L’équilibre des pouvoirs sur le marché pétrolier mondial. Réserves de pétrole, production et consommation par pays du monde

"Dans un certain temps, je ne l'exclus pas, nous pourrons parler d'un "supercycle" sanctionné des matières premières et dans un avenir proche, nous verrons de nouveaux records de prix", a décrit le PDG de Rosneft, Igor Setchine. En mai, l’un des principaux négociants en pétrole a estimé à 15 % la prime des sanctions par rapport au prix du pétrole. Reste à savoir si d'autres producteurs seront en mesure de remplacer ces volumes, concluent les experts de l'AIE. Les membres de l'OPEP, principalement l'Arabie saoudite, sont prêts à augmenter leur production en cas de déficit systémique sur le marché, déclare Andrey Polishchuk, analyste à la Raiffeisenbank. Les États-Unis peuvent augmenter leur production, ajoute-t-il. La Russie sera également prête à contribuer un peu à la production mondiale, estime Polishchuk. "Le pic de croissance de la demande se produit traditionnellement au troisième trimestre", note Kirill Tachennikov, analyste chez BCS. La raison de l'augmentation de la production mondiale est une augmentation de la production aux États-Unis jusqu'à un maximum historique (10,9 millions de barils par jour en août, selon l'EIA) et une augmentation de la production dans les pays de l'OPEP (jusqu'à un record de 32,6 millions de barils). dans neuf mois).jour, selon l'OPEP). À cela s’ajoutent les pays qui ont signé un accord en 2016 pour limiter la production pétrolière (OPEP+) à 1,8 million de barils. par jour, en juin, ses conditions se sont assouplies et certains d'entre eux ont augmenté leur production. Les prix du pétrole ont augmenté depuis derniers jours: Le Brent s'échange autour de 80 dollars le baril. Cela a été facilité par les données sur une diminution des réserves de pétrole aux États-Unis (à la moyenne sur cinq ans) et par l'ouragan Florence qui s'approche de la côte sud-est du pays, écrivent les experts de l'AIE.

La baisse de production du Venezuela et de l'Irak en août a été compensée par l'Arabie saoudite, qui a augmenté sa production de 38 000 barils. par jour, ainsi que le Nigeria (74 000 barils par jour) et la Libye (256 000 barils par jour). La Russie a augmenté sa production de près de 300 000 barils. par jour à 11,2 millions de barils. par jour, a déclaré fin août le ministre russe de l'Energie Alexandre Novak. L'augmentation totale de la production, selon l'AIE, parmi les pays de l'OPEP en août s'est élevée à 420 000 barils. par jour. De ce fait, le prix du pétrole Brent a chuté jeudi de 1,64% à 78,43 dollars le baril.

La croissance de la consommation est due au développement des pays asiatiques, ainsi qu'à la demande croissante aux États-Unis et en Europe, note l'AIE. Mais il y a aussi des risques : la demande stagnante d'essence aux États-Unis en raison des prix élevés, au Japon, affecte la demande de pétrole. hautes températures et les catastrophes naturelles, indique le rapport. L'AIE voit deux risques principaux pour la croissance de la consommation pétrolière : la dévaluation des monnaies des pays importateurs de pétrole et un ralentissement du développement de la Chine et de l'Inde en raison de l'escalade des guerres commerciales. En outre, les monnaies nationales de Turquie, d'Indonésie, d'Argentine, des Philippines et de Malaisie ont chuté ; les banques nationales de ces pays et d'autres pays importateurs de pétrole ont augmenté leurs taux directeurs depuis le début de 2018, ce qui a entraîné une augmentation des prix. le coût du pétrole dans les monnaies nationales de ces pays, ce qui pourrait bientôt affecter la demande.

La croissance de la consommation de pétrole se poursuivra au moins jusqu'en 2030, estime Polishchuk. Tachennikov prévient que d'ici 2020, de nouvelles capacités de production pétrolière seront nécessaires en raison de la demande croissante. La production de schiste ne pourra pas compenser la demande croissante, il en est sûr.

Sur la base des données sur le volume des transactions d'exportation à la fin de 2016, l'étude comprenait 20 entreprises.

La première place du classement a été une fois de plus occupée par le négociant pétrolier suisse Litasco, propriété de Lukoil. On sait qu'il travaille non seulement en tandem avec le siège social, mais qu'il exerce également ses activités en tant qu'organisation autonome au détriment de ses ressources propres et empruntées.

