وزن دروازه های چرخشی فلزی 3 5x2 است. وزن و طول دروازه های کشویی

به طور متوسط ​​وزن یک گاراژ فلزی 3x6 بین 3-4.5 تن متغیر است. ممکن است فقط در 2 مورد به اطلاعاتی در مورد وزن گاراژ نیاز داشته باشید:

• شما هنوز تصمیم نگرفته اید که کدام گاراژ فلزی را می خواهید بخرید.

در این حالت وزن گاراژ فلزی بر هزینه تحویل و باری که پایه بتنی دریافت می کند تأثیر می گذارد. اگر جعبه گاراژ را از یک سازنده خاص خریداری می کنید، تمام اطلاعات لازم را می توانید در یادداشت تحویل پیدا کنید.

• شما تصمیم گرفته اید گاراژ فلزی قدیمی خود را به یک "محل اقامت" جدید منتقل کنید.

در این مورد، دانستن وزن دقیق یک گاراژ فلزی 3x6 بسیار دشوار است، زیرا بسیاری از مردم آن را خودشان می پزند. در این مورد، از گزینه های مختلف مواد استفاده می شود - از پیکربندی های مختلف گوشه ها تا ضخامت فلز که در کل محیط متفاوت است.

اگر با موقعیت دوم روبرو هستید، با استفاده از روش ما به سرعت وزن تقریبی را محاسبه کرده و می توانید دستکاری کننده مناسب را انتخاب کنید.

محاسبه تقریبی وزن یک گاراژ فلزی 6 در 3 متری

اطلاعات اولیه: طول 6 متر، عرض 3 متر و ارتفاع 2 متر. اساس طراحی یک نوع گاراژ تمام جوش است که در آن لایه ای از ورق فولادی با ضخامت حدود 4 میلی متر (متداول ترین گزینه) به عنوان روکش عمل می کند. اینها حداقل اندازه های استاندارد گاراژ برای هر گونه تغییر در خودروی سواری هستند.

مهم:وزن گاراژ آهنی عمدتاً به ضخامت ورق و سطح کل بستگی دارد. اساس ساختار خودروهای سواری حداقل 2 تن وزن دارد. پوشش سقف خود 1-1.5 تن خواهد بود. وزن باقیمانده توسط قفسه ها و قفسه هایی که در داخل تعبیه شده اند تامین می شود.

به طور خلاصه برای محاسبه به صورت زیر عمل کنید: حجم جعبه گاراژ را با ضرب طول، ضخامت و ارتفاع در امتداد ابعاد محوری محاسبه کنید. سپس با دانستن مقادیر حجم سقف و دیوار، ارقام حاصل را در وزن مخصوص ورق فلز ضرب می کنید. در نتیجه وزنی به دست می آوریم که 5-10 کیلوگرم با وزن واقعی متفاوت است.

یک مثال مستقیم از محاسبه وزن گاراژ فلزی

همه عناصر را یکی یکی می شماریم:

• مساحت دیوارهای جانبی: 2*6*2 قطعه = 24 متر مربع.
• مساحت سقف 2 شیب با در نظر گرفتن برآمدگی کوچک سایبان ها: 2 * 1.9 * 6.2 * 2 طرف = 47 متر مربع.
• مساحت دیوارهای عقب و انتهایی را به همراه دروازه ها محاسبه می کنیم: 3 * 2 * 2 قطعه = 12 متر مربع.
• مساحت تقریبی 2 پدیدمان مثلثی 4-4.5 متر مربع است.
• اگر کف فلزی وجود داشته باشد، مساحت آن را نیز محاسبه می کنیم: 3 * 6 = 18 متر مربع.
• تمام مقادیر به دست آمده را جمع می کنیم: 24+47+12+4+18 = 105 متر مربع.

از آنجایی که در داده های اولیه ما ضخامت دیوارهای یک گاراژ آهنی را در 4 میلی متر داریم، پس با توجه به GOST وزن مخصوص 1 متر مربع را پیدا می کنیم. بوم ها برابر با 31.4 کیلوگرم است. تنها چیزی که باقی می ماند این است که جرم حاصل را در 1 متر مربع ضرب کنیم. ورق فولادی برای کل مساحت ما 105 متر مربع * 31.4 کیلوگرم = 3297 کیلوگرم دریافت می کنیم. در نتیجه محاسبات، متوجه شدیم که وزن یک گاراژ آهنی 3mx6m بدون در نظر گرفتن وزن قاب دروازه و خود ساختار - فقط وزن روکش، چقدر است. قاب همراه با دروازه 800 کیلوگرم دیگر - 1 تن وزن دارد. در نتیجه، جرم کل 4-4.3 تن خواهد بود.

در زیر میانگین وزن محبوب ترین اندازه های گاراژ فلزی آورده شده است:

• گاراژ 4x6 متر - وزن 4.5-4.8 تن؛
• گاراژ 3x5 متر - وزن 3.8-4 تن؛
• گاراژ 4x5 متر - وزن 4.1-4.2 تن.

امیدواریم روش محاسبه روشن باشد و نیازی به نظرات اضافی نداشته باشد. در پایان می خواهم ویدیویی از مونتاژ واقعی گاراژ فلزی از ابتدا تا راه اندازی کامل را نشان دهم.

• قاب اگر از لوله پروفیل 40x20 میلی متر با عرض دیوار 2 میلی متر ساخته شده باشد، وزن آن 1 خطی است. متر 1.7 کیلوگرم خواهد بود. محیط 2 برگ دروازه با عرض 3 متر و ارتفاع 2 متر 12 متر خواهد بود و همچنین برگها با تیرهای عرضی (برای هر کدام 1.5 متر دیگر) تقویت می شوند. بنابراین، طول کل لوله پروفیل 15 متر و وزن آن 25.5 کیلوگرم است.
• پر کردن دریچه ها اگر از ورق فولادی به ضخامت 1.5 میلی متر برای پرکردن استفاده شود، وزن آن حدود 70 کیلوگرم خواهد بود.

به این ترتیب وزن کل درب های چرخشی فلزی حدود 95.5 کیلوگرم خواهد بود. همچنین اضافه کردن وزن اتصالات قفل، عناصر تزئینی و غیره ضروری است.

طراحی ستون های پشتیبانی و همچنین انتخاب لولا برای دروازه های چرخشی و روش نصب آنها مطابق با وزن برگ ها تعیین می شود.

طراحی دروازه تابدار فلزی

عناصر اصلی سازه برای عبارتند از:

• ستون های حمایتی؛
• درها

پایه های نگهدارنده دروازه های چرخشی فلزی می تواند از فلز یا آجر ساخته شود. ستون های فلزی از لوله پروفیلی ساخته می شوند که سطح مقطع و ضخامت دیواره آن حداقل از لوله پروفیل برای ارسی ها کمتر نیست. در هنگام نصب، ستون ها باید بتن ریزی شوند. مهندسان شرکت Master توصیه می کنند که فونداسیون زیر عمق انجماد باشد. ستون ها کاملاً عمودی نصب می شوند (یا چیده می شوند). برای کنترل از سطح ساختمان استفاده می شود. این برای جلوگیری از اعوجاج ارسی ها ضروری است.

