Si la porte intérieure touche le cadre - Blog Stroyremontiruy. Élimination des dysfonctionnements et défauts dans l'installation d'une porte intérieure (réglage du bloc de porte) Fixation défectueuse du dormant

Il n’est pas difficile de corriger la plupart des défauts du cadre d’une porte intérieure. La plus grande difficulté qui attend le maître est de démonter la toile et de corriger la forme de la boîte. D’autres types de travaux de réparation sont plus susceptibles d’être de nature esthétique et ne nécessitent pas de compétences particulières.

Types de problèmes et de dommages

Tous les types de problèmes de porte intérieure sont divisés en deux catégories : l’apparence endommagée du produit et le mauvais fonctionnement.

Pour corriger les défauts du bardage décoratif, une reconstruction de la toile sera nécessaire. Ces travaux sont réalisés de la même manière que la restauration de meubles d'armoires en bois.

Les dysfonctionnements de la porte s'expriment comme suit :

• Le vantail se ferme de manière insatisfaisante et lâche, ce qui entraîne des abrasions sur le revêtement de sol. Il est nécessaire de réparer les charnières et d'ajuster la position de la lame ;

Important! Lorsque l'ouvrant entre souvent en contact avec le dormant, il est nécessaire d'ajuster la position du vantail par rapport au dormant.

• Écart inégal sur la circonférence du vestibule (des fentes apparaissent d'un côté et de l'autre le panneau frotte contre le cadre) ;
• Affaissement du châssis. Son propre poids provoque une telle déformation. Si la déformation n'est pas corrigée pendant une longue période, cela entraînera une distorsion de la boîte ;
• Lorsque la lame bouge, un craquement se fait entendre. Dans cette situation, il vous suffit de lubrifier les charnières. Si le craquement ne disparaît pas, il vaut la peine de vérifier la distorsion du cadre ;
• La porte ne s'ouvre pas. Si l'humidité dans la pièce est élevée, cela affectera négativement le cadre de la porte. L'humidité provoque une déformation du cadre et un désalignement se produit. Une panne du dispositif de verrouillage peut également conduire à un tel dysfonctionnement.

Parfois, un type spécifique de déformation de la porte devient la conséquence de plusieurs facteurs. Vous devez donc considérer toutes les options pour les problèmes qui surviennent avec la porte et pouvoir les éliminer vous-même.

Causes des défauts :

• Installation incorrecte de la porte ;
• Mauvaise qualité ou boucles faibles pour les tissus épais ;
• Usure des boucles ou détérioration de leur fixation ;
• Retrait des bâtiments ;
• Mauvaise fixation du cadre dans l'embrasure de la porte.

Important! Si les problèmes sont liés à des charnières défectueuses, réparer la porte ne sera pas difficile. Il est beaucoup plus difficile de corriger les erreurs commises lors de l'installation ou d'éliminer les effets du retrait. Nous devons réinstaller la boîte et la toile.

Comment réparer un cadre de porte

Le dommage le plus difficile est la déformation du cadre de la porte, il n'est pas toujours possible de le réparer soi-même, puisqu'il faut refaire entièrement le cadre.

Important! Si les dégâts ne sont pas réparés, la toile va bientôt se déplacer en diagonale, commencer à frotter et, avec une pression prolongée et intense, le support peut également se déformer. Cela risque de réparer non seulement la porte, mais aussi le mur.

Comment aligner et ajuster un cadre de porte après l'installation

Pour réparer le cadre intérieur de la porte, vous devrez retirer le panneau des charnières. Ensuite, mesurez et déterminez l'endroit où le déplacement s'est produit. Pour déterminer l'affaissement, vous devez vérifier la diagonale.

Retrait du tissu des charnières, photo

Retirez les éléments décoratifs de la structure de la porte et vissez des boulons supplémentaires dans le vantail de la porte. Cette manipulation permettra de fixer plus fermement la structure dans la bonne position.

L'ancienne mousse polyuréthane devra être retirée et des entretoises calées.

A l'aide d'un couteau spécial, débarrassez-vous de l'ancienne couche de mousse

Après ce travail, la structure peut être moussée.

Faites mousser à nouveau la boîte

Restauration du cadre de porte intérieur

Les travaux de restauration sont effectués sans démonter la porte. Ceci n'est pas nécessaire pour le masticage et le masquage des rayures formées sur la surface.

L'un des processus de réparation les plus simples consiste à régler le verrouillage de la serrure - le loquet. Frotter la « langue » contre la plaque d'extrémité de la boîte est un défaut courant. Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles ce type de problème se produit. Les plus courants :

• Une légère violation de la forme de la toile ou de l'ouverture ;
• Léger affaissement de la ceinture.

