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maison  /  la vaisselle/ Sam le matin, arrivé le soir. Les téléphériques et funiculaires les plus longs du monde

Je m'asseyais le matin et arrivais le soir. Les téléphériques et funiculaires les plus longs du monde

L'un des plus anciens téléphériques a été construit dans les Alpes au milieu du XIXe siècle pour emmener les voyageurs jusqu'à la terrasse d'observation. Les téléphériques ont connu leur plus grande popularité dans la seconde moitié du 20e siècle en raison de la popularité croissante des stations de ski. Il existe aujourd'hui un grand nombre de « routes aériennes » sur la planète, mais peu d'entre elles peuvent être qualifiées d'uniques. Les téléphériques les plus longs du monde sont devenus les plus populaires et de nombreux touristes rêvent de les emprunter.

Grenoble (France) est l'un des téléphériques les plus uniques, long de plus de 600 mètres. Il a été érigé dans les années 30 du siècle dernier. C'est grâce à elle que les résidents locaux ont eu accès pour la première fois à la forteresse de la Bastille, qui est l'une des principales attractions de France. Au fil du temps, la route a subi une modernisation radicale, devenant l'une des plus sûres au monde en termes de caractéristiques techniques.

Sternensauser (Suisse) est un téléphérique d'une longueur de 2 kilomètres, ce qui lui permet de figurer dans la liste des plus longs du monde. Il s'agit de l'un des téléphériques les plus uniques, dont la structure est d'une simplicité éclatante. Un câble très résistant relie ici les deux stations. Il n'y a pas de phéniculiers ici, mais des montures dont chacune est conçue pour une seule personne. La conception spéciale des rouleaux permet le déplacement d'une station à l'autre. C'est l'un des téléphériques les plus appréciés des amateurs de sports extrêmes, car la vitesse maximale possible ici peut atteindre jusqu'à 90 kilomètres par heure.

Tatev (Arménie) est un téléphérique célèbre dans le monde entier, dont la longueur est de 5,7 kilomètres. Il a été érigé relativement récemment - 2010 est l'année de sa fondation. Sa construction a commencé dans le but de relier deux colonies - Tatev et Halidzor. Entre eux se trouvent les gorges de Vorotan, à travers lesquelles passe le téléphérique. Les phénicules, qui peuvent accueillir jusqu'à 35 personnes à la fois, se déplacent à une vitesse importante de 35 kilomètres par heure. Cette vitesse permet de franchir un téléphérique assez long en moins d'un quart d'heure. Les fenêtres de la roulotte offrent de très belles vues sur la nature unique des gorges. Le téléphérique est situé au sommet de 320 kilomètres.

Le Complexo do Alemano (Brésil) est l'un des plus longs au monde. La longueur du téléphérique est d'environ 3,5 kilomètres. Il s'agit de l'un des plus jeunes téléphériques au monde, construit il y a sept ans. Sa construction s'est déroulée sur deux ans. Le Complexo de Alemano est capable de transporter jusqu'à trois mille passagers en 60 minutes. Une autre caractéristique de cette route est qu’elle offre le tarif le plus bas au monde. Au total, plus de 150 funiculaires circulent le long du téléphérique, chacun étant conçu pour 10 personnes.

Massada (Israël) est reconnue comme l'un des téléphériques les plus bas de notre planète. Il est situé à 257 mètres sous le niveau de la mer et sa longueur est de 0,6 kilomètre. Une particularité de Massada est également le fait qu’elle ne dispose pas de supports supplémentaires. Le téléphérique mène à la plus ancienne forteresse locale du même nom. C'est ce point de repère qui a motivé la construction de ce téléphérique. Grâce à elle, la forteresse est devenue plus accessible aux touristes du monde entier. Auparavant, les archéologues devaient effectuer un voyage dangereux jusqu'au site pour l'étudier.

Gulmarg (Inde) est à juste titre considérée comme unique non seulement en raison de sa longueur, mais aussi de sa hauteur. Sa longueur est de 5 kilomètres. Gulmarg mène à la station de ski du même nom, située dans l'Himalaya. La construction du téléphérique a été réalisée parce que de nombreux touristes ne pouvaient tout simplement pas se permettre un voyage coûteux en hélicoptère jusqu'à la station de ski. Grâce à cela, Gulmarg est devenue encore plus populaire parmi les amateurs de ski.

