ОрцМодон хөлөг онгоцны загварт зориулсан шаваас. Вандан сандлын загварчны тэмдэглэл: шаваас
Сайн уу. Баярын бэлтгэл амжилттай дууссан тул нам гүм байдлыг эвдэхээр шийдлээ. Түүгээр ч барахгүй төсөлд 11-ээс доошгүй зүйл заалт орсон байгаа.Тун удалгүй бид загвар угсрах зарим аргыг авч үзсэн бөгөөд энэ нь зайлсхийхгүй бол ядаж шаваасны ажлыг багасгах боломжийг олгодог.
Би энэ ажлыг хамгийн уйтгартай үе гэж нэрлэвэл буруудахгүй байх.
Олон хүмүүст (гэхдээ бүгдэд нь биш) ямар нэг зүйл хэтэрхий энгийн мэт санагдаж, удаан хугацааны туршид мэдэгддэг.
Бид булангуудыг бага зэрэг багасгахыг хичээцгээе.
Эхэлцгээе
Хуучны дүрэм энд үйлчилнэ:
1. Цаг заваа гарга
2. Ашигласан материалууд нь илүү сайн (илүү олон удаа, илүү үнэтэй) байх тусам үр дүн нь илүү хурдан бөгөөд сайн байдаг.
Хоолойн зуурмаг хэлбэрээр шаваасны энэ эсвэл өөр загварын талаар онцгой байр суурь илэрхийлсэн олон хүмүүстэй уулзсан. Нэгэн цагт би Humbrol, Revell, Tamiya, мөн хэд хэдэн хямд, бага мэддэг аналогуудыг туршиж үзсэн. Аль нэгнийх нь чанарт сэтгэл хангалуун байсангүй.Одоогоор би бүрэн шилжсэн байна:
Нэгдүгээрт, бид шаардлагагүй ажлаас салахыг хичээж, дараа нь холболтыг сэргээх болно. Би хамгийн анхны чанартай туузаар холбох шугамыг хамгаалсан.
Дараа нь нимгэн, хавтгай сойзоор шингэн шаваасны давхаргыг хэрэглэнэ. Материалын агшилтыг харгалзан давхаргыг жижиг слайдаар хэрэглэнэ.
Шаваас бага зэрэг хатаж эхлэх хүртэл хүлээх хэрэгтэй - царцсан царцдас нь дохио болно. Дараа нь уусгагчаар дүрсэн хөвөн арчдасыг ашиглан бид илүүдлийг химийн аргаар арилгана. Энэ нь хуванцарыг гэмтээхгүй, илүүдэл шаваасыг угаана.
Тууштай, хүчтэй дарамтгүйгээр бид үеийг "гөлгөр" болгодог.
Энэ үе шатанд 10 цагийн турш бүрэн хатааж, хийсэн ажлын аудит хийх шаардлагатай. Ихэнх тохиолдолд дахин шаваас хийх шаардлагагүй, гэхдээ шаардлагатай бол бүх зүйлийг давтаж болно.
Давхаргыг эхлээд 1000-1200 ширхэгтэй, дараа нь нөхцөл байдлаас шалтгаалан 1500-2000 ширхэгтэй зүлгүүрээр нунтаглана. Арьс нь чийгтэй байх ёстой бөгөөд байнга угааж байх ёстойг анхаарна уу. Үгүй бол зүлгүүрийн оронд илүү их зураас үүсгэх болно.
Таны харж байгаагаар шаваас гэх мэт уйтгартай ажилд ч гэсэн та бүтээлч болж чадна.
Сайн уу. Баярын бэлтгэл амжилттай дууссан тул нам гүм байдлыг эвдэхээр шийдлээ. Түүгээр ч барахгүй төсөлд 11-ээс доошгүй зүйл заалт орсон байгаа.Тун удалгүй бид загвар угсрах зарим аргыг авч үзсэн бөгөөд энэ нь зайлсхийхгүй бол ядаж шаваасны ажлыг багасгах боломжийг олгодог.
Би энэ ажлыг хамгийн уйтгартай үе гэж нэрлэвэл буруудахгүй байх.
Олон хүмүүст (гэхдээ бүгдэд нь биш) ямар нэг зүйл хэтэрхий энгийн мэт санагдаж, удаан хугацааны туршид мэдэгддэг.
Бид булангуудыг бага зэрэг багасгахыг хичээцгээе.
Эхэлцгээе
Хуучны дүрэм энд үйлчилнэ:
1. Цаг заваа гарга
2. Ашигласан материалууд нь илүү сайн (илүү олон удаа, илүү үнэтэй) байх тусам үр дүн нь илүү хурдан бөгөөд сайн байдаг.
