Цэс
Үнэгүй
гэр  /  Хуванцар хавтангууд/ Профайл металлаар гараж хэрхэн хийх вэ. Металл профайлаар хийсэн гараж - нэг сарын дотор маш сайн кемпэрван! Зураг боловсруулах, материалын тооцоолол

Профайл металлаас гаражийг хэрхэн яаж хийх вэ. Металл профайлаар хийсэн гараж - нэг сарын дотор маш сайн кемпэрван! Зураг боловсруулах, материалын тооцоолол

Хэрэв таны машин хямд зогсоол шаардлагатай бол Атираат хуудаснаас гараж хийж болно. Үүнийг хурдан суулгадаг, тийм ч үнэтэй биш, гэхдээ хамгийн чухал нь магадгүй мэргэжлийн бус барилгачин ч гэсэн үүнийг өөрийн гараар хийж чадна. Гэхдээ гагнуурын ур чадвартай байхыг зөвлөж байна, гэхдээ та тэдэнгүйгээр хийж болно.

Давуу болон сул талууд

Хамгийн чухал давуу тал нь та өөрийн гараар Атираат хуудаснаас гараж хийх боломжтой бөгөөд харьцангуй бага хэмжээгээр, богино хугацаанд хийх боломжтой. Хэрэв суурь нь аль хэдийн бэлэн болсон бол дундаж хэмжээтэй барилгыг бие даан барихад долоо хоног зарцуулж болно. Өөр нэг давуу тал бол материалын бага жин юм. Түүнтэй ажиллахад хялбар бөгөөд суурийг илүү хөнгөн болгож, үүнийг хэмнэх боломжтой.

Мөн сул талууд бий. Юуны өмнө та металл профиль нь хамгийн бат бөх материал биш гэдгийг бодох хэрэгтэй. Энэ нь амархан тайрч, хүчтэй цохилтоос ч хонхойдог. Энэ шалтгааны улмаас Атираат хавтангаар хийсэн гаражийг ихэвчлэн хувийн байшингийн хашаанд барьдаг. Хоёрдахь зүйл бол метал нь өндөр дулаан дамжуулалттай бөгөөд гаражид дулаалгагүй бол өвлийн улиралд маш хүйтэн, зун халуун байдаг.

Хэмжээ, сайт дээрх зай

Та зүгээр л гарааш барих талаар бодож байгаа бол байршлыг нь шийдэх хэрэгтэй. Ихэнхдээ энэ нь орох хаалганы ойролцоо баригдсан байдаг. Заримдаа хаалга нь гудамж руу шууд нээгддэг, заримдаа тэд орох хаалганаас хэдхэн метрийн зайд ухарч, хамгаалалтанд машинаа илүү хол байлгахыг илүүд үздэг.

Гаражийн хэмжээг чөлөөт орон зай, таны хийхээр төлөвлөж буй ажилд үндэслэн сонгоно. Хэрэв та юу ч хийхээр төлөвлөөгүй бол машины хэмжээс дээр (урт ба өргөн) нэг тоолуур нэмнэ үү. Хэрэв та ямар нэгэн тоног төхөөрөмж суурилуулсан бол уртыг нь дор хаяж нэг метр нэмэх шаардлагатай.

Гаражийн тав тухтай өндөр нь 2.6 м, хамгийн бага нь 2.2 м, хэрэв хоёр машин байгаа бол гүн нь илүү том хэмжээтэй гэж тооцогддог бөгөөд хоёр машины хооронд 0.6-0.8 м-ээс багагүй зай үлдээх ёстой.

Атираат хавтангаар хийсэн гаражийн суурь

Гараж барихдаа хоёр төрөл түгээмэл байдаг: гүехэн эсвэл. Соронзон хальс нь усыг сайн урсгаж, өргөлтөд өртөмтгий биш хөрсөн дээр хийж болно. Үлдсэн хэсэгт хавтанг хийхэд илүү найдвартай байдаг. Үйлдвэрлэлийн үе шатанд хавтан нь илүү үнэтэй байдаг, гэхдээ сайн зүйл бол найдвартай суурийн хамт та нэн даруй бэлэн болсон бөгөөд үүнийг зөвхөн тэгшлэх шаардлагатай байдаг.

Гараж ба Атираат хавтан нь хүрээтэй байхыг илтгэдэг тул суурийг барихдаа илүү сайн холбохын тулд арматур эсвэл цул бэхэлгээ хийх шаардлагатай бөгөөд үүний дараа хүрээ бэхлэгддэг.

Гаражийн туузан суурийг цутгахад бэлтгэх - хэвний ажил ил гарсан байна

Мөн эдийн засгийн сонголт байдаг - суурийг огт хийхгүй, харин баганыг газарт ухах. Энэ тохиолдолд хүрээ нь зузаан ханатай хоолойгоор хийгдсэн байдаг. Тавиур бүрийн доор нүх гаргаж, буталсан чулууг цутгаж, тавиурыг байрлуулж (үүнийг зэврэлтээс хамгаалах нэгдлээр эмчлэх шаардлагатай), буталсан чулууг хоолойн эргэн тойронд нягтруулж, бетоноор дүүргэнэ. Дараа нь оосорыг тавиур дээр гагнаж, бүрэн хэмжээний хүрээ угсарна. Багануудын хооронд жижиг ховил ухсан байна. Энэ нь ойролцоогоор 20 см өргөн, гүнд - үржил шимт хөрсийг зайлуулах шаардлагатай. Буталсан чулууг үүссэн суваг руу цутгаж, нягтруулна. Буталсан чулуун дэрний түвшин нь газрын түвшнээс арай доогуур байх ёстой. Суурилуулалтын явцад профилжуулсан хуудсыг буталсан чулуу руу буулгаж, түүн дээр тулгуурлана (түвшинд байх ёстой). Атираат хавтангаас гаражийн ханыг барьсны дараа бетонон туузыг атираат хуудасны хоёр талд тавьдаг бөгөөд энэ нь ховилыг хамрах ёстой. Гудамжны тал дээр та гаражийн хананаас ус зайлуулах сохор талбай шиг нэн даруй үүсгэж болно. Энэ аргыг "зөв" гэж хэлж болохгүй, гэхдээ тэд үүнийг ингэж хийдэг. Ялангуяа гараж нь зөвхөн түр зуурын хоргодох газар байдаг dachas-д ихэвчлэн байдаг.

Хэрхэн хүрээ хийх вэ

Профайл хоолойноос хүрээг гагнах нь дээр. Тавиурын хувьд 3 мм-ийн ханын зузаантай 80 * 40 мм-ийн хөндлөн огтлолыг ашиглахыг зөвлөж байна, бага хэмжээтэй байх боломжтой; Өөр нэг сонголт бол тавиурын өргөн нь 50 мм-ээс багагүй, металл зузаан нь 3 мм-ийн ган булан юм.

Хэрэв гагнуур нь таны ур чадварын нэг биш бол та Атираат хавтанг суурилуулахын тулд цайрдсан U хэлбэрийн профилийг ашиглаж болно. Тавиурын өргөн нь 50*50 мм-ээс багагүй байна. Энэ материалыг шаардлагатай урттай хэсэг болгон хувааж, боолт ашиглан угсарна.

Заримдаа тэд Атираат модноос гаражийн хүрээ хийдэг. Галын аюулгүй байдлын хувьд хамгийн сайн сонголт биш боловч зарим бүс нутагт мод нь хамгийн хямд сонголт юм. Туузан ба бэхэлгээний модны хөндлөн огтлол нь 80*80 мм-ээс багагүй байна.

Хүрээний материалыг шийдсэний дараа доод хүрээг суурь дээр хэрхэн холбохоо шийдэх хэрэгтэй. Хоёр боломж бий. Нэгийг нь аль хэдийн хэлэлцсэн - суурь дээр ишийг булшлах, хоёр дахь нь бэхэлгээг ашиглан суурийн бэхэлгээг бэхлэх. Энэ тохиолдолд оосорыг металлыг суурь дээр тавьж, булан болон диагональуудыг шалгах замаар гагнаж байна. Дараа нь бэлэн хүрээ нь зангуу боолтоор бэхлэгддэг

Хүрээг суурилуулахдаа тавиуруудыг хуудасны холбоосууд дээр унахаар байрлуулна. Профайлтай хуудсыг нэг долгионы давхцалтайгаар суурилуулсан тул тооцоололд ашигтай өргөн шаардлагатай болно (техникийн үзүүлэлтэд ийм параметр байдаг. Энэ нь тавиурыг суурилуулах алхам болно.

Гурван бэхэлгээний бүсийг тавиур дээр бэхэлсэн - доод ба дээд хэсэгт, дунд хэсэгт. Бүтцийн хатуу байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд та булангуудыг (дээрх зураг дээр) эсвэл налууг суулгаж болно - нэг бичлэгээс нөгөө рүү ташуу чиглүүлдэг хэсгүүд. Хаалганы доорх тавиурыг бэхжүүлсэн - хоёр хоолой эсвэл булангуудыг гагнаж байна. Дээд цацрагийг давхар хийсэн - тулгуургүй зай нь хатуу байх болно, ингэснээр дам нуруу унжихгүй, хоёр дахь хоолой нэмнэ.

Хэрэв гараж нь жижиг, хоолойн хөндлөн огтлол нь том бол та зөвхөн дээд ба доод хоёр хоолойгоор дамжина. Гэхдээ зөвхөн салхи хүчтэй биш эсвэл гараж нь байшингийн хана, хашаа эсвэл бусад байгууламжаар хамгаалагдсан бүс нутагт л байдаг.

Дээвэр

Гаражид Атираат хавтанг ихэвчлэн нэг налуу эсвэл габле дээвэр хийхэд ашигладаг. Хоёр сонголт хоёулаа нэлээд сайн гэдгээ харуулсан боловч нэг налуутай сонголтыг хэрэгжүүлэхэд илүү хялбар байдаг - ферм ба дам нуруунд бага материал шаардагдах бөгөөд Атираат хавтангийн хэрэглээ бага байна. Налуу нь нэг талдаа (доорх зураг) эсвэл хойшоо байж болно. Нөхцөл байдлаас шалтгаалан сонгосон.

Гаражийн дээврийн налуу өнцгийг дор хаяж 20 ° болгохыг зөвлөж байна. Илүү том налуутай бол дээвэр нь үнэтэй болж хувирдаг бөгөөд бага налуутай бол цас сайн хайлдаггүй.

Гаражид зориулсан профиль хуудас сонгох

Атираат хуудас нь цайрдсан гангаар хийгдсэн байдаг. Хуудасны зузаан - 0.4-1 мм. Атираат хуудаснаас гараж барихдаа хана, дээврийн янз бүрийн зузаантай материалыг сонгох нь зүйтэй. Дээврийн хувьд ердийн зузаан нь 0.45-0.5 мм, хананд 0.6-0.7 мм авах нь дээр.

Металл профиль нь янз бүрийн зориулалтаар үйлдвэрлэгддэг: хана, дээвэр, даацын хувьд (хүрээ шаарддаггүй). Хананд зориулсан материалыг "C" үсгээр, дээврийн хувьд "K" үсгээр, даацын материалыг "H" үсгээр тэмдэглэнэ. Давхар хэрэглээтэй байдаг - даацын хананд "NS" гэж тэмдэглэгдсэн байдаг. Зарим үйлдвэрлэгчид эдгээр үсгүүдийн өмнө "P" тэмдэг тавьдаг бөгөөд энэ нь "Атираат хавтан" гэсэн утгатай.

Атираат хавтангаас гараж барихын тулд хананд "C" тэмдэглэгээтэй материал, дээвэр дээр "K" тэмдэглэгээтэй материалыг ашиглана. Цаашид тэмдэглэгээнд үсгийн ард тоонууд байна. Тэд долгионы өндрийг заана. Жишээлбэл, C18 бичээсийг "18 мм долгионы өндөртэй хананы металл профиль" гэж тайлж болно. Энэ бол гаражийн хананд голчлон хэрэглэгддэг материал юм. Энэ нь хангалттай хатуулагтай (долгион өндөр байх тусмаа хатуулаг) бөгөөд тэр үед тийм ч үнэтэй биш юм. Хэрэв хүсвэл илүү хатуу C21 авч болно.

Атираат хуудасны өргөн нь долгионы өндрөөс хамаарна. Долгион өндөр байх тусам өргөн нь бага байх болно. Тэмдэглэгээнд хуудасны бүтэн өргөнийг зураасаар зааж өгсөн болно. Жишээлбэл, NS44-1000 профиль хуудас нь 1000 мм, H60-845 нь 850 мм өргөнтэй байна. Гэхдээ худалдан авахдаа металл профилын хуудсыг босоо ба хэвтээ байдлаар давхарласан байхыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Тиймээс түүний хамрах талбайгаас 10-15% илүү материал шаардагдана.

Цайрдсан Атираат хуудас эсвэл полимер бүрээстэй гараж барих эсэхээ шийдэх өөр нэг параметр байна. Цайрдсан нь хямд боловч цаг агаарын хүчин зүйлүүдэд илүү өртөмтгий байдаг. Ердийн цайрдсан материал нь 10 орчим жил үргэлжилж чаддаг ч өнгөт материал нь 30 ба түүнээс дээш жил үйлчлэх боломжтой. Ихэнхдээ гаражийн харагдах байдал чухал байдаг бөгөөд цайрдах нь "илүү энгийн" харагддаг.

Суурилуулалтын дүрэм

Атираат хавтангаар хийсэн гаражийг удаан хугацаагаар ажиллуулахын тулд угсралтын дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай. Металл профайлыг бэхлэхийн тулд найман өнцөгт толгойтой, битүүмжлэх угаагчтай тусгай өөрөө түншдэг эрэг ашиглана. Тэдгээр нь өндөр чанартай гангаар хийгдсэн, дараа нь цайрдсан байна. Битүүмжлэлийг хангахын тулд металл угаагчийн доор резин угаагч байдаг.

Профайлтай хуудсыг суурилуулахдаа резинэн битүүмжлэх жийргэвч нь материалд нягт нийцэж байгаа эсэхийг шалгах ёстой, гэхдээ металлыг бутлах ёсгүй. Бага хурдтай гар өрөмдлөг ашиглан боолтыг шургуулна. Суурилуулахын тулд танд найман өнцөгт толгойн тусгай хавсралт хэрэгтэй болно, хамгийн тохиромжтой нь соронзлогдсон - ажиллахад илүү хялбар болно.

Хуудас бэхлэх дүрэм

Ханан дээр суурилуулахдаа өөрөө түншээд эрэг шургийг ховил эсвэл нуруунд суулгадаг - энэ нь ямар ч ялгаагүй, гэхдээ дээвэр дээр тэдгээрийг зөвхөн нуруунд суулгадаг. Ховилд суурилуулахдаа 4.8 * 28 мм-ийн диаметртэй тоног төхөөрөмжийг нуруунд суурилуулахдаа шурагны уртыг түүний өндрөөс хамааран сонгоно. Хамгийн бага уртыг авахын тулд долгионы өндөрт 35 мм нэмнэ. Илүү урт бэхэлгээг ашиглаж болно, богино нь боломжгүй.

Хуудаснууд нь хүрээ дээр бэхлэгддэг - бэхэлгээний хэрэгсэлд. Өөрөө өөрөө түншдэг боолтыг байрлуулах давтамж нь долгионоор дамждаг, нэг эгнээ нөгөөтэйгөө харьцангуйгаар - шалны самбарын хэв маягаар. Хоёр хуудасны хоорондох холболтын бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэхийн тулд хуудсыг бэхлэсний дараа нэмэлт эрэг шургаар шургуулж эсвэл холбоос дээр тав тавьдаг.

