Главная / Внутренняя отделка / Балансировка бензокосы. Ремонт бензокосы своими руками: видео и схема регулировки высоких оборотов

Балансировка бензокосы. Ремонт бензокосы своими руками: видео и схема регулировки высоких оборотов

На сегодняшний день все больше владельцев садово-огородных участков переходят на использование в работе моторизированных инструментов. Бензокосилка - один из них. Поскольку рынок представлен широчайшим ассортиментом моделей бензокосилок с различными характеристиками и ценовым диапазоном, перед многими встает рано или поздно вопрос: какую марку и модель лучше выбрать, чтобы цена не «кусалась» и функционал был хороший? Мы ознакомим вас с основными характеристиками современных мотокос, включая видео, и представим рейтинг лучших из них по отзывам потребителей.

Бензокоса: понятие, виды и основные характеристики

Бензокоса или мотокоса - это практичный, мобильный и эффективный инструмент, применяемый на садово-огородном участке для покоса травы, зарослей, бурьяна и пр. Из названия понятно, что данный инструмент работает на бензине (обычно используется 92-й бензин), но лучше внимательно просмотреть инструкцию по использованию конкретной модели, чтобы не нарушить работу двигателя.

В зависимости от эксплуатационного режима бензокосы подразделяются на два подвида:

Профессиональные - чаще всего используются в промышленных масштабах. Они имеют более мощный двигатель и оснащены головкой как с режущим ножом, так и утолщенной леской. Такие мотоинструменты предназначены для работы в сельском хозяйстве и в коммунальных службах, поскольку способны работать более длительное время по сравнению с бытовыми и рассчитаны на большие объемы работ.

Бытовая мотокоса легкая и рассчитана на непродолжительный период работы

Бытовые мотокосы, предназначены, соответственно, для домашнего использования и гораздо меньшего объема работ. Они прекрасно подойдут для работы в саду, огороде и т.д. Бытовая мотокоса имеет ряд принципиальных отличий от профессиональной. К ним относятся: изогнутая форма штанги (для работы в труднодоступным местах); габариты (размер и масса бытовой бензокосы значительно уступает промышленной); разборная конструкция штанги (что очень удобно для транспортировки и хранения в небольших помещениях); цена (бытовые мотокосы стоят значительно дешевле профессиональных).

Оптимальный выбор мотокосы будет напрямую зависеть от того, какие из ее основных характеристик более важны:

Мощность. Говоря о мощности бензокосы, в качестве единицы измерения используется ватт или лошадиная сила (1 Ватт = 1,36 л.с.). Бытовые триммеры обычно достигают предельной мощности в 1,8 л.с. Этого вполне достаточно для работы на небольшом участке (можно подстричь газон, покосить траву, обрезать кустарник). Профессиональные бензокосы оснащены двигателем мощностью от 2 л.с. (она может превышать 3 л.с.).
Тип двигателя. В продаже доступны бензокосы преимущественно с 2-хтактным двигателем, но все большую популярность приобретают инструменты с 4-хтактным двигателем. Они практически бесшумные и более надежные, но имеют гораздо больший вес и стоят несколько дороже.
Тип режущего элемента. Бензокоса оснащается различными режущими элементами: леской - для покоса травы и металлическим/пластиковым ножом с несколькими режущими поверхностями, который способен справиться с задачами посложнее (сорняки, кустарники, даже небольшие деревца).

Совет. Далеко не все мотокосы имеют сразу несколько режущих элементов. Поэтому, если вы планируете активно использовать этот инструмент для работы на садово-огородном участке, то при выборе модели позаботьтесь о том, чтобы мотокоса имела не один режущий элемент.