Хоолойн зуурмаг хэлбэрээр шаваасны энэ эсвэл өөр загварын талаар онцгой байр суурь илэрхийлсэн олон хүмүүстэй уулзсан. Нэгэн цагт би Humbrol, Revell, Tamiya, мөн хэд хэдэн хямд, бага мэддэг аналогуудыг туршиж үзсэн. Аль нэгнийх нь чанарт сэтгэл хангалуун байсангүй.Одоогоор би бүрэн шилжсэн байна:
Нэгдүгээрт, бид шаардлагагүй ажлаас салахыг хичээж, дараа нь холболтыг сэргээх болно. Би хамгийн анхны чанартай туузаар холбох шугамыг хамгаалсан.
Дараа нь нимгэн, хавтгай сойзоор шингэн шаваасны давхаргыг хэрэглэнэ. Материалын агшилтыг харгалзан давхаргыг жижиг слайдаар хэрэглэнэ.
Шаваас бага зэрэг хатаж эхлэх хүртэл хүлээх хэрэгтэй - царцсан царцдас нь дохио болно. Дараа нь уусгагчаар дүрсэн хөвөн арчдасыг ашиглан бид илүүдлийг химийн аргаар арилгана. Энэ нь хуванцарыг гэмтээхгүй, илүүдэл шаваасыг угаана.
Тууштай, хүчтэй дарамтгүйгээр бид үеийг "гөлгөр" болгодог.
Энэ үе шатанд 10 цагийн турш бүрэн хатааж, хийсэн ажлын аудит хийх шаардлагатай. Ихэнх тохиолдолд дахин шаваас хийх шаардлагагүй, гэхдээ шаардлагатай бол бүх зүйлийг давтаж болно.
Давхаргыг эхлээд 1000-1200 ширхэгтэй, дараа нь нөхцөл байдлаас шалтгаалан 1500-2000 ширхэгтэй зүлгүүрээр нунтаглана. Арьс нь чийгтэй байх ёстой бөгөөд байнга угааж байх ёстойг анхаарна уу. Үгүй бол зүлгүүрийн оронд илүү их зураас үүсгэх болно.
Таны харж байгаагаар шаваас гэх мэт уйтгартай ажилд ч гэсэн та бүтээлч болж чадна.
Ямар ч том хэмжээний загвар зохион бүтээгч нь наасан хэсгүүдийн үеийг наах, зураас, чипсийг засах ажилтай тулгардаг. Заримдаа та ямар нэгэн "осол" -ын үр дүнд алдагдсан том, жижиг хэсгийг нөхөн сэргээх асуудлыг шийдвэрлэх шаардлагатай болдог.
ЕРӨНХИЙЛӨГДӨӨ ПУТТИ БОЛ ЗАГВАРЧДЫН ЯАГААШГҮЙ, ҮНЭНЧ ХАМТРАН БАЙНА.
Гэхдээ тэр чиний найз болохын тулд та түүнийг ойлгох хэрэгтэй. Яг л энэ дэлхийн бусад бүх зүйл шиг. Бүтээгдэхүүний дээжийн угсармал масштабтай загварыг бий болгохын тулд шаваас хийх процесс, ашигласан төрлүүдийн талаархи анхны мэдлэгийг олж авах шаардлагатай. Мэдээжийн хэрэг, урт хугацааны практик туршлага олж авах. Дадлага бол мэдлэгт хүрэх цорын ганц арга зам юм.
УГСРАЛТЫН МАШИН ЗАГВАРЫН ЗАСАГ ЭНЭ ЮУ ВЭ?
Том хэмжээний загварчлалд хоёр төрлийн шаваасыг ашигладаг
- Хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй эпокси нэгдлүүд
- Нэг бүрэлдэхүүн хэсэг болох "хуванцар" найрлага
Эхний төрөлнайрлагыг "том нүх" -ийг битүүмжлэхэд ашигладаг - гүн ан цав, чипс, эвдэрсэн хэсгүүд. Тэдний өвөрмөц шинж чанар нь бүх эзлэхүүний жигд хатууралт юм. Үнэн бол энэ нь зөв пропорцийг бий болгосон тохиолдолд л боломжтой юм. Эдгээр нь "хуванцар" төрлийн шавааснаас хамаагүй илүү бат бөх байдаг. Энэ шинж чанараараа тэд зөвхөн загварын хуванцараас доогуур байдаг.
Энэ төрлийн том оврын угсармал загварт зориулсан хамгийн түгээмэл шаваас нь Английн MultiPut болон Японы Tamiya Epoxy шаваас юм.