طرح ارسی ها باید دارای قاب باشد. علاوه بر این، با تیرهای مورب یا افقی تقویت می شود.

الزامات مواد و لوازم جانبی

• مواد ارسی ها، قاب ها، پست های پشتیبانی، و همچنین لولاها، عناصر فنری و مکانیسم های قفل با در نظر گرفتن بارهای عملیاتی و باد انتخاب می شوند. ترکیب مواد و اجزاء باید وزن کل ارسی ها را در نظر گرفته و استحکام، استحکام و پایداری پارامترهای هندسی سازه را تضمین کند.
• عناصر سازه فلزی باید از خوردگی محافظت شوند.
• اگر یک پوشش پلیمری روی فلزی اعمال شود، ابتدا باید با پرایمر پوشانده شود.
• ضخامت پوشش پلیمری باید بیش از 30 میکرون باشد.
• اگر فلز با رنگ و لاک رنگ آمیزی شود، پوشش باید مطابق با GOST 9.401 باشد.
• لعاب ارسی ها را می توان با استفاده از شیشه های لمینت یا سکوریت ساخته شده از مواد شیشه ای پلیمری یا پنجره های دو جداره انجام داد.
• اتصالات و عناصر قفل مطابق با ویژگی های وزن و اندازه سازه انتخاب می شوند. آنها باید از خوردگی محافظت شوند.

یک حصار با هر نوع و طرحی باید همیشه دارای دروازه‌های ورودی و درب ورودی باشد که اغلب به صورت چرخشی یا کشویی امکان عبور خودرو یا حتی کامیون را به داخل سایت می‌دهد. امروزه از دروازه‌های چرخشی فلزی بیشتر برای املاک خصوصی استفاده می‌شود. کمتر متداول است، آنهایی که پس زدن سبک هستند. هرچه محوطه حصارکشی بزرگتر، ساختمان بلندتر و جدی تر باشد، حصار تاریخی تر، دروازه بالاتر، فلز بیشتری برای ساخت قاب و تکیه گاه ها استفاده می شود و پایداری و استحکام سازه را تضمین می کند. جای تعجب نیست که به جای چدن و ​​پروفیل های جوش داده شده، سازه های دروازه نوسانی مدرن به طور فزاینده ای از آلومینیوم و میله های آهنگری استفاده می کنند.

کدام دروازه بهتر است

امروزه سازنده در تلاش است تا دروازه هایی را برای املاک خصوصی بسازد:

• حداکثر استحکام و استحکام، اطمینان از مقاومت حصار محافظ در برابر شکستن و ورود به قلمرو خصوصی.
• به اندازه کافی سنگین به طوری که وزن دروازه و اینرسی مقاومت در برابر نفوذ باد را ممکن می کند و در عین حال سبک است به طوری که نصب و راه اندازی دروازه های فلزی چرخشی نیازی به استفاده از ستون ها و تکیه گاه های عظیم عظیم ندارد.
• زیبا و برازنده. قدیمی تر، دروازه های چرخشی می توانند صدها برابر جذاب تر از طراحی یکنواخت و خسته کننده ورودی های فلزی کشویی، بالابر یا مقطعی به نظر برسند.

برای اطلاع شما! سیستم دو ارسی روی لولاهای عمودی یک مزیت مهم دارد - واحد چرخشی روی سایبان ها دو برابر عمر مفید و قابلیت اطمینان مکانیزم نسبت به سازه های مشابه "مسطح" دارد. طول عمر استاندارد، تعیین شده توسط GOST برای انواع دروازه های فلزی نوسان، 20 هزار چرخه باز و بسته شدن است.

در واقع، برای دروازه های نوسان فلزی با کیفیت بالا، این مقادیر به راحتی می تواند 50-70٪ تجاوز کند.

GOST شماره 31174-2003 تمام انواع اصلی دروازه های فلزی را خلاصه و توصیف می کند. علاوه بر سیستم های چرخشی و کشویی، از 9 گزینه دیگر می توان برای "قفل کردن" گذرگاه، از مقطعی تا تاشو، استفاده کرد. اما در ساخت و سازهای مناطق حصار کشی، چنین دستگاه هایی به ندرت مورد استفاده قرار می گیرند، زیرا استفاده از آنها نیاز به ترتیب قوس ها و طاقچه های تکنولوژیکی ویژه برای تمیز کردن برگ یا پانل های درب دارد. در موارد نادر می توان از سیستم های کرکره ای برای قفل و انسداد مسیر استفاده کرد، اما در این حالت نصب مستلزم تبدیل پایه باز دروازه به سازه بسته با نصب قوس تکنولوژیکی یا تیر عرضی بالای گذر است.

برای باز کردن سنگین ترین سیستم های فلزی با درهای چرخشی بدون استفاده از درایو الکترومکانیکی، تلاش تنها یک نفر کافی است، در حالی که باز کردن یا جابجایی سازه های کشویی بدون استفاده از درایو الکتریکی استاندارد بسیار دشوارتر است.

استانداردها و مشخصات فنی سیستم های فلزی نوسان

برای اطمینان از قفل و مسدود شدن معبر، لازم است آن را با یک قاب یا ستون های عظیم نصب کنید و مهمتر از همه، با تعداد زیادی عناصر باربر فولادی که استحکام قاب اصلی را تضمین می کند. این منجر به افزایش وزن دروازه های چرخشی فلزی و بار زیادی بر روی قاب و لولاها می شود.

برای جلوگیری از شکستن سیستم تعلیق، افتادگی ارسی ها یا وضعیت اضطراری در هنگام تندبادهای شدید باد، GOST این الزام را ایجاد می کند که تمام مکانیزم ها و اجزای سازه های فلزی نوسان باید فقط مطابق با مستندات طراحی و محاسبات قدرت سازنده ساخته شوند:

1. لولاها، سایبان ها، قاب های داخلی، قاب دروازه های فلزی متحرک باید حاشیه ایمنی مضاعف لازم را فراهم کنند، در حالی که کیفیت راه حل های فنی گنجانده شده در طراحی باید توسط گواهی انطباق از مرکز استاندارد و نتیجه گیری بهداشتی و بهداشتی تأیید شود. سازمان نظارت بهداشتی و اپیدمیولوژیک ایالتی برای محصول؛
2. کیفیت ساخت گیت های چرخشی فلزی از نظر عدم وجود عیوب سطح فلز قابل مشاهده با چشم غیر مسلح و مطابقت جوش ها با استانداردهای استحکام و تداوم بررسی می شود. تفاوت در ارتفاع یا عرض دروازه های پست های مقابل نباید از 5 میلی متر تجاوز کند، تفاوت در مورب درهای فلزی تا اندازه 2 متر باید در 3 میلی متر باشد، برای دهانه های بزرگ - 5 میلی متر.
3. پوشش رنگ با پرایمر کمتر از 0.03 میلی متر نیست و پوشش محافظ نباید در تماس با کف دست واکنش های آلرژیک ایجاد کند.

