Trzmiel Camaro. Teraz na wyprzedaży

Premiera filmu odbyła się 12 czerwca 2007. Sam film, podobnie jak serial animowany, swoje początki zawdzięcza serii zabawek firm Microman i Diaclone, które produkowały miniaturowe roboty, z których można było złożyć kasety audio, broń lub samochody. W 1980 roku zabawki te zobaczył szef Hasbro, który wpadł na pomysł stworzenia takich lalek, a 4 lata później wspólnie z Marvel Comics powstał komiks i kreskówka.

Przejdźmy do samochodów. Myślę, że wszyscy doskonale wiedzą, że ulubionym Bumble Bee publiczności jest Chevrolet Camaro, który na początku filmu pojawia się z tyłu modelu z 1977 roku, a następnie przekształca się w prototyp Chevroleta Camaro Mk5, który miał pojawiać się tylko w 2009. Film był więc, można powiedzieć, przedpremierowym pokazem nowego modelu.

Na zdjęciu: Chevrolet Camaro Mk5 i Chevrolet Camaro 1977

Nawiasem mówiąc, według serialu animowanego „szerszeń” (jak przetłumaczono BumbleBee) miał zmienić kolor na żółty, ale na prośbę Michaela Baya samochód został zmieniony. Faktem jest, że reżyser nie chciał, aby jeden z głównych bohaterów był porównywany z inną znaną postacią filmową – Herbiem. Reżyser jednak nawiązał do tego samochodu: kiedy postać grana przez Shię LaBeoufa wybiera swój pierwszy samochód na komisie samochodów używanych, to Garbus jako pierwszy pojawia się w kadrze.

Jeśli chodzi o przywódcę gangu Autobotów, Optimusa Prime, w pierwszym filmie na traktor wybrano Peterbilta 379, którego produkcję rozpoczęto w 1987 roku. Ten samochód został wybrany nie bez powodu. Steven Spielberg, który pełnił rolę producenta, bardzo polubił tę ciężarówkę po pracy nad horrorem z 1971 roku, w którym głównego bohatera grał ciągnik Peterbilt 281 i głos Optimusa, który widzowie filmu usłyszeli w oryginale język należy do Petera Carllena, który podkładał głos Prime w momencie wypuszczenia pierwszych kreskówek.

Na zdjęciu: Peterbilt 379 i VW Beetle

Jeśli chodzi o resztę Autobotów, tutaj widzimy wyłącznie amerykański przemysł samochodowy. Gunsmith Ironhide zamienia się w pickupa GMC Topkick, scout Jazz zamienia się w Pontiaca Solistice i to on stał się jedyną ofiarą wśród Autobotów w pierwszej części filmu. Medyk Ratchet zamienił się w pojazd ratunkowy wzorowany na Hummerze H2.

Role Decepticonów przypadły jeszcze bardziej brutalnej technologii. Samochód policyjny Ford Mustang Saleen S281 Extreme z 2005 r. to Barricade. Nawiasem mówiąc, na skrzydle tego Mustanga zamiast standardowego napisu „Aby chronić i służyć” dla amerykańskich radiowozów widnieje napis „Aby karać i zniewalać”. Decepticon Blackout zamienia się w helikopter MH-53, Starscream zamienia się w myśliwiec F-22 Raptor, Bonecrusher zamienia się w transporter opancerzony z manipulatorem Buffalo H, a Brawl zamienia się w zmodyfikowany czołg M1 Abrams. I tylko mały Frenzy zamienia się w sterowany radiowo model czegoś trudnego do zidentyfikowania.

Na zdjęciu: GMC Topkick i Pontiac Solistice

„Transformers 2: Zemsta upadłych”

Pod koniec pierwszego filmu Optimus Prime wysyła wiadomość w kosmos, wzywając wszystkie ocalałe Autoboty do lotu na Ziemię. I przyjechali. Zdjęcia rozpoczęły się dzień po tym, jak pierwsza część otrzymała nagrodę MTV dla najlepszego filmu. Tym razem w filmie wzięły udział także europejskie samochody. Tak więc w pierwszej scenie zniszczony został Decepticon Sideways, który pojawił się przed widzem w postaci Audi R8, ale do Decepticonów dotrzemy nieco później.

