Schemat strefy kolejowej w Jarosławiu. Kierunek Jarosławia kolei moskiewskiej

Ile osób codziennie podróżuje z obwodu moskiewskiego do Moskwy do pracy i z powrotem? Ilu przedstawicieli naszego społeczeństwa wyjeżdża w weekendy na wieś? Możesz być pewien, że każdy z tych pasażerów ma pobrany na telefon (tablet) lub wydrukowany plan ruchu pociągu.

Zapotrzebowanie na pociągi podmiejskie

Popularność tego rodzaju transportu tłumaczy się faktem, że wielu mieszkańców Moskwy i obwodu moskiewskiego nie stać na samochód lub nie chce godzinami stać w korkach, zwłaszcza że z roku na rok są one coraz większe. Do bardziej oczywistych zalet pociągu elektrycznego należy ścisłe przestrzeganie rozkładu jazdy, loty odbywają się regularnie, z krótkimi przerwami.

Schemat ruchu pociągów w Moskwie jest nie mniejszy niż metro (które jest jednym z dziesięciu największych metra na świecie). Fakt ten wcale nie jest zaskakujący, gdyż w naszej stolicy znajduje się dziewięć stacji kolejowych, a z każdego z nich stale odjeżdżają pociągi elektryczne.

Właśnie w celu odciążenia ruchu pasażerskiego Ministerstwo Transportu wyznaczyło i rozdzieliło trasy pomiędzy stacjami, wprowadziło odpowiednie taryfy i wyposażyło je w niezbędny sprzęt.

Południowy kierunek pociągów elektrycznych

Jednym z najpopularniejszych jest dziś kierunek Kursk. Schemat ruchu pociągów z tej stacji obejmuje wiele miast obwodu moskiewskiego, a dzienny przepływ pasażerów wynosi około 140 000 osób.

Rozkład tutaj uwzględnia ruchliwe godziny szczytu porannego i wieczornego, dodając w tych okresach jeszcze więcej lotów. Pociągi odjeżdżają i przyjeżdżają na tyle często, że każdy pasażer może znaleźć dla siebie najwygodniejszą opcję. Stacja pracuje w trybie wielozadaniowym przez całą dobę. Nie mija nawet dziesięć minut, a na stacji pojawia się nowy lot. Jedyna przerwa na stacji Kursk, trwająca piętnaście minut, to moment pomiędzy przyjazdem ostatniego pociągu danego dnia a odjazdem pierwszego pociągu w kolejnym godzinnym dniu.

Stacja ta jest pożądana nie tylko wśród mieszkańców obwodu moskiewskiego, którzy przyjeżdżają do miasta z regionu w interesach, ale także wśród Moskali, dla których wygodniej jest dostać się do swojego biura / fabryki / przedsiębiorstwa nie metrem, ale dojeżdżającym do pracy pociąg przejeżdżający przez wiele dzielnic Moskwy.

Często zdarza się, że na jednej stacji nie da się wsiąść do pociągu, ogromne grupy ludzi wpychają się nawzajem do wagonu, który nazywa się „jak szproty w słoiku”, a na innej stacji nikt nie wchodzi do pociągu. Zależy to w dużej mierze od liczby ludności danego miasta. Najpopularniejszymi punktami wśród pasażerów na mapie trasy pociągu elektrycznego w kierunku Kurska są Dworzec Kurski, Carycyno, Tekstilshchiki, Podolsk. Oczywiście na tych stacjach rozkład jazdy jest ustalany z uwzględnieniem tak dużego natężenia ruchu, a pociągi zatrzymują się częściej. Oprócz tych stacji trasa pociągu przebiega przez Butowo, Szczerbinkę, Lwowską, Stołbową, Czechowa, Serpuchowa, Jasnogorska, Tarusską. W szczególności do Orela i Tuły można łatwo dojechać pociągami ekspresowymi.

Niektóre stacje, na przykład Stolbovaya, Moskwa Tovarnaya Kurskaya, Kalanchevskaya, Carycyno, Tekstilshchiki, są stacjami przesiadkowymi do sąsiednich kierunków Kolei Rosyjskich lub stacjami metra.

Kierunek wschodni pociągów elektrycznych

Wśród mieszkańców Moskwy i obwodu moskiewskiego nie mniejszą popularnością cieszy się trasa pociągu elektrycznego w kierunku Kazania. Dzienny ruch pasażerski wynosi około 330 000 osób. A na stacji Kazansky, która jest najpopularniejszym punktem w tym kierunku, codziennie przyjeżdża i odjeżdża 230 pociągów elektrycznych, z czego 50 to pociągi ekspresowe Sputnik, do stacji Ramenskoje i Lyubertsy. Drugim najbardziej ruchliwym przystankiem jest Vykhino.

Schemat ruchu pociągów elektrycznych w kierunku Kazania, a także w kierunku Kurska charakteryzuje się dużym natężeniem lotów przylatujących i odlatujących ze stacji końcowej co osiem minut. Stąd można dojechać do następujących miast w pobliżu Moskwy: Lyubertsy, Kurovskoye, Yegorievsk, Shatura, Ramenskoye, Zhukovsky, Bronnitsy, Voskresensk, Ozery, Lukhowitsy, Kolomna, Cherusti. Do Riazania można dojechać pociągiem ekspresowym.