Nha Trang (Vietnam) est l'une des plus longues de la planète. Sa longueur est de 3,3 kilomètres avec une hauteur relativement faible de seulement soixante-dix mètres. La route relie la zone côtière de Nha Trang à l'île de Hon Tre. Nha Trang est connue pour être l’une des plus longues routes traversant la mer. Il est soutenu par neuf colonnes massives. Une balade passionnante sur la mer dure environ 20 minutes. Chaque cabine peut accueillir jusqu'à 8 personnes à la fois. La route possède une structure très solide et des supports puissants qui assureront la sécurité des passagers même en cas de tsunami.

Miskhor (Russie) a pris une place d'honneur dans le Livre Guinness des Records en tant que route ayant la plus longue portée non supportée, soit 2 kilomètres. Miskhor mène au sommet du mont Ai-Petri, dont la hauteur absolue est de 1 234 kilomètres. La longueur totale du téléphérique est d'environ 3 kilomètres. La durée du trajet en remorques pouvant accueillir jusqu'à 35 personnes n'est qu'un quart d'heure. Pendant cette période, les touristes ont une occasion unique d'admirer l'incroyable beauté de la nature de Crimée. Ceux qui sont venus ici au moins une fois voudront certainement revenir ici pour monter un phoeniculer et se rendre dans l'une des montagnes les plus importantes de Crimée.

Zhangjiajie ou « Route vers le Ciel » (Chine) est l'une des dix plus longues au monde, dont la longueur dépasse sept kilomètres. Il est situé dans le parc national du même nom. Le téléphérique mène au point culminant du sommet local - Tianmen. Ici se trouve la grotte la plus haute du monde, appelée la « Porte Céleste ». Le sommet de la montagne est enveloppé d’un épais rideau de nuages, d’où son nom officieux de « Route vers le Ciel ». Le chemin vers le sommet part du centre de la ville chinoise.

Teleferico de Merida (Venizuela) est le téléphérique le plus long. Il était situé à Mérida. Sa longueur dépasse 12 kilomètres, ce qui est un indicateur absolu. Au total, le Teleferico de Merida comprend quatre tronçons et mène au sommet d'Espejo, dont le point culminant est situé à 4 765 mètres d'altitude. La durée totale du trajet en téléphérique est d'environ quelques heures. Les fenêtres du féniculaire offrent des vues panoramiques incroyablement pittoresques sur la ville. Le pheniculer fait plusieurs arrêts, donnant la possibilité aux voyageurs de longer la montagne à pied. En raison de l'ascension rapide et des grandes différences d'altitude et de pression, les touristes doivent tenir compte du fait que cela peut nuire à leur santé.

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Le plus long téléphérique du monde ou survols de Da Nang.

Malgré le fait qu'il n'y a pas beaucoup de divertissement dans la ville de Da Nang elle-même, dans sa banlieue, vous pouvez toujours trouver des endroits très intéressants à visiter. L'un de ces endroits est le téléphérique le plus long du monde, qui mesure un peu plus de cinq kilomètres !

Le funiculaire est situé à 35 kilomètres de Da Nang.
Ce téléphérique relie les sommets de deux montagnes et vous emmène en 15 minutes du sommet de la montagne Ba Na au sommet de Vong Nguyet. Des équipements provenant de Suisse, de Suède et d'Allemagne ont été utilisés pendant la construction. Il est donc fabriqué de haute qualité et consciencieusement. Le téléphérique à proximité de Da Nang a été officiellement inauguré au printemps 2009, même le président du pays était présent à l'ouverture ! À propos, ce téléphérique figure désormais dans le Livre Guinness des records comme le plus haut au-dessus du niveau de la mer (hauteur 1 200 mètres) et le plus long de la gare de départ à la gare de débarquement.

La vue est incroyablement belle, mais elle peut parfois faire peur, surtout lorsqu'il y a une forte rafale de vent. Je ne recommanderais donc pas aux personnes souffrant de claustrophobie et de vertige de s'asseoir dans une cabine qui rampera lentement au-dessus du sol pendant 15 à 20 minutes.

