Метод опломбировки пломбы пластиковые номерные. Для чего нужны номерные пластиковые пломбы? Основные сферы использования

В процессе опломбирования сейфов , хранилищ, счетчиков, складов следует руководствоваться внутриведомственными четкими инструкциями, приказами и правилами.

Пломбы для опечатывания и пломбиры являются объектами строгого учета и поэтому должны передаваться на ответственное хранение, которое исключает возможность свободного доступа к ним.

Опечатывание должно проводиться сотрудниками, которые отвечают за сохранность объектов и материальных ценностей. Данная процедура подлежит внесению в специальный журнал учета пломбировочных устройств . В журнал регистрации и сопроводительных документах обязательно вносится наименование, номер и изображение используемого пломбировочного устройства (ПУ).

Пломбирование должно производиться в соответствии инструкций по эксплуатации пломб и ПУ для максимального предотвращения несанкционированного вскрытия. После установки необходимо произвести проверку надежности и правильности установки ПУ путем попытки разомкнуть вручную. Если процедура выполнена правильно, то пломба исключает обратный ход гибкого элемента ПУ.

Если маркировка установленной пломбы для опечатывания плохо видна или гибкий элемент (лента, трос, стержень, проволока) легко двигается внутри конструкции ПУ, то опечатывание следует произвести заново. Прежде чем снять пломбу необходимо удостовериться в том, что пломба цела, цвет материала пломбы остался тот же, не имеет разрывов, разрезов и деформаций, термического или химического воздействия, сохранились ли правильные пропорции пломбы для опечатывания. Также по необходимости проверить размещения топографического изображения, соответствие логотипа и порядкового номера. Затем надо поставить отметку в журнале учета или приема под охрану, акте приемки или транспортной накладной.

Снятие опечатанной ПУ производится путем разрезания ее гибкого элемента (металлического троса, проволоки, стержня) посередине петли (стержня) таким образом, чтобы образовавшиеся концы получились приблизительно одинаковыми по длине.

Если были обнаружены следы вскрытия ПУ или признаки нарушения его конструкции, то снятие ПУ необходимо проводить в присутствии назначенной комиссии с составлением произвольного коммерческого акта с последующей контрольной проверкой имущества или груза. Такой акт составляется также при обнаружении факта недостачи в опечатанном помещении (сейфе, мешке, шкафу и т.п.).

В акте нужно отметить выявленные нарушения и описать состояние ПУ. Вместе с этим проверяется возможность на наличие факта хищения без нарушения целостности конструкции пломб, проволоки или пломбировочных наклеек, затем делается отметка в том самом акте.

ПУ, которые сняли с данных объектов, упаковывают в конверт, опечатывают печатью организации и прилагают к актам. Затем с копией акта направляют на экспертное исследование.

В данном акте необходимо указывать: дату вскрытия (приемки), в чьем присутствии и кем было произведено вскрытие, какие нарушения и повреждения ПУ и другие были обнаружены, соответствие контрольного номера, названия и логотипа пломбы для опечатывания с данными, которые зафиксированы в сопроводительных документах и соответствие ценностей, указанных в них по фактическому наличию.

Нарушение конструкции пломбы может произойти при установке на объект, если не соблюдать правила пломбирования при транспортировке груза или хранении, а также несанкционированном вскрытии или попытке вскрыть.

Если обнаружится недостача в опломбированном помещении или другом объекте с признаками повреждения пломбы, физическое или юридическое лицо для возмещения материального ущерба может обратиться в судебном порядке в лаборатории и центры МВД, в судебно-экспертное учреждение Российской Федерации и СНГ. Там проведут лабораторные исследования и составят акт экспертизы для решения вопроса факта выявления вскрытия, подмены или повторного применения пломбы.

Одним из эффективных способов решения проблем, связанных с обеспечением безопасности и сохранности грузов, является применение надежных средств пломбирования и индикации, которые позволяют ограничить доступ к материальным ценностям, вовремя обнаружить факт вскрытия или нарушений условий хранения или транспортирования, детализировать учет груза или товара, регистрировать пломбирование в товарно-транспортной накладной, вести компьютерный учет товаров и регулировать отношения с поставщиками и клиентами при возникновении конфликтных ситуаций. Использование средств пломбирования и индикации сокращает финансовые и временные потери, дисциплинирует персонал, увеличивает скорость обработки грузов, позволяет отслеживать груз на каждом этапе его следования, что гарантирует высокое качество продукции.