Хэрэв та эдгээр шаваасны үр дүнтэй харьцуулж болохуйц үр дүнд хүрэхийг хүсч байвал жолооч нарт зориулсан дэлгүүрүүдийг хайж болно. Тэнд "хүйтэн гагнуур" хийхийг хүс. Одоо худалдаанд гарсан ийм олон зүйл бий.
ГЭХДЭЭ ТЭДЭНД БАС СУЛ ТАЛ БАЙДАГ
- Зуурахдаа пропорцийг зурахад онцгой анхаарал хандуулах шаардлагатай. Алдаа гарсан тохиолдолд энэ нь маш хурдан "босох" боловч цаашдын боловсруулалтын явцад ихээхэн сүйрэх болно; эсвэл огт хатуурдаггүй. Дараа нь та үүнийг нүхнээс гаргаж аваад бүх үйл явцыг дахин давтах хэрэгтэй болно.
- Тэд ихэвчлэн удаан хатаах хугацаатай байдаг. Өдрийн хэмжээтэй зүйл. Хэдийгээр та хурдан хатаах уусмалыг "хутгах" боломжтой боловч өдөр тутмын амьдралдаа бид үүнийг "таван минут" гэж нэрлэдэг.
- Нимгэн давхаргад түрхэх нь маш их практик туршлага шаарддаг. Энэ хэрэглээнд тэд хуванцар дээр сайн наалддаггүй бөгөөд үргэлж хамгийн тохиромжгүй мөчид тасрах хандлагатай байдаг.
Тамия масштабын загвар шаваас
Хоёр дахь төрөлУгсармал масштабтай загварт зориулсан шаваасны найрлага нь зузаан, нэгэн төрлийн масс юм. Энэ нь хатуурах тусам ямар нэгэн загварын хуванцар болж хувирдаг. Эдгээр шаваасууд нь хуванцар загвар, химийн бодис үйлдвэрлэгчдийн дунд хамгийн түгээмэл байдаг гэдэгт би итгэлтэй байна. Эдгээрт Японы Tamiya Basic Putty, Italian Italeri, German Revell, American Red and Green Putty from Squadron болон бусад олон зүйлс орно. Оросын олон алдартай мэргэжилтнүүд Японы шаваасыг ашиглахыг зөвлөж байна. Цагаан шаваас - хатах үед энэ нь сайн, нэлээд хүчтэй цагаан масс үүсгэдэг. Энэ нь хальслахгүй бөгөөд төгс боловсруулагддаг. Манай эх орны онлайн дэлгүүрүүдээс үүнийг үргэлж олж чадахгүй. Гэхдээ энэ асуудлыг eBay-ийн тусламжтайгаар үргэлж шийдэж болно. Tamiya Basic Putty бол бараг үргэлж бэлэн байдаг сайн зүйл юм.
ИЙМ ТӨРЛИЙН БҮРДЛИЙН ГОЛ СУЛ ТАЛ
Энэ төрлийн найрлагын гол сул тал бол жигд бус хатаах явдал юм. Энэ нь дээд давхарга аль хэдийн "боссон", харин гүн давхарга хараахан болоогүй байна. Бид хүлээх хэрэгтэй. Энгийн дадлага шалгалт нь таны бүх асуултыг шийдвэрлэх болно.
Мөн шаваасаар үүссэн гадаргуугийн хэврэг байдал зэрэг асуудлууд байдаг. Энэ нь сүйрч, цаашдын боловсруулалтанд саад болж болзошгүй. 
Revell масштабын загвар шаваас
ХУУЧИН АРДЫН ЖОР
Оросын загвар өмсөгч бол жинхэнэ бизнес эрхлэгчтэй адил юм. Тэрээр гарт байгаа зүйлээ ашиглах боломжийг үргэлж эрэлхийлдэг. Мэргэшсэн эм авах боломжгүй үед. Эсвэл тэд хангалттай үр дүнтэй байдаггүй. Дараа нь олон төрлийн ардын жор хэрэглэдэг.
Нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй гар хийцийн шаваасны хамгийн түгээмэл хувилбар нь жижиг лонх загварын цавуу ашиглан бүтээгдсэн бөгөөд томхуванцар хусуурын хэмжээ, хусуур болгон буталсан гацуур. Энэ нь дарс шиг уусдаг - маш урт бөгөөд болгоомжтой. Нэг төрлийн тогтвортой байдалд хүрэхийн тулд тогтмол хутгана. Шаардлагатай бол хуванцар хуссан шинэ хэсгийг нэмнэ. Үр дүн нь наалдамхай вазелин шиг бодис юм. Энэ нь янз бүрийн согогийг сайн хамардаг. Мэдээж мундаг биш. Энэ арга нь Зөвлөлтийн алс холын үеэс бидэнд ирсэн. Чамд бүх зүйл хэрэгтэй үед авах. Одоо энэ нь хуучин нэр хүндээ алдсан. Хэдийгээр туршлагатай загвар өмсөгчид үүнийг ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд зөвлөж байна.