Frais d'entrée : coûte 400 000 VND par personne.
Horaires d'ouverture : de 7h30 jusqu'à tard le soir

En montant, vous verrez un autre petit téléphérique, il vous emmènera un peu plus haut. Un petit peu. Vous pouvez même faire ce trajet à pied, en montée. Mais d’après mes observations, rares sont ceux qui souhaitent faire cela !

Un parc d'attractions est en construction au sommet (probablement déjà terminé). Le coût de toutes les attractions est inclus dans le prix du billet de téléphérique. Mais les attractions, pour être honnête, sont médiocres. Une bonne salle avec des dinosaures et des jeux intéressants dans les machines à sous (vous pouvez gagner beaucoup d'argent, mais vous devez acheter des jetons moyennant un supplément !).

Là, un Géorgien russophone vous proposera du shish kebab, du kharcho, du bortsch incroyablement cher, etc. Il y a aussi une charrette avec un mouton, qui permet à chacun de la gratter et de bêler périodiquement de manière prolongée. Les gens autour du mouton pensaient qu’ils en feraient du kebab. J'espère que ce n'est pas le cas.

Beaucoup de gens aimeraient emprunter un téléphérique pour ressentir toutes les sensations extraordinaires provoquées par ce moyen de transport. On trouve des téléphériques non seulement dans les montagnes ou aux traversées de rivières, mais même dans les grandes villes. Parmi eux, il y en a de très, très longs, et tous ne sont pas accessibles au commun des mortels, car certains d'entre eux servent à des fins industrielles.

1. Téléphérique du Gabon (76 km)

C'est au Gabon africain que se trouve le plus long téléphérique du monde. Mais vous ne pourrez pas le monter, car il ne transporte pas de personnes, mais du minerai de manganèse extrait de la mine. La construction de ce téléphérique a duré 3 ans et a été mise en service en 1962. Il est soutenu par 858 tours et 2 800 seaux sont suspendus à des cordes. Mais il n'est pas immédiatement devenu le téléphérique le plus long, mais après qu'un téléphérique de 96 kilomètres en Laponie suédoise, également destiné au transport de minerai, ait été démantelé et 13,2 kilomètres de celui-ci ont été transformés en une attraction.

2. Téléphérique suédois (42 km)

Il existe un autre téléphérique industriel en Suède qui transporte la chaux et le marbre vers une cimenterie voisine. Depuis 1942, plus de 2,5 millions de tonnes de matériaux y ont été déplacés.

3. Téléphérique de Mérida, Venezuela (12,5 km)

Ce téléphérique est non seulement le plus long du monde, mais aussi le plus haut. Il s'étend à travers le Venezuela, de la ville de Mérida jusqu'au sommet d'Espejo (4 765 m). Il comporte 4 travées. L'ascension jusqu'à 3124 mètres d'altitude dure une heure, durant laquelle les voyageurs peuvent admirer le magnifique panorama sur les montagnes et les forêts tropicales avec du brouillard aux points de transfert. La randonnée, qui comprend deux arrêts en cours de route, coûte environ 25 $. La cabine peut accueillir 45 personnes et se déplace à une vitesse de 35 km/h. Les SUV et les mules montent et descendent parfois le long de l'itinéraire téléphérique, car le téléphérique est souvent fermé pendant de longues périodes pour maintenance.


Le peuple géorgien se distingue par sa cordialité et son hospitalité, c'est pourquoi de nombreux voyageurs s'attendent à l'accueil le plus chaleureux sur le sol géorgien. DANS...