Szeregi Autobotów zostały uzupełnione o kilka nowych robotów. Na przykład pojawił się Sideswipe, który w rzeczywistości przeciął Sidewise na pół. Wybrano srebrnego Chevroleta Corvette Stingray, który miał pełnić rolę alternatywnego wyglądu tego transformatora. Na prośbę Optimusa Prime ten Autobot przejął kontrolę nad dwoma bliźniakami, Skidsem i Mudflapem. Ci chłopczycy, którzy rozśmieszali widzów na ekranach niemal każdą linijką lub akcją, mogli zamienić się w koncepcje stworzone przez Chevroleta podczas opracowywania projektu Sparka nowej generacji. Skids otrzymał zielony Beat (który ostatecznie stał się nowym Sparkiem), a Mudflap zamienił się w samochód koncepcyjny Trax (pozostał nieczynny).

Również w odpowiedzi na wezwanie przywódcy na Ziemię dotarły dziewczyny-roboty, które zamieniły się w motocykle. Arcee to Ducati 848, Chromia to Suzuki B-King, a Elite-1 to MV Agusta F4 R 312. Razem z nimi Optimusowi pomagał robot Jolt, którego alternatywną formą był prototyp Chevroleta Volta samochód elektryczny, który został wprowadzony do sprzedaży dopiero w 2011 roku.

1 / 7

2 / 7

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

Na zdjęciach: Audi R8, Chevrolet Volt, Ducati 848, MV Agusta F4 R 312, Suzuki B-King, Chevrolet Corvette Stingray i Chevrolet Iskra

W filmie pojawił się także Autobot Hound, który przekształcił się w wojskową modyfikację Jeepa Wranglera. Był to epizod nieplanowany ze względu na fakt, że do Michaela Baya zwrócił się Departament Obrony USA. Zauważyli, że w pierwszym filmie jedynie Decepticony zostały przerobione na sprzęt wojskowy, co może negatywnie wpłynąć na wizerunek amerykańskich sił zbrojnych. W ten sposób przedstawiciel konkurencyjnego klanu Chryslerów wkroczył do „królestwa General Motors”…

Było też uzupełnienie po złej stronie. Fala dźwiękowa, która mogła zamienić się w satelitę, dotarła do Ziemi. Ogólnie wygląd Decepticonów niewiele się zmienił, a zaczęto je głównie zamieniać na sprzęt budowlany lub wojskowy. I tak na przykład Demolisher, jeden z największych robotów, który stanął po stronie zła, zamienił się w białą koparkę Terex RH400, Grindor – w helikopter CH-53E Super Stallion.

Kompozytowy Devastator został zmontowany z Mixmastera – betoniarki Mack Granite; Rampage – spychacz Caterpillar D9L; Long Hole – wywrotka Caterpillar 773B; Zgarniarka – ładowarka Caterpillar 992G; Scevenger - koparka Terex RH400, taka sama jak Demolisher, ale czerwona; Przeciążenie – wywrotka Komatsu HD465-7. To jest, jeśli łaska, ekipa budowlana.

Również w filmie pojawia się mały Decepticon Wily, który podszedł do Autobotów i zamienił się w samochód sterowany radiem. A oprócz niego Jetfire, strategiczny naddźwiękowy samolot rozpoznawczy amerykańskich sił powietrznych Lockheed SR-71 Black Bird, również przesunął się z szeregów złoczyńców na stronę dobra. Departament Obrony USA był zdecydowanie zadowolony.

Na zdjęciu: Mack Granite i Terex RH400

„Transformers 3: Ciemność Księżyca”

Na pojawienie się kolejnej kontynuacji nie trzeba było długo czekać: ukazała się ona w 2011 roku. Chyba największym szokiem była nieobecność Megan Fox w filmie. Faktem jest, że pokłóciła się z Michaelem Bayem, a w serialu wystąpiła urocza blondynka Rosie Huntington-Whiteley. Ale wygląda na to, że oderwaliśmy się od samochodów...

