Как сделать автомобильный кондиционер. Кондиционер для дома

Для тех, кто любит мастерить на досуге, изготовление кондиционера в машину своими руками – это настоящий вызов, который просто необходимо принять. Особенно, если на улице стоит невыносимая жара, а ваш автомобиль не оснащен системой климат контроля. Самодельный кондиционер для авто – это не такая уж сложная, как кажется на первый взгляд, конструкция. Самое главное – знать принцип работы этого прибора и запастись всем необходимым инвентарём, ведь именно от имеющихся подручных средств зависит конструкция будущего портативного автокондиционера.

Для начала давайте разберёмся, в чём же суть устройства мобильного кондиционера для авто. Всего существует две разновидности кондиционеров: компрессорные и испарительные. Для изготовления первых требуется специальное оборудование, а также различные дорогостоящие детали и идеальное знание охладительных систем. Другое дело – сравнительно простые испарительные системы. Именно, на их принципе работы чаще всего основывается устройство самодельных охладительных приборов. Весь фокус в том, что для испарения воды, такому охладителю-увлажнителю требуется большое количество тепла, которое он берет из окружающей среды.

Сконструировать испарительный кондиционер для машины можно без особых затрат. Для этого вам понадобится:

• самый простой пластиковый контейнер (подойдёт и ненужная сумка-холодильник);
• салонный радиатор печки;
• два компьютерных кулера с подходящими для ёмкости размерами;
• трюмный насос;
• шланги и провода;
• крепежи;
• вилка прикуривателя.

Затем монтируются вентиляторы, один из которых предназначается для обдувания компрессора нашего автокондиционера, а второй для выдувания прохлады. Для сбора тёплого воздуха по бокам сверлится несколько отверстий.

Установка всех вышеперечисленных самодельных устройств производится в любой части салона машины – главное, чтобы воздух поступал именно туда, куда нужно.

Можно сделать вывод, что конструирование кондиционера для автомобиля своими руками – это очень простое и совсем не затратное дело. Так что если вы ищете доступный способ спасти от зноя себя и своих пассажиров – самодельная охладительная система – это как раз то, что нужно.

Видео “Кондиционер для авто своими руками”

Посмотрев запись, вы узнаете, с каких деталей состоит автомобильный кондиционер, как его собрать и как ухаживать за ним.

Автомобили на современном этапе напичканы разнообразными электронными приборами, но тем не менее все так же создаются бюджетные, у которых, естественно, есть потенциал для дальнейшего усовершенствования.

Если вы владеете таким дешевым авто, в нем присутствует только самое нужное для передвижения в виде колес, двигателя и кузова. Вполне возможно, вам не хватает самой малости - комфортного климата, обеспечиваемого кондиционером в более дорогостоящих моделях. Это особенно ощущается, когда за окном жара. Вот тогда и встает вопрос: а можно ли усовершенствовать личное авто и установить кондиционер в машину своими руками? Естественно, необходимо для начала выбрать нужное оборудование, решив, каким способом оно установится. Своими силами установить кондиционер в машину (стоимость подобных услуг специализированных фирм достаточно велика) сложновато, но все-таки возможно.

Выбор кондиционирующего оснащения в авто

Во избежание ошибки выбор системы для создания климатического комфорта необходимо начать с анализа инструкции на авто - вот в ней имеются все сведения о возможности установки дополнительного оборудования в автомобиль. Следующим шагом операции под названием "кондиционер в машину" станет поход в специализированный автомагазин. Там необходимо проконсультироваться с продавцами и ознакомиться с каталогами автокондиционеров.

Потому как предстоит выбрать такое устройство, которое больше всего подойдет в ваш автомобиль. Хорошо, если вы немного разбираетесь в принципе работы кондиционеров.

Варианты климатических устройств для авто

Существует два основных варианта кондиционеров: с автоматизированным и ручным (механическим) управлением. Кондиционеры в машину с автоуправлением бывают как монозональными (охлаждение производится по всему внутреннему пространству), так и полизональными (создающими индивидуальный климатический фон в передней и задней частях салона, или в более современных и усовершенствованных вариантах - на каждом отдельном пассажирском месте).

Конечно, установка более сложного вида кондиционера вынудит мастера лучше подготовиться к монтажу, однако все эти знания окупятся в части гарантирования и создания климаткомфорта в дальнейших поездках.

Ручное управление потребует простейших устройств для управления: ручку регулировки терморежима с двумя участками (холодной и теплой), переключателем скорости вращения вентилятора, рычагом распределения потоков воздушных масс.