Одоо хүрээ дээр Атираат хуудсыг хэрхэн яаж байрлуулах талаар ярилцъя. Долгионыг босоо болон хэвтээ байдлаар илгээж болно - энэ нь ямар ч ялгаагүй. Хэрэв та үйлдвэрлэгчээс металл профиль худалдаж авбал тэд танд хэрэгтэй урттай хуудас (хамгийн их урт нь 12 м) хийж болно. Энэ тохиолдолд цөөн тооны давхарга байх болно, мөн бага зэрэг бага хэрэглээ (давхдал бага) байх болно.

Долгионы дагуу хоёр хуудсыг холбохдоо нэг нь нөгөөгийнхөө ард 1 долгионоор явдаг. Хажуугийн долгион нь өөр өөр байдаг гэдгийг анхаарна уу - нэг нь арай өргөн, хоёр дахь нь арай нарийссан, дуслаар - ховилтой. Нарийссан нь доошоо бууж, илүү өргөнтэй давхцдаг.

Хэрэв хэвтээ холболт байгаа бол давхцал нь 20 см-ээс багагүй байх ёстой, илүү сайн нягтруулахын тулд үеийг дээврийн чигжээс эсвэл битум мастикаар бүрсэн байна. Хуудаснууд нь холбоос руу ус урсахгүй байхаар байрлуулсан байх ёстой (дээд хуудас нь энэ зорилгоор доод хуудсыг хамардаг, суурилуулалт нь доороос эхэлж, дээшээ хөдөлдөг);

Үе мөч ба зангилаа

Атираат хавтангаар гаражийн дээврийг засахдаа нурууны элемент хэрэгтэй болно. Энэ нь хоёр метрийн ширхэгээр зарагддаг. Нурууны хэсгүүдийг 20 см-ийн давхцлаар суурилуулсан бөгөөд үеийг битум мастикаар бүрэх нь дээр. Бэхэлгээг 20 см-ийн алхмаар нуруунд байрлуулна.

Гаражийн булан дахь холбоосууд нь тусгай булангаар хаалттай байдаг. Тэдгээрийг 25-30 см-ийн алхамаар 4.8 * 35 мм хэмжээтэй өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бэхэлдэг.

Дээврийн хавтан ба хананы хавтангийн уулзвар дээр нүх байна. Тэдгээрийг хөөсөөр битүүмжилж, дараа нь тууз болгон хуваасан Атираат хуудас эсвэл бусад материалаар давхцуулж оёдог. Мөн полиэтилен хөөсөөр хийсэн битүүмжлэх туузууд байдаг. Тодорхой профайлд зориулсан тусгай зүйлүүд байдаг, тэдгээр нь долгионы хэлбэрийг давтдаг, бүх нийтийнх байдаг - зүгээр л тууз.

Металл профайлаар хийсэн гаражид ан цавыг арилгах уламжлалт арга бол полиуретан хөөс юм

Тусгаарлагч

Гаражийг дулаацуулж байгаа тохиолдолд л Атираат хавтангаас тусгаарлах нь зүйтэй. Үүний зэрэгцээ, зохих дулаалгатай бол зохих хэмжээний талбайг "иддэг" гэдгийг мэдэх нь зүйтэй - дулаалга нь өөрөө, агааржуулалтын цоорхой, дотоод доторлогоо нь дулаалгын хувьд дүрмээр бол 7-10 см байх болно ашигладаг - базальт ноосыг хатуу дэвсгэрт эсвэл полиуретан хөөс (хөөс).

Ашигт малтмалын ноосоор хэрхэн дулаалах вэ

Ашигт малтмалын ноосыг суулгахын тулд бэхэлгээ хийх шаардлагатай байдаг - хавтангууд нь хатуу боловч тэдгээр нь өөрөө зогсож чадахгүй; Бүрээсийг тусгаарлагчийн зузаантай тэнцүү өргөнтэй хавтангаас эсвэл ижил тавиуртай цайрдсан профилаас угсардаг. Дэвсгэрийн өргөнөөс 2-3 см бага алхмаар хүрээтэй хавсаргана. Энэ алхамаар тусгаарлагч нь ашиглах боломжгүй болж, бат бөх зогсож, нэмэлт бэхэлгээ шаарддаггүй. Гэхдээ найдвартай байхын тулд хоолой / хоолойн буланд шургуулсан тусгай "шүхрийн өөрөө түншдэг эрэг" -ээр бэхлэх шаардлагатай хэвээр байна.

Тусгаарлагчийг суурилуулсны дараа 3 см зузаантай банзаар эсрэг латтен хийдэг. Түүний чиглэл нь бүрээсийн туузанд перпендикуляр байна. Эдгээр гурван сантиметр нь агааржуулалтын цоорхой бөгөөд энэ нь тусгаарлагчид хуримтлагдах чийгийг арилгахад шаардлагатай (дотоод болон гадаа температурын зөрүүгээс үүсдэг конденсац). Агааржуулалтын цоорхой байхгүй бол ашигт малтмалын ноос нэг улиралд ч "амьдрахгүй". Хэрэв энэ нь чийгээр ханасан, дараа нь хөлддөг бол гэсгээсний дараа зүгээр л сүйрч болно. Мөн гарааш нь ихэвчлэн үе үе халаадаг тул цөөхөн хэдэн ийм хяруу хангалттай байдаг. Тиймээс өөр материал ашиглах, эсвэл агааржуулалтын цоорхойг бий болгох.

Ашигт малтмалын ноосыг гаражид заримдаа тохиолддог эвдрэлээс хамгаалахын тулд эсрэг торны дээгүүр уурын саадтай мембран тавьдаг. Энэ нь чийгийг өрөөнд орохоос сэргийлж, тусгаарлагчаас гарахаас сэргийлж болохгүй. Уурын саадыг суурилуулахдаа агаар нэвтрэхгүй байхыг хичээдэг. Үүнийг хийхийн тулд нэг даавуу нь нөгөөгөөсөө дор хаяж 10 см-ээр давхцаж, үеийг хоёр талт туузаар наасан байна. Уурын хаалт нь туузан (хадаас, эрэг эсвэл үдээс дээр) бүрээсэнд бэхлэгддэг.

Дотор доторлогоо нь энэ бүхэл бүтэн бялуу дээр чихмэл байна. Энэ бол чийгэнд тэсвэртэй фанер эсвэл OSB материал боловч та бусад хуудас материалыг ашиглаж болно - GVL, GSP болон бусад. Сүүлийнх нь бүр ч илүү тохиромжтой, учир нь тэд шатдаггүй.

Полистирол хөөс хэрэглэх

Полистирол хөөс нь өөрөө дулаалгын хувьд муу биш боловч энэ тохиолдолд тийм биш юм. Атираат хавтангаар хийсэн гараж нь зуны улиралд мэдэгдэхүйц температур хүртэл халах бөгөөд халсан хөөс нь эрүүл мэндэд хортой бодисыг ялгаруулдаг. Энэ бол нэг хасах юм. Хоёр дахь нь яаж хавсаргах нь тодорхойгүй байна. Ихэвчлэн тэдгээрийг том хуванцар таглаатай өөрөө түншдэг эрэг ашиглан хананд бэхэлдэг - шүхэр, гэхдээ энэ арга нь Атираат хавтанд тохиромжгүй тул та нүх гаргахгүй.

Сонголт байдаг - чигжээс эсвэл полиуретан хөөс дээр суурилуулах. Полиуретан хөөс нь сайн барьдаг боловч гигроскопийн шинж чанартай байдаг. Агааржуулалтын цоорхойгүй, чийгээр ханасан үед энэ нь хөгц, мөөгөнцөр, шавьжны маш сайн үржлийн газар болно.

Чигжээс нь гигроскоп биш боловч өндөр өртөгтэй, учир нь өргөн температурт ажиллах чадвартай найрлага шаардлагатай байдаг. Энэ нь хүйтэнд тэсвэртэй байх ёстой бөгөөд мэдэгдэхүйц температурт халаалтыг тэсвэрлэх ёстой.

Өөр нэг сонголт бол бүрээсийг цайрдсан профилээс хийх явдал юм. Түүний алхам нь 1 метр, учир нь энэ нь хөөс блокийн стандарт хэмжээ юм. Энэ тохиолдолд тэдгээрийг бүрээсэнд оруулж, хавсаргаж болно.

Аппаратаас тасралтгүй давхаргад хэрэглэдэг полиуретан хөөс ашиглан тусгаарлагч нь улам бүр түгээмэл болж байна. Энэ тохиолдолд бэхэлгээний асуудал байхгүй, гэхдээ эдгээр үйлчилгээ нь төлбөртэй байдаг - тусгай тоног төхөөрөмж шаардлагатай. Гэхдээ суулгахад ямар ч бэрхшээл гарахгүй.

Полиуретан хөөсөөр тусгаарлагч - полиуретан хөөс

Машин сонирхогч хүнд гаражийн зай агаар мэт хэрэгтэй. Энэ бол зөвхөн машин байрлуулах, хадгалах газар биш, хамгийн түрүүнд тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, сэлбэг хэрэгсэл, хэрэглээний материалыг хадгалах газар юм. Хотод гараж худалдаж авах нь үргэлж өндөр үнэтэй байсан тул түрээслэх нь ихээхэн эрсдэлтэй байдаг тул өөрийн гараар металл профайлаас хөнгөн, бат бөх гараж угсрах л үлдлээ. Металл хувилбар нь байнгын тоосгоноос хамаагүй хямд байх болно.

Металл профайлаар хийсэн хүрээ гараж гэж юу вэ?

Төсвийн хувилбарт метал профайлаар хийсэн гаражийг бие даасан ажилд хэдхэн хоногийн дотор угсарч болно. Тусламжийн тусламжтайгаар гаражийг ажлын нэг өдрийн дотор өөрийн гараар угсарч болно, хэрэв талбайг урьдчилан бэлтгэж, хүрээний суурийн тулгуурыг хийж дуусгасан бол. Барилгын үнэ нь ашигласан материал, гаражийн бүтцийн "хүч" зэргээс ихээхэн хамаардаг. Дээврийн материал, дулаалгын хавтангаар хучигдсан цувисан металл профилаар хийсэн хүрээ хэлбэрээр гаражийг угсрах нь нэлээд боломжтой юм. Энэ сонголт нь маш үнэтэй байх бөгөөд чанар нь гагнуурын ажлын мэргэжлийн ур чадвараас ихээхэн хамаардаг.

Гаражийн илүү энгийн бөгөөд хямд сонголт бол дээврийн металл профиль эсвэл атираат хавтангаар бүрхэгдсэн ган хүрээний профилаар хийсэн бүтэц байх болно.

Технологийн хувьд гараж барих ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэдэг.

  • Гаражийн суурь болон суурийн булангийн тулгууруудыг барьж байгаа бөгөөд энэ нь бүхэл бүтэн барилгын "нуруу" байх болно;
  • Металл ханын профиль нь суурилуулсан тавиуруудын дагуу бэхлэгдсэн, дөрвөн гавлын дээврийг угсарч, тусад нь суурилуулсан;
  • Гаражийн хүрээ нь металл профилаар хучигдсан, дулаалга суурилуулсан, хаалга өлгөгдсөн.

Зөвлөгөө!

Цайрдсан металл профиль хэрэглэж байсан ч мэргэжилтнүүд гаражийн бүх гадна болон дотоод гадаргууг нөлөөлөлд тэсвэртэй паалангаар будахыг зөвлөж байна.

Металл профайлаар хийсэн гаражийн бүтэц нь өгсөн гэрэл зураг, диаграммаас тодорхой уншигдаж байна. Мэдээжийн хэрэг, ажил эхлэхийн өмнө та бүх нарийн ширийн зүйлийг сайтар бодож, нарийвчилсан болон угсралтын зураг зурах урьдчилсан зураг төслийг хийх шаардлагатай болно. Энэ нь үйлдвэрлэлийн угсралтын ажилд ижил төстэй аргыг ашигладаг. Хэрэв танд хог хаягдлыг хадгалах хажуугийн саравч биш харин үзэсгэлэнтэй, бат бөх гараж хэрэгтэй бол энэ нь цорын ганц зөв арга юм.

Гаражийн дээврийн хананы хүрээ ба даацын дам нурууны бүх хэсгийг эхлээд металл хүрээний профайлаас хэсэг болгон хайчилж, зургийн дагуу сайтар тохируулж, ерөнхий бүтэц дэх байрлалын дагуу дугаарлаж, тэмдэглэнэ. . Энэхүү аргын тусламжтайгаар гаражийг хуудас металлын профайлаас угсрах ажлыг өөрөө түншдэг эрэг ба тавтай холбоос ашиглан бэлтгэсэн хоосон зайг холбох хүртэл багасгах болно.

Тус тусад нь гаражийн хаалга, доод босго төмөр зам хийх шаардлагатай болно. Ихэвчлэн үндсэн хэсэгтэй ижил материалаас угсардаг. Илүү бат бөх хуудас металл болон ган квадратаас хаалга хийх боломжтой боловч ижил төстэй гаражийн бүтцийн хувьд ийм төхөөрөмж нь зөвхөн хүрээ дээрх ачааллыг нэмэгдүүлж, дулаалга, аюулгүй байдлын хувьд мэдэгдэхүйц давуу талыг өгдөггүй.

Гараж барих үе шатууд

Металл профайлаас гаражийн хүрээг угсарч эхлэхээсээ өмнө суурь тавих газрыг бэлтгэх шаардлагатай. Хөнгөн хүрээний бүтцэд суурь шаардлагатай эсэх талаархи санал бодол янз бүрийн мэргэжилтнүүдийн дунд ихээхэн ялгаатай байдаг. Ихэнх шинжээчид буталсан чулуу, элсээр дүүргэж, хольцыг нягтруулж, боломжтой бол 4-5 см зузаантай бетонон хусуур хийх нь хангалттай гэж үздэг бөгөөд зарим тохиолдолд хүрээтэй металл профилаар хийсэн гаражийн доорх шалыг тавьдаг энгийн хучилтын хавтангаар эсвэл асфальт давхаргаар цувисан.

Хангалттай хатуу, бат бөх бүтцийг олж авахын тулд булангийн тулгуурыг дараахь байдлаар суурилуулсан болно.

  1. Тулгуур суурилуулсан газруудад 200-250 мм-ийн диаметртэй таван худгийг дор хаяж нэг метрийн гүнд өрөмддөг;
  2. Урьдчилан бэлтгэсэн гурван метрийн төмөр бетон эсвэл ган дам нурууг худагт суурилуулсан. Газрын түвшнээс дээш булангийн цацраг нь гаражийн хананы өндөрт хүрдэг. Зурагт үзүүлсэн дээвэртэй гаражийн диаграммын хувьд төмөр бетон овоолгын оронд 100-120 мм-ийн диаметртэй тулгуурууд хангалттай, та 100 мм-ийн өндөртэй ган I-туяа ашиглаж болно;
  3. Суурилуулсан тулгууруудыг босоо тэнхлэгт тохируулсны дараа худгийн үлдсэн зайг том буталсан чулуугаар дүүргэж, бетон зуурмагаар дүүргэнэ.

Мэдээллийн хувьд!