Вес конструкции. Косы, оснащенные двигателем, значительно тяжелее обычных. В среднем, вес бензокосы составляет около 4-8 кг, что довольно немало. Помните: чем мощнее инструмент, тем он тяжелее. Так мотокоса средней мощности достигает веса в 6-7 кг. Если вы выбираете инструмент не самый легкий по весу, то проследите, чтобы в комплекте с ним шел специальный ремень. Он крепится на плечо и помогает перераспределить вес изделия для большего удобства.

Рейтинг лучших бензокос: топ-8 моделей по отзывам потребителей

Лучшие бюджетные мотокосы для садово-огородных работ:

Echo GT-22GES - это очень легкий и малогабаритный инструмент, достаточно экономный в плане потребления топлива. Прекрасно подходит для небольших площадей (даже со сложным рельефом). Хорошо косит траву, сорняки. Модель не очень мощная, укомплектована лишь леской.

Patriot PT 3355 - легкий и при этом довольно мощный агрегат (1,8 л.с.). Прекрасно справляется с «трудностями» как на ровных участках, так и на сложной местности (даже в ямах, оврагах и т.д.). Имеет разборную штангу и режущие элементы двух типов (леску и нож). В комплект также входит специальный ремень. Но пользователи отмечают довольно ощутимую вибрацию при работе с инструментом.

Лучшие мотокосы для работы в сельском хозяйстве:

Echo SRM 2305SI - мощный инструмент для работ высокой сложности на участках площадью до 20 соток. Экономичный, бесшумный, легкий агрегат. Имеет в конструкции нож и леску, трехлопастное полотно для рубки жесткого кустарника, кованый вал и кожух-трансформатор. В комплект входят защитные очки. Снабжен системой, предотвращающей случайное включение. Немалый плюс: в конструкции предусмотрено место для установки культиваторной насадки.

Stihl FS 250 - оборотистая мотокоса со встроенной системой против вибрации. Легко справляется даже с очень жесткой растительностью. Оснащена карбюратором с компенсатором.

Лучшие мотокосы для работ повышенной сложности:

Oleo-Mac Sparta 38 - это профессиональный мотоинструмент высокой мощности. Оснащен маховиком, защищающим двигатель от перегрева. В комплект входит ремень ранцевого типа, который позволяет распределить нагрузку максимально рационально. Благодаря этому оператор может работать без устали довольно длительное время.

Oleo-Mac Sparta 38

Echo SRM-330 ES - профессиональный мощный и экономный мотоинструмент, оснащенный специальными приспособлениями для максимально комфортной и долгой работы (виброизолятор, удобная рукоятка, трехточечный ремень). Компания-производитель позаботилась о том, чтобы двигатель служил долго и надежно: поверхность цилиндра имеет хромированное электролитическое покрытие. В конструкции предусмотрена возможность смены насадок.

Мы познакомили вас с основными функциональными характеристиками бензокос и представили рейтинг лучших из них по отзывам покупателей. Надеемся, что полученная информация станет для вас базовой при выборе собственного садового-огородного инструмента.

Как выбрать бензокосу: видео

Бензокоса для дачи: фото

Бензокоса – удобный инструмент для кошения газона или высокой травы, если её правильно сбалансировать. Речь пойдет не о балансировке режущей лески или ножей. Балансировать нужно рабочую рукоятку, а также положение бензиновой косы на ремне. Многие садоводы не используют ремень при работе с бензиновой косой, поэтому у них устают руки и спина. Для удобной работы необходимо использовать поддерживающий ремень. Такие ремни поставляются в комплекте с профессиональными бензиновыми косами. Для китайских бензиновых кос поддерживающий ремень нужно докупать дополнительно.

Положение бензокосы относительно ремня

Бензокосу необходимо правильно закрепить на ремне. Для того чтобы не поднимался вверх при работе, и было удобно скашивать траву, ремень закрепляют сзади рукоятки. Если закрепить ремень слишком близко к заполненному топливному баку, то бензиновая коса будет углубляться в грунт, и режущие элементы будут задевать почву. Ни один режущий элемент не рассчитан на соприкосновение с землей. При неправильном положении бензокосы режущие элементы быстро тупятся. Чтобы продлить срок службы режущих элементов, садоводы приподнимают бензокосу. При такой работе быстро устает спина.