Pour éliminer un tel problème, il suffit parfois de quelques légers coups de marteau sur l'extrémité de la fenêtre de la plaque côté frottement. Une méthode plus décisive et plus longue consiste à retirer la plaque et à augmenter les dimensions de l'évidement dans le cadre, à sceller les anciens trous de montage et à réinstaller la plaque.

Des cadres mal ou mal fournis, le retrait du bâtiment, qui ont entraîné une déformation directe de la forme de la porte, nécessitent le démontage de l'ancienne structure et sa réinstallation.

Démontage du produit de porte, photo

Important! Si le processus de démontage est effectué aussi précisément que possible, tous les éléments de la boîte peuvent alors être réinstallés.

Les garnitures retirées révèlent la couture de montage, et les charnières et la bande d'extrémité du caisson, au contraire, « cachent » les points de fixation.

Après avoir détaché la couture de montage, dévissez les attaches et retirez la boîte. Si le cadre est fixé avec de la mousse, le processus de démontage est grandement simplifié.

Il arrive parfois que les boulons de fixation ne puissent pas être dévissés. Dans ce cas, ils sont coupés et la boîte est légèrement décalée pour que les nouveaux points d'attache n'entrent pas en contact avec les anciens.

Le cadre de porte est réinstallé en respectant toutes les exigences concernant les niveaux dans les plans vertical et horizontal et la taille des espaces entre le vantail et le cadre.

Installation et fixation du caisson

Important! Veiller à conserver un espace entre le revêtement de sol et la toile pour la ventilation de soufflage et d'extraction.

La dernière étape consiste à accrocher la toile et à vérifier la fonctionnalité de la structure, en fixant la plaque d'extrémité du dispositif de verrouillage et les plateaux.

Réparer un cadre de porte lorsque les fixations sont desserrées

Pose de plateaux, photo

Si les vis à bois qui maintiennent le cadre se desserrent, vous pouvez simplement les serrer. Parfois, cette méthode n'apporte pas de résultats, car les vis ne tiennent pas bien dans les trous desserrés.

Dans ce cas, il est conseillé de remplacer les fixations. Vous pouvez également équiper les anciens trous de bouchons et y installer des vis autotaraudeuses.

Si le cadre de la porte a été fixé avec des clous, il vaut la peine de renforcer la structure avec des vis supplémentaires.

Si le cadre de la porte est fixé en maçonnerie, des trous sont percés dans les pentes et des chevilles sont utilisées pour la fixation.

Si la porte ne ferme pas hermétiquement et que la porte vibre dans le cadre, les travaux de réparation consistent à réarranger le dispositif de verrouillage. Pour cela, dévissez les vis de fixation et retirez délicatement le mécanisme. Pour déplacer le loquet du dispositif de verrouillage, vous devez étendre son support. Cela se fait à l'aide d'un ciseau, les anciens trous de montage sont scellés et l'appareil lui-même est installé dans un nouvel emplacement.

Si l'ouvrant s'ouvre et se ferme difficilement, le vantail frotte contre le seuil, ce qui signifie que les charnières de fixation se sont desserrées. Pour corriger la situation, serrez toutes les vis pour que les charnières s'arrêtent de bouger.

Réglage des charnières, photo

Important! Si l’affaissement persiste avec le temps, les vis devront être remplacées.

Garnitures de cadre de porte

si les plateaux sont usés, ont acquis un aspect non présentable ou s'éloignent du montant à certains endroits, cela indique la nécessité de les remplacer.

De nouvelles garnitures sont achetées en tenant compte des dimensions immédiates et du type de connexion.

Les plateaux sont retirés et la surface du cadre est poncée. Lors du retrait du plateau, un espace peut se former entre le mur et le cadre. Lors des réparations, cet espace est moussé.

Algorithme de remplacement du plateau :

• Effectuer des marquages. La pièce est appliquée horizontalement de manière à ce que le bord supérieur s'écarte du bord extérieur du boîtier vertical d'environ 5 mm et le bord intérieur du bord du cadre de 5 mm. Si nécessaire, la structure est nivelée ;
• En maintenant la pièce, faites un repère à 5 mm horizontalement du bord intérieur du cadre. Des manipulations similaires sont effectuées avec l'autre boîtier ;
• Les pièces sont coupées à un angle de 45 degrés par rapport aux marquages ​​​​appliqués. Après quoi ils sont fixés sur la boîte ;
• Le boîtier vertical est également réalisé et fixé ;

Important! Les coins du nouveau design sont également fixés avec des vis autotaraudeuses.