4. Téléphérique dans le parc Zhangjiajie, Chine (7 455 km)

Dans ce parc chinois, les montagnes sont si escarpées et si hautes qu'on dirait même qu'elles flottent au-dessus du sol, car leur base est cachée dans le brouillard. C'est de là que Jace Cameron s'est inspiré pour créer le film Avatar. Le téléphérique qui passe entre ces rochers est considéré à juste titre comme le plus fascinant de la planète. Les vues depuis les cabines de ses téléphériques sont incroyablement impressionnantes.
Les voyageurs qui viennent ici pour la première fois perdent parfois connaissance, mais cela ne s'explique pas par des impressions trop fortes de la beauté qu'ils ont vue, mais par une forte baisse de pression. La température dans la cabine peut chuter rapidement et les oreilles des personnes peuvent se boucher. C'est pourquoi les résidents locaux appellent ce téléphérique « la route du paradis », car dans un certain nombre de sections, il s'élance dans le ciel à un angle de 70 degrés, perçant les nuages ​​​​bas. Mais les casse-cou qui décident de parcourir près de 7,5 kilomètres en 40 minutes peuvent voir la grotte la plus haute du monde, la « Porte céleste » - le fruit du travail d'érosion du mont Tianmen. Les résidents locaux croient que des créatures surnaturelles vivent sur cette montagne.

5. Ailes de Tatev (5,7 km)

Le téléphérique de Tatev, situé en Arménie, a été inscrit dans le Livre Guinness des records en 2010 en tant que téléphérique à une seule travée le plus long. Il a été construit au cours du second semestre 2010 et a coûté 18 millions de dollars. Son itinéraire est incroyablement excitant : il traverse les gorges incroyablement belles et apparemment sans fond de la rivière Vorotan. Certains débutants perdent le souffle à la vue du gouffre sous leurs pieds.
Cet itinéraire est davantage destiné aux résidents locaux, car il relie quelques villages - Tatev, près duquel se trouve un monastère médiéval très intéressant, et Halidzor. De plus, pour les résidents locaux, un tel voyage est absolument gratuit, tandis que les étrangers devront débourser environ 6 euros.
Le projet de construction du téléphérique comprenait également une clause sur la reprise des activités du monastère. L'afflux accru de touristes lié à l'apparition de ce téléphérique a permis de redonner vie au monastère abandonné et des infrastructures sont apparues dans le village de Halidzor - un complexe hôtelier construit dans l'ancien style arménien.

6. Téléphérique de Gulmarg, Inde (5 km)

L'un des téléphériques les plus longs au monde qui grimpe haut dans les montagnes se trouve en Inde. Avec son aide, les touristes accèdent à la plus grande station de ski de l'Himalaya, Gulmarg. La route a été ouverte en 2005 ; pendant la haute saison, elle transporte environ 600 personnes par heure. Grâce à son apparence, la station est devenue beaucoup plus accessible et sa valeur aux yeux des touristes a fortement augmenté. Ce n'est pas surprenant, car auparavant, les skieurs étaient transportés par hélicoptère et le coût d'un tel voyage était très élevé, de sorte que seuls les riches vacanciers pouvaient se permettre de se détendre dans cette station.

7. Miracle malaisien (3,38 km)

Près de la ville malaisienne de Genting, que les locaux appellent parfois le « Las Vegas de Malaisie », se trouve un téléphérique remarquable. Il y a un plaisir constant dans cette ville, malgré le fait qu'elle soit située à deux kilomètres d'altitude. Deux douzaines d'hôtels de luxe, des parcs d'attractions et un casino légal dans tout le pays y ont été construits.
Mais ce téléphérique d'altitude se distingue non pas par l'oisiveté de la vie locale, mais par sa rapidité, car près de 3,5 kilomètres sont parcourus en 11 minutes, ce qui donne une vitesse de 6 m/s - il n'y a pas de téléphérique plus rapide dans le pays. monde. Les Européens sont généralement surpris par les paysages qui défilent en contrebas, car les montagnes n'y sont pas envahies par les forêts de conifères ou de feuillus habituelles, mais par une jungle tropicale incroyablement verte et dense - c'est un excellent cadeau pour les amateurs d'écotourisme.

