ОрцӨөрөө хийх нөхөрлөлийн цахилгаан хөрөөтэй мопед. Гинж хөрөөнөөс юу хийж болох вэ - гар хийцийн хөрөө
Гинж хөрөө нь гэрийн гар урчуудын дунд маш их алдартай байдаг, учир нь энэ нь гар хийцийн анхны загварт зориулсан бүх нийтийн хөтөч юм.
Хөнгөн жин, хатуу хүч нь авсаархан хэмжээсүүдтэй хослуулсан нь энэхүү "модчин хүний мөрөөдөл" -ийг мөсөн шнэг, унадаг дугуй, хөрөө тээрэм, эргүүлэгтэй хослуулах боломжийг олгодог.
Гинжин хөрөөтэй сонирхолтой гар хийцийн бүтээгдэхүүнийг гагнуурын машин, өнцөг нунтаглагч, шаардлагатай бол токарь ашиглаж чаддаг хүн бүр хийж болно.
Энэ тохиолдолд бүх хэмжээсийн нарийвчлал, угсралтын чанар нь гинжин хөрөөгаар удирддаг нэгжийн хэвийн үйл ажиллагааны үндсэн нөхцөл тул дизайн, зургийн үндсийг мэдэх нь маш их хэрэгтэй болно.
Техникийн дэлгэрэнгүй мэдээлэлгүйгээр бид үүнийг ашиглан хамгийн сонирхолтой загваруудыг авч үзэх болно.
Гэрийн сонголтууд
Гинж хөрөөгөөр юу хийж болох талаар бодоход хамгийн түрүүнд санаанд орж ирдэг зүйл бол түүнийг хөрөө тээрэм болгон ашиглах явдал юм. Олон хөгжүүлэгчид энэ хэрэгслээр логуудыг дам нуруу болгон хуваах шаардлагатай болсон.
Хөрөөг гартаа түдгэлзүүлсэн байх нь зүсэлтийн бүх уртын нарийвчлалыг хянахад маш хэцүү байдаг. Тиймээс гурваас дөрвөн метр урт гуалинтай, энэ нь төлөвлөсөн шугамаас хол хөдөлдөг. Энэ асуудлыг маш энгийнээр шийдэж болно. Үүнийг хийхийн тулд гинжин хөрөө нь чиглүүлэгч профилын дагуу хөдөлдөг хүрээ дээр хатуу бэхлэгдсэн байна.
Энэ тохиолдолд гуалин нь хөдөлгөөнгүй хэвтэж, бүхэл бүтэн уртын дагуу ганхаж, ташуу оёдолгүйгээр цэвэрхэн зүсэгдсэн байна. Хэрэв та ийм зөөврийн тэргийг дөрвөн өргөх боолтоор тоногловол зүссэн модны зузааныг нарийн тохируулж болно.
Гинж хөрөө ашиглан хөрөө тээрэм нь самбар дээр асуудалгүй ажиллах болно, зөвхөн энэ тохиолдолд хэт их хог хаягдал гарах болно, учир нь түүний зүсэх хэлхээ нь туузан хөрөөний хөрөөнөөс хэд дахин зузаан байдаг.
Цасан машин
Гинж хөрөөөөр хийсэн хөнгөн жинтэй гар хийцийн цасан машин нь хөрөө тээрэмтэй харьцуулахад дизайны хувьд илүү төвөгтэй байдаг, учир нь энд та хий, шүүрч авахыг жолооны хүрд рүү шилжүүлэхээс гадна тулгуур хүрээний цочрол шингээгч түдгэлзүүлэлтийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Нэмж дурдахад та үүнийг өөрөө боловсруулж эсвэл катерпиллярын бэлэн зургийг ашиглаж, мотороос түүнд хангалттай хүчийг зөв шилжүүлэх хэрэгтэй. Гинж хөрөө нь өөрийн гэсэн дамжуулалтгүй тул ийм цасан машин дээрх шүүрч авах нь могойн бүс, гинж бүхий төвөөс зугтах шүүрч авах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг.
Зүтгүүрийг нэмэгдүүлэхийн тулд гинжит хөтөч босоо аманд "татах" араа байрлуулсан бөгөөд диаметр нь гинжний хөтчийн арааны хэмжээнээс том байна.
Ердийн унадаг дугуй эсвэл скутерээс авч, төв тэнхлэг нь цана эргүүлдэг саваа хөдөлгөдөг тул жолоодлогын механизмд ихэвчлэн асуудал гардаггүй. Цасан мотоциклийн хөдөлгүүрийн хүч нь дор хаяж 5 морины хүчтэй байх ёстой тул энэ зорилгоор Уралын цахилгаан хөрөө ашиглах нь дээр.
Гар хийцийн тээврийн хэрэгслийн өвлийн эгнээг цасан машинаас илүү энгийн гинжээр хийсэн цасан мотоциклоор нөхөх болно. Хөдөлгүүрийн хүчийг том диаметртэй боолтоор хангадаг бөгөөд энэ нь бензин хөдөлгүүрийг шууд эргүүлдэг.
Ийм машины улс хоорондын чадварын мэдэгдэхүйц хязгаарлалт нь гинжний бага хүч юм. Тиймээс та зөвхөн нягтруулсан цас, хөлдсөн нуур, голын мөстэй тэгш гадаргуу дээр хөдөлж болно. Талбай дундуур явахын тулд дор хаяж 12 морины хүчин чадалтай хөдөлгүүр хэрэгтэй болно.
Гинж хөрөө ашиглан үүргэвчний төрлийн нисдэг тэрэг хийх хүсэлтэй гэрийн зохион бүтээгчид ижил зүйлийг мэддэг байх ёстой. Ийм машинд нэг биш, харин зохицуулалттай горимд ажилладаг дор хаяж хоёр хөдөлгүүр шаардлагатай болно.
Мопед
Энэ машиныг ихэвчлэн практик хэрэглээ гэхээсээ илүү зарчмын үүднээс хийдэг. Бүтээгчийн гол хөдөлгөгч хүч нь механикчаар өөрийн хүч чадлаа сорьж, энэ зүсэгч багажийн анхны хэрэглээг бусдад нотлох хүсэл юм.
Загварын үндэс нь ихэвчлэн өвөөгийн хуучин Дружба гинж, мөн адил эртний унадаг дугуй бөгөөд та хөтөчийг суурилуулах хүрээг хувиргах туршилтыг хийж болно.
Эрчим хүчийг унадаг дугуйн гинж ашиглан араагаар дамжуулдаг бөгөөд ийм гар хийцийн бүтээгдэхүүний эхлэл нь түлээ мод огтлох бэлтгэлийг санагдуулдаг.