Угсармал загваруудыг шаваасаар цутгах ЭНЭ АРГИЙН СУЛ ТАЛ
Маш урт бэлтгэл хийх хугацаа. Мөн хатаахад удаан хугацаа шаардагддаг. Профайлын дагуу хүчтэй агшилтыг өгдөг. Та талбайгаа нэгээс олон удаа шаваастай болгох хэрэгтэй болно. Хатаах үед гадаргуу дээр бөмбөлөгүүд гарч ирж болно. 
ГЭРИЙН ГАЗАР ШАЛГАСАН ЗАГВАРЫН ХАМГИЙН ХЯЛБАР ЖОР
Бид цэгцлэхийг хүссэн хэсэгтээ бага зэрэг циакрин дусаана. Дараа нь бид сод, эсвэл хамгийн муу нь тальк авдаг. Мөн тэдгээрийг цавуугаар нь хийнэ. Энэ газрыг дахин циакринаар дусаахыг зөвлөж байна. Холимог хатах үед энэ нь нягт, хатуу масс болно. Гадаргуу дээр төгс наалддаг. Энэ нь хангалттай тэсвэртэй элсэрдэг. Энэ нь хуванцараас илүү хатуу тул тэсвэрлэх чадвартай.
Мөн эцэст нь...
ЖИЖИГ ШАЛГААН Трик
Одоо загвар үйлдвэрлэгчдийн үйлдвэрлэл, дизайны баазыг хөгжүүлснээр бид эд ангиудыг маш сайн холбох чадвартай хуванцарыг улам бүр нэмэгдүүлж байна. Гэхдээ тэдгээрийг холбоход бага зэрэг цоорхой байдаг. Мөн бид анхааралтай боловсруулсан холбоос бүхий гадаргуутай тул - бид маш их хүсээгүйөнгөлөх!
Тэгээд бид үүнийг хийх болно ...
Бид Tamiya Basic Putty хүхрийн хоолойг гаргаж авдаг. Бид эхнэрээсээ (эгч/ээж/найз) хумсны будаг арилгагчийг гуйж байна. Хамтарсан ирмэгийн дагуух завсарт маск тавьдаг. Дараа нь шаваастай (жишээлбэл, шүдний чигчлүүр эсвэл шүдний хусуур ашиглан) шаваасыг бага зэрэг хатаана (гэхдээ бүрэн биш). Дараа нь хөвөн арчдасыг хумсны будаг арилгагчинд дүрнэ болгоомжтойхуванцар гадаргуугаас илүүдэл шаваасыг арчина. Шингэн нь хуванцар түрэмгий биш тул эд ангиудын гадаргуу нь гэмтэлгүй хэвээр байна. Бага зэрэг ууссан замаск нь бага зэрэг хүчин чармайлт гаргаж ирдэг. Үүний үр дүнд бид гөлгөр үе мөчний гадаргууг олж авдаг.
Угсармал оврын загваруудыг замаск хийх талаар анхан шатны мэдлэг өгсөн гэж бодож байна. Асуух зүйл байвал бичээрэй. Сэтгэгдэл дээр. Нийгмийн сүлжээн дэх манай бүлгүүдэд нэгдээрэй.
Өнөөдрийн хувьд энэ л байна. Чамд амжилт хүсье. Мөн гайхалтай загварууд!
Дмитрий Игнатичев тантай дахин холбогдож байна - том хэмжээний загварчлалын ертөнцөд таны хөтөч!
Ямар ч том хэмжээний загвар зохион бүтээгч нь наасан хэсгүүдийн үеийг наах, зураас, чипсийг засах ажилтай тулгардаг. Заримдаа та ямар нэгэн "осол" -ын үр дүнд алдагдсан том, жижиг хэсгийг нөхөн сэргээх асуудлыг шийдвэрлэх шаардлагатай болдог.
ЕРӨНХИЙЛӨГДӨӨ ПУТТИ БОЛ ЗАГВАРЧДЫН ЯАГААШГҮЙ, ҮНЭНЧ ХАМТРАН БАЙНА.