Булангийн тулгуурын хамгийн алдартай материал бол 90-100 мм-ийн фланцын өргөнтэй ган булан эсвэл дотор нь дөрвөн баар арматурын хүрээ бүхий асбест-цемент хоолой юм.

Металл профайлаас гаражийн хүрээ угсрах

Хэрэв тулгуурыг зөв суурилуулсан бол 10-12 хоногийн дараа та металл профилийг суулгаж эхлэх боломжтой. Эхний шатанд хэвтээ U хэлбэрийн профиль бүхий булангийн дам нурууг холбох шаардлагатай. Булангийн тулгуур тус бүрийн хооронд босоо дам нурууны толгой ба доод хэсгүүдийг холбосон хоёр профиль хэсгийг байрлуулна. Доод хэсгүүд нь суурийн суурь дээр оёж байх ёстой. Металл профилийг суурилуулахын өмнө ирээдүйн гаражийн ханыг U хэлбэрийн профилын босоо хэсгүүдээр бүрхсэн байна. Үр дүн нь ханыг гипсэн хавтангаар хучих зориулалттай металл профилын хавтанг санагдуулам бүтэц юм.

Тиймээс хананы хүрээ дээр металл профиль тавихаас өмнө дээврийн бүтцийн габель фермүүдийг эхлээд үүдний хаалга ба арын хананы дээгүүр суурилуулсан бөгөөд тэдгээр нь нурууны дам нуруугаар холбогддог. Дараа нь хананы дунд хэсэгт фермүүдийг байрлуулж, хананы хэвтээ дам нурууны хазайлтын зэргийг үнэлнэ. Шаардлагатай бол U хэлбэрийн профилын босоо хэсгүүдийн хооронд диагональ тулгууруудыг суурилуулж, хананы хүрээний хатуу байдлыг бэхжүүлж, зөвхөн үүний дараа металл профиль тавих ажлыг үргэлжлүүлнэ.

Металл профилаар хийсэн хананы дулаалга

Металл профилаар хийсэн ханыг тусгаарлах журам нь тоосгоны барилгын ханыг дулаалах ижил төстэй үйл явцаас ялгаатай биш юм. Металл профиль хуудас ба тусгаарлагчийн хоорондох профилжуулсан гадаргуугийн ачаар агааржуулалтын цоорхой үүсэх бөгөөд энэ нь тусгаарлагч материалаар конденсатыг шингээхээс сэргийлдэг. Металл профилын дотоод гадаргуу дээр унасан конденсат нь хөшүүргийн цайрдсан гадаргуу дээр урсах болно гэж үздэг. Тиймээс агааржуулалтыг хангахын тулд тусгаарлагчийг бүрхсэн нүүрний материалын доод хэсэгт цоолсон нүх гаргадаг.

Металл профилын цайрдсан гадаргуу нь чийгээс айдаггүй, дулаалгын материалыг чийгшүүлэхгүйн тулд голчлон конденсатыг зайлуулдаг. Хэрэв та ашигт малтмалын ноос, базальт эсгий, шилэн материалыг дулаалга болгон ашигладаг бол дулаан тусгаарлалтыг суурилуулахын өмнө металл профилын гадаргуу дээр уурын саадтай мембраныг тавьдаг. Энэхүү видео нь өөрийн гараар металл профиль дээр тусгаарлагч тавих үйл явцыг ойлгоход тусална.

Металл профайлаар хийсэн гаражийн ханыг дулаалах хамгийн энгийн арга бол бага хэмжээний полиуретан хөөс - полиуретан хөөс ашиглан полистирол хөөсийг наах явдал юм. Ийм цавууны хэрэглээ харьцангуй бага байх бөгөөд зураг дээрх шиг хөөс хуванцар хэсгүүдийн хоорондох холбоос дээр хүйтэн гүүр үүсэхгүйгээр хүйтэн металл профилын бүрэн, үр дүнтэй дулаан тусгаарлалтыг хангах болно.

Металл профиль дээр тавьсан дулаан тусгаарлагч нь өнгөлгөөний материал, жишээлбэл, OSB хавтан эсвэл профиль хавтангаар бүрхэгдсэн байх ёстой. Тааз болон ирээдүйн хаалганы хувьд ижил төстэй дулаалгын процедурыг хийх ёстой.

Хаалга суурилуулах, дуусгах үйл ажиллагаа

Хаалгыг өлгөхөөс өмнө та эхлээд босго туузыг суулгах хэрэгтэй. Энэ элементийн материалын хувьд та 50 мм-ийн тавиурын өргөнтэй ердийн ган буланг ашиглаж болно. Туузан ашиглан шалны хучилтын ирмэгийг машины дугуйны эвдрэлийн даралт, ачааллаас хамгаална.

Хэрэв хүсвэл гаражийн стандарт дүүжин хаалганы оронд та металл профилаар хийсэн өргөх хаалганы бүтцийг захиалж, суурилуулж болно. Энэ нь дүүжин хувилбараас илүү тохиромжтой, найдвартай боловч илүү үнэтэй байдаг. Уламжлалт хаалгыг 35-40 мм-ийн тавиуртай ган өнцгөөс хоёр хүрээ хэлбэрээр хийдэг. Гаражийн халхавчны хагасыг хаалганы байрлалыг тэгшлэсний дараа хүрээний хажуугийн гадаргуу дээр гагнаж, халхавчны эсрэг хэсгүүдийг гаражийн булангийн тулгуурт гагнаж байна. Үүний дараа хаалганы хавтгайг металл профилын хуудсаар оёдог.

Дүгнэлт

Металл профайлаар хийсэн гаражийн бүтэц нь борооны усны урсгалд өртөхгүй байхын тулд хананы суурийн контурын дагуу дүүргэх, ус зайлуулах суваг хийх шаардлагатай. Хаалга нь металл профилын төгсгөлийн гадаргуутай холбогдох газруудад зөөлөн хөвөн резинээр хийсэн чигжээсийг наасан байна. Ажлын төгсгөлд цаг агаарт тэсвэртэй паалантай металл профилаар хийсэн гаражийн бүтцийг бүхэлд нь будахыг зөвлөж байна. Тиймээс металл профилын хуудасны бүх зүссэн шугам, зураас, гэмтэл нь зэврэлтээс хамгаалагдах болно.

Атираат хавтан нь өндөр хатуулаг, бага жинтэй, практик, боловсруулахад хялбар байдлаар тодорхойлогддог. Үүнээс та өөрийн гараар машин, түүний дотор дулаалгатай зогсоол хийх жижиг барилга барьж болно. Нэгдүгээрт, та металл профайлаар хийсэн гаражийн зураг, зургийг үнэлж, материалын хэмжээ, хэрэглээг тооцоолох замаар зохих төрлийн бүтцийг тодорхойлох хэрэгтэй. Багаж хэрэгслийг сонгож, суурилуулах технологитой танилцсаны дараа та аюулгүйгээр ажилдаа орж болно.

Металл профайлаар хийсэн гараж - дизайны практик, энгийн байдал

Гараж барихад тавигдах ерөнхий шаардлага

Хавсаргасан эсвэл тусдаа гарааш барихад тавигдах шаардлагуудын багцыг СНиП 2.07.01-89 "Хот төлөвлөлт. Хот, хөдөөгийн суурин газрыг төлөвлөх, хөгжүүлэх”, мөн 1997 оны 7 дугаар сарын 21-ний өдрийн “Барилга байгууламжийн галын аюулгүй байдал” стандартад тусгагдсан. Зураг төсөл боловсруулахдаа барилгын хэмжээ, байршилд онцгой анхаарал хандуулдаг.

  1. Хамгийн ойрын талбай хүртэлх хамгийн бага зай нь 1 м, веранда эсвэл хөршийн байшингийн цонхноос 6 м байна.
  2. Хаалгыг "улаан шугам" -тай ижил түвшинд байрлуулахыг хориглоно;
  3. Нэг суудлын автомашины гаражийн стандарт хэмжээ нь 3*5 м, хоёр машины хайрцаг нь 4.5-5 м өргөн байх ёстой (тээврийн хэрэгслийн маркаас хамаарна).
  4. Хамгийн оновчтой өндөр нь 2-2.5 м, машины эргэн тойрон дахь гарц нь 1 м байна.

Гаражийн хэмжээсүүд нь ашиглахад хялбар байдлыг тодорхойлдог

Сайт дээр аль болох их зай хэмнэхийг хичээхдээ та хамгийн бага зөвшөөрөгдөх параметрүүдийг бий болгох хэрэгтэй.

  • барилгын өндөр нь хүний ​​өндрөөс 0.5 м өндөр;
  • гаражийн өргөн - машины хэмжээ нэмэх 80 см;
  • өрөөний урт нь машины хэмжээнээс нэг хагас дахин их юм.

Жишээ зураг

Загварын сонголт: стандарт загвар, зураг төсөл

Атираат хуудаснаас гарааш барих нь хүрээ барих зарчим дээр суурилдаг. Хайрцаг үүсгэх технологи нь бүх төрлийн металл бүтэцтэй ижил байдаг. Барилгын төрлийг сонгохдоо дээврийн бүтэц, бусад барилгуудаас тусгаарлахад анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Металл профайлаар хийсэн гаражийн ердийн зураг, гэрэл зураг нь танд сонголт хийхэд тусална.

Компакт төсөл

Атираат хавтангаар хийсэн гараж нь налуу дээвэртэй

Уламжлалт загвар нь налуу дээвэртэй барилга юм. Энэ бол гараж барих хамгийн энгийн бөгөөд боломжийн сонголт юм. Налуу нь хайрцагны богино эсвэл урт хананд параллель байрладаг. Дээврийн доод хэсгийг салхины тал руу эргүүлэхийг зөвлөж байна.

Атираат хавтангаар хийсэн саравчтай гараж

Тооцоолохдоо налууг зөв ажиглаж, ус, цасны чөлөөт урсгалыг хангах нь чухал юм. Налуу өнцгийг тодорхойлохдоо дараах хүчин зүйлс дээр суурилна.

  1. Бүс нутгийн уур амьсгал. 5-7 градусын хавтгай дээвэр нь дунд зэргийн хур тунадастай эсвэл салхи ихтэй газруудад хамааралтай.
  2. Хамрах хүрээний төрөл. Атираат хавтан нь хавтгай ба эгц дээвэр дээр ашиглах боломжтой бүх нийтийн материал юм.
  3. Ерөнхий архитектурын чуулга. Гараж барихдаа хөрш зэргэлдээх байгууламжид дасан зохицох шаардлагатай болдог.

Чухал! Гаражийн дээврийн налуугийн өнцөг нь 30 ° -аас хэтрэхгүй байх ёстой.

Ашиглалтын өрөөтэй хоёр машины гараж

Өөрийнхөө гараар металл профайлаас гараж барих диаграммыг доор үзүүлэв.

Зургийн дагуу тэмдэглэгээ:

  • элсэн дэр, элс цементэн дэвсгэр, 10 см-ийн давхаргатай бетоноос бүрдэх суурь;
  • дээвэр (профайлтай хуудас, бэхэлгээ ба тусгаарлагч);
  • хаалганы хүрээ;
  • бүрээсийн хавтан;
  • металл тулгуурыг дэмжих;
  • бетон овоолго;
  • холбох хаалт;
  • шалны цацраг;
  • агааржуулалтын цоорхой.

Хагархай барилгын зураг

Атираат хавтангаар хийсэн бие даасан габлын барилга

Габле дээврийг дүрмээр бол том талбайн металл профилаар хийсэн гаражид эсвэл нэг налуу дээврийг суурилуулах боломжгүй үед - хүчтэй салхи, аадар бороотой бүс нутагт суурилуулдаг.

Зөвлөгөө. Их хэмжээний цас ордог хойд бүс нутагт дээвэрийн налуу нь 40-45 ° -аас багагүй байх ёстой.

Металл профайлаар хийсэн габель гаражийн зураг

Габле гаражийн барилгын давуу талууд:

  • өргөн мансарда орон зайг зохион байгуулах боломж;
  • сэтгэл татам дүр төрх.

Габле дээвэр дор өргөн гараж

Профайлаар хийсэн гаражийн бүтцийн сул талууд:

  • өөрөө барихад бэрхшээлтэй байдаг - rafter системийг суурилуулах нь гүйцэтгэгчээс тодорхой туршлага шаарддаг;
  • зардлын өсөлт - материалын зарцуулалт, ажил дуусгах хугацаа нэмэгддэг.

Тавиур дээр тулгуурласан налуу дээвэр

Rafter системийг барихдаа давхарга эсвэл түдгэлзүүлсэн технологийг ашигладаг.

Эхний сонголт нь хөлний доод ба дээд ирмэгийн найдвартай тулгуурыг ашиглах явдал юм. Rafter системийн доод хэсэг нь бүтцийн босоо тулгуур дээр, дээд хэсэг нь purlin систем дээр байрладаг. Дээврийн барилгын ажил нь хүрээ, нурууны дам нурууг суурилуулахаас эхэлдэг. Дараа нь тавиурыг хүрээ дээр онцлон тэмдэглэсэн хосоор нь суурилуулсан.

Хоёрдахь сонголт бол тавиурыг хайрцагны ханан дээр байрлуулах явдал юм. Өлгөгдсөн тавиурын дээд өсгийн тулгуур нь толинд суурилуулсан ижил төстэй хэсэг юм. Ихэвчлэн өлгөөтэй тавиурын системийг гурвалжин ферм ашиглан бүтээдэг. Металл элементүүдийг бэлэн хэлбэрээр авах боломжтой, та өөрөө хийж болно.

Чухал! Хоёр ба түүнээс дээш автомашины зогсоолыг бий болгохдоо хана эсвэл нэмэлт тулгуур багана байрлуулахдаа давхарласан системийг бий болгодог. Хэд хэдэн фермээс бүрдэх түдгэлзүүлсэн бүтэц нь 5 м хүртэлх зайд хамгийн тохиромжтой.

Энгийн гаражийн дизайны сонголт

Хавсаргасан гараж: дизайны онцлог

Тоосгоны байшинд металл профайлаар хийсэн хүрээ гаражийг нэмэх нь маш ховор байдаг. Дүрмээр бол хотын захын хорооллын эзэд байнгын барилга байгууламжийг илүүд үздэг бөгөөд дулаалгатай өрөөгөөр тоноглохыг хичээдэг.

"Холбогдсон" барилга барих зарим нюансууд:

  1. Өргөтгөл нь орон сууцны барилгын галын аюулыг нэмэгдүүлдэг тул барилгын нийтлэг ханыг шатамхай бус материалаар тусгаарлах шаардлагатай.
  2. Нэмэлт бүтцийн суурь нь байшингийн суурьтай ижил гүнд тавигдах ёстой.
  3. Гаражийн дээвэр нь үндсэн барилгын дээвэр доор байрлах бөгөөд энэ нь хур тунадасыг өргөтгөл рүү чөлөөтэй урсгах боломжийг олгоно. "Үер" -ээс зайлсхийхийн тулд хоёр дээврийн уулзвар дээр өндөр чанартай ус үл нэвтрэх шаардлагатай болно.
  4. Барилга угсралтын явцад гаражийн дээврийн налуу нь байшингийн дээврийн налуугаас илүү эгц байх ёстой.

Хавсаргасан гаражийн хүрээ

Өөрийнхөө гараар металл гараж барих технологи

1.5-2 сарын дотор өөрийн гараар металл профайлаас гарааш барих боломжтой. Гол цаг нь тууз эсвэл цул суурийг хатууруулах, мөн хүрээ угсрах ажилд зориулагдана. Доорх нь суудлын автомашинд зориулсан налуу барилга барих алхам алхмаар жишээ юм.