Le Litasco est un phénomène unique pour le secteur pétrolier russe. Les experts notent qu'il s'agit du seul négociant en pétrole d'origine russe qui non seulement vend du pétrole et des produits pétroliers étrangers, mais qui le fait également dans des volumes comparables aux approvisionnements des sociétés liées.

En décembre 2016, l'ancien vice-président de Lukoil pour l'approvisionnement et la vente de pétrole, Valery Subbotin, est monté à bord d'un avion et a quitté la Russie. Très probablement depuis longtemps. Chez Lukoil, le départ de Subbotin du bureau central n'a été annoncé qu'en février 2017 et s'explique par une « rotation prévue de l'équipe de direction », bien que l'entreprise le perçoive comme l'un des successeurs du président Vagit Alekperov.

Les analystes ont qualifié le vol de Subbotin d’opération de sauvetage, car dès le lendemain de la privatisation de Bashneft en octobre 2016, Rosneft a rapidement pris le contrôle de la nouvelle filiale. La prise de connaissance des documents, plutôt des perquisitions et des saisies, a conduit un mois plus tard à la résiliation d'une partie des contrats avec Lukoil, et c'est Subbotin qui était responsable des relations commerciales avec Bashneft. De plus, il avait déjà eu des désaccords avec le patron de Rosneft, Igor Sechin.

Les analystes de Forbes notent que dans le contexte de déficits budgétaires dans les États dépendants du pétrole, de baisse des revenus et de réduction des investissements des sociétés minières, le commerce se porte bien.

Les négociants en pétrole ne supportent pas les risques de production et le marché du contango a donné une augmentation colossale des bénéfices à toutes les sociétés commerciales - une situation s'est produite dans laquelle le prix d'échange des contrats à terme est supérieur au prix actuel du pétrole. Le profit est créé grâce à une combinaison d'instruments : achat et vente physiques de volumes, contrats à terme, options et swaps.

Ayant du volume physique derrière eux, les traders peuvent gagner dix fois dessus, ils sont donc prêts à payer des bonus à ceux qui garantissent le volume physique.», a reconnu l’interlocuteur de Forbes.

Ce sont les bénéfices sur report qui permettent aux géants de la production pétrolière disposant de leurs propres divisions commerciales (BP, Shell et autres) d'afficher d'excellents résultats financiers dans un contexte de baisse des prix. Ils s’approvisionnent à moindre coût en millions de barils de pétrole et vendent des contrats à terme pour les mêmes volumes à un prix plus élevé.

Dans le même temps, comme l'écrit le FT citant un rapport de la société de conseil Oliver Wyman, la taille des géants pétroliers et l'ampleur de leurs opérations leur ont permis de prendre des parts de marché aux commerçants indépendants, par exemple Glencore, Trafigura et Vitol. . Mais en Russie, la présence des traders mondiaux augmente, car Rosneft parie sur eux.

Rosneft possède plusieurs de ses propres sociétés commerciales, et elles figurent dans le classement des plus gros acheteurs de pétrole russe par Version Forbes, mais Rosneft élabore actuellement des contrats de financement pré-exportation auprès des commerçants reçus pour l'achat de TNK-BP. Et fin 2016, Glencore est devenu l'un des actionnaires de Rosneft et a reçu, ainsi qu'un bloc d'actions, des volumes supplémentaires de son pétrole. Ainsi, dans les années à venir, les liens entre Rosneft et les commerçants seront très forts.

Lukoil a pris un chemin différent. Depuis les années 2000, l'entreprise a consolidé ses approvisionnements à l'exportation vers sa filiale suisse, Litasco, qui parvient désormais à acheter des volumes comparables de pétrole auprès de producteurs tiers.

Pour la deuxième année, la société commerciale Lukoil est le plus gros acheteur de pétrole russe (32,9 millions de tonnes). Comme d'autres commerçants, Litasco joue sur le marché du « papier », mais avec beaucoup de prudence et de prudence, à l'image de sa maison mère.

Les 20 plus gros acheteurs de pétrole russe représentent près de 85 % des exportations pétrolières russes, qui ont atteint 254,8 millions de tonnes en 2016. Les entreprises sont classées selon le coût des matières premières qui leur sont fournies.

