როგორ დავამატოთ მძღოლი ელექტრონულ დაზღვევაში. როგორ დავამატოთ მძღოლი ელექტრონულ სადაზღვევო პოლისში? ელექტრონული დაზღვევის რეგისტრაციისა და ცვლილებების შეტანის წესები

საიდუმლო არ არის, რომ ჩვენი ქვეყნის გზებზე მანქანების დიდი რაოდენობა მოძრაობს და ყოველდღე შეიძლება წარმოიშვას სხვადასხვა სიტუაციები, მათ შორის საგზაო შემთხვევები. ავტომობილის დაზღვევა დღეს სავალდებულო პროცედურაა ყველა მძღოლისთვის. ეს ხშირად გარკვეულ პრობლემებს უქმნის ავტომობილის მფლობელებს, რადგან საბუთების შესავსებად მათ უნდა წავიდნენ ქალაქის მეორე ბოლოში, იჯდნენ რიგებში - და ეს ყველაფერი სამუშაო საათებში. სიტუაციის შესამსუბუქებლად სადაზღვევო კომპანიებმა მძღოლებს ელექტრონული პოლისების გაცემის შესაძლებლობა მისცეს.

დაზღვევის არჩევანი

სად შემიძლია განაცხადი ელექტრონულ MTPL-ზე? უპირველეს ყოვლისა, მხოლოდ ის, ვინც თავის კლიენტებს აწვდის ელექტრონულ პოლიტიკას მანქანის მფლობელის რეგიონში ან საცხოვრებელ რეგიონში. დღეს ქვეყნის მასშტაბით კომპანიების მხოლოდ ნახევარმა ოფიციალურად დაიწყო ასეთი სამუშაოები და თითოეულს აქვს საკუთარი მახასიათებლები მომსახურების პოლიტიკაში. ამრიგად, კომპანია SOGAZ უზრუნველყოფს მას განაცხადის მომენტიდან 24 საათის განმავლობაში, ხოლო ზოგიერთ სადაზღვევო ჯგუფში ამას შეიძლება რამდენიმე დღე დასჭირდეს.

რეგისტრაციის პროცედურა

ელექტრონული MTPL-ის რეგისტრაციის წესები ყველა სადაზღვევო კომპანიისთვის ერთნაირია. პირველ რიგში, კლიენტი უნდა დარეგისტრირდეს სადაზღვევო კომპანიის ოფიციალურ ვებგვერდზე, რომელსაც აქვს სასურველ რეგიონში ელექტრონული პოლისების გაცემის ნებართვა.

Ამის შემდეგ:

• კლიენტი იღებს ელექტრონულ ფორმას, რომელიც უნდა იყოს შევსებული სანდო მონაცემებით;
• შეყვანილი ინფორმაცია მოწმდება RSA მონაცემთა ბაზაში;
• კლიენტს ეძლევა ერთჯერადი პაროლი მითითებულ ტელეფონის ნომერზე მისი პირადი ანგარიშის შესასვლელად;
• ანგარიშზე მითითებულია მანქანისა და მძღოლის ყველა საჭირო მახასიათებელი, რომელიც გავლენას ახდენს დაზღვევის ოდენობაზე, მოცემულია გადახდის ჯამი და დეტალები;
• კლიენტმა უნდა გადაიხადოს მითითებული თანხა.

ყოველივე ამის შემდეგ, პოლისი კომპანიის ხელმძღვანელის ოფიციალური ხელმოწერით იგზავნება ადრე მითითებულ მეილზე ელექტრონული ვერსიით, რომელიც უნდა შეინახოს და ახალი მონაცემები შეიტანება RSA მონაცემთა ბაზაში. როგორ გამოიყურება საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისი ელექტრონული ფორმით? ეკრანზე ეს არის ნამდვილი დოკუმენტი სველი ბეჭდებითა და ხელმოწერებით, მაგრამ საგზაო პოლიციის თანამშრომლებისთვის მისაწოდებლად, ქაღალდი შეიძლება დაიბეჭდოს ჩვეულებრივ A4 ფურცელზე. იმისთვის, რომ დაზღვევა ძალაში ჩაითვალოს, საჭიროა მხოლოდ ბეჭდურ ვერსიაზე ხელი მოაწეროთ მითითებულ სვეტში და კარგად წახვიდეთ.

E-OSAGO-ს უპირატესობები

დღეს უკვე 200 ათასმა ადგილობრივმა მძღოლმა შეძლო ელექტროპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის დადებითი და უარყოფითი მხარეების შეფასება და ასეთი დაზღვევის ყველა მახასიათებელს შორის ძირითადად უპირატესობა ენიჭება. მათ შორის, რა თქმა უნდა, არის კომპანიის ოფისში პირადად წასვლის აუცილებლობის არარსებობა, გზაზე და რიგებში დროის დაკარგვა, ბენზინზე ფული და საკუთარი ნერვები. რეგისტრაციის მთელი პროცესი გრძელდება არაუმეტეს 30 წუთისა, რის შემდეგაც შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ ამობეჭდოთ დოკუმენტი და განახორციელოთ თქვენი ბიზნესი სრულიად ახალი დაზღვევით.

მნიშვნელოვანი უპირატესობა ის არის, რომ კომპანიის წარმომადგენლებს უბრალოდ არ აქვთ შესაძლებლობა დააკისრონ კლიენტს დამატებითი სერვისები და არასაჭირო მომსახურება. ასევე, ავტომობილის მფლობელს არ სჭირდება ბევრი დოკუმენტის წარდგენა, რადგან ყველა მათგანი უკვე არის RSA მონაცემთა ბაზაში.

გარდა ამისა:

• მძღოლს არ შეუძლია დაკარგოს ბონუსები უბედური შემთხვევის გარეშე მართვისთვის, ყველა ინფორმაცია ინახება ელექტრონულ მონაცემთა ბაზაში;
• ხარჯების გაანგარიშება სრულად ავტომატიზირებულია;
• თავად დოკუმენტი შეიძლება დაიბეჭდოს რამდენჯერაც გსურთ, თუ წინა დაიკარგება ან დაზიანებულია.

ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ კომპანია SOGAZ უზრუნველყოს ელექტრონული MTPL პოლისი იმავე ფასად, როგორც რეგულარული დაზღვევა. ბევრს მიაჩნია, რომ აშკარა უპირატესობებისთვის დამატებითი გადახდა მოუწევს, მაგრამ კანონი ნათლად არეგულირებს პოლიტიკის ღირებულებას, ამიტომ არცერთ კომპანიას არ აქვს უფლება გაზარდოს ფასები მის მომსახურებაზე. ყველა სადაზღვევო კომპანია საშუალებას აძლევს თავის კლიენტებს გამოთვალონ ზუსტი თანხები სულ რამდენიმე წუთში, უბრალოდ საჭირო პარამეტრების შეყვანით.

ცვლილებების მახასიათებლები

ფედერალური კანონის თანახმად, დაზღვეულმა წერილობით უნდა აცნობოს კომპანიას პოლიტიკაში შეტანილი მონაცემების ყველა ცვლილების შესახებ, მაგრამ პრაქტიკაში, ამ პუნქტის უგულებელყოფისთვის ჯარიმების თავიდან აცილება შესაძლებელია, რადგან ცვლილებების მოხსენების ოფიციალური ვადა არ არის დადგენილი. ასევე, იმავე კანონმდებლობაში არ არის მითითებული, რომ ელექტრონული MTPL პოლიტიკის ცვლილებები ითვალისწინებს გადახდაზე უარს ან ხელშეკრულების გაუქმებას. მზღვეველებს შეუძლიათ გააუქმონ დაზღვევა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მონაცემები თავდაპირველად არასწორად იყო მოწოდებული.

ცალკე უნდა განვიხილოთ მხოლოდ ის შემთხვევები, როდესაც მონაცემების ცვლილების გამო დაზღვეული შემთხვევის ალბათობა იცვლება. ეს არის ის, სადაც მზღვეველებს შეუძლიათ დაადგინონ ბრალი, რადგან ახალი გარემოებების გამო გადახდების ოდენობა შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს ხელშეკრულებით გათვალისწინებული კორექტირების დაწყებამდე.

შეცვლა

ბევრ ადამიანს აინტერესებს კითხვა, თუ როგორ უნდა დაამატოთ დრაივერი ელექტრონულ MTPL პოლიტიკაში. ფაქტობრივად, შესაძლებლობები არჩეულზეა დამოკიდებული, ზოგი თავის კლიენტს აძლევს შესაძლებლობას, გარკვეული პარამეტრების მიხედვით შეასწოროს მონაცემები პირდაპირ ინტერნეტის საშუალებით, მაგრამ უმეტესობა მოითხოვს ოფისში პირად ვიზიტს. ეს უკანასკნელი ვარიანტი ავტომატურად ხდის პოლისს არაელექტრონულს, ვინაიდან კომპანიის თანამშრომლის მიერ ცვლილებების განხორციელების შემდეგ ის კლიენტს უწევს რეგულარულ დაზღვევას. პროცედურა კეთდება უფასო პარამეტრების უმეტესობისთვის, გარდა პოლისიში კიდევ ერთი ადამიანის დამატების აუცილებლობისა. რა ღირს მძღოლის MTPL ელექტრონულ პოლიტიკაში დამატება, დამოკიდებულია მის ასაკზე, მართვის გამოცდილებაზე და ავარიის გარეშე მართვის ხანგრძლივობაზე.

რისი შეცვლა არ შეიძლება

პოლიტიკაში ცვლილებები დასაშვებია მხოლოდ გარკვეული პარამეტრების მიხედვით. თუ საჭიროა სხვა ინფორმაციის ჩანაცვლება, საჭიროა მხოლოდ მიმდინარე ხელშეკრულების შეწყვეტა და ახლის გაფორმება.

ასე რომ, თქვენ მოგიწევთ მთლიანად შეცვალოთ თქვენი დაზღვევა, თუ:

• იცვლება პოლიტიკის მოქმედების ვადა;
• თქვენ უნდა დააზღვიოთ სხვა მანქანა;
• დაზღვეული თავად იცვლება.

ამავდროულად, მანქანის მფლობელის ცვლილებამ არ უნდა გამოიწვიოს ახალი ხელშეკრულების დადების პროვოცირება.

დრაივერის დამატება

მაშ, როგორ დავამატოთ დრაივერი MTPL ელექტრონულ პოლიტიკას? ამისათვის თქვენ უნდა მოამზადოთ დოკუმენტების სტანდარტული ნაკრები ცვლილებების შესატანად, პლუს იმ პირის პასპორტი და მართვის მოწმობა, რომელიც დამატებით შედის პოლიტიკაში.

MTPL-ში სხვა დრაივერის დამატებამდე, სწორად უნდა გამოთვალოთ სადაზღვევო პრემია.

ეს თანხა დამოკიდებულია რამდენიმე კოეფიციენტზე:

• მძღოლის ასაკი და სტაჟი;
• პერიოდი, რომლის განმავლობაშიც ახალი მძღოლი საკუთარი ბრალით ავარიაში არ მოხვედრილა.

ასაკი და მართვის გამოცდილება გამოყოფილია ოთხი მნიშვნელობით, რომელთაგან ყველაზე ძვირი იქნება 22 წლის მძღოლი, რომელსაც აქვს მართვის სამწლიანი გამოცდილება.

წესების მიხედვით, ყველა შემდგომი გადახდა და დაზღვევის მთლიანი თანხა დაითვლება ყველაზე ახალგაზრდა მძღოლის მონაცემების საფუძველზე.

მცირე ცვლილებები

გარდა იმისა, თუ როგორ უნდა დაამატოთ დრაივერი ელექტრონულ MTPL პოლიტიკაში, ბევრს აინტერესებს ინფორმაცია სხვა სვეტების კორექტირების წესების შესახებ.

თქვენ პირადად უნდა მიხვიდეთ კომპანიის ოფისში შესაცვლელად:

• სატრანსპორტო საშუალების გამოყენების პერიოდი;
• მართვის მოწმობის ნომერი;
• სარეგისტრაციო ინფორმაცია;
• მანქანის სარეგისტრაციო ნომერი;
• PTS ნომერი;
• დაზღვევის ფორმაზე მითითებული ნებისმიერი პერსონალური მონაცემი.

ამისათვის თქვენ უნდა გქონდეთ მოქმედი სადაზღვევო პოლისი და გარკვეული მონაცემების ჩანაცვლების დამადასტურებელი დოკუმენტები. ასე რომ, პირადი ინფორმაციის შესაცვლელად, ხშირად საკმარისია პასპორტის მიწოდება ახალი რეგისტრაციით. გვარის შეცვლისას ჯობია ჯერ პასპორტი, წოდება და ლიცენზია შეცვალო და მერე სადაზღვევო კომპანიაში მიხვიდე.

თუ მხოლოდ უფლებები შეიცვალა, თქვენ უნდა მიაწოდოთ თანამშრომლებს ახალი დოკუმენტი. მისი ნომერი შეიტანება პოლიტიკის ფორმის სვეტში „შენიშვნები“.

მანქანის სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომრების გამოცვლა არ ნიშნავს თვით სატრანსპორტო საშუალების შეცვლას, ამიტომ ისიც მხოლოდ ძველ ფორმაზეა მითითებული, როგორც შენიშვნა. თუ დაზღვევა გაიცემა დროებითი ნომრებით ან საერთოდ გარეშე ავტომობილზე, მაშინ სვეტი ცარიელი რჩება. კომპანიას სამი დღის ვადაში უნდა ეცნობოს ნიშნის მიღების შესახებ, შემდეგ თანამშრომლები მიღებულ ინფორმაციას შეიტანენ როგორც პოლიტიკაში, ასევე ელექტრონულ მონაცემთა ბაზაში.

მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ რეგისტრაციის ცვლილებამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს სადაზღვევო პრემიის ოდენობაზე, რადგან ეს თავდაპირველად დამოკიდებულია ტერიტორიის კოეფიციენტზე. საცხოვრებელი ადგილის შეცვლაც კი იმავე რაიონში უნდა დაფიქსირდეს სადაზღვევო ჯგუფის თანამშრომლებმა, მით უმეტეს, რომ ეს კანონმდებლობას შეესაბამება.

მესაკუთრის შეცვლა

გარდა იმისა, თუ როგორ უნდა დაამატოთ დრაივერი ელექტრონულ MTPL პოლიტიკაში, ბევრს აინტერესებს როგორ დაამატოთ მას ახალი მფლობელი. უცნაურად საკმარისია, ეს შეიძლება გაკეთდეს, მაგრამ იმ პირობით, რომ დაზღვეული არ შეიცვლება. მნიშვნელოვანია, რომ მესაკუთრის შეცვლის შესახებ განაცხადის წარდგენა შეუძლია მხოლოდ თავად დაზღვეულს ან მის უფლებამოსილ წარმომადგენელს, რომლის ქმედებები დადასტურებულია დოკუმენტებით.