3D зохион байгуулалттай гаражийн дизайны зураг

Зураг боловсруулах, материалын тооцоолол

Атираат хуудаснаас хийсэн барилгын иж бүрэн төсөл нь дараахь өгөгдлийг харуулна.

  1. Дөрвөн талт проекц бүхий барилгын диаграмм (дээд, хажуу, хойд, урд талын зураг). Гурван хэмжээст дүрс нь бүтцийн ерөнхий дүр төрх, гоо зүйн үзэмжийг илэрхийлдэг. Металл профайлаар хийсэн гаражийн үндсэн зураг нь дараахь зүйлийг харуулж байна.
  • барилгын нийт ба дотоод өргөн/урт;
  • бүтцийн өндөр;
  • налуу өнцөг;
  • орох хаалганы төрөл;
  • дээврийн материал;
  • шинж чанар (диаметр) ба тулгуур баганын байршил, хүрээ, хатуулаг.

  1. Дээврийн суурилуулалт.

Налуу дээврийн зохион байгуулалт

Бетоны тооцоо. Булчирхайн соронзон хальсны суурийг тавихдаа тусдаа тооцооллыг хийдэг.

  1. 40 см урт, 30 см диаметртэй гадасны бетоны тооцоог дараах томъёогоор гүйцэтгэнэ: V=πr2h, V нь цилиндрийн эзэлхүүн, r нь тойргийн радиус, h - урт. овоо, π нь тогтмол (3.14).
  2. Туузан суурийн бетоны тооцоо. Хажуугийн үзүүлэлтүүдийг үржүүлээд суурийн туузны урт ба өргөний эзэлхүүнийг тусад нь тооцоолно.
  3. Суурийн нийт хэмжээ нь олж авсан утгуудын нийлбэр юм.

Бүтцийн элементүүдийг хэлбэр дүрс болгон байрлуулах

Атираат хуудасны тооцоо. Тооцоолохын тулд хамгаалах байрны бүх талбайг энгийн дүрсүүд - тэгш өнцөгт ба гурвалжин болгон задлах хэрэгтэй.

  1. Тэгш өнцөгт гурвалжны талбай нь хөлний бүтээгдэхүүний хагас юм.
  2. Тэгш өнцөгтийн талбай нь урт ба өргөний үржвэр юм.
  3. Бүх тал, хаалга, дээврийг тооцоолсны дараа талбайнуудыг нэгтгэн дүгнэнэ.

Үүнээс гадна ажлын хувьд 40*40 мм-ийн хөндлөн огтлолтой металл профиль, бэхэлгээний хэрэгсэл хэрэгтэй болно. 3 * 5 м хэмжээтэй гаражид зориулсан профилжуулсан хоолойн хэрэглээ нь ойролцоогоор 130 м байна.

Чухал! Гараж барихад 0.5 мм-ийн зузаантай C10 хананы Атираат хавтан тохиромжтой. Хуудасны өргөн ба өндрийг урьдчилсан зүсэлтийн дагуу сонгоно. Зэврэлтээс хамгаалах полимер бүрээс, хамгаалалтын хальс бүхий цайрдсан олон давхаргат материалыг сонгох нь зүйтэй.

Полимер бүрээстэй хананы атираат хавтан

Сайт болон шаардлагатай хэрэгслийг бэлтгэх

Ажил нь дараахь тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгслийг шаарддаг.

  • бетон зуурагч;
  • шураг хүрз эсвэл цахилгаан өрөм;
  • гагнуурын машин;
  • халив;
  • хүрз;
  • утас таслагч ба бахө;
  • металл хайчлах хайч;
  • сантехникийн шугам;
  • барилгын түвшин;
  • өөрөө түншдэг эрэг, шураг, хадаас, самар, угаагч;
  • тэмдэглэгээ хийх гадас ба утас;
  • атираат хуудасны тав.

Талбайг бэлтгэх журам:

  1. Тохиромжтой байршлыг тодорхойлж, хог хаягдал, бут, өвснөөс цэвэрлэ.
  2. Ирээдүйн гаражийн дөрвөн өнцөгт бэхэлгээг суурилуулж, тэдгээрийн хооронд олсоор сунгана.
  3. Суурийн байршлын шугамыг 30 см өргөнтэй тэмдэглэж, нэмэлт шаантаг суурилуулах.
  4. Хэрэв та хяналтын нүх гаргахаар төлөвлөж байгаа бол түүний контурыг тоймлох хэрэгтэй.

Суурийн шугамыг тэмдэглэх

Гадсан туузан суурийн барилгын ажил

Суурийг дараах дарааллаар барина.

  1. Талбайн периметрийн дагуу, тэмдэглэгээний дотор суваг ухна. Шуудууны гүн нь 40 см.
  2. Шуудууны ханыг аль болох тэгшлээд босоо болгоно.
  3. Шуудууны ёроолыг хүнд логоор нягтруулна.
  4. Бетон овоолго суурилуулах, цутгах нүхийг бэлтгэх:


  1. Овоолгыг бетоноор дүүргэх:
  • эхний овоолгыг M200 бетоноор 50% дүүргэх;
  • хоолойг бага зэрэг өргөж, хольцыг нүхийг дүүргэх боломжийг олгоно;
  • овоолгыг байранд нь суулгаж, ирмэг хүртэл бетоноор дүүргэж, ажлын уусмалыг гарч ирсэн бөмбөлөгүүдээс зайлуулна;
  • үлдсэн хоолойгоор процедурыг давтана.
  1. Овоолгыг хальс эсвэл дээврийн эсгийээр хучих. Эхний хоёр өдрийн турш бетоныг үе үе усалдаг.
  2. Суурийн туузыг тавих:
  • суурийн түвшнээс дээш 8-10 см өндөртэй хавтангаас хэв хашмалыг барих;
  • шуудуунд бүтцийн элементүүдийг суурилуулж, өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бэхлэх;
  • хэвний хажуу талыг тулгуураар бэхжүүлэх;
  • дээврийн эсгий тавьж, самбар дээр үдээстэй бэхлэх;
  • 25 см өргөн, 35 см өндөртэй арматурын хүрээ хийх;
  • шуудууны ёроолд бие биенээсээ 1-1.5 м зайд модон блок тавих;
  • арматурын бүтцийг суурилуулах;
  • Шуудууг бетон зуурмагаар дүүргэнэ.
  1. Суурийг бүрэн хатууртал нь үлдээгээрэй - ойролцоогоор 3-6 долоо хоног.
  2. Модон хэвийг арилгах.

Туузны суурийг бэхжүүлэх

Энэ үе шатанд харах нүхийг барьж байна. Түүний гүн нь гаражийн шалны түвшнээс 1-1.2 м байна. Нүхний ханыг арматурын тор, шаваасаар бэхжүүлнэ. Тохиромжтой болгохын тулд та тодорхой алхамуудыг барьж болно.

Шалыг цутгаж, хүрээ суурилуулах

Дараагийн шат бол шал юм. Ажил нь хэд хэдэн үе шаттайгаар явагдана:

  1. Суурийг дээврийн эсгийээр гурван давхаргаар хучих.
  2. Барилгын периметрийн эргэн тойронд дампуурлын соронзон хальс тавина.
  3. Хяналтын нүхний хананы дээд хэсэгт хэв хашмалыг байрлуулна.
  4. Шалыг 30 см-ийн давхаргад бетоноор дүүргэнэ.
  5. Хатуурсны дараа өнгөлгөөний хусуур хийнэ.

Металл хүрээ нь өөр өөр элементүүдээр тусад нь угсарч эсвэл суурь дээр босгодог. Металл профиль хоолойнуудыг зургийн дагуу зүсэж, цахилгаан гагнуур эсвэл боолттой холболт ашиглан холбоно. Суурийн периметрийн дагуу эхлэлийн профиль бэхлэгдсэн бөгөөд булангийн болон завсрын тулгууруудыг гагнаж байна. Хажуугийн, урд ба хойд ханыг хөндлөн тулгуураар бэхжүүлдэг.

Зөвлөгөө. Нэг Атираат хуудасны өргөнд 2-3 тавиур байх ёстой. Тулгуур хоорондын зай 80 см-ээс ихгүй байна.

Гаражийн дүүжин хаалганы зураг

Ханын хүрээг босгосны дараа дээврийн суурийг бэлтгэх хэрэгтэй. Rafter системийн элементүүдийг зохион байгуулж, шалан дээр хооронд нь холбож, дараа нь бүхэл бүтэн бүтцийг өргөж, дээр нь суурилуулсан нь дээр. Барилгын энэ үе шатанд та хаалганы барилгын ажилд анхаарал тавих хэрэгтэй: хүрээ хийж, нугасыг гагнах.

Биеийг металл профилын хуудсаар хучих

Дараалал:

  1. Эхний хуудсыг барилгын ирмэг дээр байрлуулж, байрлалыг нь босоо байдлаар байрлуулна. Нэгдүгээрт, зотон даавууны дээд хэсгийг шураг, дараа нь доод талыг нь шургуулна.
  2. Хоёр дахь хуудсыг нэг долгионоор давхцуулж суулгана. Холболтыг чигжээсээр эмчилж, хавтанг өөрөө түншдэг эрэг ашиглан чангална.
  3. Үүнтэй адилаар гаражийн бүх ханыг "оёх".
  4. Хаалганы хүрээ дээр 0.6 мм ба түүнээс дээш зузаантай хананы атираат хавтанг бэхлэнэ.
  5. Дээврийн суурийг ус үл нэвтрэх материалаар хучиж, суваг шуудууг бэхлэнэ.
  6. Дээврийг хур тунадаснаас хамгаалахын тулд периметрийн дагуу дээврийн бүрээсэнд салхины тууз суурилуулна.
  7. Атираат хавтангаар дээврийг бүрэх:
  • эхний хуудсыг хажуугийн салхины туузан дээр байрлуулах;
  • даавууг ирмэгийн дагуу тэгшлээд долгионоор өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бэхлэнэ;
  • дараагийн хуудсыг эсрэг талын ирмэг рүү давхцуулж тавина.

Атираат хавтанг хүрээ дээр бэхлэх

Өөрийнхөө гараар хийсэн ажлын үр дүнд та доорх зураг шиг металл профайлаар хийсэн "хүйтэн" гараж авах болно. Гэсэн хэдий ч та тэнд зогсоож, функцийг сайжруулж чадахгүй.

Металл профилээр хийсэн бэлэн "хүйтэн" гараж

Металл гаражийн дулаалга, дотоод засал чимэглэл

Металл нь өндөр дулаан дамжуулалттай тул Атираат хавтангаар хийсэн гаражид дулаалга хэрэгтэй. Ашигт малтмалын ноос, хөөсөн полистирол эсвэл шилэн ноос нь дулаан тусгаарлалтанд тохиромжтой.

Ашигт малтмалын ноосны зузааныг хүрээ барьж буй металл профилын зузаанаас хамаарч сонгоно. Энэ аргын тусламжтайгаар дулаалгыг сайтар хийж, өрөөний дотор талыг хуванцар хавтан, чийгэнд тэсвэртэй гипсэн хавтан эсвэл хавтангаар сайтар бүрэх боломжтой болно.

Зөвлөгөө. Ашигт малтмалын ноос нь чийгэнд мэдрэмтгий байдаг. Тиймээс мэргэжилтнүүд дулаан бага зарцуулдаг боловч усанд тэсвэртэй хөөсөөр солихыг зөвлөж байна.

Барилгын дулаан тусгаарлалтыг дотроос

Орон зайг хамгийн их ашиглахын тулд өрөөг авсаархан боловч нэлээд өргөн хадгалах систем, өлгөөтэй тавиур, өлгүүр, сагс зэргээр дүүргэх шаардлагатай.

Орон зайг зохион байгуулах модульчлагдсан систем

Зөв төлөвлөлт, тооцоолол, материалыг сонгох, суурилуулах технологийг дагаж мөрдвөл өөрийн гараар металл профайлаас гараж барихад бэрхшээл гарах ёсгүй. Хэрэв эргэлзэж байвал мэргэжлийн хүмүүсээс тусламж хүсэхийг зөвлөж байна.

Шөнийн цагаар машиныг гудамжинд орхих нь аюултай - хулгайн хэрэг маш их гардаг. Хур тунадас байнга өртөх нь будгийн ажилд хортой. Төлбөртэй зогсоол руу аваачих нь эвгүй, үнэтэй байдаг. Байнгын тоосгон байгууламжийг барих нь хямд биш бөгөөд зөвшөөрөл шаарддаг. Бүтээлч шийдэл нь гаражийг профиль хоолойноос өөрийн гараар угсрах явдал юм. Ийм ямар төрлийн бүтэц байдаг вэ? Хаанаас эхлэх вэ? Ажлын дараалал юу вэ?

Хүрээний гаражийн зураг

Гараж барих ажлыг биечлэн хийхээс бүү ай. Энэ бүхэн зураг бэлтгэхээс эхэлдэг. Таны тооцоололд хоёр хүчин зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

  • Барилгад чөлөөтэй зай байгаа эсэх.

Санал болгож буй сайт дээр гаражид хэдэн метрийг хуваарилж болохыг тодорхойлох шаардлагатай бөгөөд ингэснээр гарц эсвэл замд саад болохгүй. Машиныг гаражид үнэ төлбөргүй оруулах боломжийг харгалзан үздэг. Газар дээрх одоо байгаа харилцаа холбоо (усан хангамж эсвэл ариутгах татуургын хоолойгоор дамжин өнгөрөх) нь барилгын доор байх ёсгүй.

  • Машины хэмжээс, гаражтай холбоотой таны хэрэгцээ.

Машины эргэн тойронд гарц эсвэл засвар хийхэд хангалттай зай байх ёстой. Ихэнхдээ гараж нь хуучин тавилга, унадаг дугуй болон бусад ховор хэрэглэгддэг зүйлсийг гаргаж авдаг "агуулах өрөө" болдог. Барилга нь хангалттай зайтай биш бол удахгүй эвгүй, давчуу болно. Ирээдүйд ашиглах талаар бүрэн анхаарч үзэх нь дээр.

Боломжтой орон зай, хувийн хэрэгцээнд үндэслэн бүтцийн хэмжээсийг тодорхойлно. Тэдгээрийг зураг дээр зааж өгөх ёстой. Хүрээний гаражийн хоёр алдартай загвар байдаг. Эдгээр нь тэгш өнцөгт хэлбэртэй дээвэртэй (мансардагүй), тэгш өнцөгт хэлбэртэй дээвэртэй (хэрэв хүсвэл мансардатай).

Тэдгээр нь стандарт хэмжээтэй боловч шаардлагатай бол нэмэгдүүлж, багасгаж болно. Профайл хоолойноос нэг налуу гаражийг ихэвчлэн хийдэг.

  • урт - 6000 мм;
  • өргөн - 3500 мм;
  • дээд ирмэгийн өндөр - 2900 мм;
  • доод ирмэг - 2450 мм.

Габле дээвэртэй сонголт нь ижил параметрийн дагуу баригдсан бөгөөд зөвхөн тааз хүртэлх өндөр нь 2500 мм, дараа нь нурууны дээд цэг хүртэл 1000 мм байна.