Jeśli zaś chodzi o metamorfozy motoryzacyjne, to można zauważyć, że Sideswipe nieco się zmieniło, gdyż podczas kręcenia zdjęć wypuszczono nowy Chevrolet Corvette Stingray Concept, a amerykański producent poprosił filmowców o wykorzystanie właśnie tego prototypu. Zmienił się także jeden Decepticon: Soundwave, który pojawił się jako towarzysz w drugim filmie, zamienił się teraz we wspaniały niemiecki samochód sportowy Mercedes SLS AMG.

Szeregi Autobotów ponownie powiększyły się. Pod przewodnictwem traktora Peterbilt, obecnie trzy Chevrolet Impala SS są przygotowane do wyścigów NASCAR. W te samochody zamienili się trzej bracia: Roadbuster, Topsin i Leadfoot. Również po raz pierwszy europejskie samochody zostały włączone do „armii dobra”: Mercedes-Benz E350 wcielił się w rolę naukowca-robota Q, a zwiadowca Mirage został przekształcony w czerwonego włoskiego konia Ferrari 458 Italia. W filmie pojawił się także inny Prime, który wybrał wizerunek wozu strażackiego Rosenbauer.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Na zdjęciu: Chevrolet Corvette Stingray Concept, Ferrari 458 Italia, Chevrolet Impala SS NASCAR, Mercedes SLS AMG i Rosenbauera

Skład Decepticonu też się trochę zmienił: zmarłych zastąpił Laserik, który zamienił się w przeróżny sprzęt, np. drukarkę czy telewizor, a nieobecny w drugim filmie policjant Mustang Saleen S281 Extreme Barricade powrócił. Pojawił się nowy robot Crankcase przemieniony w czarnego Chevroleta Suburbana. Ponadto sabotażyści Hatchet i Crowbar wpadli w szeregi „złoczyńców”; ponownie zamienili się w Suburbanów, ale przeszli poważne dostrojenie.

W filmie wystąpił także inny zabawny samochód - jest to Datsun 510. Żółty samochód z czarnymi paskami, stylizowany na Bumblebee, którym jeździł główny bohater, podczas gdy jego przyjaciel i dorabiający na pół etatu Chevrolet Camaro stał na stanowisku bojowym, chroniąc Ziemię przed Inwazja Decepticonów.

Ogólnie rzecz biorąc, warto przyznać, że w filmie pojawiło się kilka nowych postaci maszynowych i nie wszystkie pozostały. Odcinek wyraźnie odszedł od tematu samochodów, w coraz większym stopniu skupiając się na skomputeryzowanych scenach bitew pomiędzy gigantycznymi robotami.

Na zdjęciu: Chevrolet Camaro i Datsun 510

„Transformers 4: Wiek zagłady”

Ostatni film z serii został wydany 19 czerwca 2014 roku. Po Megan Fox zniknął także Shia LaBeouf. Steven Spielberg ustąpił ze stanowiska producenta, a Peterbilt zniknął wraz z nim. Do roli Optimusa Prime wzięto kolejną ciężarówkę – Western Star 4900X, a wcześniej przywódca Autobotów pojawia się w postaci starego zardzewiałego Marmona Cadover 97, co prawdopodobnie jest nawiązaniem do serialu animowanego. Ulubiony przez tłumy BumbleBee również się zmienił, pozostając wierny marce i modelowi, ale teraz w postaci czarno-żółtego Camaro SS z 1967 r., a następnie zmienił swój wygląd na koncepcyjny.

Zmiany dotknęły wszystkich. Biedny Ratchet, sanitariusz wojskowy Autobota, został brutalnie zniszczony na samym początku filmu – najwyraźniej w ten sposób twórcy chcą dać do zrozumienia, że ​​w filmie nie ma już miejsca dla Hummera. Pojawiają się nowe Autoboty i czasami po prostu nie da się kierować logiką w wyborze samochodów.

Na przykład robot samuraj o wymownym imieniu Drift z jakiegoś powodu nie zamienia się w Nissana Silvię S15, jak w serii, ale w Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse (oczywiście nie). Ogar przekształca się w średni pojazd taktyczny Oshkosh Defense. Wchodzi inny nowicjusz, Crosshair, który jako alternatywną formę wybrał Chevroleta Corvette Stingray C7, chociaż według kreskówki z lat 1984-1987 zamienił się on w Lamborghini Countach.

