شده;
  3. استفاده از پرایمر؛
  4. رنگ آمیزی؛
  5. لاک زدن.

کار با مته با ضمیمه

آماده شدن برای نقاشی

رنگ آمیزی چرخ های مهر شده شامل یک مرحله آماده سازی است. سطح باید از آلودگی، احتمالاً زنگ زدگی یا پوشش های قدیمی تمیز شود. برای انجام این کار، از یک مته برقی با ضمیمه و همچنین کاغذ سنباده استفاده کنید. در طول فرآیند تمیز کردن، دیسک چندین بار با آب خیس می شود. پس از اتمام این مرحله، دیسک دوباره شسته، چربی زدایی و خشک می شود. فقط پس از این می توانید اقدامات بعدی را انجام دهید.

آغازگر

قبل از شروع رنگ آمیزی روی سطح، باید آن را آستر کاری کنید تا رنگ آمیزی چرخ های فولادی از کیفیت بالایی برخوردار باشد. پرایمر در چندین لایه (معمولاً دو یا سه) اعمال می شود. پس از خشک شدن آخرین لایه، باید سطح را سنباده بزنید تا صاف شود.

هنگام انجام تمام این کارها با دستان خود، مهم است که به یاد داشته باشید که فاصله بین اعمال هر لایه می تواند از 4 تا 6 دقیقه باشد.

اعمال رنگ

گزینه های زیر برای اعمال رنگ وجود دارد - استفاده از تفنگ اسپری با کمپرسور و استفاده از ذرات معلق در هوا. طبیعتا کسانی که تجهیزات مناسب ندارند از قوطی های اسپری استفاده خواهند کرد. اگر خودتان نقاشی را بدون درآوردن لاستیک انجام می دهید، اولین کاری که باید انجام دهید این است که مطمئن شوید رنگ روی لاستیک نرود. این همان چیزی است که نوار ماسک برای آن استفاده می شود.

همانطور که در بالا ذکر شد، رنگ آمیزی دیسک آهن را می توان با استفاده از یک تفنگ اسپری انجام داد. کار با برس مناسب نیست، زیرا دیسک دارای ساختار نسبتاً پیچیده ای است و استفاده از پوشش، در این مورد، همیشه یکنواخت نخواهد بود.

اگر تفنگ اسپری ندارید، می توانید از قوطی های آئروسل استفاده کنید. فاصله تا دیسک باید حداقل 20-25 سانتی متر باشد. رنگ در چند لایه به صورت مرحله ای اعمال می شود. پس از تکمیل هر یک از آنها، باید منتظر بمانید تا خشک شود و سپس به سراغ بعدی بروید. برای تسریع روند، می توانید به عنوان مثال از یک سشوار خانگی استفاده کنید.

پس از اتمام این مرحله می توانید لاک زدن سطح را شروع کنید. لاک زدن باید از همان اصل استفاده از رنگ پیروی کند. چندین لایه با مکث بین هر کدام برای خشک شدن. لاک متعاقباً از رنگ در برابر قرار گرفتن در معرض محیط های تهاجمی محافظت می کند و نتیجه کار را برای مدت طولانی تری حفظ می کند.

مطمئناً هر راننده باتجربه ای چرخ های قدیمی در گاراژ خود دارد که نمی توان از آنها استفاده کرد. به احتمال زیاد، آنها فضای زیادی را اشغال می کنند، اما مالک نمی تواند تصمیم بگیرد آنها را تمیز کند. بهترین گزینه در این شرایط مدرن کردن "کفش" های قدیمی برای ماشین است. با کمی تلاش و تدبیر می توانید به چرخ های قدیمی زندگی دوم بدهید.

چه نوع چرخ هایی را می توانید خودتان رنگ کنید؟

امروز سعی خواهیم کرد نحوه رنگ آمیزی رینگ ماشین را بیابیم. ابتدا باید بفهمید که آنها چیست و چگونه یک نوع یا نوع دیگر را رنگ آمیزی کنید.

چرخ های خودرو در دو نوع اصلی وجود دارند:

  • مهر (فولاد)؛
  • آلیاژ سبک

نقاشی انواع خاصی عملاً یکسان است،البته، شما باید رنگ های مختلفی را انتخاب کنید، رنگی که به بهترین وجه با ماده ای که محصول از آن ساخته شده است، مناسب باشد.