برای اطلاع شما! علاوه بر لیست بالا، GOST نیاز به بررسی کیفیت مهر و موم، وضعیت و عملکرد مکانیسم های قفل و لولا دارد.

مقاومت سازه‌های فلزی نوسان در برابر بارهای ضربه‌ای ناشی از باد با انداختن چین‌های مونتاژ شده روی قاب تحت وزن خود بر روی یک جسم غیر قابل تخریب آزمایش می‌شود. بر اساس نتایج آزمایشات، سازنده گذرنامه صادر می کند و علائم را مطابق با GOST اعمال می کند. رمزگذاری مدل VM را نشان می دهد - دروازه فلزی، شماره GOST، ابعاد محصول.

ویژگی های دروازه های فلزی با درهای چرخشی

هر طراحی دروازه دارای اشکالاتی است و سیستم هایی با نیمه های متحرک نیز دارای معایبی هستند. استفاده از اصل نیمه های فلزی کشویی برای دهانه های کوچک 2-2.5 متری بسیار راحت است.

در نسخه استاندارد راهروهای کوچک، طراحی دروازه ورودی مشابه طراحی درب های فلزی گاراژ مونتاژ می شود. در این حالت، لولاها بر روی پایه های عمودی فولادی ساخته شده از یک کانال یا تیر I جوش داده می شوند و کرکره های ساخته شده از ورق فلزی به ضخامت 3-5 میلی متر آویزان می شوند. با توجه به سنگین بودن ساختار کرکره ها و عدم وجود تیر افقی بالایی مانند درب های فلزی پارکینگ، خطر کج شدن ستون ها و پایین آمدن کرکره ها وجود دارد. مشکلات صلبیت تنها با نصب ستون های نگهدارنده بسیار قوی، فولاد، آجر یا بتن مسلح قابل حل است.

هرچه گذرگاه عریض تر باشد، وزن برگ دروازه بیشتر می شود، به این معنی که اطمینان از وضعیت پایدار و عدم افتادگی برگ های سنگین به دلیل سایش و خم شدن لولاها دشوارتر است. علاوه بر این، مساحت ساختار دروازه افزایش می یابد، به این معنی که باد و بار افقی ناشی از وزش باد افزایش می یابد.

بنابراین، برای معابر با عرض بیش از سه متر، از سازه های ویژه استفاده می شود:

1. دروازه های نوسانی فورج. طرح های بسیار زیبا و گران قیمت از میله های آهنگری با سبک فردی و الگوی آهنگری هنرمندانه;
2. سیستم های قاب ساخته شده از ورق های پروفیل و قاب های لوله ای. سبک و ارزان، آسان برای ساخت با دستان خود؛
3. درها به صورت دو قاب از پروفیل لوله ای فلزی با پایه و فاصله ساز ساخته شده اند. سطح جلویی با صفحات یا پانل های پروفیلی دوخته می شود.
4. درب های تابشی آلومینیومی. آنها دارای استحکام بالا و وزن متوسطی از ساختار هستند؛ برخلاف نسخه فورج شده، دروازه های آلومینیومی همیشه از یک نوع هستند و فقط در عناصر روکش سطح جلو و سیستم درایو متفاوت هستند.

مهم! مطمئن ترین گزینه خرید دروازه های چرخشی فلزی از یک شرکت یا سازمان تخصصی بود که محصولات نهایی را عرضه می کند. به این ترتیب می توان از اکثر اشتباهات مرتبط با محاسبه و ساخت نادرست عناصر اساسی جلوگیری کرد، به عنوان مثال، نصب لولا بر روی قاب و تراز کردن قاب نگهدارنده تا افق.

طرح های کاربردی دروازه تاب

هر یک از گزینه های ذکر شده، در واقع، نمای مدرنی از عملکردهای اصلی دروازه را منعکس می کند. گزینه اول - عملکردهای محافظ و تزئینی مشخصه سازه های فولادی آهنگری. نسخه دوم یک نسخه سریع و سبک وزن از دروازه های نوسان آلومینیومی است، سومی قابل اعتماد و راحت است که در دروازه های فولادی ساخته شده از ورق های پروفیلی ذاتی است.

دروازه های نوسانی فورج

آنها برای محافظت از دسترسی به یک دارایی خصوصی مناسب هستند. قاب فولادی آهنگری درب ها قادر به تحمل شدیدترین بار است که به طور قابل توجهی بیش از استاندارد 200 کیلوگرم است که توسط GOST به عنوان مقدار پایه تعریف شده است. در گران‌ترین و زیباترین نسخه‌ها، تمام قسمت‌های درب‌ها از چهارچوب بیرونی گرفته تا لنگه‌های داخلی و جزئیات تزئینی فورجی هستند. در نسخه‌های فلزی ارزان‌تر، عناصر اصلی استحکام، قاب ارسی‌ها و لنگه‌ها از لوله‌های معمولی جوش داده می‌شوند؛ قطعات آهنگری فقط ظاهر را تکمیل می‌کنند.

قاب های آهنگری کرکره ها بر روی لولاهایی از عناصر تعبیه شده ستون های آجری آویزان شده اند. قسمت پایینی با روکش فلزی نازک پوشیده شده است، قسمت بالایی درها می تواند کاملا باز باشد یا دارای درج های تزئینی ساخته شده از پلی کربنات تیره شده باشد.

ساخت گیت های فورج شده به دلیل تعداد زیاد قطعات جوش داده شده بسیار دشوارتر از دروازه های فریم معمولی است. برای کاهش تأثیر تنش های حرارتی و به دست آوردن یک شکاف استاندارد دو میلی متری بین برگ و قاب ثابت، دریچه های فلزی به شکل یک ورقه جوش داده می شوند، لولاها جوش داده می شوند و روی قطب ها آویزان می شوند و تنها پس از آن برش داده می شوند. دو برگ

درب های تابشی آلومینیومی

سبک دوم یک سبک تجاری مدرن است که در آن درها با استفاده از مکانیزم های درایو مدرن تا حد امکان سریع و واضح باز و بسته می شوند. به عنوان مثال، قدرت توقف برگ های درب تابدار آلومینیومی از سوی سازنده به عنوان ویژگی اصلی در نظر گرفته نمی شود، عملکرد سریع و بدون نقص دستگاه بسیار مهمتر است. اغلب، پارکینگ های خدماتی و مناطق کنترل شده شرکت ها و شرکت ها مجهز به سازه های چرخشی و کشویی فریم آلومینیومی هستند. علاوه بر پانل های چرخشی خودکار، حالت ورود توسط یک نگهبان کنترل می شود.

