Comment gainer l'intérieur d'un garage en fer. Comment isoler correctement un garage métallique non chauffé de l'intérieur de vos propres mains ? L'isolation d'un garage doit commencer par le sol

Un garage métallique est un abri fiable pour une voiture non seulement contre l'empiétement de personnes sans scrupules, mais aussi contre les facteurs météorologiques défavorables à ce véhicule, comme la neige ou la pluie. Mais un garage mal équipé constitué de profilés métalliques n'est pas en mesure à lui seul de protéger complètement la voiture des effets des conditions climatiques difficiles.

La température dans le garage doit être confortable pour la sécurité de la voiture, c'est-à-dire qu'elle doit être stable, inchangée et plus élevée qu'à l'extérieur. De telles conditions peuvent être obtenues dans un garage métallique en isolant les portails, les plafonds et les murs.

Les deux principaux ennemis d’une voiture au ralenti sont le gel et l’humidité. Le gel peut provoquer la corrosion de la carrosserie, la fissuration de diverses conduites de carburant et d'huile, etc. Et l’humidité est la principale cause de rouille, de moisissure et de formations similaires.

Bon à savoir : la température optimale dans le garage doit être comprise entre -5 en hiver et +25 en été.

En été, il n'est pas difficile d'influencer cet indicateur - installez un climatiseur ou quelques ventilateurs et le problème est résolu. C'est une autre affaire en hiver. Bien entendu, vous pouvez installer un système de chauffage dans le garage. Cependant, cela n’est pas toujours pratique et rentable.

Premièrement, il s'agit de coûts supplémentaires pour l'électricité ou d'autres ressources consacrées au chauffage. Deuxièmement, le garage n’est pas toujours situé à proximité du domicile du propriétaire de la voiture, et laisser un garage avec le système de chauffage allumé sans surveillance appropriée n’est pas toujours prudent et sûr.

La sortie de cette situation consiste à isoler un garage métallique de vos propres mains. En isolant le garage, vous pouvez en effet résoudre non pas un, mais deux problèmes à la fois :

• garder le garage au chaud en hiver ;
• frais en été.

Ceci est très important car la chaleur estivale n’a pas non plus d’effet très favorable sur la voiture.

Avant d'effectuer des travaux d'isolation, toutes les surfaces doivent être nettoyées de la saleté, de la poussière, de la rouille, etc.

Il est possible (et même recommandé) de traiter le métal du portail, des murs et du plafond avec des agents anti-corrosion, de colmater toutes les fissures et fissures existantes avec des mastics, et aussi, si possible, de se débarrasser des éventuelles irrégularités, renflements, etc.

Quoi isoler

La réponse semble évidente : tout doit être isolé : le sol, le plafond et les murs. Cependant, si tout est très clair avec les murs et le plafond, alors avec le sol du garage, tout n'est pas si évident.

Le garage étant un endroit pour garer une voiture, le sol de cette pièce a ses propres spécificités. Premièrement, il est constamment soumis à des contraintes mécaniques accrues. Cela inclut le poids de la voiture, ainsi que l'installation de tout équipement (divers treuils, établis, coffres pour pièces de rechange et outils), etc. Par conséquent, l’isolation doit être réalisée avec des matériaux à résistance accrue. Deuxièmement, des substances assez agressives telles que l'essence, diverses huiles, le carburant diesel, les solvants et autres se retrouvent souvent à la surface du sol du garage. Ceci doit également être pris en compte lors du choix des matériaux isolants, des adhésifs, des mastics, etc.

Remarque : Si votre garage dispose d'un trou d'inspection, le processus d'isolation du sol devient alors assez compliqué. Dans ce cas, il ne sera pas possible d'utiliser une couche continue d'isolant, et vous devrez choisir : soit refuser du tout d'isoler le sol, soit en même temps isoler le trou de visite. Sinon, les travaux d'isolation ne donneront aucun effet tangible.

Comment isoler

Avant d'isoler un garage, il faut répondre aux questions : comment isoler un garage en fer de l'intérieur ? Quelle est la meilleure façon de procéder ? Quel matériel dois-je utiliser ? Cela vous aidera à trouver la réponse à la question : comment bien isoler son garage ?

Examinons quelques-uns des matériaux les plus adaptés à ces fins.

Laine minérale. Possédant des propriétés d'isolation thermique élevées, ce matériau est très bon pour isoler un garage. Cependant, la laine minérale est très perméable à la vapeur. Par conséquent, lorsque vous utilisez de la laine minérale comme isolant, vous devez absolument veiller à une vapeur et une imperméabilisation de haute qualité.

Penoplex. Il est fortement déconseillé d'isoler un garage métallique de l'intérieur avec du penoplex. La raison en est que dans le garage, les travaux sont souvent effectués avec des matériaux, des appareils et des outils facilement inflammables. Penoplex brûle bien et est également capable d'émettre une fumée âcre.

Laine de verre. Ce matériau coûte moins cher que la laine minérale et est plus résistant au feu que le penoplex. Cependant, ces indicateurs ne sont pas assez bons pour faire de la laine de verre l'isolation optimale pour un garage. L'isolation en laine de verre nécessite également un pare-vapeur et un pare-vapeur supplémentaires.

Astratek. Isolation liquide moderne, appliquée avec un pistolet pulvérisateur classique, comme la peinture. Ce matériau constitue une protection fiable pour les murs métalliques du garage. L'isolation d'un garage en fer avec Astratek n'est pas pire en termes de performances que l'isolation thermique d'une pièce similaire avec une couche de laine minérale de 5 centimètres.