завины мотор
Гинж хөрөө ашиглах энэ сонголт нь маш энгийн, учир нь энд хийх ажил бол хөрөө мотороос сэнс рүү эргүүлэх хүчийг шилжүүлэх явдал юм. Гар хийцийн гадна мотор нь дамжуулагч суурилуулах шаардлагагүй. Үүний тулд та хөрөө хөтчийн араагаас сэнсний босоо ам хүртэл токарь дээр найдвартай адаптер хийх хэрэгтэй болно. Сэнсийг ердийн гадна хөдөлгүүрээс ашиглаж болно.
Зураг дээр сэнсний урд тэнхлэгийн эргэлтийн өнцгийг 90 градусаар өөрчилдөг хурдны хайрцаг байгаа сонголтыг харуулж байна. Илүү энгийн загваруудад тэд хөдөлгүүрийг завин дээр суурилуулснаар үүнгүйгээр хийдэг бөгөөд ингэснээр босоо амыг бага зэрэг өнцгөөр усанд дүрнэ.
Мотор тариалагч
Хүч чадал, зүтгүүрийн хомсдолоос болж гинж хөрөөнөөс бүрэн арын трактор хийх нь хэцүү байдаг. Гэвч гэрийн олон гар урчууд түүн дээр тулгуурлан хөнгөн моторт тариалагч барьж чаддаг байв.
Ийм машины загвар нь маш энгийн: мотор нь хос араа эргүүлж, зүтгүүрийн хүчийг нэг хөтлөгч дугуй руу дамжуулдаг.
цас үлээгч
Гинжин хөрөөний мотор нь огтлох гинж эсвэл цас үлээгчийн шнэг механизмыг эргүүлэхээс ялгаатай биш юм. Энд бүх зүйл зөвхөн бүтээгчийн дизайны чадвар, түүний ур чадвараас хамаарна.
Ойролцоогоор 3 кВт-ын хүчин чадалтай Stihl гинжин хөрөө ашиглан та сул цасыг цэвэрлэх сайн төхөөрөмжийг хялбархан барьж чадна. Загварыг хялбарчлахын тулд зарим гар урчууд дугуй суурилуулахаас татгалзаж, ердийн чарганы гүйгчийг ашигладаг.
Гар хийцийн цас үлээгч нь ажлаа хэр сайн гүйцэтгэхийг тодорхойлдог хамгийн чухал хэсэг бол шнэг угсралт юм. Энэ нь хос араа болон гинжээр удирддаг. Хутга нь зузаан хүйн резинээр хийгдсэн бөгөөд оролтын төхөөрөмж нь цайрдсан гангаар хийгдсэн байдаг.
Цас асгагчийн доор хуванцар бохирын хоолойг оролтын биед холбоно.
Цахилгаан хөрөө тэнгэрийг асууж байна
Хамгийн зоригтой зохион бүтээгчид цахилгаан хөрөөг онгоцны хөдөлгүүр болгон ашиглах боломжийг эртнээс анхаарч ирсэн. Гэсэн хэдий ч энэ хэрэгсэл нь агаарын орон зайг эзэмшихэд хангалттай хүчтэй биш юм. Тиймээс хэн ч нэг хөрөөтэй үүргэвчтэй нисдэг тэрэг хийж чадаагүй байна.
Тооцооллоос харахад энэ нь дор хаяж дөрвөн цахилгаан хөрөө (нийт 20 морины хүч) шаарддаг бөгөөд энэ нь хурдыг хэд хэдэн удаа нэмэгдүүлж, зохицуулалттай горимд ажиллах боломжийг олгоно.
Мотор өрөм
Энэ төхөөрөмж нь шураг овоолгоос хашаа, суурийг барихад төдийгүй өвлийн загас агнуурын үеэр зузаан мөсөнд олон арван нүх өрөмдөхөд хэрэгтэй болно.
Мөсөн шнек нь бага хурдтай ажилладаг тул гинжин хөрөөний моторыг тохируулахын тулд түүнийг бууруулагч өт араагаар дамжуулан шнекке холбодог.
эргүүлэг
Мотор эргүүлэг нь маш хэрэгтэй төхөөрөмж бөгөөд учир нь түүний тусламжтайгаар та гацсан машиныг хялбархан татаж аваад зогсохгүй хүнд ачааг өндөрт өргөх, завь татах, зүссэн модыг хөдөлгөх боломжтой.
Ийм гар хийцийн бүтээгдэхүүний хүч нь ашигласан гинжний хүчнээс хамаардаг бөгөөд татах хүч нь 1500 кг хүрч чаддаг. Ийм эргүүлэг нь газар, модны их бие эсвэл машинд бэхлэх зориулалттай дүүгүүр бүс, дэгээ, зангуугаар тоноглогдсон байх ёстой.
Эрчим хүчний станц
Кемпийн цахилгаан станцыг Урал эсвэл Дружба гинжний хөрөө дээр угсардаг. Энэ нь хүрээ, араа бууруулагчтай хөдөлгүүр, хяналтын самбар, генератор, холбох цахилгаан кабель зэргээс бүрдэнэ.
1 - гинжин хөрөө 2 - хурдны хайрцаг 3 - хүйн хөтлөх бүс 4 - чангалах баар 5 - генератор; 6 - хяналтын самбар; 7 - хавчаар; 8 - дэмжих хүрээ; 9 - харсан шүд зогсох; 10 - хурдны хайрцагт хүрээг бэхлэх самар; 11 - хөтөч дамар
Сайн эзэн юу ч дэмий хоосон хаяхгүй, ялангуяа өндөр чанартай металлын тухай ярьж байгаа бол. Хэрэв та металлын дулааны боловсруулалтын нарийн ширийн зүйлийг ойлгож байгаа бол үүнийг хийж чадна хатуу хуурамч гинж хутга, өөрийн нөөцөд үйлчилсэн.
Энэ зүйл домогт дамаскын гангаар сэлэм урласан Арабын дархчуудын бүтээлээс дордохгүй юм шиг санагддаг.
Бид танд материалыг цахим шуудангаар илгээх болно
Харгис Мел Гибсонтой тоглосон алдарт киног санаж байна уу? Апокалипсийн дараах ертөнцөд хүмүүс амьд үлдэхийн тулд усны төлөө тэмцэж, гайхалтай тоног төхөөрөмж ашиглан тулалдаж, гар хийцийн механикийг ашигладаг. Эдгээр нь зөвхөн бүрэн бие даасан төхөөрөмж учраас ихэнх нь бензин хөдөлгүүрээр ажилладаг байсан гэдэгт та мөрийцөж болно. Мөн бодит ертөнцөд энэ хэрэгсэл нь бараг бүх зуны оршин суугчдын зэвсэгт байдаг. Хэрэв та цахилгаан хөрөөтэй бол ямар ч нөхцөлд төөрөхгүй.Өөрийнхөө гараар энгийн төхөөрөмжүүдийг ашиглан "Дружба" эсвэл "Урал" дээр суурилсан олон хэрэгцээтэй гэр ахуйн хэрэгсэл хийж болно.