Автоматика кондиционера состоит из датчиков, электронного блока управления. Благодаря им вмешательство водителя ограничивается, достаточно лишь установить необходимые параметры температуры воздуха в салоне.

Чтобы установить кондиционер в машину своими руками, нет необходимости что-то подрезать или подгонять, так как большая часть современных автомоделей с самого начала производится с учетом последующей установки кондиционера в салон.

Комплектность автокондиционера

В зависимости от выбранного типа кондиционера будет определяться место размещения ресивера-осушителя. Зачастую его устанавливают в пространстве между кондиционерным радиатором и вентилем регулирования подачи воздушной массы.

Часто возникают трудности с монтажом устройств регулирования на приборной панели из-за отсутствия на ее поверхности места для посадки и удаляемых заглушек, потому как производитель авто вообще не предполагал подобного варианта. В этом случае необходимо самим подготовить панель, вырезав в ней нужные отверстия, которые подходили бы для дальнейшего монтажа устройств управления автокондиционером. NB: не следует забывать заполнять кондиционер хладагентом перед первоначальным запуском.

Преимущества установки кондиционера собственными силами

Когда монтируется кондиционер в машину (цена устройства при покупке в спецмагазинах будет зависеть от способа управления, в общей сложности она будет в пределах от 60000 до 200000 руб.), достигается несколько целей кряду: владелец получает климатический комфорт (особенно в жару), значительно экономятся финансы, которые могли быть потрачены на дорогие сервисные услуги. После пуска в эксплуатацию собственноручно установленного кондиционера не рекомендуется забывать о его обслуживании, которое заключается в его чистке и последующей своевременной заправке хладагентами.

Чистка кондиционера в машине

Первым шагом при принятии решения самостоятельной чистки кондиционера в авто будет ознакомление и изучение инструкции по установленному в машине климатоборудованию, поскольку существует множество моделей кондиционеров, отличающихся все же между собой.

Вторым шагом - очистка теплообменника-испарителя кондиционера. Часто с этой целью нужно демонтировать определенную часть панели приборов возле бардачка, потому что только так можно добраться из салона к испарителю. Этот вариант применим, когда отсутствует возможность проникнуть через подкапотное пространство. В случае когда чистка фильтра практически невозможна, необходимо заменить его новым. Рекомендуется почистить и систему дренажа, но это может затруднить решение поставленной задачи.

Третий шаг - сушка теплообменника, для этого включается двигатель с целью прогрева на полную мощность. Рекомендуется подставить под выводящую дренажную трубку какую-то емкость для стока скопившейся в системе жидкости.

Четвертый шаг - через 2-3 минуты работы обогреватель необходимо перевести на пятидесятипроцентную мощность и направить воздушные массы в сторону «ноги - лицо».

Пятый шаг - используется ранее подготовленный "Лизол" (разведенный водой в пропорции 1:100) или другие смеси. Желательно, чтобы раствор был с приятным ароматом (подобные средства есть в продаже). Средство заливают в ручной распылитель, с помощью которого жидкость распределяется по поверхности испарителя. За десять-пятнадцать минут произойдет уничтожение болезнетворных микробов и грибков.

Шестой шаг - двигатель включается опять на полную мощность для основательной сушки и очистки испарителя.

Дополнительный перечень средств для очистки кондиционера

Допускается также приобретать специализированные смеси, чтобы очистить кондиционер в машине. Цена их может колебаться от 400 до 700 рублей. Эти средства - аэрозоли. В момент распыления они вспениваются, а образовавшаяся пена вводится в пространство для последующей очистки посредством определенной трубки сквозь дефлекторы.

После впрыскивания двигатель заводится, обогреватель выставляется в режиме полной мощности, экспозиция - пятнадцати минут. Утилизация отработанного средства происходит естественным способом - сквозь дренажные отверстия.

Самые эффективные средства для чистки вентустановки и, следовательно, популярные у автолюбителей - аэрозоли производства трех торговых марок: Loctite, Liqui Moly, WYNN’s.

Другой способ чистки вентиляционной установки

Допустимо также ручным способом очистить климатическую систему от внутренних загрязнений, С этой целью надо демонтировать часть панели для доступа к структурным элементам кондиционирующей системы. Но данный способ применяется, когда перечисленные ранее меры оказались безрезультатными.