Penoizol. Il s'agit de la même mousse de polystyrène, uniquement sous forme liquide. Il est durable, imperméable et, contrairement au polystyrène et au penoplex classiques, le penoizol est résistant au feu. Et le coût de ce matériau est inférieur à celui de la même mousse.

Mousse de polyurethane. L'un des matériaux isolants les plus fiables et les plus durables. Sa durée de vie peut aller jusqu'à 70 ans. Les seuls inconvénients de ce matériau sont son coût assez élevé et le fait que l'installation de la mousse de polyuréthane nécessite un équipement spécial.

Chacun des matériaux ci-dessus a ses avantages et ses inconvénients. Certains sont moins chers, d’autres plus chers. Certaines choses sont plus faciles à travailler, d’autres sont plus difficiles. Il existe de nombreuses options pour isoler un garage métallique de l'intérieur, et cela dépend en grande partie des capacités financières du propriétaire, de son enthousiasme, de ses goûts, etc.

Dans cet article, nous avons essayé de fournir des informations de base sur la façon d'isoler un garage métallique de vos propres mains. Cela vous aidera à avoir une idée claire de ce à quoi vous devrez faire face lors de l’isolation de votre garage. Nous fournirons des informations plus détaillées sur l'isolation d'un garage à partir d'une tôle professionnelle dans d'autres articles de cette catégorie.

Et une autre courte vidéo sur l'isolation d'un garage avec de la mousse

Le gel et le dégel périodiques de la voiture entraînent une usure rapide des pièces en fer de la voiture. Pour éviter cela, il faut garder plus chaud et la sécheresse. En hiver, les conditions les plus acceptables pour conserver la machine sont la température plus 5 ou plus.

Cependant, dans un garage métallique, il est presque impossible d'y parvenir sans utiliser de chauffage.

C'est pourquoi une telle maison pour garage est indispensable isoler. Si l'isolation n'est pas effectuée, en hiver, la température à l'intérieur du garage sera d'environ moins 20.

En sortant du garage, vous devrez faire chauffer le moteur pendant au moins 5 minutes.

La présence d’isolant contribuera également à protéger l’intérieur d’une surchauffe excessive lors de la chaleur estivale.

Comme c'est aussi désagréable, car la voiture surchauffe, et rester dedans jusqu'à ce qu'elle soit aérée, impossible.

Donc, isoler Le garage doit être tel qu'en hiver, la température ne descende pas en dessous de 4 à 5 degrés et qu'en été, elle ne dépasse pas 25 à 28 degrés.

Les points importants

Comment isoler un garage en fer de l'intérieur ?

1. Le matériel couvre tout surfaces garage, y compris étage.
2. Lors de la pose de matériaux en rouleaux ou en feuilles, une attention particulière doit être portée les articulations. Pour éviter que le froid ne pénètre dans les fissures, vous devez chevaucher les feuilles et les relier avec du ruban aluminium.
3. Portez une attention particulière à la pose du matériau coins et des lieux les articulations conceptions de garages.
4. Une attention particulière doit être portée. L'idéal serait d'y construire une petite porte afin de ne pas ouvrir complètement le portail à chaque fois.
5. Le matériau isolant doit être installé fermer aux parties métalliques du garage, sinon il s'accumulera dans les entrefers condensat. L'humidité qui en résulte accélérera les processus de corrosion et la structure deviendra inutilisable en très peu de temps. C'est pourquoi il est recommandé de couvrir les garages en tôle ondulée isolation liquide, recouvrant étroitement le métal.

Outils et matériaux

Pour isolation Le garage en fer de bricolage nécessite les outils suivants :

• perceuse électrique;
• niveau du bâtiment ;
• ciseaux en métal;
• scie à métaux;
• Tournevis;
• roulette;
• agrafeuse à bois.

Pour pose d'isolation vous aurez besoin du matériel suivant :

• lattes de bois ou profilé métallique;
• agrafes;
• vis autotaraudeuses;
• pinceaux ou rouleaux pour appliquer de la peinture isolante.

IMPORTANT! N'oubliez pas de prendre vos précautions et de préparer un masque et des gants pour le travail.

Méthodes d'isolation

Pour isolation Le garage métallique utilise des types de matériaux traditionnels et modernes. Leur choix dépend dans chaque cas de la disponibilité des ressources matérielles et des conditions climatiques spécifiques dans lesquelles se trouve le garage. Chacune des options sélectionnées a son propre dignité Et défauts.

Classique

Est traditionnel et abordable. Ceux-ci inclus:

1. Dalles de laine minérale. Ils ont des taux d'isolation thermique élevés et sont donc souvent utilisés dans la construction. Cependant, ce matériau présente un inconvénient majeur : il instable à l'humidité. Par conséquent, il doit être utilisé avec une couche pare-vapeur et hydrofuge.
2. Laine de verre. Moins cher. Par rapport au matériau précédent, son coût est inférieur. Son inconvénient, outre l'instabilité à l'humidité, est une faible sécurité incendie. Laine de verre– matière inflammable. Son utilisation dans un garage n’est donc pas tout à fait appropriée.
3. Polystyrène.Étanche, facile à installer. Possède des propriétés d'isolation thermique élevées. De plus, la mousse de polystyrène résiste à la moisissure. De plus, ce matériau a un prix bas. L'inconvénient de la mousse de polystyrène est son inflammabilité, il est donc recommandé pour le garage de choisir uniquement la marque PBS-S avec ignifuge dans la composition.