Бензиновая коса должна свободно висеть на ремне. Для правильной балансировки закрепите ремень так, чтобы уравновесить наполненный топливный бак и рабочий орган бензокосы. Также важно найти такое положение бензиновой косы, при работе в котором, вы не будете закрывать выхлопное отверстие двигателя, иначе при долгосрочной работе двигатель перегреется.

Балансировка ручек

Для легкой работы с бензокосой необходимо найти правильное положение ручек. Для удобства настройки желательно найти модель с раздельной регулировкой рукояток. У таких моделей рукоятка крепится на четырех винтах. Открутив верхние винты, вы сможете отрегулировать угол поворота рукояток. Сняв нижние винты, вы сможете подстроить рукоять под свой рост.

Некоторые модели бензокос оснащены спаренными рукоятками, у которых не регулируется угол поворота. Для того чтобы при работе с такими косами рукоятки не упирались вам в ноги, их необходимо опустить на рабочем валу. К опущенным рукояткам приходится наклоняться или приподнимать бензокосу, поэтому при длительной работе устает спина или руки.

Правильный первый запуск и обкатка бензокосы очень важные шаги в начале эксплуатации нового инструмента. С одной стороны они позволяют сохранить моторесурс бензинового двигателя, заложенного заводом изготовителем, так как на данном этапе происходит притирка подвижных узлов и деталей. С другой – приобретаются первые необходимые навыки работы с триммером, если речь идет о первом в жизни инструменте.

Подготовка к первому запуску бензокосы

Перед тем, как осуществить первый запуск бензокосы необходимо произвести ряд последовательных действий:

Осмотреть редуктор и смазать его;
Подготовить правильную топливную смесь.

Осмотр редуктора бензокосы и его смазка

Проверку редуктора перед пуском бензинового триммера необходимо производить на регулярной основе. Отсутствие смазки или ее малое количество увеличивает трение зубчатой передачи редуктора, работающей на довольно высоких оборотах. В результате происходит перегрев и шестерен. Редуктор мотокосы выходит из строя. Предотвратить возникновение такой поломки в процессе эксплуатации и помогает регулярный осмотр.

При обнаружении, перед запуском бензиновой косы, недостаточного количества смазки в редукторе или ее отсутствия в корпус закладывается «ЛИТОЛ». Для этого необходимо на изгибе корпуса зубчатой передачи открутить винт и зашприцевать «ЛИТОЛ» в количестве 1-2мл.

Работая с бензиновым триммером продолжительное время, через каждые 8-10 моточасов добавляйте смазку в редуктор штанги.

Подготовка правильной топливной смеси

Прежде чем приступить к обкатке нового двигателя бензокосы, необходимо так же правильно приготовить топливную смесь. Как известно для двухтактных моторов она готовится из специального двухтактного масла и бензина, взятых в определенных соотношениях. Узнать пропорции можно из инструкции, прилагаемой к инструменту, или на этикетке смазочного материала. Из инструкции вы так же узнаете рекомендуемый тип топлива, а так же рекомендуемый тип моторного масла.

Готовьте топливо в небольших количествах, достаточных для одного покоса травы. Используйте для топлива специальные канистры из пластика, либо отдельную посуду из стекла или металла. Масло лучше всего набирать медицинским шприцем.

Собравшись обкатывать новую бензокосу, многие сталкиваются с проблемой в приготовлении топливной смеси. И причиной тому разногласия в инструкции производителя инструмента и в инструкции производителя моторных масел. Первые рекомендуют пропорцию 1:25. Вторые рекомендуют 1:50. Кому верить? Как поступить?