ამ პროცედურის განსახორციელებლად სადაზღვევო ჯგუფის ოფისში მისვლისას თან უნდა გქონდეთ ნასყიდობის ხელშეკრულება და ახალი მფლობელის ვინაობის დამადასტურებელი დოკუმენტები. ამ გზით მანქანის ყიდვისას არ უნდა შეგეშინდეთ, რადგან დაზღვეული შემთხვევის შემთხვევაში გადახდებს იღებს მფლობელი და არა დამზღვევი.

სხვათა შორის, დამზღვევს უფლება აქვს შეწყვიტოს ხელშეკრულება მესაკუთრის შეცვლის საფუძველზე.

მომავალში რაიმე პრობლემის თავიდან ასაცილებლად გადახდების მიღებასთან ან სადაზღვევო პრეტენზიებთან დაკავშირებით, კომპანიის კლიენტებს არ შეუძლიათ დამოუკიდებლად შეიტანონ ცვლილებები არსებულ პოლიტიკაში, მაშინაც კი, თუ თანამშრომლები ირწმუნებიან, რომ ისინი შეასწორებენ ელექტრონულ მონაცემთა ბაზას და მძღოლი შეიძლება არ მოვიდეს და არ გააკეთოს. ქაღალდის დოკუმენტით, ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ.

ასევე, ნუ დააყოვნებთ სადაზღვევო კომპანიის შეტყობინებას ინფორმაციის რაიმე ცვლილების შესახებ. მას შემდეგ, რაც თანამშრომლები მიიღებენ მოთხოვნას ცვლილებებისთვის მონაცემების მიღების შესახებ, თქვენ უნდა აიღოთ მათ ხელმოწერილი განაცხადის ასლი.

და რაც მთავარია, არავითარ შემთხვევაში არ დათანხმდეთ ახალი ხელშეკრულების გაფორმებაზე, თუ კანონი საშუალებას იძლევა ცვლილებები შეიტანოს არსებულში.

დასკვნა

უმეტეს შემთხვევაში, პოლიტიკაში ცვლილებების შეტანის პროცედურა უფასოა და ძალიან სწრაფად ხორციელდება. დამატებითი გადახდა საჭიროა მხოლოდ დაზღვევაში ნაკლებად გამოცდილი ან ახალგაზრდა მძღოლის დამატებით. საბუთების ელექტრონულად შევსებისას ფრთხილად იყავით და მაშინ არ შეგექმნებათ რაიმე მოულოდნელი პრობლემა.

თუ თქვენ შეცვალეთ MTPL ხელშეკრულებაში მითითებული რომელიმე ინფორმაცია, მაშინ ის უნდა გადასცეთ თქვენს დაზღვეულს. ეს ნორმა დადგენილია კანონით. ამავდროულად, არ არსებობს ამ ქმედების მკაცრი ვადები, ასევე ზომები, რომლებიც არეგულირებს მის იგნორირებას დაზღვეული შემთხვევისთვის ჯარიმის ან გადაუხდელობის სახით. თუ ინფორმაცია თავდაპირველად არასწორი იყო (დოკუმენტების მომზადებისას), მაშინ უარეს შემთხვევაში დაზღვევის ხელშეკრულება ძალადაკარგულად გამოცხადდება.

სპეციალური სიტუაციები, რომლებიც მოითხოვს სავალდებულო ცვლილებებს დაზღვევაში

თქვენს ცხოვრებაში არის ფაქტორები, რომლებშიც საგრძნობლად იზრდება საგანგებო სიტუაციების შესაძლებლობა. მაგალითად, თუ თქვენი დედამთილიც მართავს მანქანას, ან თქვენ გადახვედით სხვა რაიონში ან ქალაქგარეთ. თუ არ იზრუნებთ პოლიტიკის დროულ ცვლილებებზე, მაშინ უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, გადახდის ნაცვლად, შეიძლება მოჰყვეს ფულადი ჯარიმა ჯარიმის სახით.

ამიტომ, როცა იცვლით ოჯახურ სტატუსს, რის შედეგადაც იცვლით გვარს, ან ახალი მართვის მოწმობის მიღების შემდეგ (მოწმობის შეცვლა), რათა თავიდან აიცილოთ პრობლემები სამართალდამცავ ორგანოებთან და სადაზღვევო ინსპექტორთან, უმჯობესია. საჭირო ცვლილებების შესატანად.

როგორ გავაკეთოთ კორექტირება

თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ კომპანიას, რომელმაც გასცა თქვენი სადაზღვევო მოწმობა და თანამშრომლის დახმარებით შეასრულოთ შესწორებები. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ცვლილებები შეტანილია როგორც ფორმებზე, ასევე ელექტრონულად.

მომსახურების ღირებულება ამ შემთხვევაში განისაზღვრება შემდეგნაირად: თუ სხვადასხვა მიზეზით იზრდება ავარიების შესაძლებლობა (იხ. განსაკუთრებული სიტუაციები), მაშინ გადაიხადეთ ტარიფების მიხედვით; თუ შეცვლით თქვენს სახელს ან ლიცენზიას, ეს უფასოა.

როგორ შევიტანოთ ცვლილებები ელექტრონულ OSAGO პოლიტიკაში

სადაზღვევო წესები მიუთითებს, რომ კორექტირება უნდა მოხდეს არა მხოლოდ ელექტრონულად, არამედ ქაღალდის ოფიციალურ დოკუმენტშიც. ამიტომ, იმ შემთხვევაშიც კი, თუ ზოგიერთ კომპანიაში შესაძლებელია მსოფლიო ქსელის საშუალებით საჭირო ცვლილებების შეტანა სადაზღვევო ვებსაიტზე თქვენს პერსონალურ ანგარიშში, თქვენ მაინც მოგიწევთ მანქანით ახვიდეთ ორგანიზაციის ოფისში და კვლავ გააკეთოთ იგივე. თქვენ მიიღებთ ახალ პოლიტიკას ან დოკუმენტს შეტანილი ცვლილებებით. უფრო მეტიც, ელექტრონულ მონაცემთა ბაზაში ყველა ასპექტის შეცვლა არ შეიძლება და ორმაგი სამუშაოს გაკეთებას აზრი არ აქვს.

"ალფა სტრახოვანიე", "რესო-გარანტია", "სოგაზი" გთავაზობთ ონლაინ სერვისებს, მათ შორის ავტოტრანსპორტის პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის (MTPL) შეძენას, e-MTPL-ის განახლებას. რეგისტრაციის შემდეგ თქვენს ელექტრონულ მისამართზე იგზავნება წერილი, რომელიც ითვლება ქაღალდის სადაზღვევო პოლისის ფორმის ეკვივალენტად. თუ ამ ორგანიზაციებს დაუკავშირდებით, დაზოგავთ დროს და გააკეთებთ, როცა თქვენთვის მოსახერხებელია. მაგრამ ეს მოითხოვს მაქსიმალურ სიფრთხილეს საბუთების შევსებისას, ამ ორგანიზაციის ანგარიშზე თანხების ჩარიცხვისას, RSA-ში შემოწმების გავლას და კარგი კომპიუტერის ცოდნის უნარს. ეს ჯერ კიდევ ახალი ტექნოლოგიაა სადაზღვევო ბიზნესში, მხოლოდ თქვენ შეგიძლიათ გადაწყვიტოთ გამოიყენოთ იგი თუ არა.

ახალ დოკუმენტში დუბლირებულია წინა სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების ვადა, მისი დეტალები და მიღების თარიღი. იგი გაიცემა რამდენიმე დღეში ან დაუყოვნებლივ. ძველი პოლისი, გარდა კორექტირებისა, ხელახლა უნდა იყოს დამოწმებული.

კომპანიამ უნდა გაიმეოროს ყველა ცვლილება თქვენს სადაზღვევო ხელშეკრულებაში OSAGO-ს ელექტრონულ მონაცემთა ბაზაში. ამისთვის დროა გამოყოფილი 5 სამუშაო დღემდე. არავითარ შემთხვევაში არ უნდა დაარედაქტიროთ რამე ქაღალდის კონტრაქტში. ასეთი სამოყვარულო საქმიანობა მიეკუთვნება რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის მუხლებს, როგორიცაა დოკუმენტების გაყალბება და გამოყენება.

MTPL სადაზღვევო პოლისში ცვლილებების შეტანის პროცედურა

მანქანისთვის ზოგადი მინდობილობის რეგისტრაციისას, უმჯობესია დაუყოვნებლივ დაამატოთ ეს პუნქტი (MTPL პოლიტიკის კორექტირების შესაძლებლობის შესახებ). მაშინ არ მოგიწევთ დამატებით ნოტარიუსის მონახულება, რადგან ცვლილებების შეტანა ყოველთვის არ არის შესაძლებელი პირადად. უმჯობესია შეადგინოთ ნდობის დოკუმენტი სპეციალურ ფორმაზე, რომელიც მიუთითებს იმ უფლებებზე, რომლებსაც ანიჭებთ აუტსაიდერს. მიზანშეწონილია მათი დეტალურად ჩაწერა. ამ დოკუმენტის მოქმედების ვადა ერთიდან სამ წლამდეა.

რა ინფორმაცია არ ექვემდებარება კორექტირებას: ხელშეკრულების ხანგრძლივობა, მანქანის გამოცვლა, მანქანის ინდივიდუალური დაზღვევა. ამ შემთხვევაში, ახალი OSAGO პოლიტიკა გაიცემა და ძველი დოკუმენტი უნდა შეწყდეს.

განასხვავებენ: ავტომობილის სანომრე ნიშნების ცვლილება, მფლობელის შეცვლა, დაზღვეულის მონაცემების შეცვლა - ეს არის მიზეზი, რომ ცვლილებები შევიტანოთ მიმდინარე სადაზღვევო პოლისში.

საიდუმლო არ არის, რომ ჩვენი ქვეყნის გზებზე მანქანების დიდი რაოდენობა მოძრაობს და ყოველდღე შეიძლება წარმოიშვას სხვადასხვა სიტუაციები, მათ შორის საგზაო შემთხვევები. ავტომობილის დაზღვევა დღეს სავალდებულო პროცედურაა ყველა მძღოლისთვის. ეს ხშირად გარკვეულ პრობლემებს უქმნის ავტომობილის მფლობელებს, რადგან საბუთების შესავსებად მათ უნდა წავიდნენ ქალაქის მეორე ბოლოში, იჯდნენ რიგებში - და ეს ყველაფერი სამუშაო საათებში. სიტუაციის შესამსუბუქებლად სადაზღვევო კომპანიებმა მძღოლებს ელექტრონული პოლისების გაცემის შესაძლებლობა მისცეს.

დაზღვევის არჩევანი

სად შემიძლია განაცხადი ელექტრონულ MTPL-ზე? უპირველეს ყოვლისა, მხოლოდ სადაზღვევო კომპანიაში, რომელიც თავის კლიენტებს აწვდის ელექტრონულ პოლისებს მანქანის მფლობელის საცხოვრებელ რეგიონში ან რეგიონში. დღეს ქვეყნის მასშტაბით კომპანიების მხოლოდ ნახევარმა ოფიციალურად დაიწყო ასეთი სამუშაოები და თითოეულს აქვს საკუთარი მახასიათებლები მომსახურების პოლიტიკაში. ამრიგად, კომპანია SOGAZ უზრუნველყოფს ელექტრონულ MTPL პოლიტიკას განაცხადის მომენტიდან 24 საათის განმავლობაში, ხოლო ზოგიერთ სადაზღვევო ჯგუფში ამას შეიძლება რამდენიმე დღე დასჭირდეს.

რეგისტრაციის პროცედურა

ელექტრონული MTPL-ის რეგისტრაციის წესები ყველა სადაზღვევო კომპანიისთვის ერთნაირია. პირველ რიგში, კლიენტი უნდა დარეგისტრირდეს სადაზღვევო კომპანიის ოფიციალურ ვებგვერდზე, რომელსაც აქვს სასურველ რეგიონში ელექტრონული პოლისების გაცემის ნებართვა.

• კლიენტი იღებს ელექტრონულ ფორმას, რომელიც უნდა იყოს შევსებული სანდო მონაცემებით;
• შეყვანილი ინფორმაცია მოწმდება RSA მონაცემთა ბაზაში;
• კლიენტს ეძლევა ერთჯერადი პაროლი მითითებულ ტელეფონის ნომერზე მისი პირადი ანგარიშის შესასვლელად;
• ანგარიშზე მითითებულია მანქანისა და მძღოლის ყველა საჭირო მახასიათებელი, რომელიც გავლენას ახდენს დაზღვევის ოდენობაზე, მოცემულია გადახდის ჯამი და დეტალები;
• კლიენტმა უნდა გადაიხადოს მითითებული თანხა.

ყოველივე ამის შემდეგ, პოლისი კომპანიის ხელმძღვანელის ოფიციალური ხელმოწერით იგზავნება ადრე მითითებულ მეილზე ელექტრონული ვერსიით, რომელიც უნდა შეინახოს და ახალი მონაცემები შეიტანება RSA მონაცემთა ბაზაში. როგორ გამოიყურება საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისი ელექტრონული ფორმით? ეკრანზე ეს არის ნამდვილი დოკუმენტი სველი ბეჭდებითა და ხელმოწერებით, მაგრამ საგზაო პოლიციის თანამშრომლებისთვის მისაწოდებლად, ქაღალდი შეიძლება დაიბეჭდოს ჩვეულებრივ A4 ფურცელზე. იმისთვის, რომ დაზღვევა ძალაში ჩაითვალოს, საჭიროა მხოლოდ ბეჭდურ ვერსიაზე ხელი მოაწეროთ მითითებულ სვეტში და კარგად წახვიდეთ.

E-OSAGO-ს უპირატესობები

დღეს უკვე 200 ათასმა ადგილობრივმა მძღოლმა შეძლო ელექტროპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის დადებითი და უარყოფითი მხარეების შეფასება და ასეთი დაზღვევის ყველა მახასიათებელს შორის ძირითადად უპირატესობა ენიჭება. მათ შორის, რა თქმა უნდა, არის კომპანიის ოფისში პირადად წასვლის აუცილებლობის არარსებობა, გზაზე და რიგებში დროის დაკარგვა, ბენზინზე ფული და საკუთარი ნერვები. რეგისტრაციის მთელი პროცესი გრძელდება არაუმეტეს 30 წუთისა, რის შემდეგაც შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ ამობეჭდოთ დოკუმენტი და განახორციელოთ თქვენი ბიზნესი სრულიად ახალი დაზღვევით.

მნიშვნელოვანი უპირატესობა ის არის, რომ კომპანიის წარმომადგენლებს უბრალოდ არ აქვთ შესაძლებლობა დააკისრონ კლიენტს დამატებითი სერვისები და არასაჭირო მომსახურება. ასევე, ავტომობილის მფლობელს არ სჭირდება ბევრი დოკუმენტის წარდგენა, რადგან ყველა მათგანი უკვე არის RSA მონაცემთა ბაზაში.