Moderne

Isolation à faire soi-même d'un garage métallique par l'intérieur à l'aide matériaux modernes:

1. Penoizol- mousse liquide. Il est imperméable, ignifuge et durable. Le coût de celui-ci ci-dessous que celle de la mousse de polystyrène.
2. Asstratek– est appliqué sur la surface comme une peinture ordinaire, donc facile à utiliser. Il protégera de manière fiable les murs d'un garage métallique. En termes de propriétés d'isolation thermique, la couche astratek est comparable à un revêtement en laine minérale de 500 mm.
3. Mousse de polyurethane(PPU). Pour l'utiliser, vous en aurez besoin d'un spécial. équipement. Cette méthode d'isolation est la plus fiable et la plus durable (le revêtement dure 70 ans), mais elle est aussi assez Cher.

Sur la photo ci-dessous isolation Garage métallique DIY :

Description du processus

Comment le faire correctement isoler garage métallique non chauffé ?

La qualité du revêtement thermique des surfaces de garage dépend de la conformité les technologies. Chaque méthode a ses propres nuances et séquences de processus. Décrivons le processus de travail étape par étape :

Pour réduire les déperditions de chaleur en sortant du garage, vous pouvez faire un petit porte ou construisez un rideau à côté d'eux. Le matériau du rideau peut être un tissu épais ou un film de 0,8 mm. Cela se fait comme suit:

• une bande de bois est bourrée à côté du portail ;
• le matériau est coupé à la hauteur requise ;
• Le matériau est superposé en bandes de 20 cm et fixé au rail à l'aide d'une agrafeuse.

Un moyen plus fiable serait isolation des portails revêtement avec un matériau approprié.

Le plus souvent utilisé pour cela polystyrène. Ce choix est dû à sa légèreté et sa facilité d'installation.

La mousse est découpée au couteau en morceaux requis. Pour le fixer au portail, des bandes de bois sont rembourrées, qui retiendront la mousse.

Les surfaces métalliques sont recouvertes d'un imperméabilisant et les lattes sont imprégnées d'un agent antifongique.

IMPORTANT! Achetez uniquement de la mousse ignifuge.

Les morceaux de mousse plastique sont lubrifiés avec un produit spécial composition adhésive et attaché au portail. Les fissures et les joints doivent être scellés avec du mastic ou de la mousse.

La surface de l'isolant peut être recouverte de lattes, de panneaux en plastique ou de tout autre matériau résistant à l'humidité.

Assurez-vous de poser un joint en mousse ou en caoutchouc autour du périmètre pour l'empêcher de pénétrer dans l'espace. air froid.

S'il y a des drains ou des bouches d'aération en partie basse, recouvrez-les de chiffons pendant l'hiver.

Toutes les méthodes d'isolation ci-dessus conviennent à leur utilisation dehors. L'utilisation d'une isolation simultanée par l'extérieur et l'intérieur vous permettra d'obtenir le maximum chambre chaude, dans lequel il stockera non seulement efficacement la voiture, mais effectuera également confortablement divers types de travaux.

Respect de la technologie et de toutes les règles énumérées isolation le garage métallique vous permettra d'obtenir un résultat garanti. Votre voiture sera sous une protection fiable.

Un garage métallique est l’option la plus simple pour cacher votre voiture des intempéries et des intrus. Naturellement, vous devez le réchauffer pour rendre votre séjour dans le « stand » de votre véhicule préféré confortable. Comment isoler un garage métallique ordinaire non chauffé ? De nos jours, il est d’usage de réaliser l’isolation avec des matériaux classiques. Bien que le marché de la construction soit prêt à proposer de nombreux nouveaux produits présentant d'excellentes caractéristiques en termes d'isolation thermique. Par conséquent, le problème de l’isolation d’un garage métallique est facile à résoudre. Mais regardons plus en détail comment le faire correctement et comment réaliser l'isolation.

Les passionnés de voitures avancés qui décident de le faire de leurs propres mains préfèrent utiliser les options d'isolation suivantes comme matériaux :

1. Mousse de polyurethane. Pour appliquer de la mousse de polyuréthane sur la surface, un équipement spécial est nécessaire. Cependant, seul un tel matériau permet une isolation vraiment de haute qualité, et ce pendant de nombreuses décennies. C'est la meilleure façon d'atteindre votre objectif.
2. Penoizol. C'est ce qu'on appelle la mousse liquide. Il est également durable, il n'a pas peur de l'humidité et des températures élevées.
3. Astratek. Un autre isolant thermique liquide appliqué au pinceau. Une couche millimétrique d'Astratek retient autant de chaleur qu'une épaisse laine minérale. Inconvénient : consommation élevée (environ un demi-litre par mètre carré de métal).

Chacun des matériaux répertoriés pour l'isolation du garage est assez efficace, mais le propriétaire de la voiture est généralement obligé de l'abandonner en raison de son coût élevé. Ainsi, le garage métallique est bien plus souvent isolé à l'aide du matériau le plus accessible, à savoir la mousse de polystyrène.

Isolation des murs métalliques du garage

Voyons comment isoler un garage métallique de l'intérieur et faisons-le entièrement de vos propres mains. Tous les travaux doivent être effectués selon un certain schéma. Vous devez d’abord réaliser un cadre à l’intérieur duquel seront ensuite posées les dalles isolantes.