Барилгын үндсэн материал

Ямар ч хүрээний загварыг сонгосон, стандарт эсвэл өргөтгөсөн байсан ч ачааллыг жигд хуваарилах нь чухал юм. Профайл хоолой нь өөр хөндлөн огтлолтой. Хүрээний даацын тулгууруудын хувьд 100х100 мм хэмжээтэй байх нь зүйтэй. Эдгээр нь барилгын булан, доод ба дээд периметр байх ёстой. 3000 мм хана тутамд нэг үндсэн тулгуур нэмж болно.

Нэмэлт холбогчийг 60х60 мм, эсвэл 60х40 мм-ийн хэсэгтэй ашигладаг. Тэдгээрийг 500-1000 мм тутамд холбодог. Перпендикуляр элементүүд нь ижил давтамжтай хүрээтэй бэхлэгдсэн байна.

Илүү бага хөндлөн огтлолтой нэмэлт хоолойн тоо нь бүтцийн хатуу байдалд нөлөөлж, эвдрэлд тэсвэртэй болгодог боловч энэ нь төслийн өртөгийг нэмэгдүүлдэг.

Зураг бэлэн болсон үед материал болон бусад элементүүдийн бичлэгийг тооцоолно. Урьдчилан таамаглаагүй тохиолдолд (зүсэх явцад гарсан алдаа гэх мэт) хэдэн метр илүү профиль хоолой худалдаж авах нь зүйтэй. Ихэвчлэн хэт их зардал гардаггүй тул олон тооны нэмэлт тоолуурт мөнгө үрэх нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм.


Бүтцийн суурь

Хүрээний гараж нь хөнгөн хэлбэрийн барилга бөгөөд хатуу суурь шаарддаггүй. Хэрэв барилга байгууламжийг хувийн газар барьж байгаа бөгөөд нүүлгэхгүй бол бэхэлсэн хавтангаас суурийг бэлтгэх нь зүйтэй. 300 мм гүн, 150 мм өргөн нь хангалттай. Энэ нь барилга байгууламжийг хөрсөнд буулгахгүйн тулд зайлшгүй шаардлагатай. 300 мм-ээс дор хаяж 100 мм нь гадаргуугаас дээш гарах ёстой. Гаражийн шалыг хучилтын хавтан эсвэл бетонон хавтангаар хучиж болно.

Хэрэв тухайн газар нь эзэмшигчийнх биш (блокны хашаа гэх мэт) бол гаражийг нүүлгэсэн тохиолдолд сул суурь тавих нь утга учиртай. Энэ нь хайрга нэмж, хучилтын хавтан тавих замаар хийгддэг.

Бүтцийн хүрээ нь доод периметрийн дагуу гагнасан нугасаар дамжсан зангуу боолтоор бетон суурь дээр бэхлэгддэг.

Хэрэв гараж нь хавтан дээр байрладаг бол дор хаяж дөрвөн газарт 1000 мм урт арматурыг өрөмдөж, хүрээг нь гагнах шаардлагатай. Бүтцийн доод хэсэг ба суурийн хооронд ус үл нэвтрэх материалын давхарга (битум мастик гэх мэт) байрлуулах шаардлагатай. Энэ нь өрөөг чийгнээс хамгаалах болно.

Хүрээний угсралт

Суурь бэлэн болсон үед та бүтцийг барьж эхлэх боломжтой. Зургийг хатуу дагаж мөрдөх нь чухал юм. Төлөвлөлтийн үе шатанд ч гэсэн профиль хоолойг бие биентэйгээ холбох аргыг шийдэх шаардлагатай. Тэдгээрийн хоёр нь байна:

  • Боолттой холболт.

Булангийн үений нүхтэй булангуудыг худалдан авах шаардлагатай. Хоолойн хоёр давхаргыг өрөмдөх замаар зарим үеийг булангүй, давхцуулж болно. Энэ холболтын арга нь илүү үнэтэй байдаг. Та худалдаж авах хэрэгтэй: боолт, угаагч, самар, өрөм. Угсралт нь илүү урт хугацаа шаарддаг. Гэхдээ гаражийг буулгах, зөөх, өргөтгөх тохиолдолд үйл ажиллагааны эрх чөлөө илүү их байдаг.

  • Гагнуур.

Гагнуурын машинтай ажиллахад бага зэрэг ур чадвар шаарддаг. Маш өндөр чанартай оёдол хийх шаардлагагүй (битүүмжлэл нь чухал биш), гэхдээ металл нэвтрэлт сайн байх ёстой. Зөвхөн хэрэглээний материал бол электродууд юм. Бүтээгдэхүүн нь хүч чадал нэмэгдэж, вандал эсэргүүцэх шинж чанартай байдаг. Сул тал нь бүтцийг өргөжүүлэх тохиолдолд зүсэх ажлыг шаргуу гэж үзэж болно. Энэ аргын давуу тал нь хурд, хямд өртөг юм. Ихэнх хүмүүс хоёр дахь төрлийн холболтыг илүүд үздэг.

Зургийн дагуу угсрах ажлыг дараахь байдлаар эхэлнэ.

  1. Доод периметр. Бүх зүйлийг газар дээр нь тавьсны дараа наалдамхай гагнуур хийдэг. Та диагональууд тэгш байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Холболтыг хөндлөн огтлолын дагуу гагнаж байна.
  2. Өмнө нь тэгшлэсэн булангийн болон даацын тулгуурыг доод периметрт гагнаж байна.
  3. Дээд талын периметрийг доод хэсэгтэй адил газар угсарч, дууссаны дараа байрандаа өргөгдөнө. Бэхжилт үүсдэг.
  4. Зургийн дагуу үүссэн хайрцагт жижиг хөндлөн огтлолын хоолойнуудыг нэмнэ. Бүтцийн гадна талд (гудамжны хэсэг хүртэл) оёдол нь нунтаглагчаар цэвэрлэж байх ёстой бөгөөд ингэснээр дараагийн бүрээс нь хүрээтэй илүү нягт нийцдэг.

Габлын дээврийг фермээс газар дээр угсардаг. Гурвалжин бүтэц нь зөвхөн төвийн тулгуур ба хэд хэдэн ташуу хөндлөн огтлолтой. Дотоод сүлжээнүүд нь нэг нэгээр нь дээш өргөгдөж, периметрт бэхлэгддэг. Тэд 1000 мм тутамд 50х20 мм-ийн хоолойгоор хоорондоо холбогддог. Дээврийн хөндийгөөр цана, чарга болон бусад зүйлсийг үндсэн өрөөг үймүүлэхгүйгээр хадгалах боломжтой.

Гаражууд нь 2.5 мм зузаантай металл хуудсаар бүрсэн байна. Үүнийг боолт эсвэл гагнуураар бэхлэх боломжтой. 20 мм-ийн богино судлууд нь үе мөчний 250 мм тутамд жигд байх ёстой. Энэ нь найдвартай бэхэлгээг бий болгоно. Атираат хавтанг ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд энэ нь цаашдын боловсруулалт шаарддаггүй (гагнуурын талбайгаас бусад), өргөн өнгөний сонголттой байдаг.

Гаражийн нэмэлт элементүүд

Зураг төсөлд, тэр ч байтугай зургийн төлөвлөлтийн үе шатанд хаалга, нэмэлт хаалганы нээлхийг тавьдаг. Хэрэв гараж нь стандарт хэмжээтэй бол сүүлийнх нь шаардлагагүй. Өргөтгөсөн дизайны хувьд өрөөг зөвхөн машин хадгалахад ашигладаггүй бол нэмэлт хаалга нь дотогш хурдан ороход тохиромжтой.

Хаалга нь хоёр төрлийн байж болно.

  • Савлуур.

Харьцангуй хямд өртөгтэй давхар навчит бүтэц нь нээлтийн хэмжээгээр захиалгаар хийгддэг. Өргөн нь 2500 мм, өндөр нь 2000 мм байх нь хангалттай. Хаалгыг бэхлэх хажуугийн тулгуурууд нь тулгуур профайл (100х100 мм) байх ёстой. Хаалга нээгдэх үед тэд ачааллыг даах болно. Савлуур хаалганы сул тал нь гадагшаа онгойлгохын тулд тодорхой хэмжээний зай шаардлагатай байдаг. Гэхдээ энэ нь нээлттэй хашааны талбайн хувьд тийм ч чухал биш юм.


  • Роллер хаалт.

Илүү орчин үеийн, авсаархан хаалганууд. Тэдгээрийг таазны доор жолоодох эсвэл хаалганы нүхнээс дээш өнхрүүлэн онгойлгож болно. Эхний тохиолдолд механизм нь доторх үйл ажиллагаанд саад учруулахгүйн тулд таазны өндрийг 2300 мм хүртэл өсгөх шаардлагатай. Хоёрдахь тохиолдолд ороомгийн механизм бүхий орон сууцыг бэхлэх тул бэхэлгээний профиль нь ирмэг ба нээлхийн дээгүүр байх нь чухал юм. Хаалга нь нугалахад авсаархан, гаражийн урд талд чөлөөтэй зай гаргах шаардлагагүй.

Үүний үр дүнд таны машинд хялбар, найдвартай гараж хийх нь тийм ч хэцүү биш юм. Нийтлэлд тайлбарласан сайтар бодож боловсруулсан зураг, материал, журам шаардлагатай.

Дараах видео нь профилын хоолойгоор хийсэн хүрээ бүхий гараж барих үйл явцыг тодорхой харуулж байна.

Тээврийн хэрэгслийн агуулахын асуудал үргэлж байсаар ирсэн. Автомашины янз бүрийн мэргэжилтнүүд юу ч хэлж байсан ч жолоочид агаар шиг гарааш хэрэгтэй. Эс бөгөөс машин аажим аажмаар зэвэрсэн төмөр болон хувирах нь дамжиггүй. Та хоршоод гараж худалдаж авах эсвэл түрээслэх боломжтой, гаражийн үнэ цэнэ нь гэрээсээ хол зайд тодорхойлогддог тул өөрийн гараар ган профиль хоолойноос гараж барих нь дээр.

Хуудас, профиль хоолойноос гараж гэж юу вэ?

Хамгийн хямд, хэрэгжүүлэхэд хялбар загвар бол гаражийн хүрээний загвар юм. Үндсэндээ энэ нь нимгэн төмрөөр бүрсэн металл профилаар хийсэн ган хүрээ эсвэл хүрээ юм. Хэрэв та сантехникийн ур чадвартай, наад зах нь гагнууртай ажиллах чадвартай бол өөрийн гараар профиль хоолойноос хүрээ гараж хийх нь харьцангуй хялбар юм. Энэ нь машин хадгалах хамгийн сайн сонголт биш байж болох ч профиль хоолойгоор хийсэн гараж нь олон давуу талтай.

  • Хэрэв зохих ёсоор үйлдвэрлэсэн бол ийм бүтэц нь түр зуурын, суурьгүй барилга гэж тооцогддог тул олон давхар байшингийн орон нутагт суурилуулах эсвэл "тохируулах" нь илүү хялбар байдаг мөн түрээсийн гэрээ байгуулах;
  • Хэрэв хүсвэл профилын хоолойгоор хийсэн гаражийн хүрээг задалсан хэлбэрээр хийж болох бөгөөд энэ нь түүнийг зөөвөрлөх эсвэл дахин суулгах боломжийг олгоно.
    ажлын нэг өдрийн дотор их хэмжээний зардал гарахгүй шинэ байршил;
  • Ийм гаражийн бат бөх, найдвартай байдалд тодорхой хэмжээний үл итгэх байдал байгаа ч энэ нь гутамшигтай "бүрхүүл" биш гэж бид хэлж чадна. Хамгийн гол нь профиль хоолойгоор хийсэн ийм өрөөнд байгаа машин нь нарны туяа, хур тунадас, халдагчдын халдлагаас бүрэн хамгаалагдсан, орон зайг сайтар агааржуулж, хатаана.
  • Нэмж дурдахад, профайл хоолойгоор хийсэн гаражийн гараж нь худалдаж авсан бүтээгдэхүүнээс хамаагүй бага өртөгтэй байх бөгөөд хамгийн чухал нь барилгын чанар мэдэгдэхүйц өндөр байх болно.

Чухал!


Профайл хоолойноос гараж үйлдвэрлэх, угсрах ажилд дор хаяж бүтэн ажлын гурван өдөр, том талбай, бусад асуудалд анхаарал сарниулахгүйгээр профиль хоолойноос гаражийн зургийн дагуу ажлыг гүйцэтгэх чадвартай байх шаардлагатай.

Бид профайл хоолойноос гарааш барьдаг


Ямар ч тохиолдолд гараж барих нь хэд хэдэн үе шаттайгаар явагддаг тул ажил эхлэхийн өмнө эцсийн угсралтын хамгийн чухал мөчид "хөлдөх" шаардлагагүй байхын тулд үйл ажиллагааны дарааллыг төлөвлөж, сайтар бодож үзэх хэрэгтэй. урьдчилан тооцоолоогүй нөхцөл байдлын улмаас барилгын ажил.

Ямар хоолойн гаражийн төслийг сонгох вэ?

Үүнээс гадна профиль хоолойгоор хийсэн гарааш нь суурийг шаарддаг. Суурийн хайрцагны буланд суурилуулсан нэг метрээс нэг метр хагас хүртэл гүнтэй шураг овоолго бүхий хосолсон гүехэн туузан суурь нь хамгийн тохиромжтой. Ийм суурийг бий болгох хамгийн хялбар арга бол бетон цутгаж, нуранги чулуу тавих явдал юм.


Зөвлөгөө!


Гаражийн хүрээ нь металл профиль хоолойгоор хийгдсэний дараа суурь нь бүх дүрмийн дагуу ус үл нэвтрэх, ус зайлуулах хоолойгоор хийгдсэн байх ёстой бөгөөд гаражийн бүх бүтцийн зангуу бэхэлгээг суурь дээр битүүмжлэх шаардлагатай газар нь тодорхой байна.

Үндсэн ажилд бэлтгэх

Ихэнхдээ профиль хоолойноос гараж барих ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэдэг.


Үлдсэн зүйл бол бүтцийг зөв задалж, савлаж, эцсийн угсралтын талбайд тээвэрлэх явдал юм.

Профайл хоолойноос хүрээ угсрах

  • Эхлэхийн тулд бид хоёр энгийн дүрмийг дагаж мөрдөхийг хичээх болно.
  • Нэгдүгээрт, та бэлэн байгаа хаягдлаас тохирох урттай дээжийг сонгох боломжгүй бол металл профилын шинэ утаснаас нэг хэсгийг нь нэн даруй таслах хэрэгтэй.

Хоёрдугаарт, боолт, самартай холбох зориулалттай зүссэн хоосон зайг өрөмдөхдөө хоолойн хэсгүүдийг нэг хавтгайд байлгахын тулд сайтар тэгшлэх хэрэгтэй. Энэ нь таны угсарч буй хажуугийн хүрээ нь тэгш, сэнсээр бөхийхгүй байх болно.

Хүрээний хэвтээ элементүүд болон туслах зайны элементүүдийн үндсэн хэсгүүдийг үйлдвэрлэхийн тулд бид профилын хоолойг ашигладаг: 60 мм-ийн хажуу талтай хөндий дөрвөлжин эсвэл 70x20 мм хэмжээтэй тэгш өнцөгт профиль. Булангийн босоо шон, гаражийн хаалганы хүрээний хувьд бид 100 мм-ийн ирмэгтэй дөрвөлжин ашигладаг.