• მძღოლს არ შეუძლია დაკარგოს ბონუსები უბედური შემთხვევის გარეშე მართვისთვის, ყველა ინფორმაცია ინახება ელექტრონულ მონაცემთა ბაზაში;
• ხარჯების გაანგარიშება სრულად ავტომატიზირებულია;
• თავად დოკუმენტი შეიძლება დაიბეჭდოს რამდენჯერაც გსურთ, თუ წინა დაიკარგება ან დაზიანებულია.

ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ კომპანია SOGAZ უზრუნველყოს ელექტრონული MTPL პოლისი იმავე ფასად, როგორც რეგულარული დაზღვევა. ბევრს მიაჩნია, რომ აშკარა უპირატესობებისთვის დამატებითი გადახდა მოუწევს, მაგრამ კანონი ნათლად არეგულირებს პოლიტიკის ღირებულებას, ამიტომ არცერთ კომპანიას არ აქვს უფლება გაზარდოს ფასები მის მომსახურებაზე. ყველა სადაზღვევო კომპანია საშუალებას აძლევს თავის კლიენტებს გამოთვალონ ზუსტი თანხები სულ რამდენიმე წუთში, უბრალოდ საჭირო პარამეტრების შეყვანით.

ცვლილებების მახასიათებლები

ფედერალური კანონის თანახმად, დაზღვეულმა წერილობით უნდა აცნობოს კომპანიას პოლიტიკაში შეტანილი მონაცემების ყველა ცვლილების შესახებ, მაგრამ პრაქტიკაში, ამ პუნქტის უგულებელყოფისთვის ჯარიმების თავიდან აცილება შესაძლებელია, რადგან ცვლილებების მოხსენების ოფიციალური ვადა არ არის დადგენილი. ასევე, იმავე კანონმდებლობაში არ არის მითითებული, რომ ელექტრონული MTPL პოლიტიკის ცვლილებები ითვალისწინებს გადახდაზე უარს ან ხელშეკრულების გაუქმებას. მზღვეველებს შეუძლიათ გააუქმონ დაზღვევა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მონაცემები თავდაპირველად არასწორად იყო მოწოდებული.

ცალკე უნდა განვიხილოთ მხოლოდ ის შემთხვევები, როდესაც მონაცემების ცვლილების გამო დაზღვეული შემთხვევის ალბათობა იცვლება. ეს არის ის, სადაც მზღვეველებს შეუძლიათ დაადგინონ ბრალი, რადგან ახალი გარემოებების გამო გადახდების ოდენობა შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს ხელშეკრულებით გათვალისწინებული კორექტირების დაწყებამდე.

შეცვლა

ბევრ ადამიანს აინტერესებს კითხვა, თუ როგორ უნდა დაამატოთ დრაივერი ელექტრონულ MTPL პოლიტიკაში. სინამდვილეში, შესაძლებლობები დამოკიდებულია თქვენს მიერ არჩეულ სადაზღვევო კომპანიაზე. ზოგიერთი თავის კლიენტებს აძლევს შესაძლებლობას, შეასწორონ მონაცემები პირდაპირ ინტერნეტის საშუალებით ზოგიერთი პარამეტრისთვის, ხოლო უმეტესობა მოითხოვს პირად ვიზიტს ოფისში. ეს უკანასკნელი ვარიანტი ავტომატურად ხდის პოლისს არაელექტრონულს, ვინაიდან კომპანიის თანამშრომლის მიერ ცვლილებების განხორციელების შემდეგ ის კლიენტს უწევს რეგულარულ დაზღვევას. პროცედურა კეთდება უფასო პარამეტრების უმეტესობისთვის, გარდა პოლისიში კიდევ ერთი ადამიანის დამატების აუცილებლობისა. რა ღირს მძღოლის MTPL ელექტრონულ პოლიტიკაში დამატება, დამოკიდებულია მის ასაკზე, მართვის გამოცდილებაზე და ავარიის გარეშე მართვის ხანგრძლივობაზე.

რისი შეცვლა არ შეიძლება

პოლიტიკაში ცვლილებები დასაშვებია მხოლოდ გარკვეული პარამეტრების მიხედვით. თუ საჭიროა სხვა ინფორმაციის ჩანაცვლება, საჭიროა მხოლოდ მიმდინარე ხელშეკრულების შეწყვეტა და ახლის გაფორმება.

ასე რომ, თქვენ მოგიწევთ მთლიანად შეცვალოთ თქვენი დაზღვევა, თუ:

• იცვლება პოლიტიკის მოქმედების ვადა;
• თქვენ უნდა დააზღვიოთ სხვა მანქანა;
• დაზღვეული თავად იცვლება.

ამავდროულად, მანქანის მფლობელის ცვლილებამ არ უნდა გამოიწვიოს ახალი ხელშეკრულების დადების პროვოცირება.

დრაივერის დამატება

მაშ, როგორ დავამატოთ დრაივერი MTPL ელექტრონულ პოლიტიკას? ამისათვის თქვენ უნდა მოამზადოთ დოკუმენტების სტანდარტული ნაკრები ცვლილებების შესატანად, პლუს იმ პირის პასპორტი და მართვის მოწმობა, რომელიც დამატებით შედის პოლიტიკაში.

MTPL-ში სხვა დრაივერის დამატებამდე, სწორად უნდა გამოთვალოთ სადაზღვევო პრემია.

ეს თანხა დამოკიდებულია რამდენიმე კოეფიციენტზე:

• მძღოლის ასაკი და სტაჟი;
• პერიოდი, რომლის განმავლობაშიც ახალი მძღოლი საკუთარი ბრალით ავარიაში არ მოხვედრილა.

ასაკი და მართვის გამოცდილება გამოყოფილია ოთხი მნიშვნელობით, რომელთაგან ყველაზე ძვირი იქნება 22 წლის მძღოლი, რომელსაც აქვს მართვის სამწლიანი გამოცდილება.

წესების მიხედვით, ყველა შემდგომი გადახდა და დაზღვევის მთლიანი თანხა დაითვლება ყველაზე ახალგაზრდა მძღოლის მონაცემების საფუძველზე.

მცირე ცვლილებები

გარდა იმისა, თუ როგორ უნდა დაამატოთ დრაივერი ელექტრონულ MTPL პოლიტიკაში, ბევრს აინტერესებს ინფორმაცია სხვა სვეტების კორექტირების წესების შესახებ.

თქვენ პირადად უნდა მიხვიდეთ კომპანიის ოფისში შესაცვლელად:

• სატრანსპორტო საშუალების გამოყენების პერიოდი;
• მართვის მოწმობის ნომერი;
• სარეგისტრაციო ინფორმაცია;
• მანქანის სარეგისტრაციო ნომერი;
• PTS ნომერი;
• დაზღვევის ფორმაზე მითითებული ნებისმიერი პერსონალური მონაცემი.

ამისათვის თქვენ უნდა გქონდეთ მოქმედი სადაზღვევო პოლისი და გარკვეული მონაცემების ჩანაცვლების დამადასტურებელი დოკუმენტები. ასე რომ, პირადი ინფორმაციის შესაცვლელად, ხშირად საკმარისია პასპორტის მიწოდება ახალი რეგისტრაციით. გვარის შეცვლისას ჯობია ჯერ პასპორტი, წოდება და ლიცენზია შეცვალო და მერე სადაზღვევო კომპანიაში მიხვიდე.

თუ მხოლოდ უფლებები შეიცვალა, თქვენ უნდა მიაწოდოთ თანამშრომლებს ახალი დოკუმენტი. მისი ნომერი შეიტანება პოლიტიკის ფორმის სვეტში „შენიშვნები“.

მანქანის სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომრების გამოცვლა არ ნიშნავს თვით სატრანსპორტო საშუალების შეცვლას, ამიტომ ისიც მხოლოდ ძველ ფორმაზეა მითითებული, როგორც შენიშვნა. თუ დაზღვევა გაიცემა დროებითი ნომრებით ან საერთოდ გარეშე ავტომობილზე, მაშინ სვეტი ცარიელი რჩება. კომპანიას სამი დღის ვადაში უნდა ეცნობოს ნიშნის მიღების შესახებ, შემდეგ თანამშრომლები მიღებულ ინფორმაციას შეიტანენ როგორც პოლიტიკაში, ასევე ელექტრონულ მონაცემთა ბაზაში.

მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ რეგისტრაციის ცვლილებამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს სადაზღვევო პრემიის ოდენობაზე, რადგან ეს თავდაპირველად დამოკიდებულია ტერიტორიის კოეფიციენტზე. საცხოვრებელი ადგილის შეცვლაც კი იმავე რაიონში უნდა დაფიქსირდეს სადაზღვევო ჯგუფის თანამშრომლებმა, მით უმეტეს, რომ ეს კანონმდებლობას შეესაბამება.

მესაკუთრის შეცვლა

გარდა იმისა, თუ როგორ უნდა დაამატოთ დრაივერი ელექტრონულ MTPL პოლიტიკაში, ბევრს აინტერესებს როგორ დაამატოთ მას ახალი მფლობელი. უცნაურად საკმარისია, ეს შეიძლება გაკეთდეს, მაგრამ იმ პირობით, რომ დაზღვეული არ შეიცვლება. მნიშვნელოვანია, რომ მესაკუთრის შეცვლის შესახებ განაცხადის წარდგენა შეუძლია მხოლოდ თავად დაზღვეულს ან მის უფლებამოსილ წარმომადგენელს, რომლის ქმედებები დადასტურებულია დოკუმენტებით.

ამ პროცედურის განსახორციელებლად სადაზღვევო ჯგუფის ოფისში მისვლისას თან უნდა გქონდეთ ნასყიდობის ხელშეკრულება და ახალი მფლობელის ვინაობის დამადასტურებელი დოკუმენტები. ამ გზით მანქანის ყიდვისას არ უნდა შეგეშინდეთ, რადგან დაზღვეული შემთხვევის შემთხვევაში გადახდებს იღებს მფლობელი და არა დამზღვევი.

სხვათა შორის, დამზღვევს უფლება აქვს შეწყვიტოს ხელშეკრულება მესაკუთრის შეცვლის საფუძველზე.

მომავალში რაიმე პრობლემის თავიდან ასაცილებლად გადახდების მიღებასთან ან სადაზღვევო პრეტენზიებთან დაკავშირებით, კომპანიის კლიენტებს არ შეუძლიათ დამოუკიდებლად შეიტანონ ცვლილებები არსებულ პოლიტიკაში, მაშინაც კი, თუ თანამშრომლები ირწმუნებიან, რომ ისინი შეასწორებენ ელექტრონულ მონაცემთა ბაზას და მძღოლი შეიძლება არ მოვიდეს და არ გააკეთოს. ქაღალდის დოკუმენტით, ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ.

ასევე, ნუ დააყოვნებთ სადაზღვევო კომპანიის შეტყობინებას ინფორმაციის რაიმე ცვლილების შესახებ. მას შემდეგ, რაც თანამშრომლები მიიღებენ მოთხოვნას ცვლილებებისთვის მონაცემების მიღების შესახებ, თქვენ უნდა აიღოთ მათ ხელმოწერილი განაცხადის ასლი.

და რაც მთავარია, არავითარ შემთხვევაში არ დათანხმდეთ ახალი ხელშეკრულების გაფორმებაზე, თუ კანონი საშუალებას იძლევა ცვლილებები შეიტანოს არსებულში.

დასკვნა

უმეტეს შემთხვევაში, პოლიტიკაში ცვლილებების შეტანის პროცედურა უფასოა და ძალიან სწრაფად ხორციელდება. დამატებითი გადახდა საჭიროა მხოლოდ დაზღვევაში ნაკლებად გამოცდილი ან ახალგაზრდა მძღოლის დამატებით. საბუთების ელექტრონულად შევსებისას ფრთხილად იყავით და მაშინ არ შეგექმნებათ რაიმე მოულოდნელი პრობლემა.

როგორ დავამატოთ მეორე დრაივერი, თუ გაქვთ ელექტრონული MTPL?

ცხოვრება არ დგას და უმეტეს შემთხვევაში ნებისმიერი ცვლილება უნდა იყოს დოკუმენტირებული. ამრიგად, დაზღვევის სფეროში ახალი ტექნოლოგიების დანერგვასთან დაკავშირებით წარმოიშვა OSAGO-ს პოლისებში მონაცემების შეცვლის პრობლემა.

კერძოდ, მძღოლებმა დაიწყეს ხშირად კითხვების დასმა იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა შეიტანონ ცვლილებები ელექტრონულ MTPL-ში, მაგალითად, მძღოლის დამატება ან ამოღება, მართვის მოწმობის სერიის და ნომრის მონაცემების შეცვლა და ასევე პასპორტის მონაცემების შეცვლა.

რა განსხვავებაა ჩვეულებრივ და ელექტრონულ MTPL-ს შორის

ბევრი მძღოლისთვის ტექნოლოგიური პროგრესი ჯერ არ არის მიღწეული, ამიტომ მათ ურჩევნიათ გამოიყენონ სტანდარტული პროცედურა ავტომობილის სალიცენზიო ხელშეკრულების მისაღებად ან განახლებისთვის.

არის თუ არა განსხვავება ამ დაზღვევებს შორის და რამდენად სასარგებლოა საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისი საშუალო მძღოლისთვის?

1. უპირველეს ყოვლისა, მთავარი განსხვავება, რაც ელექტროპასუხისმგებლობის პოლიტიკას აქვს, არის ის, რომ მისი გაცემა შესაძლებელია ინტერნეტის საშუალებით 30 წუთში. აღარ გჭირდებათ დროის დაკარგვა მზღვეველის ოფისისკენ მიმავალ გზაზე, ნებისმიერ ამინდში საცობებში ჯდომა, ფულის დახარჯვა ბენზინზე და დრო რიგში. პროცედურას ძალიან ცოტა დრო სჭირდება და თუ სანდო ინფორმაციას მიაწვდით, ერთ საათში შეძლებთ უფრო მნიშვნელოვან საკითხებზე მოგზაურობას სრულიად ახალი დაზღვევით.
2. მეორე და მნიშვნელოვანი უპირატესობა ის არის, რომ მზღვეველი ვერ დაგაწესებს არასაჭირო დამატებით მომსახურებას, იმუქრება უარის თქმაზე ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის გაცემაზე. ასეთი ქმედებები უკანონოა, მაგრამ სამწუხაროდ, ისინი ბევრ შორეულ რეგიონში ხდება.
3. ელექტრონული MTPL-ის მნიშვნელოვანი უპირატესობა ის არის, რომ თქვენ ვერ დაკარგავთ ყველა დაგროვილ ფასდაკლებას უბედური შემთხვევისთვის, რადგან თქვენი ისტორია ინახება RSA მონაცემთა ბაზაში და მასზე წვდომა აქვს ყველა სადაზღვევო კომპანიას. გაანგარიშება ხდება ავტომატურად, წარმომადგენელი მხოლოდ ამოწმებს ინფორმაციას.
4. ელექტრონული პოლისი შეიძლება დაიბეჭდოს უბრალო ქაღალდზე თქვენივე მოხერხებულობისთვის და საგზაო პოლიციის თანამშრომლის მიერ სწრაფი გადამოწმებისთვის. თუ ეს ფურცელი დაკარგეთ, ყოველთვის შეგიძლიათ ხელახლა ამობეჭდოთ, ხოლო რეგულარული პოლისი უნდა აღდგეს სადაზღვევო კომპანიის მეშვეობით.
5. მანქანის მფლობელს არ სჭირდება მანქანისთვის ბევრი დოკუმენტის მიწოდება სადაზღვევო კომპანიისთვის, ყველა ინფორმაცია უკვე არის RSA და AIS მონაცემთა ბაზაში.