"Хөгшин хатагтай" хөрөөг арилгах гэж бүү яар, танд хэрэгтэй болно!
Амьд үлдэх санаанууд: энгийн хөрөө ашиглан өөрийн гараар юу хийж чадах вэ
Энэ хэрэгсэл нь одоогийн эх үүсвэрээс хамаардаггүй тул тохиромжтой. Та түүнтэй гэрээсээ хол ажиллах боломжтой. Хэрэв танд гэнэт насос, генератор, цас цэвэрлэх төхөөрөмж эсвэл мөс сүх хэрэгтэй бол гинж хөрөө нь ямар ч гар хийцийн машины зүрх болно. Ингэснээр та мөнгө хэмнээд зогсохгүй жинхэнэ хүчирхэг, найдвартай тоног төхөөрөмж авах болно. 4-8 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүрт суурилсан. -тай. Та гэрийн хөрөө тээрэм, цасан мотоциклийн чарга, гэрэлтүүлгийн генератор, тэр ч байтугай тариалагч барьж болно. Хамгийн алдартай гар хийцийн хөрөө, тэдгээрийн үйлдвэрлэлийн технологийг авч үзье.
Хүчирхэг гинжин хөрөөтэй цас үлээгч
Хотын захын хорооллын эзэд их хэмжээний цас орох нь ховор байдаг. Ийм үед тэдний гол санаа зовоож буй нэг зүйл бол байшин руу орох зам, гарцыг цэвэрлэж, машины зогсоолын цасыг цэвэрлэж, хурдны зам руу гарах гарцыг гаргах явдал юм. Хүрзтэй ажиллах хүч, цаг хугацаа хүн бүрт байдаггүй. Тиймээс улирлын туршид цас цэвэрлэх машинууд маш их алдартай байдаг.
Гэхдээ ийм хэрэгсэл нь дор хаяж 30,000-35,000 рубльтэй байдаг бөгөөд хүн бүр үүнийг төлж чадахгүй. Энэ төхөөрөмжийн техникийн шинж чанарууд юу вэ? 5-8 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр хэвээр байна. -тай. Хэрэв тийм бол гинжний хүч нь гар хийцийн цас үлээгчдэд онолын хувьд хангалттай гэсэн үг юм. Цас үлээгчийн загвар нь энгийн бөгөөд диаграммд анхаарлаа хандуулаарай.
Одоо төхөөрөмж хийх жижиг мастер анги:
| Зураг | Ажлын тодорхойлолт |
|---|---|
 | Хүрзийг суурилуулах гол босоо ам нь металл тавиурыг шаарддаг. Энэ тохиолдолд VAZ 2110-ийн тавиуруудыг ашигласан.Тэдгээрийг металл холбоос ашиглан нэг хэсэг болгон гагнах шаардлагатай. |
 | Хөдөлгүүрийн хувьд танд мотоциклийн араа хэрэгтэй болно. Энэ нь босоо ам руу гагнаж байна. |
 | Шөнийн хувьд танд хоёр тэгш өнцөгт хуудас металл ба спираль хэсгүүд хэрэгтэй болно. Энэ бүхэн нь 2 мм-ээс багагүй зузаантай удаан эдэлгээтэй металлаар хийгдсэн байдаг. |
 | Хутга ба спираль нь толин тусгалын дүрсээр босоо ам руу гагнаж байна. |
 | Хүрз бие нь 1 мм-ээс багагүй зузаантай металлаар хийгдсэн байдаг. Босоо тэнхлэгийг дотор нь автомашины холхивч дээр суурилуулсан. |
 | Биеийн дээд хэсэгт цас зайлуулах хоолойд нүх гаргах хэрэгтэй. |
 | Цас зайлуулах хоолой дээр хөдлөх тагийг суурилуулсан байх ёстой бөгөөд ингэснээр урсгалын чиглэлийг тохируулах боломжтой болно. |
 | Хөрөөний араагаа мотоциклийн урд араагаар солих шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд та уйдах хэрэгтэй болно. |
 | Хөдөлгүүр өөрөө цочрол шингээхийн тулд резинэн дэвсгэр бүхий хүрээ дээр суурилуулсан байх ёстой. |
 | Жолооны хүрдийг засахын тулд та ган хоолойноос хүчтэй тулгуур хийх хэрэгтэй. |
 | Гал асаах болон хурдны хяналтын системийг мопед эсвэл мотоциклоос авч болно. |
Үндсэн хэсгийг угсарсны дараа цана болон түлшний савыг бүтэц дээр суурилуулахад л үлддэг. Бүхэл бүтэн бүтэц нь 35 кг-аас ихгүй жинтэй тул эмзэг эмэгтэй ч гэсэн үүнийг ажиллуулж чадна.
Эцсийн эцэст төхөөрөмж бүхэлдээ хэрхэн харагдах вэ:
Гинж хөрөөөөр хийсэн DIY бүх нийтийн цасан машин
Өвлийн загасчлах эсвэл ан хийх нь олон хүмүүсийн дуртай зугаа цэнгэл юм. Та нандин нуур руу цасан тэрэггүйгээр очихгүй, мөн бэлхүүс хүртэл гүн цасанд тоглоомын дараа ой дундуур гүйх нь тийм ч зугаатай зүйл биш юм. Ийм "тоглоом" нь маш их үнэтэй байдаг - 80,000 рубльээс. Мөн цахилгаан хөрөө танд туслах болно. Бэлтгэх шаардлагатай зүйл: цана эсвэл замтай тохиромжтой чарга. Чарга нь өөрөө ган, эсвэл хөнгөн цагаан булангаас гагнаж болно. Дизайн нь хөнгөн байх тусам хурдан ажиллах болно. Үүний үндэс болгон та энэ схемийн дагуу гурван цана дээр хүүхдийн цасан скутер төхөөрөмжийг авч болно.
Өөрөө явагч өөрөө явагч гинжин хөрөөний хөдөлгөөний импульс нь чаргыг урагш түлхдэг дэгээ бүхий замуудаар дамждаг. Та замыг 7-8 иртэй хусуураар сольж болно, энэ нь суудлын доор суурилуулсан байна. Хөдөлгүүрийг суурилуулах зарчим нь цасан машинтай адил юм - мотоцикль эсвэл мопедоос хөтөч, араатай.
Гинж хөрөөтэй цасан тэрэгний хөдөлгүүрийн хувьд та "Найрамдал" эсвэл илүү орчин үеийн загваруудыг ашиглаж болно, жишээлбэл, "Тайван". Жолооны хүрд нь хуучин унадаг дугуйнаас гарна, моторын удирдлага нь түүнд гарна, эсвэл боломжтой бол мопедоос дизайныг нэн даруй тохируулна уу - бүх удирдлага тэнд бэлэн байна.