Pour commencer, vous devez vous assurer que vous disposez d’un certain outil. Il est impossible de réaliser une isolation de votre propre garage sans perceuse, tournevis, scie à métaux ou meuleuse. Lorsque tout ce qui est nécessaire est collecté, vous pouvez commencer le processus d'isolation.

Tout d'abord, vous devez monter un cadre à partir de guides et d'un profilé, en utilisant le matériau utilisé pour la fabrication des cloisons en plaques de plâtre. Les guides sont fixés avec des chevilles et le profilé y est fixé avec des cintres spéciaux.

Après l'isolation du garage, il n'est pas nécessaire d'utiliser des plaques de plâtre pour recouvrir l'isolation thermique ; la fibre d'amiante convient également à cet effet. Le matériau résiste parfaitement au feu, mais est fragile. Pour cette raison, la distance entre les poteaux doit être légèrement inférieure.

Une fois l'installation du cadre terminée, une isolation doit être placée entre les racks. Nous recommandons d'utiliser un isolant thermique classique - des dalles de laine de verre ou de laine minérale. Ce matériau retient parfaitement la chaleur et est ininflammable. Mais une option moins chère, la mousse de polystyrène, est une substance inflammable qui libère des composants toxiques lorsqu'elle est enflammée. Si le pas entre les crémaillères est réalisé en fonction de la largeur des dalles minérales, leur pose sera simple et ne nécessitera pas de réglage supplémentaire. La dernière étape de l'isolation consiste à fixer le matériau pare-vapeur avec du ruban adhésif et à installer le revêtement.

La mousse plastique est reconnue comme le matériau le moins cher pour isoler les murs d'un garage métallique de l'intérieur. Avant d'utiliser de la colle pour fixer ce matériau, il est nécessaire de nettoyer soigneusement les surfaces internes du bâtiment de la rouille et de la moindre saleté, puis de bien dégraisser le métal. De cette façon, la fixation sera de meilleure qualité. Lorsque les feuilles de mousse sont déjà collées, il est conseillé de souffler les fissures entre elles à l'aide d'un pot de mousse polyuréthane. Ensuite, vous pouvez recouvrir la couche isolante avec n'importe quel matériau de finition.

Isolation des portes de garage métalliques

Après avoir décidé de réaliser une isolation de haute qualité d'un garage métallique, vous devez vous assurer que les portes ne laissent pas entrer le froid dans la pièce. Les passionnés de voitures expérimentés recommandent de réaliser la porte d’entrée dans le vantail du portail, vous n’aurez alors pas à l’ouvrir complètement en entrant. De plus, un rideau spécial doit être installé de l'intérieur devant le portail pour éviter les fuites de chaleur de la pièce.

Un excellent matériau pour organiser la tâche à accomplir est le plastique transparent ou le film plastique (certainement épais). Après avoir découpé la version sélectionnée du rideau de protection en longues bandes, celles-ci sont agrafées sur une bande de bois fixée au-dessus du portail depuis l'intérieur. Chaque bande fixe doit être distante d'un centimètre et demi de sa voisine, puis lorsque la voiture repartira, elles s'écarteront puis reviendront, empêchant la chaleur de s'échapper à l'extérieur.

Cependant, un simple rideau ne suffit pas : le vantail lui-même doit également être isolé avec un matériau de protection. On utilise généralement à cet effet de la mousse, qui peut être fixée au métal à l'aide de colle.

Vous pouvez recouvrir l'extérieur de la mousse avec n'importe quoi :

• bardeau;
• contre-plaqué;
• Plastique.

Pour empêcher la pénétration du froid à travers les interstices autour du périmètre du portail, un joint en caoutchouc est utilisé. Pour éviter l'apparition ultérieure de condensation, il est conseillé de traiter le métal à l'endroit où le caoutchouc est collé avec tout composé anticorrosion.

Isolation du plafond dans un garage métallique

Lorsque vous résolvez le problème de l'isolation d'un garage en fer, vous devez absolument veiller à l'isolation thermique du plafond. Il doit être isolé non seulement de l’intérieur, mais aussi de l’extérieur. Ce n'est qu'alors qu'il sera possible d'obtenir l'effet souhaité. Si l'extérieur est traditionnellement isolé avec de la peinture, alors il existe plusieurs façons de travailler de l'intérieur :

• peinture multicouche du plafond avec un agent calorifuge;
• pulvérisation d'un isolant thermique liquide;
• l'utilisation de panneaux de laine minérale ou de mousse de polystyrène.

Après avoir choisi la dernière option, la moins chère, vous devez fixer les dalles avec du mastic bitumineux. Lorsque vous utilisez du polystyrène expansé, vous devrez en outre traiter les joints avec une sorte de scellant. Lorsque vous utilisez de la laine minérale, n'oubliez pas qu'elle absorbe l'humidité, il est donc nécessaire de protéger sa couche avec un imperméabilisant.

Avec un système de fermes de toit, son isolation dépend entièrement de la conception. Lorsqu'il y a suffisamment d'espace entre les chevrons, des panneaux isolants doivent être installés entre eux et l'imperméabilisation doit être fixée sur le dessus. Il est conseillé d'effectuer de tels travaux au stade de la construction - il sera plus facile et meilleur d'isoler la pièce.

