Kā pareizi uzstādīt apvalku zem mīkstajām flīzēm? Lakojuma dizains mīkstam jumtam Jumta karkasa konstrukcija soli pa solim mīkstam jumtam.

Elastīgo flīžu labā ir tā, ka tās var ieklāt viens cilvēks pat bez palīga. Tas ir iespējams, pateicoties to detaļu mazajam svaram, ko sauc par jostas rozi, un to mazo izmēru. Lielākais šindeļa izmērs ir garums, kas vienāds ar vienu metru. Jumta no mīkstajiem dakstiņiem, kuru uzstādīšanas tehnoloģiju mēs aplūkosim šajā rakstā, uzstādīšana ir diezgan vienkārša, ja stingri ievērojat iegādāto bitumena šindeļu ražotāja norādījumus un ieteikumus. Galvenais, būvējot jumtu, ir sagatavot pēc iespējas vienmērīgāku virsmu, uz kuras tiks likti mīkstie dakstiņi.

Spāres mīkstajam jumta segumam tiek izgatavotas tāpat kā jebkuram citam jumta materiālam. Bet jums ir nepieciešams divslāņu apvalks. Pirmais slānis - lai nodrošinātu stingrību - ir izgatavots no malām dēļiem. Otrais - lai izveidotu plakanu virsmu - ir izgatavots no mitrumizturīga saplākšņa vai OSB plātnes. Jumta konstrukciju no mīkstajiem dakstiņiem var veikt dažādos veidos. Ja jumts tiek būvēts virs ēkas, kur tā izolācija nav nodrošināta, tad jumta seguma “pīrāga” mezgli izskatīsies šādi:

1. Mīksto flīžu slānis.
2. Apakšklājuma paklājs.
3. Mitrumizturīga OSB plāksne vai saplāksnis.
4. Latojums no malām dēļiem.
5. Spāres.

Siltināta jumta “pīrāgs”, zem kura tiks izbūvēts bēniņi vai vienkārši silti bēniņi, būs šāds:

1. Mīkstās flīzes.
2. Apakšklājuma paklājs.
3. OSB vai saplāksnis ir ūdensizturīgs.
4. Malaina dēlis.
5. Pretrežģis
6. Hidroizolācija.
7. Spāres.
8. Izolācija.
9. Tvaika barjera.
10. Skaņas izolācija vai papildu izolācijas slānis.
11. Latojums iekšējai apšuvumam.
12. Iekšējā odere.

Iekšējo apšuvumu parasti veic ar ģipškartona loksnēm, kam seko tapsēšana. Bet, pēc izstrādātāja gaumes, to var izdarīt ar apšuvuma dēļiem, saplāksni, skaidu plāksnēm vai OSB... Darbu secība var būt dažāda. Ja klimats vai laikapstākļi atļauj, tad, protams, ērtāk ir sākt ar tvaika barjeru. Nostipriniet to ar iekšējo apvalku, uzlieciet skaņas izolācijas slāni un sašujiet to ar iekšējo oderi. Pēc tam mierīgi ieklājiet izolāciju starp spārēm, pievelciet hidroizolāciju un nostipriniet to ar pretrežģi. Tad viss tiek darīts tāpat kā aukstā jumta gadījumā. Tiek uzlikts šķautņu dēļu apšuvums, OSB vai saplāksnis, paklāja paklājs un bitumena šindeļu līmēšana. Ja vasara ir lietaina, tad saprātīgāk ir vispirms likt jumtu šādā secībā:

1. Hidroizolācija.
2. Pretrežģis.
3. Saplāksnis vai OSB ir ūdensizturīgs.
4. Oderes materiāls.
5. Elastīgas flīzes.

Pēc tam gatavā jumta aizsardzībā jūs varat veikt jebkuru darbu bēniņos vai bēniņos. Mīksta jumta seguma latojuma tehnoloģija ir sīkāk aplūkota rakstā:.

Rīki

Lai strādātu ar bitumena jostas rozi, jums ir nepieciešams diezgan vienkāršs instrumentu komplekts:

1. Āmurs.
2. Vads.
3. Špakteles nazis.
4. Metāla šķēres.
5. Rulete.
6. Pistole hermētiķa uzklāšanai.
7. Jumta naglas.

Ieklāšanas tehnoloģija, darba kārtība

Iegādājoties bitumena šindeļus, sastāvdaļas un palīgmateriālus, vislabāk tos izvēlēties tā, lai tie visi būtu no viena ražotāja. Tas atvieglos ražotāja ieteikumu ievērošanu un elastīgo dakstiņu jumta uzstādīšana nebūs tik sarežģīta, kā šķiet pirmajā mirklī. Un jumta paklāja sastāvdaļas labāk “strādās” kopā.

Apakšklājuma paklājs

Apakšklājuma paklāju ieteicams uzklāt pa visu jumta virsmu. Bet, ja slīpuma slīpums ir lielāks par 18°, tad ir iespēja nedaudz ietaupīt. Ar šādām nogāzēm oderes materiālu var ieklāt tikai pa jumta perimetru - gar dzegas, gar kores, gar nogāzes galiem, gar jumta ārējiem izliekumiem, ap skursteņiem un ventilācijas izvadiem un ielejās.

Metāla sloksnes

Pilnībā pabeigta izolēta jumta karnīzes montāža izskatīsies apmēram šādi:
Pilienu sloksne tiek montēta tieši uz spāres sijām zem hidroizolācijas slāņa. Tās uzdevums ir aizsargāt koka konstrukcijas (spāres un vējdēļus) no kondensāta, kas veidojas ventilācijas kanālā un plūst lejup pa hidroizolācijas materiālu. Pēc oderējuma materiāla ieklāšanas pie karnīzes tiek pienagloti stiprinājumi notekcaurulēm, kurās ir uzstādītas notekas. Pēc tam visā karnīzes garumā tiek pienaglota karnīzes sloksne, lai tās apakšējā mala būtu teknes iekšpusē. Tādējādi ūdens, kas plūst no jumta, tiek novadīts drenāžas sistēmā, nenokļūstot uz koka apvalka konstrukcijām un uz saplākšņa vai OSB plāksnēm. Ja jumts ir paredzēts “auksts”, tas nozīmē, ka nebūs hidroizolācijas, tad pilienu josla nav nepieciešama. Drenāžas sistēma ir arī izvēles elements. Tad var iztikt tikai ar karnīzes sloksni, ko šādos gadījumos mēdz dēvēt arī par pilināmo malu.
Jumta galos uz frontoniem, sākot no dzegas, tiek uzklāta gala jeb vējjosla ar pārlaidumu vismaz 20 mm. Pēc izvēles ielejās var ieklāt nevis ielejas paklāju, kas izgatavots no tāda paša materiāla kā bitumena šindeļi, bet gan metāla ieleju. Patiesībā tas izskatīsies apmēram šādi:

Elastīgo flīžu uzstādīšana

Ja jumta konstrukcijai ir ielejas, tad vispirms jāieklāj ielejas paklājs vai jāuzstāda metāla ieleja. Pēc tam jūs varat sākt mīkstā jumta seguma galvenās loksnes ieklāšanu. Bitumena šindeļu uzstādīšana sākas ar karnīzes rindas ieklāšanu. Šim nolūkam tiek izmantotas karnīzes-kores flīzes. Ja iegādes brīdī tas nebija pārdošanā, varat izmantot parasto, nogriežot ziedlapiņas. Ieklājot mīkstās flīzes, jāievēro ražotāja ieteikumi vai norādījumi. Ielejā bitumena šindeļus var ieklāt dažādos veidos:
Rezultātā tas izskatīsies apmēram šādi:

Slidot

Apskatīsim, kā mīkstam jumtam var izveidot ventilējamu grēdu. Viņa kārta pienāk pēc bitumena šindeļu galvenās loksnes ieklāšanas pabeigšanas. Lai gaiss no bēniņiem vai no izolēta jumta ventilācijas kanāliem izkļūtu atmosfērā, uzstādot pamatni, kores blokā jāatstāj attālums starp pretējām jumta nogāzēm 200–300 mm robežās.
Un, lai lietus vai sniega mitrums nenokļūtu zem jumta, šī sprauga tiek aizvērta ar savu “jumtu”. Lai to izdarītu, varat izmantot gatavus kores elementus, piemēram:
Stiprināts ar pašvītņojošām skrūvēm vai naglām saskaņā ar ražotāja ieteikumu:
Vai arī pats varat izveidot ventilējamu grēdu, kā parādīts šajā videoklipā: Šeit var redzēt, ka gar nogāžu augšējo malu, tām perpendikulāri, ir pienagloti stieņi ar šķērsgriezumu aptuveni 50x50 mm. Stieņu slīpumu nosaka saplākšņa vai OSB plātnes biezums, lai novērstu kores “jumta” noslīdēšanu. Šāda “jumta” platumu var noteikt neatkarīgi, saprātīgās robežās. Stieņu galos ir piestiprināts aizsargājošs ventilācijas siets, lai gruži, kukaiņi un mazi putni nevarētu nokļūt zem kores komplekta. Visbeidzot, kores-karnīzes un rindu flīžu elementi tiek piestiprināti pie saplākšņa vai OSB plātņu loksnēm. Rezultāts ir parādīts zemāk esošajā fotoattēlā.
Pēc izvēles pilnībā “elpojošas” kores vietā jumtu var padarīt nepārtrauktu, uzstādot ventilācijas pārsegus:
Pēc tam, ja ventilējamās kores “jauda” nav pietiekama, lai ventilētu jumtu, uz tā virsmas varat novietot īpašus aeratorus, kuru stiprinājuma punkti ir parādīti šajā video: Šajā brīdī jumta seguma uzstādīšanu var uzskatīt par pabeigtu.

Mūsdienās ir pieejami neskaitāmi jumta seguma materiāli. Katrai gaumei un budžetam. Starp tiem īpaša vieta atvēlēta mīkstajām flīzēm. Ja dodat priekšroku šim pārklājumam un nolemjat uz jumta uzstādīt mīkstu jumtu, tad noteikti iepazīstieties ar tā uzstādīšanas pamatnoteikumiem. Bet pirms tam padomājiet par jumta uzstādīšanu zem mīksta jumta. Galu galā šis process ir ļoti svarīgs un prasa īpašu attieksmi pret sevi.

Mīksta jumta īpašības

Bitumena (mīkstie) jostas roze parādījās apmēram pirms 30 gadiem. Pēc tam šis jumta materiāls ieguva plašu popularitāti. Mīkstās dakstiņi jumta segumam un to oderējums tiek ražoti no tādām izejvielām kā neaustais poliesters vai stiklplasta. Pēdējais ir piesūcināts, izmantojot kompozīciju uz bitumena bāzes. Poliesteram, atšķirībā no stiklplasta, ir lielāka stiepes izturība. To vajadzētu izmantot vietās, kur jumtam ir liela slodze. Tās ir grēdas, ielejas un dažādi krustojuma punkti.

Elastīgajām flīzēm virsū ir virskārta, kas sastāv no bazalta granulām vai minerālu skaidām. Materiāla apakšā ir pašlīmējošs slānis, kas izgatavots uz bitumena bāzes. Tajā ir arī plastmasas plēve, kas darbības laikā ir jānoņem. Lai atsevišķas loksnes nesaliptu kopā, kamēr flīzes tiek glabātas jūsu mājās, ražotāji atsakās piestiprināt aizsargplēvi un tās apakšējo virsmu nokaisīt ar smiltīm.

Mīkstās flīzes tiek ražotas plāksnēs. To garums ir līdz 1 metram, platums 0,3–0,45 metri un biezums 3–5 milimetri. Dažādiem ražotājiem ir dažādas krāsas un materiālu toņi. Materiāla cena, kas tiek ražota uz stikla šķiedras bāzes, būs daudz zemāka nekā ar poliesteru pastiprinātām flīzēm. Tādējādi, ja stiprības līmenim nav nozīmes, ir ieteicams iegādāties pēdējo iespēju, lai izveidotu galveno pārklājumu.

Mīksto jumtu varēs uzstādīt, ja jumta slīpums zem mīkstā jumta ir vismaz 11-12 grādi. Ja slīpums ir lielāks, lietus ūdens stagnēs uz virsmas. Un tas izraisīs struktūras iznīcināšanu. Ieklājot bitumena šindeļus, jumta forma var būt jebkura, pat vissarežģītākā konstrukcija. Gatavais jumts iegūst taisnstūra vai ovāla formu. Iespējama sešstūra vai jebkuras citas ģeometriskas figūras forma.

Nosacījumi darbam ar mīkstajām flīzēm

Strādājot ar mīkstajām flīzēm, ievērojiet noteiktus darba apstākļus:

• Mīksto jumtu var uzstādīt, ja apkārtējās vides temperatūra sasniedz vismaz 10 grādus virs nulles. Materiāla apakšējais slānis, kas ir spējīgs uzlīmēt, spontāni pielips pie pamatnes, sildot saules siltumu. Pēc līmēšanas tiks izveidots pilnīgi monolīts paklājs, kas nav spējīgs samirkt.
• Ja ārā ir zemāka temperatūra, līmes slānis nekusīs. Šajā gadījumā materiāla apakšējā daļa būs jāuzsilda piespiedu kārtā. Šim nolūkam iegādājieties sev karstā gaisa pistoli.
• Rūpnieciskām iekārtām ir iespējams uzstādīt īpašu nojumti, ko sauc par siltumnīcu. Šī ir koka vai metāla konstrukcija, kas tiek novietota uz jumta jumta uzstādīšanas gadījumā sala apstākļos un tiek karsēta, līdz temperatūra sasniedz vēlamo vērtību. Taču īpašos gadījumos šī iespēja nebūs izdevīga, jo ir dārga.
• Atcerieties: ja laiks ir mitrs, labāk izvairīties no mīksto flīžu ieklāšanas. Protams, materiālu varēs likt uz mitras pamatnes. Bet tas ātri sapūs zem seguma. Tādējādi labākais laiks šāda veida darbam ir vasara. Un ziemā jūs varat veikt sagatavošanās darbus. Piemēram, izveidojiet spāru sistēmu, kā parādīts jumta fotoattēlā zem mīksta jumta.
• Visu šo laiku jūs uzglabāsiet mīkstās flīzes. Izveidojiet materiālam piemērotus apstākļus. Izvēlētajā vietā nedrīkst būt tiešas piekļuves saulei, jo līmējošais slānis nekādā gadījumā nedrīkst kust. Nekādā gadījumā temperatūra nedrīkst pazemināties zem nulles.