Robot Bumblebee to wielofunkcyjny Autobot z możliwością przekształcenia się w samochód sportowy. Ma jasnożółty kolor z czarnymi liniami. Robot jest najmniejszym transformatorem spośród innych Autobotów. Jednak tę wadę w pełni rekompensuje duża mobilność, niezwykła inteligencja, przebiegłość i inteligencja. Jest głównym bohaterem serialu animowanego Bumblebee: Robots in Disguise.

Dane techniczne

Według filmu robot Bumblebee ma około 5 metrów wzrostu i waży 1,5 tony. Transformator ma najmniejsze wymiary spośród innych Autobotów. W trybie samochodowym postać może poruszać się z prędkością przekraczającą 300 km/h.

Główną bronią robota jest działo plazmowe, które znajduje się na prawym manipulatorze. Jako broń dodatkową służą wyrzutnie rakiet zamontowane za plecami Autobota.

Robot Bumblebee posiada urządzenie ochronne w postaci maski zakrywającej jego twarz. Poniżej znajdują się czujniki optyczne, które pomagają poruszać się w przestrzeni, unikać ataków wroga i prowadzić strzelanie celowane.

Transformacja

W popularnej w latach 80. ubiegłego wieku kreskówce „Transformers” robot Bumblebee został przekształcony w Volkswagena Garbusa. Jednak producenci filmu o tym samym tytule w reżyserii Michaela Baya, który pojawił się w kinach w pierwszej dekadzie XXI wieku, postanowili przekształcić tę postać w coś bardziej efektownego. Dlatego preferowano samochód sportowy, w wyniku czego transformujący robot Bumblebee otrzymał bardziej nowoczesny i groźny wygląd.

Postać

Bumblebee to jeden z najbardziej nieustraszonych wojowników w firmie Autobot. Robot lepiej niż inne nawiązuje kontakty z ludźmi, zwłaszcza z dziećmi. Jednak główną wadą charakteru transformatora jest nadmierna impulsywność. Autobot potrafi inteligentnie zaplanować plan działania, ale natychmiast go porzucić i rzucać się do walki, gdy pojawi się ekstremalna sytuacja.

Aby udowodnić swoim towarzyszom, że jego małe wymiary nie mają znaczenia, robot regularnie podejmuje ryzyko, zakrywając partnerów własnym ciałem. Często Autobot zachowuje się jak prawdziwy kamikaze.

Rola w zespole

Ponieważ Bumblebee jest najmniejszą postacią, do jego obowiązków należą misje szpiegowskie i sabotażowe. Przewagą Autobota nad innymi towarzyszami jest ostry wzrok, ekonomiczne zużycie paliwa i energii. Bumblebee potrafi między innymi poruszać się po wodzie i pływać pod wodą, co czyni go jednym z najbardziej niezastąpionych transformatorów w drużynie.

Trzmiel w grach komputerowych

Robot po raz pierwszy pojawia się w grze komputerowej Transformers: The Game. Tutaj odgrywa niemal taką samą rolę, jak w filmie animowanym, pomagając reszcie Autobotów w organizowaniu operacji specjalnych i zapobiegając atakom wrogich robotów.

W grze Transformers: War for Cybertron robot pełni jedną z głównych ról, wspierając przywódcę Autobotów w walce o wyzwolenie jego rodzinnej planety. W dalszej części gry Bumblebee poświęca się, osłaniając swoich towarzyszy przed strzałami Megatrona.

Zabawka „Robot Trzmiel”

Podobnie jak w oryginalnym filmie, zabawkę Autobot można przekształcić w mniejszą wersję Chevroleta Camaro. Wewnątrz kabiny znajduje się figurka człowieka, którą można wyjąć z samochodu i włożyć z powrotem. Ponieważ robot Bumblebee jest jedną z głównych postaci uwielbianych przez fanów serii, składana zabawka może służyć jako wspaniały prezent dla każdego dziecka.