При назначении груза одному грузополучателю должны быть опломбированы загруженные крытые автомобили и прицепы, отдельные секции автомобилей, контейнеры и цистерны. При перевозке груза в несколько адресов внутри фургона можно устанавливать перегородки, позволяющие разделять кузов на отдельные пломбируемые секции. Если осуществляется перевозка мелкоштучных товаров, находящихся в ящиках, коробках и другой таре в неопломбированном ПС или контейнерах, их пломбируют (обандероливают) отдельно.

Пломбы грузоотправителя должны иметь сокращенное наименование грузоотправителя и контрольные знаки (торговые знаки или номера тисков). Если пломбирование выполняет АТО, пломбы должны иметь наименование организации и номер тисков.

Пломбы навешивают:

• · у фургонов или секций автомобиля — на всех дверях по одной пломбе;
• · контейнеров — на дверях по одной пломбе;
• · цистерн — на крышке люка и сливного отверстия по одной пломбе, за исключением случаев, когда особый порядок пломбирования предусмотрен правилами, перевозок отдельных видов наливных грузов;
• · грузового места — от одной до четырех пломб в точках стыкования окантовочных полос или других увязочных материалов.

Пломбирование груза, укрытого брезентом, можно производить, только когда соединение его с кузовом обеспечивает невозможность доступа к грузу. Пломбы навешивают на концах соединительного материала в местах стыкования последнего с кузовом ПС.

Перед пломбированием автофургонов (контейнеров) обе дверные накладки должны быть скреплены закрутками из термически обработанной (отожженной) проволоки диаметром не менее 2 мм и длиной 250...260 мм. Закручивание проволоки должно производиться специальной металлической пластинкой с двумя отверстиями диаметром 6... 10 мм и расстоянием между ними 35 мм. Скрепление дверных накладок проволочными закрутками осуществляет грузоотправитель, производящий погрузку груза.

Для пломбирования могут применяться свинцовые или полиэтиленовые пломбы с камерой или двумя параллельными отверстиями и термически обработанная (отожженная) проволока диаметром 0,6 мм.

Пломбы должны быть навешаны на проволоку, предварительно скрученную в две нити. Скручивание проволоки производят из расчета четырех витков на сантиметр длины. Навешивание пломб с двумя параллельными отверстиями должно производиться в следующем порядке:

• в каждую из пломб продевают один конец отрезка пломбировочной проволоки;
• свободный длинный конец проволоки продевают в два оборота сквозь ушко дверной накладки двери фургона (контейнера), а затем через одно и второе отверстия пломбы;
• пломбу зажимают тисками.

При навешивании свинцовых пломб с камерой концы проволоки пропускают через входные отверстия пломбы, скручивают в 2 — 3 витка, и витки втягивают в камеру пломбы с последующим зажимом их тисками. Если используют полиэтиленовые пломбы с камерой, концы проволоки пропускают через входные отверстия пломбы, затем скручивают между собой двумя витками, один конец проволоки закручивают вокруг второго, а затем второй — вокруг первого и т.д. После этого образовавшийся узел втягивают до отказа в камеру и зажимают пломбу пломбировочными тисками.

Петля, образуемая при пломбировании между ушками дверной накладки (крышки колпака цистерны) и пломбой, должна быть не более 25 мм.

Пломбы сжимают тисками так, чтобы оттиски с обеих сторон получались четкими и ясными, а проволоку нельзя было вытащить из пломбы. После сжатия тисками каждая пломба должна быть тщательно осмотрена, и в случае обнаружения дефекта (неясность цифр знака тисков, срез знаков и т.п.) ее заменяют. Контрольные знаки пломб должны иметь буквенные и цифровые обозначения, нумерация которых производится в последовательном порядке от 001 до 999.

Перевозка с неясными оттисками установленных знаков на пломбах, а также с неправильно навешенными пломбами запрещается.

Факт опломбирования груза и контрольные знаки пломбы указывают в товарно-транспортной накладной.