1. Litasco

Année de création: 2000

Quartier général: Genève, Suisse

Directeur général: Tim Bullock

Propriétaire: "Lukoil"

Montant du contrat: 9,3 milliards de dollars

Volume d'achats: 32,9 millions de tonnes

Coût d'un baril: $38

Partenaires en Russie: Lukoil, Rosneft, Surgutneftegaz

Points d'achat: ports de Primorsk, Kozmino, Varandey, Novorossiysk, Kaliningrad

La filiale pétrolière de Lukoil exporte non seulement les produits de la société mère russe, mais opère également dans le monde entier en tant qu'acteur indépendant. L'entreprise opère en Europe, dans la CEI, en Méditerranée, en Afrique du Nord et de l'Ouest.

Après la levée des sanctions internationales contre Téhéran, Litasco a été l’un des premiers à acquérir des livraisons de pétrole et de produits pétroliers iraniens.

Rappelons que Litasco vend 85 % du pétrole des champs qui portent son nom. Trebs et Titov, développés par la coentreprise de Lukoil et Bashneft - Bashneft-Polyus. Après la privatisation de Bashneft, le contrat avec Litasco a été prolongé d'un an. Mais le contrat d'un montant de 193,9 milliards de roubles, en vertu duquel les raffineries de Bashneft traitent le pétrole Lukoil et fournissent les produits pétroliers Litasco, a été résilié.

Année de création: 1993

Quartier général: Pékin, Chine

Directeur général:Wong Lihua

Propriétaire: CNPC

Montant du contrat: 8,3 milliards de dollars

Volume d'achats: 27,6 millions de tonnes

Coût d'un baril: $40,6

Partenaires en Russie: "Rosneft", "Transneft"

Points d'achat: point de livraison et de réception du pétrole « Jalinda » (frontière entre la Russie et la Chine), ports de Kozmino, Yeosu (Corée du Sud), Kiire (Japon)

Les intérêts d'une division de l'entreprise publique chinoise China National Petroleum Corporation (CNPC) ne se limitent pas à la Russie, où elle agit en tant que contrepartie dans le cadre d'un contrat à long terme avec Rosneft. La China National United Oil Corporation vend et achète également du pétrole brut et des produits pétroliers sur les marchés occidentaux et du Moyen-Orient. Le volume des échanges à la fin de 2014 s'élevait à 129 millions de tonnes.

Année de création: 1993

Quartier général: Amsterdam, Pays-Bas

Directeur général: Jérémy Weir

Les propriétaires: gestion d'entreprise

Montant du contrat: 6,8 milliards de dollars

Volume d'achats: 23,1 millions de tonnes

Coût d'un baril: $39,7

Partenaires en Russie

Points d'achat: ports de Primorsk, Ust-Luga, Novorossiysk, Kozmino

Trafigura est l'une des plus grandes sociétés commerciales au monde, négociant non seulement du pétrole, mais aussi des métaux et engrais minéraux. La position de Trafigura dans l'exportation de pétrole russe s'est renforcée en 2013, lorsque la société a convenu avec Rosneft d'un paiement anticipé de 1,5 milliard de dollars, et que sa division eurasienne (Trafigura Eurasia) était dirigée par l'ancien vice-président de TNK-BP, Jonathan Kollek.

En 2016, Trafigura, Rosneft et l’UCP d’Ilya Sherbovich ont racheté Essar Oil, l’exploitant de l’une des plus grandes raffineries de pétrole d’Inde.

Année de création: 1984

Quartier général: Genève, Suisse

Directeur général:Thomas Weimel

Propriétaire:Total

Montant du contrat: 5,7 milliards de dollars

Volume d'achats: 20,3 millions de tonnes

Coût d'un baril: $37,9

Partenaires en Russie: Gazprom Neft, Surgutneftegaz, Rosneft

Points d'achat: point de livraison et de réception du pétrole « Adamova Zastava » (Pologne), ports de Primorsk, Ust-Luga

Le groupe français Total achète du pétrole russe non seulement par l'intermédiaire de sa filiale commerciale, mais aussi de manière indépendante, mais pas en si grandes quantités. En 2015, Total Oil Trading représentait 14,5 millions de tonnes de pétrole brut en provenance de Russie et Total en recevait un peu plus d'un million de tonnes. En 2015, Total Oil Trading a signé un nouveau contrat avec Rosneft pour fournir 4,8 millions de tonnes de pétrole par an à l'Allemagne.