8. Téléphérique à Nha Trang, Vietnam (3,3 km)

Ce téléphérique vous emmène à la très intéressante île d'attractions de Vinpearl, même si elle mérite à elle seule une visite. Si vous regardez vers la mer depuis Nha Trang, vous remarquerez également le téléphérique. L'éclairage du soir le rend particulièrement beau la nuit. Il a été inauguré en 2007, date à laquelle il est devenu le plus long téléphérique du monde, passant au-dessus de la mer à une altitude d'environ 70 mètres. Ses cordes soutiennent 9 pylônes, rappelant la célèbre Tour Eiffel parisienne. Cette beauté relie la ville de Nha Trang à l'île de Hon Tre, où se trouvent le luxueux hôtel Vinpearl et le parc d'attractions du même nom. À travers les cabines transparentes du funiculaire, vous pouvez clairement voir toute la beauté environnante ; un tel spectacle restera longtemps dans les mémoires. Conduire dessus peut être comparé à rouler sur une excellente attraction.


Un excellent service et une cuisine délicieuse sont ce que les clients attendent de tous les restaurants, mais les restaurants les plus insolites de Saint-Pétersbourg diffèrent également...

9. Téléphérique de Nijni Novgorod (3 661 km)

Ce passage à câble a été construit sur la Volga, reliant les villes de Nijni Novgorod et de Bor situées sur ses différentes rives. Il y a toujours eu un déficit de transport entre les villes, c'est pourquoi l'objectif principal de ce téléphérique était d'offrir aux gens un mode de transport alternatif, en complément des bus, des trains électriques et des taxis fluviaux. Mais, en plus des résidents locaux, il a commencé à attirer les invités de Nijni Novgorod, car le parcourir offre un excellent panorama sur la Volga et ses environs.
Les travaux pour sa création ont commencé en 2010 et déjà en 2012, il a été mis en service. Ce téléphérique dispose de 28 cabines pour 8 passagers.

10. Téléphérique de Crimée (2,98 km)

Le téléphérique pour passagers le long de l'itinéraire Miskhor - Sosnovy Bor - Ai-Petri est assez long et disparaît presque dans la nature environnante. Elle n'occupe pas la dernière place parmi les attractions de Crimée et des touristes de différents pays du monde viennent ici chaque année. Ce téléphérique fonctionne toute l'année. Avec son aide, en moins d'un quart d'heure, vous pouvez atteindre une hauteur de 1153 mètres, et de là s'ouvre un panorama à couper le souffle sur la côte sud de la Crimée, chaque petit détail est visible d'un coup d'œil. Il est intéressant de noter qu'il n'y a pas de supports intermédiaires entre les stations d'atterrissage de Sosnovy Bor et d'Ai-Petri, ce téléphérique a donc été inclus dans le Livre Guinness des records comme la plus longue travée non supportée d'Europe.
En 2013, malgré d'importantes difficultés techniques, une opération unique a été réalisée pour remplacer la corde de support par une nouvelle, spécialement fabriquée pour les paramètres climatiques de la zone et les conditions d'exploitation. Après cela, monter sur ce téléphérique ne devrait plus inquiéter quiconque doute de sa fiabilité - ils peuvent profiter en toute sécurité de la beauté de la nature, oubliant qu'il y a un abîme sous leurs pieds.

Ici, dans le parc chinois Zhangjiajie, parmi les rochers de Wulingyuan, se trouve le mont Tianmen et la légendaire grotte de la porte céleste. Vous pouvez accéder aux montagnes par le téléphérique, que de nombreux voyageurs qui l'ont parcouru autrefois ont surnommé « le plus excitant » au monde. Ce n'est pas un hasard si le téléphérique local est surnommé « la route du paradis » : sur certains tronçons, il s'élève à un angle de 70° et s'écrase directement dans les nuages. Le trajet jusqu'au sommet de 7 455 m de long dure environ 40 minutes, et en raison de la chute de pression, les passagers ont souvent les oreilles bouchées et la température dans la cabine baisse fortement. Il y a souvent un épais brouillard sur le parc, ce qui ajoute du mysticisme aux paysages environnants. Ceux qui souhaitent emprunter ce téléphérique verront la grotte miraculeuse la plus haute du monde, créée par l'érosion des roches. Les résidents locaux pensent qu'elle possède des pouvoirs surnaturels. Et vous pouvez descendre du mont Tianmen en bus le long de la route serpentine, qui comporte exactement 99 virages.