Материалы, которыми произведено обандероливание (бумажная лента, тесьма и т.д.), должны представлять собой единое целое (без узлов и наращивания) и скрепляться в местах соединений отличительным знаком изготовителя или грузоотправителя (печатью или штампом). Обандероливание производят так, чтобы без разрыва материала, которым оно произведено, доступ к грузу был невозможен. При перевозках AT товаров в международном сообщении применяют пломбировочные устройства повышенной надежности с определенными техническими характеристиками:

Усилие сопротивления разрыву, кН..............................................20

Диаметр гибкого стержня (троса), мм.............................................6

Длина гибкого стержня, мм.........................................................330

Масса, кг.........................................................................................0,2

Пломбировочное устройство повышенной надежности — средство таможенной идентификации, накладываемое на грузовые отделения транспортных средств (контейнеров), которые допущены для перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами в соответствии с нормативными актами ГТК России.

Такие устройства являются универсальными устройствами однократного использования для блокирования запирающихся узлов грузовых отделений и накладываются должностными лицами таможенных органов.

Сотрудник таможенного органа отправления после завершения операций таможенного оформления и таможенного контроля товаров и транспортных средств накладывает пломбировочные устройства на запирающиеся узлы грузовых отделений, указывая число и номера пломбировочных устройств в нижеприведенных документах:

В накладной или товарно-транспортной накладной ниже направляющего штампа либо штампа «Выпуск разрешен»;

Графе «Наложены таможенные обеспечения» акта таможенного досмотра — в случаях проведения таможенного досмотра;

Графе «С» документа контроля доставки, грузовой таможенной декларации;

Графе 16 книжки МДП.

При вскрытии грузовых отделений на стационарных пунктах таможенного контроля оформляется акт досмотра, который подписывает перевозчик и сотрудники таможенного органа. После завершения операций таможенного контроля сотрудник таможенного органа накладывает новые пломбировочные устройства. Наложение новых пломбировочных устройств производится в присутствии перевозчика.

Сотрудник таможенного органа назначения, проводящий таможенный досмотр, проверяет наличие, целость и подлинность пломбировочных устройств. В случае отсутствия пломбировочных устройств, повреждения, подмены или сомнения в их подлинности товары и транспортные средства помещают на склад временного хранения или размещают в зоне таможенного контроля, при этом проводят полный таможенный досмотр доставляемых товаров и транспортных средств.

Современные средства пломбирования

Сфера применения современных пломб практически безгранична — это опломбирование контейнеров, транспортных средств, торговых и складских помещений, транспортной тары и т.п.

Современные пломбы делят на две группы: индикаторные, которые несут функцию индикации доступа к опломбированному объекту, и силовые, которые помимо этого выполняют и функции замка. Индикаторные пломбы легко снимаются вручную или с помощью ножниц, для снятия силовых пломб требуется специальный тросорез или болторез.

Основные виды современных устройств пломбирования и индикации делят на следующие виды:

Силовые номерные пломбы (болтового и тросового типа), выполняющие функцию контрольной пломбы и замка одновременно;

Пластиковые и металлические номерные индикаторные пломбы, выполняющие функцию контроля доступа;

Номерные самоклеящиеся пломбы — защитный скотч и наклейки для упаковки тары, паллет и др., выполняющие функцию контроля доступа;

Индикаторы бережного обращения с продукцией, фиксирующие факт переворота, удара или падения груза;

Индикаторы соблюдения температурного режима во время транспортирования и хранения.

Силовые номерные пломбы болтового типа.

К этой группе самозапирающихся пломб относятся металлические пломбы одноразового использования, так называемые силовые пломбы, для разрушения которых требуется приложение определенных физических усилий на разрыв (разрушение). Они имеют жесткий блокирующий элемент в виде стержня, предназначены для запирания и одновременного пломбирования складских помещений, авиационных, железнодорожных и морских контейнеров, имеющих диаметр пломбировочных отверстий не менее 8 и не более 18 мм. Конструкция данной группы пломб позволяет запирать в основном объекты с соосным (совпадающим) расположением пломбировочных отверстий.

Силовые номерные пломбы тросового типа.

Пломбировочные устройства тросового типа имеют гибкий блокирующий элемент в виде троса и позволяют производить запирание и одновременное пломбирование объектов с несовпадающими пломбировочными отверстиями, расположенными на расстоянии друг от друга.