En 2016, les achats de Total en Russie ont fortement augmenté. TOTSA représentait 19,2 millions de tonnes de pétrole brut en provenance de Russie (5,4 milliards de dollars), Total E&P Russie - un peu moins d'un million de tonnes.

Année de création: 1974

Quartier général: Bar, Suisse

Directeur général: Ivan Glasenberg

Les propriétaires: Qatar Holdings, Ivan Glasenberg, Daniel Francisco Mate Badenes, Aristotelis Mistakidis, Thor Peterson, Alex Bird

Montant du contrat: 4,1 milliards de dollars

Volume d'achats: 14,8 millions de tonnes

Coût d'un baril: $37,4

Partenaires en Russie: Neftisa, Zarubezhneft, Rosneft

Points d'achat: points de livraison et de réception du pétrole "Adam's Gate" (Pologne), Budkovce (Slovaquie), Feneshlitke (Hongrie), ports de Primorsk, Kashima (Japon), Yeosu (Corée du Sud)

En 2016, Glencore et son actionnaire Qatar Sovereign Fund sont devenus des actionnaires majeurs de Rosneft. Ils ont payé 10,2 milliards d'euros pour 19,5% de la société russe, alors qu'auparavant Rosneft recevait des financements pré-exportation de Glencore et Vitol à hauteur de 10 milliards de dollars garantis par des approvisionnements en pétrole (notamment jusqu'à 46,9 millions de tonnes à Ros-GIP). ) depuis 5 ans.

Aux termes de l'accord de privatisation, en plus de ceux existants, Glencore reçoit un autre contrat de cinq ans pour 220 000 barils de pétrole par jour, ce qui correspond à 10,9 millions de tonnes par an.

6.Orlen

Année de création : 2000

Quartier général: Plock, Pologne

Directeur général: Wojciech Jasinski

Les propriétaires: Trésor public de Pologne, fonds Nationale-Nederlanden et Aviva

Montant du contrat: 3,5 milliards de dollars

Volume d'achats : 12,5 millions de tonnes

Coût d'un baril: $38,2

Partenaires en Russie: "Rosneft"

Points d'achat: points de livraison et de réception du pétrole « Adamova Zastava » (Pologne) et Budkovce (Slovaquie)

Le groupe pétrolier polonais Orlen travaille depuis longtemps avec des sociétés russes. Selon le patron de Rosneft, Igor Sechin, ce partenariat a été « testé au fil des années ». Après que l'ancien ministre polonais des Finances Wojciech Jasinski ait pris ses fonctions de PDG en décembre 2015, Orlen a décidé d'augmenter ses approvisionnements en provenance de Russie.

Et en juin 2016, Rosneft et Orlen ont prolongé de trois ans un contrat de fourniture de pétrole à la République tchèque, où l'entreprise polonaise est leader dans le raffinage du pétrole. Le document prévoit la possibilité d'augmenter les approvisionnements d'Orlen à 15,8 millions de tonnes de pétrole.

Année de création: 1966

Quartier général: Genève, Suisse

Directeur général: Ian Taylor

Les propriétaires: gestion d'entreprise

Montant du contrat: 3,2 milliards de dollars

Volume d'achats:11,2 millions de tonnes

Coût d'un baril: $38,6

Partenaires en Russie: Rosneft, Gazprom Neft, Surgutneftegaz, NNK

Points d'achat: ports de Kozmino, Novorossiysk, Primorsk, Kiire (Japon), Ulsan (Corée du Sud), Yeosu (Corée du Sud)

L'un des plus grands négociants mondiaux, Vitol, achète du pétrole russe en quantités inférieures à celles de ses principaux concurrents, Glencore et Trafigura.

La raison est peut-être politique. En 2014, Rosneft et Vitol prévoyaient de signer un accord de fourniture prévoyant un paiement anticipé de 2 milliards de dollars. Cependant, après que les États-Unis ont imposé des sanctions d'emprunt à long terme à l'encontre de la société russe, Vitol a abandonné l'accord.