L'installation de la porte et son réglage doivent être effectués le plus précisément possible afin de ne pas déformer le panneau ou le cadre.

Les experts recommandent que si vous avez des portes intérieures en bois, vous fassiez un entretien préventif au moins une fois par an, afin que le produit de porte dure longtemps. S'il y a des doutes sur votre propre réglage et réparation, il est préférable de confier toutes les manipulations à des spécialistes.

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Vous devez d’abord déterminer si la porte s’insère étroitement dans le cadre. Si elle doit être fermée avec force, il est nécessaire de couper les côtés de la porte en biseau. Dans la plupart des cas, cela suffit pour que la porte, lors de la fermeture, puisse s'insérer facilement dans le cadre.

La plupart des types de portes sont suspendues à des charnières familières - en fonte ou en fer. Plus les charnières sont grandes et lourdes, plus il est probable que votre nouvelle porte grince et s'ouvre ou se ferme spontanément.

Pour réparer les portes, vous aurez besoin de : des vis à filetage pointu et à tête fraisée (Fig. 66), un ciseau et un rabot aiguisés, des clous et un marteau.

Riz. 66. Vis de différents types : a - à filetage pointu ; b - avec un filetage arrondi Les cadres de porte se décollent souvent et sèchent à cause du temps et d'une mauvaise utilisation. Les vis commenceront progressivement à sortir de leurs douilles, surtout si elles sont vissées dans du bois humide ou si elles ont des filetages incorrects.

Très souvent, les portes s'affaissent en raison de l'abrasion des charnières - c'est le résultat de l'utilisation de charnières faibles qui, sous l'influence du poids excessif de la porte, changent progressivement de forme. La porte commence à bouger avec difficulté et pendant son mouvement, vous entendrez des clics et des grincements, indiquant que la porte va bientôt s'installer. Une telle porte doit être retirée et les charnières déformées doivent être renversées avec un marteau, après quoi des joints en forme d'anneau en fil de cuivre ou de laiton doivent être placés entre les cartes.

Les vis à tête fraisée sont principalement utilisées pour la fixation de charnières, de serrures à mortaise et d'autres pièces fonctionnelles et décoratives. Les filetages des vis utilisées pour l'assemblage et la réparation des portes doivent être coupants. Il coupe le bois de manière fiable, coupe ses fibres, fixant ainsi fermement la pièce. Mais tout filetage sera inutile si vous enroulez la vis dans l'extrémité d'une poutre en bois dans le sens du fil.

Les charnières sont disponibles dans différentes tailles et modifications - des charnières de meubles miniatures aux charnières de portail en fonte, et elles se composent de deux cartes ou plus, à l'intérieur desquelles se trouve une charnière. Les charnières doivent être choisies en fonction de la taille de la porte et de l'épaisseur des barres. Les charnières sont découpées à l'épaisseur de la carte le long du plan du cadre de la porte (Fig. 67).

Riz. 67. Mettre des boucles en place (couper)

Par temps humide, le bois à partir duquel est fabriqué le cadre de la porte ou la porte elle-même commence souvent à gonfler. En conséquence, les vis de montage commencent à sortir de leurs supports. Ils peuvent être resserrés, mais la porte ne doit pas être coupée, car une fois le bois sec, un espace apparaîtra entre celle-ci et le cadre.

Les vis qui ne s'insèrent pas bien dans leurs douilles doivent être remplacées par les mêmes, mais légèrement plus longues. Il est impossible de visser des vis dont le diamètre est supérieur aux précédentes, car elles pourraient fendre le bois de manière irréversible.

Dans ce cas, il ne vous reste qu'une seule option : faire un espace entre le mur et le cadre au niveau des charnières où le bois se fend, et y insérer un morceau de panneau dur.

Les charnières y sont vissées avec des vis plus longues directement à travers le cadre de la porte. À cette fin, il est préférable d'utiliser du bouleau, de l'érable ou du chêne - ils ont une dureté élevée et maintiennent fermement la pointe de la vis.

L’un des défauts courants des vieilles portes extérieures (ou des nouvelles portes mal renforcées) est un cadre lâche. Dans ce cas, il faut le renforcer.

Tout d'abord, vous devez installer la boîte de manière à ce que ses pièces correspondantes soient alignées verticalement et horizontalement. Cela se fait à l'aide de cales martelées entre le mur et le cadre, fixant temporairement ce dernier dans l'ouverture.