По мнению специалистов, если в инструкции к мотокосе производители пишут пропорцию 1:25 или 1:30, то вероятнее всего это либо дешевый инструмент с плохим охлаждением, либо производитель не знает какое масло, будет добавлять потребитель. Но здесь надо понимать, что избыток смазочного материала не лучшим образом влияет на работоспособность триммера. Лишнее масло полностью не выгорает при работе двигателя. Оно коксуется, забивает собой цилиндр и поршень.

Как поступить в данной ситуации при обкатке нового инструмента? Идеальным вариантом будет приобрести именно то масло, которое рекомендует производитель бензокосы. В случае с обкатанными моторами, когда нет возможности приобрести рекомендуемое масло, приобретать лучше всего хорошее двухтактное масло Husqvarna для одноименного бензоинструмента. Стоит оно недешево, но зато, хватает его на долго. Мешать его необходимо так, как написано в инструкции на банке.

Помните, лучше всего использовать ту пропорцию, которую дает производитель масла. А вот подходит ли та пропорция, что написана на косе, лучше выяснить путем эксперимента. Если при рекомендуемой производителем триммера пропорции двигатель сопливит маслом и на нем видны подтеки, то пропорцию нужно увеличивать.

Первый запуск триммера

Когда все проверено и приготовленная топливная смесь залита в бачок, наступает момент первого запуска триммера перед его обкаткой. Для этого необходимо выполнить следующие манипуляции:

Расположите мотокосу на ровной горизонтальной поверхности;
Передвигаем рычаг управления воздушной заслонкой в положение закрыто;
Подкачиваем несколькими качками праймера топливо в карбюратор;
Включаем тумблер зажигания;
Плавно вытягиваем пусковой шнур, пока не почувствуете сопротивление;
После производите шнуром 3…4 резких рывка, пока не запуститься бензокоса;
После запуска открываем воздушную заслонку.

В случае если с первого раза бензокоса не заведется или заглохнет, приоткройте слегка заслонку воздуховода на карбюраторе и попробуйте еще раз запустить.

Приступаем к обкатке бензокосы

После пуска не торопитесь сразу обкатывать триммер. Дайте минут 5 прогреться двигателю на холостом ходу. Пока идет прогрев, отрегулируйте рычагом воздушной заслонки подачу воздуха так, чтоб не вращалась шпуля с леской или с ножом. Как только инструмент прогрелся, открываем полностью подачу воздуха переводом соответствующего рычага в положение «ON» и сжимаем курок газа на 1/2 и держим секунд 20…30. Потом газ сбрасываем, даем поработать триммеру на ХХ 30..40 секунд. В таком режиме продолжаем минут 10…15. Затем глушим и даем отдохнуть 15…20 минут.

Охладив бензокосу, продолжаем производить обкатку двигателя по предыдущей схеме. Заводить на горячую, триммер нужно уже с открытой воздушной заслонкой. Старайтесь длительно не удерживать газ, так как подвижные детали инструмента только притираются друг к другу. И не позволяйте долго работать двигателю на холостых оборотах так, как он может перегреться.

Следующий этап – это обкатка редуктора бензиновой косы. Для этого необходимо выбрать участок с мягкой молодой травой. Косим 5…10 минут с подгазовками на 1/2…2/3 от полного газа. После делаем перерыв на 20…25 минут. Цикл повторяем 3…4 раза.

В целом обкатка бензокосы по описанному алгоритму производится до полной выработки топливной смеси в баке. После чего инструмент готов к продолжительной работе. В процессе работы следите за температурным режимом редуктора и мотора. Они не должны перегреваться.

Ручная коса – главная помощница русских земледельцев в наши дни уступила место более производительному механизму, оснащенному двигателем внутреннего сгорания.

Тот, кто косил траву ручной косой, знает, насколько нелегок этот труд. Кроме этого, для уверенной работы данным инструментом требуется большая практика и выносливость. Лезвие у такой косы требует частой заточки и регулярной отбивки на специальном приспособлении.