Цасан тэрэгний тоормосыг хулчгар хүмүүс зохион бүтээжээ. Гэвч үнэн хэрэгтээ гинжин хөрөөтэй хөдөлгүүртэй бол энэ нь аюултай хурдыг хөгжүүлэхгүй тул та зүгээр л хийнгээ гаргах хэрэгтэй. Бүү найдвар төрүүлээрэй, ийм бүтээгдэхүүнийг ямар ч замын хяналтын байцаагч бүртгэхгүй. Тиймээс та үүнийг зам дээр жолоодож чадахгүй. Гэхдээ та татвар төлөх эсвэл техникийн үзлэгт хамрагдах шаардлагагүй. Харанхуйд жолоодохын тулд бүтэц дээр гар чийдэн байрлуулахаа бүү мартаарай.
Видеон дээрх цахилгаан хөрөөнөөс цасан машин хэрхэн хийх вэ:
Гэр ахуйн цахилгаан хөрөөнөөс гар хийцийн хөрөө тээрэм
Хувийн айлд бүтээн байгуулалт хэзээ ч зогсдоггүй. Би байшингаа дахин барьсан - Би gazebo төлөвлөж, gazebo дуусгасан - Надад гараж, хашаа, саравч, нохойны байшин хэрэгтэй байсан. Гэх мэтээр хязгааргүй. Хэрэв танд нэмэлт мөнгө байхгүй бол хамгийн хямд сонголт бол дугуй мод худалдаж аваад шаардлагатай хэмжээтэй хавтангаар зүсэх явдал юм. Гэрийн хөрөө тээрэмийг ижил хөрөө ашиглан барьж болно.
| Зураг | Ажлын тодорхойлолт |
|---|---|
 | Бид стандарт самарыг тусгай бэхэлгээгээр сольж, зургаан өнцөгтөөс уйтгартай байдаг. |
 | Хөрөөдөх ширээн дээр, металл хоолой дээр бид хөрөө холбох тавцан бүхий хөдлөх холбогчийг суурилуулдаг. |
 | Самбарын зузааныг хөдлөх тавиур ашиглан тохируулж болно. Та тавиурыг өндөрт өргөх тусам самбар нь зузаан болно. |
 | Үлдсэн зүйл бол хөрөөг зургаан өнцөгт ашиглан хөдлөх холбоос руу бэхлэх, ажиллах явдал юм. |
Анхны хөрөөдөх төхөөрөмжийг мод огтлох газарт шууд хийж болно. Ажиллахын тулд та нэгжийн дизайныг өөрчлөх шаардлагагүй, дугуйны хөдөлгөөнийг чиглүүлдэг гинжний жижиг төхөөрөмж хийх хэрэгтэй. Үүнийг хэрхэн хийхийг харна уу:
Гинж хөрөө ашиглан өөрөө хийх мөсөн өрөм: диаграмм ба дадлага
Та цөөрөмөөс загасыг хүчин чармайлтгүйгээр гаргаж чадахгүй гэж тэд хэлдэг, гэхдээ өвлийн улиралд би энэ хүчин чармайлтаа ганхуулах замаар хязгаарлахыг хүсч байна. Шуурхай загасчин хэзээ ч нэг нүхээр хязгаарлагдахгүй.
Харин мөсний зузаан 0.5 м байвал та ихэнх цагаа өрөмдөхөд зарцуулж, хүч чадал, сэтгэл санаагаа алдах болно. Мөсөн өрөм нь танд энэ ажлыг хурдан бөгөөд хүчин чармайлтгүйгээр даван туулахад тусална. Ийм хэрэгсэл хэр үнэтэй болохыг харцгаая: 8000 рубльээс. Хэрэв танд цахилгаан хөрөө байгаа бол яагаад үүнийг худалдаж авах вэ? Мөсөн өрөм хийхийн тулд танд хуучин цахилгаан өрөм хэрэгтэй болно - бид үүнийг хөтөч хийхэд ашиглах болно. Өөрийнхөө гараар гинжин хөрөөнөөс мөсөн боолтыг хэрхэн яаж хийх вэ.
| Зураг | Ажлын тодорхойлолт |
|---|---|
 | Цахилгаан өрөм нь ажиллах хурдны хайрцгийг шаарддаг. |
 | Өрөм, бут, 27 толгойноос арматурын хэсгээс ийм багаж хийх хэрэгтэй. Энэ нь эргэлтийг өрөм рүү шууд дамжуулах болно. |
 | Өөр нэг элементийг металл болон хоолойноос өөрийн гараар хийх хэрэгтэй. Энэ бол хурдны хайрцгийн бэхэлгээ юм. |
 | Холбох бүтэц нь хоёр боолт ашиглан хөрөөд бэхлэгдсэн байна. |
 | Хөрөө дээр суурилуулсан буттай хурдны хайрцаг ийм харагдаж байна. |
 | Өрөмдлөгийг ханцуйнд оруулав. Ирээдүйд өрмийн хоолойг түүн дээр байрлуулж, боолтоор бэхлэнэ. |
Чухал зөвлөгөө!Багажны амжилттай ажиллагаа, аюулгүй байдлын түлхүүр бол өрөмдлөгийн хөдөлгөөнд зориулсан гарын авлага байх явдал юм. Олон хүмүүс дизайны энэ хэсгийг үл тоомсорлодог бөгөөд үр дүнд нь өрөм нь ашиглалтын эхний минутын дотор эвдэрдэг.
Гар хийцийн загвар хэрхэн ажиллахыг видеонд үзүүлэв.
Гинжин хөрөө ашиглан өөрөө хийх моторт өрөм
Мотор өрөм нь мөсөн өрөмдлөгтэй ижил зарчмаар бүтээгдсэн. Цорын ганц ялгаа нь цорго байж болно. Малталтын ажилд спираль эргэлтийн хурд хэт өндөр байх ёсгүй тул гар хийцийн загварт хурдыг хянах, энгийн унтрах боломжийг хангах шаардлагатай.
Гинж хөрөөнөөс DIY завины мотор
Хэрэв та хийлдэг завь, моторын үнийг харьцуулж үзвэл завь нь дор хаяж хоёр дахин үнэтэй байдаг. 4 морины хүчтэй хамгийн энгийн бензин хөдөлгүүр нь 40,000 рубль болно. Үнэтэй, баталгаатай. Гэхдээ 4.35 морины хүчтэй PATRIOT PT 6220 гинжин хөрөө. -тай. - ердөө 8900 рубль. Хүчин чадал нь адилхан, гэхдээ моторын үнэ тав дахин хямд байна! Надад хэлээч, үнэтэй завины хөдөлгүүр худалдаж авах нь юу вэ?