Ensuite, de chaque côté, la boîte est fixée à trois endroits : dans l'un à 1 m du sol, dans le reste - à une distance de 30 à 40 cm du haut et du bas de la boîte. Pour ce faire, percez un trou d'au moins 5 cm dans le mur et enfoncez-y des chevilles en bois, après quoi ils installent une boîte et la clouent aux chevilles avec des clous épais. Dans ce cas, les têtes des clous doivent être enfoncées dans le bois de 2 à 3 mm.

Le cadre de la porte doit être bien ajusté dans l'ouverture. S'il y a un espace entre elle et les extrémités du mur, la boîte ne sera suspendue qu'à des clous, c'est pourquoi elle se détachera rapidement. L’espace doit donc être comblé. Pour ce faire, des lattes pré-ajustées en épaisseur sont enfoncées dans les fissures, après quoi les défauts restants sont recouverts d'une solution. Vous pouvez également remplir l'espace avec une solution à durcissement rapide - du gypse ou du ciment de gypse. Lorsque la solution sèche, fixez les plateaux.

Si la porte grince, soulevez-la un peu avec le manche d'un marteau, d'une hache ou d'un pied-de-biche en métal, et lubrifiez les charnières avec de l'huile de machine ou du saindoux, ou placez un petit morceau de crayon graphite dans la fente de la charnière surélevée. Le graphite sera réduit en poudre et servira longtemps d'excellent lubrifiant. De plus, il conserve ses qualités même lors des gelées les plus sévères.

Après cela, ouvrez et fermez la porte plusieurs fois jusqu'à ce que le lubrifiant soit réparti le long des axes des charnières. Abaissez ensuite la porte à sa position normale.

Si la porte se bloque, vous devez d'abord vérifier si elle ferme bien. Si la porte ne touche que le sol, il suffit de la surélever de 1 à 2 mm en plaçant des rondelles métalliques sur les axes des charnières. A défaut, vous pouvez les remplacer par du fil en alliage dur, en l'enroulant autour d'une tige métallique d'un diamètre égal au diamètre de la boucle. Dans ce cas, la porte doit être retirée de ses charnières, les charnières lubrifiées et après avoir installé la rondelle ou le fil, remises en place.

Un léger coincement de la porte dans le montant peut être éliminé en traitant les surfaces frottantes avec du savon à lessive. Si cela ne suffit pas, vous devrez retirer la porte de ses charnières et traiter les extrémités avec un rabot.

Si la porte touche le sol, collez un grand morceau de papier de verre sur un mince morceau de bois et placez-le sous la porte. En quelques mouvements de la porte, essayez de couper sa partie inférieure. Si cela ne résout pas le problème, retirez la porte de ses charnières et coupez la zone qui touche le sol.

Si la porte tombe, les charnières desserrées sont généralement à blâmer. Pour éliminer cet inconvénient, il suffit de bien serrer les vis.

Une porte gonflée (cela se produit généralement dans les pièces humides), ainsi que le sol, peuvent être légèrement coupés. Cependant, cela doit être fait avec beaucoup de soin afin qu'il n'y ait pas de grands espaces après le séchage de la pièce.

Si la porte se coince en bas ou en haut du montant latéral, c'est l'ancien montant lui-même qui est à l'origine du problème. Vous devez le frapper plusieurs fois à travers un bloc de bois avec un marteau ou un maillet lourd.

Si la porte ne ferme pas hermétiquement, ce qui peut provoquer des courants d'air, vous devez fixer une bande très fine le long de son bord, préalablement poncée avec du papier de verre et peinte pour correspondre à la couleur de la porte.

Si la porte s'ouvre constamment, vous pouvez clouer un morceau de cuir d'étanchéité sur le montant. Certes, il s'use assez rapidement, mais dans ce cas, sa surface peut être recouverte d'une couche de peinture et la porte se refermera hermétiquement.

Le gonflement des portes en été, lorsque l'humidité augmente considérablement, est un processus naturel. Et en tenant compte de cela, lors de l'installation en hiver, lorsqu'en raison du fonctionnement des radiateurs de chauffage, l'air est beaucoup plus sec, un espace d'environ 4 mm est laissé entre la porte et le cadre sur tout le périmètre.
Dans votre cas, l'écart s'est avéré trop petit, il existe plusieurs options pour le réparer, en fonction de ce que vous avez avec la porte ou le cadre et de votre expérience dans le travail du bois.

1. Nous devons voir si la boîte a été ouverte ? Cela arrive assez souvent. Pour ce faire, il faut mesurer sa largeur à différentes hauteurs et notamment à l’endroit où se déroule le pâturage.