Гэхдээ тэр чиний найз болохын тулд та түүнийг ойлгох хэрэгтэй. Яг л энэ дэлхийн бусад бүх зүйл шиг. Бүтээгдэхүүний дээжийн угсармал масштабтай загварыг бий болгохын тулд шаваас хийх процесс, ашигласан төрлүүдийн талаархи анхны мэдлэгийг олж авах шаардлагатай. Мэдээжийн хэрэг, урт хугацааны практик туршлага олж авах. Дадлага бол мэдлэгт хүрэх цорын ганц арга зам юм.
УГСРАЛТЫН МАШИН ЗАГВАРЫН ЗАСАГ ЭНЭ ЮУ ВЭ?
Том хэмжээний загварчлалд хоёр төрлийн шаваасыг ашигладаг
- Хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй эпокси нэгдлүүд
- Нэг бүрэлдэхүүн хэсэг болох "хуванцар" найрлага
Эхний төрөлнайрлагыг "том нүх" -ийг битүүмжлэхэд ашигладаг - гүн ан цав, чипс, эвдэрсэн хэсгүүд. Тэдний өвөрмөц шинж чанар нь бүх эзлэхүүний жигд хатууралт юм. Үнэн бол энэ нь зөв пропорцийг бий болгосон тохиолдолд л боломжтой юм. Эдгээр нь "хуванцар" төрлийн шавааснаас хамаагүй илүү бат бөх байдаг. Энэ шинж чанараараа тэд зөвхөн загварын хуванцараас доогуур байдаг.
Энэ төрлийн том оврын угсармал загварт зориулсан хамгийн түгээмэл шаваас нь Английн MultiPut болон Японы Tamiya Epoxy шаваас юм.
Хэрэв та эдгээр шаваасны үр дүнтэй харьцуулж болохуйц үр дүнд хүрэхийг хүсч байвал жолооч нарт зориулсан дэлгүүрүүдийг хайж болно. Тэнд "хүйтэн гагнуур" хийхийг хүс. Одоо худалдаанд гарсан ийм олон зүйл бий.
ГЭХДЭЭ ТЭДЭНД БАС СУЛ ТАЛ БАЙДАГ
- Зуурахдаа пропорцийг зурахад онцгой анхаарал хандуулах шаардлагатай. Алдаа гарсан тохиолдолд энэ нь маш хурдан "босох" боловч цаашдын боловсруулалтын явцад ихээхэн сүйрэх болно; эсвэл огт хатуурдаггүй. Дараа нь та үүнийг нүхнээс гаргаж аваад бүх үйл явцыг дахин давтах хэрэгтэй болно.
- Тэд ихэвчлэн удаан хатаах хугацаатай байдаг. Өдрийн хэмжээтэй зүйл. Хэдийгээр та хурдан хатаах уусмалыг "хутгах" боломжтой боловч өдөр тутмын амьдралдаа бид үүнийг "таван минут" гэж нэрлэдэг.
- Нимгэн давхаргад түрхэх нь маш их практик туршлага шаарддаг. Энэ хэрэглээнд тэд хуванцар дээр сайн наалддаггүй бөгөөд үргэлж хамгийн тохиромжгүй мөчид тасрах хандлагатай байдаг.
 |
| Тамия масштабын загвар шаваас |
Хоёр дахь төрөлУгсармал масштабтай загварт зориулсан шаваасны найрлага нь зузаан, нэгэн төрлийн масс юм. Энэ нь хатуурах тусам ямар нэгэн загварын хуванцар болж хувирдаг. Эдгээр шаваасууд нь хуванцар загвар, химийн бодис үйлдвэрлэгчдийн дунд хамгийн түгээмэл байдаг гэдэгт би итгэлтэй байна. Эдгээрт Японы Tamiya Basic Putty, Italian Italeri, German Revell, American Red and Green Putty from Squadron болон бусад олон зүйлс орно. Оросын олон алдартай мэргэжилтнүүд Японы шаваасыг ашиглахыг зөвлөж байна. Цагаан шаваас - хатах үед энэ нь сайн, нэлээд хүчтэй цагаан масс үүсгэдэг. Энэ нь хальслахгүй бөгөөд төгс боловсруулагддаг. Манай эх орны онлайн дэлгүүрүүдээс үүнийг үргэлж олж чадахгүй. Гэхдээ энэ асуудлыг үргэлж тусламжтайгаар шийдэж болно. Tamiya Basic Putty бол бараг үргэлж бэлэн байдаг сайн зүйл юм.
ИЙМ ТӨРЛИЙН БҮРДЛИЙН ГОЛ СУЛ ТАЛ
Энэ төрлийн найрлагын гол сул тал бол жигд бус хатаах явдал юм. Энэ нь дээд давхарга аль хэдийн "боссон", харин гүн давхарга хараахан болоогүй байна. Бид хүлээх хэрэгтэй. Энгийн дадлага шалгалт нь таны бүх асуултыг шийдвэрлэх болно.