دروازه یک نمونه کلاسیک از سیستم تاب است. این سازه با جوش آرگون یک پروفیل با سطح مقطع 96x177 میلی متر از آلومینیوم با خلوص بالا ساخته شده است. هر ارسی با استفاده از لولاهای سه گانه با افزایش اندازه سطح نگهدارنده بر روی یک ستون بتنی آویزان می شود. مهاربندهای مورب داخلی ساخته شده از کابل و یک "پچ" پشتیبانی که به عنوان تکیه گاه و محدود کننده حرکت عمل می کند، به جبران تغییر شکل احتمالی کمک می کند.

سازنده دروازه های چرخشی ادعا می کند که عمر دستگاه 25-28 هزار عملیات با تضمین در برابر خوردگی به مدت 15 سال است. ورقه درب به صورت روکش پروفیل آلومینیومی یا ساندویچ پانل ساخته می شود. هزینه سازه تا حد زیادی به عرض بستگی دارد، به عنوان مثال، یک دروازه 2000x3500 میلی متری سیستم ADS400 بیش از 50 هزار روبل هزینه خواهد داشت، یک درب 2300x3500 میلی متر 75-77 هزار روبل تخمین زده می شود و 2300x5000 میلی متر - همه 90 هزار. روبل

طرح های قاب فولادی

درب های فلزی اسکلت ساخته شده از لوله و ورق های پروفیل را می توان مدرن ترین و کاربردی ترین گزینه نامید. در مرحله اول، مونتاژ چنین ساختاری با دستان خود کاملاً امکان پذیر است. ثانیا، یک قاب لوله فولادی فقط کمی از نظر استحکام نسبت به دروازه های آهنگری پایین تر است. ثالثاً، چنین سیستم های دروازه فلزی بسیار کمتر از آلومینیوم و، به ویژه، فورج شده است.

روکش خارجی را می توان به سادگی از تعداد زیادی رنگ از ورق های پروفیل انتخاب کرد. ساخت گزینه های قاب بر اساس همان فناوری است که هنگام ساخت حصار انجام می شود. وزن متوسط ​​دو برگ یک دروازه سه متری از 300 کیلوگرم بیشتر نخواهد شد.

نتیجه

هنگام انتخاب اندازه سازه های دروازه فلزی نوسانی، کارشناسان توصیه می کنند که بر اساس اصل کفایت و مصلحت هدایت شوند. برای منطقه ای که با حصار پروفیل فلزی یا بخش های مدولار حصار شده است، یک طرح نوسان فلزی ساخته شده از پروفیل آلومینیوم یا فولاد عالی است. برای حصار سنگی، قطعا بهترین انتخاب الگوی جعلی خواهد بود. بنابراین، سبک و دوام دروازه با مواد و ساختار حصار مطابقت دارد.

زمین های باغ خانه های شخصی با حصار حصار کشی شده اند که صرف نظر از نوع آن باید دروازه ای برای عبور افراد و دروازه ای برای خودرو تعبیه شود. اغلب از سازه های نوسانی برای این اهداف استفاده می شود، کمتر از سازه های کشویی.

فلز معمولاً به عنوان ماده ای برای درب ها استفاده می شود، زیرا فلزات برخلاف فلزات چوبی عمر طولانی تری دارند.

دروازه باید چگونه باشد؟

هنگام ساخت دروازه های خود یا خرید دروازه های آماده، باید الزامات اولیه ای را که آنها باید برآورده کنند در نظر بگیرید. دروازه باید:

1. بادوام و سفت و سخت و همچنین مقاوم در برابر سرقت و ورود به قلمرو؛
2. نسبتاً سنگین - وزن آنها باید در برابر وزش باد و در عین حال سبک مقاومت کند تا به راحتی باز و بسته شوند.
3. زیبایی و فردی - دروازه های نوسانی را می توان زیباتر و ظریف تر از استاندارد و یکنواخت فلزی کشویی یا مقطعی ساخت.

GOST شماره 31174-2003 کلیه الزامات دروازه های فلزی را تنظیم می کند و همچنین انواع اصلی آنها را توصیف می کند. علاوه بر سازه های چرخشی و کشویی، 9 گزینه دیگر وجود دارد - اینها مقطعی، تاشو و غیره. با این حال، همه این سیستم های نرده اغلب مورد استفاده قرار نمی گیرند، زیرا نصب آنها با مشکلاتی همراه است: نصب یک قوس تکنولوژیکی یا یک طاقچه برای بوم.

ویدئو: دروازه های فلزی و دروازه های گاراژ.

هنجارها و شرایط فنی

الزامات برای دروازه های نوسانی در GOST 31174-2003 تعریف شده است، شامل مقررات کلی است، اما ویژگی های خاص به طور مستقیم در طول طراحی تعیین می شود. برای قفل کردن و مسدود کردن مطمئن دهانه، دروازه ها باید بر روی ستون های عظیم نصب شده و دارای قاب محکمی باشند.

استحکام قاب با حضور تعداد زیادی از عناصر فلزی تضمین می شود که منجر به افزایش وزن سازه می شود. و این به نوبه خود باعث افزایش بار روی قاب و لولاهای سیستم می شود. بنابراین، برای جلوگیری از شکستن لولاها، و همچنین افتادگی ارسی ها و سایر شرایط اضطراری، GOST شرایط را تعیین می کند - مکانیسم ها و مجموعه های سازه های فلزی نوسان باید دقیقاً مطابق با اسناد طراحی و محاسبات سازنده ساخته شوند:

• لولاها و سایبان ها و همچنین قاب و قاب باید دارای حاشیه ایمنی مضاعف باشند و کیفیت راه حل های فنی باید با گواهی انطباق از مرکز استاندارد و نتیجه گیری بهداشتی و بهداشتی نظارت بهداشتی و اپیدمیولوژیک دولتی تأیید شود.
• دروازه های چرخشی فلزی نباید دارای عیوب سطح فلزی قابل مشاهده با چشم غیر مسلح باشند.
• جوش ها باید استانداردهای استحکام و تداوم را رعایت کنند.
• اختلاف ارتفاع و عرض قفسه ها نباید بیش از 5 میلی متر باشد.
• انحراف مورب مجاز ارسی های فلزی تا 2 متر تا 3 میلی متر، برای ارسی های بیش از 2 متر - 5 میلی متر.
• لایه پوشش رنگ باید حداقل 30 میکرون باشد و در تماس با پوست نباید واکنش های آلرژیک ایجاد کند.

همچنین بخوانید: نرده ساخته شده از بطری های پلاستیکی

مقاومت سازه در برابر بارهای ضربه ای با انداختن لنگه های مونتاژ شده بر روی سطح سخت بررسی می شود. پس از انجام تمام آزمایشات، سازنده گذرنامه فنی محصول را تهیه می کند و علامت هایی را اعمال می کند که نشان می دهد: مدل VM (درب فلزی)، شماره GOST و ابعاد.