Si la boîte a bougé, c'est un peu plus simple.
À l'aide d'un coin ou d'un niveau métallique plat, nous déterminons où se trouve le renflement. Cela peut être vu sur la porte, mais vous ne pourrez peut-être pas voir de quel côté cela se produit, du côté des charnières ou de la poignée.
Le meilleur résultat de mesure sera bien sûr donné par un niveau en métal, mais il est peu probable que vous ayez un tel appareil de mesure à la maison ; prenez plutôt une sorte de bloc plat ou de bande.
La zone bombée sera ressentie immédiatement. Il y aura une bosse où votre bloc ou votre niveau roulera.

Retirez délicatement la garniture du côté de la boîte où le renflement s'est produit, de l'extérieur et de l'intérieur.
Ensuite, on prend une scie à métaux, de préférence avec des dents pas trop grossières, et parallèlement à la caisse sur toute la hauteur, ou seulement à l'endroit où elle renfle, on coupe la mousse. Des deux côtés de la porte. Il est préférable de réaliser cette découpe directement le long de la boîte. N'oubliez pas les chevilles de fixation, il faut les contourner, mais aussi laisser un espace entre la mousse et le caisson. Après cela, serrez les fixations du cadre de porte avec un tournevis et serrez-les pendant plusieurs jours jusqu'à ce que le bois prenne la courbure souhaitée et sélectionne un nouvel espace au-dessus de la mousse. Autrement dit, on va progressivement plaquer la boîte contre l'ouverture. Le résultat commencera à apparaître immédiatement.

2.1. Un autre cas est celui où le cadre est plat mais la porte est gonflée. Y a-t-il une question ici? Quel genre de porte as-tu ? S'il s'agit d'une simple porte à panneaux en bois recouverte de teinture et de vernis, le problème est résolu un peu plus facilement.
L'option la plus simple. Retirez la serrure et poncez l'extrémité de la porte avec du papier de verre sur un bloc. Assurez-vous de fixer le papier de verre sur un bloc ou une planche afin de poncer une couche uniforme. Vérifiez périodiquement la porte pour détecter tout signe de coincement. Dès qu’elle cesse de se toucher, arrêtez de poncer, la porte ne gonflera plus et vous n’aurez plus besoin d’espace supplémentaire.
Nous essayons maintenant d'installer un verrou. Il se peut qu'il dépasse déjà un peu, car nous avons supprimé une sorte de couche. Vérifiez si la serrure ne touche pas la boîte, elle peut alors être placée librement ; si elle touche, vous devez alors prendre un ciseau et approfondir soigneusement son siège. Pour les poignées, en règle générale, les espaces d'installation sont suffisants, mais vous pouvez également corriger ces trous dans la porte.
Maintenant, nous sélectionnons une composition teintante et en recouvrons l'extrémité traitée de la porte, puis nous la recouvrons de vernis.

2.2Si vos portes sont chères et une telle teinte ou tache est introuvable, bien que vous puissiez en choisir une. Poncez la porte du côté des charnières. Pour ce faire, on le retire, puis on approfondit également les emplacements pour les charnières, la teinte et le vernis.
Dans tous les cas, cette option crée un espace et, surtout, les résultats du travail avec la porte sont pratiquement invisibles. Même si vous faites des erreurs, elles n’endommageront pas la porte, car ce côté de la porte repose sur des charnières et est presque invisible.

Bonne chance et dites-moi comment ça se passe pour vous.

Le problème du désalignement de la porte n'est pas si rare et survient pour de nombreuses raisons lors de son fonctionnement. Les portes commencent à mal fermer ou ne se ferment pas du tout, elles heurtent le cadre, voire se bloquent complètement.

La porte intérieure ne ferme pas à cause d'un écart incorrect entre le vantail et le cadre de la porte

Examinons les cas les plus courants de désalignement de porte et comment y remédier. Les principales raisons des performances insatisfaisantes des portes peuvent être les suivantes :

• Fixation insuffisante des charnières ou leur flexion.
• L'apparition d'endroits où les cadres de portes sont déformés.
• Courbure du vantail lui-même.

Fixation insuffisante des charnières ou leur flexion

Le premier problème est dû à l’usure naturelle des charnières et, par conséquent, à l’affaissement du vantail de la porte. Bien entendu, dans ce cas, la toile, et plus particulièrement les portes, s'inséreront mal dans le cadre, c'est-à-dire se fermeront avec force. Le problème peut être résolu tout simplement : en remplaçant complètement les charnières ou en insérant des rondelles d'une certaine taille. En dernier recours, vous pouvez réaliser un anneau de fil, qui éliminera temporairement la partie usée des boucles.

Si votre porte heurte constamment le seuil ou est difficile à fermer, les charnières devront peut-être être remplacées, ajustées ou replacées.