ელექტრონული საავტომობილო მანქანის ლიცენზიის რეგისტრაცია სწრაფი და მოსახერხებელია და მისი ღირებულება იგივეა, რაც ქაღალდის OSAGO პოლიტიკაზე ხელშეკრულების გაფორმებისას.

დღეს, ერთ-ერთი გავრცელებული მითი საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ არის ის, რომ ელექტრონული ფორმით მასში მეტის გადახდა მოგიწევთ. საბედნიეროდ, ეს ასე არ არის, ავტომატური კალკულატორის წყალობით თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ თქვენი დაზღვევის ღირებულება 3-5 წუთში.

როგორ დავიცვათ თავი e-MTPL-ზე განაცხადის დროს?

დღეს ელექტრონული დაზღვევის შეძენა არც თუ ისე პოპულარულია, რადგან ბევრს აწუხებს მისი ავთენტურობა. ეს საკმაოდ ლოგიკურია, რადგან თუ ფაილის უბრალოდ დაბეჭდვაა შესაძლებელი, სად არის გარანტია იმისა, რომ თავად პოლიტიკა იქნება ნამდვილი?

ასეთი შემთხვევების თავიდან ასაცილებლად რამდენიმე რჩევა არსებობს:

• ნუ შეგეშინდებათ ფასდაკლებით მანქანის ლიცენზიის ყიდვა.

დაზღვევის ღირებულებას არეგულირებს რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკი, ამიტომ მას არ შეუძლია მონაწილეობა აქციებში;

დარწმუნდით, რომ ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შეძენისას ამას აკეთებთ სადაზღვევო კომპანიის ოფიციალურ ვებგვერდზე.

თქვენი მზღვეველის წარმომადგენლების ერთგვერდიანი ვებსაიტები, აგენტების პირადი ვებსაიტები შეიძლება იყოს თაღლითობა;

ყველა სადაზღვევო კომპანია არ ყიდის e-OSAGO-ს, ამიტომ თაღლითებს შეუძლიათ თავიანთი ბრენდის ქვეშ იმუშაონ.

მოკლედ, სადაზღვევო კომპანიის არჩევისას უბრალოდ ფრთხილად და ფრთხილად უნდა იყოთ. პოლიტიკის ავთენტურობა შეიძლება შემოწმდეს RSA მონაცემთა ბაზის გამოყენებით, ან საგზაო პოლიციის ოფიციალურ ვებსაიტზე.

ელექტროპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის რეგისტრაცია

იმისათვის, რომ განაცხადოთ მანქანის დაზღვევის პოლისზე ინტერნეტით, თქვენ უნდა გადადგათ რამდენიმე მარტივი ნაბიჯი.

პირველი რაც უნდა გააკეთოთ არის სანდო სადაზღვევო კომპანიის არჩევა. თუ თქვენი ჯდება, მაშინ ალბათ იცით მათი ოფიციალური საიტი. შექმენით თქვენი პირადი ანგარიში მათ ვებსაიტზე.

ამისათვის შეიტანეთ შემდეგი მონაცემები ფორმებში:

• მძღოლის პირადი მონაცემები, მისი გვარი, სახელი, პატრონიმი, დაბადების თარიღი;
• პასპორტის სერია და ნომერი;
• მობილური და სტაციონარული ტელეფონის ნომრები (ან ერთი მათგანი, თუ ეს შესაძლებელია);
• ფოსტა;
• რეალური საცხოვრებელი ადგილის მისამართი.

თქვენი ანგარიშის რეგისტრაციის შემდეგ, თქვენ უნდა დაელოდოთ ცოტა ხანს, სანამ მზღვეველის მენეჯერი შეამოწმებს თქვენს მონაცემებს PCA მონაცემთა ბაზაში. როგორც წესი, ამას 10-15 წუთი სჭირდება, რის შემდეგაც თქვენი პირადი ანგარიშის შესვლის ინფორმაცია თქვენს მობილურ ტელეფონში იგზავნება.

დაზღვევის მიღების პროცედურა საკმაოდ მარტივია, MTPL პოლისიზე ხელშეკრულების გაფორმება მოითხოვს:

• მანქანის მფლობელის სრული სახელი, მისი პასპორტის მონაცემები, მისამართი, ტელეფონის ნომერი, მართვის მოწმობის ნომერი და სერია;
• ინფორმაცია მანქანის შესახებ: მარკა, მოდელი, დამზადების წელი, ძრავის სიმძლავრე, ტექნიკურ სერთიფიკატში მითითებული ავტომობილის სერია და ნომერი;
• ასევე, დაუყოვნებლივ უნდა შეიყვანოთ მონაცემები იმ მძღოლების შესახებ, რომლებსაც უფლება აქვთ მართონ ეს მანქანა, კერძოდ, მათი მართვის მოწმობების სერია და ნომრები.

თქვენი განაცხადის ონლაინ გადამოწმების შემდეგ ეკრანზე გამოჩნდება გადასახდელი თანხა და გადახდის ფორმა.

დაზღვევაზე გადახდა შესაძლებელია ნებისმიერი მოსახერხებელი გზით, როგორც ნაღდი ანგარიშსწორებით, ასევე საბანკო გადარიცხვით.

ნაღდი ანგარიშსწორების მიზნით, თქვენ უნდა ეწვიოთ სადაზღვევო კომპანიის ოფისს და გადაიხადოთ იქ პოლისის ღირებულება, ან შეუკვეთოთ ავტოდაზღვევის პოლისი სახლში მიტანით და გადაიხადოთ კურიერში.

უნაღდო ანგარიშსწორება ხდება ინტერნეტ ბანკინგის, ელექტრონული ფულის ან მიმდინარე ანგარიშზე გადარიცხვის გზით.

მაგალითად, ეს ხშირად ხდება მაშინ, როდესაც ადამიანმა შეიცვალა მართვის მოწმობა, ან ჩამოერთვა ან დაკარგა მოწმობა, რის შედეგადაც სერია და რიცხვი განსხვავებულია.

მონაცემთა ბაზა ინახავს ძველ ინფორმაციას, თუმცა მისი გამოყენება შეუძლებელია MTPL პოლიტიკის გასაცემად. საბუთების შემოწმებისას ლიცენზია ერთს იტყვის, დაზღვევა კი სხვას და შედეგად შეიძლება უსიამოვნო სიტუაციაში აღმოჩნდეთ.

ასევე, სადაზღვევო კომპანიამ შეიძლება უარი თქვას, თუ თქვენი მონაცემები KBM-ზე არ ემთხვევა მონაცემთა ბაზაში არსებულ მონაცემებს. ამ შემთხვევაში მძღოლს მოუწევს მის ოფისში სადაზღვევო აგენტთან მისვლა.

შესაძლებელია თუ არა მონაცემების შეცვლა e-OSAGO-ში?

სამწუხაროდ, ხშირად ხდება, რომ შეცდომები ხდება თქვენს პირად ანგარიშში ოფიციალური მონაცემების შევსებისას.

დღეს უკვე მიმდინარეობს სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომლის მიერ მოწოდებული ინფორმაციის ხელით შემოწმება, თუმცა მცირე შეცდომები მაინც არის.

ამჟამად აქტიური მუშაობა მიმდინარეობს ავტოსატრანსპორტო საშუალების ლიცენზიის გამყიდველი კომპანიების ოფიციალურ ვებსაიტებზე სპეციალური სერვისების შესაქმნელად, რომლებიც მიიღებენ წვდომას RSA და AIS OSAGO მონაცემთა ბაზების ოფიციალურ მონაცემებზე, რაც საშუალებას მისცემს ავტომატურ გადამოწმებას და ასევე ატვირთავს სხვა მონაცემებს ამ მონაცემთა ბაზებიდან. თქვენი პირადი ანგარიში.

თუ დაზღვევის აღების შემდეგ სხვა დრაივერის დამატება გჭირდებათ, დღეს ამის გაკეთება ონლაინ შეუძლებელია.

თუ არ ხართ დარწმუნებული, რამდენ ადამიანს ექნება უფლება მართოს თქვენი მანქანა, შეგიძლიათ გააკეთოთ პოლიტიკა ადამიანთა შეუზღუდავი სიით, ან შეიყვანოთ ყველა შესაძლო მძღოლი ერთდროულად.

ასევე, დღეს მიმდინარეობს გარკვეული სამუშაოები სადაზღვევო კომპანიის ვებგვერდების სერვისსა და გამოყენებადობაზე, რისი წყალობითაც შესაძლებელი იქნება მძღოლის დამოუკიდებლად რეგისტრაცია, ვებგვერდის მეშვეობით კი ინფორმაცია განახლდება RSA მონაცემთა ბაზაში. ასეთი სერვისი მოსალოდნელია 2017 წლის დასაწყისში.

დამოკიდებულება e-OSAGO-ს მიმართ საგზაო პოლიციაში

რეგისტრაციის შემდეგ ელექტრონული პოლისი ეგზავნება მანქანის მძღოლს ელექტრონული ფოსტით. ასევე, თქვენს პირად ანგარიშში შეგიძლიათ დაბეჭდოთ ის ჩვეულებრივ A4 ფურცელზე.

მიუხედავად იმისა, რომ საგზაო პოლიციის ყველა თანამშრომელს აქვს წვდომა PCA სადაზღვევო მონაცემთა ბაზაზე, მოთხოვნა ქაღალდის დაზღვევაზე არ იკლებს.

საგზაო პოლიციის მანქანები ჯერ არ არის საკმარისად აღჭურვილი იმისთვის, რომ შეძლონ ელექტრონული პოლისის შემოწმება და ასევე არ არსებობს სპეციალური სკანერები, რომლებსაც შეუძლიათ მართვის მოწმობის გამოყენებით სადაზღვევო ინფორმაციის მიწოდება.

ამიტომ, გაუგებრობის თავიდან ასაცილებლად, ამობეჭდეთ სადაზღვევო პოლისი და შეინახეთ მანქანაში. ამით შეიძლება მნიშვნელოვნად დაზოგოთ დრო როგორც თქვენთვის, ასევე გზატკეცილის პატრულის თანამშრომლებისთვის.

საბოლოო ჯამში, დასამატებლად რჩება მხოლოდ ის, რომ ელექტრონული სადაზღვევო პოლისების მშვენიერი იდეის მიუხედავად, არსებობს მთელი რიგი სირთულეები მის სრულ განხორციელებაში.

მიუხედავად ამისა, მინდა მჯეროდეს, რომ მალე ინტერნეტით მანქანის ლიცენზიის მიღების სისტემა გამართული იქნება, ყველა საჭირო სერვისი იქნება დაკავშირებული და მომხმარებლები სიამოვნებით გამოიყენებენ ამ სიახლეს!

შეიძლება დაგაინტერესოთ:

OSAGO ფასი: რისთვის უნდა მოვემზადოთ?

თუ დაკარგეთ მანქანის დაზღვევა...

მანქანის გაყიდვა - რა ვუყოთ MTPL-ს?

კომენტარები

პასუხის გაუქმება

ელექტრონულ სავალდებულო დაზღვევის პოლისს მეორე მძღოლი უნდა დავამატო, არ ვიცი როგორ გავაკეთო და მე თვითონ მომიწევს მართვის მოწმობის შეცვლა წელს მითხარით რა ვქნა?

გადადით კომპანიის ოფისში და სთხოვეთ მათ შეცვალონ.

ოფისებში ცხვირს მაღლა ახვევენ. მათ არ სურთ ელექტრონულ დაზღვევასთან ურთიერთობა

როგორ დავამატოთ ახალი დრაივერი OSAGO-ს? უკვე ოცი დღეა ვცდილობთ კომპანიის ოფისის მეშვეობით თანხის შეტანას, სათაო ოფისიდან პასუხი არ არის

როგორ მუშაობს eOSAGO, რატომ ყიდულობენ მას უფრო ხშირად რეგიონებში და პასუხები სხვა კითხვებზე ონლაინ OSAGO-ს შესახებ - ჩვენს ინტერვიუში Rosgosstrakh-თან

კომპანიის როსგოსტრახის ბლოგის შენახვაზე პასუხისმგებელი პირები დათანხმდნენ, რომ დეტალურად მომიყვნენ, თუ როგორ მუშაობს ელექტრონული სავალდებულო ავტოპასუხისმგებლობის დაზღვევა. ამ მოკლე ინტერვიუში შევეცადე „პირველად“ გამეგო პასუხები იმ კითხვებზე, რომლებიც ყველაზე მეტად მაინტერესებს და, დარწმუნებული ვარ, OSAGOonline.info ვებსაიტის მკითხველთა უმრავლესობასაც.

რა თქმა უნდა, თითოეულ მზღვეველს აქვს საკუთარი სისტემა ონლაინ MTPL პოლისების შეძენისა და განახლებისთვის, მაგრამ მათ ყველას აქვთ საერთო მახასიათებლები, რადგან RSA-ს კანონები და მეთოდები კარნახობს ერთგვაროვან მოთხოვნებს, რომლებიც თითოეულმა კომპანიამ უნდა შეასრულოს MTPL პოლისების ონლაინ გაყიდვის პროცესში. . კერძოდ, კანონის მიხედვით, ელექტრონული სავალდებულო ავტოპასუხისმგებლობის დაზღვევა უნდა გაიცეს მზღვეველის ვებგვერდზე არსებული პირადი ანგარიშის გამოყენებით, სადაც ხდება კლიენტის იდენტიფიკაცია. გარდა ამისა, ამჟამად, „სატესტო პერიოდის“ პირველი სამი თვის განმავლობაში, სერვისი გაშვებულია „მძიმე გაფართოების“ რეჟიმში. ანუ, კლიენტს შეუძლია გასცეს პოლიტიკა ონლაინ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ:

1. პოლიტიკა ახლა მოქმედებსდა სრულდება არაუგვიანეს 60 დღისა - ეს ვადა დადგენილია რეგლამენტით. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თუ პოლისს ვადა გაუვიდა გუშინ, მაშინ დღეს მისი განახლება ელექტრონული OSAGO სერვისის საშუალებით აღარ იქნება შესაძლებელი.
2. დამზღვევი არაფერს ცვლის მონაცემებში.Მნიშვნელოვანი! ახალი პოლიტიკის დაწყების თარიღიც კი არ უნდა შეიცვალოს. (მაგრამ მომდევნო 2-3 კვირაში შესაძლებელი იქნება დაზღვეულთა წრის გაფართოება)
3. არის მოქმედი ტექნიკური ინსპექტირება, ან მანქანა 3 წელზე ნაკლებია.