Kierunek północno-wschodni pociągów elektrycznych

Oczywiście, rozważając tę ​​kwestię, nie można nie zauważyć znaczenia stacji Jarosławskiego w ruchu pociągów elektrycznych w Moskwie i obwodzie moskiewskim. Znajduje się obok Kazańskiego i Leningradzkiego, na placu Komsomolskim, zwanym „Placem Trzech Stacji”. Tutaj przepływ pasażerów wynosi około 450 000 osób dziennie! To wielokrotnie więcej niż na wszystkich pozostałych trasach. Maksymalna liczba osób przemieszczających się dziennie w kierunku Jarosławia udaje się do ostatniego przystanku trasy – stacji Jarosław. Dziesięć torów przeznaczonych jest specjalnie dla pociągów podmiejskich. Następnym pod względem popularności jest Mytishchi. Następny przystanek w mieście Puszkino. Czwarte miejsce zajął peron Bolszewo, a za nim przystanki Podlipki-Dachnye, Losinoostrovskaya i Perlovskaya.

Ze stacji Jarosławski można dojechać do miast obwodu moskiewskiego: Aleksandrowa, Mytiszczi, Puszkina, Sofrino, Chotkowa, Siergijewa Posada, Krasnoarmejska, Korolewa, Iwantejewki, Fryazino, Szczelkowa, Monino.

Z końcowych przystanków, dworców kolejowych Kazański i Leningradzki, wygodnie jest przesiąść się na sąsiednie trasy Kolei Rosyjskich, a z Jarosławskiej szybko znajdziesz się na stacji Komsomolskaja moskiewskiego metra.

Jak sytuacja z pociągami podmiejskimi w Petersburgu?

W północnej stolicy Rosji nie ma tak wielu dworców kolejowych, jak w Moskwie. Jest ich tylko pięć: Moskwa, Witebsk, Finlandia i Bałtyk, Ładoga. Jednocześnie rozkład ruchu petersburskich pociągów elektrycznych praktycznie w swojej skali nie odbiega od omawianej powyżej moskiewskiej.

W sumie rozkład lotów do Petersburga obejmuje 702 loty, z czego 250 dziennie, a pozostałe – zgodnie z rozkładem. Najpopularniejszymi prośbami na ten temat w obwodzie leningradzkim są diagramy ruchu dla stacji kolejowych Finlyandsky i Moskovsky.

Stacja Finlyandsky w Petersburgu

Zlokalizowany w centrum miasta, przy Placu Lenina, budynek nr 6, stanowi ważne ogniwo w życiu miasta i jest częścią Kolei Oktyabrskiej. Decyzją administracji komisji transportu w Petersburgu w 2010 roku Dworzec Finlyandsky stał się głównym węzłem komunikacyjnym, obejmującym wszystkie możliwe opcje naziemne dla połączeń transportu drogowego i kolejowego w kierunku północno-zachodnim.

Ruch pasażerski wynosi tu około 36 000 osób dziennie. W tej chwili stacja przyjmuje i wysyła wyłącznie pociągi elektryczne w kierunkach północno-zachodnim i północno-wschodnim: Wyborgskoje, Irinowskie, Sosnowskoje. Stąd można regularnie latać do następujących miast obwodu leningradzkiego: Zelenogorsk, Biełoostrow, Wyborg (w tym pociągiem ekspresowym), Roszczino, Sovetsky, Kirillovskoye, Sestroretsk, Kannelyarvi.

Jedyną dalekobieżną trasą ekspresową jest pociąg Allegro St. Petersburg-Helsinki.

Schemat ruchu pociągów na stacji Moskiewskiej

Stacja ta zlokalizowana jest w samym sercu Petersburga przy Newskim Prospekcie (adres: Plac Wosstanija, budynek nr 2) i ma swoją niepowtarzalną historię. Będąc dokładnym bliźniakiem stacji Leningradzkiej w Moskwie, pozwala Moskalom, którzy tu przybywają, poczuć się jak w domu w ciągu pierwszych kilku minut. Obydwa budynki wzniesiono według projektów nadwornych architektów Mikołaja I – architektów Tona i Zhelezevicha. Obecnie terminal pasażerski moskiewskiego dworca kolejowego nosi nazwę Główny. Czasami można znaleźć jego starą nazwę - Oktyabrsky.

Ważne kierunki pociągów na tej stacji to wschodni, moskiewski i południowy. Ruch pasażerski wynosi około 27 000 osób dziennie. Codziennie kursuje tu ponad 90 pociągów podmiejskich: Petersburg - Tichwin, Malaya Vishera, Tosno, Chudovo, Mga, Volkhovstroy, Budogoshch, Nevdubstroy, Lyuban, Pupyshevo, a także często kursują pociągi ekspresowe do Nowogrodu Wielkiego.