Si vous décidez d'acheter de nouvelles charnières, vous devez faire attention à l'épaisseur des plaques afin de ne pas approfondir leur siège, ainsi qu'à l'emplacement des emplacements dans la plaque. La meilleure option serait de prendre une vieille boucle qui servira d'échantillon et de visiter le magasin avec. Mais il arrive que de telles boucles ne soient pas disponibles à la vente. Ensuite, vous devrez utiliser un ciseau pour approfondir l'assise sous les plaques, et enfoncer des piquets en bois, pré-lubrifiés avec de la colle PVA, aux endroits où les vis ont été vissées.

Installation de charnière

Et il arrive que les charnières commencent à se déformer en raison de l'augmentation du poids des portes si elles sont décorées avec un matériau, par exemple du placage. Il faudra ensuite remplacer les boucles par des plus puissantes ou ajouter une troisième boucle aux deux. Si les vis sont desserrées, cela peut être réparé tout simplement : dévissez les vis, versez de la colle dans le trou et revissez les vis. L'astuce est qu'après environ une journée, les fixations doivent être resserrées d'au moins un demi-tour supplémentaire.

Phénomène de déformation du cadre de porte

Lors de l'utilisation de la porte, le cadre peut également s'affaisser et empêcher la porte de se fermer complètement. Les raisons pour lesquelles le cadre de porte peut s'affaisser peuvent être les suivantes : erreurs lors de son installation, exposition à l'humidité, porte trop lourde et influence du temps. Cependant, afin d'établir avec précision la cause de la déformation du caisson, il est nécessaire de retirer la garniture et de procéder à un examen de l'état du caisson, de l'intégrité de la mousse de montage et de la présence de rigidité à l'emplacement de la boîte dans l'ouverture.

Pour évaluer l'état du cadre de porte, vous devez retirer la garniture

Commençons par la fin. Si la boîte dans l'ouverture se desserre, vous devez dévisser les boulons qui la maintiennent dans l'ouverture, verser à nouveau de la colle dans les sièges des boulons et les visser (les boulons) en place. Si les charnières maintiennent bien la boîte, mais qu'elle pend toujours, vous devrez retirer la mousse de montage, niveler à nouveau la boîte à l'aide de piquets en bois et sceller à nouveau les interstices avec de la mousse de montage. L'ensemble de ce processus est effectué soit sur une section distincte de la porte, soit entièrement sur toute l'ouverture.

Courbure du vantail lui-même

Les vantaux de porte en bois sont très sensibles à l’humidité et à la température. En conséquence, les fibres du bois gonflent et la géométrie de la porte change, c'est-à-dire que les dimensions du vantail augmentent. La porte peut ne pas bien s'insérer dans le cadre car elle est gonflée lorsqu'elle est ouverte ou peut ne pas s'ouvrir parce qu'elle a été endommagée lorsqu'elle est fermée.

Gonflement du vantail de la porte

Qu'avons nous à faire? Tout d'abord, rétablissez le climat normal dans la pièce : éliminez l'humidité élevée par la ventilation, rétablissez la température normale. En théorie, les portes devraient reprendre leur aspect antérieur et fonctionner correctement.

Il arrive qu'une porte composée de panneaux augmente en taille d'un ou deux panneaux. Dans ce cas, il est nécessaire de faire appel à des menuisiers compétents ou d'apporter le vantail à un atelier de menuiserie.

Tout ce qui précède s'applique aux portes en bois. Bien que certains points puissent être appliqués aux portes .

Il est difficile d’imaginer une maison, quel que soit le nombre de pièces qu’elle compte, sans portes intérieures. Tout d’abord, cette structure enveloppante est nécessaire pour les salles de bains et les toilettes. Il est donc important que les portes intérieures fonctionnent correctement pendant longtemps. A cet effet, au stade final de l'installation de la porte, celle-ci est ajustée.

De plus, il est souvent nécessaire de rénover les anciennes portes. C'est ce processus que nous tenterons de comprendre dans notre article. Mais commençons par une description générale des éléments structurels d'une porte intérieure.

Souvent, les propriétaires, qui ne sont pas naturellement privés de la capacité d'effectuer des travaux manuels, décident d'installer et d'ajuster de manière indépendante les portes des pièces de leur maison. En principe, un tel travail peut être effectué de vos propres mains. Mais d'abord, il est important que les débutants sachent de quoi est faite une porte intérieure.

L'élément structurel principal de toute porte est le vantail : c'est à lui que les gens prêtent en premier attention lors de l'achat d'une porte. Un autre nom pour la toile est ceinture.