Данная пломба является силовым самозатягивающимся устройством, позволяющим при замыкании получить петлю минимального размера и предназначенным для запирания и одновременного пломбирования складских помещений, хранилищ, авиационных, железнодорожных и морских контейнеров, автофургонов, хопперов-зерновозов и других грузовых транспортных средств с диаметром пломбировочных отверстий не менее 2,5 мм.

Индикаторные универсальные пластиковые пломбы.

К этой группе самозапирающихся пломб относятся пломбировочные устройства индикаторного типа, которые изготовлены из полимерных материалов, устанавливаются вручную, без приложения больших физических усилий.

Индикаторная универсальная пластиковая пломба является самозапирающимся одноразовым устройством и предназначена для пломбирования складских и служебных помещений, сейфов, передвижных контейнеров бортового питания, инкассаторских сумок, почтовых посылок и других объектов, имеющих несовпадающие отверстия, расположенные на расстоянии друг от друга.

В зависимости от конструктивных особенностей индикаторные пломбы данной группы подразделяют на пломбировочные устройства с фиксированной длиной петли и на самозатягивающиеся пломбы, позволяющие при замыкании получить произвольную петлю, в том числе минимального размера. Фиксированная петля необходима при опломбировании объектов, пломбировочные отверстия которых имеют свободный ход (двери автомашин, складов и т.п.), так как самозатягивающаяся пломба при движении может деформироваться. В зависимости от конструкции гибкого элемента индикаторные пломбы делятся на пломбы ленточного типа и пломбы с гибким элементом круглого сечения. Пломбы ленточного типа более требовательны к диаметру пломбировочного отверстия (как правило, более 6 мм). Также пломбы различаются по назначению и материалу. Некоторые пломбы имеют конструкцию, сочетающую в себе комбинацию пластикового корпуса и металлического запирающего элемента.

Индикаторные пломбы предназначены в основном для контроля доступа к товарам и грузам при их транспортировании и хранении. На каждой пломбе нанесены неповторяющиеся идентификационные номера и другая маркировка. Надежность пломб данной группы определяется конструкцией замковой части пломбы и характеристиками материала корпуса и гибкого элемента. Свойства материала пломб позволяют использовать их в различных климатических условиях. Пломбы этой группы обладают высокой химической стойкостью при их применении в агрессивных средах.

Характеристики пломб данного типа представлены в таблице:

Индикаторные пластиковые пломбы для мешков.

К этой группе самозапирающихся пломб относятся пломбировочные устройства ленточного типа, которые изготовлены из полимерных материалов и не требуют дополнительных приспособлений при пломбировании и снятии, устанавливаются вручную, без приложения больших физических усилий.

Особенностью таких пломб является наличие специальных шипов, предотвращающих вращение пломбы на мешке.

Пломбы данного типа являются удобными эффективными самозапирающимися устройствами и предназначены для пломбирования мешков с почтой, ценными бумагами, денежными средствами и т.п.

Индикаторные металлические пломбы.

Пломба данного типа является удобной, надежной альтернативой свинцовой пломбе и представляет собой простое пломбировочное устройство, эффективное при оперативном пломбировании транспортных средств, недорогих товаров, почтовых отправлений, счетчиков, весов.

Индикаторная пломба имеет двухкомпонентную металлическую конструкцию, состоящую из металлического корпуса и витой гальванизированной проволоки, и позволяет при замыкании получить петлю минимального размера. При этом возможно запирание объектов с несовпадающими отверстиями, расположенными на расстоянии друг от друга. Установку индикаторной металлической пломбы производят вручную, без специальных приспособлений; при незначительной попытке разгибания (несанкционированного вскрытия) корпус пломбы в месте сгиба разрушается.

Индикаторные ленточные металлические пломбы. Металлические индикаторные пломбы ленточного типа являются высоконадежными самозапирающимися устройствами с высокой степенью защиты и предназначены для пломбирования АТС, авиационных, железнодорожных и морских контейнеров, торговых павильонов, складских помещений и других объектов, имеющих диаметр пломбировочных отверстий более 9 мм.

Корпус и лента пломбы изготовлены из одного материала — листовой луженой стали и для работы в неблагоприятных климатических условиях (долгосрочное транспортирование грузов по морю) могут быть гальванизированы или покрыты лакокрасочным материалом.