Kierunek Riazań kolei moskiewskiej to linia kolejowa biegnąca na południowy wschód od Moskwy. Przechodzi przez Moskwę (dzielnice środkowe, wschodnie, południowo-wschodnie), obwody moskiewskie i riazańskie. Łączy się transportem... ... Wikipedia

Kierunek Gorkiego kolei moskiewskiej to linia kolejowa na wschód od Moskwy. Główne przejście do Włodzimierza, długość 190 km [źródło nie podano 934 dni]. Osoby dojeżdżające do pracy w miastach podążają w kierunku Gorkiego... ... Wikipedia

Ryga kierunek linii kolejowych kolei moskiewskiej na zachód od Moskwy. Główna trasa rozpoczyna się na stacji Ryżski w Moskwie i biegnie przez miasta Krasnogorsk, Dedowsk, Istra i Wołokołamsk do stacji Szachowskaja. Długość... ...Wikipedia

Stacja Paveletsky jest punktem wyjścia głównej trasy kierunku Paveletsky kolei moskiewskiej (grudzień 2011) ... Wikipedia

Kolej w pobliżu stacji Kazań… Wikipedia

- (także Belorusskoe, Mozhaiskoe) linie kolejowe na zachód od Moskwy. Główna trasa do Smoleńska i dalej do granicy z Białorusią (do stacji Krasnoje). Długość głównego korytarza wynosi 490 km. Osoby dojeżdżające do pracy w miastach podążają w kierunku Smoleńska... ...Wikipedia

Kierunek kurski kolei moskiewskiej to linia kolejowa na południe od Moskwy. Przechodzi przez miasto Moskwę (dzielnice środkowe, południowo-wschodnie, południowe, Butowo), obwody moskiewskie, tulskie, oryolskie i kurskie. Główna trasa na Kursk... ... Wikipedia

Budynek stacji Kijów w kierunku Kijowa linii kolejowych na południowy zachód od Moskwy. Główne przejście ze stacji Kijowskiej do Briańska, długość ... Wikipedia

Linia pociągów podmiejskich odjeżdżających ze stacji Jarosławski jest chyba najbardziej rozbudowana ze wszystkich. Są stacje, na których można przesiąść się na osobny zjazd lub na inną linię.

Rozkład jazdy pociągów elektrycznych w kierunku Jarosławia na dziś i jutro ze zmianami:

Ze stacji Jarosław tory kierują się na wschód, a pierwszą stacją węzłową jest Mytishchi. Z tego miejsca odchodzą dwie linie kolejowe – jedna prowadzi do stacji końcowej Bałakirewo, a druga do stacji Fryazino. Na tej linii można także przesiąść się na stacji Bolshevo i jechać na południe do przystanku we Fryazevo, gdzie można przesiąść się na linię jadącą w kierunku Orekhovo-Zuevo lub Reutovo. Na naszej stronie internetowej można zapoznać się z miastem, które obejmuje kierunek Jarosław.

Następnie pociąg jedzie do stacji Sofrino, gdzie będzie niewielka odnoga torów kolejowych do Krasnoarmejska. Po przejechaniu kolejnych ośmiu przystanków pociąg dojeżdża do peronu stacji Poczta 81 km. Tutaj możesz dokonać transferu na stację Żełtikowo, kierunek Savelovsky.

Jadąc dalej na wschód, pociąg dociera do stacji Bałakirewo, gdzie można się przesiąść i dostać się do miasta Jarosław.
Również ze stacji Bałakirewo istnieją jeszcze dwa kierunki trasy: jeden do stacji Juriew-Podolski, przez Biełkowo, a drugi łączy się z kierunkiem Kurska i dalej na południowy wschód od obwodu moskiewskiego.

Pod koniec lat dziewięćdziesiątych dworzec w Jarosławiu został gruntownie przebudowany, zmieniono jego hale, powiększono powierzchnię do przyjmowania pasażerów i zwiększono liczbę kas biletowych. Ponadto dworzec wyposażony jest w nowoczesne systemy ostrzegania pasażerów, systemy bezpieczeństwa, w tym specjalne łuki przy wejściu oraz kamery monitoringu.
W 2014 roku na stacji Jarosławski zainstalowano specjalne oświetlenie obiektów architektonicznych. Może pracować w różnych trybach i skutecznie oświetlać w nocy wszystkie elementy i dekoracje budynku stacji.

Wiele pociągów dalekobieżnych odjeżdża ze stacji Jarosławskiej na wschód i północny wschód. Wśród tych pociągów znajdują się zarówno regularne pociągi dużych prędkości, jak i pociągi markowe, np. do Władywostoku czy Pekinu.

Schemat pociągu elektrycznego w kierunku Jarosławia:

P.S. Zawsze jesteśmy zainteresowani Twoimi komentarzami i opiniami na temat tego artykułu. Gdzie pojechać, jak dojechać, gdzie najlepiej kupić bilety? Rejestracja nie jest wymagana, możesz po prostu napisać recenzję, moderator ją opublikuje. Formularz znajduje się poniżej. Możesz też napisać na naszym forum