ابعاد و وزن

ارتفاع دروازه های نوسان مورد استفاده در بخش خصوصی معمولاً از 3 متر تجاوز نمی کند ، برای سازه های صنعتی - 5.5. با افزایش ارتفاع، جرم درها و باد آنها افزایش می یابد که منجر به مشکلاتی در کار می شود.

عرض برای هر مورد به صورت جداگانه محاسبه می شود. معیارهای اصلی برای محاسبه عبارتند از:

1. در دسترس بودن فضای آزاد؛
2. عرض وسیله نقلیه ای که از آنها عبور می کند: حداکثر عرض ماشین را بگیرید و یک حاشیه اضافه کنید تا بتواند آزادانه عبور کند، برای خانه های شخصی 3 متر کافی است - عرض یک ماشین سواری از 2 متر و 50 تجاوز نمی کند. سانتی متر در هر طرف برای عبور آزاد.

ساخت دروازه های بزرگ بدون نیاز فوری همیشه عملی نیست: اولاً، یک منطقه بزرگ منجر به افزایش بار باد می شود و ثانیاً، سازه سنگین خواهد بود، بنابراین تقویت اضافی مورد نیاز است.

وزن دروازه های چرخشی فلزی بستگی به این دارد که از چه ماده ای برای تولید آنها استفاده شده است. یک محاسبه تقریبی به این صورت انجام می شود:

• قاب یک لوله پروفیل 40 × 20 میلی متر با عرض دیوار 2 میلی متر است. وزن 1 متر لوله پروفیل 1.7 کیلوگرم است. برای دروازه ای با عرض 3 متر و ارتفاع 2 متر از 2 برگ، محیط 12 متر خواهد بود. هر برگ با تیرهای عرضی تقویت می شود - برای هر 1.5 متر. به نظر می رسد که شما به 15 متر لوله پروفیل نیاز دارید که وزن کل آن 25.5 کیلوگرم خواهد بود.
• روکش - ورق فولادی. ضخامت ورق فلزی 1.5 میلی متر است، وزن کل در 70 کیلوگرم خواهد بود.

به نظر می رسد که وزن دروازه های چرخشی فلزی حدود 95.5 کیلوگرم خواهد بود. وزن اتصالات قفل، عناصر تزئینی و غیره را به آن اضافه می کنیم.

مزایا و معایب

دروازه های چرخشی هم محافظت عالی از قلمرو در برابر نفوذ هستند و هم طراحی ساده و راحت دارند. آنها چندین مزیت دارند که عبارتند از:

• در طول تولید، می توانید از پروفیل های فلزی مدرن استفاده کنید و این به نوبه خود زمینه را برای زنده کردن ایده های طراحی می دهد.
• اکثر عناصر فلزی با یک پوشش پلیمری ویژه پوشانده شده اند که از خوردگی، تغییرات دما و غیره محافظت می کند.
• هیچ عنصر چسباننده قابل مشاهده ای روی دروازه های چرخشی فلزی وجود ندارد، بنابراین نفوذ به آنها دشوارتر است.
• طراحی را می توان با توجه به یک پروژه فردی، با استفاده از عناصر آهنگری هنری، باز کردن خودکار و موارد دیگر انجام داد.

همچنین بخوانید: نرده ساخته شده از نرده فلزی

اما، درست مانند هر سازه دروازه دیگر، دروازه های چرخشی نیز دارای معایبی هستند. از آنجایی که ارسی ها بسیار سنگین هستند، ممکن است کج شده و پایین بیایند. این مشکل با نصب تکیه گاه های قوی تر از آجر، بتن مسلح یا فولاد حل می شود.

اگر برگهای دروازه پهن و در نتیجه سنگین باشند، جلوگیری از افتادگی آنها و همچنین سایش و خم شدن لولاها دشوارتر است. با افزایش مساحت، باد و بر این اساس، بار باد افزایش می یابد.

طرح های دروازه تاب

انواع مختلفی از سازه های نوسانی وجود دارد که هر کدام عملکردهای خاص خود را انجام می دهند و علاوه بر این، نمای مدرنی از دروازه ها را منعکس می کنند. از جمله محبوب ترین ها عبارتند از:

1. جعلی - توابع تزئینی محافظ؛
2. آلومینیوم - سبکی و سرعت؛
3. ساخته شده از ورق های راه راه - قابل اعتماد و راحت.

دروازه های نوسانی فورج

آنها نه تنها برای محافظت از گذرگاه خدمت می کنند، بلکه قلمرو یک خانه خصوصی را نیز تزئین می کنند. همه درها را می توان به طور کامل جعل کرد، از قاب گرفته تا لنگه ها و قطعات کوچک - گران ترین، اما زیباترین مدل ها. برای گزینه‌های ارزان‌تر، عناصر اصلی مانند قاب درها و لنگه‌ها از لوله ساخته شده‌اند و از قطعات آهنگری هنری به عنوان تزئین استفاده می‌شود.

درهای سازه های آهنگری اغلب بر روی لولاهای وام مسکن در ستون های آجری آویزان می شوند. قسمت بالایی درها می تواند کاملا باز باشد یا با درج های تزئینی پلی کربنات. قسمت پایین معمولاً با روکش فلزی پوشانده می شود.

آلومینیوم

سازه های آلومینیومی با درایوهای اتوماتیک در پارکینگ های خدماتی و مناطق شرکت استفاده می شود. آنها مدرن و تجاری به نظر می رسند. درها به سرعت، به راحتی و تقریبا بی صدا بسته می شوند.

ارسی ها از پروفیل آلومینیومی 96 × 177 میلی متر یا پانل های ساندویچ ساخته شده اند که با کشش کابل مورب داخلی از تغییر شکل محافظت می شوند. سازنده 25 تا 28 هزار عملیات و بدون خوردگی را به مدت 15 سال تضمین می کند.

از ورق پروفیل

طراحی لوله های فلزی پوشیده شده با ورق های پروفیل محبوب ترین، مدرن ترین و کاربردی ترین در نظر گرفته شده است. چنین درهایی عملاً از نظر استحکام نسبت به دروازه های جعلی پایین نیستند و توانایی ساختن خود ساختار فقط محبوبیت آنها را افزایش می دهد.

همچنین بخوانید : پرچین تزئینی

در ساخت این گزینه، از همان فناوری در تولید حصار از ورق های راه راه استفاده می شود. روکش را می توان به راحتی با رنگ نرده هماهنگ کرد. وزن درب هایی با ارتفاع 3 متر حدود 300 کیلوگرم خواهد بود. و هزینه بسیار کمتر از گزینه های آلومینیومی و آهنگری است.