Téléphérique de Genting (Malaisie) : le plus rapide

Genting est une ville de divertissement située à 2 000 mètres d'altitude. On l'appelle le Las Vegas de Malaisie : 20 hôtels de luxe, plusieurs parcs d'attractions et même le seul casino légal du pays y ont été construits. La majeure partie du trajet du téléphérique traverse la jungle et, par temps sans nuages, vous pouvez voir des singes se précipiter d'en haut.





Téléphérique de Gulmarg (Inde) : La montagne la plus haute

Aujourd'hui, dans l'État du Cachemire, il existe une douzaine de lieux touristiques, dont Gulmarg, la plus grande station de ski de l'Himalaya. La longueur totale du téléphérique est de 5 km et sa capacité est de 600 personnes par heure. D'ailleurs, avant l'ouverture du téléphérique, les skieurs étaient transportés vers les montagnes par des hélicoptères, ce qui rendait le coût du ski dans tous les sens du terme exorbitant.





Téléphérique Sternensauser (Suisse) : le pire

La route la plus insolite circule dans la station suisse de Hoch-Ibrig. Pour monter à bord, vous n'avez pas besoin de vous asseoir dans la cabine et d'avoir votre appareil photo à portée de main : vous devez mettre un casque et attacher vos ceintures de sécurité. Le fait est que sur le téléphérique Sternensauser, les passagers se déplacent sous le poids de leur propre corps. Le téléphérique est un câble tendu entre plusieurs plates-formes à une hauteur de 75 m au-dessus du sol. À propos, Sternensauser est le plus long chemin de câbles de ce type au monde. Le sentier démarre près de la station supérieure du télésiège et descend jusqu'à la station située dans la vallée. En conduisant, le passager atteint une vitesse de 70 à 90 km/h, ce qui crée une sensation de vol libre. On dit que la montée d'adrénaline lors de la descente sur le Sternensauser n'est pas moindre que lors d'un saut en parachute. Les adultes et les enfants âgés de neuf ans révolus et mesurant au moins 130 cm sont autorisés à descendre. Le poids autorisé des passagers est de 30 à 125 kg.

Une alternative intéressante au transport terrestre et fluvial est aujourd'hui le transport aérien, et dans ce cas, nous ne parlons pas du tout d'avions, mais de téléphériques et de funiculaires. Les pionniers de ce type de transport peuvent être considérés comme les habitants de la Suisse ; c'est dans ce pays qu'eut lieu l'ouverture officielle du premier téléphérique en 1866. Plus tard, au milieu du XXe siècle, la construction active de funiculaires et de téléphériques a commencé dans divers pays, dont beaucoup étaient situés sur le territoire des stations de ski. Le but de ce type de transport est aussi simple que possible : il doit acheminer les personnes vers les zones montagneuses les plus inaccessibles. Aujourd'hui, la popularité des téléphériques est incroyablement élevée et marcher dessus devient un passe-temps favori pour de nombreux voyageurs.

L'un des téléphériques les plus excitants et les plus longs au monde se trouve dans le parc national de Zhangjiajie, en Chine. Sa longueur est de 7 455 mètres ; en téléphérique, les voyageurs peuvent rejoindre l'une des principales attractions du parc - la montagne Tianmen. À son sommet se trouve une grotte unique au nom romantique de Heavenly Gate ; c'est la plus haute grotte miraculeuse de la planète.


Le téléphérique passant parmi les rochers majestueux a reçu un nom non officiel brillant - "Road to Heaven", et ce nom est loin d'être une vaine allégorie. Sur certaines sections du parcours, l'angle d'élévation de la route est de 70 degrés ; plus vous vous rapprochez du sommet, plus vous devez souvent surmonter un épais rideau de nuages. L'ascension jusqu'au sommet de la montagne prend environ 40 minutes ; les voyageurs expérimentés recommandent d'emporter des vêtements chauds avec vous pour la promenade, car la température de l'air baisse rapidement pendant l'ascension.


Pendant l'ascension, les passagers auront l'occasion de profiter de superbes vues panoramiques sur les rochers et les denses forêts tropicales. Le brouillard qui tombe souvent dans ces endroits ne gâche en rien la vue panoramique sur les environs, mais la rend seulement encore plus mystérieuse. Le téléphérique part du centre même de Zhangjiajie, près de la gare, ce qui le rend encore plus attractif pour les touristes.