Мөн шаваасаар үүссэн гадаргуугийн хэврэг байдал зэрэг асуудлууд байдаг. Энэ нь сүйрч, цаашдын боловсруулалтанд саад болж болзошгүй.
 |
| Revell масштабын загвар шаваас |
ХУУЧИН АРДЫН ЖОР
Оросын загвар өмсөгч бол жинхэнэ бизнес эрхлэгчтэй адил юм. Тэрээр гарт байгаа зүйлээ ашиглах боломжийг үргэлж эрэлхийлдэг. Мэргэшсэн эм авах боломжгүй үед. Эсвэл тэд хангалттай үр дүнтэй байдаггүй. Дараа нь олон төрлийн ардын жор хэрэглэдэг.
Нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй гар хийцийн шаваасны хамгийн түгээмэл хувилбар нь жижиг лонх загварын цавуу ашиглан бүтээгдсэн бөгөөд томхуванцар хусуурын хэмжээ, хусуур болгон буталсан гацуур. Энэ нь дарс шиг уусдаг - маш урт бөгөөд болгоомжтой. Нэг төрлийн тогтвортой байдалд хүрэхийн тулд тогтмол хутгана. Шаардлагатай бол хуванцар хуссан шинэ хэсгийг нэмнэ. Үр дүн нь наалдамхай вазелин шиг бодис юм. Энэ нь янз бүрийн согогийг сайн хамардаг. Мэдээж мундаг биш. Энэ арга нь Зөвлөлтийн алс холын үеэс бидэнд ирсэн. Чамд бүх зүйл хэрэгтэй үед авах. Одоо энэ нь хуучин нэр хүндээ алдсан. Хэдийгээр туршлагатай загвар өмсөгчид үүнийг ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд зөвлөж байна.
Угсармал загваруудыг шаваасаар цутгах ЭНЭ АРГИЙН СУЛ ТАЛ
Маш урт бэлтгэл хийх хугацаа. Мөн хатаахад удаан хугацаа шаардагддаг. Профайлын дагуу хүчтэй агшилтыг өгдөг. Та талбайгаа нэгээс олон удаа шаваастай болгох хэрэгтэй болно. Хатаах үед гадаргуу дээр бөмбөлөгүүд гарч ирж болно.
|
ГЭРИЙН ГАЗАР ШАЛГАСАН ЗАГВАРЫН ХАМГИЙН ХЯЛБАР ЖОР
Бид цэгцлэхийг хүссэн хэсэгтээ бага зэрэг циакрин дусаана. Дараа нь бид сод, эсвэл хамгийн муу нь тальк авдаг. Мөн тэдгээрийг цавуугаар нь хийнэ. Энэ газрыг дахин циакринаар дусаахыг зөвлөж байна. Холимог хатах үед энэ нь нягт, хатуу масс болно. Гадаргуу дээр төгс наалддаг. Энэ нь хангалттай тэсвэртэй элсэрдэг. Энэ нь хуванцараас илүү хатуу тул тэсвэрлэх чадвартай.
Мөн эцэст нь...
ЖИЖИГ ШАЛГААН Трик
Одоо загвар үйлдвэрлэгчдийн үйлдвэрлэл, дизайны баазыг хөгжүүлснээр бид эд ангиудыг маш сайн холбох чадвартай хуванцарыг улам бүр нэмэгдүүлж байна. Гэхдээ тэдгээрийг холбоход бага зэрэг цоорхой байдаг. Загвар бүтээхтэй адил. Мөн бид сайтар боловсруулсан холбоос бүхий гадаргуутай тул бид маш их хүсээгүй өнгөлөх!
Тэгээд бид үүнийг хийх болно ...
Бид Tamiya Basic Putty хүхрийн хоолойг гаргаж авдаг. Бид эхнэрээсээ (эгч/ээж/найз) хумсны будаг арилгагчийг гуйж байна. Хамтарсан ирмэгийн дагуух завсарт маск тавьдаг. Дараа нь шаваастай (жишээлбэл, шүдний чигчлүүр эсвэл шүдний хусуур ашиглан) шаваасыг бага зэрэг хатаана (гэхдээ бүрэн биш). Дараа нь хөвөн арчдасыг хумсны будаг арилгагчинд дүрнэ болгоомжтойхуванцар гадаргуугаас илүүдэл шаваасыг арчина. Шингэн нь хуванцар түрэмгий биш тул эд ангиудын гадаргуу нь гэмтэлгүй хэвээр байна. Бага зэрэг ууссан замаск нь бага зэрэг хүчин чармайлт гаргаж ирдэг. Үүний үр дүнд бид гөлгөр үе мөчний гадаргууг олж авдаг.