Таким образом, устанавливая вентиляционную установку с последующим собственноручным обслуживанием, автовладелец отвечает на возникающий поначалу вопрос: все же, почему кондиционер в машине необходим? Ответ банально прост - создание комфортных и благоприятных условий для обычного (если это автолюбитель, и автомобиль - средство передвижения) или рабочего вождения (если речь идет о вождении как о производственном процессе - такси).

Мини кондиционер своими руками: фото инструкция для изготовления своими руками.

Часто на автомобиле езжу на дачу и пикники на природе, штатного кондиционера в автомобиле нет, поэтому решил смастерить самодельный мини кондиционер холодильник.

Первоначально задумка была охлаждать сумку холодильник с продуктами (например холодные напитки или мясо). После сборки и тестирования в реальных условиях, выяснилось, что такой мини-кондиционер, отлично справляется и с охлаждением воздуха.

Принцип работы и изготовление.

В конструкции использована двухконтурная схема охлаждения и увлажнения подаваемого воздуха:

• Чиллер (Водоохлаждающая система).
• Фанкоил (теплообменник для охлаждения воздуха).
• Испаритель (выполняет 2 функции: охлаждение и увлажнение).
• Питание от бортовой сети 12V (через прикуриватель).

Схема мини кондиционера.

Принцип работы:
Первая фаза.

Вода засасывается мотором насосом, со дна контейнера, подается в чиллер (змеевик из трубы, на дне контейнера). Вода проходя по нему охлаждается, за счет испарения жидкости. Испарение образуется из-за обдува кулером постоянно увлажняемого (орошаемого водой) материала (адсорбирующая салфетка) обмотанного вокруг трубок, одновременно увлажняя воздух при испарении.

Вторая фаза.

Пройдя через чиллер, охлажденная вода попадает в фанкоил (теплообменник) верхний змеевик, где направленным потоком воздуха происходит обдув теплообменника, при этом, выходящий воздух увлажнен и имеет пониженную температуру. Вода, пройдя через теплообменник выходит через открытое отверстие змеевика и с помощью распылительной насадки - орошает адсорбирующую салфетку чиллера. Цикл становится замкнут.

Рассчет показал приблизительно 19-20% КПД. Тот кто «мало-мальски» связан с расчетом производительности подтвердят, что это высокий показатель, для «кустарного» изделия… за тестовые 6 минут температура упала на - 6,5°С, а через 20 минут температура на градуснике упала до - 11°С от базовой T°

Конечно его можно улучшить используя радиаторы систем водяного охлаждения в компьютерах, а так же более мощными моторами.
НО! это несомненно удорожит стоимость и смысл делать что-то самому, пропадет, так как стоимость затрат превысит планку для расчета себестоимости.

В общем тут можно говорить бесконечно и придти к тому, что «легче купить готовый» рефрижератор (автохолодильник), но целью было не собрать заводской агрегат, а минимальными затратами добиться максимальной выгоды в использовании.

Большая часть элементов в конструкции куплены в «Ашане» за копейки, остальное в магазинах типа «Строитель» и «Автозапчасти»:

• 1) пластиковый контейнер, 1 шт =110 руб.
• 2) пластиковая тара, 1 шт =56 руб.
• 3) мотор-насос омывателя, 1 шт =75 руб.
• 4) магистральная тормозная труба на ВАЗ «классику», 2 шт =65 руб.
• 5) гибкий шланг (типа силиконовый), 1 м =28 руб.
• 6) труба + уголок вентиляционные, 1 шт + 1 шт =130 руб.
• 7) салфетка нетканая адсорбирующая, 1 шт =18 руб.
• 8) кулеры компьютерные: были в наличии.
• 9) пластиковые колпачки (ножки), пластиковые хомуты, кнопка, провод, штекер в прикуриватель.

Затраты на материалы составили = 482 руб.

Многие люди ежедневно сталкиваются с проблемой пересушенного воздуха в помещении. Это оказывает неблаготворное влияние на организм. Понизится работоспособность и появится чувство постоянной усталости. Если позволяют средства, можно приобрести специальное оборудование для поддержания оптимального температурного режима. Но не каждый человек может потратиться на такую покупку. О том, как сделать кондиционер своими руками, будет речь далее.

Магазинные кондиционеры стоят дорого, поэтому можно сделать их своими руками, к тому же, по качеству они будут не хуже покупных.

Основные требования к работе

Система, которая контролирует температуру в комнате, различается по принципу действия. Она бывает:

• испарительная;
• компрессорная.