چرخ های آلیاژی نیاز به توجه ویژه دارند،زیرا از فلزات غیرآهنی ساخته شده اند. آنها قبل از استفاده نیاز به پردازش دارند. به طور معمول، چنین چرخ هایی با یک پرایمر درمان می شوند، سپس سمباده و رنگ می شوند.

همچنین می‌توان چرخ‌های فولادی را برای افزایش استحکام و قابلیت اطمینان آماده کرد. اغلب برای این کار از پرایمر اکریلیک استفاده می شود که در معرض عوامل محیطی منفی قرار نمی گیرد. از لاک اکریلیک نیز در ترمیم استفاده می شود که پایداری و استحکام بالایی را تضمین می کند. ما بدون هیچ ترسی رینگ ها را رنگ می کنیم - این یک کار ساده است که هر کسی می تواند آن را انجام دهد، حتی بدون آموزش خاص.

آماده سازی

مهم! برای انجام کارآمد و سریع نقاشی، باید کاملاً برای این کار آماده شوید.

برای انجام این کار، خود را با وسایل و وسایل زیر مسلح کنید:

  • سمباده؛
  • فیلم محافظ؛
  • نوار ماسک؛
  • دستمال با روکش نرم؛
  • چربی زدا مخصوص سطوح فلزی؛
  • رنگ و لاک برای پردازش رینگ چرخ.

بیشتر اوقات ، چرخ ها نقره ای رنگ می شوند - این جهانی ترین رنگ برای چرخ ها است. با رنگ های دیگر، خودروی شما اصیل تر و جذاب تر به نظر می رسد، بنابراین می توانید هر رنگی را برای رنگ آمیزی انتخاب کنید. محل کار خود را آماده کنید؛ در نزدیکی شما نباید جسم خارجی وجود داشته باشد که بتواند در روند کار اختلال ایجاد کند. بهتر است قبل از شروع کار، محل کار را تمیز و شستشو دهیدبه طوری که زباله های کوچک و گرد و غبار روی سطح محصول نریزد.

فرآیند نقاشی

رینگ ماشین را مرحله به مرحله و با دقت زیاد رنگ می کنیم تا چیزی از قلم نیفتد. ابتدا دیسک ها را در شرایط عالی تمیز کنید:

  • از بین بردن زنگ زدگی؛
  • سطح را صاف کنید؛
  • خاک و گرد و غبار را پاک کنید؛
  • خلاص شدن از ناهمواری

در این شما کاغذ سنباده کمک زیادی خواهد کرد. در صورت لزوم می توانید از سایر مواد موجود استفاده کنید که به پایه دیسک آسیبی نرساند.

قبل از رنگ آمیزی، دیسک را جلا می دهیم و آن را به حالت تمیزی کامل می رسانیم. پس از این، لاستیک را با یک فیلم محافظ بپوشانید و آن را با یک نوار چسب مخصوص وصل کنید. فیلم را محکم روی لاستیک فشار دهید تا با رنگ آمیزی تداخل نداشته باشد.

در مرحله بعد به مرحله چربی زدایی می رویم؛ برای انجام این کار، سطح را با مایع مخصوص کاملا پاک کنید. پس از این درمان، رنگ یا لاک بیشتر و مطمئن تر به سطح می چسبد و ظاهر چرخ بسیار بهتر می شود.

رنگ را برای استفاده آماده کنید: برای این کار رنگ را کاملا تکان دهید و از فاصله سی سانتی متری روی سطح دیسک اسپری کنید. برای بهترین نتیجه، بهتر است در دو یا سه لایه رنگ کنید.پس از اعمال هر لایه رنگ، زمان خشک شدن را کنار بگذارید؛ حداقل باید ده دقیقه باشد. از یک ماسک محافظ برای جلوگیری از قرار گرفتن در معرض بخارات سمی لاک و رنگ استفاده کنید. همچنین بهتر است برای جلوگیری از سوختگی های شیمیایی روی دستان خود آستین های محافظ بپوشید.

پس از رنگ آمیزی موفق، می توانید به مرحله لاک زدن بروید. لاک را در سه لایه نازک بمالید، فاصله بین لایه ها باید سه دقیقه باشد. اسپری لاک در فاصله سی سانتی متری از سطح بسیار مهم است. در نهایت می‌توانید لاستیک‌های خود را با مایع مخصوصی بپوشانید تا از آن‌ها محافظت کرده و ظاهر آن‌ها را بهبود ببخشید. بنابراین چرخ ها و لاستیک های جدید آماده هستند و تشخیص آنها از چرخ های جدید از تولید غیرممکن است!