Гинж хөрөө үйлдвэрлэгчид эдгээр бүх зүйлийг удаан хугацаанд тодруулж, өрөмдлөгөөс эхлээд сэнстэй хөтөч хүртэл бүх төрлийн хавсралтыг албан ёсоор үйлдвэрлэдэг. Завины хавсралтын үнэ 5000-6000 рубль байна. Үүний зэрэгцээ хөрөөний загварт ихээхэн өөрчлөлт хийх шаардлагагүй бөгөөд энэ нь загас агнуурын дараа та хавсралтыг хялбархан өөрчилж, галын модыг огтолж болно гэсэн үг юм. Одоо гар хийцийн завь хэрхэн ажилладаг талаар:
| Зураг | Ажлын тодорхойлолт |
|---|---|
 | Бар болон чангалах төхөөрөмжийг хөрөөнөөс салга. |
 | Шураг бүхий тавиурын доод хэсэг нь өрөмдлөгийн хурдны хайрцаг, зүлэгжүүлэгчийн конус, газрын тосны лац, шураг өөрөө хийгдсэн байдаг. |
 | Хөшүүрэгтэй хоолой нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн байдаг. |
 | Моторыг завины хөндлөвч рүү бэхлэхийн тулд бид хавчаарыг ашигладаг. Хөдөлгүүрийг засах тавцан нь түүнд гагнагдсан байна. |
 | Сэнсийг моторт холбохын тулд төслийн зохиогч полиэтилен давирхайгаар хийсэн холбогчийг ашигладаг. |
 | Мотортой платформ нь хөдлөх боломжтой, түүний хөдөлгөөнийг бариулаар удирддаг. Цахилгаан удирдлага нь мөн үүн дээр байрладаг. |
 | Хөрөө нь араа холбогчтой таарч байхаар суурилуулсан бөгөөд стандарт боолт нь моторыг тавцан дээр тогтооно. |
 | Бэхэлгээний хувьд та тохирох самар бэлтгэх хэрэгтэй болно, стандарт нь ажиллахгүй болно. |
Одоо энэ төхөөрөмж практикт хэрхэн ажилладаг тухай материал:
Унадаг дугуй, цахилгаан хөрөө зэргээс мопед хэрхэн хийх вэ
Энэхүү гар хийцийн "Найрамдал" хөрөө нь таны гараар хийж болох хамгийн алдартай сонголт юм. Мопед унадаг хүн үргэлж тосгоны анхны залуу байдаг тул олон гар урчууд яг ийм төхөөрөмжөөс эхэлдэг.
Чухал!Гинж хөрөө бүхий унадаг дугуйны загвар нь ялангуяа бат бөх байх ёстой. Хэрэв тийм биш бол хүрээг нэмэлт бичлэгээр бэхжүүл.
Арын дугуй дээр хөтлөгчтэй дамар суурилуулсан бөгөөд хөдөлгүүр нь хүрээтэй найдвартай гагнагдсан байна. Үүний үр дүнд энэ зураглалд хэрхэн харагдах вэ:
Найрамдлын гинжин хөрөөтэй мопед нь маш хүчтэй тул маш болгоомжтой байж, замын хөдөлгөөний дүрмийн талаар бүү мартаарай!
Сэдвийг үргэлжлүүлэх нь: цахилгаан хөрөө ашиглан өөрөө карт хийх
Картингийн залуу жолооч нарын сургагч багш нар сургалтын явцад нэгээс олон хөдөлгүүр шатах болно гэдгийг мэддэг. Асуудал нь машин барьж яваа хүүхэд хурдтай төөрч орхидог. Энэ шалтгааны улмаас бэлтгэлээ эхлүүлэхийн тулд гинжин хөрөө ашиглан арын трактор бүхий сургалтын карт хангалттай.
Го-картын бүтэц нь анхдагч юм: хүрээ, суудал, жолооны хүрд, үнэндээ хөдөлгүүр. Хөдөлгүүрийг суурилуулах зарчим нь мопедтой адил бөгөөд цорын ганц ялгаа нь түүний байршил юм. Энэ нь иймэрхүү харагдаж байна:
Ийм го-карт дээр хүүхдүүд энэ зорилгоор тохирсон зам дээр эрсдэлгүй уралдах боломжтой бөгөөд хурд нь 80 км / цаг хүртэл хангалттай байх болно.
DIY цахилгаан хөрөө үүсгэгч
Ямар ч нөхцөлд амьд үлдэх хэрэгслүүдийн дунд генератор нь хамгийн сүүлчийн байрнаас хол байдаг. Таны зуслангийн байшинд цахилгаан эрчим хүч гэнэт унтарвал юу хийх вэ, та зөвхөн гэрэлгүй үлдэх төдийгүй халаалт нь насосгүйгээр ажиллахаа болино. Өөрийгөө хамгаалахын тулд хамгийн энгийн генераторыг цахилгаан хөрөөнөөс урьдчилан бэлтгэх нь дээр.
Эргэлтийн хүчийг дамжуулахын тулд дугуйн араа ашиглана уу. Энэ тохиолдолд хөрөө хамгийн бага хурдтай ажиллах ёстой.
Энэ нь дараах байдалтай байна.
Гинжин хөрөөтэй эргүүлэг
Ферм дээр эргүүлэг нь ихэвчлэн шаардлагатай байдаг: энэ нь барилгын материалыг өргөх, машиныг давж гарах боломжгүй хаврын шавраас гаргах, бусад олон урьдчилан таамаглаагүй нөхцөл байдалд хэрэгтэй. Дахин хэлэхэд цахилгаан хөрөө нь энэ төхөөрөмжийг механикжуулахад тусална.
Борлуулахад бэлэн хавсралтууд байдаг - эргүүлэг. Тэд дараах байдлаар ажилладаг.
Гэхдээ та өөрийн гараар энгийн төхөөрөмж хийж болно. Та моторыг бэхлэх хүчтэй металл хүрээ хийж, араа голыг холбох хэрэгтэй.
Гинж хөрөө ашиглан өөрийн гараар бензин зүсэгч, эсвэл өнцөг бутлуурыг хэрхэн хийх вэ: видео
Бензин таслагч нь цахилгаан хөтөчөөс хамааралгүй ижил нунтаглагч юм. Зөвшөөрч байна, гэрт хэрэгсэл хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд танд бутлуурын угсралт, нэлээд хүчирхэг цахилгаан хөрөө, бүс, хос дугуй хэрэгтэй болно. Гинж хөрөөнөөс өнцөг бутлуурыг хэрхэн хийх вэ:
Үүссэн хэрэгслийн давуу тал нь бүрэн бие даасан, сайн хүч чадалтай байдаг. Магадгүй энэ нь ямар ч үйлдвэрийн цахилгаан бутлуурын шинж чанараараа давж гарсан байх. Та зүгээр л төхөөрөмж нь аюултай бөгөөд маш болгоомжтой хандах шаардлагатай гэдгийг санах хэрэгтэй. Хамгийн түгээмэл асуудал бол хагарсан диск бөгөөд түүний хэсгүүд нь ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй юм. Тиймээс хамгаалалтын бүрхүүлгүй ийм хэрэгсэлтэй ажиллахыг хатуу хориглоно.