Выкосить траву с помощью ручной косы на небольшом дачном участке очень непросто, поскольку кустарники и деревья не дают сделать широкий замах, без которого невозможно аккуратно и чисто срезать лишнюю растительность.

Современные бензиновые мотокосы лишены перечисленных недостатков. Ими можно легко и уверенно работать в самых стесненных условиях. Мощный и компактный мотор легко справляется не только с мягкой травой, но и с порослью жесткого кустарника. Небольшой вес и оптимальная балансировка мотокос делают работу по очистке участка легкой и приятной.

Высокая популярность ручных бензотриммеров (второе общепринятое название мотокос) стимулирует производителей к выпуску новых модификаций, которые отличаются не только по цене, но также по конструкции, мощности и весу. Этот факт затрудняет задачу правильного выбора, поэтому необходимо детально рассмотреть существующие разновидности данного инструмента.

По техническим характеристикам и режиму эксплуатации все мотокосы делят на два больших класса:

— профессиональные
— бытовые

Некоторые продавцы пытаются создать «промежуточную категорию» мотокос, называя их полупрофессиональными. Однако, по своим реальным возможностям такие устройства являются бытовыми.

Мотокосы для профессионалов

Профессиональный бензотриммер для травы рассчитан на выполнение большого объема работы в течение длительного промежутка времени. Поэтому его преимущественно используют в сельском хозяйстве и в коммунальной сфере.

Выбирая такой инструмент, следует в первую очередь ориентироваться на репутацию бренда . Например, мотокосы марок Макита (Makita) и Хитачи (Hitachi) отличаются безупречным качеством сборки, высоким моторесурсом и экономичностью. Поэтому ими активно пользуются профессионалы.

Вторым важным отличительным признаком профессиональных моделей является мощность двигателя (от 1,8 л.с. и выше). Кроме режущей триммерной головки с леской они комплектуются сменными стальными ножами.

Большая толщина используемой лески (от 2,4 мм) косвенно свидетельствует о профессиональном уровне выбираемого инструмента. Нож на таких триммерах может иметь не только 3 или 4, но и 8 лепестков. Последний вариант применяется для работы по высокой, плетущейся траве, а также для крупных объемов заготовки сена.

Для кошения кустарников используют ножи с большим количеством зубьев, которые вы никогда не увидите на бюджетных моделях.

Еще одна отличительная особенность профессиональной мотокосы — неразборная штанга , внутри которой вращается вал. Такое решение нельзя назвать идеальным с точки зрения удобства транспортировки, зато полная герметичность предохраняет вал от попадания грязи, песка и пыли. Это значительно продлевает ресурс триммера.

Разборный вариант штанги требует использования соединительного механизма для двух половинок вала. При интенсивной работе составная конструкция быстрее изнашивается и выходит из строя.

Решив купить профессиональный ручной бензиновый триммер, обязательно выясните, какой вал стоит у него в штанге. Для кошения кустарников лучше подходит жесткий вал, который не деформируется при нагрузке. А вот для работы с травой лучше выбрать модель с гибким валом в виде троса. Он хорошо амортизирует удар ножа о ствол дерева или камень, предохраняя тем самым редуктор от поломки.

По компоновке мотора различают профессиональные триммеры ранцевого типа и моноблочные. У первых двигатель размещается на спине оператора, а у вторых он смонтирован на конце штанги.

Главным критерием для потребителя, указывающим на профессиональный режим использования мотокосы, является ее стоимость. Цены на данный вид инструмента стартуют с отметки в 17 000 рублей, и финишируют на границе 28-39 000 рублей у моделей Хускварна (Husqvarna) и Эхо (Echo).

Бытовые бензокосы

На приусадебном участке нет необходимости в использовании многофункционального профессионального триммера. Поэтому лучшая бензокоса для дачи и огорода имеет мощность не более 1,8 л.с.