L'installation de la porte et son fonctionnement sont impossibles sans le cadre installé dans l'embrasure de la porte et le vantail lui-même y est fixé. Le cadre est un élément structurel original de chaque porte spécifique, assorti en couleur. Cela signifie qu'il n'est pas possible d'installer un nouvel ouvrant dans un ancien dormant.
Souvent, la boîte est livrée complète avec la toile finie. Il se compose de trois ou quatre éléments. Si la porte est prévue sans seuil, alors le cadre est en forme de U, il comprend 2 poutres verticales longues (articulées et feuillurées) et une courte horizontale (linteau). Si nécessaire, la conception de la boîte inclut un seuil, auquel cas elle ressemblera à une boucle fermée.

La fonction décorative est assurée par le plateau. C'est celui qui ferme le joint où le cadre de porte est installé dans l'ouverture du mur.

Si l'épaisseur du mur est supérieure à l'épaisseur du cadre de la porte, il est alors nécessaire bande supplémentaire. C'est aussi un élément décoratif dont la couleur est assortie à la toile.

Une partie importante des portes est constituée de ferrures, qui comprennent deux charnières sur lesquelles le vantail de la porte est fixé au cadre, un loquet et un jeu de poignées. Pour les portes installées par exemple dans une salle de bain ou des toilettes, un dispositif de verrouillage est également prévu qui permet de fermer la porte de l'intérieur.

Ce sont les principaux éléments structurels des portes intérieures.

Ajustement des portes intérieures comme étape finale de l'installation

Ainsi, le processus d’installation de la porte intérieure touche à sa fin. Le caisson est installé dans l'ouverture et l'ouvrant y est suspendu. A ce stade, avant de combler l'espace entre l'ouverture dans le mur et les poutres du cadre, il est nécessaire d'ajuster la porte. Tout d'abord, un premier contrôle est effectué pour vérifier l'ouverture et la fermeture de la porte, l'uniformité de la distance entre le vantail et le dormant. Il peut y avoir plusieurs raisons pour lesquelles la taille de l'écart n'est pas la même.

L'écart peut être si inégal que la porte touche le montant en haut ou en bas.

Si aucune infraction n'est constatée lors de l'inspection, une inspection plus approfondie commence alors, au cours de laquelle plusieurs dysfonctionnements majeurs peuvent être découverts. Considérons chacun d'eux, les raisons et les moyens de les éliminer séparément.

Je ne peux pas fermer la porte

C'est le problème le plus courant. Plusieurs raisons empêchent la porte intérieure de se fermer normalement.

Cela se produit principalement à cause de cadre de porte de travers, qui est associé à son installation incorrecte, au cours de laquelle les poutres n'ont pas été suffisamment fixées entre elles ou les proportions correctes n'ont pas été respectées lors de la connexion des poutres horizontales et verticales.

Vous pouvez détecter si la boîte est de travers à l’aide d’un niveau ou d’un fil à plomb. Si le problème vient réellement de la boîte, il faudra alors la supprimer. Il est nécessaire de vérifier si la coupe des joints des poutres est régulière, de les reconnecter les unes aux autres en respectant strictement l'angle de 90 degrés. Fixez tous les joints avec au moins deux vis. En conséquence, vous devriez obtenir une lettre P paire avec des coins fermement connectés.

Ils peuvent soit être insuffisamment en retrait par rapport à la surface du caisson ou de la toile.

Dans certains cas, vous pouvez approfondir la boucle en y serrant les vis, mais cela ne fonctionne pas toujours. Si cela ne résout pas le problème, vous devrez dévisser les charnières et approfondir le point de fixation à l'aide d'un ciseau ou d'une meule.

Approfondissement des rainures des charnières par meulage

Les charnières peuvent également être mal installées dans le plan horizontal : elles sont profondément éloignées de la partie avant de la toile. Ensuite, ils devront être retirés et rapprochés de la façade du châssis.

La porte reste coincée dans l'ouverture

Cela signifie que la porte se ferme sans problème, mais qu'elle n'est pas facile à ouvrir. Il y a deux raisons principales à ce problème.

Premièrement, les fixations des poutres caissons ne sont pas suffisamment serrées.. Tout est simple ici : il faut serrer les vis qui fixent la fausse poutre dans l'ouverture.

Deuxièmement, des rainures trop profondes peuvent être préparées pour les charnières.. Pour résoudre ce problème, vous devez retirer la porte, retirer les charnières et placer du carton sous leurs portes.