Année de création: 1998

Quartier général: Zoug, Suisse

Directeur général: Vassili Sokolov

Propriétaire: PJSC Tatneft

Montant du contrat: 2,9 milliards de dollars

Volume d'achats: 10,3 millions de tonnes

Coût d'un baril: $37,6

Partenaires en Russie: "Tatneft"

Points d'achat: points de livraison et de réception de pétrole "Adamova Zastava" (Pologne), Budkovce (Slovaquie), Feneshlitke (Hongrie), port de Primorsk

En 2015, la filiale commerciale de Tatneft a montré un intérêt particulier pour les acheteurs de ses produits en provenance de Pologne. Après avoir appris que la société Orlen avait l'intention d'augmenter ses achats de pétrole en provenance d'Arabie saoudite, Tatneft a proposé au ministère de l'Énergie d'élaborer des mesures pour protéger Entreprises russes sur le marché pétrolier européen.

9. Shell Commerce international

Année de création: 1998

Quartier général: Londres, Grande-Bretagne

Directeur général: Mike Conway

Propriétaire: Royal Dutch Shell

Montant du contrat: 2,6 milliards de dollars

Volume d'achats: 9 millions de tonnes

Coût d'un baril: $39,5

Partenaires en Russie: Rosneft, Surgutneftegaz

Points d'achat: point de livraison et de réception du pétrole « Adamova Zastava » (Pologne), ports de Novorossiysk, Primorsk, Ust-Luga

En Russie, plusieurs structures Shell achètent du pétrole : Shell International Trading and Shipping Company, Shell International Eastern Trading Company, Shell Trading International Ltd. Pour travailler avec des partenaires russes, une filiale, Shell Trading Russia B.V., a été ouverte à Moscou.

Et la société mère Royal Dutch Shell produit depuis de nombreuses années du gaz et du pétrole en Russie en collaboration avec Gazprom et Gazprom Neft. En outre, une autre filiale, Shell International Trading Middle East, est devenue l’un des acheteurs du projet Yamal LNG de Novatek, en contractant 0,9 million de tonnes de gaz liquéfié.

10. Concept Services Pétroliers

Année de création: 2003

Quartier général: Hong Kong

Directeur général: pas de données

Les propriétaires: Mikhaïl Zeligman

Montant du contrat: 2 milliards de dollars

Volume d'achats: 6,6 millions de tonnes

Coût d'un baril: $40,6

Partenaires en Russie: NK Dulisma, Compagnie pétrolière d'Irkoutsk, Bashneft, NOC

Points d'achat: ports de Kozmino, Ust-Luga, Novorossiysk

Concept Oil est l’un des chevaux noirs parmi les acheteurs de pétrole russes. Des éléments du litige opposant Concept Oil en 2012-2013 à l'un des partenaires, il s'ensuit que le principal actionnaire de la société est Mikhail Zeligman.

Il a créé Concept Oil pour fournir du pétrole et des produits pétroliers en Europe, en Russie et dans les pays de la CEI, y compris le Kazakhstan, où il a construit un réseau de bons contacts commerciaux, notamment avec la compagnie pétrolière russe Lukoil, indiquent les documents. Parallèlement, Concept Oil travaille principalement avec des petites entreprises.

11. Société Unipec Asie

Année de création: 1993

Quartier général: Pékin, Chine

Directeur général: Dai Jiaoming

Propriétaire: Sinopec

Montant du contrat: 1,9 milliard de dollars

Volume d'achats: 6,2 millions de tonnes

Coût d'un baril: $41,9

Partenaires en Russie: Rosneft, Gazprom Neft, Surgutneftegaz

Points d'achat: ports de Kozmino, Novorossiysk

Sur la base des résultats de 2016, la Chine a augmenté ses importations de pétrole de 13,6 %, à 381 millions de tonnes, par rapport aux résultats de 2015, selon les données de l'Administration générale des douanes de Chine. La Russie a conservé son statut de premier fournisseur de pétrole de la Chine. B

La plupart des volumes proviennent de contrats avec China National United Oil Corporation, le reste de livraisons à Unipec, une filiale de la plus grande société pétrochimique Sinopec. Sinopec a également commencé à acheter du pétrole aux États-Unis en 2016, après la levée de l'interdiction d'exportation.