مزایای ترمیم خود را انجام دهید

وقتی شخصی این فرصت را دارد که کارهای تعمیر خاصی را با دستان خود انجام دهد به سادگی شگفت انگیز است. این هم مقرون به صرفه است و هم برای پیشرفت خود مفید است، زیرا فرد همیشه باید چیز جدیدی یاد بگیرد! علاوه بر این، ایجاد چیزی با دستان خود لذت روانی وصف ناپذیری را به همراه دارد.

فقط تصور کنید چقدر پول برای خرید چرخ های جدید باید خرج کنید. احتمالاً همه چیزهایی را که برای بازیابی دیسک ها نیاز دارید در گاراژ خود دارید. اگر نه، می توانید به راحتی تمام مواد را از فروشگاه سخت افزاری محلی خود خریداری کنید. فقط چند ساعت از وقت شما، کمی تلاش و چرخ های جدید برای ماشین شما آماده است!

مهم! با ایجاد چرخ های جدید با دستان خود، می توانید خواسته ها و رویاهای خود را به واقعیت تبدیل کنید، زیرا فقط شما می دانید که دقیقاً ماشین شما چگونه باید باشد.

هنگام خرید مواد حتما به سازنده توجه کنید زیرا ماندگاری محصول به کیفیت لاک و رنگ بستگی دارد. مواد رنگی با کیفیت پایین به سرعت خراب می شوند و در نتیجه ظاهر چرخ ها را بدتر می کنند. با صرفه جویی در خرید رنگ، خطر تکرار ترمیم در مدت زمان کوتاهی را دارید. رنگ ها و لاک های اکریلیک را برای کار خود انتخاب کنید؛ این رنگ ها بیشترین محافظت و ظاهر جذاب را ارائه می دهند. شما می توانید با تماشای ویدئویی که تمام مراحل و ظرافت های رنگ آمیزی رینگ ماشین را به تفصیل توضیح می دهد، با دستورالعمل ها آشنا شوید.

ویدئو:

دیسک‌های مهر شده بادوام‌ترین دیسک‌ها در نظر گرفته می‌شوند، زیرا تنها چیزی که می‌تواند در طول زمان خراب شود، پوشش رنگ است. فولادی که چنین مدل هایی از آن ساخته می شود می تواند تمام آزمایشات جاده های مدرن را تحمل کند. اما رنگ روی دیسک ماشین به تدریج خراشیده می شود و به مرور زمان خوردگی ظاهر می شود. برای جلوگیری از آسیب جدی، آن را با یک جدید جایگزین کرده یا به سادگی رنگ آمیزی می شود.

چرخ قبل از رنگ آمیزی نیازی به مهره زدن ندارد. فشار لاستیک تا حد امکان کاهش می یابد و به سادگی در امتداد لبه ها با نوار ماسک مهر و موم می شود. این باعث می شود رنگ روی آنها نرود. اما اگر دیسک در اثر خوردگی به شدت آسیب دیده باشد، برای از بین بردن زنگ‌زدگی روی لبه، همچنان باید مهره‌هایی بر روی آن زده شود.

نقاشی تمبر

سرویس های ویژه خودرو رنگ آمیزی را به سرعت و کارآمد انجام می دهند، اما هزینه زیادی برای آن دریافت می کنند. در چنین کارگاهی با استفاده از سندبلاست که با استفاده از تجهیزات ویژه انجام می شود، چرخ ها از روکش قدیمی و زنگ زدگی پاک می شوند. چنین خودرویی گران است، بنابراین هر علاقه مندان به خودرو در گاراژ خود یکی ندارند.

چرخ های خودرو نیز با استفاده از تفنگ اسپری و رنگ باکیفیت رنگ آمیزی می شوند. به همین دلیل است که این روش هزینه زیادی دارد. اما آن دسته از علاقه مندان به خودرو که می خواهند چرخ های خود را بدون هزینه اضافی مرتب کنند، می توانند خود آنها را دوباره رنگ آمیزی کنند. و برای این کار نیازی به خرید تجهیزات گران قیمت نخواهید داشت، و همه اینها به این دلیل است که تقریباً تمام مواد مورد نیاز را می توان در گاراژ هر راننده پیدا کرد.