Хажуугийн хананы урт, өндөр нь том тул өргөх, тээвэрлэхэд хүндрэлтэй байдаг. Тиймээс босоо зайны хоолойноос гадна хананы хүрээний булан болон төв хэсэгт доторлогоо хийх шаардлагатай. Үүний нэгэн адил бид гаражийн арын болон урд талын ханыг боолтоор угсардаг. Урд талын ханыг гаражийн хаалгыг холбох хэмжээсийн дагуу суурилуулсан босоо тулгууруудаар бэхжүүлсэн.

Ашигласан боолттой холболтын улмаас хажуугийн болон арын хананы хатуу байдал хангалтгүй хэвээр байгаа бөгөөд зөвхөн гагнуурын дараа бүтцийн хатуу байдал мэдэгдэхүйц нэмэгдэх болно. Хүрээг урьдчилан угсрах, "шүүрдэх" явцад хажуугийн ханыг босоо байрлалд аль болох болгоомжтой өргөж, хүрээний төв хэсэгт өөрийн жингийн дор хоолойг хэв гажилтаас зайлсхийхийн тулд хэд хэдэн алхамаар хийнэ. Заримдаа хажуугийн хүрээний хажуугийн хөшүүн байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд угсралтын дотор самбар эсвэл хавтанг түр зуур бэхэлдэг.

Зөвлөгөө!

Та ямар ч хананы гадаргууг профиль хуудас ашиглан нэн даруй оёхыг хичээх ёсгүй. Энэ арга хэмжээ нь хүрээний хатуу байдлыг хэсэгчлэн нэмэгдүүлдэг боловч бага зэрэг сэвшээ салхитай байсан ч профилын хоолойноос бүтц нь нэг төрлийн далбаа болж хувирч, хяналтгүй болдог.

Гаражийн дээврийн гурвалжин хаалгыг ижил төстэй байдлаар угсардаг. Габлын хүрээ доторх хатуу байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд V хэлбэрийн даацын элементийг суурилуулах шаардлагатай. Габлууд нь хажуугийн, хойд ба урд талын хананы угсарсан хайрцагт суурилуулсан бөгөөд дараа нь профилын хоолойгоор хийсэн уртааш нурууны дам нуруугаар хоорондоо холбогддог. Гаражийн таазыг 50х15 мм хэмжээтэй хөнгөн тэгш өнцөгт хоолойноос угсарч, даацын даацын элементүүдийг суурилуулсан.

Гаражийн угсралт, өнгөлгөөний ажил

Гаражийн хүрээ, дээвэр, дээврийн арын хана, урд талын ханыг суурилуулсны дараа холболтын цоорхойг тохируулж эхэлнэ. Заримдаа та орох хаалганы хэвийн ажиллагааг хангахын тулд шаардлагатай хэмжээс, цоорхойд хүрэхийн тулд спот гагнуур, алхаар холбох хэрэгтэй. Үүний дараа гагнуурын ажил эхэлнэ. Урд талын хана, хаалганаас булангийн тулгуур, арын хана, дээвэр рүү шилжиж, боолттой холболтын бүх давхаргыг цахилгаанаар гагнаж, эцсийн шатанд профилын хоолойн хүрээ нь суурийн зангуунд жигд бэхлэгддэг.

Үлдсэн зүйл бол профилын хоолойг фосфатын зэврэлтээс хамгаалах хөрвүүлэгчээр эмчилж, праймераар будаж, дараа нь гаражийн хүрээ дээр металл профиль тавих ажлыг үргэлжлүүлж болно. Гаражийн тааз, хананы дотор талын гадаргуу нь хөөсөөр доторлогоотой, хуванцар профилаар оёдог. Гаражийн ханыг дулаан тусгаарлахад ашигт малтмал эсвэл базальт ноос дээр суурилсан шилэн материалыг маш ховор ашигладаг бөгөөд ийм байгууламжийн дулаалгын зэрэг нь тийм ч чухал биш бөгөөд чийгийг маш сайн шингээдэг бөгөөд энэ нь бэхэлгээний профиль хоолойд асуудал үүсгэдэг; өрөөнд өндөр чийгшилтэй байх.

Дүгнэлт

Ийм гараж барих дундаж тооцоо нь 400-аас 800 долларын хооронд хэлбэлздэг боловч санхүүгийн тооцоо хийхдээ энэ нь сайн хөрөнгө оруулалт гэдгийг санах хэрэгтэй, учир нь профиль хоолойгоор хийсэн гаражийн ашиглалтын хугацаа дор хаяж 10 байх болно. 15 жил. Гаражийг угсрахдаа гагнуурын аргыг ашиглаж байгаа хэдий ч профиль хоолойноос хийсэн ийм бүтэц нь үнэндээ 5-6 цагийн дотор урт ачааны Цагаан зээрд задалж, савлаж болно.

Та богино хугацаанд өөрийн гараар профиль хоолойноос гараж барьж болно. Өнөөдөр энэ загвар нь хамгийн алдартай. Дотор нь та бетонон блокуудыг ашигладаг хяналтын нүхийг барьж болно. Гараж нь өөрөө бага жинтэй тул суурийг туузан бүтэц хэлбэрээр үүсгэж болно. Чийг зэвүүн бетоноор хийсэн хусуур ашиглан шалыг хийх нь илүү тохиромжтой. Профайл хоолойноос ханыг угсарсны дараа тэдгээрийг хоёр талдаа профиль ган хуудсаар бүрж болно. Тэдгээрийн хоорондох зайд дулаалгыг тавьж болох тул тэдгээрийг ашиглах нь тохиромжтой. Үүнийг хийхийн тулд та чулуун ноос эсвэл түүний ашигт малтмалын төрөл зүйл, полиуретан хөөс, түүнчлэн полистирол хавтанг ашиглаж болно.

Суурийн барилгын ажил

Хэрэв та өөрийн гараар профиль хоолойноос гараж барихаар шийдсэн бол тухайн нутаг дэвсгэрийг тэмдэглэж эхлэх хэрэгтэй. Бэлтгэсэн газар дээр гүехэн суурь барих бөгөөд түүний өргөн нь 20-30 сантиметр байна. Түүний өндөр нь ойролцоогоор 40 сантиметр байх ёстой. Эхлээд та хөрсийг 0.5 метрийн гүнд зүсэх хэрэгтэй. Сайтыг сайтар тэгшлээд элсээр хучих ёстой бөгөөд дараа нь нягтруулж, усалдаг байх ёстой.

Нүхний талбайд нүхийг бэлтгэсэн нүхний өргөн нь эцсийн хяналтын нүхний өргөнөөс их байхаар хийгдсэн байх ёстой. Периметрийн эргэн тойронд нэг метр зайтай байх ёстой. Дээр дурдсан аргын дагуу элсийг ёроолд нь асгаж, нягтруулна. Хэрэв газар доорх ус өндөр урсдаг бол хяналтын нүхний эргэн тойронд ус зайлуулах ажлыг хийж, хоолойг байгалийн усан сан руу оруулдаг бөгөөд үүний оронд бохирын систем байж болно.

Өөрийнхөө гараар профиль хоолойноос гараж барихдаа барилгын периметрийн эргэн тойронд барих хэрэгтэй. Шалгалтын нүхний ханыг шон, утсаар тэмдэглэсэн байх ёстой. Туузан суурь нь цемент-элсний зуурмаг дээр тавигдсан бетонон блокуудыг ашиглан хийгдсэн байх ёстой. Нүхний хана нь тоосго эсвэл ижил блокоор хийгдсэн байдаг. Уусмалыг хатууруулсны дараа та өнхрөх материал эсвэл битумаар хийсэн мастик ашиглан нүхний ханыг гаднаас нь ус үл нэвтрэх боломжтой. Дараа нь мастер үүнийг элсээр дүүргэдэг.

Шал


Үүний тулд шалыг бетоноор хийж, хөрсийг тэгшлээд дараа нь нүхний хананы доор 10 см-ийн түвшинд элсээр дүүргэж болно. Шалны периметрийн дагуу та ханыг тусгай ханаар бэхжүүлэх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь температурын өөрчлөлтөөс болж материалын хэв гажилтаас урьдчилан сэргийлэх шаардлагатай. Элсийг нягтруулж, дээр нь ус үл нэвтрэх ажлыг хийж, суурийн хананд 15 сантиметрийг сунгана. Ус үл нэвтрэх хувьд та дээврийн эсгий, цувисан материал эсвэл удаан эдэлгээтэй хальс ашиглаж болно.

Хэрэв та өөрийн гараар профиль хоолойноос гараж барьж байгаа бол дараа нь арматурын торыг 15 см-ийн зайд байрлуулж, дараа нь бетонон хусуурыг цутгаж эхлэх хэрэгтэй. Түүний гадаргуу нь дүрмээр тэгшлэгддэг. Бетоны уусмалын найрлагад хувиргах бодис нэмж болох бөгөөд энэ нь усны эсэргүүцэл, уян хатан чанарыг нэмэгдүүлнэ. Үүнд ус үл нэвтрэх, полимер дүүргэгч эсвэл шингэн шил зэрэг хольц багтаж болно. Энэ хугацаанд шалны гадаргууг 3 долоо хоног хатааж, суурийг нь ачаалж болохгүй;

Хүрээ барих


Ажлыг гүйцэтгэхийн тулд та металл хайч, өөрөө түншдэг эрэг, халив, соронзон хэмжүүр бэлтгэх хэрэгтэй. Өнөөдөр ихэвчлэн гэрийн гар урчууд өөрсдийн гараар профиль хоолойноос зүйлийг хийдэг. Үүнийг хийхийн тулд элементүүдийг өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бэхлэнэ. Гэсэн хэдий ч материалыг эхлээд хэмжээгээр нь багасгаж, дараа нь тэгш гадаргуу дээр тавьдаг. Энэ нь хажуугийн ханыг үүсгэж, ажлын хэсгүүдийг хооронд нь бэхжүүлнэ. Босоо тулгуурууд нь металл профилын хуудасны өргөнтэй тэнцүү зайтай байхаар чиглэсэн байх ёстой. Дараа нь үндсэн элементүүдийн хооронд гурван тавиур байрладаг бөгөөд тэдгээрийн хоорондох зай нь ойролцоогоор 50 сантиметр байх ёстой. Өнцөг нь перпендикуляр байгаа эсэхийг шинжлэхийн тулд хүрээний диагональуудыг харьцуулах хэрэгтэй. Хоёрдахь хажуугийн ханыг ижил технологи ашиглан угсарна.

Ажлын арга зүй


Хүрээний хана нь тодорхой хэлбэртэй байх бөгөөд энэ нь дээвэрээс хамаарна. Хэрэв энэ нь нэг алхамтай бол арын ханыг тэгш өнцөгт хэлбэрээр хийх ёстой. Габле дээврийг тоноглохын тулд тэгш өнцөгт хананд хүрд бэхэлсэн. Өөрийнхөө гараар профайл хоолойноос гаражийн хүрээ хийхдээ урд талын ханыг хоёр хэсгээс бүрдэх ёстой бөгөөд тэдгээрийн нэг нь хаалганы тэгш өнцөгт хүрээ шиг харагдах бөгөөд нөгөө нь хөлийн тавцан болно.

Хүрээний тулгуурыг хоолойнуудыг ашиглан бэхжүүлдэг. Хаалганы хүрээ нь гаражийн үндэс суурийг бүрдүүлдэг ижил элементүүдээр хийгдсэн байдаг. Тэдгээр нь ижил хэмжээтэй тэгш өнцөгт хэлбэртэй байх ёстой; Хүрээг эхлээд эцсийн суурь дээр угсарч, ханыг өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бэхлэнэ. Нэмж дурдахад бүтцийг булан, хадаас эсвэл өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бэхэлсэн байх ёстой. Цементийн зуурмаг хатуурмагц та хяналтын нүхний ханыг гаднаас нь ус үл нэвтрэх ажлыг эхлүүлж болно. Дараа нь дүүргэх ажлыг гүйцэтгэдэг.

Дээврийн барилгын ажил


Профайл хоолойгоор хийсэн гаражийг тодорхой технологи ашиглан хийдэг. Дараагийн шатанд дээврийн системийг суурилуулах ажил орно. Үүнийг хийхийн тулд та зузаан нь хананы зузаантай тохирох дам нурууг ашиглаж болно. Туузны хувьд та 70 см-ийн баар ашиглаж, тэдгээрийн хоорондох хоосон зайг гаражийн хайрцгийн доор байрлах материалаар дүүргэж болно. Mauerlat нь хананд хатуу бэхлэгдсэн бөгөөд зангууг ашиглах нь зүйтэй. Дэмжлэгийн дам нуруу, эсвэл өөр тавиурыг суурилуулахын өмнө ажлын гадаргууг тэгшлээд чийгээс хамгаална. Үүний тулд та дээврийн материалыг ашиглаж болно.

Туузыг байрлуулсны дараа дам нурууны оролтын цэгүүдийг дам нуруун дээр тэмдэглэж, дараа нь тэдгээрийг суурилуулах үүрийг хайчилж болно. Ховилыг хамгаалалтын бодисоор эмчилдэг бөгөөд дээврийг бэлтгэсэн үүрэнд тавьсны дараа тэдгээрийн төгсгөл нь Mauerlat-аас 40 сантиметр цухуйсан байх ёстой. Элементүүд нь мөн бэхэлгээний хувьд зэс утсаар мушгисан хаалтаар дам нуруунд бэхлэгддэг.

Лавлах зорилгоор


Хэрэв та КамАЗ-ийн доор өөрийн гараар профиль хоолойноос гараж барьж байгаа бол уг ажлыг гүйцэтгэх аргачлал нь ижил хэвээр байгаа боловч тулгуур дам нурууны урт нь 4.5 метрээс их байж болно. Үүнд дэмжлэг хэрэгтэй болно. Дээврийг суурилуулах бүрээсийг гидравлик хаалтны орой дээр тулгуур бүтэцтэй перпендикуляр байрлуулсан нимгэн баараар дүүргэх шаардлагатай. Дээврийн материал хэр жинтэй байхаас хамаарч бүрээсийн элементүүдийн хоорондын зайг тодорхойлох шаардлагатай.

Ханын бүрээс


Хэрэв та өөрийн гараар профиль хоолойноос гараж хийж байгаа бол ийм барилгуудын зургийг урьдчилан авч үзэхийг зөвлөж байна. Энэ нь алдааг арилгах боломжийг танд олгоно. Тусгаарлалтын хувьд та шаардлагатай зузаантай материалыг сонгох хэрэгтэй бөгөөд энэ нь ихэвчлэн 5-аас 10 см-ийн хооронд хэлбэлздэг. Хөндлөн хавтангуудыг тавиур дээр бэхэлсэн байх ёстой бөгөөд дараа нь тавиуруудын хоорондох зайд дулаан тусгаарлагч тавих ажлыг үргэлжлүүлж болно. Тусгаарлагч дээр уур, чийг тусгаарлагч хальс бэхлэх шаардлагатай. Төгсгөл нь өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бэхлэгдсэн металл профиль хуудаснаас хийгдсэн байдаг.

Дүгнэлт

Хэрэв та өөрийн гараар профиль хоолойноос гараж барьж байгаа бол нийтлэлд үзүүлсэн зургийг авч үзэхийг зөвлөж байна. Тэд энэ технологийг ашигласнаар дулаалга, хяналтын нүхгүй Атираат хавтангаас маш хөнгөн гараж барих боломжтой гэдгийг ойлгуулах болно. Энэ нь хамаагүй бага зардал гаргах болно.