Si l'espace entre les chevrons est petit, une isolation doit être posée en dessous. Lorsqu'il y a un grenier, il est plus pratique de le remplir d'argile expansée puis de poser un matériau imperméabilisant dessus. La dernière étape d'une telle isolation consiste à couler une chape en ciment. Cependant, une isolation thermique de haute qualité de l'intérieur ne sera pas obtenue - des travaux internes doivent également être effectués. Ici tout dépend uniquement du matériau qui sera utilisé :

1. La feuille de polyéthylène doit être fixée avec des lattes directement au plafond. Ce matériau repousse parfaitement l'humidité. Pour obtenir un effet maximal, vous devez clouer du contreplaqué ou des panneaux de fibres sur les lattes.
2. Laine minérale. Tout d'abord, vous devez coller l'imperméabilisation au plafond, puis installer le revêtement. Placer des dalles de laine minérale dans ses interstices, les protéger d'un film pare-vapeur et les recouvrir d'un bardage.
3. Polystyrène expansé. Collez les dalles au plafond à l'aide de colle à carrelage. Pour améliorer l'isolation thermique, il est recommandé de coller au préalable une feuille d'étanchéité au plafond.

Isolation du sol

En gros, nous avons abordé la question de savoir comment isoler un garage métallique. Reste à envisager des options supplémentaires pour se protéger du froid. Aide à améliorer l’isolation thermique. Puisque sa surface est généralement en métal ou en béton, nous envisagerons des options pour isoler ces matériaux.

L'option la plus abordable consiste désormais à isoler le sol avec de la mousse plastique :

• Vous devez d'abord niveler soigneusement la surface, puis la nettoyer en éliminant toutes les dépressions ou fissures avec du mastic.
• Lorsque vous recouvrez une surface en béton, celle-ci doit d'abord être apprêtée deux fois.
• S'il y a un trou ou une cave dans le garage, une imperméabilisation est obligatoire.
• Appliquez de la colle directement sur le sol, ainsi que sur la mousse, à l'aide d'une truelle crantée, posez la dalle et pressez-la soigneusement.
• Il est permis d'utiliser des chevilles spéciales, mais vous devrez ensuite percer le sol.
• L'isolation du sol est complétée par une chape. Une résistance supplémentaire sera fournie par l'ajout de granulés extrudés à la solution.

Isolation d'une cave de garage

S'il y a une cave ou un trou d'inspection, ils doivent également être soigneusement isolés.

Plafond de cave

Avant d'isoler le plafond de la cave, installez dessus une couche d'imperméabilisation. Ensuite, vous pouvez coller la mousse au plafond. L'option d'isolation idéale est le mastic liquide, bien que son utilisation soit beaucoup plus coûteuse.

Murs de cave

Le matériau d'isolation des murs doit être résistant à la moisissure et à l'humidité. La meilleure option est la mousse de polystyrène. Ses dalles doivent être fixées au revêtement ou directement aux murs. Lors des travaux d'isolation, n'oubliez pas le câblage. Il doit être posé dans une gaine métallique ou un caisson doit être sécurisé.

Sol de cave

Le sol d'une cave de garage étant généralement non pavé, il est préférable de le remplir de bitume. Vous devez d'abord verser de la pierre concassée, puis poncer, tout compacter et verser du bitume dessus. Si le sol est en béton armé, il est préférable de le recouvrir de feutre de toiture sur de la sciure de bois, puis de le remplir d'une chape de ciment par-dessus.

Conclusion

En conclusion, quelques conseils :

• Si le garage est séparé des autres bâtiments, une isolation thermique extérieure est également nécessaire.
• Lors de l'isolation d'un toit plat, il est nécessaire d'aménager une pente qui permette à l'eau de ne pas s'accumuler.

Le garage métallique gèle beaucoup en hiver. En conséquence, la voiture est difficile à démarrer et les travaux de réparation sont totalement impossibles en raison de la basse température dans la pièce. Il existe différentes manières d'isoler un garage métallique, mais tous les matériaux connus ne sont pas adaptés à cela. Lors du choix de l'isolation, il est important de prendre en compte la charge que l'installation imposera sur la structure du garage, ainsi que de combien de centimètres la surface interne diminuera.

Types d'isolation

Le processus d'isolation d'un garage dépend du matériau d'isolation thermique choisi. Dans certains cas, l'installation implique des coûts supplémentaires pour le lattage et la finition ; dans certains cas, l'isolation est simplement appliquée sur les murs. Le garage étant en fer, il se réchauffe au soleil et capte bien la condensation. Par conséquent, il convient de choisir les matériaux les plus résistants à l'humidité.

Par exemple, la laine minérale ne convient pas dans ce cas. Il commencera à pourrir et l’isolation devra bientôt être remplacée.

Les matériaux suivants sont idéaux comme isolant pour un garage en fer :

• panneaux de mousse de polystyrène extrudé, mousse de polystyrène ou penoizol ;
• mousse de polyurethane;
• peinture calorifuge (par exemple, «Astratek»).

polystyrène durable, résistant à l'humidité, il est peu coûteux à isoler, mais est hautement inflammable. Penoplex en est une variété. C'est deux fois plus cher, mais les dalles sont plus fines si l'épaisseur des murs est importante, et ne nécessitent pas non plus d'imperméabilisation supplémentaire. Vous pouvez même isoler le sol avec des dalles penoplex en réalisant une chape béton directement dessus.

Penoizol Essentiellement le même penoplex, uniquement dans un cylindre. C'est deux fois plus cher et nécessite un équipement spécial. Il s'applique sur les murs sous forme de mousse, comme la mousse polyuréthane. La mousse de polyuréthane (PPU) est plus chère, mais il n'y a pas de coutures. Sans danger pour l'environnement, ininflammable.