12. Sakhaline Énergie

Année de création: 1994

Quartier général: Ioujno-Sakhalinsk

Directeur général: Roman Dashkov

Les propriétaires: PJSC Gazprom, Royal Dutch Shell, Mitsui, Mitsubishi

Montant du contrat: 1,9 milliard de dollars

Volume d'achats: 5,5 millions de tonnes

Coût d'un baril: $45,8

Partenaires en Russie: Société d'investissement énergétique de Sakhaline

Points d'achat: Port de Prigorodnoïe

La société pétrolière et gazière Sakhalin Energy, gérée par Gazprom et un consortium d'investisseurs étrangers, développe, produit et vend du pétrole et du gaz sur le plateau nord-est de l'île de Sakhaline.

Sakhalin Energy (Gazprom détient 50 % plus 1 action, Shell 27,5 % moins 1 action, 2,5 % pour Mitsui, 10 % pour Mitsubishi) développe, produit et vend du pétrole et du gaz sur le plateau nord-est de Sakhaline.

Les partenaires gèrent le projet dans le cadre d'un accord de partage de production. Selon l'entreprise, depuis son entrée en vigueur, les paiements à la Russie ont dépassé les 5 milliards de dollars. Sakhalin Energy Investment Company prévoit de construire la troisième étape du projet Sakhalin-2 LNG. Vedomosti a écrit que Shell rechercherait des conditions fiscales spéciales pour le projet.

13. Rosneft Trading

Année de création: 2011

Quartier général: Genève, Suisse

Directeur général:Marcus Cooper

Les propriétaires: "Rosneft"

Montant du contrat: 1,7 milliards de dollars

Volume d'achats: 5,8 millions de tonnes

Coût d'un baril: $38,8

Partenaires en Russie: "Rosneft"

Points d'achat: ports de Primorsk, Kozmino, Ust-Luga, point de livraison de pétrole Adamova Zastava (Pologne)

Rosneft Trading ne commercialise pas seulement le pétrole de sa société mère. En 2016, la division commerciale de Rosneft a commencé à fournir de l'essence à la société d'État indonésienne Pertamina. De plus, en 2016, Rosneft a signé un contrat avec le gouvernement du Kurdistan irakien pour l'achat de pétrole de 2017 à 2019 sur la base d'un paiement anticipé. L'acheteur sera la division commerciale de Rosneft. Le contrat permettra de fournir des matières premières au réseau international en expansion des raffineries de Rosneft, a déclaré le PDG de l'entreprise, Igor Sechin.

14. Raffinerie de pétrole Mozyr

Année de création: 1975

Quartier général: Mozyr, Biélorussie

Directeur général: Vitali Pavlov

Les propriétaires: Comité des biens de l'État de la République de Biélorussie, Slavneft

Montant du contrat: 1,6 milliard de dollars

Volume d'achats: 7,6 millions de tonnes

Coût d'un baril: $28,8

Partenaires en Russie: "Yukola-Oil", "Impextrade"

Points d'achat: gares Barbarov, Mozyr, Zlynka - Biélorussie

La raffinerie de pétrole Mozyr est l'une des deux plus grandes raffineries biélorusses. Produit de l'essence, du jet, du diesel et combustible de chaudière, bitumes de pétrole. Environ 65 % des produits sont exportés vers les pays de la CEI et l'Europe. La Russie est le principal fournisseur de pétrole de la Biélorussie, mais en raison du conflit qui s'est intensifié en 2016, le volume des livraisons hors taxes de matières premières russes a diminué.

C’est pourquoi le président biélorusse Alexandre Loukachenko a décidé d’acheter du pétrole iranien. En mars 2017, la première cargaison de pétrole iranien est arrivée à la raffinerie de pétrole de Mozyr.

Année de création: 1997

Quartier général: Genève, Suisse

Directeur général: Torbjörn Tornqvist

Propriétaire: Torbjörn Törnqvist, direction

Montant du contrat: 1,3 milliard de dollars

Volume d'achats: 4,3 millions de tonnes

Coût d'un baril: $39,3

Partenaires en Russie: Rosneft, Gazprom Neft

Points d'achat: ports de Primorsk, Ust-Luga, Kozmino

Gunvor est l'un des plus grands commerçants du monde et le milliardaire Gennady Timchenko a participé à sa création. Dans les premières années, l’entreprise commercialisait principalement des ressources énergétiques russes, puis de l’électricité, des métaux et du charbon. En mars 2014, craignant des sanctions, Timchenko vend 44 % de Gunvor à son partenaire Tornqvist. Fin 2015, le négociant ne figurait pas parmi les vingt premiers acheteurs de pétrole russe : ses volumes s'élevaient à 2,7 millions de tonnes pour 1 milliard de dollars (sur 64 milliards de dollars de chiffre d'affaires). Mais en 2016, les achats de Gunvor ont augmenté.