Autoboty i Decepticony, które od dawna zapełniają sklepy z zabawkami, na długo zagościły na ekranach kin wraz z premierą pierwszego filmu Transformers. Nazwy robotów, takie jak Optimus Prime i Megatron, stały się znane jako Harry Potter i Voldemort. Samochody, które w rzeczywistości są kosmitami przemieniającymi się w humanoidalne stworzenia, cieszyły się dużym zainteresowaniem widzów. A żółty Chevrolet Camaro o imieniu Bumblebee stał się ulubieńcem wielu.

Już niedługo na ekranach pojawi się piąta część filmowego cyklu, czas na recenzję poprzednich części. Czy wiesz jak wyglądają bohaterowie Transformersów? Czy imiona też są znajome? Sprawdźmy to w najnowszym filmie Transformers: Age of Extinction. Co więcej, wydarzenia z nowego filmu są kontynuacją poprzedniego.

Trochę o samym filmie

Age of Extinction nadaje serii filmów nowy kierunek. Po inwazji na Chicago Autoboty wypadły z łask. Film porusza temat zepsutej relacji „ludzie/transformatorzy”. Imiona Optimusa Prime, Bumblebee i zespołu stały się znane na całym świecie, ponieważ są to imiona niebezpiecznych stworzeń.

Warto zauważyć, że Age of Extinction nawiązuje do różnorodnej mitologii Transformersów, fabuła obejmuje znacznie większą liczbę wydarzeń niż pierwsze trzy filmy, które zbudowane zostały wyłącznie na bitwie Autobotów z Decepticonami. Pojawia się nowy podgatunek – Dinoboty – kolejny dowód na to, że ekipa filmowa poważnie myśli o odejściu od dotychczasowej fabuły.

Biorąc pod uwagę, że reżyser pierwotnie miał skupić się na trzech filmach, możemy uznać to za nową erę dla filmu Transformers.

Imiona Autobotów

Optimus Prime- mądry i groźny przywódca Autobotów. Na początku filmu pojawia się jako zardzewiała, uszkodzona ciężarówka Marmon, ale później zmienia się w traktor dalekobieżny Western Star 4900.

Trzmiel. Od samego początku był lojalnym asystentem Optimusa Prime i obrońcą ludzkości. Pomimo uszkodzonego modułu głosowego Bumblebee aktywnie komunikuje się, przełączając stacje radiowe i wybierając odpowiednie utwory. Początkowo pojawia się w filmie jako Chevrolet Camaro z 1967 r., a później staje się błyszczącym Camaro z 2014 r.

Zapadkowy. Z natury nie jest wojownikiem, ale jest wartościowym członkiem drużyny – medykiem. Decyduje się stanąć po stronie Autobotów, ponieważ czuje, że to oni mają największe szanse na osiągnięcie pokoju - jedyną rzeczą, która go naprawdę interesuje. Przekształca się w SUV-a ratunkowego, co po raz kolejny pokazuje jego spokojną postawę.

Pies. Postać z kreskówki, która pomimo swojego przerażającego wyglądu uwielbia nazywać Ziemię swoim domem i jak dziecko cieszy się prostymi rzeczami. W filmie pojawia się jako ciężko uzbrojony artylerzysta z brodą robota i zamiłowaniem do używania kul jako cygar. Jego zmechanizowany wygląd to pojazd taktyczny Oshkosh.

Celowniki- mistrz broni, spadochroniarz. Zastępuje Ironhide'a, który zginął w trzeciej części filmu. Crosshairs nie jest wielkim fanem Ziemi i nie ma nic przeciwko opuszczeniu jej od czasu do czasu. Przekształca się w Chevroleta C7 Corvette z 2014 roku.

Dryf. Początkowo był po stronie Decepticonów, ale później przeszedł na stronę Autobotów. W filmie jawi się jako spokojny samuraj, umiejętnie władający mieczem i praktycznie nie mający sobie równych. Przekształca się w oszałamiające Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse 2013 i od czasu do czasu uwielbia driftować po ulicach miasta.

Śmieciarz.Żołnierz Decepticonów, którego jedynym powodem istnienia jest walka z Autobotami. Zamienia się w śmieciarkę.