Les inconvénients incluent la nécessité d'un équipement pour pulvériser de la mousse et la vulnérabilité au soleil.

Peintures d'isolation thermique ne nécessitent pas de finition murale supplémentaire, car ils constituent également un revêtement de finition. Ils résistent au gel, ne craignent pas l'humidité et peuvent être appliqués rapidement. Une couche de peinture de 1 mm peut remplacer 5 cm de laine minérale. Pour créer l'isolation thermique nécessaire, il suffit d'appliquer deux couches. Ce matériau est très cher, mais il n'occupe pas d'espace interne utile.

Non seulement les murs et le plafond, mais aussi le sol doivent être isolés. C’est par elle que s’échappe 20 % de la chaleur.

L'isolation des garages en fer elle-même est réalisée exclusivement par l'intérieur.

Penoplex et mousse plastique

Avant l'isolation, la surface doit être préparée. Retirez la peinture écaillée et nettoyez la rouille. Il est recommandé de peindre les murs et le plafond pour les protéger de la corrosion. La couleur et le choix de la peinture n'ont pas d'importance, elle ne sera toujours pas visible sous la garniture. Par conséquent, vous pouvez économiser de l’argent et acheter quelque chose de bon marché. Si le garage est en profilé galvanisé, rien ne doit être fait.

Si la région connaît des hivers glacials, l'épaisseur de la mousse doit être d'au moins 10 cm, le penoplex de 6 à 7 cm. Une couche plus fine ne fournira pas l’isolation thermique requise. Le matériau est collé aux murs et au plafond avec de la colle de construction, par exemple des clous liquides. Peut également être collé sur de la mousse polyuréthane. Il se dilatera en une heure, les dalles doivent donc être périodiquement pressées contre les murs. Toutes les fissures sont colmatées avec de la mousse de polyuréthane. Pour augmenter les propriétés d'isolation thermique, du papier d'aluminium peut être collé sur les dalles.

Si vous obtenez deux couches de mousse de polystyrène, l'une d'elles peut être remplacée par de l'isolon recouvert d'une feuille double face.

Ensuite, vous devez réaliser le revêtement. Vous pouvez utiliser une charpente de garage métallique existante comme cadre. Le lattage est en bois par incréments de 25 à 30 cm. Vous pouvez utiliser un profilé galvanisé, mais cela coûtera alors plus cher. En aucun cas l’isolant ne doit dépasser du revêtement. Comme finition, vous pouvez utiliser des planches à clin, du contreplaqué, des plaques de plâtre résistantes à l'humidité, des panneaux OSB ou un revêtement en plastique. Les portails et portes sont isolés de la même manière que les murs.

Mousse de polyurethane

La surface des murs du garage doit également être préparée, en accordant une attention particulière aux taches d'huile - il ne devrait pas y en avoir. La température de l'air dans le garage doit être d'au moins 10 degrés Celsius. Les murs et le plafond sont isolés. La mousse de polyuréthane est pulvérisée à l'aide d'un équipement spécial sous pression, rappelant un peu le processus de peinture. Les composants sont mélangés et à la sortie, ils donnent la réaction même à cause de laquelle la mousse se forme. Le matériau durcit très rapidement. La différence entre la mousse de polyuréthane et le penoplex est que cela donne une rigidité supplémentaire à la structure, aucune colle n'est nécessaire. L'épaisseur de la mousse formée doit être de 3 à 4 cm, à titre de comparaison, cela remplace 5 cm de laine minérale.

Un autre avantage de la mousse de polyuréthane est qu'elle ne nécessite pas de lattage. Le dessus peut être recouvert de peinture ou de plâtre. Le coût élevé de la mousse polyuréthane est compensé par des économies de colle, de lattage et de matériau de parement, sans oublier l'épaisseur des murs et la charge de la structure.

Il est impossible de laisser la mousse polyuréthane sans doublure, car les rayons du soleil ont un effet destructeur sur celle-ci.

Peintures "Astratek"

La peinture « Astarek » est un mastic qui peut être appliqué au pinceau ou au pistolet. Après séchage, un revêtement élastique se forme. La peinture agit à la fois comme isolant, est utilisée pour l'imperméabilisation et possède des propriétés anticorrosion.

Une excellente option pour les garages à coque. Par exemple, il est assez difficile d'isoler du carton ondulé avec des dalles ; la construction d'un cadre supplémentaire est nécessaire. Tout cela occupera encore plus de surface utilisable du bâtiment. Le processus d'application de la peinture calorifuge est le même que celui de la peinture conventionnelle. La surface doit être préparée. Appliquer une couche de 1 mm, la deuxième couche seulement après séchage complet de la précédente. Deux couches suffisent pour l'isolation. La peinture peut être appliquée sur les murs, les plafonds et les portails. Cela n’impose aucune charge supplémentaire sur la structure du bâtiment.

Consommation de matière par 1 m² m correspond à 0,5 litre de peinture. En raison de son coût, le coût total de l'isolation du garage sera important. Mais vous pouvez l'isoler de l'intérieur de vos propres mains, sans recourir à une aide extérieure. Tous les travaux sont effectués rapidement, sans réduire le volume total de l'espace. Économies sur d'autres matériaux de construction, par exemple l'absence de colle, de lattis et de bardage. La peinture elle-même constitue la couche de finition.