Конструкция пломбировочного устройства данной группы позволяет запирать объекты с соосным (совпадающим) расположением пломбировочных отверстий.

Данные пломбы могут выдерживать невысокие силовые и эксплуатационные нагрузки. Замыкание пломб производится вручную, без специальных приспособлений, а снятие — с помощью бытовых кусачек (ножниц) путем перекусывания ленты.

Самоклеящиеся пломбы.

Такие пломбы предназначены для опечатывания объектов, которые невозможно опломбировать стандартными средствами (картонные коробки, ящики, мешки, различные пластиковые и металлические поверхности). Существуют два типа номерных самоклеящихся пломб — в виде пломбировочной ленты-скотча и единичной наклейки.

Данные изделия предназначены для использования в широком диапазоне температур окружающего воздуха, в различных климатических условиях. Особенностью этих изделий является индивидуальная нумерация. На поверхности пленки нанесены индивидуальные неповторяющиеся контрольные семизначные цифровые номера. На поверхности наклеек нанесены индивидуальные неповторяющиеся контрольные шестизначные цифровые номера, товарный знак предприятия-изготовителя, имеются свободные места для проставления даты и подписи устанавливающего лица.

Пломбирование производится путем наложения изделия на участок возможного доступа. При попытке вскрытия на изделиях в месте склеивания проявляются индикаторные надписи «Вскрыто», легко определяемые визуально и сохраняющиеся при попытке повторного наклеивания.

Основные запорно-пломбировочные устройства:

Силовые запорно-пломбировочные устройства :

Контроль падений и переворота грузов

Для контроля за бережным обращением с грузом служат специальные индикаторы. Одноразовый ударный индикатор предназначен для определения факта удара или падения упаковки, коробки, ящика или контейнера с грузом во время транспортирования; прикрепляется непосредственно на упаковку груза. Если сила удара вследствие падения или неправильного обращения упаковки с грузом превышает допустимые значения, индикатор окрашивается в красный цвет. Обычные толчки во время транспортирования не приводят к срабатыванию индикатора. Срабатывание индикатора служит сигналом для проверки сохранности перевозимого груза. При срабатывании ударного индикатора его нельзя вернуть в прежнее положение, в котором он был до удара.

Существуют различные виды ударных индикаторов, различающихся по уровню чувствительности и рассчитанных на ударную нагрузку от 25g до 150g. Тип пломб определяется исходя из массы, объема груза, а также допустимой высоты падения (от 0,15 м и более). Пломбы прикрепляют непосредственно на сам продукт (изделие), чтобы обеспечить возможность индикации удара на любом этапе жизнедеятельности продукта: во время производства, перевозки, при использовании его конечным клиентом.

Одноразовый индикатор для определения факта переворачивания или опрокидывания груза в процессе хранения и транспортирования — удобное средство контроля для тех видов грузов, которые должны в течение всего процесса транспортирования находиться в вертикальном положении. Его прикрепляют непосредственно на упаковку с грузом. Обычные толчки во время транспортирования не приводят к срабатыванию индикатора.

Применение таких индикаторов гарантирует высокую точность отслеживания и контролирования груза в пути. Белый цвет индикатора свидетельствует о том, что груз не отклонялся на угол более 80° от вертикального положения. Если цвет индикатора красный, значит требуемые условия не соблюдались и владелец груза может предъявить претензии к перевозчику.

Индикаторы контроля температурных режимов

Температурные индикаторы предназначены для контроля за соблюдением температурного режима. Существуют два типа индикаторов, срабатывающих на отклонение температуры выше и ниже нормы, которые в свою очередь имеют несколько разновидностей.

Одноразовое индикаторное устройство, предназначенное для обнаружения факта понижения температуры во время транспортирования или при хранении продукта ниже допустимого значения, может производить контроль как всего помещения в целом, так и каждой упаковки в отдельности. Его устанавливают непосредственно внутри упаковки с грузом.

Индикаторы различаются по температуре активизации и рассчитаны на контроль понижения температуры ниже -3, 0, +4°С. При устойчивом понижении температуры ниже нормы (более 30 мин) индикатор постепенно окрашивается в лиловый цвет. Изменение цвета индикатора необратимо. При дальнейшем выравнивании температуры на уровне нормы индикатор не возвращается в первоначальное состояние и сигнализирует о нарушении условий транспортирования и хранения, что позволяет при приеме груза тщательно подойти к проверке его качества.