16. Naftan

Année de création: 1963

Quartier général: Novopolotsk, Biélorussie

Directeur général: Alexandre Demidov

Propriétaire: La République de Biélorussie

Montant du contrat: 1,2 milliard de dollars

Volume d'achats: 5,8 millions de tonnes

Coût d'un baril: $28,2

Partenaires en Russie: Rosneft, Surgutneftegaz

Points d'achat: Novopolotsk (Biélorussie)

Naftan (raffinerie de Novopolotsk) reçoit du pétrole de Russie via la branche nord de l'oléoduc Drouzhba. C'est l'une des plus grandes raffineries de pétrole de Biélorussie et d'Europe. Elle produit des huiles, de l'essence, du gazole, avec une gamme totale de plus de 70 articles.

La plupart des produits sont exportés vers les pays de la CEI, le Moyen-Orient, l'UE et les États-Unis. En raison du conflit russo-biélorusse, depuis le troisième trimestre 2016, les approvisionnements en pétrole russe de Naftan ont diminué, la société a annoncé des pertes et son directeur Vladimir Tretiakov a été licencié.

17. Trompette

Année de création: 1998

Quartier général: Dublin, Irlande

Directeur général: Anatoly Kuryatnikov

Propriétaire: "Rosneft"

Montant du contrat: 1 milliard de dollars

Volume d'achats: 3,4 millions de tonnes

Coût d'un baril: $41,9

Partenaires en Russie: "Rosneft"

Points d'achat: Dépôt pétrolier de Kropotkine, gare Getmanovskaya

Trumpet Limited est un autre trader pour compte propre de Rosneft. Selon Novaya Gazeta, en 2008-2009, Trumpet a exporté du pétrole produit en Tchétchénie via le port maritime du Consortium du pipeline caspien.

En 2012, avant même le rachat par Rosneft, TNK-BP est devenu client de Trumpet. Désormais en Russie, Trumpet ne reçoit que du pétrole produit par Rosneft lui-même et ses filiales Orenburgneft et Rosneft-Dagneft, et le fournit à l'Italie, à l'Espagne, à la France, aux Pays-Bas et à la Turquie.

18. EXTAP

Année de création: 1997

Quartier général: Singapour

Directeur général: Matthieu Aguilar

Propriétaire

Montant du contrat: 0,9  milliard de dollars

Volume d'achats: 2,8 millions de tonnes

Coût d'un baril: $44,7

Partenaires en Russie: Exxon Neftegas

Points d'achat: port de De-Kastri

EXTAP, une division d'Exxon Mobil Asia Pacific, achète du pétrole à la Russie Extrême Orient. Exxon Mobil détient une participation de 30 % dans le projet Sakhalin-1 PSA et sa filiale Exxon Neftegas gère le projet.

Les autres participants au consortium pour son développement sont Rosneft (20%), ONGC (20%) et SODECO (30%). Le volume des réserves récupérables de Sakhaline-1 est estimé à 2,3 milliards de barils de pétrole (307 millions de tonnes) et 485 milliards de mètres cubes gaz naturel. EXTAP fournit le pétrole qui y est produit à la Corée, au Japon et à la Thaïlande.

Année de création: 1909

Quartier général: Londres, Grande-Bretagne

Directeur général: Robert Warren Dudley

Les propriétaires: 95% de flottant

Montant du contrat: 0,8 milliard de dollars

Volume d'achats: 2,6 millions de tonnes

Coût d'un baril: $43,4

Partenaires en Russie: "Surgutneftegaz", "Gazprom Neft"

Points d'achat: ports de Rotterdam (Pays-Bas), Primorsk, Ust-Luga, Kozmino

British Petroleum est l'un des principaux actionnaires de Rosneft, mais deux de ses divisions - BP Singapour et BP Oil International - achètent du pétrole en Russie à Surgutneftegaz et Gazprom Neft et le fournissent à la Chine et à la Corée (BP Singapour) ainsi qu'à l'Italie, aux Pays-Bas et Finlande (BP Oil International).