نقاشی تمبر در کارگاه خودرو

نقاشی DIY دیسک های مهر شده

اولین مرحله از رنگ آمیزی چرخ ها، آماده سازی مناسب آنها است. کل نتیجه کار انجام شده به این بستگی دارد. مواد مورد نیاز شما بسیار آسان و ارزان هستند. برای رنگ آمیزی رینگ چرخ به موارد زیر نیاز دارید:

  • کاغذ سنباده با اندازه های مختلف دانه؛
  • مته با اتصال سیم سخت؛
  • چربی زدا؛
  • نوار ماسک؛
  • آغازگر؛
  • بتونه خودرو؛
  • رنگ با کیفیت بالا؛

برای شروع، دیسک ماشین باید از خاک شسته و خشک شود.

سپس می توانید پردازش و برداشتن لایه قدیمی رنگ را شروع کنید. اما چنین کاری می تواند بیش از یک روز طول بکشد، بنابراین اگر سطح کار خیلی خورده نباشد، نیازی به پاک کردن تمام رنگ نیست. کافی است از یک مته با ضمیمه عبور کنید و زنگ زدگی جزئی را از بین ببرید.

اما اگر می خواهید کار را به طور موثر انجام دهید، باید سخت کار کنید تا تمام رنگ های قدیمی را پاک کنید. اگر لبه دارای عیوب آشکاری است که در مرحله قبل از بین نرفتند، باید سطح را با بتونه دستگاه اصلاح کنید. اما قبل از آن، دیسک را با الکل، بنزین یا یک محصول خاص چربی زدایی کنید. از بتونه برای صاف کردن تمام فرورفتگی ها و خراش های عمیق استفاده کنید.

توجه داشته باشید!

بتونه باید در چند لایه اجرا شود و هر لایه باید نازک شود وگرنه خوب خشک نمی شود.

پس از خشک شدن کامل بتونه، نوبت به زدن پرایمر می رسد. محصول باید در فاصله حداقل 25 سانتی متری اعمال شود و چندین لایه اعمال شود. هر کدام از آنها باید حدود 20 دقیقه خشک شوند. باید سمپاشی را به دقت کنترل کنید و برای مدت طولانی در یک مکان نمانید، در غیر این صورت قطرات ایجاد می شود. در مرحله بعد، خاک باید حدود سه ساعت خشک شود، اما در حالت ایده آل یک روز بهتر است تا خوب ببندد.


پردازش با استفاده از مته با یک پیوست

پس از تمام مراحل مقدماتی، لحظه نقاشی فرا می رسد. و در اینجا تازه کارها اغلب یک سوال دارند: چگونه رینگ های ماشین را خودتان رنگ کنید (مهر زدن)؟ در واقع گزینه های کمی وجود دارد. رنگ آمیزی را می توان با رنگ اکریلیک مخصوص، پودر یا لاستیک مایع انجام داد. رنگ پودری بلافاصله حذف می شود، زیرا این روش را فقط می توان در یک تعمیرگاه مخصوص خودرو رنگ کرد. تجهیزات.

لاستیک مایع مناسب است، اما باید بدانید که چگونه با آن کار کنید، و هزینه آن بیشتر از یک آئروسل در یک قوطی است. بهترین گزینه برای این کار اسپری رنگ است.

ارزان است و استفاده از آن بسیار آسان است. چندین نکته مفید وجود دارد که به شما کمک می کند تا به طور کامل نقاشی کنید:

  • قوطی باید به طور مداوم در حین کار تکان داده شود.
  • فاصله اعمال رنگ باید حداقل 20 سانتی متر باشد.
  • دمای هوا در داخل یا خارج از خانه نباید خیلی پایین باشد.
  • رنگ را در چندین لایه بمالید، که هر یک باید حداقل 30 دقیقه خشک شود.
  • قوطی را برای مدت طولانی در یک مکان قرار ندهید تا از چکه آن جلوگیری شود.

اگر چکه‌ها اتفاق بیفتد، می‌توان مشکل را با کاغذ سنباده ریز برطرف کرد. اما این کار را فقط روی اولین لایه های رنگ می توان انجام داد. پس از خشک شدن، لاک زدن اعمال می شود. چرخ ها باید به مدت 5-6 روز خشک شوند و در این مدت اصلاً دست زدن به آنها توصیه نمی شود. اگر اجازه ندهید رنگ کاملا خشک شود، خطر خراشیدگی دیسک ها در حین مونتاژ وجود دارد. نقاشی مهر و موم با دستان خود کاملا امکان پذیر است، نکته اصلی این است که به تمام مراحل آماده سازی پایبند باشید.