Для облегчения контроля за процессом транспортирования и хранения продукции, а также для удобства использования совместно с индикатором применяют сопроводительные карточки, выполняющие товаросопроводительную функцию.

Одноразовое индикаторное устройство, предназначенное для обнаружения факта превышения допустимой температуры во время транспортирования или при хранении продукта, а также продолжительности ее воздействия, может производить контроль как всего помещения в целом, так и каждой упаковки в отдельности; устанавливается непосредственно внутри упаковки с грузом. Если температура превысила допустимый уровень за определенный промежуток времени, индикатор окрашивается в красный цвет.

С помощью индикатора можно определить общую продолжительность воздействия недопустимой температуры и оставшийся срок хранения продукта.

Индикатор позволяет определить момент, когда неправильный температурный режим становится опасным для качества продукции. Показания индикатора необратимы. Существуют различные виды индикаторов, различающихся температурой активизации (от -18 до +37 °С) и продолжительностью работы (не более 14 дней).

Температурные индикаторы размещаются:

Внутри или снаружи контейнера;

На каждом ящике или в каждом АТС, вагоне;

При скоропортящемся товаре (например, рыба или молочные продукты) индикатор может размещаться на самом продукте или в каждом АТС, при этом обычно размещаются не менее двух индикаторов спереди и сзади внутри кузова АТС.

Пластиковые пломбы пришли на смену свинцовым сравнительно недавно. Металлические приспособления были неудобны в обращении, имели достаточно большой вес, и отличались невысоким уровнем безопасности, как и их предшественники, изготавливаемые из сургуча. Между тем, именно пломбы из пластика являются основным средством для предотвращения потерь товара и денежных ценностей при хранении и транспортировке. Хищения и фальсификация товаров стали, к сожалению, одной из самых актуальных современных проблем, с которыми необходимо бороться. Между тем, купить пластиковые пломбы в Москве или других городах не составляет труда, что делает безопасность и сохранность ценностей доступными всем.

Пломба такого типа представляет собой небольшую полоску пластика, она сужается с одного конца и переходит в так называемый хвост, который фиксируется в отверстии. Пропорции устройства могут различаться в зависимости от целей, для которых оно предназначается. Пломба из пластика является одноразовой и не рассчитана на повторное использование. В большинстве компаний используются номерные пломбирующие устройства, и ведется их строгий учет. Что же касается сфер применения пластиковых пломб, то они многочисленны и разнообразны:

1. Складское дело и логистика. При помощи пластиковых пломб осуществляется строгий контроль над доступом к находящимся в помещении товарам, а также перевозимым грузам. Обычные замки не могут дать такой гарантии, так как частота посещений и их осуществление при этом не контролируются.
2. Перевозка различных грузов, в том числе и наливных. Широко применяются пластиковые пломбы, например, при транспортировке нефтепродуктов, при этом блокируется не только сам груз, но и технологические отсеки с рабочим оборудованием. Вскрываются они только по месту доставки принимающей стороной, что полностью исключает возможность несанкционированного доступа.
3. Счетчики и шкафы с оборудованием. Таким способом контролируется достоверность потребления тепловой и электрической энергии, воды, а также исключается доступ к приборам учета.
4. Контейнеры для перевозки грузов водным, железнодорожным, воздушным транспортом. Зачастую они хранятся на открытых площадках, куда есть возможность проникнуть без особых затруднений, и только пломбирование помогает контролировать сохранность контейнера.
5. Перевозка денег, ценных почтовых отправлений. Здесь пломбы используются в сочетании с многоразовой тарой, например, инкассаторскими сумками.

Сохранность груза обеспечивается особенностями конструкции пластиковой пломбы, исключающими повторное использование. Несмотря на попытки некоторых умельцев восстановить целостность устройства, факт вскрытия сразу становится очевидным, и скрыть его не удастся. При этом как установка пломб, так и их демонтаж не требует применения специального оборудования или инструментов, а осуществляется вручную.

Наиболее эффективным их использование бывает в комплексе с замками. Еще одно преимущество пломб из пластика – их низкая стоимость в сочетании с впечатляющей эффективностью, что дает возможность минимизировать расходы на обеспечение сохранности ценностей.