Izolacja. Pomimo tego, że znajduje się na liście Decepticonów, Lockdown technicznie nie jest częścią żadnej ze stron. Jest bezwzględnym międzygalaktycznym łowcą nagród, którego zadaniem jest wytropienie jednego z Autobotów ukrywających się na Ziemi. Nie ujawniono, kto go zatrudnił i na kogo poluje. Przekształca się w Lamborghini Aventador z 2013 roku.

Imiona Dinobotów

Grimlock. Uparty przywódca Dinobotów. Nie lubi nikogo słuchać, łącznie z Optimusem Prime. Nienawidzi Decepticonów bardziej niż swoich przełożonych. Przemienia się w potężnego, metalowego Tyrannosaurus Rex.

Ciąć. Przebiegły myśliwy Velociratops, partner Ogara.

Zamiast wniosków

Niektóre roboty miały tylko kilka sekund czasu ekranowego, inne zdobyły znaczną część fabuły, ale dzięki wysiłkom zespołu każdy z nich – Autoboty, Decepticony i Dinoboty – wygląda na ekranie oszałamiająco szczegółowo i imponująco potężnie. ekran.

Podobnie jak w poprzednich filmach, twórcy starali się uwzględnić jak najwięcej postaci, ku uciesze fanów filmowej serii Transformers. Imiona bohaterów naszej ulubionej historii zostały omówione przez nas w tym artykule.

Premiera filmu „Transformers 4: Wiek zagłady” odbędzie się latem tego roku. Oczekuje się, że po raz pierwszy głównym bohaterem robota nie będzie Chevrolet Camaro piątej generacji, ale zupełnie nowy model. Znakiem rozpoznawczym trzech poprzednich części filmu Michaela Baya jest żółty Trzmiel. Według niepotwierdzonych doniesień w kręceniu czwartej części bierze udział Camaro nowej generacji, którego prototyp już widzieliśmy. Oczekuje się, że wśród transformatorów pojawią się także Lamborghini Aventador, Pagani Huayra, Bugatti Veyron i ciężarówka Western Star. Podczas gdy eksperci na całym świecie zastanawiają się, jakie jeszcze nowości czekają nas w jednym z najbardziej motoryzacyjnych filmów, przypomnijmy sobie modele, które w poprzednich filmach pełniły rolę robotów.

Wszystkie transformatory w filmie są podzielone na Autoboty i Decepticony. Te pierwsze są dobre, te drugie niezbyt dobre. Maszyny, w które się zamieniają, są dość spójne z charakterami ich bohaterów. W ten sposób Autoboty przekształcają się w „pokojowe” samochody (najczęściej samochody), a Decepticony są w stanie przekształcić się w najróżniejszy sprzęt wojskowy, w tym fikcyjny.

Optimus Prime

Kto nie oglądał Transformersów, może pomyśleć, że głównym robotem Autobotów jest żółty Camaro (Bumblebee). Tak naprawdę szefem „dobrych” jest Optimus Prime, który zamienia się w ciężarówkę Peterbilt 379 (choć niektórzy twierdzą, że jest to Kenworth W900). Na prośbę reżysera firma Peterbilt Motors Company przeprojektowała standardowy model ciężarówki i powiększyła jego przód. Przed rozpoczęciem zdjęć samochód otrzymał także niebiesko-czerwony lakier i mnóstwo chromowanych części. Przed konwersją ten egzemplarz Peterbilta 379 był używany jako wagon. Co ciekawe, w klasycznych komiksach Transformers Optimus zamienił się w inne ciężarówki i samochody, w tym pickup Dodge, Lamborghini Diablo, a nawet samochód sportowy Nissan.

Trzmiel

Bumblebee, choć nie jest głównym Autobotem, jest dziś najsłynniejszym transformatorem. Zmniejszone modele żółtego Chevroleta Camaro wyprzedają się w sklepach szybciej niż inne roboty. W pierwszej części rolę Bumblebee pełnił początkowo stary Camaro (1977), by dopiero bliżej drugiej godziny zmienić swoje „nadwozie” na nowiutkiego Chevroleta Camaro 2009. Zdjęcia dotyczyły przedprodukcyjnego modelu koncepcyjnego, który nie ma ani jednego szczegółu wspólnego z rynkowym coupe. Ciekawostka: w komiksach Bumblebee przekształcił się w żółtego Volkswagena Garbusa. Dokładnie ten samochód stał zaparkowany obok starego Camaro na parkingu sklepu (sprzedawca próbował nawet zaoferować Garbusa za 4000 dolarów). W czwartej części Transformers rolę Bumblebee ponownie wcielą się dwa Chevrolety Camaro: stary i nowy.