Чтобы самому изготовить агрегат первого вида не потребуется затрачивать большую сумму денег. Работа прибора заключается в следующем: на влагу воздействует тепло, благодаря этому она испаряется и обеспечивает нормальный климатический уровень.

Первый способ – использование мокрых полотенец. Он применялся задолго до появления автоматических кондиционеров. Чтобы получить желаемый эффект, ткань обильно смачивали жидкостью, после чего накрывали все отопительные предметы.

Второй метод – применение вентилятора и воды. Для него вам потребуется наличие в доме вентилятора.

Также подготовьте:

• бутыль с широкой горловиной, наполненную водой;
• отрез ткани (лучше махровой);
• крепеж (допустимо использование металлической проволоки);
• корпус.

Если в вашем доме деревянные оконные рамы, тогда в форточке закрепляете полотно. Один край должен находиться в емкости с водой. Затем направляете поток воздуха от прибора в сторону окна. Следите за уровнем испарения влаги. Периодически доливайте жидкость.

Такой вариант подходит тем, кто не любит повышенный шум.

Третья модель изготавливается из пластмассовых ваучеров. Для изготовления конструкции вам понадобится:

• вентилятор;
• бутылки со льдом.

Наполните тару водой, затем поместите в морозильную камеру. Дождитесь ее застывания. После этого расставьте их недалеко от воздушного потока. Между ними соблюдайте некоторое расстояние – не более 5 см. Как только лед растает, бутыль нужно заменить.

Для четвертого вида понадобится медная трубка и резиновый шланг. На обрешетку вентилятора крепите трубку. Один конец подсоединяется к шлангу, который потом крепится к крану с холодной водой. Другая сторона через шланг выводится в слив. Включая кран, вы запускаете потоковую работу системы.

Сделать своими руками кондиционер можно при помощи пятого способа. Вам понадобится подготовить:

• кабель USB;
• несколько саморезов;
• емкость (она может быть пластиковая или жестяная);
• диск CD;
• кулер для компьютера.

Вернуться к оглавлению

Итак, на диск накладываете куски замороженной жидкости. Затем при помощи саморезов крепите его в центр емкости. Снизу в таре и по периметру CD делаете отверстия. Первые выполняют функцию воздуховода, вторые позволяют стекать талой воде. К кулеру присоединяете кабель и монтируете его на верхнюю часть сосуда. Чтобы запустить конструкцию, вставляете USB в системный блок или подключаете его к ноутбуку.

Схема работы самодельного кондиционера в системе воздушного отопления и вентиляции дома или коттеджа.

Для шестого вида кондиционера вам пригодится очиститель воздуха, применяемый в автомобилях. Также не обойтись без вентиляционного прибора и шланга.

Чтобы изготовить корпус, можно воспользоваться подручными средствами. Наверняка у вас в доме найдется что-то подходящее. Например, фильтр отлично заменяется противомоскитной сеткой. Но перед установкой ее нужно сложить несколько раз. Резервуар воздухоочистителя наполняете жидкостью после того, как все детали будут соединены между собой. Принцип, по которому действует самодельное устройство, это путь, совершаемый воздушным потоком сквозь водяной барьер. Во время прохождения он охлаждается и выходит через фильтр.

Подключите агрегат к сети и начинайте эксплуатацию.

Как сделать кондиционер своими руками пульверизаторного типа?

Для сборки понадобится:

• тара с водой;
• пульверизатор;
• воздуховод;
• вентиляционный прибор.

На заполненный сосуд установите воздуховод. Во внутренней камере размещаете распрыскиватель. Он должен иметь регулятор, который будет контролировать расход влаги. Запустив вентиляционное оборудование, вы активируете функционирование системы.

Для тех, у кого в доме пылится старый холодильник, подойдет этот совет. В форточку помещаете морозильную камеру. Предварительно изолируйте щели и отверстия.

Камера должна устанавливаться лицевой частью внутрь комнаты. Таким образом радиатор останется снаружи.

Для того чтобы холод не скапливался в одном месте, сбоку морозилки можно дрелью сделать несколько дырочек.

Еще один способ изготовления самодельного кондиционера из дорожного холодильника. Последний используют как основу системы. Также понадобится насос погружного типа и радиатор.

В переносной холодильник монтируется радиатор. Чтобы он не перемещался по корпусу, используйте силиконовый клей.