Jumta sagatavošana mīkstajam jumta segumam

Bitumena šindeļu ieklāšana, tāpat kā citu jumta materiālu ieklāšana, sākas ar sagatavošanās darbiem.

1. Pamatnes izkārtojums mīkstam jumtam

Mīksto flīžu pamatnei jābūt cietai un vienmērīgai, jo materiāls ir ne tikai pielīmēts, bet arī pavirši:

1. Ir labi, ja pamatnei ņemat OSB plāksni vai malu plāksni. Derēs arī saplāksnis. Izmantojiet mitrumizturīgu vai mēli un rievu.
2. Atcerieties, ka neizmantojiet mitru materiālu. Tās mitruma līmenim jābūt minimālam - ne vairāk kā 20% no kopējās masas.
3. Veidojot pamatni mīkstam jumtam, dēļu savienojumi atrodas atbalsta vietās. Šajā gadījumā ņemiet dēļus, kuru garums ir vismaz 2 laidumi starp šādiem balstiem.
4. Veicot šāda veida darbus, ir vērts apsvērt dēļu paplašināšanas iespējas. Tā ir izplatīta parādība kokam, un to izraisa temperatūras un mitruma līmeņa izmaiņas. Atstājiet pietiekami daudz vietas starp dēļiem.

2. Ventilācijas spraugu veidošana

Sagatavojot jumtu mīkstajam jumta segumam, vienmēr atstājiet gaisa spraugu. Atcerieties, ka tam jābūt pietiekami lielam. Tās izmēriem jābūt vismaz 50 milimetriem. Novietojiet izplūdes atveri augstāk. Un jumta apakšā izveidojiet caurumu gaisa plūsmai.

Ventilācijas spraugas nodrošinās mīksto flīžu ilgu kalpošanas laiku. Tie ir nepieciešami, jo tie veic daudzas funkcijas:

• Tie noņem mitrumu no izolācijas materiāla. No tā tiek izņemta arī apvalka konstrukcija un jumta pīrāgs.
• Sakārtojot ventilāciju, tiek samazināts lāsteku un ledus daudzums, kas ziemā veidojas uz jumta.
• Vasarā jumta vidū tiks uzturēti optimāli temperatūras apstākļi.

3. Apakšklājuma paklāja uzstādīšana

Noteikti iekārtojiet oderes slāni zem elastīgajām flīzēm:

1. Lai to izdarītu, sagatavojiet izolācijas materiālu ruļļos. Labāk ir dot priekšroku materiāliem, ko iesaka mīksto flīžu ražotāji. Tie veicina labāku jumta kūkas “saķepināšanu” vienā veselumā.
2. Ruberoīdu nevajadzētu lietot, jo tam ir īss kalpošanas laiks. Tā izmantošana ar tik izturīgu materiālu kā mīkstas flīzes ir nepraktiska.
3. Ieklājiet oderes materiālu paralēli karnīzei. Šajā gadījumā izvēlieties virzienu no apakšas uz augšu.
4. Izveidojiet pārklāšanos, kurai vajadzētu sasniegt vismaz 10 centimetrus.
5. Nostipriniet malas ar naglām, saglabājot 20 centimetru intervālu. Nostipriniet šuves ar līmi.
6. Dažreiz, piestiprinot drenāžas sistēmu, ir nepieciešams uzstādīt īpašus kronšteinus, kas nepieciešami oderes slāņa uzstādīšanai.
7. Ja jumta slīpums ir lielāks par 18 grādiem, apakšklāja slāni var ieklāt tikai vietās, kur ir vislielākā noplūdes iespējamība. Tas ietver slidas un karnīzes.
8. Arī jumta ielejas un galus veiciet hidroizolāciju.
9. Vietās, kur jumta materiāls saskaras ar sienām caur jumtu, noteikti uzstādiet apakšklāju.
10. Neaizmirstiet par skursteņiem un jumta logiem.

Latojuma izveide mīkstam jumtam

Pēc pamatnes sagatavošanas mīkstajam jumtam un apakšslāņa uzstādīšanas sāciet izgatavot īpašu apvalku. Tas sastāv no sijām un dēļiem, kas jāatrodas perpendikulāri spāres sijām. Apvalks darbosies kā pamats, uz kura strādnieki piestiprina elastīgas flīzes.

1. Materiāls un prasības tam

Uzliekot apvalku, ievērojiet šādas prasības:

• Apšuvumam izmantotajam materiālam jābūt pietiekami izturīgam, lai ziemā izturētu jumta seguma, cilvēku un sniega svaru.
• Izgatavojiet izturīgu apvalku, kas ir ļoti uzticams.
• Sakārtot konstrukciju, kas nespēj reaģēt uz vides faktoriem un mehāniskām ietekmēm.
• Uz apvalka nedrīkst būt izciļņi vai nokarājumi. Plaisas ir pieļaujamas ne platākas par 6 milimetriem. Un vispār nevajadzētu būt izvirzītiem nagiem.

Lai izgatavotu latojumu mīksta jumta ieklāšanai, sagatavojiet materiālu, kas noteikti atbilst noteiktajiem kvalitātes standartiem:

1. Malaina dēlis. Tās platumam jābūt 140 milimetriem. Izvēlieties tikai izturīgu, augstas kvalitātes materiālu.
2. Koka stieņi. Ir labi, ja to mitrums nepārsniedz 20% no kopējā svara. Stieņu kopējie izmēri mainīsies, turpinoties apšuvuma posmam.
3. Difūzā plēve. Varat arī izmantot jumta plēvi. Tas nepieciešams, lai uzlabotu siltumizolāciju un palielinātu mīksto jumta segumu hidroizolācijas īpašības.
4. Jumta spraugas. Tie nostiprinās jūsu jumtu, padarīs to stabilāku un piešķirs tam uzticamību.
5. Saplāksnis. Jūs novietosiet dēli atbilstoši šim materiālam. Tādā veidā jūs sasniegsiet perfekti vienmērīgu apvalku.

Par jumta kvalitāti ir atbildīgs ne tikai jumta materiāls. Šī funkcija pilnībā attiecas uz apvalku. Tāpēc, veidojot mīksto flīžu apvalku, ievērojiet šos ieteikumus:

• Pirms apvalka sakārtošanas uz spārēm novietojiet stieņus paralēli korei. Saglabājiet 5-10 centimetru intervālu. Virs stieņiem novietojiet dēli no kores gar nogāzi līdz pārkari.
• Neskatoties uz to, ka ir vairāki latojuma veidi, mīkstam jumtam izmantojiet tikai masīvu latojumu. Izgatavojiet apvalku 2 kārtās.
• Noteikti nodrošiniet struktūras vienmērīgumu. Atcerieties izslēgt stūrus un locījumus. Mīksto flīžu pārmērīga locīšana ir pilns ar sekām. Tāpēc ļoti labi noregulējiet materiālu, lai būtu tikai gludas, vienmērīgas līnijas.
• Izgatavojot apvalku mīkstam jumta segumam, jāņem vērā viens svarīgs punkts. Vienmēr ņemiet vērā izmantoto dēļu stāvokli. Koksne uzglabāšanas laikā var deformēties. Tā rezultātā uz tās virsmas parādās ieplakas un izciļņi. Ja vēlaties pareizi uzklāt jumtu, kas kalpos ilgu laiku, novietojiet dēļus šādā stāvoklī - ar paplāti uz āru. Tātad mitrums, kas caur jumta segumu nokļuvis uz jumta, plūdīs uz leju. Ja jūs to neņemat vērā, tad pēc kāda laika jūs atradīsit sekas uz jūsu jumta. Ūdens caur jumta šuvēm ieplūdīs zemjumta telpā. Pēc tam izmantotie materiāli pilnībā sabojāsies.
• Ir vēl viena nianse, kuru nevajadzētu aizmirst, veidojot apšuvumu mīkstam jumtam. Tā ir pareiza apdares slāņa izgatavošana. Tam jābūt cietam. Lai to izveidotu, sagatavojiet frontālās dēļus. Noapaļojiet tos galos. Tādā veidā bitumena šindeļiem būs tikai gludi līkumi, un jūs varat aizmirst par saliekumiem.

3. Norādījumi apvalka izveidošanai

Darbu veic šādā secībā:

1. Piestipriniet apšuvuma stieņus pie jumta atbalsta konstrukcijas. Darba virziens ir no apakšas uz augšu.
2. Pienaglojiet apakšējo apvalku. Tas ir piestiprināts tieši aiz karnīzes dēļa. Ir nepieciešams salabot pirmo mīksto flīžu rindu.
3. Nolieciet jumta lenti. Tas ir novietots horizontāli attiecībā pret jumta kores. Novietojiet pirmo sloksni pie dzegas. Tālāk ir novietoti ar pārklāšanos. Šādi darbi tiek veikti līdz jumta korei.
4. Zemjumta lente ir nostiprināta starp spārēm un pretlīstēm. Tas jādara, lai izveidotu normālas ventilācijas spraugas.
5. Piestipriniet pirmo bloku pie spāru malas. Pirmkārt - karnīzes zonā.
6. Novietojiet otro bloku aiz pirmā apakšējās malas. Saglabājiet 300-350 milimetru attālumu starp tiem.
7. Pievienojiet tālāk norādītās joslas. Solis šajā gadījumā ir 370 milimetri.
8. Pēdējais bloks ir piestiprināts pie kores dēļa. Šim nolūkam tiek izmantoti parastie nagi. Attālumam jābūt apmēram 200 milimetriem.
9. Atcerieties, ka visiem stieņiem jābūt novietotiem stingri horizontāli. Lai izveidotu uzticamu apvalku, panāktu spēcīgu mīksto jumta lokšņu stiprinājumu un neuztraucieties par savienojumu precizitāti, stingri ievērojiet attālumus starp stieņiem.

Tādējādi mīkstajam jumta segumam šodien ir daudz fanu. Tā grīdas seguma un izmantošanas kvalitāte būs tieši atkarīga no jumta sagatavošanas kvalitātes, pareizas ventilācijas spraugu izveidošanas un apakšslāņa ieklāšanas. Bet vissvarīgākais ir apvalka izkārtojums. Pievērsiet pienācīgu uzmanību tā dizainam, augstas kvalitātes materiāla izvēlei un visu darba nianses izpētei.

Nesen kopā ar standarta jumta materiāliem sāka izmantot elastīgo jumta segumu. Tas ir izgatavots no trīs veidojošie elementi: stikla šķiedras audekls vai celuloze, kas ir pamats.

Otrais komponents ir pildījums no modificēts bitumens, kas darbojas kā savienojošais elements.

Un visbeidzot, trešais - akmens granulāts, kas ir smilšains pārklājums, krāsots dažādos toņos. Tas ierobežo ultravioletā starojuma un nokrišņu ietekmi uz pamata elementiem.

Elastīgo flīžu izmantošanas priekšrocības:

• Ūdensdrošs;
• Elementi ir pilnīgi izturīgi pret bioloģiskām ietekmēm (sūnas, sēnītes, ķērpji utt.);
• Jumta krāsas noturība;
• Tā ir viegls svars, kas ievērojami vienkāršo transportēšanu. Pateicoties šai kvalitātei, nav nepieciešams turpināt nostiprināt pamatā esošās struktūras;
• Elementi ir izkārtoti tā, lai atkritumu procentuālais daudzums tiek samazināts līdz minimumam;
• Elementu elastība ļauj jumtam pielāgoties deformācijām un nelīdzenumiem, kas rodas ekspluatācijas laikā;
• Viegli kopjams un.

Jūs varat uzzināt flīžu tehniskos parametrus vietnē.

Jumta konstrukcija vienmēr ietver papildu režģa konstrukcijas izveidi, uz kura tiek veikta turpmāka detaļu ieklāšana un nostiprināšana. Tas ir izgatavots no dēļiem un sijām, kas atrodas taisnā leņķī pret spārēm. Atkarībā no tā, zem kāda jumta seguma materiāla ir uzlikts apvalks, jūs varat atšķirt vairāki tā veidi:

• Nepārtraukts apšuvuma solis zem mīksta jumta atstarpe starp blakus esošajiem elementiem ir ne vairāk kā 1 cm To izmanto jumta segumam, kas izgatavots no elastīgiem materiāliem.
• Reti latojums, kuras elementi atrodas lielākā attālumā. Izmanto cietam jumta segumam. Visbiežāk izgatavoti no dēļiem.

Papildus tam, ka cietais režģis kalpo par pamatu stiprinājuma elementiem, tas arī darbojas kā papildu skaņas un siltuma izolācija.