Основными особенностями конструкции, отличающими ее от профессионального бензотриммера, являются:

— изогнутая штанга, благодаря которой повышается удобство работы в труднодоступных местах (возле клумб, под лавочками и между деревьями).
— D-образная рукоятка, которую оператор держит одной рукой. Второй он фиксирует штангу штангу возле двигателя. Рукоятка велосипедного типа у бытовых моделей используется значительно реже.
— разборная штанга, удобная при транспортировке и хранении.

Покупать бытовой триммер следует в том случае, когда площадь участка не превышает 10-15 соток. Здесь даже недорогие мотокосы такие, как Чемпион (Champion) или Патриот успешно справятся с поставленными задачами.

Проще всего ответить на вопрос, как выбрать хорошую мотокосу можно практическим советом купить модель подороже, поскольку цена является основным критерием надежности и производительности.

Стоимость бюджетных моделей бытовых мототриммеров составляет от 4 до 17 тысяч рублей. Кроме 2-х тактных на рынке встречаются 4-х тактные модели. Они более дорогие, но при этом очень экономичные и малошумные.

Кроме продукции известных западных брендов , сегодня можно смело покупать отечественные бензокосы Ижмаш или Кедр. Кроме доступной цены, отзывы пользователей этого инструмента содержат высокие оценки их комплектации и надежности в работе.

Можно ли сделать бензокосу своими руками?

Несмотря на разнообразие самодельных конструкций моторизованного инструмента, бензокоса своими руками до сих пор не создана.

Основная проблема при ее изготовлении заключается в передаче крутящего момента от высоко расположенного двигателя к низкому режущему ножу. В домашних условиях сделать качественный переходник и штангу, внутри которой нужно разместить гибкий трос, очень сложно.

Единственным разумным решением была бы установка мотора как можно ближе к поверхности земли. Однако, при этом нарушится весовая балансировка мотокосы и ее будет тяжело удерживать в руках и водить из стороны в сторону при работе.

Если же использовать для этой цели двигатель бензопилы, то его придется установить на тележку с колесами. В итоге мы получим не мотокосу, а самодельную газонокосилку.

Самым простым решением является использование обычной болгарки. Для этого ее нужно снабдить самодельной насадкой с триммерной головкой или лепестковым ножом, зажатым в стандартном креплении режущего диска. Закрепив болгарку на штанге, мы получим не бензиновую, а самодельную электрокосу.

Полезное видео

Бензокоса является одним из главных инструментов дачника, используемого для быстрого приведения земельного участка в порядок. Приобретают данное орудие для скашивания травы на приусадебной территории и владельцы частных домов. Период активного применения бензокос и электрических триммеров приходится на летний период. Перед началом эксплуатации инструмент приводится в рабочее состояние: смазываются трущиеся детали, меняется режущая гарнитура, заливается в бак топливная смесь. Если двигатель совсем не заводится или быстро глохнет, не набирая достаточного количества оборотов, то приходится искать причины неполадок и устранять выявленные неисправности. Чтобы проводить ремонт бензокосы своими руками, надо разбираться в ее устройстве и принципе работы основных узлов. Данную информацию можно найти в инструкции по эксплуатации, которую производитель прикладывает к садовому оборудованию в обязательном порядке. Проверяйте наличие такого руководства при покупке бензопилы. Импортный инструмент должен сопровождаться инструкцией, написанной на русском языке.

Длинная трубчатая штанга прикрепляется к редуктору двухтактного двигателя внутреннего сгорания. Внутри штанги проходит вал, передающий крутящий момент от бензинового мотора к режущему механизму. Леска или ножи вращаются с частотой от 10000 до 13000 оборотов в минуту. В защитном корпусе редуктора предусмотрено наличие отверстий, в которые с помощью шприца вводится смазка. Для удобства использования инструмента производитель оснащает его специальным регулируемым ремнем, перекидываемым через плечо.