От актов хищения, подмены, порчи имущества не застрахован ни один предприниматель. Именно поэтому так много внимания уделяется вопросу контроля целостности тары. Номерные пломбы из пластика являются одними из самых востребованных индикаторов, помогающих однозначно определить факт вскрытия. Они сравнительно недорогие, простые в установке. А что самое главное, такие пломбировочные устройства практически невозможно подделать.

Что собой представляют номерные пластиковые пломбы?

Пломбировочные устройства из пластика выпускаются в виде небольшой полоски, которая, постепенно сужаясь, переходит в тонкий хвостик. Истонченный конец и является своеобразным запирающим устройством. После помещения в петлю и затягивания до упора (следует щелчок) вынуть хвостик обратно не представляется возможным. Применение физической силы ведет к разрушению пломбы.

Каждая пломба имеет свой индивидуальный номер. Нумерация позволяет ужесточить контроль целостности товара, ведь подделать или украсть со склада пломбировочные устройства нельзя. После установки пломбы на тару номер заносится в журнал учета. Установить новую защиту после взлома нереально, поскольку номер с пластика не стирается. Он наносится лазером или термоштампом, оставляя на полоске рельеф. Не рекомендуется экономить на пломбах и покупать дешевые образцы с номером, нанесенным принтером. Краска очень просто стирается.

Для чего нужны номерные пластиковые пломбы?

Для контроля целостности материальных ценностей необходимы пломбы номерные пластиковые . Они не в состоянии предотвратить ограбление – для этого следует устанавливать надежные запирающие устройства, но вот указать на попытку вскрытия опечатанного объекта смогут. Номерные пломбы устанавливают для:

• быстрого обнаружения доступа к товарам посторонних лиц;
• предотвращения подмены или воровства продукции;
• определения персональной ответственности кладовщиков, экспедиторов, других материально ответственных сотрудников;
• учета груза, подлежащего перемещению.

Пластиковые пломбы устанавливаются не только на мешки, ящики, контейнеры или другую тару, используемую для хранения и перевозки товара. Они также могут использоваться для опечатывания сейфов, дверей, счетчиков бытового и промышленного назначения, боксов и т.д.

Номерные пломбы являются лишь частью охранной системы. Чтобы повысить эффективность их работы, а также сократить финансовые потери от действий недобросовестных сотрудников или посторонних лиц, желательно придерживаться следующих правил:

1. Устанавливать пломбы должны рабочие, знающие правила их применения. Например, не доведенный до щелчка хвостик предоставляет возможность ворам беспрепятственно вскрыть тару, а после – установить пломбу обратно.
2. Вести учет серийных номеров пломбирующих устройств. Нельзя допускать пропажу неиспользованных пломб со склада (важна периодичная инвентаризация). Также перед вскрытием тары нужно сверять номер, чтобы вовремя определить подмену.
3. Бракованные пломбы подлежат немедленному списанию, их использование недопустимо.
4. Опечатывание необходимо проводить сразу после упаковки товара, в присутствии материально ответственных лиц.
5. Сверять номер и проверять целостность пломбы нужно на каждом пункте по пути следования продукции.

Каждая компания должна разработать собственные правила реагирования на нарушение целостности пломбирующего устройства или несовпадение номера. Оптимальный вариант – создать специальную комиссию, которая проведет независимое расследование по факту нарушения.

Особенности использования пластиковых пломб

Пломбирующие устройства из пластика считаются одними из самых неприхотливых. Они подходят для использования в неблагоприятных климатических условиях. Пластиковым элементам нестрашна повышенная влажность, осадки или перепады температур. Пломбы выдерживают диапазон температур от -40 °С до +60 °С. Единственное предупреждение – для лучшей работы пломбирующего устройства рекомендуется его монтировать при температуре выше +10 °С.