قیمت های تقریبی طرح های فوق:

هنگام انتخاب دروازه برای سایت خود، کارشناسان توصیه می کنند که از اصل زیر هدایت شوند: اگر حصار از یک پروفیل فلزی یا بخش های مدولار ساخته شده باشد، بهترین گزینه برای آن یک دروازه نوسان ساخته شده از آلومینیوم یا پروفیل فولادی است و برای یک حصار ساخته شده از سنگ، یک گزینه جعلی یک انتخاب عالی خواهد بود.

ویدئو: ساخت دروازه های آهنی

alina-sharapova.ru

وزن دروازه ها چقدر است؟

اغلب مشتری به سوال رابطه بین اندازه برگ دروازه و پستی که روی آن وصل شده است علاقه مند است. بیایید سعی کنیم با استفاده از مثال دروازه ساخته شده از ورق های راه راه، این موضوع را درک کنیم.

مواد قاب

اسکلت برگ دروازه از لوله فلزی پروفیلی با سطح مقطع 40×20 یا 40×25 با ضخامت دیواره یک و نیم تا دو میلی متر ساخته شده است. بیایید جرم قاب را برای ارسی محاسبه کنیم. برای این کار باید وزن یک متر لوله پروفیلی که پارچه طرح آینده از آن ساخته می شود را بدانید. بنابراین، 1 متر لوله 40x20x1.5 وزن 1.4 کیلوگرم و یک متر لوله 40x20x2 وزن 1.7 کیلوگرم دارد. برای سهولت در محاسبه، نمونه هایی از طرح های رایج دروازه را ارائه می دهیم.

طرح هایی برای محاسبه طول و وزن

مواد روکش

مواد برای روکش در مورد ما ورق راه راه برای نرده هایی با علامت C20 با ضخامت 0.5 میلی متر است. یک متر مربع از چنین ماده ای حدود 5 کیلوگرم جرم دارد. برای دروازه های چرخشی به عرض 4 متر (مطرف ترین اندازه از 3 تا 4 متر است) با ارتفاع حصار 2 متر، 4 ورق مورد نیاز است، دو تا برای هر برگ، یعنی. معلوم می شود حداکثر 20 کیلوگرم است.

بنابراین وزن یک برگ دروازه حدود 40 کیلوگرم است. این وزنی است که یک فرد معمولی می تواند تحمل کند. درز جوشی که گیت با آن از طریق یک لولا به پست متصل می شود، می تواند باری بسیار بیشتر از بار ایجاد شده توسط جرم مشخص شده را تحمل کند. بنابراین، دو حلقه برای هر نیمه کاملاً کافی است.

www.rocmk.ru

دروازه های چرخشی فلزی

کدام دروازه بهتر است

دروازه های نوسانی فورج

درب های تابشی آلومینیومی

طرح های قاب فولادی

نتیجه

bouw.ru

دروازه های چرخشی فلزی: GOST، وزن، ابعاد

یک حصار با هر نوع و طرحی باید همیشه دارای دروازه‌های ورودی و درب ورودی باشد که اغلب به صورت چرخشی یا کشویی امکان عبور خودرو یا حتی کامیون را به داخل سایت می‌دهد. امروزه از دروازه‌های چرخشی فلزی بیشتر برای املاک خصوصی استفاده می‌شود. کمتر - پس زدن سبک. هرچه محوطه حصارکشی بزرگتر، ساختمان بلندتر و جدی تر باشد، حصار تاریخی تر، دروازه بالاتر، فلز بیشتری برای ساخت قاب و تکیه گاه ها استفاده می شود و پایداری و استحکام سازه را تضمین می کند. جای تعجب نیست که به جای چدن و ​​پروفیل های جوش داده شده، سازه های دروازه نوسانی مدرن به طور فزاینده ای از آلومینیوم و میله های آهنگری استفاده می کنند.

کدام دروازه بهتر است

امروزه سازنده در تلاش است تا دروازه هایی را برای املاک خصوصی بسازد:

• حداکثر استحکام و استحکام، اطمینان از مقاومت حصار محافظ در برابر شکستن و ورود به قلمرو خصوصی.
• به اندازه کافی سنگین به طوری که وزن دروازه و اینرسی مقاومت در برابر نفوذ باد را ممکن می کند و در عین حال سبک است به طوری که نصب و راه اندازی دروازه های فلزی چرخشی نیازی به استفاده از ستون ها و تکیه گاه های عظیم عظیم ندارد.
• زیبا و برازنده. قدیمی تر، دروازه های چرخشی می توانند صدها برابر جذاب تر از طراحی یکنواخت و خسته کننده ورودی های فلزی کشویی، بالابر یا مقطعی به نظر برسند.

برای اطلاع شما! سیستم دو ارسی روی لولاهای عمودی یک مزیت مهم دارد - واحد چرخشی روی سایبان ها دو برابر عمر مفید و قابلیت اطمینان مکانیزم نسبت به سازه های مشابه "مسطح" دارد. طول عمر استاندارد، تعیین شده توسط GOST برای انواع دروازه های فلزی نوسان، 20 هزار چرخه باز و بسته شدن است.

در واقع، برای دروازه های نوسان فلزی با کیفیت بالا، این مقادیر به راحتی می تواند 50-70٪ تجاوز کند.

GOST شماره 31174-2003 تمام انواع اصلی دروازه های فلزی را خلاصه و توصیف می کند. علاوه بر سیستم های چرخشی و کشویی، از 9 گزینه دیگر می توان برای "قفل کردن" گذرگاه، از مقطعی تا تاشو، استفاده کرد. اما در ساخت و سازهای مناطق حصار کشی، چنین دستگاه هایی به ندرت مورد استفاده قرار می گیرند، زیرا استفاده از آنها نیاز به ترتیب قوس ها و طاقچه های تکنولوژیکی ویژه برای تمیز کردن برگ یا پانل های درب دارد. در موارد نادر می توان از سیستم های کرکره ای برای قفل و انسداد مسیر استفاده کرد، اما در این حالت نصب مستلزم تبدیل پایه باز دروازه به سازه بسته با نصب قوس تکنولوژیکی یا تیر عرضی بالای گذر است.

برای باز کردن سنگین ترین سیستم های فلزی با درهای چرخشی بدون استفاده از درایو الکترومکانیکی، تلاش تنها یک نفر کافی است، در حالی که باز کردن یا جابجایی سازه های کشویی بدون استفاده از درایو الکتریکی استاندارد بسیار دشوارتر است.

استانداردها و مشخصات فنی سیستم های فلزی نوسان

برای اطمینان از قفل و مسدود شدن قابل اعتماد عبور، دروازه های چرخشی فلزی باید با یک قاب یا ستون های عظیم نصب شوند و مهمتر از همه - با تعداد زیادی از عناصر باربر فولادی که استحکام قاب اصلی را تضمین می کند. این منجر به افزایش وزن دروازه های چرخشی فلزی و بار زیادی بر روی قاب و لولاها می شود.