Elastīgo flīžu apvalku var iedalīt:

• Vienslāņa, kura elementi ir tikai dēļu vai bloku elementi, kas ielikti perpendikulāri spāres kājām;
• Divkāršs slānis, kam ir sarežģītāka struktūra. Tas sastāv no pamatnes, kuras struktūra ir līdzīga viena slāņa apvalkam, kā arī no orientētas skaidu plātnes, saplākšņa, dēļu vai mēles plātņu virsējā pārklājuma slāņa. Augšējā slāņa elementiem jāatrodas minimālā attālumā viens no otra, perpendikulāri apakšējam rāmim vai 45 grādu leņķī, tādējādi veidojot nepārtrauktu struktūru. Mīkstajam jumta segumam tiek izmantots divslāņu latojums, kā arī jumtiem ar lielu spāru slīpumu.

Elastīgo flīžu apvalka struktūra

Prasības bitumena šindeļu apvalku projektēšanai:

• Pietiekama lieces izturība, kas ļauj elementiem izturēt pastāvīgas slodzes no pārklājuma svara, kā arī sniega un vēja ietekmi;
• Izturība pret mehānisko spriegumu;
• Detaļām jābūt viendabīgām, bez mezgliem, izciļņiem vai plaisām, pārsniedz 6 mm;
• Dēļiem un lokšņu materiāliem jābūt taisniem un bez noliekšanās.

Pamatnes uzstādīšana

Kā minēts iepriekš, mīksta jumta apvalka dizains var būt vienslāņu vai divslāņu. Ļaujiet mums sīkāk apsvērt katras šīs iespējas elementu uzstādīšanu. Savukārt tas tiks likts uz apvalka.

Viena slāņa latojuma uzstādīšana mīkstam jumtam

Šāda veida konstrukcijām var izmantot šādus materiālus: Paneļu plate (FSF, OSP-3).

Lokšņu materiāli tiek piestiprināti tieši pie spāres sistēmas sijām perpendikulārā virzienā. Šāda uzstādīšana tiek veikta diezgan ātri, kopš tiek izmantoti liela izmēra elementi.

OSB biezums elastīgām flīzēm ir atkarīgs no spāres kāju slīpuma:

• 27 mm– spāres solim 1,5 m;
• 21 mm– spāres solim 1,2 m;
• 18 mm– spāres slīpumam 0,9 m;
• 12 mm– spāres slīpumam 0,6 m;
• 9 mm– spārēm, kas mazākas par 0,6 m;

Blakus esošie elementi ir sakrauti ar 2 mm spraugas veidošanos(ja darbs tiek veikts ziemā, tad tas jāpalielina līdz 3 mm). Ja neievērosit šo noteikumu, mitruma ietekmē koksnes materiāli var uzbriest un uzbriest. Visi uzklātie elementi jāapstrādā ar antiseptiskiem šķīdumiem, jo to mitruma izturība nav ideāla.

Izmantojot FSF loksnes, tās piestiprina pie spārēm, izmantojot pašvītņojošās skrūves vai naglas, ar soli 150 mm. Lai izvēlētos atbilstošu stiprinājumu garumu jums ir jāizmanto šāda formula:

L = h × 2,5;

• L – pašvītņojošas skrūves vai naglas garums;
• h – saplākšņa loksnes biezums.

OSB lokšņu uzstādīšana tiek veikta līdzīgi. Stiprināšanai papildus pašvītņojošām skrūvēm var izmantot spirālveida vai gredzenveida naglas. Attālumam starp tiem jābūt 150 mm, un, ja tiek izmantoti spirālveida elementi, to var palielināt līdz 300 mm.

PIEZĪME!

Pašvītņojošās skrūves un naglas jāiedur loksnes materiālā līdz galvai. Tādā veidā pārklājums būs labāk aizsargāts no atmosfēras mitruma iedarbības. Jūs varat aprēķināt flīžu skaitu un apšuvuma sistēmu mūsu vietnē.

Pēdējā posmā tiek uzklāts apakšējais paklājs, uz kura ir uzstādīts mīkstais jumts.

Viena slāņa apvalks, kas izgatavots no mēles un rievu dēļiem vai dēļiem

Šāda veida pamatnes sakārtošanas pamatprincips mīkstam jumtam ir šķelto koka elementu šķērsvirziena ieklāšana tieši uz spārēm.

Dēļu platums parasti ir 10-14 cm.

Biezums tiek izvēlēts atkarībā no spāru slīpuma, jo šis attālums tieši ietekmē nepieciešamo dēļu lieces pretestību.

Shēma ir šāda:

• Spāres solis no 300 līdz 900 mm – dēļa biezums 20 mm;
• no 900 līdz 1200 mm – dēļa biezums 23 mm;
• no 1200 līdz 1500 mm – dēļa biezums 30 mm;
• 1500 mm pakāpienam - dēļa biezums 37 mm;

Uzstādīšana tiek veikta no slīpuma apakšējās malas. Šajā gadījumā elementi ir jānovieto stingri perpendikulāri paplātēm uz augšu(lai veiktu mitruma pārvietošanu no lietus pa paplāti uz karnīzes).

Mitruma un temperatūras izmaiņu ietekmē koksne maina savus ģeometriskos izmērus. Tāpēc starp dēļu galiem ir nepieciešams izveidot 3 mm atstarpi. Stiprināšana tiek veikta ar naglām vai pašvītņojošām skrūvēm, kuras tiek pievilktas pēc iespējas tuvāk izstrādājuma malai.

Vienlaidu divslāņu latojuma uzstādīšana

Galvenā atšķirība no viena slāņa pamatnes ir zemāka pretrežģa rāmja klātbūtne. Tas ir izgatavots no dēļiem (25 mm × (100-140) mm) vai stieņiem (30 × 70 mm, 50 × 50 mm), novietojot tos uz spāres pamatnes taisnā leņķī. Pretrežģu dēļu slīpumam jābūt apmēram 200-300 mm.

Nākamais slānis tiek uzklāts ar dēļu slāni 45 grādu leņķī. Starp tiem, tāpat kā viena slāņa konstrukcijai, kas izgatavota no gabala elementiem, ir izvietota 3 mm stabilizējoša sprauga. Papildus plāksnēm varat izmantot saplāksni vai OSB loksnes, ar vai bez izolācijas slāņa ieklāšanas (siltam bēniņiem).

Kombinētā apvalka uzstādīšana soli pa solim:

• Siltumizolācijas ieklāšana un nostiprināšana starp spāru elementiem;
• Virs šī slāņa tiek uzvilkta hidroizolācijas plēve un ar to pienaglota pie spārēm pretrežģu stieņi (25×30mm). Aukstu bēniņu gadījumā siltumizolācijas un hidroizolācijas ierīkošana nav nepieciešama.
• Lokšņu materiāli tiek nostiprināti ar soli 300 mm vietās virs spārēm un 150 mm virs pretrežģu stieņiem.

UZMANĪGI!

Koka materiālu mitruma saturam jābūt ne vairāk kā 20%.

Spāru uzstādīšana zem mīksta jumta ar savām rokām

Spāres - jumta nesošā rāmja elementi, uztverošs un pārdalošs laika apstākļu slodze un visa jumta svars uz sienu konstrukcijām. Turklāt tas ir pamats turpmākajam darbam pie ēkas augšējās daļas būvniecības.

No spāres sistēmas konstrukcijas citiem materiāliem tas atšķiras tikai ar papildu apšuvumu, kas nodrošina nelielu elastīgu flīžu elementu nostiprināšanu.

Spāres rāmja uzstādīšanas secība:

1. Tas tiek būvēts augstumā dēļa veidne, atkārtojot topošā jumta dizaina kontūras;
2. Veidne nokrīt zemē. Saskaņā ar tā kontūrām tie ir uzstādīti un nostiprināti nesošās spāru kājas;
3. Trīsstūrveida rāmja iekšpusē ir atlikušie kopnes elementi (breketes, statīvi, stieņi utt.);
4. Visas daļas ir savienotas viena ar otru ar stingriem savienojumiem;
5. Uz nesošajām sienām gareniski Mauerlat tiek likts, kas ir stieņi 100*150 mm. Tas ir nostiprināts ar stiepļu stieni vai tapas savienojumu;
6. Ir uzstādīts nesošais baļķis vai koka kores sija (ja attālums starp sienām ir lielāks par 6 m, būs nepieciešama papildu kopņu konstrukciju iepriekšēja uzstādīšana);
7. Pirmā kopne paceļas, un uzstādīts vienā no ēkas galiem. Tiek veikta tā sākotnējā fiksācija;
8. Otrā saimniecība aug, kas jāuzstāda otrā galā, kā arī nodrošināt, izmantojot noņemamu savienojumu;
9. Starp divām kopnēm ir izstiepta virve, ar kuras palīdzību tiek pārbaudīta vertikālā uzstādīšana;
10. Atbalsta spāru sistēmas galīgo stiprinājumu veic, izmantojot stingru vai šarnīra savienojumu.
11. Ar noteiktu soli tiek uzstādītas šādas kopnes. Spāres slīpumam mīkstam jumtam jābūt no 0,6 m līdz 1,5 m. Jāņem vērā, ka jo lielāks skaitlis, jo mazākam jābūt spāres kāju slīpumam.
12. Uz spāres kājām tiek konstruēts vienslāņu vai divslāņu apvalks mīkstam jumtam. gandrīz gatavs.

Noderīgs video

Un tagad apvalka uzstādīšana, izmantojot piemēru videoklipā:

Secinājums

Mīkstais jumta segums ir viena no inovatīvām iespējām ēkas augšdaļas apdarei. Tas ir praktisks un viegli lietojams, un tam ir arī augstas tehnoloģiskās un estētiskās veiktspējas īpašības. Tomēr tā uzbūve prasīs nedaudz vairāk pūļu un laika, jo jums ir jārūpējas par papildu režģa rāmja uzstādīšanu.

Saskarsmē ar

Jumta segums no bitumena mīkstajām flīzēm ir ērti lietojams, izturīgs un estētiski pievilcīgs. Tā lielā priekšrocība ir tā, ka ir pilnīgi iespējama neatkarīga uzstādīšana. Tehnoloģija nav vissarežģītākā, fragmenta svars ir mazs, tas ir piestiprināts pie lipīgas pamatnes, un papildus tiek fiksēts ar jumta naglām. Tātad jūs varat veikt mīksto flīžu uzstādīšanu ar savām rokām pat atsevišķi.

Jumta pīrāgs mīkstajiem dakstiņiem

Bēniņi zem jumta var būt silti vai auksti, atkarībā no tā mainās jumta seguma sastāvs. Bet tā daļa no spārēm un augstāk vienmēr paliek nemainīga:

• gar spārēm ir uzstādīta hidroizolācija;
• uz tā - stieņi, kuru biezums ir vismaz 30 mm;
• ciets grīdas segums.

Apskatīsim šos materiālus sīkāk - no kā un kā tos izgatavot, kādas īpašības ir katram no tiem.

Hidroizolācija

Hidroizolācijas membrānas ir vienā, divos un trīs slāņos. Viena slāņa membrānas ir visvienkāršākās un lētākās, tās veic tikai dubultu uzdevumu – neļauj mitrumam iekļūt telpā un izdalīt tvaikus uz āru. Šādā vienkāršā veidā bēniņi tiek ne tikai pasargāti no kondensāta vai pēkšņi iesūcas nokrišņu iekļūšanas, bet arī no gaisa tiek izvadīts liekais mitrums, kas pavada cilvēka darbību. Viena slāņa membrānas tirgū ir vāji pārstāvētas. Tos praktiski ražo viens uzņēmums - Tyvek.

Divu un trīs slāņu membrānas ir izturīgākas. Papildus hidroizolācijas slānim tiem ir arī slānis, kas nodrošina lielāku stiepes izturību. Trešais slānis, ja tāds ir, ir adsorbējošais slānis. Tas ir, pat ja uz membrānas virsmas veidojas kondensāta piliens, šis slānis to absorbē, neļaujot tam izplūst uz citiem materiāliem. Ar pietiekamu ventilāciju mitrums no šī slāņa pakāpeniski iztvaiko un tiek izvadīts ar gaisa straumēm.

Trīsslāņu membrānas (piemēram, EUROTOP N35, RANKKA, YUTAKON) ir vēlamas, ja jūsu bēniņi ir siltināti un kā izolācija tiek izmantota minerālvate. Tas baidās samirkt un, mitrumam palielinoties par 10%, zaudē pusi no siltumizolācijas īpašībām.

Ja zem mīkstajām flīzēm ir auksti bēniņi, vēlams izmantot divslāņu hidroizolācijas membrānu. Izturības ziņā tas ir daudz labāks par vienslāņu, un cena ir tikai nedaudz dārgāka.

Latings

Apšuvuma sloksnes tiek novietotas virs hidroizolācijas plēves, paralēli pārkari. Tie ir nepieciešami, lai izveidotu ventilācijas spraugu. Tas uzturēs normālu jumta materiālu mitrumu.

Apvalks ir izgatavots no skujkoku dēļiem (galvenokārt priedes). Dēļu biezums ir vismaz 30 mm. Tā ir minimālā sprauga, kas nodrošinās normālu gaisa kustību zemjumta telpā. Koksne pirms ieklāšanas jāapstrādā ar impregnēšanu, kas pasargā no kaitēkļiem un sēnītēm pēc šī slāņa izžūšanas, to apstrādā arī ar antipirēniem, kas samazina koksnes uzliesmojamību.

Minimālais apšuvuma dēļa garums ir vismaz divi spāru laidumi. Tie ir piestiprināti un savienoti virs spāres kājām. Jūs nevarat tos savienot nekur citur.