رنگ، لاک و آستر باید با کیفیت بالا و ترجیحاً از همان سازنده باشد.


مواد مورد نیاز

تنظیم رینگ ماشین

تیونینگ یکی از راه هایی است که باعث می شود خودرو از سایر وسایل نقلیه متمایز شود. و انواع مختلفی از این تنظیم وجود دارد، به عنوان مثال:

  • نصب شاخه های جدید؛
  • رنگ آمیزی غیر معمول چرخ های ماشین;
  • آبکاری کروم؛
  • منبت کاری
  • نور پس زمینه؛
  • جوش نخوردن

نصب دوشاخه ها جایگزین شمع های قدیمی با نمونه های جدید و اصلی تر می شود. می توانید به سادگی یک ست جدید بخرید و آن را به رنگ دلخواه رنگ آمیزی کنید یا خودتان آن را بسازید. نکته اصلی در این موضوع دستان ماهرانه و تخیل است.

رایج ترین راه بهبود را می توان نقاشی غیر معمول در نظر گرفت. این بدان معنی است که شما فقط مجبور نیستید دیسک را دوباره به رنگ متالیک رنگ کنید، بلکه رنگ های روشن و جذاب یا شاید چندین رنگ را انتخاب کنید.

روکش کروم نیز در بین علاقه مندان به خودرو بسیار محبوب است، زیرا به چرخ ها ظاهری فوق العاده شیک می بخشد. در این حالت یک پوشش فلزی با جلوه آینه ای ایجاد می شود. خاتم تزئینی رینگ با کریستال های سواروسکی است. این روش پر زحمت و بسیار گران است. اما چرخ ها در نهایت شگفت انگیز به نظر می رسند.

نور پس زمینه در شب بسیار موثر به نظر می رسد.

برای این روش از لوله های نئون یا نوار نئون استفاده می شود. نصب آنها بر روی دیسک حتی برای یک مبتدی دشوار نخواهد بود.

و آخرین روش بهبود جوشکاری است. این شامل گسترش دیسک با اره کردن قطعات و افزودن فلز بیشتر به ساختار است. اما این روش بیشتر از مزایا معایب دارد.

چه رنگی برای رنگ آمیزی چرخ های مهر زنی ماشین در دو رنگ

برای چنین مواردی بهتر است از اسپری رنگ یا تفنگ اسپری استفاده کنید. رنگ آمیزی معمولاً در دو سایه انجام می شود و این فرآیند به مهارت خاصی نیاز ندارد. لبه دیسک مهر شده با یک تن و وسط با رنگ دیگر رنگ آمیزی شده است. تمام دستکاری ها با استفاده از نوار ماسک و پارچه روغنی انجام می شود.


نقاشی در چند رنگ

قسمت مورد نیاز برای رنگ آمیزی بدون پوشش باقی می ماند و هر چیز دیگری باید با فیلم پوشانده شود و با نوار ماسک محکم شود. پس از خشک شدن رنگ، باید قسمت رنگ شده را بپوشانید و جایی که هنوز رنگی وجود ندارد رنگ کنید. حتی در مورد رنگ دوبل هم می توانید از شابلون های مخصوص طرح دار استفاده کنید. نکته اصلی این است که مکان هایی را که رنگ نباید در آن قرار بگیرد را با دقت بپوشانید.

نحوه رنگ آمیزی چرخ های فولادی ماشین به طور کامل در مقاله توضیح داده شده است. نکته مهم در این امر، آماده سازی با کیفیت آن است. همچنین باید به ایمنی خود توجه ویژه ای داشته باشید. هنگام کار با رنگ و لاک باید دستکش، ماسک و ماسک تنفسی وجود داشته باشد.

برای چرخ های مهر شده از چه رنگی استفاده کنم؟ من می خواهم آنها را به شکل الهی درآورم.