برای جلوگیری از شکستن سیستم تعلیق، افتادگی ارسی ها یا وضعیت اضطراری در هنگام تندبادهای شدید باد، GOST این الزام را ایجاد می کند که تمام مکانیزم ها و اجزای سازه های فلزی نوسان باید فقط مطابق با مستندات طراحی و محاسبات قدرت سازنده ساخته شوند:

لولاها، سایبان ها، قاب های داخلی، قاب دروازه های فلزی متحرک باید حاشیه ایمنی مضاعف لازم را فراهم کنند، در حالی که کیفیت راه حل های فنی گنجانده شده در طراحی باید توسط گواهی انطباق از مرکز استاندارد و نتیجه گیری بهداشتی و بهداشتی تأیید شود. سازمان نظارت بهداشتی و اپیدمیولوژیک ایالتی برای محصول؛

کیفیت ساخت گیت های چرخشی فلزی از نظر عدم وجود عیوب سطح فلز قابل مشاهده با چشم غیر مسلح و مطابقت جوش ها با استانداردهای استحکام و تداوم بررسی می شود. تفاوت در ارتفاع یا عرض دروازه های پست های مقابل نباید از 5 میلی متر تجاوز کند، تفاوت در مورب درهای فلزی تا اندازه 2 متر باید در 3 میلی متر باشد، برای دهانه های بزرگ - 5 میلی متر.

پوشش رنگ با پرایمر کمتر از 0.03 میلی متر نیست و پوشش محافظ نباید در تماس با کف دست واکنش های آلرژیک ایجاد کند.

برای اطلاع شما! علاوه بر لیست بالا، GOST نیاز به بررسی کیفیت مهر و موم، وضعیت و عملکرد مکانیسم های قفل و لولا دارد.

مقاومت سازه‌های فلزی نوسان در برابر بارهای ضربه‌ای ناشی از باد با انداختن چین‌های مونتاژ شده روی قاب تحت وزن خود بر روی یک جسم غیر قابل تخریب آزمایش می‌شود. بر اساس نتایج آزمایشات، سازنده گذرنامه صادر می کند و علائم را مطابق با GOST اعمال می کند. رمزگذاری مدل VM را نشان می دهد - دروازه فلزی، شماره GOST، ابعاد محصول.

ویژگی های دروازه های فلزی با درهای چرخشی

هر طراحی دروازه دارای اشکالاتی است و سیستم هایی با نیمه های متحرک نیز دارای معایبی هستند. استفاده از اصل نیمه های فلزی کشویی برای دهانه های کوچک 2-2.5 متری بسیار راحت است.

در نسخه استاندارد راهروهای کوچک، طراحی دروازه ورودی مشابه طراحی درب های فلزی گاراژ مونتاژ می شود. در این حالت، لولاها بر روی پایه های عمودی فولادی ساخته شده از یک کانال یا تیر I جوش داده می شوند و کرکره های ساخته شده از ورق فلزی به ضخامت 3-5 میلی متر آویزان می شوند. با توجه به سنگین بودن ساختار کرکره ها و عدم وجود تیر افقی بالایی مانند درب های فلزی پارکینگ، خطر کج شدن ستون ها و پایین آمدن کرکره ها وجود دارد. مشکلات صلبیت تنها با نصب ستون های نگهدارنده بسیار قوی، فولاد، آجر یا بتن مسلح قابل حل است.

هرچه گذرگاه عریض تر باشد، وزن برگ دروازه بیشتر می شود، به این معنی که اطمینان از وضعیت پایدار و عدم افتادگی برگ های سنگین به دلیل سایش و خم شدن لولاها دشوارتر است. علاوه بر این، مساحت ساختار دروازه افزایش می یابد، به این معنی که باد و بار افقی ناشی از وزش باد افزایش می یابد.

بنابراین، برای معابر با عرض بیش از سه متر، از سازه های ویژه استفاده می شود:

دروازه های نوسانی فورج. طرح های بسیار زیبا و گران قیمت از میله های آهنگری با سبک فردی و الگوی آهنگری هنرمندانه;

سیستم های قاب ساخته شده از ورق های پروفیل و قاب های لوله ای. سبک و ارزان، آسان برای ساخت با دستان خود؛

درها به صورت دو قاب از پروفیل لوله ای فلزی با پایه و فاصله ساز ساخته شده اند. سطح جلویی با صفحات یا پانل های پروفیلی دوخته می شود.

درب های تابشی آلومینیومی. آنها دارای استحکام بالا و وزن متوسطی از ساختار هستند؛ برخلاف نسخه فورج شده، دروازه های آلومینیومی همیشه از یک نوع هستند و فقط در عناصر روکش سطح جلو و سیستم درایو متفاوت هستند.

مهم! مطمئن ترین گزینه خرید دروازه های چرخشی فلزی از یک شرکت یا سازمان تخصصی بود که محصولات نهایی را عرضه می کند. به این ترتیب می توان از اکثر اشتباهات مرتبط با محاسبه و ساخت نادرست عناصر اساسی جلوگیری کرد، به عنوان مثال، نصب لولا بر روی قاب و تراز کردن قاب نگهدارنده تا افق.

طرح های کاربردی دروازه تاب

هر یک از گزینه های ذکر شده، در واقع، نمای مدرنی از عملکردهای اصلی دروازه را منعکس می کند. گزینه اول - عملکردهای محافظ و تزئینی مشخصه سازه های فولادی آهنگری. نسخه دوم یک نسخه سریع و سبک وزن از دروازه های نوسان آلومینیومی است، سومی قابل اعتماد و راحت است که ذاتی در دروازه های فولادی ساخته شده از ورق های پروفیل است.

دروازه های نوسانی فورج

آنها برای محافظت از دسترسی به یک دارایی خصوصی مناسب هستند. قاب فولادی آهنگری درب ها قادر به تحمل شدیدترین بار است که به طور قابل توجهی بیش از استاندارد 200 کیلوگرم است که توسط GOST به عنوان مقدار پایه تعریف شده است. در گران‌ترین و زیباترین نسخه‌ها، تمام قسمت‌های درب‌ها از چهارچوب بیرونی گرفته تا لنگه‌های داخلی و جزئیات تزئینی فورجی هستند. در نسخه‌های فلزی ارزان‌تر، عناصر اصلی استحکام، قاب ارسی‌ها و لنگه‌ها از لوله‌های معمولی جوش داده می‌شوند؛ قطعات آهنگری فقط ظاهر را تکمیل می‌کنند.

قاب های آهنگری کرکره ها بر روی لولاهایی از عناصر تعبیه شده ستون های آجری آویزان شده اند. قسمت پایینی با روکش فلزی نازک پوشیده شده است، قسمت بالایی درها می تواند کاملا باز باشد یا دارای درج های تزئینی ساخته شده از پلی کربنات تیره شده باشد.