Grīdas segums

Grīdas segums mīkstajām flīzēm ir izgatavots vienlaidus. Materiāli tiek izvēlēti, ņemot vērā to, ka tajā jāiedur naglas, tāpēc tos parasti izmanto:

• OSB 3;
• mitrumizturīgs saplāksnis;
• vienāda biezuma (25 mm) mēles un rievu dēļi ar mitruma saturu ne vairāk kā 20%.

Ieklājot grīdas segumu zem mīkstajām flīzēm, starp elementiem jāatstāj atstarpes, lai kompensētu temperatūras izplešanos. Izmantojot saplāksni vai OSB, atstarpe ir 3 mm, starp apmales dēļiem 1-5 mm. Lokšņu materiāls ir nostiprināts ar šuvēm, kas ir pakārtotas, tas ir, lai savienojumi nebūtu nepārtraukti. OSB plāksni nostiprina ar pašvītņojošām skrūvēm vai rupjām naglām.

Izmantojot dēļus kā grīdas segumu, jums jānodrošina, lai koka gada gredzeni būtu vērsti uz leju. Ja tie ir novietoti pretējā virzienā, tie izlocīsies lokā, mīkstās flīzes pacelsies un var tikt apdraudēta pārklājuma necaurlaidība. Ir vēl viens triks, kas saglabās koka grīdas segumu līdzenu pat tad, ja dēļu mitruma saturs ir virs 20%. Ieklājot, dēļu galus papildus nostiprina ar divām naglām vai pašvītņojošām skrūvēm, kas pieskrūvētas tuvu malai. Šis papildu stiprinājums neļaus dēļiem saliekties žāvēšanas laikā.

Materiāla biezuma izvēle grīdas segumam zem mīkstajām flīzēm ir atkarīga no apšuvuma slīpuma. Jo lielāks solis, jo biezāks grīdas segums ir nepieciešams. Labākais variants ir bieža piķa un plānas plātnes. Šajā gadījumā tiek iegūta viegla, bet stingra pamatne.

Vēl viens jautājums attiecas uz grīdas seguma ieklāšanu zem mīkstajām flīzēm ap skursteņa cauruli. Ķieģeļu caurulei, kuras platums ir lielāks par 50 cm, aiz tās ir izveidota rieva (attēlā). Šis dizains atgādina mini jumtu. Tas atdala lietus straumes, tās ripo pa caurules malām, neieplūstot zem jumta telpā.

Pēc grīdas seguma uzstādīšanas tiek pārbaudīta tā ģeometrija. Tiek izmērīts slīpuma garums un platums augšā un apakšā, slīpuma augstums abās pusēs un diagonāles. Un pēdējā pārbaude ir plaknes izsekošana - visam slīpumam pilnībā jāatrodas vienā plaknē.

Mīksto dakstiņu jumta seguma tehnoloģija

Iegādājoties, visticamāk, tiks sniegta instrukcija, kurā soli pa solim un detalizēti tiks aprakstīta mīksto flīžu uzstādīšana, norādot visus precīzus izmērus, ko šis konkrētais ražotājs pieprasa. Šie ieteikumi ir jāievēro. Taču ar darbu secību un to apjomiem ir vērts iepazīties jau iepriekš – lai saprastu uzstādīšanas smalkumus un nepieciešamo materiālu daudzumu.

Uzreiz teiksim, ka ar mīkstajām flīzēm tās klājot ir rūpīgi jārīkojas – tām nepatīk būt saliektām. Tāpēc mēģiniet nevajadzīgi nelocīt un nesaburzīt šindeļus (tas ir viens fragments, kas sastāv no redzamas un montāžas daļas).

Pārkares pastiprinājums

Vispirms tiek uzstādīts pilienu stienis. Šī ir L-veida metāla loksne, kas pārklāta ar krāsu vai polimēru sastāvu. Polimēru pārklājums ir dārgāks, bet arī uzticamāks. Krāsa ir izvēlēta tuvu bitumena šindeļu krāsai.

Pilienu sloksne ir uzstādīta gar jumta pārkarēm

Pilienu sloksnes mērķis ir aizsargāt apvalku, spāru daļas un grīdas segumu no mitruma. Viena pilinātāja mala ir novietota uz grīdas seguma, otra nosedz pārkari. Tas ir nostiprināts ar cinkotām (nerūsējošā tērauda) naglām, kuras tiek iedzītas šaha veidā (viena tuvāk ielocei, otra gandrīz pie malas). Stiprinājuma uzstādīšanas solis ir 20-25 cm.

Pilienu sloksne tiek pārdota divu metru gabalos. Pēc pirmā elementa ieklāšanas otrais tiek piestiprināts ar vismaz 3 cm pārklāšanos. Ja vēlaties, spraugu var aizvērt: pārklājiet savienojumu ar bitumena mastiku un piepildiet ar hermētiķi. Tajā pašā stadijā tiek uzstādīti vai vismaz pienagloti āķi, kas noturēs notekcaurules.

Hidroizolācijas paklāja ieklāšana

Neatkarīgi no jumta leņķa slīpumā un gar to ir jāieklāj hidroizolācijas apakšklājs. To pārdod metra platumā ruļļos. Apakšā tiek uzklāta līmējošā kompozīcija, pārklāta ar aizsargplēvi vai papīru. Pirms ieklāšanas papīrs tiek noņemts un ielejas paklājs tiek pielīmēts pie grīdas seguma.

Hidroizolācijas paklāja uzstādīšana sākas ar tā ieklāšanu ielejā. Izrullējiet materiālu līdz metra platumam, sadalot 50 cm abās līkuma pusēs. Šeit ir vēlams izvairīties no šuvēm, bet, ja nepieciešams, abu audeklu pārklāšanās ir vismaz 15 cm. Ieklāšana notiek no apakšas uz augšu, savienojuma vieta tiek papildus pārklāta ar bitumena mastiku, materiāls ir labi nospiests.

Tālāk pa karnīzes pārkari tiek ieklāts hidroizolācijas paklājs zem elastīgajām flīzēm. Minimālais paklāja platums uz karnīzes pārkares ir pašas pārkares izmērs plus 60 cm Apakšējā mala atrodas virs pilināmās malas un var noliekties uz leju dažus centimetrus. Vispirms paklāju izrullē, vajadzības gadījumā apgriež, tad no aizmugures noņem aizsargplēvi un pielīmē pie pamatnes. Turklāt tie ir piestiprināti gar malām ar nerūsējošā tērauda vai cinkotām naglām ar lielu plakanu galvu (solis 20-25 cm).

Horizontālajās šuvēs abu lokšņu pārklāšanās ir vismaz 10 cm, vertikālā virzienā - vismaz 15 cm Visas šuves ir papildus pārklātas ar bitumena mastiku, un materiāls ir gofrēts.

Apakšklājuma paklājs

Apakšklājuma paklājs, tāpat kā hidroizolācijas paklājs, tiek pārdots metru platos ruļļos, ​​aizmugure ir pārklāta ar līmes kompozīciju. Uzstādīšanas metode ir atkarīga no jumta slīpuma un izvēlēto bitumena šindeļu profila.

Izmantojot bitumena šindeļus ar griezumiem (tips Jazz, Trio, Beaver Tail), neatkarīgi no slīpuma apakšklājs tiek izklāts pa visu jumta virsmu.

Apakšklājuma uzstādīšana bieži prasa apgriešanu. Tas tiek darīts, izmantojot asi uzasinātu nazi. Lai griešanas laikā nesabojātu zemāk esošo materiālu, nolieciet saplākšņa vai OSB gabalu.

Priekšējā (gala) sloksne

Frontonu sloksnes tiek montētas uz pārkares sānu daļām. Tās ir burta “L” formā izliektas metāla sloksnes, gar kuru lieces līniju ir neliels izvirzījums. Tie aizsargā ieklātos jumta materiālus no vēja slodzes un mitruma. Divslīpju sloksne tiek uzlikta uz grīdas seguma virs paklāja vai hidroizolācijas paklāja, nostiprināta ar naglām (nerūsējošais tērauds vai cinkots) šaha rakstā ar 15 cm soli.

Šie dēļi ir arī 2 m gabalos, un tie ir klāti ar vismaz 3 cm pārklāšanos.

Slīpuma atzīmēšana

Lai padarītu mīksto flīžu uzstādīšanu vienkāršu, uz apakšslāņa vai grīdas seguma tiek uzklāts marķējums režģa veidā. Tas tiek darīts, izmantojot krāsas vadu. Līnijas gar dzegas ir novilktas attālumā, kas vienāds ar 5 flīžu rindām, vertikāli - ik pēc metra (viena elastīgo flīžu šindeļa garums). Šis marķējums atvieglo uzstādīšanu - ar to tiek izlīdzinātas malas, un ir vieglāk izsekot attālumam.

Ielejas paklājs

Virs jau uzklātā hidroizolācijas paklāja tiek uzklāts vairāk ielejas materiāla. Tas ir nedaudz platāks un kalpo kā papildu garantija, ka nav noplūdes. Nenoņemot aizsargplēvi no apakšējās puses, to uzklāj, apgriež apakšā pārkares zonā un iezīmē robežas. Atkāpjoties no 4-5 cm atzīmes, tiek uzklāta speciāla mastika ar pastiprinātu fiksāciju Fixer. To uzklāj no šļirces, ar rullīti, pēc tam ar lāpstiņu berzē apmēram 10 cm platā strēmelītē.

Uz mastikas izklāj ielejas paklāju, izlīdzina krokas, nospiež malas. Atkāpjoties no malas par 3 cm, to nostiprina ar naglām ar 20 cm soli.

Savienojums ar ķieģeļu cauruli

Cauruļu un ventilācijas izvadu apvadīšanai tiek izgatavoti izgriezumi no ielejas paklāja vai cinkota metāla, kas krāsots atbilstošā krāsā. Caurules virsma ir apmesta un apstrādāta ar gruntskrāsu.

Lietojot ielejas paklāju, tiek veidots raksts tā, lai materiāls stieptos uz caurules vismaz par 30 cm, atstājot vismaz 20 cm uz jumta.

Raksts ir pārklāts ar bitumena mastiku un novietots vietā. Vispirms tiek uzstādīta priekšējā daļa, pēc tam labā un kreisā.

Daži sānu elementi ir ietīti uz priekšējās daļas. Aizmugurējā siena ir uzstādīta pēdējā. Tās daļas stiepjas uz sāniem.

Pareizi uzstādot uz grīdas ap cauruli, jūs iegūstat platformu, kas pilnībā pārklāta ar ielejas paklāju. Pirms flīžu ieklāšanas šajā vietā virsma tiek pārklāta ar bitumena mastiku.

Flīzes stiepjas uz ieklātā paklāja no trim pusēm, nesasniedzot caurules sieniņas 8 cm.

Savienojuma augšējā daļa ir noslēgta, izmantojot metāla sloksni, kas ir piestiprināta pie dībeļiem.

Visas spraugas ir aizpildītas ar karstumizturīgu hermētiķi.

Apaļas caurules izvade

Ventilācijas cauruļu caurbraukšanai ir īpašas caurbraukšanas ierīces. Tie ir novietoti tā, lai elementa apakšējā mala stieptos uz flīzēm vismaz par 2 cm.

Piestiprinot ejas elementu pie jumta, izsekojiet tā iekšējo caurumu. Gar uzklāto kontūru substrātā tiek izgriezts caurums, kurā tiek ievietota apaļa caurule.

Pārejas elementa svārku aizmugurējā daļa ir pārklāta ar bitumena mastiku, noregulēta vēlamajā pozīcijā un papildus nostiprināta pa perimetru ar naglām. Uzstādot mīkstās flīzes, iespiešanās svārki ir pārklāti ar mastiku.

Šindeļu nogriež pēc iespējas tuvāk iespiešanās izvirzījumam, pēc tam spraugu aizpilda ar mastiku, kas tiek pārklāta ar īpašu pārklājumu, kas aizsargā pret ultravioleto starojumu.

Sākuma sloksne

Mīksto flīžu uzstādīšana sākas ar sākuma sloksnes ieklāšanu. Parasti tās ir kores dzegas flīzes vai rindu flīzes ar grieztām ziedlapiņām. Pirmais elements ir uzlikts vienā no nogāzes malām, tā malai pieskaroties frontona joslai. Sākuma sloksnes apakšējā mala tiek novietota uz pilinātāja 1,5 cm attālumā no tā krokas.

Pirms uzstādīšanas no aizmugures noņem aizsargplēvi, izlīdzina un ieklāj šindeļus. Katrs bitumena šindeļu posms ir nostiprināts ar četrām naglām - katra fragmenta stūros, 2-3 cm attālumā no malas vai perforācijas līnijas.

Ja kā sākuma sloksni izmanto parasto flīžu griezumu, daļai no tā pietrūks līmes. Šajās vietās pamatne ir pārklāta ar bitumena mastiku.

Mīksto parasto flīžu uzstādīšana

Ir elastīgas flīzes ar uzklātu līmes masu, aizsargātas ar plēvi, un ir kompozīcija, kurai nav nepieciešama aizsargplēve, lai gan tā arī labi nostiprina elementus uz jumta. Izmantojot pirmā veida materiālu, plēve tiek noņemta tieši pirms uzstādīšanas.

Pirms bitumena šindeļu ieklāšanas uz jumta atveriet vairākus iepakojumus - 5-6 gab. Ieklāšana tiek veikta no visām pakām vienlaicīgi, no katra pēc kārtas paņemot vienu šindeļu. Pretējā gadījumā uz jumta būs acīmredzami plankumi, kas atšķiras pēc krāsas.