Żelazna skóra

Kolejnym bohaterem fikcyjnego „Wszechświata Transformatorów” jest robot Ironhide. Ci, którzy zbliżają się do 30-tki, pamiętają go jako transformator, który zmienia się w Nissana Vanette. Ale nowe pokolenie miłośników Autobotów zna go jako GMC Topkick Pickup. W filmie rolę zagrał model z 2006 roku. Nawiasem mówiąc, Ironhide to jedyny Autobot, który nie lubi ludzi. Uważaj na niego!

Jazz

Z pierwszej części Transformers wielu powinno pamiętać eleganckie coupe Pontiac Solstice GXP, które zamieniwszy się w robota, aktywnie posługiwało się slangiem. To kompaktowy transformator - Jazz. Robot zginął w pierwszej części filmu i nigdy więcej nie pojawił się na ekranie. W komiksach jego „imiennik” został przekształcony w wyścigowe Porsche 935. Jak widać roboty do obrazów zostały całkowicie przeprojektowane w porównaniu do klasycznych bohaterów. Powodem tego było finansowanie serii przez General Motors.

Odnośnieraport

W kręceniu wszystkich trzech części brał udział Hummer H2 zmodyfikowany jako pojazd ratowniczy. Maszyna ta zamieniła się w robota Ratcheta. Jest mało prawdopodobne, że jego nazwisko usłyszą nawet fani „Transformatorów”, ale nie bez powodu reżyser wybrał właśnie taki samochód. W klasycznym komiksie Ratchet przekształcił się w fikcyjną furgonetkę medyczną. W filmie pojawił się SUV z 2004 roku. Samochód ten znajduje się obecnie w Muzeum General Motors w Detroit i czasami bierze udział w pokazach samochodowych.

Reszta Autobotów

Wszystkie wymienione Autoboty były bohaterami pierwszej części Transformers i są głównymi robotami. Prawie wszyscy brali udział w kręceniu kolejnych części filmu, ale w drugiej i trzeciej „Transformersach” pojawiła się duża liczba nowych modeli General Motors, które zamieniły się w gigantyczne roboty. Tym samym Jazz (Pontiac Solstice) został zastąpiony pięknym koncepcyjnym Chevroletem Corvette Stingray. Każdy, kto rok wcześniej był na Moskiewskim Salonie Motoryzacyjnym, mógł zobaczyć ten samochód osobiście. Supersamochód przekształcił się w robota o imieniu Sideswipe. Co ciekawe, prototyp powstał jedynie jako samochód pokazowy na Salon Samochodowy w Detroit w 2009 roku, ale reżyser Transformers był pod takim wrażeniem, że zdecydował się wprowadzić zmiany w fabule filmu. W drugiej części sfilmowano koncepcję z 2009 roku. w nadwoziu coupe, a w trzecim - podobny roadster młodszy o rok.

W drugiej części pojawiły się także prototypy Chevroleta Trax i Chevroleta Beat. Obaj byli Autobotami o nazwach odpowiednio Mudflap i Skids. Ten ostatni miał „brata”. Po premierze filmu modele były prezentowane na kilkudziesięciu kolejnych pokazach motoryzacyjnych na całym świecie. Teraz oba samochody zbierają kurz na podwórku siedziby General Motors.

Kolejną pomniejszą postacią był transformator Jolt, który mógł zamienić się w elektryczną hybrydę Chevroleta Volta. Robot ten pojawił się w kadrze jedynie na kilka sekund. Jeśli pamiętasz, pomógł Ratchetowi (Hummer H2) rozebrać SR-71 Blackbird na części w celu przywrócenia Prime.