  1. چربی زدایی، پرایم و رنگ را تمیز کنید، رنگ بستگی به رنگ ماشین دارد، به عنوان یک گزینه جهانی می توانید از خاکستری یا نقره ای استفاده کنید)
  2. آن را در برابر خوردگی درمان کنید، آن را با یک مبدل زنگ (اگر اشتباه نکنم اسید اورتوفسفریک) درمان کنید، آن را پرایم کنید و با رنگ برای چرخ ها رنگ کنید که در فروشگاه های خودرو فروخته می شود. نقره ای کلاسیک
  3. در مورد رنگ پودری، عالی است، اما باید تمام رنگ را از روی دیسک ها پاک کنید... و به عنوان آخرین چاره یک قلم مو برمیدارید و از بیرون با هر رنگ و هر رنگی رنگ می کنید. . رنگ برم برند شو است یا شو فقط... می توانید آن را در رنگ های مختلف رنگ آمیزی کنید ... مثلا یک درب بژ دیدم که داخلش قرمز و بیرونش سفید بود... الهام بخش... با سادولین رنگش کردم... از رنگ کردن ماشین جا مانده بود... ولی رنگش قشنگه ولی نرمه . در لاستیک فروشی لبه ها از قبل خراشیده شده اند ...
  4. کار مقدماتی
    بهتر است دیسک ها را بین فصل ها، در پاییز یا بهار به روز کنید. لازم است آماده سازی را با تمیز کردن کامل خاک، رنگ قدیمی و زنگ شروع کنید. بهتر است دیسک ها را با استفاده از یک برس فلزی متصل به مته یا آسیاب تمیز کنید.
    در مرحله بعد، بهتر است از کاغذ سنباده متوسط ​​تا ریز برای تکمیل سطح دیسک ها استفاده کنید. بهتر است زمان بیشتری را برای آماده سازی صرف کنید تا اینکه با چرخ ها رنج بکشید و دائماً آنها را در طول استفاده بیشتر پمپ کنید.

    کار باید با ماسک یا عینک محافظ و ترجیحاً در دستگاه تنفس انجام شود. پس از تمیز کردن، دیسک ها را با آب بشویید و آنها را با مبدل زنگ زدگی درمان کنید. باید در نظر داشت که مبدل 30 دقیقه پس از استفاده و در دمای قابل قبول کار خوردگی خود را آغاز می کند. محیط. چند ساعت پس از استفاده از مبدل زنگ، سطح دیسک ها را با الکل سفید پاک کنید و اجازه دهید سطح آن خشک شود. میخوام یه نصیحت کنم قبل از شروع رنگ آمیزی دیسک ها، باید کف را با آب مرطوب کنید تا گرد و غبار ایجاد نشود. دیسک ها را روی قوطی های 5 لیتری پر از آب قرار دهید.

    آغازگر
    قبل از پرایمر، قوطی پرایمر را به مدت 15 ثانیه تکان دهید و بهتر است قبل از استفاده آن را روی رادیاتور یا زیر نور خورشید گرم کنید.
    باید دیسک را چندین بار پرایم کنید و بین لایه ها 5 دقیقه استراحت کنید. سپس اجازه دهید پرایمر به مدت 24 ساعت خشک شود. سپس قلاب ها و بی نظمی های سطح دیسک ها را با سمباده ریز و آب تمیز می کنیم. سطح دیسک باید کامل باشد.

    رنگ آمیزی
    دیسک ها را در 2 تا 3 لایه با فواصل 5 دقیقه رنگ آمیزی کنید. بنابراین، چرخ ها رنگ می شوند. بعد از یک ساعت استراحت اتووارنیش را بردارید و از فاصله 35-40 سانتی متری به همین ترتیب با فاصله بین لایه ها روی سطح رنگ شده دیسک ها بمالید. دو یا سه لایه لاک خودکار برای محافظت از رنگ کافی است، اما یک تفاوت ظریف وجود دارد: لاک خودکار حداکثر 8-9 روز پس از اعمال استحکام می یابد.

    خط پایین
    بیایید خلاصه کنیم: هزینه های مورد نیاز برای تعمیر دیسک در ایستگاه های تخصصی می تواند بین 150-200 دلار باشد و تعمیر دیسک های مهر شده با دست خود می تواند 35-40 دلار هزینه داشته باشد. پس انداز هم نوعی درآمد است!

  5. افشانه؟ چربی زدایی، پرکننده، رنگ.
  6. روز خوب. شوهرم هم سعی کرد خودش چرخ هایش را رنگ کند. اما پس از آن برای آنها دو هفته طول کشید. سپس او به این سرویس http://mtlink.ru/ رفت، بنابراین آنها نوعی پوشش را به او دادند. که الان چرخ ها مثل نو هستند
  7. قوطی اسپری بی فایده است، دوام زیادی نخواهد داشت. نیاز به رنگ پودری