Pirmo šindeļu ieklāj tā, lai tā mala nesasniegtu starta joslas malu par 1 cm Papildus līmes sastāvam dakstiņi tiek nostiprināti arī ar jumta naglām. Stiprinājumu skaits ir atkarīgs no slīpuma leņķa:

Uzliekot mīkstās flīzes, ir svarīgi pareizi iedzīt naglas. Vāciņiem ir jāpiespiežas pret jostas rozi, bet tie nedrīkst izlauzties cauri virsmai.

Ielejas dizains

Izmantojot krāsotāja auklu, ielejā atzīmējiet zonu, kurā nevar iedzīt naglas - tas ir 30 cm no ielejas vidus. Pēc tam atzīmējiet notekas robežas. Tie var būt no 5 līdz 15 cm abos virzienos.

Augšējais stūris, kas pagriezts uz ieleju, ir apgriezts

Ieklājot parastās flīzes, naglas tiek iedzītas pēc iespējas tuvāk tai līnijai, aiz kuras nevar iedzīt naglas, un šindeļus nogriež līdz notekas ieklāšanas līnijas grīdai. Lai ūdens netek zem materiāla, flīzes augšējo stūri nogriež pa diagonāli, nogriežot apmēram 4-5 cm. Flīzes vaļīgo malu nosmērē ar bitumena mastiku un nostiprina ar naglām.

Frontona apdare

Slīpuma malās flīzes tiek grieztas tā, lai 1 cm paliktu pirms gala sloksnes malas (izvirzījuma) šindeļa augšējais stūris tiek nogriezts tāpat kā ielejā - slīps gabals 4-. 5 cm flīzes mala ir pārklāta ar mastiku. Mastikas sloksne ir vismaz 10 cm. Pēc tam tā tiek fiksēta ar naglām, tāpat kā pārējie elementi.

Ja grīda kores zonā ir veidota vienlaidus, gar grēdu tiek izgriezts caurums, kas nedrīkst sasniegt ribas galu 30 cm līdz urbuma sākumam, pēc kura a uzstādīts īpašs kores profils ar ventilācijas atverēm.

Tas ir fiksēts ar garām jumta naglām. Uz garas kores var izmantot vairākus elementus, tie ir savienoti no gala līdz galam. Uzstādītā metāla kore ir noklāta ar kores flīzēm. No tā tiek noņemta aizsargplēve, pēc tam fragments tiek fiksēts ar četrām naglām (divām katrā pusē). Mīksto flīžu ieklāšana uz kores iet pret valdošajiem vējiem, viens fragments pārklājas ar otru par 3-5 cm.

Ridge flīzes ir kores-karnīzes, kas sadalītas trīs daļās. Uz tās ir perforācija, un pa to ir norauts fragments (vispirms saliec, nospiež kroku, tad norauj).

Tos pašus elementus var izgriezt no parastajām flīzēm. Tas ir sadalīts trīs daļās, nepievēršot uzmanību zīmējumam. Iegūto flīžu stūri tiek nogriezti - apmēram 2-3 cm katrā pusē. Fragmenta vidusdaļa tiek uzkarsēta ar fēnu no abām pusēm, novietota vidū uz bloka un, viegli piespiežot, saliekta.

Ribas un līkumi

Ribas ir pārklātas ar kores flīzēm. Ar krāsas auklu gar līkumu vajadzīgajā attālumā tiek novilkta līnija. Flīžu mala ir izlīdzināta gar to. Elastīgo flīžu klāšana uz malas notiek no apakšas uz augšu, katrs fragments tiek salīmēts, pēc tam, atkāpjoties 2 cm no augšējās malas, tiek fiksēts ar naglām - pa diviem katrā pusē. Nākamais fragments stiepjas 3-5 cm uz ieliktā.

Latojuma veidi mīkstajam jumta segumam
Viena slāņa apvalks no dēļiem elastīgām flīzēm
Viena slāņa latojums no paneļu materiāliem - solis, rāmja biezums
Divkāršs nepārtraukts dēļu apvalks
Kombinēts divslāņu jumta apvalks
Apšuvuma kvalitātes pārbaude

Ir daudz mīksto jumta segumu šķirņu. Tas ietver daudzus velmētus kausētus materiālus, mīkstas flīzes un jumta papes. Šiem materiāliem var būt dažādas ekspluatācijas un vizuālās īpašības, taču tiem ir arī kopīga iezīme – tie visi ir izgatavoti uz bitumena bāzes, kas nodrošina galaprodukta maigumu un elastību.

Neraugoties uz visu savu elastību, mīkstais jumts spēj saglabāt tam reiz doto formu un izturēt dažādas slodzes – taču, lai šīs īpašības izpaustos, zem jumta ir nepieciešams ierīkot kvalitatīvu un uzticamu apšuvumu. Šajā rakstā tiks apspriests, kā izgatavot latojumu mīkstam jumtam.

Ir divi principiāli atšķirīgi apvalku veidi - cietais un režģis. Režģa apvalkā visi elementi atrodas zināmā attālumā viens no otra. Parasti dēļu uzstādīšanas slīpums šādā apvalkā svārstās no 20 līdz 50 cm. Šis dizains nav piemērots mīkstajiem jumta materiāliem - spraugas starp dēļiem ir pārāk lielas, tāpēc jumts tajos sagāzīsies.

Pavisam cita lieta ir ciets apvalks, kurā, kā norāda nosaukums, starp elementiem nav atstarpes vai tie ir samazināti līdz minimumam. Maksimālais apšuvuma solis elastīgām flīzēm šajā gadījumā ir 1 cm.

Zem mīksta jumta var uzstādīt divu veidu nepārtrauktu apvalku:

1. Vienslāņa. Šajā konstrukcijā apvalka elementi ir uzstādīti tieši uz spāres kājām un atrodas paralēli kores sijai. Viena slāņa apvalka uzstādīšanai ir piemēroti dēļi, mitrumizturīgs saplāksnis vai OSB. Šo dizainu izmanto diezgan reti un tikai tad, ja jumts ir pārklāts ar jumta filcu.
2. Divkāršs slānis. Šāda veida latojums sastāv no diviem slāņiem, kurus var izgatavot no viena un tā paša materiāla vai no dažādiem. Pirmais slānis ir sakārtots kā režģis, ar diezgan lielu elementu uzstādīšanas soli. Virs tā ir uzstādīts otrs slānis, kurā nav pieļaujamas spraugas. Divslāņu apvalka galvenā priekšrocība ir ventilācijas kanāla klātbūtne un pietiekama brīva telpa siltumizolācijas materiālu ieklāšanai, kas padara šo dizainu ļoti ērtu mīksta jumta sakārtošanai.

Katra latojuma veida uzstādīšanas tehnoloģija ir vērts apsvērt sīkāk.

Viena slāņa apvalks no dēļiem elastīgām flīzēm

Kā minēts iepriekš, viena slāņa apvalks elastīgām flīzēm ir piestiprināts tieši pie spārēm un ir piemērots tikai jumta filca ieklāšanai. Turklāt, izmantojot šādu dizainu, nebūs iespējams uzstādīt izolāciju, tāpēc no energoefektivitātes viedokļa viena slāņa apvalks nav pārāk labs.

Mīksta jumta rāmi var izgatavot no mēles un rievu dēļiem vai dēļiem. Ir ārkārtīgi nevēlami izvēlēties neapstrādātus dēļus - jebkura šī materiāla nelīdzenums un nelīdzenums noteikti novedīs pie mīkstā jumta deformācijas, kas, savukārt, novedīs pie to dekoratīvo un ekspluatācijas īpašību samazināšanās.

Izvēloties dēļus, jāņem vērā šādas prasības:

• Materiālam jābūt ar plakanu un gludu virsmu bez nelīdzenumiem;
• Dēļu platums var svārstīties no 100-140 mm, bet biezums - 20-37 mm;
• Dēļu mitruma saturs nedrīkst pārsniegt 20% (pārmērīgs mitrums koksnē noved pie tā priekšlaicīgas deformācijas un jumta seguma bojājumiem);
• Pirms apšuvuma izgatavošanas visi koka elementi ir jāpiesūcina ar antiseptiķiem, kas pasargās koksni no puves, pelējuma un kaitēkļiem.

Strukturāli apskatāmais viena slāņa apvalks sastāv no dēļiem, kas ir pieslēgti pie spārēm tuvu viens otram. Dēļi jānovieto paralēli korei. Lai tie laika gaitā netiktu deformēti, tie jāieklāj ar ieliekto pusi uz augšu, lai mitrums, kas izkļuvis cauri jumta seguma biezumam, izplūstu pa dēļiem pa karnīzi.

Apvalka uzstādīšanas process jāsāk no karnīzes pārkares, pakāpeniski virzoties uz kores pusi. Dēļu garums ir jāizvēlas tā, lai tie precīzi atbilstu spāres kājām. Vēlams tās nostiprināt pēc iespējas tuvāk malai, iedurot kokā naglas līdz galvai.

Optimālā atstarpe starp vertikālajiem blakus esošajiem dēļiem ir 3 mm. Šādas spraugas klātbūtne, no vienas puses, nodrošinās drošu atbalstu mīkstajam jumtam, un, no otras puses, tas ļaus dēļiem brīvi mainīt izmērus, mainoties temperatūrai un mitrumam. Ja jūs tos nostiprināt stingrāk, tad pastāvīga dēļu izplešanās un saraušanās agrāk vai vēlāk novedīs pie to izliekuma.

Viena slāņa latojums no paneļu materiāliem - solis, rāmja biezums

Lai sakārtotu apvalku, varat izmantot ne tikai dēļus, bet arī paneļu materiālus - saplāksni vai OSB. Viņiem ir visas nepieciešamās īpašības, kas nepieciešamas kvalitatīvai atbalsta struktūrai. Papildus labām veiktspējas īpašībām elastīgo flīžu saplāksni ir viegli uzstādīt, un tam ir sākotnēji līdzena virsma, kas ir ideāli piemērota turpmākai mīksta jumta seguma uzstādīšanai.

Uz viena slāņa latošanā izmantotajiem paneļu materiāliem attiecas arī vairākas prasības:

1. Augsta mitruma izturība. Mīkstam jumtam jābūt droši aizsargātam no mitruma, tāpēc ir nepieciešams izvēlēties mitrumizturīgus materiālus apšuvumam. Ja mēs runājam par konkrētiem zīmoliem, mēs varam izcelt OSP-3 un FSF.
2. Piemērots biezums. Paneļu materiālu biezums var būt no 9 līdz 27 mm (konkrētas vērtības izvēle ir atkarīga no spāru slīpuma).
3. Antiseptiska ārstēšana. Lai no paneļu materiāliem izgatavotais latojums būtu pietiekami izturīgs un uzticams, pirms uzstādīšanas tas jāapstrādā ar antiseptisku līdzekli.

Paneļu materiālu klāšana uz spārēm tiek veikta savādāk nekā ar dēļiem. Loksnes ir montētas paralēli korei, bet to savienojumiem nevajadzētu sakrist. Parasti šādam materiālam tiek izmantots pakāpenisks izvietojums.

Blakus esošajām loksnēm jābūt 2 mm attālumā vienai no otras. Uzstādot jumtu ziemā, apvalka slīpums zem OSB jāpalielina līdz 3 mm, lai vasarā apvalks varētu brīvi izplesties. Paneļu nostiprināšanai tiek izmantotas pašvītņojošas skrūves vai naglas, kuras izmanto šādi: uz spārēm stiprinājuma solis ir 30 cm, gala sekcijās tās atrodas 15 cm viena no otras, bet malās - 10 cm. .

Divkāršs nepārtraukts dēļu apvalks

Divslāņu apvalks sastāv no diviem slāņiem, no kuriem viens ir izgatavots režģa formā, bet otrs, kas atrodas augšpusē, ir ciets. Šī latojuma konstrukcija ir uzticamāka un efektīvāka nekā viena slāņa, tāpēc to izmanto vairumā gadījumu. Protams, lielāka slāņu skaita dēļ mīkstā jumta biezums palielinās.

Apskatāmajā iemiesojumā katrs apvalka slānis sastāv no dēļiem, kuriem jāatbilst šādām prasībām:

• Režģa slāņa dēļu biezumam jābūt virs 25 mm un biezumam no 100 līdz 140 mm (dēļu vietā var izmantot sijas ar sekciju 50x50 vai 30x70 mm);
• Lai izveidotu nepārtrauktu apvalka slāni, ir nepieciešami 20-25 mm biezi un 50-70 mm plati dēļi;
• Pirms uzstādīšanas koka elementi jāapstrādā ar antiseptiskiem līdzekļiem.

Divu slāņu apvalka uzstādīšana ir diezgan vienkārša. Vispirms paralēli korei pāri spārēm piestiprina pirmā slāņa dēļus. Tie ir jānostiprina tādā attālumā, lai pēc uzstādīšanas otrais slānis nenokristu. Pirmās rindas dēļu optimālais uzstādīšanas solis ir 20-30 cm.

Kad pirmā rinda ir instalēta, varat sākt instalēt otro. Apšuvuma elementi jāuzstāda no augšas uz leju. Normālai termiskai izplešanai starp plāksnēm jāatstāj neliela 3 mm atstarpe.

Kombinēts divslāņu jumta apvalks

Elastīgo flīžu ieklāšanai vislabāk piemērota kombinētā apvalka versija, kurā pirmais slānis sastāv no retiem dēļiem, kas piestiprināti perpendikulāri spārēm, bet otrais slānis ir izgatavots no paneļu materiāliem. Šāda veida konstrukcija ir standarta un visbiežāk tiek izmantota, iekārtojot neapsildāmus bēniņus.