თავად როსგოსტრახში პოლიტიკის ელექტრონული ფორმით გაცემის (1 ოქტომბრამდე - მხოლოდ განახლება) პროცესი ასეთია:

1. კლიენტი მიდის ვებსაიტზე, MTPL კალკულატორის გვერდზე.
2. შემდეგი, მას სთავაზობენ არჩევანს - "ამოიღოს" მონაცემები სააღრიცხვო სისტემებიდან ან შეავსოს იგი დამოუკიდებლად.
3. თუ რაიმე მონაცემი აკლია სისტემებს, კლიენტი დამოუკიდებლად ავსებს მას.
4. მე-4 ეტაპზე Rosgosstrakh გთავაზობთ არჩევანს ხელშეკრულების გაფორმებისთვის - მოსკოვისა და სანკტ-პეტერბურგის მაცხოვრებლებისთვის ეს არის ოფისთან დაკავშირება, კურიერთან რეგისტრაცია ან ელექტრონული სავალდებულო საავტომობილო პასუხისმგებლობის დაზღვევა. სხვა რეგიონებში არ ხდება კურიერის მიწოდება, ამიტომ რეგიონების მაცხოვრებლები ნახავენ მხოლოდ ორ ვარიანტს - იყიდონ კლასიკური ქაღალდის პოლისი ოფისში ან გასცეს ელექტრონული MTPL პოლიტიკა.

სხვათა შორის, სწორედ ამ ფენომენს უკავშირდება რეგიონების მიმართ eOSAGO-ს გაყიდვების სტატისტიკის „დახრილობა“.ასე განმარტავს „როსგოსტრახის“ წარმომადგენელი: „თქვენი ყურადღება მინდა გავამახვილო ერთ ფაქტზე, რომელიც ჩვენთვის ძალზე მნიშვნელოვანია და რადიკალურად მოქმედებს ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის რეგიონულ სტატისტიკაზე. როგორც ვიცით, როსგოსტრახს საბაზრო წილის დაახლოებით 60% უკავია ელექტროპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევაში. ამავდროულად, ყველა დამკვირვებელმა აღნიშნა, რომ დედაქალაქების მაცხოვრებლების დაბალი აქტიურობა ელექტროპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევაში. ფაქტია, რომ ჩვენს კალკულატორში, როგორც ზემოთ აღვნიშნე, დედაქალაქების მაცხოვრებლებს სთავაზობენ შესაძლებლობას, განაცხადონ საავტომობილო დაზღვევაზე ვებგვერდზე, გადაიხადონ ბარათით და შემდეგ მიიღონ პოლისი ოფისში ან კურიერში.

ასე ხედავენ დედაქალაქების მაცხოვრებლები OSAGO ფორმას ონლაინ რეჟიმში.

„ეს არის ტრადიციული ქაღალდის პოლიტიკა BSO ფორმაზე“, - განაგრძობს პასუხს როსგოსტრახის წარმომადგენელი, - „მნიშვნელოვანია კლიენტების რაოდენობა, რომლებიც ამჯობინებენ პოლისის მოპოვების ამ მეთოდს. რომ არ ყოფილიყო ასეთი შესაძლებლობა როსგოსტრახში (და ჩვენ არსებითად ვქმნით OSAGO-ს ელექტრონულ ბაზარს ახლა), ყველა ეს კლიენტი აიღებდა e-OSAGO-ს და ელექტრონული პოლისების რაოდენობა მნიშვნელოვნად გაიზრდებოდა, აბსოლუტური ლიდერი მოსკოვის რეგიონი იქნება.

გასაგებად, ნომრების თანმიმდევრობა ასეთია: მოსკოვში 10 ელექტრონული MTPL პოლიტიკისთვის არის დაახლოებით 500 პოლისი კურიერის მიწოდებით.

მაგრამ დავუბრუნდეთ ელექტრონული პოლიტიკის გაცემის პროცესს. მეხუთე და ბოლო ეტაპზე, თუ კლიენტი აირჩევს პოლისის გაცემას ელექტრონული დოკუმენტის სახით, მაშინ ის ავტომატურად გადადის ვებგვერდიდან „პირადი ანგარიშის“ განყოფილებაში. აქ თქვენ შეავსებთ საჭირო მონაცემებს კლიენტის იდენტიფიცირებისთვის. თუ იდენტიფიკაცია წარმატებულია, კლიენტი გადამისამართდება ვებსაიტზე დარჩენილი აპლიკაციის მონაცემების შესავსებად და ის გადამოწმებისთვის იგზავნება RSA-ში. სადაზღვევო კომპანიების ვებსაიტები მუშაობს უშუალოდ RSA-სთან; არ არსებობს მესამე მხარის ინტეგრატორი სადაზღვევო კომპანიასა და RSA-ს შორის.

სწორედ ამ ეტაპზე წარმოიქმნება მრავალი პრობლემა „RSA-დან დადასტურების მიუღებლობასთან დაკავშირებით.

– არის თუ არა რაიმე გეგმები შეცდომების დეტალებზე?

დიახ, ჩვენ გვაქვს უშუალო გეგმები ინტერფეისის გასაუმჯობესებლად, რაც საშუალებას მოგვცემს ვაჩვენოთ კლიენტს რა ზუსტად არ ემთხვევა მის მონაცემებს RSA-ში არსებულ ინფორმაციას.

– როგორ აფასებთ, რამდენი დრო დასჭირდება ყველა ტექნიკური პრობლემის აღმოფხვრას და e-OSAGO-ს მუშაობის ნორმალიზებას?

RSA, კონტრაქტორთან ერთად, რეგულარულად ასწორებს ტექნიკურ პრობლემებს. ძნელია იმის პროგნოზირება, თუ როდის დასტაბილურდება ყველაფერი. ჩვენ ნამდვილად ვიმედოვნებთ, რომ ეს მოხდება უახლოეს მომავალში.

– როგორ შეგიძლიათ შეამოწმოთ, რომ ელექტრონული ფოსტით მიღებული e-MTPL პოლიტიკა მოქმედებს?

– უკვე იცით თუ არა საგზაო პოლიციის ინსპექტორების წარმატებული ან წარუმატებელი შემთხვევები, რომლებიც თქვენს კლიენტებს შორის ამოწმებენ გზაზე ელექტრონულ MTPL-ის პოლიტიკას?

დიახ, ასეთი შემთხვევები უკვე არსებობს. სამწუხაროდ, საგზაო პოლიცია ჯერ კიდევ არ არის ძალიან ლოიალური ელექტრონული პოლისის მიმართ, მაგრამ ჩვენი მონაცემებით, არც ერთი ჯარიმა არ დაფიქსირებულა.

რუსეთის ბანკი, საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექტორატთან ერთად, გეგმავს შეხვედრას უახლოეს კვირებში, რათა განიხილონ ელექტრონული MTPL პოლიტიკის მძღოლების გზისპირა შემოწმების პროცედურის სხვადასხვა ასპექტები.

– როგორ შევიტანოთ ცვლილებები ელექტრონულ MTPL პოლიტიკაში? მაგალითად, დაარეგისტრირეთ ახალი მძღოლები, შეცვალეთ მართვის მოწმობის ნომერი და ა.შ.

დღეს თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ ჩვენს გაყიდვების ნებისმიერ ოფისს. დროთა განმავლობაში, ცვლილებების შეტანის შესაძლებლობა გამოჩნდება თქვენს პირად ანგარიშში.

– და შესაძლებელია თუ არა ელექტრონული MTPL ხელშეკრულების ვადაზე ადრე შეწყვეტა (როგორც ეს ხდება ქაღალდის პოლისის შემთხვევაში) და თანხის ნაწილის დაბრუნება გამოუყენებელი პერიოდისთვის (ზოგჯერ საჭიროა მანქანის გაყიდვისას)

დიახ. ყველაფერი ქაღალდის პოლიტიკის მსგავსია.

– და ბოლო შეკითხვა იურიდიული პირებისთვის ავტოპასუხისმგებლობის ონლაინ სავალდებულო დაზღვევასთან დაკავშირებით – როდის გამოჩნდება ეს მათთვის? სხვადასხვა წყაროში სხვადასხვა თარიღები ვიპოვე.

– სად შეიძლება დაუკავშირდნენ თქვენს კლიენტებს, თუ მათ აქვთ რაიმე შეკითხვა MTPL-თან დაკავშირებით?

ჩვენ ვაქვეყნებთ ყველა უახლეს საინტერესო ინფორმაციას e-OSAGO-ს შესახებ, ისევე როგორც მომხმარებელთა მიმოხილვებს ჩვენს ბლოგზე rgsblog. ru. შემოდი! ჩვენ ყველა კითხვას ოპერატიულად ვპასუხობთ [ელფოსტა დაცულია]

P.S. გარდა ამისა, როსგოსტრახის წარმომადგენლებისგან გავიგე პასუხები ხშირად დასმულ კითხვებზე ზოგადად საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის მოქმედების წესებთან დაკავშირებით. ამ კითხვებზე პასუხები შეგიძლიათ იხილოთ კითხვები და პასუხების განყოფილებაში. კერძოდ, უფრო ნათელი გახდა, თუ როგორ მუშაობს სატარიფო დერეფანი, რა შემთხვევაში შეიძლება „გაფრინდეს“ KBM და არის თუ არა „ღია“ დაზღვევა (მულტიდრაივი) მართლაც საშიში, რადგან იწვევს კლასის შემცირებას.

საიტის ძვირფასო მკითხველებო, თუ თქვენ ჯერ კიდევ გაქვთ შეკითხვები ელექტროპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის მოქმედების პრინციპებთან დაკავშირებით, ჰკითხეთ მათ ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში ↓ ამ გვერდზე. ვეცდები მათზე პასუხი მივიღო ან ვთხოვ როსგოსტრახის წარმომადგენლებს პირდაპირ კომენტარებში გიპასუხონ.

OSAGO სიახლეები: ახალი ამბების არქივი

28.10.2017: მარტოხელა აგენტი შეწყვეტს მუშაობას ახალ წელს

24.10.2017: 2017 წლის 9 თვის განმავლობაში საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის საშუალო გადახდამ 77 ათას რუბლს მიაღწია.

26.09.2017: ცენტრალური ბანკის წარმომადგენელმა განუცხადა, თუ ვის ეუბნებიან უარს e-OSAGO-ზე

18.09.2017: საწვავზე აქციზის დამატებითი ზრდა 2017 წლის იანვრიდან და ივლისიდან

18.09.2017: ინგოსტრახი e-OSAGO-ს შეძენისას ინვოისში მოიცავს „ბარათის დაზღვევას“

09/11/2017: 2018 წელს QR კოდი დაემატება OSAGO ფორმებს

09/07/2017: მძღოლების 25%-დან 80%-მდე ყიდულობს ტექდათვალიერებას

პოპულარული სიახლეები:

2017 წლის 31 მარტი: ფულის ნაცვლად რემონტი 27 აპრილიდან: 5 ფაქტი ახალი MTPL წესების შესახებ

2016 წლის 30 მარტი: როსგოსტრახმა დახურა სერვისი პროფესიონალი "ასისტენტების" გამო UIOSAGO-ს რეგისტრაციისთვის.

2016 წლის 26 თებერვალი: ელ.პოლისის გაყიდვების სტატისტიკა რეგიონების მიხედვით (2016 წლის თებერვალი)

2016 წლის 21 იანვარი: ინტერვიუ HOSKA-სთან: მძღოლების მხოლოდ 10-14% წარმატებით ახორციელებს e-MTPL-ის შესყიდვის პროცედურას, ხოლო 15%-მდე დაზღვევის გარეშე მართავს.

უახლესი კომენტარები

* LI-ის მიხედვით: მე-4 ადგილი დაზღვევის კატეგორიაში, პირველი საიტებს შორის ონლაინ საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ.

ელექტრონული MTPL პოლიტიკა: რეგისტრაციის, განახლებისა და შეცდომების გამოსწორების დეტალები

ბოლო დროს ავტომობილის მფლობელებს შეუძლიათ დაზღვევის გაფორმება ქაღალდის დოკუმენტის ან ციფრული ჩანაწერის სახით, სახელწოდებით e-OSAGO.

განვიხილოთ ამ ინიციატივების განხორციელება პრაქტიკაში და განვიხილოთ ყველა ის პრობლემა, რომელიც შეიძლება წააწყდეს დაზღვეულს პოლისის ონლაინ შეძენისას. პირველ რიგში, უნდა აღვნიშნოთ რამდენიმე პუნქტი, რომლებშიც e-OSAGO ელექტრონული პოლიტიკა იძლევა აშკარა უპირატესობებს ტრადიციულ კოლეგასთან შედარებით.

ელექტრონული MTPL-ის შევსებას აქვს შემდეგი უპირატესობები:

• მძღოლებისთვის დაზღვევის მიღების შესაძლებლობის მიცემა კომპიუტერიდან გაუსვლელად;
• მზღვეველების ოფისებში რიგების პრობლემების მოგვარება;
• პოლიტიკის ფორმების ხელოვნურად შექმნილი „დეფიციტის“ სირთულეების აღმოფხვრა;
• დამატებითი სერვისების დაწესებისას მზღვეველების უსამართლო პოლიტიკის წინააღმდეგ ბრძოლა;
• სხვადასხვა ხარისხის დაცვის მქონე ფორმების ბეჭდვის ღირებულების შემცირება;
• კომპანიების მიერ თანამშრომლებზე ფულის დაზოგვის უზრუნველყოფა (ავტომატიზაცია შესაძლებელს ხდის პერსონალის შემცირებას);
• უზრუნველყოს მზღვეველებს შესაძლებლობა, უარი თქვან ზოგიერთი ოფისის შენარჩუნებაზე, რომლებზეც მოთხოვნა უნდა შემცირდეს.

ტიპიური პრობლემები ელექტროპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევაზე განაცხადის დროს

როგორც ბევრი სხვა ინოვაციის შემთხვევაში, ელექტრონულ პოლიტიკასთან დაკავშირებით წარმოიშვა მთელი რიგი პრობლემები. ისინი დაკავშირებულია როგორც ტექნიკურ, ასევე კომერციულ მიზეზებთან.