К бензокосам прилагается режущая гарнитура:

Леска, толщина которой варьируется от 1,6 до 3 мм, располагается в триммерной головке. Во время скашивания травы леска подвергается износу. Замена лески производится быстро и легко двумя способами: путем намотки лески того же диаметра на шпульку или путем установки новой катушки с уже намотанной леской.
Ножи стальные с двусторонней заточкой бензокосу для очищения участка от бурьяна, мелких кустарников, жесткой травы. Ножи различаются формой, а также количеством режущих поверхностей.

На U-образной, D-образной или T-образной рукоятке, прикрепляемой к штанге, расположены рычаги управления бензокосой. Режущий механизм огражден специальным кожухом. Заправляются бытовые мотокосы смесью, приготавливаемой из бензина и масла, которая заливается в топливный бак. Устройство полупрофессиональных и бытовых мотокос, снабженных четырехкратным бензиновым двигателем, немного отличается. Схема заправки также иная: масло заливают в картер, а бензин – в бак.

Отмеренный кусок лески складывается так, чтобы один конец был длиннее второго на 15 см. Петлю заводим в прорезь, имеющуюся на катушке, и начинаем наматывать по направлению, указанному стрелкой

Что делать если не заводится двигатель?

Если не удается завести бензокосу, то первым делом надо проверить наличие топлива в баке и его качество. Для заправки инструмента рекомендуется использовать качественный бензин, приобретенный на автозаправочных станциях, марка которого должна быть не ниже АИ-92. Экономия на дешевом топливе может привести к поломке цилиндро-поршневой группы, на ремонт которой может уйти треть от стоимости самой мотокосы. Не менее важно и правильно готовить топливную смесь из бензина и масла. Пропорциональное соотношение данных компонентов смеси указано производителем в руководстве. Не стоит готовить топливную смесь в больших объемах, так как при долгом хранении теряются ее свойства. Лучше использовать свежеприготовленную смесь.

При приготовлении топливной смеси масло заливаем в бензин с помощью медицинского шприца, позволяющего точно соблюсти необходимую пропорцию компонентов

Загрязнение топливного фильтра в баке может также препятствовать работе двигателя бензокосы. Поэтому при возникновении проблем с запуском мотора проверьте состояние фильтра. При необходимости произведите замену фильтра. Запрещается входящий патрубок оставлять без топливного фильтра.

Также в проверке нуждается и воздушный фильтр. При загрязнении деталь снимается, в полевых условиях промывается в бензине и ставится на место. На даче или дома фильтр можно промыть в воде, используя моющие средства. После этого фильтр прополаскивается, отжимается и сушится. Высушенный фильтр смачивают небольшим количеством масла, используемого для приготовления топливной смеси. Излишки масла удаляются путем сжатия фильтра руками. Затем деталь устанавливается на место. Снятая крышка ставится обратно и закрепляется винтами.

Воздушный фильтр, промытый в топливной смеси, отжатый и высушенный, устанавливают на место в пластмассовый корпус и закрывают крышкой

Как делается данная процедура более подробно вы можете посмотреть на видео:

Если все вышеперечисленные процедуры проведены, а двигатель не заводится, то отрегулируйте его обороты на холостом ходу, подкручивая винт карбюратора. В видеоролике, размещенному в начале статьи, этому вопросу уделяется внимание.

Итак, по порядку:

Инструмент положите на бок таким образом, чтобы воздушный фильтр находился вверху. При таком расположении бензопилы обеспечивается попадание топливной смеси точно в низ карбюратора. С первой попытки заведется мотор, если вы перед запуском снимите воздушный фильтр и зальете в карбюратор несколько капель смеси, после чего установите демонтированные детали на место. Метод проверен на практике.
Если первый совет не дает результата, то, скорее всего, проблема в свече зажигания. В этом случае выкрутите свечу и проверьте ее работоспособность, а также просушите камеру сгорания. Свечу, не подающую признаков жизни, замените новой.
Если свеча зажигания находится в исправном состоянии, фильтры чистые и топливная смесь свежая, то можно воспользоваться универсальным способом запуска двигателя. Закройте воздушную заслонку карбюратора и дерните ручку стартера один раз. Затем откройте заслонку и дерните стартер еще 2-3 раза. Повторите процедуру от трех до пяти раз. Двигатель обязательно заведется.