Lai izveidotu izolētu bēniņu ar hidroizolāciju un izolāciju, jums būs nepieciešama cita shēma, nedaudz sarežģītāka. Pirmkārt, jums ir jāaizpilda pretrežģis gar spārēm, un pēc tam visi pārējie elementi tiks piestiprināti virs tā. Pretlīstes ļauj izveidot ventilācijas spraugu starp galveno latojumu un hidroizolācijas materiālu.

Izmantotajiem materiāliem jāatbilst šādām prasībām:

• Pretrežģim ir piemēroti pat stieņi ar šķērsgriezumu 25x30 vai 50x50 mm;
• Pirmais slānis ir izgatavots no 25 mm bieziem un 100 līdz 140 mm platiem dēļiem;
• Mīkstajām flīzēm paredzēta saplākšņa vai OSB biezumam jābūt no 9 līdz 12 mm;
• Visiem koka elementiem jābūt piesūcinātiem ar antiseptisku līdzekli.

Kombinētā apvalka uzstādīšana tiek veikta saskaņā ar šādu algoritmu:

1. Uzstādot silto jumtu ar izolāciju un hidroizolāciju, jāuzstāda pretrežģis, kas tiek piestiprināts virs spārēm. Papildus tam, ka tiek izveidota sprauga jumta pīrāga ventilācijai, pretrežģu stieņi nodrošina hidroizolācijas plēves nostiprināšanu. Lai izveidotu šādu konstrukciju, vispirms ir jāuzstāda siltumizolācija un hidroizolācija, un tikai pēc tam sāciet uzstādīt apvalku.
2. Tālāk seko pirmās rindas dēļu kārta, kas piestiprināta pie pretrežģa (ja tāda ir) vai tieši pie spāres kājām. Apvalka apakšējā slāņa piestiprināšanas standarta solis ir 20-30 cm.
3. Visbeidzot, ir uzstādīta pēdējā apvalka rinda. Izvēlētā materiāla loksnes tiek izklātas šaha formā ar nelielu atstarpi (2-3 mm). OSB vai saplāksnis mīkstajām flīzēm tiek piestiprināts pie katras spāres kājas ar aptuveni 30 cm soli.

Apšuvuma kvalitātes pārbaude

Ja bitumena šindeļu apvalks ir uzstādīts pareizi, tam būs vairākas īpašības:

• Nav novirzes zem cilvēka svara - nokarenie apvalka elementi ievērojami sarežģīs jumta seguma uzstādīšanu un tā remontu;
• Nav atstarpju, kas pārsniedz pieļaujamās robežas (ja apvalkā ir lielas spraugas, tās jāaizzīmogo ar jumta loksni);
• Nav nelīdzenumu, izvirzītu naglu vai mezglu, kas varētu apdraudēt mīkstā jumta materiāla integritāti;
• Nav asu malu visā gatavā apvalka perimetrā;
• Koksnes kvalitatīva iepriekšēja sagatavošana, kas ietver dēļu un lokšņu žāvēšanu, kā arī to impregnēšanu ar antiseptiķiem.

Jumta apvalks mīkstam jumtam tiek uzskatīts par pabeigtu tikai tad, ja tas atbilst visām aprakstītajām prasībām.

Secinājums

Mīkstam jumtam ir piemēroti vairāki latojuma veidi, tāpēc pirms latojuma izgatavošanas mīkstam jumtam ir jāizvēlas piemērots dizains. Ja ir ņemtas vērā visas nianses, tad atliek tikai pareizi veikt montāžas darbus, un gatavā konstrukcija nodrošinās drošu atbalstu mīkstajam jumta segumam.

Jumta panelis ir praktisks, viegls, izturīgs un daudzpusīgs. Asfalta šindeļu uzstādīšana nav grūta, tāpēc to var uzstādīt pats. Lai to izdarītu, jums jāiepazīstas ar darba tehnoloģiju un dažiem pieredzējušu amatnieku noslēpumiem un jāsavāc nepieciešamie instrumenti un materiāli.

Kas ir jumta dakstiņi?

Materiāls ir elastīga plāksne, kuras apakšējās malās ir izgriezumi.

To garums ir viens metrs un platums nedaudz vairāk par 300 mm. Plātnes, ko sauc par gongiem, sastāv no vairākiem slāņiem.

Kā asfalta flīžu pamats neaustais stikls sastāv no “līmētām” stikla šķiedrām.

Īsta kaste zem mīksta jumta

Šī metode ļauj iegūt augstas stiprības un blīvu audumu, kam raksturīga elastība un mazs svars.

Stiklšķiedru no abām pusēm aizsargā modificēta bitumena hidroizolācijas slānis. Modifikatori:

• SBS elastomēri, kas nodrošina papildu elastību un paaugstinātu izturību;
• APP, kas nodrošina augstu izturību pret augstām temperatūrām.

Attiecībā uz ūdensnecaurlaidīgu slāņu uzklāšanu varat izmantot oksidētu (bagātinātu ar skābekli) bitumenu.

Šajā gadījumā palielinās flīžu nodilumizturība.

Ārējais slānis sastāv no akmens granulāta, kas tiek žāvēts ar mizu vai bazaltu, kam ir dažādas frakcijas.

Tas ir tas, kas ir atbildīgs par jumta krāsu.

Uzticamākas un mazāk izturīgas bazalta skaidas, kurām ir noapaļotas formas pie bitumena slāņa.

Papildus estētiskajai pievilcībai pulveris veic aizsargfunkciju.

Neļauj:

• izkausēt zem degošajiem saules stariem;
• iznīcināšana nokrišņu ietekmē;
• mehāniski bojājumi;
• zaudē krāsu ultravioletās gaismas ietekmē.

Pašlīmējošā bitumena slānis tiek izmantots elastīgu flīžu, punktu vai sloksņu aizmugurē.

Lai transportēšanas vai uzglabāšanas laikā krūzes netiktu piestiprinātas viena pie otras, apakšējais slānis ir aizsargāts ar īpašu plēvi. Tas tiek noņemts tieši pirms uzstādīšanas.

Mīkstā keramikas jumta galvenās priekšrocības

Bitumena dakstiņi var tikt pārklāti ar slīpiem jumtiem, kuriem ir gandrīz jebkura ģeometrija un slīpums 12 grādi vai vairāk.

Šis materiāls ir diezgan vienkāršs. Kvadrātmetrs pārklājuma sver aptuveni astoņus kilogramus. Tas ir vairāk nekā sešas reizes vieglāks nekā dabiskās flīzes.

Saules gaismas iedarbība izraisa zināmu bitumena mīkstināšanu un flīžu lodēšanu nepārtrauktā pārklājumā.

Bitumena kausu jumts iegūst hermētiskumu, augstu mitruma izturību un izturību pret deformāciju.

Dažādas apakšējās malas formas, krāsas, aizsargājoši putekļi un pārklājumi ļauj jums izveidot jūsu ēkām pielāgotu izskatu. Jumti ir dekorēti, estētiski un iegūst cēlumu.

Bitumena šindeļi ir ekonomiski materiāli.

Papildus tam, ka tā cena un uzstādīšanas izmaksas ir salīdzinoši lētas, nav nepieciešams iegādāties papildu elementus slidām un blakus viens otram. Tie ir izgatavoti no grieztām flīzēm.

Asfalta šindeļu uzstādīšanai raksturīgs minimāls atkritumu daudzums, kas paliek pēc uzstādīšanas.

Papildus iepriekšminētajām mīksto flīžu priekšrocībām tai ir daudz pozitīvu īpašību, piemēram:

• Izturība pret puves un koroziju;
• izturība pret pelējuma un sēnīšu izplatīšanos;
• nespēja iznīcināt pārklājumu pret kukaiņiem vai grauzējiem;
• dielektriskā jauda;
• liels trokšņu absorbcijas ātrums (lietus lāses un vara maize nelido virs virsmas);
• nav obligāta sniega elementu uzstādīšana flīžu augšējā slāņa raupjuma dēļ;
• piemērots transportēšanai jumta materiāla mazā izmēra dēļ.

Asfalta šindeļu trūkumi ietver nepieciešamību rūpīgi pielāgot pamatni.

Tajā nedrīkst būt nekādas novirzes.

Bitumena šindeļu uzstādīšana

Lai jumta virsma izskatītos iespaidīgi, neplūst un darbotos ilgu laiku, jums ir atbildīgi jāpieiet savai ierīcei. Darba tehnoloģija ietver vairākus posmus, no kuriem katrs ir svarīga visa procesa sastāvdaļa.

Pamata ierīce

Asfalta šindeļu gadījumā liela nozīme ir pareizi izveidotai pamatnei, kas ietekmē gatavā jumta seguma kvalitāti.

Galvenais nosacījums ir tas, ka grīda ir nepārtraukta, pilnīgi līdzena virsma.

Asfalta kausu jumts izskatīsies neglīts pat ar minimālām atšķirībām vai pamatnes izliekumu.

Dzimumam varat izvēlēties:

• Cieta kaste ar plāksnēm;
• mitrumizturīgs saplāksnis;
• OSB-3.

Materiāli ir uzstādīti uz koši struktūras.

Jāņem vērā, ka tie jāapstrādā ar antiseptiķiem un ugunsizturīgiem impregnēšanas līdzekļiem – antipirēniem.

Daudzi amatnieki iesaka pamatni uzstādīt ar nepārtrauktu rāmi, taču tas var nodrošināt OSB izturību, stingrību un gludumu. Turklāt tie var ne tikai izturēt skarbu vidi, bet arī ievērojami samazināt laiku un darbaspēka izmaksas, ieklājot grīdas segumu.

Līdz ar to secinājums liecina, ka piemērotāki būtu tie - mitrumizturīgas, mērķtiecīgas daļiņas, ko izmanto ierīcēm.

Materiālus nedrīkst cieši iesaiņot kopā. Starp loksnēm vai plāksnēm jāatstāj trīs milimetru kompensācijas sprauga, lai, temperatūrai paaugstinoties, izstrādājumi nesāktu veidoties.

Paneļu, plātņu vai saplākšņa biezums ir tieši atkarīgs no slēpju šķērēm.

Paneļa izmērs var būt vienlaikus 2,0 ... 3,7 cm, saplāksnis vai OSB plāksne - 1,2 ... 2,7 cm Tā kā grīdas stiprinājumi izmanto pašvītņojošu koku vai ceptas naglas.

Lai nodrošinātu šindeļu ilglaicīgu darbību, ir svarīgi nodrošināt, lai jumtam būtu pietiekama ventilācija, īpaši, ja apsildāmā telpa atrodas zem tā.

Radiācijas drošība:

• bez liekā mitruma uzkrāšanās;
• pelējuma veidošanās neiespējamība.

Dabiskās ventilācijas iekārtai jumts ir pieejams:

• gaisa cirkulācijas vai ventilācijas kanāli;
• gaisa padeve, kas atrodas zem jumta apakšējās malas;
• gaisa izplūdes atveres jumta augšpusē.

  Aerators, ķemme vai sānu pārsegi palīdz uzturēt drenāžu.

Ieejas atvere ir pārklāta ar speciāliem režģiem vai sadalošām sloksnēm, lai putni neiekļūtu ligzdošanas kanālos vai netiktu pakļauti iespējamiem piesārņotājiem.

Cirkulācijas kanālu izmēri ir paredzēti jumta leņķim. Ja tas ir mazāks par 20 grādiem, kanāla augstums var būt astoņi centimetri. Ar lielu slīpumu tiek pieņemts, ka izmērs nepārsniedz piecus centimetrus.

Elastīgs flīžu pārklājums

Lai nodrošinātu 100% jumta aizsardzību no iespējamām noplūdēm, starp pamatni un dakstiņiem tiek izveidots papildus hidroizolācijas slānis no jumta materiāla vai stikla.

Nogāzēs ar 12-18 grādu slīpumu tiek uzstādīts nepārtraukts paklājs ar rullīšiem garenvirzienā. Audumi apakšā ir sarindoti ar vismaz desmit centimetru pārklājumu.

Ja jumta slīpums ir lielāks par 18 grādiem, standarti pieļauj papildu hidroizolāciju tikai stūros, galos, galos, ruļļos un citās vietās, kur iespējama nokrišņu vai kausējuma iespiešanās.

Svītru platums vienlaikus ir vismaz 40 cm, uz zemes gar izciļņiem un galiem un vismaz 25 cm abās kores vai citas izvirzītās daļas pusēs.

Materiāls ir piestiprināts pie jumta pamatnes ar cinkotām naglām, kurām ir platas cepures. Viņu solim jābūt 20 cm.

Dobumu un šuvju malas papildus jāsamitrina ar šķidru bitumenu.

Jumta griestu virsmas

Pirms mīksto dakstiņu ieklāšanas jumta galus un kārtas pastiprina ar speciāliem metāla režģiem.

Tie tiek uzstādīti virs atbalsta slāņa ar nelielu pārklāšanos un nostiprināti pie zemes ar suku ar 12 cm soli.

Bīdāmo sliežu mērķis ir aizsargāt iepakojumu no nokrišanas līdz nokrišņiem un pabeigt visu jumta konstrukciju.

Ielejās tie pārklāj paklājus ar fiksētām cinkotām naglām ar platām galvām.

Ir svarīgi, lai paklāja krāsa un lokanās krūzes neatšķirtos viens no otra, materiāli pieder vienam modelim.

Flīžu izvietošanas noteikumi

Sākumā tiek novietota griezto plākšņu apakšējā rinda ar taisnstūra rāmi.