Il n'a pas peur de l'humidité, les murs peuvent être lavés et des étagères peuvent être fixées. Avec la peinture Astratek, vous pouvez isoler un garage non seulement de l'intérieur, mais aussi de l'extérieur, ce dont d'autres types d'isolation ne peuvent se vanter.

Isolation du sous-sol

Certains garages disposent d'un sous-sol, d'une cave ou d'un trou d'inspection. Ce serait également une bonne idée de les isoler. En raison de la surface limitée, il n'est pas pratique d'utiliser de la laine minérale ou de la mousse de polystyrène. Par conséquent, il convient de prêter attention aux matériaux qui nécessitent la construction de structures supplémentaires. Par exemple, les murs peuvent être isolés avec de la mousse polyuréthane et de la peinture Astratek. Ces matériaux ne nécessitent pas d'imperméabilisation supplémentaire, ce qui est très important dans de telles pièces. Mais la mousse de polyuréthane devra être peinte.

Une autre option est le plâtre chaud. Il s'agit de granulés de vermiculite expansée ou de mousse de polystyrène. Cette isolation est également un revêtement de finition, mais les murs doivent être pré-enduits. L'argile expansée peut être coulée sur le sol en fraction de 5 à 20 mm. Une option plus grande diminuera. L'épaisseur du revêtement doit être d'environ 10 cm.

Vous pouvez également remplir le sol de pierre concassée (10 cm), poncer dessus (une couche molle) et le remplir de bitume par dessus.

Isolation du sol

Si le sol est en terre, il peut également être isolé. Pour ce faire, il est nécessaire d'enlever la couche supérieure de terre de 15 cm, puis d'ajouter une couche de sable ou d'argile expansée. Ceci est nécessaire pour le drainage, afin que l'humidité ne s'accumule pas sous l'isolant, et en même temps, cela aidera à niveler la surface.

Ensuite, des panneaux de mousse sont posés. L'épaisseur suffisante est de 5 cm. Ce matériau ne nécessite pas d'imperméabilisation supplémentaire. Ensuite, du sable de 3 à 4 cm d'épaisseur est versé sur l'isolant. Au-dessus de la structure, il est nécessaire de monter un cadre constitué de renfort en deux couches de 1 cm chacune. Il est nécessaire pour la chape. Remplissez de mortier de ciment et laissez sécher.

Au lieu d'une chape, vous pouvez mettre une planche à rainure et languette. Pour ce faire, des bûches de bois sont posées sur le drainage par incréments de 30 à 40 cm, du polystyrène expansé ou du polystyrène étant placé entre elles. Toutes les fissures doivent être scellées avec de la mousse. Fixez les planches au sommet des solives. Le linoléum peut être utilisé comme revêtement de finition. Il est préférable de commencer toute isolation du garage par le sol.

Sinon, effectuer tous les travaux sans endommager la décoration murale sera problématique et peu pratique.

Ce n’est pas si difficile d’isoler un garage métallique, donc ça vaut le coup. De plus, le prix ne sera pas élevé, surtout par rapport à l'effet. Nous verrons comment isoler un garage métallique de l'intérieur et de l'extérieur dans cet article.

Vous pourrez également voir des photos et des vidéos et des instructions vous seront données pour réaliser ce travail.

Comment faire de l'isolation

Si vous réfléchissez à la façon d'isoler un garage métallique de vos propres mains, ce travail doit être abordé par étapes. L'isolation devra couvrir le plafond, les murs et les portes.

Attention : La meilleure option d'isolation pour un garage métallique est la laine minérale. Il est assez simple à installer, offre une bonne isolation, ne brûle pas et est peu coûteux par rapport à ses analogues. La laine de verre est moins chère que la laine minérale, mais elle se détériore à cause de l'humidité et a tendance à brûler.

Donc:

• Vous pouvez également utiliser de la mousse de polystyrène pour l'isolation. Ce matériau offre une excellente isolation, résiste bien à l’humidité et isole du bruit. La mousse de polystyrène simple fond, mais il existe un type imprégné d'une composition spéciale «PBS-S». Au contact du feu, il commencera à s'éteindre. Seul ce type de mousse peut être utilisé pour isoler un garage.
• Un autre avantage de la mousse de polystyrène est qu’elle est assez simple à installer. À ces fins, une isolation en mousse liquide, ainsi que d'autres matériaux similaires, peuvent être utilisées.

Comment se déroule le travail

L'isolation à faire soi-même d'un garage métallique se fait par l'intérieur et se déroule en plusieurs étapes.

• Avant de commencer le processus, le garage doit être vidé de tous les objets qui s'y trouvent. Après cela, nous pouvons commencer à travailler en toute sécurité. Si les murs du garage présentent des défauts et des irrégularités, alors tout doit être nivelé. Nous enlevons également toute la saleté des murs afin qu'il ne reste aucune tache de peinture, d'huile ou d'autres composants.
• Afin d'installer des feuilles de mousse, vous devez fixer un profilé en forme de L en bas et en haut. Il est en métal et constitue un limiteur de tôles.
• La mousse de polystyrène est fixée aux murs à l'aide d'une colle spéciale. La colle est répartie uniformément sur le mur à l'aide d'une spatule ou appliquée de manière ponctuelle.
• Il faut commencer à travailler par le bas du mur, c’est beaucoup plus pratique. Chaque rangée est posée en nouant les coutures. La colle sèche complètement au bout de trois jours.
• Pour plus de beauté, les feuilles de mousse peuvent être recouvertes d'un treillis en plâtre et enduites ou peintes avec une peinture de façade spéciale.