1. ვებგვერდის მეშვეობით დოკუმენტის რეგისტრაციისას პრობლემები. მძღოლების რაოდენობა, რომელთაც სურდათ ამ გზით პოლიტიკის მიღება, აღემატებოდა ტექნიკური ინფრასტრუქტურის შესაძლებლობებს. პრობლემა დაკავშირებულია არა მხოლოდ თავად სადაზღვევო კომპანიების სერვერების გადატვირთვასთან, არამედ RSA - რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირის მონაცემთა ბაზაში შემოსული ასეთი რაოდენობის მოთხოვნების სერვისის შეუძლებლობასთან (ინფორმაცია თითოეული დაზღვეული პირის შესახებ არის ინახება ამ ასოციაციის მიერ).
2. მონაცემთა ბაზაში ავტომობილის რეგისტრაციის შესახებ ინფორმაციის ნაკლებობა. ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი პრობლემაა საგზაო პოლიციასა და RSA-ს შორის მონაცემების გაცვლის სირთულე. თუ განახლებული მონაცემების გადაცემა ხდება შეცდომით, მაშინ შეიძლება უბრალოდ არ იყოს ინფორმაცია კლიენტის მანქანის არსებობის შესახებ.
3. ტექნიკური ინსპექტირების მონაცემების ნაკლებობა. პოლისის მიღების ერთ-ერთი პირობაა მოქმედი დიაგნოსტიკური ბარათი. ამის შესახებ მონაცემები შეიძლება ასევე არ იყოს ხელმისაწვდომი RSA სერვერზე და სისტემა არ მოგცემთ უფლებას გასცეთ საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა.
4. შემცირების ფაქტორის გამოყენების შეუძლებლობა უბედური შემთხვევის გარეშე მართვისთვის. თუ დამზღვევი არ გამოიწვევს უბედურ შემთხვევას, მას ეძლევა ფასდაკლება, რომელიც ყოველწლიურად გროვდება. მას შეუძლია მიაღწიოს პოლისის ღირებულების ნახევარს. რატომღაც კოეფიციენტის გამოყენება შეუძლებელია.
5. რეგიონალური შეზღუდვები. მზღვეველები ციფრული პოლისის შეძენის შესაძლებლობას მხოლოდ გარკვეული ქალაქების მაცხოვრებლებს აძლევენ. ისინი ამას ხსნიან რიგი რეგიონების „ტოქსიკურობით“. ამით კომპანიებს ესმით „თაღლითური სქემების“ გავრცელება და მსგავს ტერიტორიებზე საქმიანობის წამგებიანობა.
6. პრობლემები არარეზიდენტებისთვის. ეს სირთულეები დაკავშირებულია რეგიონულ შეზღუდვებთან. თუ მოქალაქე ცხოვრობს დედაქალაქში, მაგრამ რეგისტრირებულია სხვა ქალაქში, პოლისის მიღება შეუძლებელი იქნება. ზოგიერთ შემთხვევაში გათვალისწინებულია კლიენტის აბსურდული „ვერიფიკაცია“, რომელიც გრძელდება 30 დღემდე.

მზღვეველების ზოგიერთი ქმედება კონკრეტულად მოუწოდებს კლიენტებს უარი თქვან ელექტრონული MTPL-ის გაცემაზე:

• მითითება გარკვეულ ლიმიტზე დღეში ან თვეში გაცემული ციფრული პოლისების რაოდენობასთან დაკავშირებით;
• პაროლების გენერირება, რომლებიც შეიცავს სიმბოლოებს კირილიცას და ლათინურს ერთდროულად;
• პოლისის გადახდის მეთოდების განზრახ შეზღუდვა;
• თანხების გადარიცხვის საკომისიოების დარიცხვა.

ყოველივე ზემოაღნიშნული მიზნად ისახავს მომხმარებლის აიძულოს მისვლას ოფისში, სადაც იძულებული იქნება დაწესებულ სერვისებთან ერთად დაზღვევაც შეიძინოს. ვებგვერდზე სხვა კომპანიის პროდუქციის შესყიდვაზე ელექტრონული პოლისის გაცემის შესაძლებლობის პირობა შეუძლებელი იქნება. ასეთი პოლიტიკა არღვევს კანონს და კომპანიის პორტალზე შესაბამისი მოთხოვნები გახდება მისი დანაშაულის უტყუარი მტკიცებულება. მზღვეველების ასეთი ქმედებები ხშირად აიძულებს მათ მიმართონ საჩივრებს როსპოტრებნადზორსა და რუსეთის ბანკში.

ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები e-OSAGO-ს რეგისტრაციისთვის

სხვადასხვა მზღვეველებისგან პოლისის აღებას აქვს თავისი მახასიათებლები. ზედმეტი დეტალების გარეშე, ჩვენ შეგვიძლია გამოვყოთ რამდენიმე ზოგადი ეტაპი.

1. თქვენი პირადი ანგარიშის ანგარიშის შექმნა. ელექტრონულ დაზღვევაზე წვდომის მისაღებად, თქვენ მოგიწევთ ანგარიშის შექმნა კომპანიის ვებსაიტზე. ამისათვის თქვენ უნდა შეავსოთ მოწოდებული ფორმა შემდეგი პერსონალური მონაცემების შეყვანით:

• Სრული სახელი;
• პასპორტის დეტალები;
• ინფორმაცია დაბადების თარიღისა და ადგილის შესახებ;
• რეგისტრაციის მისამართი;
• მობილური ტელეფონის ნომერი;
• ელექტრონული მისამართი.

1. შეყვანილი ინფორმაციის შემოწმება. მძღოლის ინფორმაცია მოწმდება მონაცემთა ცენტრალიზებული RSA მონაცემთა ბაზიდან. თუ მასში შეიტანება ინფორმაცია დაზღვეულის შესახებ, მომხმარებელს ეგზავნება ანგარიშის წვდომის პარამეტრები (პაროლი და შესვლა) მომხმარებლის ელ.ფოსტის მისამართზე ან მობილურის ნომერზე.
2. განაცხადის შევსება. ვებგვერდზე მოცემულ ფორმაში თქვენ უნდა შეიყვანოთ ინფორმაცია:

• დამზღვევი (ზემოთ მითითებული პერსონალური მონაცემები);
• მანქანა (მოთხოვნილი მონაცემები გადადის სარეგისტრაციო მოწმობიდან);
• სამომავლო პოლიტიკის მახასიათებლები (მოქმედების ვადა, მანქანის გამოყენების პერიოდები და დაწყების თარიღი);
• მოქალაქეები, რომლებიც ისარგებლებენ მანქანით.

1. შეყვანილი ინფორმაციის შემოწმება. ყველა ინფორმაცია შედარებული იქნება RSA მონაცემთა ბაზის შინაარსთან. თუ ინფორმაცია მასში ნამდვილად არის შეტანილი, მომხმარებელი მიიღებს შეტყობინებას დაზღვევის ღირებულების გაანგარიშებით, გადახდის პროცედურის (საბანკო ბარათები ან/და ელექტრონული ფული), ასევე მისამართი, რომელზეც იქნება ელექტრონული დოკუმენტი. გაგზავნილი. როდესაც განაცხადი ვერ გაივლის შემოწმებას, კომპანია მიუთითებს უარის მიზეზზე და შესთავაზებს მოთხოვნის შესწორებას.
2. დაზღვევის გადახდა და მიღება. თანხის გადარიცხვის შემდეგ, კომპანია თავად აგზავნის პოლიტიკას კლიენტის ელ.ფოსტის მისამართზე.

შეგიძლიათ დაბეჭდოთ დოკუმენტი და თან წაიღოთ. მისი ქაღალდის ვერსია იქნება ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ელექტრონულად რეგისტრაციის დადასტურება.

შეცდომები e-OSAGO-ს რეგისტრაციისას და მათი შედეგები

განაცხადის შევსებისას არსებობს შეცდომების დაშვების რისკი. მაგალითებია:

• მანქანის მოდელის არასწორი მითითება;
• ბეჭდური შეცდომა მფლობელის, დაზღვეულის და ავტორიზებული მძღოლების სრული სახელით;
• შეცდომები რიცხვში;
• უზუსტობები სარეგისტრაციო დოკუმენტაციის დეტალების დაზუსტებაში;
• შეცდომები მართვის მოწმობის სერიაში ან ნომერში;
• მანქანის მფლობელად დაზღვეულის მითითებით (თუ ეს სხვადასხვა პირია).

მოდით გავიგოთ ასეთი შეცდომების შედეგები.

თუ დაზღვეული მძღოლი მოხვდება ავარიაში, კომპანიას არ აქვს უფლება უარი თქვას დაზარალებულის გადახდაზე, რადგან პოლისი გაცემულია. ეს არ ნიშნავს, რომ მძღოლს შეუძლია უგულებელყოს უზუსტობა. პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას საგზაო პოლიციის თანამშრომელთან. ის დიდი ალბათობით ოფიციალურ მიდგომას გამოიყენებს და მძღოლს დაზღვევის არქონის გამო დააჯარიმებს. პოლისი მოწმდება არა მხოლოდ ავარიის შემთხვევაში, არამედ ნებისმიერი გაჩერების დროს.

დოკუმენტში არსებული უზუსტობის ბუნების მიუხედავად, მძღოლს ურჩევენ იზრუნონ იმაზე, თუ როგორ გამოასწორონ შეცდომა ელექტრონულ OSAGO პოლიტიკაში.

რიგი არაკეთილსინდისიერი მოქალაქეები მიზანმიმართულად ამახინჯებენ ინფორმაციას საკუთარ თავზე. ეს გამოწვეულია სადაზღვევო პრემიის მაქსიმალურად შემცირების სურვილით. მაგალითები მოიცავს:

• ცხენის ძალის შეუფასებლობა;
• მცდარი ინფორმაცია დაზღვეულის სოფლად რეგისტრაციის შესახებ (ასეთი მფლობელებისთვის გათვალისწინებულია ყველაზე დაბალი ტერიტორიული კოეფიციენტი);
• მართვის გამოცდილების გადაჭარბებული შეფასება.

ყველა ეს ვარიანტი არ იმუშავებს, თუ დაზღვევა უკვე გაფორმებულია ამ მანქანის მფლობელობასთან დაკავშირებით. როდესაც მანქანა ახალია, ეს შესაძლებლობა არსებობს. ამ შემთხვევაში, მოტყუება გამოვლინდება კომპანიასთან დაკავშირების შემდეგ (დაზღვევის პარამეტრების შესაცვლელად ან მისი განახლების გამო).

თუ თაღლითობა გამოვლინდა, მზღვეველი მოითხოვს დამატებით გადახდას. თუ უბედური შემთხვევის შემდეგ დადგინდა მიზანმიმართული შეცდომა, კომპანიას უფლება აქვს არაკეთილსინდისიერი კლიენტის წინააღმდეგ მიმართოს დაზარალებულს გადახდილი თანხის ანაზღაურებას.

როგორ შევიტანოთ ცვლილებები ელექტრონულ MTPL-ში

დაზღვეულის ელექტრონული სერვისის ერთ-ერთი აუცილებელი სერვისი არის უკვე დასრულებულ დოკუმენტში კომფორტულად შესწორების შესაძლებლობა. მოდით გაერკვნენ, რა უნდა გავაკეთოთ, თუ შეცდომა გამოვლინდა ელექტრონულ MTPL-ში და სხვა სიტუაციებში, როდესაც საჭიროა ახალი ინფორმაციის ან პარამეტრების შეყვანა.

ელექტრონული დოკუმენტის შესწორების მიზეზები იგივეა, რაც ქაღალდის ვერსიისთვის:

• ახალი დრაივერების დამატება;
• მართვის მოწმობის დეტალების შეცვლა მის შეცვლასთან დაკავშირებით (თუმცა დაზღვევის შეცვლის ვალდებულება არ არის, არსებობს რისკი, რომ გახდეთ არაკეთილსინდისიერი საგზაო პოლიციის თანამშრომლის მსხვერპლი, რომელიც „არ შეამჩნევს“ ნიშანს ადრე მოქმედ დოკუმენტზე );
• ახალი პასპორტის მიღება;
• საცხოვრებელი მისამართის შეცვლა.

პოლისის გაყიდვის პროცედურისგან განსხვავებით, კანონი არ განიხილავს მასში ახალი ინფორმაციის შეტანის საკითხს. ეს ნიშნავს, რომ MTPL დაზღვევაში მონაცემების შეცვლის ერთადერთი სამართლებრივი მექანიზმი სადაზღვევო კომპანიაში პირადად გამოჩენაა. ამ შემთხვევაში, სპეციალისტები ბეჭდავენ დოკუმენტის ქაღალდის ვერსიას და პოლიტიკა წყვეტს ციფრულს. ხელშეკრულების მოქმედების ვადა და სხვა პირობები იგივე რჩება.

არსებობს ოფისის თანამშრომლების უარის თქმის შესაძლებლობა. ეს შეიძლება აიხსნას იმით, რომ ფართი დაკავებულია არა თავად კომპანიის მიერ, არამედ მისი ბროკერებით - აგენტებით, რომლებსაც აქვთ უფლება დადონ ახალი MTPL კონტრაქტები მზღვეველის სახელით. კიდევ ერთი მიზეზი ხშირად არის თანამშრომლების სურვილი, დააწესონ დამატებითი პოლიტიკა. ისინი უკავშირებენ დოკუმენტის ხელახლა გამოცემის შესაძლებლობას სხვა სერვისის შეძენასთან. ასეთი ქმედებები უკანონოა და შეგიძლიათ კომპანიის წარმომადგენლების მიმართ უჩივლოთ უმაღლეს მენეჯმენტს ან მარეგულირებელ ორგანოებს (როსპოტრებნადზორი, რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკის ტერიტორიული განყოფილება, ფინანსური ომბუდსმენი).

რიგი მზღვეველები კლიენტებს აძლევს შესაძლებლობას დაარეგულირონ ზოგიერთი დოკუმენტის პარამეტრი მათი პირადი ანგარიშის მეშვეობით. ციფრული დაზღვევის მზარდი პოპულარობით, დიდია სრული სერვისის მიწოდების დიდი ალბათობა, რომელიც მოიცავს OSAGO-ს ელექტრონულ პოლიტიკაში ცვლილებების შეტანას.

MTPL პოლისის გაგრძელება და მზღვეველის შეცვლა

ციფრული პოლიტიკის გამოყენებისას ჩნდება მისი განახლების პრობლემა. რეგისტრაციიდან ერთი წლის შემდეგ (ზოგიერთ შემთხვევაში უფრო ადრეც) კლიენტს მოუწევს ახალი დოკუმენტის მიღება. მისი დიზაინის სპეციფიკა დამოკიდებულია კონკრეტულ მზღვეველზე. პროცედურა მოიცავს რამდენიმე ზოგად ნაბიჯს.

1. ტექნიკური ინსპექტირების გავლა. დაზღვევის განახლების წინაპირობაა განახლებული დიაგნოსტიკური ბარათის არსებობა. თუ ის აკლია, მოგიწევთ მისი მიღება ნებისმიერ სერვის სადგურზე, რომელიც უზრუნველყოფს ასეთ მომსახურებას.
2. თქვენი პირადი ანგარიშის მონაცემების შევსება. თქვენ უნდა შეხვიდეთ მზღვეველის ვებსაიტზე და შეიყვანოთ თქვენი ანგარიშის შესვლა და პაროლი. ბევრი კომპანია იძლევა საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის გამარტივებული განახლების შესაძლებლობას. უბრალოდ მიჰყევით შესაბამის ბმულს და შეიყვანეთ ინფორმაცია სადიაგნოსტიკო ბარათის ნომრისა და რეგისტრაციის თარიღის შესახებ.
3. მონაცემთა შემოწმება. თუ ინფორმაცია დადასტურდება, სისტემა შესთავაზებს დოკუმენტის გადახდას.
4. პოლისის გადახდა და მიღება. თანხის გადარიცხვის შემდეგ, როგორც პირველადი რეგისტრაციისას, ახალი დოკუმენტი გაიგზავნება თქვენს ელ.ფოსტის მისამართზე.