Насанд хүрэгчдэд зориулсан тоглоом: цахилгаан хөрөөөөр хийсэн радио удирдлагатай машин
Энэ тоглоом нь мэдээж хүүхдэд зориулагдаагүй. Гинж хөрөөөөр хийсэн радио удирдлагатай машинд ямар практик хэрэглээг олж болохыг хэлэхэд хэцүү ч түүнийг бүтээгчид үүнийг хайж байсан байх магадлал багатай юм. Сонирхолтой загвар өмсөгчдийн хувьд төхөөрөмжийн талаархи бүрэн тайлан:
"Урал" гар хийцийн хөрөө
Яагаад ихэвчлэн Уралын хөрөөөөр хийсэн гар хийцийн бүтээгдэхүүний талаархи мэдээллийг олж авах боломжтой байдаг вэ? Энэ нь маш энгийн: ЗХУ-ын найдвартай чанар бүхий хүчирхэг, гэхдээ хүнд, дуу чимээ ихтэй хөрөө олон хүний хэрэглээгүй хэвээр байна. Үүнийг Европ, Хятадад үйлдвэрлэсэн хөнгөн, тав тухтай загваруудаар сольсон.
Энэхүү цахилгаан хөрөөнөөс "Найрамдал" ба гар хийцийн бүтээгдэхүүнүүд
"Найрамдал" бол "Урал" -ын өвөг дээдэс бөгөөд ижил шалтгаанаар гар хийцийн бүтээгдэхүүний түгээмэл үндэс суурь болсон. "Дружба" нь хүчирхэг 3 литрийн хоёр шатлалт хөдөлгүүртэй. -тай. Төхөөрөмж нь гинжин тоормостой.
"Урал", "Дружба" нь ЗХУ-ын үеийн ихэнх инженерийн шийдлүүдийн нэгэн адил хүч чадал, тэсвэр тэвчээрээр ялгагдана. Үүнээс гадна тэд бага октантай бензинээр тэжээгддэг бөгөөд энэ нь ихээхэн хэмнэлт юм. Энэ аргын цорын ганц сул тал бол жин юм.
Нийтлэл
"Самоделкинд зочлох нь" сайтын эрхэм зочид, зохиогчийн танилцуулсан материалаас та Дружба хөрөө ашиглан мопед хэрхэн яаж хийхийг сурах болно.
ЗХУ-ын үеэс олон хүн мотортой унадаг дугуй гэх мэт технологийн гайхамшгийг санаж байгаа бөгөөд нийтлэг хэллэгээр "нүх" нь унадаг дугуй ба бүрэн хэмжээний мопед хоёрын дунд холбоос юм. Тоног төхөөрөмж сайн, түлш бага зарцуулдаг, танд лиценз хэрэггүй)).
Өнөөгийн үеийнхэн шинэчлэх, сайжруулах, сэргээн засварлах, тааруулах тал дээр хамаагүй илүү дэвшилттэй болсон. Загвар зохион бүтээгчид тэдний оюун ухааныг танихгүйн тулд тэд үйлдвэрийн тоног төхөөрөмжийг дахин бүтээдэг))
Тиймээс зохиолч "Дружба" хөрөөнөөс мопед хийх санааг гаргаж ирсэн боловч энэ нь гар хийцийн бүтээгдэхүүн шиг харагдахгүй, харин гоёмсог, дэгжин харагдах болно. Мастер ийм тоног төхөөрөмж бүтээх туршлагатай байсан бөгөөд бэлэн мопедтой байсан тул түүний үндсэн дээр энэхүү бүтээлийг бүтээжээ.
Дугуйн дугуйг байрлуулахын тулд хүрээг сунгаж, Минск-103 мотоциклийн сав, гэрэл, суудал суурилуулсан.Хөрөөтэй хөдөлгүүрийн усан хөргөлтийг боловсруулж ашигласан бөгөөд 20 минут ажилласны дараа хөдөлгүүр халж, хүч буурч, , үр дүнд нь ажил зогссон бөгөөд усны хөргөлтийн улмаас мопед гайхалтай мэдрэмж төрж, халуурахгүй.
Тэгвэл мопед бүтээхийн тулд зохиолч яг юу хэрэгтэй байсныг харцгаая?
Материал
1. Дружба хөрөөний хөдөлгүүр
2. дугуйн дугуй 2 ширхэг.
3. "Минск-103" мотоциклийн сав, гэрэл, суудал
4. 4 лааз будаг, будгийн соронзон хальс
5. металл хоолой 16-20 мм
6. кабель
7. гинж
8. дугуйн араа
9. дугуйн сэрээ, урд болон хойд
10. тэнхлэг
11. хоолой
12. хуванцар сав
13. дусаагуур
14. жолооны хүрд
15. тохируулагч бариул
Багаж хэрэгсэл
1. гагнуурын машин
2. нунтаглагч (өнцөг бутлуур)
3. өрөмдөх
4. эрэг чангалах түлхүүрийн багц
5. алх
6. халив
7. бахө
8. рулет
9. зүлгүүр
Өөрийнхөө гараар "Дружба" хөрөөнөөс мопед хийх алхам алхмаар зааварчилгаа.
Дээр дурьдсанчлан, зохиогч нь гинжний хөдөлгүүртэй мопед хийх туршлагатай байсан боловч загвар нь тийм ч амжилттай байгаагүй бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 35 км / цаг байсан тул гадаад төрх нь бас хүссэн зүйлээ үлдээжээ. Зохиолч өөрийн оюун ухааныг "Өтгө" гэж эелдэгээр дууддаг))
Би илүү сонирхолтой, практик зүйлийг бүтээхийг хүссэн бөгөөд гадаад төрхөөрөө энэ нь жинхэнэ мопед эсвэл chopper шиг харагдах бөгөөд ингэснээр гудамжинд ийм тээврийн хэрэгсэл унах нь ичмээр биш, харин эсрэгээрээ инээмсэглэлийг олж авах болно. хажуугаар өнгөрч буй хүмүүсийн биширсэн харц) Үүнийг "боббер"-ийн жишээ, үндэс болгон авсан.
Үүний дараа ердийн бал үзэг бүхий цаасан дээр ноорог зурж, үндсээр нь өөрчлөх, нэмэх шаардлагатай бүх зүйлийг зурсан.
Хуучин хүрээнээс үлдсэн хэсэг нь мэргэжлийн хоолойноос гагнасан доод хэсэг байсан бөгөөд шинэ загварт унадаг дугуй, хойд болон урд сэрээ нэмсэн. Ажлын эхний өдөр зохиогч нь хүрээг гагнаж, танк, гэрэл, дугуйг суурилуулсан.