Угсармал оврын загваруудыг замаск хийх талаар анхан шатны мэдлэг өгсөн гэж бодож байна. Асуух зүйл байвал бичээрэй. Сэтгэгдэл дээр. Нийгмийн сүлжээн дэх манай бүлгүүдэд нэгдээрэй.
Өнөөдрийн хувьд энэ л байна. Чамд амжилт хүсье. Мөн гайхалтай загварууд!
P.S. Та ямар шаваас хэрэглэдэг вэ? Сэтгэгдэл дээр бичээрэй!
Одоо Роденийн захиалгаар хийсэн Ан-12 онгоцыг угсрах явцад уг загварыг янз бүрийн төрлийн шаваасаар маш их шаваастай байх ёстой. Тиймээс би загвар өмсөгчдийн шаваасны талаар товч тойм бичихээр шийдсэн.
80-аад оны дунд үе - 90-ээд оны эхээр намайг хөлөг онгоцны загварчлалын дугуйланд оролцож байх үед загвар өмсөгчдийн хамгийн алдартай шаваас бол NTs брэндийн саарал өнгөтэй нитро шаваас байв. Тэр бүх зүйлийг шаваасаар хийсэн: шилэн бүрхүүл, гагнасан дээд бүтэц, модон хоосон зай, учир нь өөр юу ч өргөн олдохгүй байв. Дараа нь би хуванцар загвар дээр ажиллаж эхэлсэн бөгөөд дахин угсрах явцад тэдгээрийг ямар нэгэн байдлаар шаваастай болгох шаардлагатай болсон.Хэрвээ хэн нэгэн NOVO-FROG бүтээгдэхүүн, тоос сорогчийн талаар мэддэг бол миний юу яриад байгааг ойлгох болно. 90-ээд оны эхээр манай загвар өмсөгчид, ховор тохиолдлуудыг эс тооцвол гадаадад загварчлах химийн талаар хараагүй, сонсоогүй ч байсан. Ажилд боломжтой бүх хэрэгслийг ашигласан. Хуванцарын хувьд бид ижил "NT" -ийг туршиж үзсэн боловч давхаргыг огтолж чадаагүй, нурж, хуванцар гадаргуу дээр тийм ч сайн наалдсан. Хамгийн их хүлээн зөвшөөрөгдсөн үр дүнг гацуурыг уусгах үед авсан. Одоо загварт зориулсан бүх төрлийн химийн бодисууд гарч ирснээр та юу болохыг, хэрхэн ашиглахаа тодорхой ойлгох хэрэгтэй. Ойролцоогоор шаваасыг хоёр төрөлд хувааж болно.
1) нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй нитро дээр суурилсан
2) хоёр бүрэлдэхүүн хэсгийн эпокси
Эхний төрөлд янз бүрийн загвар үйлдвэрлэгчдийн найрлага багтдаг: Tamiya, Revell, Humbrol, Italeri. Миний бодлоор Тамия бүтээгдэхүүн хамгийн сайн үр дүнг өгдөг.
Энэ нь маш хурдан хатаж, боловсруулсны дараа сайн гадаргууг өгдөг. Энэ нь холбоосыг сайн тасалдаг. Нэг удаа би Humbrol-ийн шаваасыг туршиж үзсэн боловч давхаргыг огтлоход чипс байсан. Нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй найрлагатай ажиллахдаа би нэг тааламжгүй асуудалтай тулгарсан: праймерын дараа гадаргууг нитро паалангаар будсаны дараа агшилт гарч ирдэг. Тиймээс, Me-262 загвар дээр Tamiya нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй шаваасаар цоорхойг дүүргэх үед будгийн дараа агшилтын үр дүнд цоорхой гарч ирэв. Энэ төрөл нь цагаан спирт эсвэл усан суурьтай будагд зориулагдсан байж магадгүй юм. Дашрамд хэлэхэд, нитро будаг хэрэглэдэг хамт олонтойгоо харилцахдаа тодорхой статистик мэдээлэл цуглуулах боломжгүй байв. Зарим нь агшилтын нөлөөг мэдэрсэн бол зарим нь тэгээгүй. Энэ нь шаваастай газар, давхаргын зузаан, будгийг нимгэрүүлэхэд ашигладаг уусгагчийн төрлөөс хамаарна. Тиймээс, ажил хийхдээ будгийн дараа таагүй гэнэтийн зүйл гарахгүйн тулд болгоомжтой байх хэрэгтэй. Машины шаваасыг загварт зориулсан шаваас болгон ашиглаж болно гэдгийг нэмэх нь зүйтэй. Аз болоход одоо тэдний маш олон сонголт байгаа бөгөөд нэг бүрэлдэхүүн хэсэг нь маш сайн байдаг. Үнэнийг хэлэхэд, би өөрөө эдгээрийг ашиглаагүй ч хамтран ажиллагсдынхаа үнэлгээнээс харахад зарим нь энэ төрлийн автомашины химийн аргыг загварчлалд маш амжилттай ашигладаг.