მომდევნო წლებში პოლიტიკა იგივენაირად განახლდება.

ზოგიერთი მზღვეველი უზრუნველყოფს ქაღალდზე გაცემული დაზღვევის ელექტრონული განახლების სერვისს. ამისათვის თქვენ უნდა დარეგისტრირდეთ საიტზე და შეიყვანოთ თქვენი ვადაგასული პოლისის დეტალები.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი პუნქტია ერთი სადაზღვევო კომპანიიდან მეორეზე გადასვლა. ყველაზე აქტუალური საკითხია ფასდაკლების შენარჩუნება, რომელიც გათვალისწინებულია უბედური შემთხვევისთვის. თქვენი პირადი ანგარიშის ფუნქციონირება არ იძლევა ბონუს-მალუსის კოეფიციენტის რეგისტრაციის შესაძლებლობას. მის გასაცემად, თქვენ უნდა მიაწოდოთ მზღვეველს ადრე გაცემული პოლისი. წინა წლის ავარიის გარეშე მართვის ფაქტი დადგინდება კლიენტის წინა კომპანიის მოთხოვნის საფუძველზე.

ციფრული პოლიტიკის გაცემის შესაძლებლობის ბოლოდროინდელი გაჩენის გათვალისწინებით, არსებობს მრავალი ხარვეზი და პრობლემა, რაც მნიშვნელოვნად აზიანებს მიწოდებულ სერვისს. დროთა განმავლობაში ისინი აღმოიფხვრება და საგრძნობლად გაიზრდება ელექტრონული სავალდებულო ავტოპასუხისმგებლობის დაზღვევის პოპულარობა.

2002 წლის 25 აპრილის №40 ფედერალური კანონის „სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“ (OSAGO) თანახმად, სადაზღვევო კომპანია დებს ხელშეკრულებას დაზღვეულთან 1 წლით, რომლის განმავლობაშიც დასაშვებია ნებისმიერი ცვლილება. პრაქტიკაში, პოლისში დაზღვეულის ან მისი უფლებამოსილი წარმომადგენლის მიერ ცვლილებების საჭიროება საკმაოდ ხშირად ჩნდება.

ამ სტატიაში განვიხილავთ: როდის და რა შემთხვევაში შეიძლება დასჭირდეს მანქანის მფლობელს MTPL პოლიტიკაში ცვლილებების შეტანა; რა სახის ცვლილებები შეიძლება შეიტანოს მასში და რა არ შეიძლება; როგორია პოლისში ცვლილებების შეტანის პროცედურა და რა დამატებითი გადახდა უნდა გადაიხადოს დაზღვეულმა კონკრეტულ შემთხვევაში?

როგორ დავამატოთ დრაივერი MTPL პოლიტიკას?

როგორც შესავალში უკვე აღვნიშნეთ, საკმაოდ ხშირად წარმოიქმნება სიტუაციები, როდესაც დამზღვევს სჭირდება მძღოლის დამატებით ჩართვა დაზღვევის ხელშეკრულებაში და მას მანქანის მართვა. კერძოდ, ეს მოიცავს შემდეგ სიტუაციებს:

• მძღოლის დაზღვევის ხელშეკრულებაში ჩართვა;
• მანქანის გამოყენების ვადის გახანგრძლივება;
• პერსონალური მონაცემების შეცვლა;
• მფლობელის შეცვლა (მანქანის გაყიდვის შემთხვევაში).

როგორც წესი, ტაქსის და ავტობუსების მფლობელები, რომლებიც ხშირად ცვლიან მძღოლს, აქტიურად იყენებენ ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის კორექტირებას. თუმცა, საერთოდ არ აქვს მნიშვნელობა, რატომ არის საჭირო ცვლილებების შეტანა, ღირს იმის ცოდნა, რომ სადაზღვევო კომპანია ამ მომსახურებაზე უარს ვერ იტყვის.

საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისში ცვლილებების შესატანად უნდა მიმართოთ სადაზღვევო კომპანიის წარმომადგენლობას. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ცვლილებების შეტანა შეუძლია მხოლოდ დაზღვეულს, ანუ პირს, რომელმაც გააფორმა ხელშეკრულება და გადაიხადა ფული. შესასვლელად დაგჭირდებათ მძღოლის პირადი პასპორტი და მართვის მოწმობა, რომელიც უნდა იყოს ჩართული OSAGO პოლიტიკაში.

შესწორებების შეტანა და დრაივერების დამატება პოლიტიკაში შეიძლება იყოს ფასიანი ან უფასო. განვიხილოთ რა შემთხვევაში შეუძლია მზღვეველს გადასახადი დააკისროს MTPL პოლისში ცვლილებების შეტანისას და რა შემთხვევაში არ არის საჭირო.

რა შემთხვევებში ჯდება მძღოლი დამატებითი გადასახადის გარეშე?

MTPL პოლისით გადახდილი სადაზღვევო პრემიის გაანგარიშებისას გათვალისწინებულია არა მხოლოდ თითოეული მძღოლის გამოცდილება და ასაკი, არამედ CBM-ის ზომა. KBM არის დაზღვევის პრემიის გაანგარიშებისას გათვალისწინებული კლებადი ან მზარდი კოეფიციენტის ზომა. ავტოსაგზაო შემთხვევების გარეშე მართვის ყოველწლიურად მძღოლი იღებს 5%-იან ფასდაკლებას. თუ ავარიის მაჩვენებელი მაღალია, მძღოლი იძულებულია გადაიხადოს გაზრდილი სადაზღვევო პრემია სადაზღვევო პრემიის უფრო მაღალი ღირებულების საფუძველზე. მოხერხებულობისთვის, ეს კოეფიციენტი გამოითვლება ერთ RSA მონაცემთა ბაზაში.

შედეგად, თუ ფასდაკლება ტოლია ან აღემატება იმ მძღოლებს, რომლებსაც უკვე აქვთ უფლება მართონ, მაშინ სადაზღვევო კომპანიამ უნდა განახორციელოს ცვლილება დამატებითი საფასურის გარეშე.

მაგალითად, გრიგორი პავლოვიჩ სიმონოვმა აიღო დაზღვევა 15.08.2016 წლიდან 14.08.2017 წლამდე. ხელშეკრულების მიხედვით, მანქანით სარგებლობა მხოლოდ მას შეეძლო. გრიგორი პავლოვიჩს აქვს მართვის კარგი გამოცდილება და გამოცდილება. უბედური შემთხვევისთვის წლების განმავლობაში, მე მივიღე ფასდაკლება 30% (KBM კლასი 9).

2017 წლის 30 იანვარს, ჩემი ბინის მეზობელი ილია ვალენტინოვიჩი მიუახლოვდა გრიგორი პავლოვიჩს მანქანის სესხის აღების თხოვნით, რათა მთელი ოჯახი რამდენიმე დღით წასულიყო მეზობელ ქალაქში ნათესავების მოსანახულებლად.

სადაზღვევო კომპანიასთან დაკავშირებისას მენეჯერმა შეამოწმა ილია ვალენტინოვიჩის მონაცემები და დაადგინა, რომ ის იყო გამოცდილი მძღოლი, რომელმაც მიიღო 35% ფასდაკლება (KBM კლასი 10). იმის გამო, რომ ახალი მძღოლის ფასდაკლება 5%-ით მეტია, ვიდრე პიოტრ ვასილიევიჩი, ხელშეკრულებით დამატებითი გადახდა არ არის გათვალისწინებული. შედეგად, ასეთი მძღოლი ჯდება უფასოდ.

რა შემთხვევაში ხდება მძღოლის რეგისტრაციის საფასური?

თუ დამზღვევი გეგმავს MTPL ხელშეკრულებაში ჩართვას მძღოლის, რომელმაც ახლახან მიიღო ლიცენზია ან აქამდე არასოდეს ყოფილა შეტანილი სადაზღვევო ხელშეკრულებაში, სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომელი გადათვლის სადაზღვევო პრემიას და დამზღვევი იძულებული იქნება დამატებით გააკეთოს. გადახდა. წესების მიხედვით, 3 წელზე ნაკლები სტაჟით და 22 წელზე ნაკლები ასაკის მძღოლის დაზღვევის დამატებით, ხელშეკრულების ფასი თითქმის ორჯერ იზრდება.

მაგალითად, ფედორ ვასილიევიჩ პეტროვმა იყიდა MTPL პოლიტიკა 10/15/2016 წლიდან 10/14/2017 წლამდე. შეთანხმების მიხედვით, მხოლოდ მას ჰქონდა უფლება მართოს მანქანა. ანტონმა, ფიოდორ ვასილიევიჩის შვილიშვილმა, 18 წლის ასაკში მიიღო მართვის მოწმობა და მანქანის მართვის უფლება სთხოვა.

სადაზღვევო კომპანიასთან დაკავშირებისას მენეჯერმა გამოითვალა გადახდილი სადაზღვევო პრემიის მზარდი კოეფიციენტი. ვინაიდან ახალგაზრდა მძღოლს არ აქვს მართვის მინიმალური გამოცდილება და, შესაბამისად, გამოიყენება მზარდი კოეფიციენტები, იმისთვის, რომ ახალმოსულს მართოს, მას დამატებითი გადახდა მოუწევს პოლისის ხელახალი გაცემისთვის.

დაზღვევის ვადის გაგრძელება

ბევრი მძღოლი, საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ხარჯების დაზოგვის მიზნით, დებს სადაზღვევო ხელშეკრულებას 3 ან 6 თვით. უფრო მოკლე ვადით დაზღვევა აქტუალურია იმ მძღოლებისთვისაც, რომლებიც მთელი წლის განმავლობაში არ სარგებლობენ „რკინის მეგობართან“.

მაგრამ რა უნდა ქნას მძღოლმა, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულება ერთი წლით იყო გაფორმებული, მაგრამ ხელშეკრულებით სატრანსპორტო საშუალების სარგებლობის ვადა წელიწადზე ნაკლები იყო განსაზღვრული და მისი გაზრდაა საჭირო? ამ შემთხვევაში თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ კომპანიას, სადაც დაიდო ხელშეკრულება და დაწეროთ განცხადება ავტომობილის გამოყენების ვადის გაზრდის მოთხოვნით.

თუ რეგისტრაციის დროს დამზღვევმა გააფორმა ხელშეკრულება 3 თვიანი ვადით და გადაიხადა პოლისის წლიური ღირებულების 50%, მაშინ დაზღვევის დარჩენილი პერიოდისთვის მას მოუწევს დარჩენილი 50%. 6 თვიანი MTPL პოლისის გაფორმებისას აღებულია მისი წლიური ღირებულების 70%, განახლების შემთხვევაში კი დარჩენილი 30%-ის გადახდა მოგიწევთ.

მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ MTPL ხელშეკრულების მოქმედების ვადის გახანგრძლივებით, დამზღვევი ზედმეტად არ იხდის ხელშეკრულებით გამოთვლილ წლიურ ხარჯს პოლისის გაფორმებისას მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მას მიმართა დროულად, ვადის გასვლამდე. დაზღვევის პერიოდი.

ცვლილებების შეტანის განსაკუთრებული შემთხვევები

MTPL-ში რეგისტრირებული პირის პირადი ინფორმაციის შეცვლა

თუ თქვენ შეცვლით რაიმე პირად ინფორმაციას (მართვის მოწმობას ან გვარს), დაუყოვნებლივ უნდა დაუკავშირდეთ სადაზღვევო კომპანიის წარმომადგენელს და შეიტანოთ შესაბამისი ცვლილებები MTPL პოლიტიკაში. თუ თქვენ შეცვლით მართვის მოწმობას, უნდა მიაწოდოთ ახალი მართვის მოწმობა და დაწეროთ განაცხადი თქვენი მონაცემების შესაცვლელად. გვარის შეცვლისას დამზღვევმა უნდა წარმოადგინოს პასპორტი.

პირადი ინფორმაციის შეცვლისას უნდა დაწეროთ განცხადება და წარადგინოთ დოკუმენტი, რომლის საფუძველზეც განხორციელდება ცვლილებები. ტექნიკური ხასიათის ცვლილებებს ყველა შემთხვევაში სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომელი ახორციელებს უფასოდ!

ავტომობილის მფლობელის შეცვლა

ხშირად, ბევრი მძღოლი ყიდის მანქანას დაზღვევის პოლისის ვადის ამოწურვამდე. ამ შემთხვევაში მათ შეუძლიათ შეწყვიტონ ხელშეკრულება და თანხის ნაწილი დააბრუნონ, ან დაზღვევის პოლისი გადასცენ ახალ მფლობელს. მფლობელის შესაცვლელად თქვენ უნდა წარმოადგინოთ პირადი პასპორტი, ახალი მფლობელის პასპორტი და ავტომობილის ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულება.

გჭირდებათ მინდობილობა?

მოქმედი კანონის მიხედვით, მოქმედ MTPL პოლიტიკაში ცვლილებების შეტანა შეუძლია მხოლოდ დამზღვევს ან მინდობილობის საფუძველზე მოქმედ სხვა პირს. მინდობილობით ცვლილებების შესატანად წარმომადგენელი უნდა დაუკავშირდეს სადაზღვევო კომპანიას პასპორტით, მინდობილობითა და სადაზღვევო ხელშეკრულებით. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ცვლილებები OSAGO-ში ხდება მხოლოდ ნოტარიულად დამოწმებული მინდობილობით! რეგულარული ხელნაწერი მინდობილობა არ მიიღება სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომლების მიერ.

რა ცვლილებების შეტანა შეუძლებელია OSAGO-ში?

სადაზღვევო კომპანიის ფილიალთან დაკავშირებამდე განმცხადებელმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ მიმდინარე სადაზღვევო ხელშეკრულებაში ყველა მონაცემის შეცვლა შეუძლებელია. მაგალითად, შემდეგი არ შეიძლება შეიცვალოს:

• მანქანის შეცვლა, ე.ი. ერთი მანქანის სარეგისტრაციო მონაცემების მეორეთი შეცვლა;
• მანქანის დამზღვევის შეცვლა;
• ხელშეკრულების ხანგრძლივობის შეცვლა.

ბოლოს და ბოლოს

ირკვევა, რომ MTPL პოლისში ცვლილებების შესატანად დამზღვევი პირადად უნდა დაუკავშირდეს სადაზღვევო კომპანიის წარმომადგენლობას, თან იქონიოს პირადი პასპორტი და დაწეროს განცხადება. ყველა ცვლილება MTPL პოლიტიკაში შეტანილია განაცხადის დღეს.

• სადაზღვევო პორტალი.ru
• OSAGO
• როგორ შეიტანოთ ცვლილებები თქვენს MTPL პოლიტიკაში

საიტზე წარმოდგენილი ყველა ინფორმაცია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვისაა და არავითარ შემთხვევაში არ წარმოადგენს საჯარო შეთავაზებას.