ساخت گیت های فورج شده به دلیل تعداد زیاد قطعات جوش داده شده بسیار دشوارتر از دروازه های فریم معمولی است. برای کاهش تأثیر تنش های حرارتی و به دست آوردن یک شکاف استاندارد دو میلی متری بین برگ و قاب ثابت، دریچه های فلزی به شکل یک ورقه جوش داده می شوند، لولاها جوش داده می شوند و روی قطب ها آویزان می شوند و تنها پس از آن برش داده می شوند. دو برگ

درب های تابشی آلومینیومی

سبک دوم یک سبک تجاری مدرن است که در آن درها با استفاده از مکانیزم های درایو مدرن تا حد امکان سریع و واضح باز و بسته می شوند. به عنوان مثال، قدرت توقف برگ های درب تابدار آلومینیومی از سوی سازنده به عنوان ویژگی اصلی در نظر گرفته نمی شود، عملکرد سریع و بدون نقص دستگاه بسیار مهمتر است. اغلب، پارکینگ های خدماتی و مناطق کنترل شده شرکت ها و شرکت ها مجهز به سازه های چرخشی و کشویی فریم آلومینیومی هستند. علاوه بر پانل های چرخشی خودکار، حالت ورود توسط یک نگهبان کنترل می شود.

دروازه یک نمونه کلاسیک از سیستم تاب است. این سازه با جوش آرگون یک پروفیل با سطح مقطع 96x177 میلی متر از آلومینیوم با خلوص بالا ساخته شده است. هر ارسی با استفاده از لولاهای سه گانه با افزایش اندازه سطح نگهدارنده بر روی یک ستون بتنی آویزان می شود. مهاربندهای مورب داخلی ساخته شده از کابل و یک "پچ" پشتیبانی که به عنوان تکیه گاه و محدود کننده حرکت عمل می کند، به جبران تغییر شکل احتمالی کمک می کند.

سازنده دروازه های چرخشی ادعا می کند که عمر دستگاه 25-28 هزار عملیات با تضمین در برابر خوردگی به مدت 15 سال است. ورقه درب به صورت روکش پروفیل آلومینیومی یا ساندویچ پانل ساخته می شود. هزینه سازه تا حد زیادی به عرض بستگی دارد، به عنوان مثال، یک دروازه 2000x3500 میلی متری سیستم ADS400 بیش از 50 هزار روبل هزینه خواهد داشت، یک درب 2300x3500 میلی متر 75-77 هزار روبل تخمین زده می شود و 2300x5000 میلی متر - همه 90 هزار. روبل

طرح های قاب فولادی

درب های فلزی اسکلت ساخته شده از لوله و ورق های پروفیل را می توان مدرن ترین و کاربردی ترین گزینه نامید. در مرحله اول، مونتاژ چنین ساختاری با دستان خود کاملاً امکان پذیر است. ثانیا، یک قاب لوله فولادی فقط کمی از نظر استحکام نسبت به دروازه های آهنگری پایین تر است. ثالثاً، چنین سیستم های دروازه فلزی بسیار کمتر از آلومینیوم و، به ویژه، فورج شده است.

روکش خارجی را می توان به سادگی از تعداد زیادی رنگ از ورق های پروفیل انتخاب کرد. ساخت گزینه های قاب بر اساس همان فناوری است که هنگام ساخت حصار انجام می شود. وزن متوسط ​​دو برگ یک دروازه سه متری از 300 کیلوگرم بیشتر نخواهد شد.

نتیجه

هنگام انتخاب اندازه سازه های دروازه فلزی نوسانی، کارشناسان توصیه می کنند که بر اساس اصل کفایت و مصلحت هدایت شوند. برای منطقه ای که با حصار پروفیل فلزی یا بخش های مدولار حصار شده است، یک طرح نوسان فلزی ساخته شده از پروفیل آلومینیوم یا فولاد عالی است. برای حصار سنگی، قطعا بهترین انتخاب الگوی جعلی خواهد بود. بنابراین، سبک و دوام دروازه با مواد و ساختار حصار مطابقت دارد.

پست بعدی

نصب DIY جعبه سوکت

در صورتی که طراحی طراحی به درستی انجام شود و دستورالعمل ها و مهارت های دقیقی برای کار با ابزار و دستگاه جوش داشته باشید، ساخت و نصب دروازه های کشویی کار سختی نیست. دستورالعمل نحوه محاسبه وزن درب های کشویی در سایت شرکت گیت 750 به تفصیل شرح داده شده است. همچنین نقشه ها و نمودارها، توصیه هایی با عکس ها و فیلم ها در مورد ایجاد و نصب سازه ها ارائه می دهد.

علاوه بر این، در شرکت ما می توانید محصولات نهایی را از بهترین تولید کنندگان با قیمت های رقابتی خریداری کنید و همچنین با ارزان قیمت تولید سیستم های دروازه و کیت های مونتاژ آنها را خودتان سفارش دهید. این بسته شامل مواد برای بوم، پست های پشتیبانی، اتصالات، لوله های پروفیل و سایر عناصر است. به مشتریان مسکو و منطقه (در صورت لزوم) خدمات کلید در دست ارائه می شود - تحویل دروازه ها، نصب (از جمله اتوماسیون)، راه اندازی، خدمات بعدی و تعمیرات. هزینه را می توان از مدیر دریافت کرد.

نحوه محاسبه ابعاد

• عرض دهانه - برای یک خانه شخصی و کلبه، اگر فقط اتومبیل های مسافری از آن عبور کنند، این رقم باید حداقل 3 - 4 متر باشد.
• طول ناحیه برگشتی ارسی با وزنه تعادل = عرض دهانه x 1.6.
• عرض لنگه درب = عرض دهانه + 20 سانتی متر حداکثر طول دروازه های کشویی 5 متر است، برای مقادیر بالاتر، سفارش سازه های کشویی منطقی است.
• ارتفاع ارسی = 20 سانتی متر از ارتفاع ستون های نگهدارنده کم می شود.
• عمق پی = 20 سانتی متر به سطح انجماد خاک اضافه می شود.
• طول کانال = عرض دهانه تقسیم بر 2.

با وزن کل سازه تا 300 کیلوگرم، یک تیر راهنمای 70x60x3.5 میلی متر یا 70x50x3 میلی متر انتخاب می شود، از 300 تا 700 کیلوگرم - 90x50x3.5 میلی متر یا 95x85x5 میلی متر، بیش از 700 کیلوگرم - 180x170x12 میلی متر. هنگام خرید لوله پشتیبانی، لازم است حاشیه وزن را در نظر بگیرید - از 30 تا 100٪.

نحوه تعیین وزن درب استاندارد 4 متری کشویی

محبوب ترین گزینه برای پر کردن قاب، ورق های راه راه است. وزن متوسط ​​مواد (بسته به ضخامت ورق) 4 کیلوگرم بر متر مربع است. متر در نتیجه، یک ارسی از سازه های استاندارد (برای دهانه 4 متر عرض و ارتفاع ارسی 2 متر) به طور متوسط ​​336 کیلوگرم + 130 کیلوگرم (وزن قاب) = 466 کیلوگرم وزن خواهد داشت.