Le téléphérique de Tatev est l'une des attractions les plus populaires d'Arménie ; son ouverture a eu lieu en octobre 2010. La route a été construite pour relier les colonies de Halidzor et de Tatev, entre lesquelles se trouvent les profondes gorges de Vorotan. Près de la colonie de Tatev se trouve un ancien monastère qui attire depuis longtemps les touristes curieux. Les caractéristiques techniques de la route sont très impressionnantes ; sa longueur est de 5 700 mètres ; la cabine passagers peut accueillir 25 personnes à la fois.

Un objet vraiment unique est le téléphérique de Grenoble, c'est le premier du genre construit dans la ville. L'ouverture du téléphérique a eu lieu le 29 septembre 1934 et a grandement facilité l'accès des résidents locaux et des invités de la ville à l'une des attractions les plus importantes : la forteresse de la Bastille. Les toutes premières « voitures » du téléphérique étaient différentes de celles d'aujourd'hui : elles étaient conçues pour 21 passagers.

La Malaisie abrite l'étonnante ville de divertissement de Genting, bien connue pour ses amateurs de jeux de hasard, d'attractions passionnantes, de bars élégants et de discothèques. Genting est située dans une zone montagneuse, à 2 000 mètres d'altitude. Le moyen le plus simple de se rendre à ce complexe de divertissement unique est de prendre le téléphérique le plus rapide du monde, dont la station inférieure est située dans le village miniature de Kuala Kubu Bahru.

Le téléphérique le plus haut et l'un des plus longs au monde fonctionne en Inde. Grâce au téléphérique de Gulmarg, les passagers peuvent rejoindre la station de ski du même nom, la plus grande de l'Himalaya. L'ouverture de la route a eu lieu en 2005, sa longueur est d'environ 5 000 mètres. Chaque heure, elle transporte environ 600 personnes dans les montagnes ; l'ouverture de la route a rendu la station balnéaire populaire de Gulmarg beaucoup plus accessible et plus demandée par les touristes.

L'ouverture du téléphérique de Massada en Israël a eu lieu en 1971 ; il a été construit spécifiquement pour transporter les touristes vers le complexe archéologique du même nom, situé au sommet de la montagne. Depuis plus de quarante ans, Massada reste le téléphérique le plus bas du monde, son point de départ se situe à 257 mètres sous le niveau de la mer. Le développement du projet de téléphérique a été réalisé par des spécialistes de la société suisse Karl Brandl, la longueur de la route est respectivement de 900 mètres et le niveau d'élévation de 290 mètres.

De nombreux voyageurs se rendent à Rio de Janeiro à la recherche de téléphériques passionnants. C'est ici que se trouve l'unique téléphérique Complexo do Alemao, devenu un monument d'importance nationale. La société POMA a travaillé sur le projet routier ; l'ouverture du système de transport a eu lieu en 2011. La route mesure 3 456 mètres de long et relie six zones suburbaines de Rio, situées dans des zones montagneuses inaccessibles.

Les amateurs de sports extrêmes qui souhaitent emprunter le téléphérique original devraient se rendre en Suisse, dans la station de ski de Hoch-Ibrig. Ici fonctionne l'un des téléphériques les plus insolites de la planète - Sternensauser. La construction de la route est aussi simple que possible : sa base est un câble à haute résistance tendu entre les gares initiale et intermédiaire. Sur la route Sternensauser, il n'y a pas de cabines classiques avec de grandes fenêtres panoramiques, mais un système de fixation spécial conçu pour un passager.

Parmi les attractions remarquables de la Crimée, il convient de souligner le téléphérique Miskhor - Ai-Petri, inauguré en 1988. Elle commence dans le pittoresque village de Miskhor, au pied des collines, et emmène les passagers jusqu'au sommet d'Ai-Petri ; la longueur de la route est de 2 980 mètres. La station intermédiaire de la route se trouve à 391 mètres d'altitude et la dernière à 1 153 mètres d'altitude.