Une porte mal fermée s'ouvre ou se ferme toute seule

Cela se produit lorsque le cadre de porte n'est pas installé strictement verticalement. Si son sommet est incliné dans la direction où la porte s'ouvre, alors la porte s'ouvre. Lorsque le haut de la boîte est replié dans le sens opposé, la porte se ferme. Ceci peut être corrigé en nivelant la boîte, en particulier la poutre en boucle. Vous pouvez utiliser un fil à plomb comme guide, mais un niveau long est préférable. Il est également possible d'utiliser un niveau court ; pour ce faire, il convient de le lier, par exemple, à une règle. Une fois la boîte alignée, fixez-la à l'ouverture.

En plus des problèmes avec le cadre, les charnières ou le vantail de porte, des imprécisions dans l'installation des mécanismes de verrouillage peuvent être identifiées.

Réglage des serrures et des poignées de porte

Un problème courant qui se pose lors de l’installation d’une serrure de porte est qu’elle n’est pas assez profonde. En conséquence, le côté de la serrure ou de la poignée de porte touche le montant de la porte. La solution à cette situation consiste à approfondir le trou pour le mécanisme de loquet ou de verrouillage.

Parfois, les vis de la serrure ou du loquet ne sont pas suffisamment vissées, de sorte que le mécanisme pend dans la rainure. La solution est simple : serrez les attaches.

Ajustement de vieilles portes

Bien que le réglage soit la dernière étape de l'installation de la porte, il est souvent nécessaire de l'effectuer pour les portes plus anciennes.

L’un des problèmes principaux et les plus courants liés aux nouvelles conceptions de portes intérieures est le grincement des charnières. Parfois, cela s'observe aux nouvelles portes. Pour éliminer ce problème, il est nécessaire de lubrifier les charnières avec de l'huile de machine. Pour ce faire, placez une cale sous la porte et soulevez la porte pour la retirer partiellement de ses charnières. L'huile s'égoutte dans l'espace qui apparaît dans la boucle à l'aide d'une pipette, qui peut être remplacée par un morceau de mine de graphite d'un simple crayon.

Un autre problème courant avec les vieilles portes est le mauvais alignement. Il y a plusieurs raisons à cela.

Pour les portes en bois, un désalignement peut être associé à un gonflement du vantail de la porte. Dans ce cas, il est nécessaire de déterminer l’emplacement du renflement. Pour ce faire, appliquez du papier sur la zone suspectée de déformation et fermez la porte. L'endroit où restera la marque carbone est la partie bombée de la toile. C'est cela qu'il faut couper et repeindre la porte elle-même, comme cela a été décrit dans le cas d'une nouvelle porte avec une géométrie cassée.

Pour les portes lourdes, par exemple celles en bois massif, le désalignement peut être associé à une déformation des charnières. Cela est généralement dû à une mauvaise sélection des points.

Note! Les lourdes portes en bois doivent être installées sur trois charnières plutôt que deux.

Il existe plusieurs façons de corriger les boucles asymétriques :

• remplacer par des neufs, plus durables ;
• installer des charnières supplémentaires ;
• dévissez les vis des charnières et remplacez-les par des plus longues ;
• renforcer les douilles pour les vis avec un liège enduit de colle ;
• installez des rondelles dans les charnières, ce qui soulèvera la porte de quelques millimètres au centre de la charnière.

Installation de la laveuse

Un vantail de porte de travers peut également être causé par un changement dans la géométrie de l'ouverture dans le mur. Sans remplacer les éléments de porte, ce défaut peut être éliminé comme suit :

• affûtez la porte là où elle est de travers ;
• retirer et réorganiser le cadre de la porte, en ajustant les joints des poutres tout en maintenant un angle de 90 degrés.

Dans ce dernier cas, vous devez vous concentrer sur le niveau du bâtiment et fixer solidement le boîtier à l'embrasure de la porte. Pour ce faire, deux trous sont pratiqués à travers le caisson dans le mur du côté de chaque poutre. La profondeur des trous dans le mur doit être d'au moins 50 mm. Des épingles en métal ou en bois sont enfoncées dans les trous. Les attaches en bois sont pré-lubrifiées avec de la colle.

Dernier mot

L'installation et le réglage de la porte peuvent être effectués indépendamment, mais une précision maximale doit être observée afin de ne pas endommager à terme le vantail ou le cadre de la porte.

Note! Si une porte en bois est prévue ou a déjà été installée dans votre logement, alors n'oubliez pas que son entretien doit être effectué annuellement.

Si vous avez des doutes sur vos propres capacités, il vaut mieux ne pas prendre de risques et confier l'ensemble du processus d'installation et de réglage de l'installation de la porte à des professionnels.

Vidéo - Ajustement de la porte