Šādā gadījumā noņemiet aizsargplēvi tieši pirms montāžas un pārklājiet loksni, kas tiek noņemta no nojumes dažus centimetrus.

Sakņu jostas roze papildus tiek piestiprināta, izmantojot naglas. Loksnes var skavot, izmantojot skavotāju.

Sarkanās flīzes sāk uzstādīt no apakšas uz leju, no platformas centra līdz galam, lai iegūtais jumta raksts būtu simetrisks.

Pirmā veida oļus ieklāj tā, lai malas apakšējā mala būtu 10 mm no stūra apakšējās malas. Piestipriniet pie pamatnes bitumena krūzes ar 4-6 naglām.

Katra nākamā slāņa elementi tiek novietoti kustībā attiecībā pret iepriekš uzstādītajām flīzēm, lai augšējās flīzes pārklātu apakšējo flīžu šuves.

Bitumena šindeļu galos sagriež pēc izmēra un papildus nostiprina ar līmi.

Ielejas ielejas apgabalā tiek veikta atzarošana tā, lai būtu redzama neliela paklāja celiņa (apmēram 150 mm plata). Apņemošās loksnes ir salīmētas kopā.

Apšuvuma un pāreju uzstādīšana

Skelets ir izgatavots no plāksnēm, kas tiek sagrieztas gar perforācijām.

Pēc plēves noņemšanas elementi tiek uzstādīti uzstādīšanas vietā un vispirms tiek nostiprināti ar naglām no abām pusēm, bet pēc nākamās daļas uzstādīšanas - ar divām papildu. Aizmugurējā plāksne ir adhezīvi pielīmēta pie apšuvuma, vērsta pret iepriekšējo flīzi.

Maza diametra konstrukcijas, piemēram, antenas, jumta virsmas izmanto gumijas blīves.

Saskaroties ar dūmu un ventilācijas šļūtenēm, kā arī ar sienu logiem un sienām, apšuvuma slāņa augšpusē ir gareniskas trīsstūrveida sloksnes, uz kurām ir lokanu flīžu plāksnes.

Tajā pašā laikā tam vajadzētu pārvietoties 20 cm uz platformas un 30 cm uz vertikālās virsmas. Šuves tiek apstrādātas ar silikona hermētiķi, un augšējais kronšteins ir pārklāts ar metāla profila sloksni (blakus līnija).

Elastīgo flīžu DIY uzstādīšana

Mīksto jumtu ir viegli uzstādīt pašam.

Lai to izdarītu, ir jāņem vērā ražotāja norādījumi, kas īpaši izstrādāti izstrādājumiem. Vispārējie noteikumi paliek nemainīgi, taču var būt nelielas atšķirības tehnoloģijā.

30.11.2014 plkst. 23:11

Lielākā daļa māju īpašnieku noteikti sliecas uz bitumena jumtu segumu. Iemesls tam ir gan dažāda dizaina iespēja, gan lieliskas fiziskās īpašības. Neatkarīgi no tā, cik daudz jumta seguma materiālu parādās tirgū, bitumena jumta seguma variants joprojām ir iecienīts.

Starp pozitīvajiem tehniskajiem parametriem ir šāda materiāla izturība pret jebkuriem laika apstākļiem, kā arī mehāniskā slodze. Turklāt, apvalks zembitumena jostas roze- Ideāla izvēle DIY uzstādīšanai, kamēr gan pats materiāls, gan uzstādīšanas process ir lēti.

Bitumena šindeļu apvalka īpašības

Bitumena šindeļu apšuvums izturīgs un stiprs, tas ir saistīts ar nepārtrauktu divslāņu koka grīdas segumu.

Viņai jābūt pietiekamai izturībai un praktiskumam. Lai uzzinātu vairāk par procesu, ieskatieties video par latojumu mīkstam jumta segumam.

Laikā apšuvuma uzstādīšana Nedrīkst pieļaut stūru vai saliekumu veidošanos, jo tas radīs turpmāku jumtam izmantoto materiālu berzi.

Ir arī jāpielāgo izmantotie materiāli, lai visas līnijas būtu taisnas. Nepalaidiet garām šo apšuvuma piķis bitumena šindeļiem.

Kādus materiālus izmantot

Kā izveidot apvalku?

Kādam apvalka slīpumam jābūt mīkstam jumtam?

Uzstādīšanas prasmes un materiāli ir divi galvenie kvalitātes garanti latas zemmīksts jumts. Apskatīsim otro komponentu - materiālus.

• Jumta plēve

  Šī plēve ļauj paaugstināt telpas hidroizolācijas līmeni, kā arī palīdz saglabāt siltumu mājā.

  Turklāt jumta plēve padara jumtu stiprāku.

• Koka bloki

  Ir svarīgi, lai to mitruma saturs nepārsniegtu 20% no sausnas masas. Jāatceras, ka šis rādītājs mainās katrā posmā līstesjumti zem mīksta jumta seguma.

• Apmalīts ēvelēts dēlis

  Tās platumam jābūt 140 mm.

  Priekšnoteikums ir materiāla izturība un kvalitāte. Patiesībā izveidojiet apvalku mīkstam jumtam neizmantojot profesionāļu palīdzību, tas ir vienkārši.

Kādam jābūt grīdas segumam?

Lai nodrošinātu, ka mājas jumts ir uzticams, grīdas segums cietslīstes jāatbilst šādām prasībām:

• plakana un gluda virsma, grīdas segumā nedrīkst būt ne mazāko izciļņu, tas jau ir sava veida defekts;
• augstas stiprības indikators, to aprēķina atbilstoši jumta seguma svaram;
• laba izturība pret mehānisko spriegumu un laika apstākļiem;
• Ir izslēgtas arī plaisas, kas platākas par 6 mm.

Kvalitātei ir svarīga loma nākotnes jumta uzticamībā. uzstādīšanaspāru sistēma bitumena šindeļiem.

Pirms dēļu ieklāšanas ik pēc 5-10 cm ir jāieklāj stieņi un uz tiem jāuzliek dēļi kā vienlaidus grīdas segums. Tas nav priekšnoteikums, taču ir ļoti ieteicams veikt šīs darbības.

1. Bitumena jostas roze
2. Apakšklājuma paklājs
3. OSB-3 plāksne
4. Dzelzceļš
5. Spāres

Dažas nianses uzstādīšanas laikā

Lai izveidotu uzticamu jumtu, uz apvalka ir jāuzstāda koksne ar paplāti uz āru.

Pateicoties šai niansei, viss mitrums, kas kaut kādā veidā nokļūst uz jumta no ārpuses, noplūdīs pa paplāti. Spāru sistēma bitumena šindeļiem iesaka tieši šo mitruma noņemšanas iespēju.

Mēs nedrīkstam aizmirst par izmantoto nosacījumu līsteszem mīksta jumta ar savām rokām.

Ja dēļus iegādājāties jau sen, iespējams, ka tie ir deformēti. Taču tas pats varētu notikt ar viņiem noliktavā, ja dēļi tiktu glabāti nepareizos apstākļos.

Ikvienam, kurš uzņemas radīšanu pareizs latojums mīkstam jumta segumam, der zināt, ka tikai izmantojot kvalitatīvus materiālus jumts būs izturīgs un nodrošinās lielisku siltumizolāciju un hidroizolāciju.

Noteikti pārbaudiet, vai jūsu izvēlētais materiāls atbilst kvalitātes standartiem, tas ir svarīgi apšuvuma pakāpiens mīkstam jumta segumam.

Kādi jumtu veidi pastāv?
Plakans
Noskaņots
Slīpuma leņķis
Dizaina iezīmes
Kurš jumta materiāls ir labāks
DIY jumta konstrukcija
Jumta latojums
Tvaika barjeras ierīce
Izolācijas tehnoloģija
Jumta seguma uzstādīšana
Jumta ventilācijas uzstādīšana

Jumta izbūve noslēdz ēkas uzcelšanas būvniecības procesu.

Lai spāres konstrukcija būtu izturīga un izturīga, ir nepieciešams pēc iespējas pareizāk izbūvēt spāres konstrukciju. Attiecībā uz pārklājuma materiāliem šiem nolūkiem visbiežāk izmanto metāla un bitumena šindeļus.

Kādi jumtu veidi pastāv?

Pateicoties jumtam, māja iegūst savu oriģinalitāti un unikalitāti.

Ir diezgan iespaidīgs šī dizaina šķirņu saraksts, īpaši jumta segumam, ko dari pats.

Kopumā visi jumti ir sadalīti plakanajos un slīpajos.

Plakans

Mūsu valstī šāda veida konstrukcijas netiek izmantotas īpaši bieži: plakanos jumtus daudz biežāk var atrast Eiropas dienvidos. Liela nozīme ir sniega nokrišņu daudzumam ziemā.

Līdz ar to kļūst skaidrs, kāpēc mūsu valstī populāri ir tikai atsevišķi jumta seguma materiāli, jo tiem jāiztur vairāku tonnu sniega slodzes. Visticamākais plakanā jumta variants šajā gadījumā ir dzelzsbetona grīda, kas visbiežāk ir aprīkota ar garāžām un daudzdzīvokļu ēkām. Tā izbūvei tiek izmantots celtnis un speciālā celtniecības tehnika.

Plakanā jumta apšuvumam visbiežāk tiek izmantots jumta filcs vai tā modifikācijas (rubemasts, eirojumta filcs). Ja tiek ievērota tehnoloģija, šāds dizains kalpos aptuveni 15 gadus, pēc tam būs nepieciešams kapitālais remonts.

Turklāt ir t.s “ekspluatējami” plakani jumti, uz kuru virsmas atrodas zaļās zonas, rotaļu laukumi un pat peldbaseini. Tam būs nepieciešama ērtas izejas izbūve, ko var izdarīt tikai kvalificēti speciālisti.

Noskaņots

Ļoti izplatīts jumta veids iekšzemes privātās būvniecības jomā.

Slīpām konstrukcijām var būt dažādas formas un slīpuma leņķi. Vienkāršākais variants ir nojumes jumts, kurā viena no nesošajām sienām ir uztaisīta augstāk: tādā veidā tiek iegūts nepieciešamais jumta konstrukcijas slīpums.

Rāmja forma šeit ir tieši atkarīga no attāluma starp balstiem. Neskatoties uz nelielo izskatu, slīpie jumti ir ļoti populāri privātajā būvniecībā. Tas galvenokārt ir saistīts ar to zemajām izmaksām un būvniecības vienkāršību.

Pirmo vietu izplatībā joprojām ieņem frontonu konstrukcijas, kuru izskats lielā mērā ir atkarīgs no nogāžu slīpuma leņķa.

Šis parametrs atsevišķās nogāzēs var atšķirties: tas galvenokārt attiecas uz frontonu konstrukcijām. Atkarībā no frontonu skaita izšķir viensienu un divslīpju jumtus. Lai ieviestu daudzslīpju karkasu, būs nepieciešamas nopietnas zināšanas arhitektūras jomā.

Divslīpju jumti diezgan bieži ir aprīkoti ar bēniņiem, kur tiek iekārtotas pilnvērtīgas dzīvojamās telpas. Būtībā šī plānošanas pieeja ir raksturīga kotedžu celtniecībai: rāmis šajā gadījumā ir diezgan vienkāršs, un jumta izskats ir ļoti reprezentabls.

Slīpuma leņķis

Jumta konstrukcijas tehnoloģija lielā mērā ir atkarīga no slīpuma leņķa. Lai to aprēķinātu, jums būs nepieciešama nopietna pieeja. Pirmkārt, tiek ņemts vērā nokrišņu biežums noteiktā reģionā: lietainiem apgabaliem slīpuma leņķis ir ieteicams 45 grādi. Spēcīga vēja klātbūtnē jumts tiek padarīts līdzenāks.

Jumta slīpuma parametru ietekmē arī izmantotā jumta materiāla veids. Flīžu vai šīfera segumiem būs nepieciešams vismaz 22 grādu slīpuma leņķis, lai izvairītos no mitruma uzkrāšanās savienojuma vietās.

Slīpa jumta konstrukcijai ar vienu plakni slīpuma leņķi izvēlas 20-30 grādu robežās, divslīpju jumtam - 25-45 grādus. Pieaugot nogāžu stāvumam, pieaug to būvniecības izmaksas, jo pieaug materiālu izmaksas.

Viszemākā budžeta iespēja ir plakans jumts ar 5 grādu slīpumu.

Dizaina iezīmes

Jebkurš jumts ietver spāru sistēmu, uz kuras ir uzstādīts jumta pīrāgs.

Tas ietver spāres, statņus, mauerlat un apvalku. Spāres var būt piekārtas vai slāņainas. Galvenais elements šeit ir trīsstūris, kuram tiek piešķirta vislielākā stingrība. Slāņaino elementu galus novieto virs sienām, un to vidus pieskaras starpstabiem. Piekaramo spāru galus montē tikai uz sienām vai mauerlat: šeit nav starpstabu.

Guļbūves virsotnes koka ēkām darbojas kā mauerlat.

Ķieģeļu sienas ir aprīkotas ar koka sijām, kas novietotas vienā līmenī ar iekšējo sienas plakni. Gar augšpusi spāru sistēmu veido spārns, kas kalpo kā kopņu savienotājs.

Pēc tam kores kores vieta kļūst par jumta kores atrašanās vietu. Kūkas sastāvā ietilpst latojums, tvaika barjera, izolācija un apšuvums. Dažreiz ir arī citi slāņi: to ietekmē apgabala klimatiskie apstākļi un izvēlētā būvniecības tehnoloģija.