Attention : Si vous envisagez d'utiliser de la laine minérale, vous devrez créer un gainage. Il est fabriqué à partir de profilés métalliques et également de bois. Si des blocs de bois sont utilisés, ils sont prétraités avec une composition protégeant du feu.

• Le revêtement est cloué ou assemblé à l'aide de vis autotaraudeuses. Les éléments métalliques sont également boulonnés ensemble. En conséquence, des cellules carrées devraient apparaître avec un pas ne dépassant pas soixante centimètres.
• Le revêtement est fixé au mur. De la laine minérale est insérée dans les cellules résultantes, après quoi le cadre est recouvert de plaques de plâtre.

Attention : un garage métallique est extrêmement rarement isolé à l'aide de lattis. Il sera assez difficile de fixer le bois ici.

Façons d'isoler un plafond de garage

À ces fins, il est préférable d'utiliser du plastique mousse, car il ne nécessite pas de lattage et il n'est pas recommandé de le faire au plafond et est extrêmement gênant.

• La mousse est fixée de la même manière que lors de l'isolation des murs. Lors de l'isolation d'un garage, il faut faire attention au portail.
• Ils prennent beaucoup de place et, du fait que le garage est en métal, ils seront constamment froids. L'humidité s'écoule à travers la porte et l'air froid souffle.
• Traditionnellement, la mousse de polystyrène est utilisée pour les portails. Elle présente des avantages par rapport à la laine minérale, car lorsqu'elle est exposée à l'humidité, elle se détériore et nécessite la pose d'un revêtement. Le polystyrène expansé brûle, mais si vous l'enduisez d'un composé spécial, vous pouvez oublier ce problème.
• Ce matériau est fixé avec un adhésif de montage. Les feuilles doivent être placées en décalage.
• Les fissures restantes sont remplies de mousse de polyuréthane, après quoi le tout est recouvert de papier d'aluminium et fixé avec de la colle.

Attention : N'oubliez pas qu'un dégagement est nécessaire pour la ventilation. La structure est gainée sur le dessus d'une moulure. Il peut être remplacé par des analogues en plastique.

Le plastique peut être utilisé avec succès pour la décoration intérieure, il ne brûle pas, contrairement aux éléments en bois. À ces fins, les experts ne recommandent pas d'utiliser des tôles ondulées, car elles sont en métal et réduisent la qualité de l'isolation thermique.

Nous isolons les portes de garage

Comment isoler un garage métallique de vos propres mains le long du plan du portail (voir). Ici, il est préférable de les coller avec un isolant.

Mais certains font aussi du tournage. Bien que ce soit une question qui prend du temps. Après tout, vous ne ferez pas la fixation au mur. Il restera des trous.

Donc:

• Nous ajustons d'abord la mousse en l'essayant sur la surface.
• Après cela, appliquez de la colle et fixez-la à la surface.
• L'essentiel est de s'assurer qu'aucun espace d'air ne se forme. Une fois l'isolation du portail terminée, la surface isolée du dessus est recouverte de dalles de parement ou de revêtement, ce qui donne un aspect plus attrayant. Vous pouvez désormais être assuré que les portails métalliques ne laisseront pas entrer le froid.
• Les coutures sont remplies de mousse de polyuréthane.

Nous isolons les murs du garage

Comment isoler un garage métallique sur les murs. C'est l'ouvrage le plus étendu. Et l'avion est aussi le plus gros.

• Si le garage est une simple boîte métallique, alors dans ce cas les murs extérieurs et intérieurs doivent être isolés. L’isolation des murs se fait principalement par l’intérieur de la pièce. Ils utilisent une mousse légère avec une excellente isolation thermique. L’installation d’une isolation peut être la même chose que l’isolation interne de la maison elle-même. La mousse plastique peut également être collée sur les murs du bâtiment.

Attention : Le revêtement extérieur est fixé aux murs uniquement dans le cas d'un garage à double paroi. Si c'est la même chose, cela sera impossible. Dans ce cas, vous ne pouvez pas faire de trous dans la surface, puis utiliser un coin métallique, qui permettra de relier les poutres entre elles.

• L'utilisation de mousse de polystyrène pour l'isolation est un moyen assez bon marché, mais en même temps efficace. À l'heure actuelle, les plus populaires sont l'astratec ou le penosiol, qui sont appliqués en petite couche. Après durcissement, ils forment une couche durable. Le penosiol est moins cher que la mousse de polystyrène.

Isolation d'un garage en fer par l'extérieur

Pour ce type d'isolation, dans l'ensemble, toutes les options décrites ci-dessus conviennent, même comme « couvrir le poids du garage avec un bloc de mousse ». La seule chose à considérer est que l'isolation utilisée n'est en aucun cas protégée des précipitations, elle doit donc être recouverte de pare-vent et d'une imperméabilisation par-dessus.

Mais en même temps, il n'est pas nécessaire de le protéger de l'intérieur avec un pare-vapeur, car cette fonction est assurée par les murs du garage.

Attention : Au moment de décider de l’isolation d’un bâtiment, il ne faut pas être paranoïaque quant aux éventuelles ouvertures. En plus de l’isolation, il est extrêmement important d’assurer une bonne évacuation des fumées. Sinon, le garage deviendra humide et la carrosserie de votre voiture se corrodera.

Isoler un garage métallique affectera considérablement la sécurité de votre voiture. Les coûts ne sont pas élevés, il serait donc judicieux de le faire soi-même.