Сфера использования пластиковых номерных пломб

Пломбы пластиковые имеют самые разные сферы применения:

1. Логистика, складское дело. Запирающие устройства не могут на 100% обеспечить сохранность товара, поэтому дополнительно используется индикатор, позволяющий контролировать доступ к материальным ценностям как во время перевозки, так и хранения на складах.
2. Перевозка грузов, в том числе насыпных, наливных. Пломбы часто устанавливаются на отсеках, цистернах. Они монтируются сразу после загрузки товара и вскрываются принимающей стороной по месту доставки.
3. Транспортировка контейнеров. Очень часто они хранятся на открытых площадках, поэтому дополнительная защита позволяет контролировать их сохранность. Пломбы устанавливаются на всех типах контейнеров, которые перевозятся водным, воздушным или железнодорожным транспортом.
4. Приборы учета, шкафы со счетчиками. Пломбирующие устройства не допускают вмешательства в работу приборов посторонних лиц, фальсификации показателей потребления воды, электричества или газа.
5. Перевозка ценностей. Пластиковые пломбы можно устанавливать на многоразовую упаковку, их часто используют для инкассаторских сумок.

Преимущества пластиковых номерных пломб

Номерные пломбы из пластика применяются повсеместно. Причина их востребованности кроется в значимых достоинствах:

1. Простой монтаж. Чтобы установить пломбу, нужно лишь протянуть хвостик в петлю и затянуть до упора (щелчка).
2. Надежность. Подделать номер или снять, а потом надеть пломбу невозможно, если она качественная и была правильно установлена.
3. Быстрое удаление. Чтобы снять пломбирующее устройство, достаточно разорвать или разрезать пластик обычными ножницами или ножом.
4. Дешевизна. Цена на миниатюрную защиту из пластика невысокая, поэтому экономить на пломбах нецелесообразно.
5. Вариативность моделей. Пломбирующие устройства выпускаются разных размеров и цветов. Дополнительно возможно нанесение на пластик логотипов компаний или другой личной информации.

Пластиковые пломбы – одноразовые устройства, которые контролируют доступ к материальным ценностям. Они удобные и надежные в использовании. Именно поэтому номерные пломбирующие устройства в своей деятельности применяют тысячи предпринимателей.

Из современных высококачественных пластиков промышленным методом изготавливаются пломбы повышенной криминальной и температурной выносливости. Зачем нужны пластиковые пломбы в обиходе предприятий? Для усиления системы внутренней безопасности и внешнего контроля материальных ценностей.

Каждой в обязательном порядке присваивается свой собственный уникальный индивидуальный серийный номер. Он наносится на изделие способом термопечати или лазерной гравировки. Нанесение на пломбу неповторимого номера является обязательным условием для изготовителей устройств опломбировки и гарантируется международными стандартами учета пломб. Качественно пластиковые пломбы во многом превосходят стандартные сургучные или свинцовые, к тому же подделать их не имея специализированного оборудования – невозможно. По стоимости пластиковые пломбы не на много дороже остальных, а вот по надежности – вне конкуренции, благодаря специальным химическим реагентам, добавляемым в пластик при их изготовлении.

Зачем нужны ? Для контроля доступа к товарам и ценностям, недопущения краж и воровства, для определения персональной материальной ответственности экспедиторов и работников склада, оптимизации учета перемещения грузов. Объектом для пломбировки могут служить: офисные и складские двери, КИПА, сейфы и боксы с ключами, транспортные мешки и другая тара, промышленные и бытовые счетчики и многое другое.

Использовать пластиковые пломбы возможно лишь как часть комбинированной охранной системы. Эффективность работы пластиковых пломб зависит от соблюдения нескольких элементарных правил доступа и контроля:

• Только персонал с соответствующим допуском и знаниями должен работать с пломбами. Необходимо убедиться, что всем известны и всем поняты инструкции и правила применения пломб.
• Обязательный контроль и учет серийных номеров изделий. Своевременная проверка регулярности такого контроля.
• Пломбировка должна осуществляться сразу после упаковки материальных ценностей.
• Неисправные пломбы подлежат незамедлительному уничтожению.
• Номерная и целостная проверка пломбы должна быть проверена в каждом пункте по пути следования ценностей.
• В компании должны быть разработаны четкие правила на случай обнаружения неисправности пломбы или несовпадения номера в ходе ее использования. Для таких ситуаций должна быть создана специальная комиссия, рассматривающая возникшие нарушения.

Для оптимизации денежных и временных затрат, для оптимального путевого контроля и предотвращения хищений, минимизации производственных потерь - вот зачем нужны пластиковые пломбы.