მოქმედ კანონმდებლობაში არ არსებობს პირდაპირი მოთხოვნა დაზღვევის ხელთ. თუმცა, საგზაო პოლიციის თანამშრომლების მიერ დოკუმენტების შემოწმებისას რაიმე სირთულეების თავიდან ასაცილებლად, უმჯობესია გამოიყენოთ ჩვეულებრივი პრინტერი და თან წაიღოთ თქვენი ხელშეკრულების ფორმა. დღეს საგზაო პოლიციის ინსპექტორებს შეუძლიათ შეამოწმონ ამ დოკუმენტის ხელმისაწვდომობა მძღოლისგან ერთიანი RSA მონაცემთა ბაზის გამოყენებით (როგორ?). მაგრამ არა ჩვენი ქვეყნის ყველა რეგიონში, საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს აქვთ ასეთი შემოწმების ჩასატარებლად საჭირო აღჭურვილობა, ამიტომ უმჯობესია ითამაშო უსაფრთხოდ და ხელთ გქონდეს ავტომობილის მოწმობის ასლი.

ბუნებრივია, თქვენი ელექტრონული პოლისის ასლზე არც ხელმოწერა იქნება და არც ბეჭედი(ელექტრონული დაზღვევა დამოწმებულია ხელმოწერით, რომელიც ასევე ელექტრონულ ფორმატშია, ან დოკუმენტი დამოწმებულია SNILS ნომრით, ვინაიდან ეს ნომერი არის ელექტრონული ხელმოწერის ალტერნატივა). თქვენ ხედავთ როგორ გამოიყურება e-OSAGO.

მიმდინარე წლის დასაწყისში, სადაზღვევო კომპანიის კლიენტების პირველი საჩივრები ელექტრონულ ფორმატში ავტოტრანსპორტის პოლისის გაცემასთან დაკავშირებით გაეგზავნა რუსეთის ფედერაციის ცენტრალურ ბანკს. კლიენტები უჩიოდნენ ძალიან ბევრ ველს, რომელიც უნდა იყოს შევსებული სადაზღვევო კომპანიის ვებსაიტზე დოკუმენტის მისაღებად. ბოლოს და ბოლოს, როდესაც პოლისი გაიცემა ორიგინალურ ქაღალდის ფორმაზე, პოლისის ფორმას ავსებს მზღვეველი და არა დამზღვევი.

თუ თქვენ შეავსებთ ავტოდაზღვევის ფორმას სადაზღვევო კომპანიის ვებსაიტზე, ყურადღებით უნდა გადაამოწმოთ შეყვანილი ყველა ინფორმაცია.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ინფორმაციას იმ პირების შესახებ, რომლებსაც უფლება აქვთ მართონ მანქანები.

ასევე, სადაზღვევო კომპანიის კლიენტები უჩივიან ტექნიკურ პრობლემებს, რომლებიც წარმოიქმნება პოლისის ელექტრონული ვერსიის გაცემისას (წაიკითხეთ რა უნდა გააკეთოთ, თუ OSAGO ონლაინ არ მუშაობს). კიდევ ერთი პრობლემა ის არის, რომ ყველა სადაზღვევო კომპანია ამჟამად არ ახორციელებს ავტოტრანსპორტის პასუხისმგებლობის პოლისის ონლაინ რეჟიმში გაცემის სერვისს. შეგიძლიათ წაიკითხოთ ელექტრონული MTPL პოლიტიკის გამოყენების დადებითი და უარყოფითი მხარეების შესახებ.

ავტოტრანსპორტის პასუხისმგებლობის პოლისზე ინტერნეტის საშუალებით განაცხადის დროს უნდა გაითვალისწინოთ, რომ ასეთი სერვისის გამოჩენამ მაშინვე მიიპყრო თაღლითების ყურადღება, რის გამოც პოლისზე განაცხადის დაწყებამდე უნდა დარწმუნდეთ, რომ სადაზღვევო კომპანია გაქვთ არჩეული არის RCA-ს სიაში (სადაც შეგიძლიათ ელექტრონული პოლისის გაცემა). თქვენ ასევე უნდა დარწმუნდეთ, რომ იმყოფებით ორიგინალ SK ვებსაიტზე და არა მის დუბლიკატზე. მიმდინარე წლის თებერვალში აღმოჩენილი იქნა სადაზღვევო კომპანიების მრავალი დუბლიკატი ვებგვერდი, რომლებიც ინტერნეტით ყიდდნენ სადაზღვევო პოლისებს არალეგალურად.

თუ თქვენ იყიდეთ ელექტრონული პოლისი და ეჭვი გეპარებათ მის ავთენტურობაში, მაშინ შეგიძლიათ შეამოწმოთ იგი ერთიანი RSA მონაცემთა ბაზის გამოყენებით. ჩვენ დავწერეთ, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს ონლაინ და ოფლაინში.

შესაძლებელია ცვლილებების შეტანა?

შესაძლებელია ავტომობილის სალიცენზიო ხელშეკრულების ელექტრონულ ფორმატში ცვლილებების შეტანა, ასევე ქაღალდის ფორმატის პოლისში (2016 წლის 29 თებერვლით დათარიღებული ავტოდაზღვევის პოლისების გაყიდვის წესის 1-ლი თავის პუნქტის ნომერი 10).

როგორც დღეს პრაქტიკამ აჩვენა, სადაზღვევო კომპანია კვლავ მიმართავს მხოლოდ სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომლების ცვლილებებს, ე.ი. ელექტროპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევაში ცვლილებების შესატანად უმჯობესი იქნება დაუყოვნებლივ მიმართოთ თქვენი სადაზღვევო კომპანიის ოფისს.

რა საბუთები იქნება საჭირო?

თუ თქვენ მიმართავთ საგამოძიებო კომიტეტს სატრანსპორტო საშუალების მართვაზე დაშვების თაობაზე, დაგჭირდებათ დოკუმენტების შემდეგი ჩამონათვალი:

• დაზღვეულის პასპორტი ან სხვა პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტი.
• თავად პოლისი და სადაზღვევო პრემიის გადახდის ქვითარი (ფაქტობრივად, ორიგინალური ფორმა მოცემულია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ პოლისი გაიცა ქაღალდის ფორმით, მაგრამ თუ პოლისი არის ელექტრონული ფორმატით, მაშინ მისი მიწოდება არ არის საჭირო).
• თუ გსურთ პოლიტიკაში ახალი პირის დამატება, რომელსაც ექნება უფლება მართოს მანქანა, დაგჭირდებათ: იმ პირის მართვის მოწმობა, რომელიც დაემატება პოლიტიკას.

სადაზღვევო პრემიის ოდენობა დამოკიდებულია თქვენს პოლისში, როგორც მძღოლის, თითოეული ადამიანის დაზღვევის ისტორიაზე. სწორედ ამიტომ, ახალი დრაივერების დამატებისას, თქვენი პოლისის ღირებულება შეიძლება გაიზარდოს ან, პირიქით, შემცირდეს.

თქვენ შეგიძლიათ წაიკითხოთ, თუ როგორ უნდა შეიტანოთ ცვლილებები ელექტრონულ პოლიტიკაში, თუ მასში აღმოჩენილია შეცდომა.

თუ თქვენ მიმართავთ საგამოძიებო კომიტეტს თქვენი მართვის მოწმობის შესახებ ინფორმაციაში ცვლილებების შეტანის განაცხადით, დაგჭირდებათ:

1. დამზღვევის პასპორტი ან მისი შემცვლელი დოკუმენტი.
2. თავად ხელშეკრულების ფორმა და გადახდის ქვითარი (თუ პოლისი გაიცა ქაღალდზე).
3. თქვენი ახალი მართვის მოწმობა.

იმ შემთხვევაში, თუ ცვლილებები განხორციელდება თქვენი მანქანის სახელმწიფო ნომრის შესახებ, დაგჭირდებათ:

• პასპორტი ან სხვა დოკუმენტი, რომელიც ადასტურებს თქვენს პირადობას.
• თუ დაზღვევა გაიცა ქაღალდზე, მაშინ თქვენ უნდა მიაწოდოთ ხელშეკრულება და გადახდის ქვითარი.
• თქვენი მანქანის რეგისტრაციის მოწმობა.

სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა პასუხისმგებლობის დაზღვევის წესის 1.3 მუხლის მიხედვით, დაზღვევის განმახორციელებელი ვალდებულია აცნობოს სადაზღვევო კომპანიას მანქანის სარეგისტრაციო ნომერი მანქანის რეგისტრაციიდან და თავად სარეგისტრაციო ნომრის მიღებიდან 3 სამუშაო დღის ვადაში. .

თუ დაზღვეულის გვარი შეიცვალა, მაშინ დაზღვევაში ცვლილებების შესატანად დაგჭირდებათ:

1. პასპორტი ან სხვა პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტი.
2. ქვითარი და პოლისის ფორმა, თუ გაიცა პოლისის ქაღალდის ვერსია.
3. თქვენი გვარის შეცვლის დამადასტურებელი დოკუმენტები.

თუ ცვლილებები განხორციელდება პოლიტიკის მფლობელის სვეტში, დაგჭირდებათ შემდეგი დოკუმენტები:

თუ გსურთ შეცვალოთ თქვენი MTPL სადაზღვევო დაფარვის მოქმედების ვადა (თუ დაზღვევა გაიცა არა 1 წელზე, არამედ მაგალითად 3, 6, 10 თვეზე), დაგჭირდებათ:

1. დაზღვეულის პასპორტი.
2. თქვენი დაზღვევა და თქვენი კონტრაქტის გადახდის დამადასტურებელი ქვითარი (არ არის საჭირო e-OSAG-ისთვის).
3. თქვენი მანქანის PTS ან STS.

სადაზღვევო პრემიის ოდენობა დამოკიდებულია სადაზღვევო დაფარვის პერიოდზე, ე.ი. თქვენი დაზღვევის ღირებულება შეიძლება შეიცვალოს ან შემცირდეს.

ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია

ჩვენ გეტყვით, თუ როგორ უნდა შეიტანოთ ცვლილებები თქვენს ელექტრონულ MTPL პოლიტიკაში. თუ მოქალაქე დაწერს განცხადებას სადაზღვევო კომპანიაში მის სადაზღვევო დოკუმენტში ცვლილებების შეტანის თაობაზე, მაშინ პირველ რიგში სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომლებს მოუწევთ მათი ჩაწერა. ეს კეთდება შესაბამისი ინფორმაციის შეყვანით პოლიტიკის ფორმის განყოფილებაში „სპეციალური შენიშვნები“, იმავე ადგილას სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომელს მოუწევს მიუთითოს თქვენი სავალდებულო სადაზღვევო ხელშეკრულების ცვლილებების თარიღი და დრო.

სავალდებულო სადაზღვევო პოლისში შეტანილი ყველა ცვლილება დამოწმებული უნდა იყოს კომპანიის თანამშრომლის ხელმოწერით და სადაზღვევო ორგანიზაციის ბეჭდით. ან დაზღვეულს უნდა გადასცეს ახალი OSAGO ფორმა უკვე განხორციელებული ცვლილებებით მაქსიმუმ 2 დღის განმავლობაში.

სადაზღვევო ორგანიზაციამ ცვლილებები უნდა შეიტანოს RCA-ს ერთიან მონაცემთა ბაზაში არაუგვიანეს 5 სამუშაო დღისა დაზღვეულის ავტოპასუხისმგებლობის პოლისში ფაქტობრივი ცვლილებების შეტანის დღიდან.

როგორ გავაკეთოთ ეს მართვის მოწმობის შეცვლისას?

უფლებების შეცვლისას მონაცემების შესაცვლელად (არ აქვს მნიშვნელობა რა ფორმით დაიდო ხელშეკრულება ქაღალდის ან ელექტრონული ფორმის გამოყენებით), თქვენ უნდა ეწვიოთ თქვენი სადაზღვევო კომპანიის ოფისს. იქ მოგიწევთ დაწეროთ შესაბამისი განცხადება და მიაწოდოთ სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომელს საჭირო დოკუმენტების სია.

სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომელი შეიტანს აუცილებელ ცვლილებებს ავტოპასუხისმგებლობის პოლიტიკაში და თქვენ მიიღებთ ახალ პოლისს (ქაღალდის ან ელექტრონული, რომელიც გამოგიგზავნეთ ელექტრონული ფოსტით იმ მეთოდით, რომელიც გამოიყენეთ ორგანიზაციის ვებსაიტზე რეგისტრაციისთვის).

მჭირდება თუ არა გადახდა და რამდენ ხანს უნდა დაველოდო?

სადაზღვევო კომპანიამ აბსოლუტურად უსასყიდლოდ უნდა შეიტანოს ცვლილებები დაზღვეულის ხელშეკრულებაში. თუ განხორციელებულმა ცვლილებებმა გამოიწვია თავად პოლისის ღირებულების ზრდა, სადაზღვევო კომპანია მოითხოვს დამატებით გადახდას, მაგალითად, თუ ახალი მძღოლი ძველია და მართვის მცირე გამოცდილება აქვს.

დაზღვევის თანამშრომელი დაანგარიშებს დამატებით ანაზღაურებას. თანხა, რომელიც დამატებით უნდა გადაიხადოთ, გამოითვლება ტარიფის მიხედვით, რომელიც მოქმედებს ცვლილებების განხორციელების დროს, მაგრამ თქვენი სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების დარჩენილი პერიოდის გათვალისწინებით.

შესაძლო პრობლემები და მათი გადაწყვეტა

დღეს ხშირია პრობლემები ავტომობილის მართვის მოქალაქეთა პასუხისმგებლობის დაზღვევის ხელშეკრულებაში ცვლილებების შეტანასთან დაკავშირებით. მაგალითად, ბევრმა მზღვეველმა ჯერ ბოლომდე არ იცის, როგორ ხდება ცვლილებები ელექტრონულ ფორმატში შედგენილ დოკუმენტში.

პრობლემებია მძღოლებისთვისაც, რომლებმაც მიიღეს კონტრაქტი ცვლილებებით და საგზაო პოლიციის თანამშრომლების მიერ დოკუმენტის შემოწმებისას აღმოჩნდა, რომ RSA მონაცემთა ბაზაში ასეთი ცვლილებები არ ყოფილა.

თუ პრობლემები წარმოიქმნება, თავდაპირველად უნდა დაუკავშირდეთ სადაზღვევო კომპანიას. თუ თქვენ ვერ მოახერხეთ საკითხის გადაჭრა სადაზღვევო კომპანიასთან, მაშინ თქვენ გაქვთ უფლება შეიტანოთ საჩივარი RSA-ში ან რუსეთის ფედერაციის ცენტრალურ ბანკში, რადგან ეს ის ორგანიზაციებია, რომლებიც არეგულირებენ მესამე მხარის პასუხისმგებლობის დაზღვევის საკითხებს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეიტანოთ თქვენი საჩივარი სასამართლოში.

დაუსვით შეკითხვა ექსპერტს