Бүх эд ангиуд нь байгалиасаа хуучин, бүр ховор байсан тул гагнуурыг цэвэрлэх шаардлагатай байсан бөгөөд дараа нь бэлтгэсэн гадаргууг шүршигч будгаар үе үе хатааж хэд хэдэн давхаргаар будаж, мастер Монтана будгийг ашигласан.
Мөн будсаны дараа хүрээ хатсаны дараа шүршигч савнаас өөр царцсан лак түрхэв.
Унадаг дугуйн дугуйнууд нь бас хуучин байсан тул тэдгээрийг будахаар шийдсэн бөгөөд эхлээд обудыг скочоор битүүмжилж, дугуйны хигээсийг будсан.
Мөн дугуйг нь будаж, хурдан хатаахын тулд олсоор дүүжлэв.
Би бүх будсан эд ангиудыг нэг бүтэц болгон цуглуулж, ийм зүйл болсон.
Гэвч хэд хоног ажилласны эцэст хөдөлгүүр нь харамсалтай нь үхсэн, учир нь энэ нь маш эртний байсан тул сэлбэг хэрэгсэл хайж, дахин хайлуулах цаг нь болсон байх.
Хөдөлгүүр нь сайн байсан ч би түүнээс салах хэрэгтэй болсон.
Түүний оронд би ижил Дружба хөдөлгүүрээс 1992 оноос хойш шинэ хөдөлгүүр суурилуулсан, энэ нь өвлөөс хойш хадгалагдаж байсан бөгөөд одоо хамгийн сайхан цаг нь иржээ)
Тэдний хэлснээр "Өө, зовлон, бэрхшээл, урам хугарах." Юу хийх вэ? Юуны өмнө зохиогч унадаг дугуйн араа, гинжээс бүрдсэн гинжин хурдны хайрцгийн арааны харьцааг өөрчилсөн.
Энэ нь тийм ч их тус болсонгүй, тиймээс энэ нь шалтгаан биш юм. Дараа нь гинжний хөдөлгүүрийг усаар хөргөх санаа гарч ирэв. Гэхдээ үүнийг хэрхэн хэрэгжүүлэх вэ? Ерөнхийдөө зохиогч дараахь зүйлийг хийдэг, тухайлбал, хуванцар сав аваад 2 хоолойг холбодог бөгөөд нэг нь дээд хэсэгт нь агаар оруулах, хоёр дахь нь цилиндрийн толгой руу дусаагуураар дамжуулан ус нийлүүлдэг. Дружба гинжин хөрөө хөдөлгүүр. Энэ төрлийн дуслын усалгаа)) Гэхдээ зохиогчийн хэлснээр хөдөлгүүр нь өндөр хурдтай халахаа больж, гайхалтай мэдрэмж төрүүлдэг.
Зохиолч яагаад гинжний хөдөлгүүртэй, ус хөргөх чадвартай ийм гайхамшигтай мопед зохион бүтээсэн бэ?
Мастер бас өөрийн оюун санааны сайхан зургуудыг авч, хуваалцсан, харцгаая)
Таны харж байгаагаар хуучин сэлбэг хэрэгслээс сэрүүн мопедийг өөрөө хялбархан угсарч, дусаагуур суурилуулснаар хэт халалтын асуудлыг шийдэж болно. Хэрэв танд ховор сэлбэг хэрэгсэл байгаа бол
Энэхүү "тоглоом" мотор дээр суурилсан жижиг мопед бүтээх санаа өнгөрсөн жил төрсөн боловч үүнийг хэрэгжүүлэх боломжтой байсан ч би бүрэн сэтгэл хангалуун бус байсан.
Гол санаа нь гар хийцийн бүтээгдэхүүн шиг биш, харин худалдаж авсан дажгүй мопед - chopper шиг үзэсгэлэнтэй, илүү гоёмсог зүйлийг бүтээх явдал байсан бөгөөд миний хувьд энэ боббер хамгийн тохиромжтой! 
Би өнгөрсөн жилийн бүтээлээ үндэслэсэн, дашрамд хэлэхэд би энэ өтгөний талаар аль хэдийн бичсэн :) 
Эхлээд жижиг ноорог зурсан, эсвэл зааварчилгаа, бүх зүйлийг бодож үзсэн
Зурган дээр харж байгаагаар хүрээ, тухайлбал хоёр профиль хэвээр үлдсэн, сэрээ, хүрээний доод хэсэг нь хуучин хувилбараас байсан. Унадаг дугуйны дугуйны хувьд хүрээ бага зэрэг сунгагдсан байсан бөгөөд илүү хатуу байхын тулд бараг бүх дээд хэсгийг дугуйны эд ангиудаас хийсэн. Сав, гэрэл, суудал - энэ бүхэн өөр хандивлагч, тухайлбал Минск 103 мотоциклийнх юм. 
Эхлээд хөдөлгүүр нь адилхан байсан бөгөөд хачирхалтай нь бараг жил жолоодсон. Унадаг дугуйн араа болон гинжээр хийсэн хурдны хайрцгийг бага зэрэг өөрчилсөн.
Хүрээн дээр ажилласан эхний өдрийн дараа би дараах зүйлийг олж мэдэв. 
Би сэтгэл хангалуун байсан!
Гэхдээ гадаад төрх, тухайлбал гагнуур, олон өнгийн эд анги, аль хэдийн хуучин дугуйнууд надад тохирохгүй байсан тул бүх зүйлийг сайхан будахаар шийдсэн!
Энэ зорилгоор 4 лааз Монтана граффити будаг, нэг лааз царцсан лак худалдаж авсан.
Хүрээг 2 өнгөөр будсан, дугуйгаа ч шинэчилж, обуд, хигээс, резинээ будсан :) 
За, угсарсны дараа мопед дараах байдалтай байв. 
Дараа нь би өмнөх мотор, хурдны хайрцгийг тавиад, бүх хоолой, кабелийг холбож, хийн бариул болон бусад жижиг зүйлсийг холбосон.
Хөдөлгүүр бараг тэр даруй асч, арын гинж бага зэрэг унтарсан, гэхдээ би үүнийг зассаны дараа би унтарсан! Мөн хэрхэн! зүтгүүр маш сайн байсан, хурд нь бас 60 км/цаг давсан!!Өмнө нь би 35 хүртэл хурдалж чаддаг байсан бол одоо 2 дахин хурдан жолоодож байсан!! 
Хэдэн өдөр үүнтэй төстэй зүйл өнгөрсөн ч харамсалтай нь хөдөлгүүр нь нас баржээ. 