  1. Зураг үүсгэх

Та өөрийн гараар профайл хоолойноос гаражийг тоосго эсвэл Бессер блокоос хамаагүй хурдан бөгөөд хямдхан барьж болно. Түүнээс гадна хүч чадал, бат бөх чанараа огт алдахгүй. Үүний зэрэгцээ та өөрийн гараар профиль хоолойноос хүрээ гаражийг янз бүрийн аргаар чимэглэж болно. Атираат хоолойгоор хийсэн гаражийн хувьд алдартай салаа болон орчин үеийн сэндвич хавтан хоёулаа тохиромжтой.

Мэргэжлийн хоолой гэж юу вэ, түүний давуу тал


Мэргэжлийн хоолойн мэргэжилтнүүдийн дунд хоолойг "хайрцаг" гэж нэрлэдэг. Үүнийг энгийн металлаас 3-р алт хүртэл хийж болно. Үүнийг хийх хэд хэдэн арга байдаг:

  • өндөр деформацийн температурт халуун гулсмал;
  • CRP тээрэм дээр хүйтэн цувих (хоолойг хүйтэн цувих);
  • хуудас материалаас (тууз) гагнах замаар;
  • дарах, цоолох, хүйтэн эсвэл халуун өнхрөх, зурах замаар нарийн төвөгтэй аргаар;
  • Хүч чадлын шинж чанарыг сайжруулахын тулд бүх хоолойнуудыг нэг буюу өөр дулааны боловсруулалтанд оруулж болно.

Профайл хоолойноос гаражийн хүрээ угсрахдаа 40х40 мм-ээс 100х100 мм хэмжээтэй гагнасан "хайрцаг" ашиглахыг бүрэн зөвшөөрнө. Профайл хоолойгоор хийсэн гаражийн зургийн дагуу 50x50 мм-ийн буланг ашиглан тэдгээрийг хослуулах боломжтой. Ийм булангаас дээврийн бүтцийн зургийн дагуу T-бар эсвэл I-цацраг зэрэг янз бүрийн профилийг гагнах нь тохиромжтой байх болно.

Энэ профилын тавиур дээр модон блокыг бэхлэснээр та ямар ч дээврийн материалыг хялбархан холбож болно. AutoCAD дээр хийсэн зураг нь гагнасан, профилжуулсан хоолойноос гаражийн хүрээг угсрахад шаардагдах параметрүүд болон хоосон зайны тоог тооцоолоход маш нухацтай хандах боломжийг олгоно. Хэрэв энэ талбарт боломжгүй бол ирээдүйн бүтцийн энгийн, орон зайн диаграмм хангалттай байх болно.

Чухал: Хэрэв цувисан металлыг төвлөрсөн байдлаар хүргэх боломжгүй бол тээвэрлэлтийг өөрийн тээврийн хэрэгслээр хийх шаардлагатай болно. Харамсалтай нь, профайл хоолойгоор хийсэн гаражийн зургийг санал болгож буй хэмжээнээс ялгаатай нь та хэд хэдэн хэмжээтэй хоосон зайг хязгаарлах хэрэгтэй болно.

Зураг үүсгэх


AutoCAD ашиглан ирээдүйн гаражийн хүрээний зураг зурах эсвэл түүний диаграммыг аксонометрээр гараар зурахдаа хэд хэдэн чухал зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Гаражийн хамгийн их өргөн;

  • Машины өргөнийг 1.5 м-ээр нэмэгдүүлж, ажлын талбайн технологийн хэмжээг нэмнэ. Дотоод орон зайн өргөнийг ингэж ойлгох болно;
  • хэрэв та урьдчилан сэргийлэх эсвэл сантехникийн ажлыг үе үе хийхээр төлөвлөж байгаа бол ажлын ширээн дээр 800 мм нэмж туслах хэрэгтэй;
  • Үүнээс гадна, зөвшөөрөгдөх температурын горимыг бий болгохын тулд дулаалга, ханыг дуусгахад нэмэлт 100 мм-ийг тооцох шаардлагатай;

Дотоод зайны урт;

  • дизайн хийхдээ машины уртыг өөр 2.5 м-ээр нэмэх замаар энэ хэмжээг нэмэгдүүлэх шаардлагатай.
  • машины урд талд тоног төхөөрөмж хадгалах тавиур суурилуулах газар, тэдгээрийн ойролцоо гарц байх ёстой;
  • мөн ар талд нь гарц байх ёстой - хаалганы урд;

Ирээдүйн барилгын таазны өндөр;

  • Энэ нь машины бүрээсийг гараа байрлуулах хангалттай зайтай хялбархан өргөх боломжийг танд олгоно;
  • Үүнээс гадна гагнасан хүрээ нь таазыг тусгаарлах, чийдэнг байрлуулахтай холбоотой бүх ажлыг гүйцэтгэх өндөр нөөцтэй байх ёстой.

Чухал: ерөнхий төлөвлөлтийн зургийг бэлтгэхдээ бүх халаалтын төхөөрөмж, агааржуулалтын утсыг байрлуулах ажлыг урьдчилан зурах хэрэгтэй. Түүнээс гадна, хэрэв та албадан, нийлүүлэлт, яндангийн агааржуулалтыг ашиглахаар төлөвлөж байгаа бол.

Талбайн төлөвлөлт, суурийн ажил


Бүх суурийн диагональуудыг хянах хяналт шалгалтын дараа л малталтын ажлыг эхлүүлэх боломжтой болно. Хэрэв хөрсний өргөлт, гүний ус ойртох нь туузан суурийг тавихыг зөвшөөрдөггүй бол овоолгын сонголт хийх нь ердөө л шаардлагатай болно. Үүнийг хийх үйл явц нь маш энгийн харагдах болно:

  • 500 мм-ээс ихгүй тооцооны гүнд хөрс хуулалтын ажил хийсний дараа эдгээр нөхцөлд хөрсний хөлдөлтийн гүн хүртэл гар өрөмдлөгөөр хэд хэдэн цооног өрөмдөх шаардлагатай болно.
  • ус үл нэвтрэх мастикаар бүрсэн асбест-цемент хоолойг үүссэн нүхний гүнд оруулах;
  • периметрийн эргэн тойронд болон овоолгын дотор талд хоёр давхаргатай арматурыг ирмэгтэй хавтангаар угсарна. Хэрэв шалгалтын нүх гаргахаар төлөвлөж байгаа бол үндсэн суурьтай нэгэн зэрэг хийх ёстой;

М-200-аас M-300 хүртэлх бетон зуурмагийг ямар ч механикжсан аргаар чичиргээний аргаар дүүргэх;

  • үндсэн суурьтай нэгэн зэрэг шалгалтын нүхний шалыг 150 мм хүртэл цутгаж, бетонон доор ус үл нэвтрэх мембран тавих;
  • Цаг агаарын таатай нөхцөлд цутгаснаас хойш долоо хоногийн дараа хэв хашмалыг буулгах боломжтой болно. Энэ тохиолдолд хавтанг үлдсэн зуурмагаас цэвэрлэж, хатаах зориулалттай дэвсгэрээр дамжуулан халхавч дор байрлуулна;
  • Суурийн хажуу талыг хүйтэн аргаар бүрж, хатааж, дүүргэх;
  • Ирээдүйн гаражийн хүрээг угсрах угсралтын ажлыг цутгаснаас хойш 20 хоногийн дараа бетон хамгийн их хүч чадлыг олж авсны дараа эхлүүлж болно.

Анхаарах зүйл: суурь нь хүч чадал олж авах үед тэмдэглэгээ хийх, Атираат хоолойг хоосон зайд огтлох нь ашигтай байх болно. Ажлын хэсгүүдийг гагнуурын өмнө болон дараа нь зэвний эсрэг паалангаар будаж болно.

Хүрээний бүтцийг угсрах ажил


Атираат хоолойноос гаражийг хэрхэн яаж хийх нь тодорхой болсны дараа бүтцийг угсрах ажлыг эхлүүлж болно. Угсрах процессыг өөрөө хэд хэдэн аргаар хийж болно. Бүх зүйл жүжигчний ур чадвар, шаардлагатай багаж хэрэгслийн бэлэн байдлаас хамаарна.

Гагнуурын тусламжтайгаар бүтцийг угсрахын тулд гагнуурын машин хэрэгтэй болно.

  • Хэрэв энэ нь гагнуурчны ур чадварт өндөр шаардлага тавьдаггүй инвертер байвал илүү дээр юм;
  • Гагнасан давхаргын урсгалыг арилгахын тулд танд хэд хэдэн металл хавчаар, дунд хэмжээний алх хэрэгтэй болно;

Урсгалтай холболтыг ашиглан эвхэгддэг хувилбар - өөрөө түншдэг эрэг ба боолт, багаж хэрэгслийн багц нь арай өөр байх болно;

  • эрэг чангалах түлхүүрийн хамт бүрэн вандан сандал хавчаар. Ратчет залгуур нь маш ашигтай байх болно;
  • металл өрмийн багц бүхий цахилгаан өрөм;
  • Атираат хоолойг холбох зориулалттай хэлбэртэй, тамгатай доторлогоо;
  • уйтгартай өрөмдлөгийг дүүргэх зориулалттай хурцлах машин;

Тавиур ашиглах нь профилжуулсан хоолойноос гаражийн барилга барих үйл явцыг зарим талаар хялбаршуулна. Үүнийг хийхийн тулд танд хэрэгтэй болно:

  • тодорхой хэмжээний тав бүхий иж бүрдэл бүхий ямар ч загварын riveter. Энэ нь урсгалтай тав ашиглах боломжтой;
  • өрөмдлөгийн багц бүхий цахилгаан өрөм - тавны хэмжээгээр хатуу;
  • янз бүрийн хэмжээтэй хавчааруудын багц.

Тохиолдлын 80% -д профиль хоолой, хэлбэрийн гангаас ийм барилгыг угсрах ажлыг гагнуурын төхөөрөмж ашиглан гүйцэтгэдэг. Зөвхөн түр зуурын байгууламжийг бий болгохдоо салдаг, урсгалтай холболтыг ашиглах ёстой.

Угсрах үйл явц нь бүх гурван хувилбарт ижил төстэй байдаг.


Холболтын сонголт

  • Доод хүрээ нь суурилагдсан элементүүдэд бэхлэгдсэн суурийн ус үл нэвтрэх давхарга дээр угсардаг. Диагональ ба хэвтээ байдлыг хянах нь заавал хийх ажиллагаа юм;
  • Ханыг тусад нь угсарч, бүрэн угсарсан төлөвт хүрээ дээр суурилуулж болно. Босоо тулгуурыг бүрээсний (атираат хуудас) хэмжээнээс хэд дахин их зайд суурилуулсан байх ёстой. Ханан дээр урьдчилсан бэхэлгээг хавчаар ашиглан гүйцэтгэдэг;
  • Хэрэв өмнө нь хийгээгүй бол бүх хэсгүүдийг зэвэнд тэсвэртэй паалангаар сайтар будсан байх ёстой.

Анхаарах зүйл: хэрэв бид ажлын хэсгүүдийг төгсгөлөөс нь гагнах юм бол таазны давхаргыг гагнах шаардлагагүй, харин доод ба босоо давхаргуудаар хязгаарлаарай. Аюулгүй байдлын хязгаар нь хангалттай байх болно.

Гаражийн дээвэр, салаа


Дээврийн хэсгүүдийг угсрах ажлыг үндсэн бүтцийг угсрахтай адил гүйцэтгэдэг. Энэ тохиолдолд дизайн хийх явцад асгарах суваг зохион байгуулах боломжийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Хэрэв энэ шаардлагагүй бол шалны дам нуруу нь барилгын өргөнөөс арай урт байх ёстой. Энэ нь гаражийн хананаас хур тунадасыг зайлуулахад зайлшгүй шаардлагатай. Шалны дам нуруу ба хөндлөвчний хооронд тэдгээрийн хатуу байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд бэхлэгдсэн хэсгүүдийг суурилуулах шаардлагатай. Дээврийн суурилуулалтыг дараах дарааллаар гүйцэтгэж болно.

  • Цэвэрлэсэн хэвний хавтангаас суулгагдсан дам нурууг хий. Тэдний урьдчилсан антисептик эмчилгээг хийх нь зайлшгүй шаардлагатай;
  • ханан дээр фермүүдийг суурилуулж, ямар ч сонгосон аргаар бэхлэх;
  • суулгагдсан дам нурууг бэхлэх, дээврийг банз эсвэл чийгэнд тэсвэртэй материалаар бүрэх;
  • Дээвэрийг ус үл нэвтрэх материалаар хучиж, Атираат хавтангаар бүрхэнэ. Ус үл нэвтрэх нь Атираат хуудаснаас үүссэн конденсацийн улмаас бүрээсийг гэмтээхээс сэргийлнэ.

Гаражийн ханыг дулаалах, бүрэх ажилд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Хэрэв урьдчилан захиалсан хаалга нь үүнийг шаарддаггүй бол бие даан үйлдвэрлэсэн нь дулаалга, бүрээс хийхээс зайлсхийх боломжгүй юм. Тусгаарлагчтай хананы ерөнхий бялуу нь иймэрхүү харагдах болно: Атираат хавтан (эсвэл салаа) + уурын хаалт (салхины хамгаалалт) + бүрээс + Атираат хоолой + тусгаарлагч + бүрээс + уурын саад + дотоод ажилд зориулсан винил салаа (чийгэнд тэсвэртэй хуурай хана).

Энэ тохиолдолд тусгаарлагчийн зузаан нь 150 мм хүрч болох бөгөөд энэ нь гаражийн дэд бүтцэд хангалттай юм.

Чухал: бүх дулаалга, өнгөлгөөний ажлыг гүйцэтгэхдээ тааз, хяналтын нүхний талаар мартаж болохгүй. Суулгасан модон дам нуруу нь үүнийг ямар ч асуудалгүйгээр хийх боломжийг танд олгоно.

Гагнасан болон дууссан байшингийн цахилгаан хангамжтай холбоотой ажил нь барилгын эцсийн шат байх болно. Гаднах усан хангамж, тоолуурын холболтыг орон нутгийн цахилгааны сүлжээний эзэд гүйцэтгэнэ. Хэрэв гараж нь өөрийн гэрээсээ тэжээгддэг бол та энэ ажлыг өөрөө хийх хэрэгтэй болно. Гаражийг цахилгаанаар найдвартай хангахын тулд 3 см2 кабель хангалттай байх болно.

Гаражийн шал нь газартай харьцуулахад 100 мм-ээр дээшилдэг тул орцыг дүүргэсний дараа анхны айлчлахыг төлөвлөх хэрэгтэй. Машинд зориулсан байшин нэлээд сайн байх ёстой.

Машин сонирхогчдын хувьд тээврийн хэрэгслийн хадгалах байршлыг зөв зохион байгуулах нь чухал юм. Хурдан, хэмнэлттэй баригдсан профиль хоолойгоор хийсэн гараж нь энэ ажлыг даван туулж чадна. Дизайн нь суулгахад маш хялбар тул өөрийн гараар барилга барихад хэцүү биш юм.

Профайл материал нь гараж барихад яагаад ашигтай байдаг вэ?