Снизу подсоединяете насос. Допускается использование аквариумного. Все провода должны находиться снаружи. На крышке изнутри вырезаете квадрат, а снаружи два небольших круга. В них вставляете небольшие вентиляторы. После этого объедините проводку. Для обеспечения бесшумной работы прибора на выход радиатора наденьте шланг.

Про изнывающих от аномальной жары жителей городов европейской части России писать не буду, ибо бойан сие есть разбойанистый. Если лично Вы к ним не относитесь, или обожаете жару и прекрасно чувствуете себя среди раскалённого бетона и асфальта, то просто не читайте этот пост.

Итак, жара достала. "Настоящий" кондиционер может позволить себе не всякий, да и не только в деньгах дело. Очередь на установку сплит-систем расписана аж на месяц вперёд, а не требующий установки напольный кондиционер представляет собой аграмадную шумную дуру, которая 9-10 месяцев в году будет тупо и бесполезно занимать драгоценную площадь городской квартиры. От вентиляторов толку мало, т.к. гонят они всё тот же горячий воздух, не приносящий облегчения.

Но, как известно, новое - это хорошо забытое старое. Есть такая штука - испарительный кондиционер, который в силу простоты принципа действия вполне можно сваять своими руками. В инете встречаются описания таких самодельных кондиционеров, но предлагаемые конструкции относительно трудоёмки в изготовлении, а у современного жителя мегаполиса так мало свободного времени... Да и сверлить-пилить-строгать-красить не всяк в своей квартире осмелится.

Но выход есть! Будучи таким же занятым городским жителем, я придумал и опробовал испарительный кондиционер, который лепится из говна и палок подручных материалов буквально за 15 минут. Из инструментов понадобятся:
- руки - 2 шт.;
- отвёртка - 1 шт.
Материалы:
- вытяжной канальный вентилятор - 1 шт. (покупается на любом строительном рынке);
- гибкая гофрированная алюминиевая вентиляционная труба - 1 шт. (покупается там же)
- провод с вилкой - 1 шт. (опять-таки там же).
Общий бюджет - несколько сотен деревянных.

Вентилятор берите максимальной производительности. Я нашёл самый мощный из бытовых на 300 куб.м/ч, все более мощные были промышленные, и посему заметно дороже и шумнее. Обратите внимание, что он должен быть вытяжной, т.е. дуть в ту сторону, куда к нему стыкуется труба.

Итак. Трубу чуть растягиваем и выгибаем как показано на фотке (она прекрасно гнётся, растягивается и держит форму) . Поднятый конец трубы скотчем или саморезами прикрепляем к какой-нибудь подставке (я использовал картонную коробку из-под того же вентилятора). Подсоединяем провод к вентилятору и вставляем вентилятор в трубу.

Наливаем в трубу немного холодной воды и рыхло, неплотно укладываем в воду х/б тряпки. Когда они пропитаются водой, доливаем воду, чтобы над тряпками было чуть-чуть воды. Всего слой воды и тряпок у меня получился в треть-половину сечения трубы. Всё. Включаем!

После получаса работы, когда вода остыла, разница температур на входе и выходе трубы составляла целых 5 градусов - импровизированный кондиционер понижал температуру с 31 до 26 С! Засыпание в трубу поверх воды наскоблённого со стенок морозилки снега-льда дало ещё 1 градус. YES!!!

Вдогонку. Перетаскивать трубу с водой внутри нереально (прогибается), поэтому конструкцию имеет смысл усовершенствовать, закрепив её на какой-либо подставке. Можно тупо примотать всё скотчем к подходящей дощечке, можно придумать более изящный держатель - всё зависит от вашей фантазии.

Да, как известно, холодный воздух, будучи предоставлен сам себе, опускается вниз, поэтому выходной срез трубы имеет смысл направить немного вверх, а саму конструкцию ставить не на полу, а на столе или тумбочке, чтобы охлаждать себе не только ноги.

При диаметре трубы 150 мм, длине заполненной водой её части 450 мм и вентиляторе 300 куб.м/ч девайс мой, конечно, охладить комнату целиком оказался не в состоянии. Однако, он вполне способен создать зону комфорта вокруг рабочего места или кровати. Вот сейчас сижу за компом в приятной прохладе:)
Как повысить производительность, если нужно? Можно увеличить длину и сечение трубы, поставить более производительный вентилятор, собрать несколько девайсов в батарею. Кроме того, я ещё не экспериментировал с количеством воды и тряпок и их материалом. В общем, потенциал для совершенствования велик!

Дарю идею! Прохлада близко - всего в 15 минутах шевеления руками! :)