Kurš jumta materiāls ir labāks

Par jumta seguma materiālu ir jālemj projekta dokumentācijas izstrādes laikā, jo tas būtiski atvieglos plānošanu.

Piemērota materiāla izvēli ietekmē tā cena, sastāvs un ārējās estētiskās īpašības.

Populārākās jumta seguma iespējas ir:

• Gofrēta loksne.

  Tas ir metāla flīžu prototips. Tam ir garenvirzienā velmētas tērauda loksnes izskats. Materiāla aizsardzībai var izmantot cinkošanu vai polimēru pārklājumu. Tirdzniecības ēkas - angāri, noliktavas, garāžas - galvenokārt tiek būvēti ar gofrēto plātņu palīdzību. Privātajā būvniecībā to izmanto budžeta projektu īstenošanai.

• Metāla flīzes.

  Ļoti izplatīts jumta segums. Ražošanas procesā cinkotas loksnes tiek velmētas un pēc tam pārklātas ar aizsargājoša polimēra slāni. Ārēji metāla flīzes ir līdzīgas keramikas flīzēm, taču ir ievērojami vieglākas.

• Keramiskās flīzes. Tradicionāls jumta materiāls, klasificēts kā elitārs.

  Pārdošanā ir aptuveni 14 šī pārklājuma modifikācijas. Keramikas flīžu trūkumi ietver to ievērojamo svaru, nepietiekamo izturību un augstās izmaksas. Uzstādīšanas darbi šajā gadījumā ir daudz sarežģītāki nekā metāla analoga gadījumā, jo tam būs jāizveido spēcīga spāru konstrukcija.

  Ja viss ir izdarīts pareizi, keramikas jumts kalpos aptuveni 80 gadus.

• Bitumena jostas roze. Šīs elastīgās plāksnes ir izgatavotas no stiklplasta vai stikla šķiedras, kas piesūcināta ar modificētu bitumenu. Bitumena šindeļu krāsu palete ir ļoti liela, tāpēc ar atbilstošā toņa izvēli parasti nav problēmu. Izmantojot šo pārklājumu, jūs varat izveidot vissarežģītākās konfigurācijas jumtus. Bitumena šindeļi ir ļoti viegli, ar augstām skaņas izolācijas īpašībām, un tos klājot praktiski nav atkritumu.
• Cementa-smilšu flīzes.

  Ražošanas procesā sausā masa iziet velmēšanas procedūru. Sastāv no kvarca smiltīm, portlandcementa, ūdens un sārmiem. Akrila krāsa tiek izmantota, lai paziņotu vēlamo krāsu. Lai gan vairākas īpašības ir līdzīgas keramikas flīzēm, cementa-smilšu izstrādājumi ir daudz lētāki.

• Šuvju jumta segums. Populārākais metāla jumta seguma veids.

  Var izgatavot no titāna-cinka, vara vai tērauda. Galvenais cinkota pārklājuma trūkums ir regulāras krāsošanas nepieciešamība. Šīs konstrukcijas svars ir mazs, taču būs nepieciešama papildu skaņas izolācija.

• Šīferis. Diezgan lēts materiāls, kura ražošanas procesā cementa akmens tiek pastiprināts ar azbesta šķiedrām.

  Šīfera ieklāšana ir pavisam vienkārša: šāds jumts var izturēt dažādas atmosfēras ietekmes. Laika gaitā virsma kļūst blāva, kā rezultātā tā zaudē savu agrāko pievilcību. Turklāt palielinās materiāla trauslums, kas izraisa noplūdes.

• eiroslate. To sauc arī par ondulīnu. Šai gofrētajai bituminizētajai loksnei ir raksturīgs mazs svars un laba elastība.

  Eiro šīfera uzstādīšana ir vienkārša un parasti neaizņem daudz laika. Ar aptuveni tādām pašām izmaksām kā parastajam šīferim, ondulīns to pārspēj estētikas un krāsu bagātības ziņā.

• Keramoplasts. Inovatīvs, pašmāju ražots polimērmateriāls, kas imitē dažādus jumta segumus, sākot no šīfera un beidzot ar dakstiņiem.

  Tas ir viegls un tam ir lieliska izturība.

DIY jumta konstrukcija

Jumta seguma konstrukcijas sākumā uz nesošajām sienām tiek uzlikts mauerlats, kura stiprināšanai būs nepieciešami enkuri. Zem tā obligāti jāuzliek hidroizolācija (jumta segums vai jumta filcs).

Spāres augšdaļu nostiprināšanai tiek izmantotas pārklājošās oderes. Mauerlat ir aprīkots ar kronšteiniem apakšā, kas nostiprina spāres kājas.

Jumta latojums

Pabeidzot kopņu konstrukcijas uzstādīšanu, tiek uzlikts apvalks, kura parametri atbilst izvēlētajam jumta segumam.

Tas var būt nepārtraukts vai reti, ar noteiktu soli. Zem mīksta jumta ir uzstādīta cieta konstrukcija: šajā gadījumā tiek izmantotas saplākšņa loksnes.

Metāla flīzēm, gofrētajām loksnēm vai ondulīnam apšuvums ir izgatavots no dēļiem, kuru attālums var svārstīties 40-50 cm. Privātmājās ir nepieciešams neliels izvirzījums gar visām pārkarēm: tas ļaus izveidot aizsargu karnīze, kas pasargā sienas no lietus applūšanas vēja laikā.

Tvaika barjeras ierīce

Ja plānojat organizēt pilnvērtīgu dzīvojamo telpu bēniņos, tad zem jumta seguma jānovieto tvaika barjeras materiāls.

Kurš latojums elastīgām flīzēm ir labāks - uzstādīšanas veidi un noteikumi

Šiem nolūkiem ir piemēroti Izospan vai Yutafan. Ja bēniņi tiks izmantoti tikai kā noliktavas telpa, tad nav nepieciešams uzstādīt tvaika barjeru.

Izolācijas tehnoloģija

Pateicoties siltinātam jumtam, tiek panākts ievērojams naudas ietaupījums mājas apkurei ziemā. Pamatā jumtu siltumizolācijai tiek izmantoti minerālvates un plātņu materiāli - Ursu un Isover.

Ir ļoti svarīgi, lai izolācijas materiāli izturētu mitrumu un salu, nebūtu toksiski un neizdala nepatīkamas smakas. Siltumizolācijas materiāls un apvalks ir jāatdala ar vismaz 50 mm gaisa spraugu, kas neļaus izolācijai samirkt no kondensāta, kas rodas.

Šiem nolūkiem spāres ir aprīkotas ar pretrežģi.

Jumta seguma uzstādīšana

Uzstādīšanas procedūru labāk sākt no apakšas, pretējā virzienā pret lietus ūdeni.

Ja tiek izmantotas gofrētas loksnes, tad būs jāņem vērā reģionā valdošo vēju virziens. Visērtāk ir montēt jumta materiālus uz jumta: tie, kas nav aprīkoti ar īpašu stiprinājumu sistēmu (runājam par metāla dakstiņiem un gofrētajām loksnēm), ir aprīkoti ar speciālām jumta naglām. Jumta organizēšanas pēdējais posms ir īpašu elementu uzstādīšana sniega noturēšanai.

Jumta ventilācijas uzstādīšana

Lai jumts kalpotu pēc iespējas ilgāk, nepieciešams to aprīkot ar efektīvu ventilāciju.

Tas paredzēts mitruma izvadīšanai ārpus konstrukcijas, veicinot gaisa cirkulāciju zem jumta. Šim nolūkam var izmantot gan dabisko vilkmi, gan īpašas ventilācijas ierīces: šajā gadījumā viss ir atkarīgs no zemjumta telpas platības un dizaina iezīmēm.

Ieleja ir īpaši jutīga pret mitrumu, tāpēc tā ir jāaizsargā pēc iespējas labāk.

Būvējot lauku mājas jumtu, ir jāparedz iespēja vēlāk veikt konstrukcijas apkopi un remontu. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešamas stacionāras kāpnes.

Visi sapratīs. https://www.youtube.com/embed/YwMJlUYMn9U

Pašdarināts latojums mīkstam jumtam

Mājas celtniecība Kā izgatavot jumtu no velmēta materiāla: apšuvums, jumta filca ieklāšana

Kā izgatavot jumtu no velmēta materiāla: latojums, jumta filca ieklāšana

Jebkurš ruļļa jumta ieklāšanas ceļvedis teiks, ka pamatne zem tā, tā sauktā apvalkam jābūt cietam un vienmērīgam. Tas ir ļoti svarīgi jumta ilgmūžībai.

Nelīdzena apvalka virsma radīs plaisas un plīsumus velmēšanas pārklājumā gada laikā pēc uzstādīšanas.

Bet ciets dēļu apvalks ir ļoti dārga konstrukcija., un jums ne vienmēr ir pa rokai vajadzīgais dēļu daudzums. Turklāt šķūnis vai pagaidu šķūnis diez vai būtu pelnījis tik bagātīgu kroni.
Turklāt, ja īpašniekam ir jātaupa uz spāru daudzumu un kvalitāti.

Rezultāts neparādīsies uzreiz, bet gan pamazām jumts vedīs un locīsies.

Plāksne, neapmaloti dēļi dažāda biezuma ir diezgan piemēroti arī ruļļu jumta seguma apvalku uzstādīšanai.

Šāda jumta dizains ir pārbaudīts praksē, lai gan tas tiek publicēts pirmo reizi.

Jumta filca ieklāšana pār plātņu apvalku

Lai mazinātu neskaidrības, pieņemsim konkrētu situāciju. Kūts jumts jāpārklāj vienā kārtā ar slīpumu līdz 15%. Jumta izmēri 3,5 x 3,5 m.

Apšuvums uz šķūņa spārēm veidots no plātnēm.

Rīsi. 1. Jumta filca ieklāšana pār plātņu apvalku

1 - jumta seguma materiāls, 2 - apaļš darvas nags, 3 - celtniecības nagla, 4 - presēšanas dēlis,
5 - ķērcējs, 6 - pīlārs, 7 - spāres, 8 - gludināšanas dēlis

Ražošanai nepieciešamie materiāli:

Jumta segums ar rupjgraudainu pārklājumu (GOST 10 920-52). Parasti jumta filcs tiek ražots ruļļos ar platumu 1000, 1025, 1050 mm. Jumta seguma garums mūsu zīmola rullī (RK.K.-42OA, RKK-42OB u.c.) ir 10 m (+0,5 m). Jums jāiegādājas 2 no šiem ruļļiem.

2. Darvas papīra naglas lielam 3x40 GOST 4029-83 (diametrs 3 mm un garums 40 mm) būs nepieciešams 0,5-0,8 kg.

3. Celtniecības naglas ar plakanu galvu P 3×80 GOST 4028-63 vai celtniecības naglas ar konisku galvu K 3×70 GOST 4026-63.

Nepieciešams 1-1,5 kg.

4. Apmales dēļi 3-19×70 GOST 2695-83, kas nozīmē: trešās šķiras malu dēļi, 19 mm biezi, 70 mm plati. Ir atļauts izmantot platākus gludināšanas dēļus (sk. 1. att).

Turklāt dēļu presēšanai var izmantot mazāka biezuma un platuma dēļus, līdz pat veciem grīdlīstes dēļiem. Aptuveni jums būs nepieciešams 0,3 kubikmetru dēļu.

Jumta konstrukcija izgatavota no jumta filca (Zīm.

1. Plātnes ārējā noapaļotā virsma Pirms piestiprināšanas pie apvalka tos notīra no mizas un mezgliem. Tos no “pakalniem” novāc ar cirvi, arklu vai pat lāpstas asmeni. Mizu, zāģu skaidas, skaidas nekavējoties sadedzina.

2. Izlīdzināšanas dēļi novietots gar nogāzi attālumā 0,5-0,7 m viens no otra. Parasti vienas līnijas gludināšanas dēļi ir jāveido no kompozīta.

Dēļu pagarināšana tiek veikta, izmantojot slīpās bloķēšanas metodi, kas novērš pakāpienu rašanos savienojuma vietā. Dēļi tiek pienagloti pie apšuvuma ar celtniecības naglām.

3. Jumta filca rullis daļēji vai pilnībā izvērsiet uz līdzenas virsmas. Vispirms sagriež ar nazi gar lineālu 4 m.

Šajā gadījumā zem jumta filca uz griešanas līnijas tiek novietots dēlis. Iegūto loksni rūpīgi sarullē. Dariet to pašu ar otro rulli.

4. Jumta filca paneļi pacelts uz apvalka, novietots perpendikulāri slīpumam, no apakšas uz augšu, ar pārklāšanos 140-200 mm, virsū izlīdzināšanas dēļiem. Jūs varat uzkāpt tikai uz jumta materiāla, kas atrodas uz izlīdzināšanas dēļiem. Vējainā dienā pie šiem dēļiem paneļi tiek pienagloti ar darvas papīra naglām.

No paneļiem jāatkāpjas piesardzīgi: apvalks nav bezgalīgs!

Divi jumta filca gabali 2 m var izmantot arī, novietojot tos no gala līdz galam uz izlīdzināšanas dēļa.

5. Spiediena dēļi pienaglots ar celtniecības naglām pie izlīdzināšanas dēļiem, saspiežot jumta filca paneļus. Pēdējais laika gaitā noslīdēs saules ietekmē.

Pārvietošanās uz jumta ir pieļaujama tikai uz spiediena dēļiem!

Raksta turpinājumā— Kā ar jumta filcu noklāt jumtu šķūnim vai šķūnim