  • Атираат хуудас нь тоосго эсвэл төмөр бетоноос хамаагүй хямд байдаг;
  • та суурь дээр хэмнэж болно, учир нь бүтэц нь хөнгөн байх болно;
  • хүрээ нь бат бөх болж хувирдаг тул онгоцны цаашдын бүрээс нь барилгын хүрээг гэмтээхгүй;
  • та өөр газар суурилуулахын тулд "мотор байшин" -ыг хурдан буулгаж болно;
  • Хэрэв та суурийг барих ажлыг анхаарч үзэхгүй бол хүрээ технологи нь "нойтон" процессыг арилгадаг. Суурилуулах ажлыг ямар ч температурт гүйцэтгэдэг;
  • Бэлэн болсон барилга нь барилгын ажлын явцад болон ашиглалтын явцад агшдаггүй.

Хэрэв профайл хоолойгоор хийсэн гаражийг хатуу ширүүн уур амьсгалтай нөхцөлд ашиглах юм бол нэмэлт дулаан тусгаарлалт хийх шаардлагатай болно. Зэврэхээс зайлсхийхийн тулд металыг сайтар боловсруулсан байх ёстой. Гадаргуу дээр тусгай хэрэгслээр эмчлэх, будах эсвэл үйлдвэрт шүрших нь хангалттай байх болно.

Гаражийн дизайн

Нарийвчилсан зураг, тойм зураг нь өндөр өртөгтэй дахин боловсруулалтаас зайлсхийхэд тусална. Энэ арга нь барилгын материалын шаардлагатай хэмжээг бага хэмжээгээр тооцоолоход тусална. Та бүтэц нь гагнаж эсвэл эвхэгддэг эсэхийг урьдчилан шийдэх хэрэгтэй. Эцсийн хүрээг бий болгохын тулд шаардлагатай урттай бэхэлгээ, цайрдсан булан, самар зэргийг нэмэлт худалдан авах боломжтой.

Профайл хоолойгоор хийсэн гаражийн суурь

Суурь нь өөрийн гараар амархан хийгддэг. Ирээдүйн барилгын доорх хөрсний төрлийг анхаарч үзэх нь чухал юм. Тиймээс профиль хоолойгоор хийсэн гараж нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

    Суурь нь цул төмөр бетон хавтангаар хийгдсэн. Төсөл нь өндөр өртөгтэй тул машины засварын төвд хяналтын нүхийг суурилуулахыг зөвлөж байна.

  1. Туузан суурь
  2. Хэрэв хөрсний нягтрал зөвшөөрвөл барилгын периметрийн эргэн тойронд гүехэн суурь тавьж болно.

  3. Овоолгын суурь
  4. Хажуугийн хоолой нь хоёр тулгуурыг холбодог. Өргөн параметр бүхий хуудасны профайлыг тулгуур дээр бэхэлсэн. Угсармал бүтэц нь угсармал механизмтай холбогддог.

    Хэрэв та өргөх угсралтын механизмыг өөрийн гараар барихаар шийдсэн бол хоёр хоолой нь тохой хэлбэрээр бие биендээ бэхлэгдсэн байна. Үүссэн төхөөрөмжид дэмжлэг үзүүлэхийн тулд пүрш суурилуулсан. Бэлэн бүтээгдэхүүнийг ирээдүйн хаалга эсвэл хаалган дээр суурилуулсан.

    Гаражийн чимэглэл

  • Профайл хоолойгоор хийсэн гараж нь эцсийн эцэст эзэндээ таалагдахын тулд үүссэн өрөөний доторлогоог сайтар бодож үздэг. Эхний тохиолдолд Атираат хавтанг ашигладаг. Шаардлагатай эрэг ашиглан самбарыг металл хүрээ рүү шургуулна. Барилга нь гурван талдаа бүрээстэй;
  • Гаднах өнгөлгөөний хувьд салаа хавтан тохиромжтой. Нэгдүгээрт, хүрээ нь OSB хавтангаар бүрсэн (зөвхөн бүрэх тавцан төдийгүй дулаан, дуу чимээ тусгаарлагчийн үүрэг гүйцэтгэдэг), дараа нь хуванцар эсвэл салаа хавтанг тавьдаг.

Тусдаа шугамын тусгаарлагч

Профайл хоолойгоор хийсэн гаражийг цаг уурын хатуу ширүүн нөхцөлд ашиглаж байгаа бол өрөөг дулаацуулах ёстой. Хөөс хуванцар давхаргыг дотоод орон зайд босоо гадаргуу дээр холбож болно. Барилгын материал нь барилгад чийг нэвчихийг төгс эсэргүүцэж, дулааны хамгаалалтын шинж чанартай байдаг. Атираат хавтантай хослуулан та өөрөө хийсэн сэндвич хавтанг авах болно.

Металл бүтэц нь үргэлж нарийн төвөгтэй дизайны ажлыг агуулдаг. Дүрмээр бол зөвхөн мэргэжлийн хүмүүс зангилаа бүр дэх профилжуулсан хоолойн ачааллыг зөв тооцоолох боломжтой болно. Мэргэшсэн хүн хоолой тус бүрийг хэр зэрэг жинг тэсвэрлэх чадвартай болохыг тодорхойлох болно. Орон сууцны барилга гэх мэт профиль хоолойгоор хийсэн төлөвлөсөн гараж нь нарийн тооцоолол шаарддаг.

Металл профайл гараж нь бат бөх суурийг бий болгох эсвэл барилгын ажилд их цаг зарцуулдаг хүмүүст тохиромжтой шийдэл юм. Энэхүү загварыг өөрийн гараар угсрахад хялбар байдаг. Зөвхөн барилгын төрлийг сонгох, бүх материал, багаж хэрэгслийг бэлтгэх, технологийг дагаж мөрдөх нь чухал юм.

Металл профайлаар хийсэн гараж: дизайны онцлог

Энэ төрлийн барилгыг практик, барихад хялбар гэж үздэг. Энэ нь хангалттай хэмжээний хатуулагтай, хөнгөн жинтэй тул газарт хэт их дарамт учруулахгүй. Металл профиль нь өөрөө боловсруулахад хялбар бөгөөд тусгаарлагч материалтай сайн харьцдаг (хэрэв та тэдгээрийг барилгад ашиглахаар төлөвлөж байгаа бол). Барилга нь гоо зүйн хувьд гайхалтай бүтээл биш боловч нэлээд цэвэрхэн болж, хувийн хашааны орчин үеийн дизайн эсвэл гаражийн нийгэмлэгийн хүрээлэн буй орчинд нийцэх болно. Та үүнийг гэрэл зургийн жишээнүүдээс харж болно.

Аливаа гаражийн хэмжээ, байршлыг СНиП болон галын аюулгүй байдлын стандартын холбогдох заалтуудаар зохицуулдаг.

  1. Амьдрах орон зай (хавсаргасан веранда зэрэг) хүртэлх хамгийн бага зай нь 6 м, ойролцоох талбай хүртэл - 1 м. Та байшинд гараж хавсаргаж болно, гэхдээ унтлагын өрөө, зочны өрөө, амралтын өрөө рүү биш.
  2. Гаражийн хаалгыг барилгын "улаан шугам" -аас 5 м-ээс холгүй зайд байрлуулах ёстой: хурдны зам, цахилгаан шугам, дамжуулах хоолой, холбооны шугам, төмөр замын шугам.
  3. Нэг машины хувьд хамгийн бага параметрүүд нь барилгын урт, өргөн нь 5х3 м, хэрэв та хоёрыг байрлуулахаар төлөвлөж байгаа бол энэ нь 5х9.5 эсвэл 10 м-ийн хэмжээтэй байх ёстой 1 м-ээс бага Энгийнээр хэлэхэд гаражийн урт нь 1.5 машинтай тэнцүү байх ёстой бөгөөд өргөн нь тээврийн хэрэгслийн өргөнийг нэмсэн 80 см байх ёстой.
  4. Гаражийн өндөр нь 2 м-ээс багагүй байна.

Ердийн барилга нь дараахь үндсэн элементүүдээс бүрдэнэ.

  • тулгуур тулгуур ба бетонон шалны суурь;
  • бэхэлгээний хүрээ: босоо тулгуурууд ба тэдгээрийг зөв өнцгөөр гаталж, бүрээсийг бэхэлсэн;
  • шаардлагатай хэмжээтэй Атираат хавтангийн хавтангийн хоосон зай.

Анхаар! Хаалга, цонх, агааржуулалтын нүхний байршлыг зургийн үе шатанд боловсруулдаг. Металл профилын хүрээ ба хуудсыг харгалзан тэдгээрийг бэхлэнэ.

Металл профайлыг хэрхэн сонгох вэ

Металл профиль нь полимер давхаргаар бүрсэн атираат ган хуудас юм. Энэ нь цайр дээр суурилсан бүрхүүлээр зэврэлтээс хамгаалагдсан. Барилга угсралтын материалын зорилго нь нэлээд өргөн бөгөөд 1 хавтгай дөрвөлжин метр тутамд хамгийн их ачааллаас хамаарч өөр өөр байдаг. м.Үүнээс зөвхөн даацын хана босгоод зогсохгүй бүрээс эсвэл дотоод хуваалт хийдэг. Тэмдэглэгээ нь танд ямар материал хэрэгтэйг хэлэх болно.

  • H нь хамгийн зузаан, хамгийн бат бөх бөгөөд үүнээс жижиг архитектурын хэлбэрүүд бий болдог;
  • NS - даацын хана, дотоод хананд тохиромжтой (хэрэв төлөвлөж байгаа бол);
  • C нь хамгийн нимгэн, гадна засал чимэглэлд ашиглагддаг.

Анхаар! Тэмдэглэгээ нь мөн тоонуудыг агуулдаг - эдгээр нь долгионы өндөр, шууд бусаар хуудасны зузааныг заана. Тоо нь 8-аас 100 мм-ийн хооронд хэлбэлздэг.

Гаражийн хэмжээсийг шийдсэний дараа та материалын хэрэгцээг хялбархан тооцоолж болно. Барилгын өндөр нь нэг хуудастай тэнцүү байх магадлалтай. Урт - 2-4 ширхэг. Худалдан авахдаа размер дээр 10% нэмэхээ бүү мартаарай. Илүүдэл хэсэг нь давхаргыг холбоход ашиглагдана. Мөн гаражийн хувьд танд хэрэгтэй болно:

  • хүрээ хоолой;
  • өрөмдөх;
  • барилгын түвшин;
  • халив;
  • хүрз;
  • цемент холих зориулалттай сав;
  • утас таслагч;
  • Хэрэглээний материал;
  • буталсан чулуу, цемент .

Материалын давуу болон сул талууд

Олон хүмүүс ган профилын хуудсыг гараж болон ижил төстэй хэмжээтэй барилга барихад хамгийн сайн материал гэж нэрлэдэг. Үүний давуу талууд:

  1. Угсрахад хялбар. Үүнтэй ажиллахын тулд барилгын салбарын хамгийн бага ур чадвар хангалттай.
  2. Хурдан суурилуулалт. Дууссан зургийн дагуу гарааш барихад 2-3 хоног шаардлагатай.
  3. Бусад барилгын материалтай харьцуулахад боломжийн үнэ.
  4. Бат бөх чанар. Полимер бүрээс нь барилгын 30 жилийн ашиглалтын хугацааг баталгаажуулдаг.
  5. Бүтцийг өөр газар буулгах, зөөх, угсрах боломж.
  6. Галын аюулгүй байдлын өндөр зэрэглэл.

Анхаар! Металл профайлаар хийсэн гараж нь хөрсний шинж чанар эсвэл үйлдвэрлэлийн ажлын улмаас байнгын барилга байгууламж барихыг хориглодог тохиолдолд онцгой ач холбогдолтой юм.

Энэ материалаар хийсэн гаражууд нь бас сул талуудтай:

  1. Хүчтэй нөлөөллөөс болж деформацийн өндөр эрсдэлтэй. Материалыг анхны төрх байдалд нь буцааж өгөх боломжгүй, гэхдээ та хуудсыг сольж болно.
  2. Өндөр дулаан дамжуулалт. Өвөлдөө гарааш хурдан хөргөж, зун хална. Дотоод дулаан тусгаарлалт нь асуудлыг хэсэгчлэн шийддэг.
  3. Металл бороо ороход маш их чимээ гаргадаг. Энэ сул талыг гаднах тусгаарлагч давхарга эсвэл дээврийг өөр материалаар хийх замаар арилгаж болно. Жишээлбэл, керамик хавтангаас.

Металл профайлаас гаражийг хэрхэн яаж угсрах вэ

Энэ асуудалд хоёр сонголт байна. Эхлээд та үйлдвэрийн гаражийн хэрэгсэл худалдаж авсан. Энэ тохиолдолд үйлдвэрлэгч нь угсрахад бэлэн, бие биедээ тохируулсан элементүүдийг зардаг. Тэдгээрийн хамт эд ​​ангиудыг боолт ашиглан хатуу бүтэц болгон хувиргах зааврыг багтаасан болно. Таны хийх ёстой зүйл бол гараашийг сууринд бэхлэх явдал юм. Үүнийг хэрхэн яаж хийхийг та видеоноос харж болно.

Анхаар! Энэ төрлийн металл профайлаар хийсэн бүх гаражид бүрэн суурь тавигддаггүй. Заримдаа хучилтын хавтангаар хучигдсан хавтгай талбай хангалттай байдаг.

Хоёрдахь арга нь элементүүдийг өөрөө хийх явдал юм. Энэ нь арай илүү төвөгтэй боловч хямд бөгөөд барилгын дизайны хувилбаруудыг өргөжүүлдэг. Байршлыг сонгоод, дизайны зургийг бэлтгэж, гараж дээр ажиллаж эхэлнэ.

  1. Дэмжлэгийн тулгууруудыг ухаж эсвэл бетоноор хийнэ. Гүн - хөрсний хөлдөлтийн түвшнээс доогуур.
  2. Ирээдүйн гүйлтийн шугамын дагуу загас барих шугам эсвэл хүчтэй утсыг сунгана. Үүнийг түвшинг ашиглан тэгшлэх хэрэгтэй.
  3. Цооног, шонгийн ямар цэгүүдэд нүх хэрэгтэйг тооцоол. Тэмдэглэгээг гүйцэтгэнэ.
  4. Пурлиныг шуудан дээр яг 90 ° -аар бэхлээрэй. Процессын явцад ажлыг түвшингээр байнга шалгаж байгаарай.
  5. Урьдчилан зүссэн гаднах хавтанг суурилуулах. Зураг зурахдаа тэдгээрийн угсралтын дарааллыг тооцоолох нь чухал юм. Дүрмээр бол энэ нь зүүнээс баруун тийш, дээрээс доошоо хийгддэг. Хэвтээ давхцал - нэг профилын долгионд, босоо - шаардлагагүй, учир нь бүтэц нь бага байдаг.

Эдгээр процедурын дараа гаражийг аль хэдийн ашиглаж болно. Гэхдээ бүрэн ажиллагаатай байхын тулд Атираат хавтанг бүрээстэй байх ёстой. Хана, дээврийн хамгийн алдартай, үр дүнтэй загвар бол сэндвич хавтан юм. Тэдгээр нь гадны нөлөөнд тэсвэртэй гаднах давхарга, тусгаарлагчтай байдаг. Ийм хавтангийн тусламжтайгаар та гаражийг дотроос нь нэмэлт дулаалах шаардлагагүй болно.

Металл гаражийг хэдэн жилийн дараа нурахаас сэргийлэхийн тулд үржил шимтэй хөрсөн дээр барьж болохгүй. Тохиромжтой байдлын талаар санаарай: машин таны гэрт чөлөөтэй орж, гарах ёстой.

Өөрийнхөө гараар гараж барих: видео