Тэгээд түүнийг өвлөөс хойш хадгалж байсан шинэ, найдвартай хөдөлгүүрээр сольсон. Нэг цаг ажиллаад тэрээр зохих байр сууриа эзэлжээ: 
Гэхдээ дахиад л хөдөлгүүр халж, улмаар муу татдаг гэсэн асуудалтай тулгарлаа!Үүний тулд арааны харьцааг өөрчилсөн. 
Гэхдээ дахин - 20 минутын дараа хэт халах! Энэ зорилгоор маш энгийн, гэхдээ хамгийн үзэсгэлэнтэй биш ч гэсэн ус хөргөх системийг зохион бүтээсэн. Түүний үйл ажиллагааны зарчим нь энгийн, тухайлбал: Хүйтэн устай савнаас хоёр хоолой, нэг нь дээд талд нь агаар сорох, хоёр дахь нь доошоо хөдөлгүүрийн толгой руу нэвтрэх тусгай нүхэнд ордог. Хоёр дахь хоолой нь ердийн дусаагуур суурилуулсан бөгөөд энэ нь хүйтэн ус цацаж, улмаар хөдөлгүүрийг маш үр дүнтэй хөргөнө. 
За ингээд миний өөрчлөлтүүд дуусч, мопед эргэн тойрныхоо хүмүүсийг жолоодож, болгодог =) 
P.S.: Энэ сайтын сэдвээс гадуур байгаад хүлцэл өчье, гэхдээ миний мэдэж байгаагаар олон загвар өмсөгчид үүнийг сонирхож байх болно :) 
Энэ удаад бид цахилгаан хөрөө дээр суурилсан бүтцийн хувьд энгийн скутерийг хэрхэн угсрах талаар авч үзэх болно. Ийм машин хийхийн тулд танд токарь хэрэгтэй эсвэл шаардлагатай тэнхлэгийг эргүүлэх токарь олох болно. Зохиогч 58 cc мотор ашигласан бөгөөд энэ нь даалгаврыг хялбархан даван туулж чаддаг. Гинжин хөрөө мотор нь хүнд ачааны дор ажиллахад тохиромжгүй, хурд бага, ачаалал их байвал мотор хэт халж, поршений бүлэгт илүү их ачаалал өгөх болно гэдгийг анхаарна уу. Та мотор хэт халахгүй байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй, гэхдээ түүнд нэмэлт хөргөлт өгөх нь дээр. Зохиогч уг хүрээг дөрвөлжин ган хоолойноос, мөн хуучин унадаг дугуйны хэсгүүдээр хийсэн. Хэрэв төсөл танд сонирхолтой байвал би үүнийг илүү нарийвчлан судлахыг санал болгож байна!
Хэрэглэсэн материал, багаж хэрэгсэл
Материалын жагсаалт:
- тохирох диаметртэй тэгш өнцөгт ган хоолой;
- хуучин унадаг дугуй;
- мотоцикль эсвэл түүнтэй төстэй гинж хөтлөгч;
- цахилгаан хөрөө;
- нэг хэсэг суваг;
- ган хуудас;
- боолт ба самар;
- холхивч ба тэнхлэг.
Хэрэгслийн жагсаалт:
- токарь;
- гагнуурын машин;
- Болгар;
- дэд;
- Митер хөрөө;
- өрөм;
- маркер, соронзон хэмжүүр.
Гэрийн үйлдвэрлэлийн үйл явц:
Нэгдүгээр алхам. Хүрээ хийх
Юуны өмнө скутерт зориулсан хүрээ хийцгээе. Бид том диаметртэй тэгш өнцөгт хоолойн хэсгийг суурь болгон ашигладаг бөгөөд энэ нь хүнд ачааг тэсвэрлэх чадвартай. Бид хоолойн төгсгөлийг гангаар гагнаж байна. Бид арын сэрээ хийж байна, үүний тулд танд булан хэрэгтэй болно. Урд хэсгийн хувьд зохиолч унадаг дугуйнаас хүрээний урд хэсгийг зүгээр л гагнасан. Бүх гагнуур нь маш бат бөх байх ёстой, аюулгүй байдлын үүднээс бүх зүйлийг ган хавтангаар бэхлэх нь дээр.
Хоёрдугаар алхам. Жолооны хүрд
Унадаг дугуйны жолооны голыг уртасгах шаардлагатай бөгөөд үүний тулд зохиогч тохиромжтой диаметртэй дугуй хоолойн хэсгийг тохируулсан.
Гуравдугаар алхам. Дугуй
Бид дугуйг хүрээ дээр суурилуулдаг, тэдгээр нь дискэн тоормосоор тоноглогдсон байх ёстой, хоёр дугуй нь тоормослох нь дээр. Бид арын дугуйн дээр жолоодлоготой араа суурилуулах хэрэгтэй. Асуудлыг шийдэхийн тулд зохиолч ердөө л мотоциклийн арын дугуйны арааанд гагнасан. Энд гол зүйл бол бүх зүйлийг жигд хийх явдал юм. Тээврийн хэрэгслийн хувьд энэ нь гагнах боломжтой, скутер нь аль хэдийн төвөөс зугтах шүүрч авах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бөгөөд эрэг дээр гарах боломжтой болно.
Дөрөвдүгээр алхам. Моторын тулгуур ба ажлын тэнхлэг
Хөдөлгүүр, өөрөөр хэлбэл гинжийг найдвартай бэхэлсэн байх ёстой бөгөөд зохиогч нь зузаан хуудас ганг суурь болгон ашигласан. Хөдөлгүүрийг тодорхой өндөрт суурилуулахын тулд бид зүгээр л хүрээтэй перпендикуляр профиль хоолойн хэсгийг гагнах болно. Таталцлын төв өндөр байх тусам скутерийн тогтвортой байдал буурдаг гэдгийг анхаарна уу.
Гинжин хөрөөний хүрээ нь хөдөлгүүрээс хойд дугуй руу эргүүлэх хүчийг дамжуулдаг ажлын тэнхлэгтэй байдаг. Зохиогч өөрөө тэнхлэгээ токарь дээр эргүүлсэн тул тэнхлэгт холхивч хэрэгтэй болно. Бид мотоциклоос тэнхлэгийн нэг тал руу араа гагнаж, эргүүлэх хүчийг дугуй руу дамжуулах болно. Бид төвөөс зугтах шүүрч авах "хавтан" -ыг хөрөөнөөс нөгөө тал руу гагнана.
Тавдугаар алхам. Угсрах, будах, турших
Бид хөдөлгүүрийг байранд нь суулгаж, эрэг дээр бэхлэнэ. Бид тэнхлэг, холхивч, гинжийг суурилуулна. Тоормос суурилуулахаа мартуузай, зохиогч зөвхөн урд дугуйг тоормослох болно. Ерөнхийдөө скутерийн жин том бөгөөд хурц тоормостой байсан ч хазайж болохгүй.