Некоторые с такой силой дергают ручку, что приходится производить ремонт стартера бензокосы своими руками. Это возможно только в случае порыва тросика или поломки ручки троса. В других случаях рекомендуется проводить замену стартера. Данный узел продается в сборе.

Как правильно заменить свечу зажигания?

Порядок работ следующий:

Остановите работу двигателя и подождите, пока он остынет.
Отсоедините высоковольтный провод от свечи зажигания.
Выкрутите деталь, используя специальный ключ.
Осмотрите свечу зажигания на предмет замены. Деталь меняется, если она неисправна, сильно загрязнена, имеет трещину на корпусе.
Проверьте зазор между электродами. Его величина должна составлять 0,6 мм.
Новую свечу, вставленную в двигатель, затяните ключом.
Проведите установку высоковольтного провода на центральный электрод свечи.

Как видите, ничего сверхсложного в данной процедуре нет.

Новая свеча зажигания для двухтактного двигателя внутреннего сгорания бензиновой косы устанавливается взамен старой детали, вышедшей из строя

Почему бензокоса глохнет после запуска?

После запуска мотор может глохнуть в том случае, если неправильно настроен карбюратор или произошла его разрегулировка. По каким признакам можно понять, что причина действительно кроется в этом? Очень просто, по вибрациям, которые будут отчетливо ощущаться при работе бензокосилки. Провести регулировку подачи топлива можно своими руками, выполнив все, что написано в инструкции по эксплуатации инструмента.

Мотор может глохнуть из-за засорившегося топливного клапана. Причина устраняется путем его прочистки. Если бензокоса завелась, а потом резко заглохла, значит, затруднена подача топлива в карбюратор. Ослабьте клапаны карбюратора, чтобы обеспечить свободный подход топлива к нему в нужном количестве.

При излишнем подсосе воздуха также может заглохнуть двигатель. Прибавьте оборотов двигателю, чтобы пузыри воздуха вышли быстрее из топливной системы агрегата. Еще обязательно проверьте целостность топливозаборного шланга. В случае обнаружения механических повреждений (трещин, проколов и т.п.), замените деталь.

Как чистить и хранить инструмент?

В период эксплуатации бензокосы следите за состоянием системы охлаждения двигателя. Каналы, имеющиеся в корпусе стартера, а также ребра цилиндра, должны быть всегда чистыми. Если игнорировать это требование и продолжать эксплуатировать мотокосу, то можно вывести двигатель из строя из-за перегрева.

Грамотный уход за бензиновой косой в период эксплуатации позволяет использовать ее несколько сезонов подряд без проведения серьезного ремонта

Перед очисткой дайте двигателю остыть. Возьмите щетку с мягким ворсом и очистите от грязи внешнюю поверхность. Очищение пластмассовых деталей производится растворителями, в том числе и керосином, или специальными моющими средствами.

По истечению летнего сезона бензокоса должна быть подготовлена к длительному хранению. Для этого из бака сливается топливная смесь. Затем запускается двигатель с целью выработки остатков горючего в карбюраторе. Весь инструмент хорошо очищается от загрязнений и отправляется на «зимнюю спячку».

Как видите, провести ремонт неисправностей бытовой бензокосы можно вполне своими силами. В сервисные службы стоит обращаться в случае серьезных поломок. При этом следует соотнести стоимость ремонта с ценой новой бензокосы. Возможно, целесообразнее будет купить новый инструмент.