Z trzeciej części wielu powinno pamiętać Ferrari 458 Italia. Jeden z niewielu samochodów „nie-GM” zamienia się w robota o imieniu Mirage. W kręceniu wziął udział zupełnie nowy model z 2011 roku. To Ferrari zostało zakupione od dealera specjalnie na potrzeby filmu. A transformator Soundwave zamienił się w Mercedesa SLS AMG. W trzeciej części wzięło udział aż dziesięć Mercedesów, wśród których znalazły się zarówno klasyczne modele, jak i nowa (wówczas) Klasa E.

Fantastyczny film” Transformatory„został wydany 3 lipca 2007 roku i od razu stał się jednym z najbardziej dochodowych filmów światowego kina. „Transformers” to opowieść o wojnie pomiędzy robotami Autobotami i Decepticonami, zdolnymi do przemiany w najróżniejszy sprzęt. Oczywiście ty i ja jesteśmy bardziej zainteresowani Autobotami - są zamieniać się w samochody! Zastanówmy się więc, jakie to są transformatory i w jakie samochody się zamieniają.

Optimus Prime (Optimus Prime)- potężny przywódca Autobotów, okazujący bezgraniczną życzliwość wobec rasy ludzkiej. Tę postać z filmu „Transformers” gra amerykański traktor. Peterbilta 379 . Firma Peterbilt powstała w 1939 roku i od tego czasu cieszy się doskonałą opinią producenta wysokiej klasy sprzętu ciężkiego. Wszyscy wiedzą przez film „Transformatory” samochód Peterbilt 379 od wielu lat jest „wizytówką” firmy; Posiadanie własnego Peterbilta to marzenie każdego amerykańskiego kierowcy ciężarówki.

Trzmiel (Trzmiel)- przyjazny wojownik; Po poważnej kontuzji ma trudności z mówieniem, dlatego do komunikacji wykorzystuje utwory muzyczne ze stacji radiowych. W filmie rolę tego transformatora pełni samochód Chevrolet Camaro druga/piąta generacja. Na początku filmu widzimy Bumblebee w przebraniu Chevroleta Camaro z 1976 roku – starego, zardzewiałego, zdezelowanego samochodu. Wkrótce jednak przemienia się w zupełnie nowy samochód – najnowszy model Chevroleta Camaro. Nawiasem mówiąc, w 2010 roku Chevrolet obiecał wypuścić kilka samochodów w limitowanej serii „ Edycja Transformers Chevroleta Camaro„dla najzagorzalszych fanów.

Jazz (Jazz)- mały, ale energiczny i elastyczny Autobot, miłośnik ziemskiej kultury. Nawiasem mówiąc, jest to jedyny Autobot, który zginął. Jego rola w filmie przypadła eleganckiemu samochodowi” Przesilenie Pontiaca» , pierwotnie zaprojektowany jako „seksowny koncept” na salon samochodowy w Detroit. Silnik o pojemności 2,2 litra za pomocą mechanicznej doładowania jest w stanie rozwinąć moc do 240 KM. Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów zapożyczona z Corvette, układ kierowniczy z Subaru WRX i wiele innych standardowych podzespołów zaprojektowano tak, aby samochód był niedrogi po wprowadzeniu do produkcji seryjnej (20 000–25 000 USD). Ale jak dotąd tak się nie stało” Przesilenie Pontiaca„Pozostaje jedynie marzeniem wielu fanów o własnym samochód z filmu „Transformers”.

Żelazna skóra (żelazna skóra)- bojowy specjalista od broni, stary przyjaciel Optimusa Prime i wielki wróg psów. Samochód w filmie - GMC Topkick C4500 , dzięki uprzejmości General Motors. Pod marką GMC Truck sprzedawane są ciężarówki, pickupy, samochody dostawcze i SUV-y - marka z pewnością zajmuje drugie miejsce wśród marek General Motors, ustępując jedynie Chevroletowi.

Zapadkowy (Zapadkowy)- doświadczony, rozsądny lekarz i naukowiec, mistrz słownych bitew. W filmie dostał pojazd ratowniczy Hummer H2., ponownie dostarczone przez General Motors. Ten samochód klasy SUV produkowany jest od 2003 roku, posiada 6,2-litrowy silnik V8 z aluminiowym blokiem cylindrów i sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów. Maksymalna moc silnika to 398 KM, maksymalna prędkość to 160 km/h, przyspieszenie do setek to 7,8 s.