Хоёрдахь төрөл нь өөрөө масс болон хатууруулагчаас бүрдэх хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй шаваасыг агуулдаг. Ажлын найрлагыг бэлтгэх нь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг шаардлагатай хэмжээгээр холих замаар явагддаг. Үүнийг эхлээд зааврыг уншаад маш болгоомжтой хийх хэрэгтэй. Жишээлбэл, Tamiya загварт зориулсан хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй шаваасыг авч үзье.
Энэ нь хоёр ижил ялтсаас бүрдэх бөгөөд 1: 1 харьцаатай холилдоно.
Та түүний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хуруугаараа нухаж хольж болно. Үүний дараа та элсний өнгөтэй массыг авна.
Ажлын масс нь нэлээд хатуу бөгөөд үүнийг тарааж хусуураар түрхэж болохгүй. Энэ нь том ан цавыг битүүмжлэхэд сайн бөгөөд та үүнээс ямар нэгэн зүйл урлаж болно. Ан-12 хөдөлгүүрийн шаваастай хэсгүүд нь иймэрхүү харагдаж байна. Ажлын хольцыг усанд дүрсэн хусуураар хагарал руу дүүргэх нь дээр.
Энд би Академийн F-86F Saber загварын сүүлний хэсгийг сийлбэрлэж босгосон.
С-100 радио удирдлагатай торпедо завь дээр суурилуулсан ба бэхлэгдсэн хоолойнууд ийм харагдаж байна.
Загваруудад зориулсан нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй шаваасны нэгэн адил энд автомашины химийн бодисыг ашиглаж болно. Body Soft автомашины шаваасыг хэрэглэхэд сайн үр дүн гардаг.
Энэ нь мөн хоёр бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэх бөгөөд 1:100 харьцаатай холилдоно (хатууруулагчийн нэг хэсэгт шаваасны 100 хэсгийг авна). Хатууруулагчийн хэмжээг ихэсгэх нь хатууруулах хугацааг багасгадаг. Энэхүү замаск нь хурц үнэртэй тул агааржуулалт сайтай газар ажиллах нь дээр. Энэ нь хусуураар хялбархан тарааж түрхдэг. Би Body Soft ашиглан Ан-12 загварын угаалтуурын ул мөрийг битүүмжилсэн.
Загвар, гацуурт зориулсан цавуу дээр суурилсан гар хийцийн шаваасыг тусад нь тэмдэглэх нь зүйтэй. Өнөөдөр химийн асар их сонголттой байсан ч би хувьдаа үүнээс татгалзаагүй. Би үүнийг жижиг зураас, чипс, угаалтуурын ул мөрийг засахад ашигладаг. Үүнийг олон жилийн турш хэрэглэснээр би өөрийн гэсэн жортой болсон. Загваруудад зориулж гар хийцийн шаваас бэлтгэхийн тулд би ашигладаг: дихлорэтан, цагаан полистирол (Ревелл хөлөг онгоцны загвараас хөөсөн полистирол хуудас эсвэл гацуур), дүүргэгч болгон би бөмбөлөг үүсэхээс сэргийлж бага зэрэг тальк хэрэглэдэг.
Үүнийг хийхийн тулд та дихлорэтан биш, жишээлбэл, Звезда компаний загварт зориулсан ердийн цавуу ашиглаж болно, гэхдээ энэ бодис нь илүү хортой боловч би түүнтэй ажиллахад илүү их таалагдсан. Давхаргын зузаанаас хамааран хэсгийг ойролцоогоор нэг өдрийн дотор боловсруулж болно.
Эцэст нь хэлэхэд, загварчлалын бүх зүйл шиг шаваасны үйл явц нь бүтээлч бөгөөд туршилт шаарддаг гэж хэлмээр байна. Юуг, хэрхэн ашиглахыг эмпирик байдлаар сонгодог бөгөөд зөвхөн үндсэн зөвлөмжүүд байдаг. Загваруудад зориулсан бүх нийтийн шаваас байхгүй тул таны ажил, үйл ажиллагаанд хамгийн тохиромжтой хэд хэдэн төрлийг ашиглах нь дээр.