En 2015, ces deux sociétés ont acheté 1,7 million de tonnes de pétrole à la Russie pour 650 millions de dollars ; en 2016, leurs approvisionnements en provenance de Russie ont augmenté. BP espère acheter du gaz à Rosneft et le fournir à l'Europe, mais pour l'instant le monopole de l'exportation du gaz russe est attribué à Gazprom.

Année de création: 2003

Quartier général: Gdansk, Pologne

Directeur général: Marcin Jastrzebski

Propriétaire: Gouvernement de Pologne

Montant du contrat: 0,8 milliard de dollars

Volume d'achats: 2,9 millions de tonnes

Coût d'un baril: $38,2

Partenaires en Russie: "Rosneft"

Points d'achat: point de livraison et réception de pétrole Adamova Zastava (Pologne)

La Pologne reçoit la majeure partie du pétrole russe via l’oléoduc Drouzhba. La société publique Grupa Lotos est un acheteur de longue date de pétrole russe. Début 2016, Rosneft et Lotos ont convenu de prolonger le contrat de fourniture de pétrole à la Pologne jusqu'au 31 décembre 2017.

Le document implique une augmentation des approvisionnements de 300 000 tonnes de pétrole, jusqu'à 2,7 millions de tonnes par an. Mais, à l’instar des entreprises biélorusses, le Grupa Lotos a commencé à tester des achats de pétrole iranien. Les premières expéditions sont arrivées d’Iran à Gdansk à l’été 2016.

En 2015, les exportations de pétrole de la Russie se sont élevées à 244 millions de tonnes, pour une valeur de 89,6 milliards de dollars, dont 94 % ont été destinées aux pays hors CEI et 6 % aux pays de la CEI.

Dans les années à venir, le pétrole russe de l’Oural pourrait reconstituer le panier qui constitue le mélange de référence du Brent.

Une telle mesure pourrait être prise dans le cadre de la nécessité d'atténuer les fortes fluctuations de prix provoquées par une réduction inattendue du volume physique de production d'une des qualités incluses dans le panier de pétrole Brent.

Et comme l'écrit Reuters, l'initiateur du début des consultations dans le cadre d'une commission indépendante d'experts sur cette question pourrait être le vice-président de la société anglo-néerlandaise Royal Dutch Shell.

La production du Brent de référence, réalisée depuis 1976 dans le champ du même nom sur le plateau continental de la mer du Nord, a commencé à décliner dans les années 80 du siècle dernier. Il a alors été décidé de passer d'un grade à un panier de différents mélanges vendus sous la marque Brent.

À différentes époques, il comprenait les variétés suivantes : Forties, Oseberg et Ekofisk, de qualité et de qualité similaires. composition chimique avec la même variété.

À partir du 1er janvier 2018, l'agence de tarification Platts prévoit d'inclure dans cet indice de référence le pétrole de la mer du Nord provenant du champ norvégien Troll de Statoil, ce qui augmentera de 20 % le volume de pétrole Brent négocié sur le marché.

Cette décision, après de nombreuses consultations, a reçu le soutien des acteurs du marché et contribuera à préserver la variété au cours de la prochaine décennie.

L'inclusion du pétrole russe de l'Oural est possible en raison de caractéristiques assez similaires. Selon Mike Muller, cela est confirmé par le traitement actif de l'Oural dans les raffineries européennes, « adaptées » aux qualités de pétrole incluses dans la norme.

Dans le même temps, le vice-président de Shell a noté que les réformes qui devraient garantir un « fonctionnement stable du marché » pourraient prendre des années, et non des mois.

Si une telle décision est prise, l’écart entre l’Oural russe et le standard se rétrécira inévitablement. Cela entraînera-t-il une augmentation du prix du pétrole russe ? Ce n'est pas un fait. Si dans un seau avec eau propre ajoute du sale alors eau pure Cela deviendra plus sale, mais sale ne deviendra pas plus propre.

Un principe similaire s’applique au panier pétrolier : dans ce cas, le Brent deviendra moins cher.

D'un autre côté, l'Oural deviendra plus demandé en raison de son inclusion dans l'indice de référence activement négocié en bourse, et une partie du spread pourrait être réduite en raison de la hausse de son prix.

Rappelons que le pétrole de l'Oural est obtenu à partir d'un mélange d'hydrocarbures provenant de gisements de la région de la Volga, de l'Oural, de Khanty-Mansiysk et de l'Okrug autonome de Yamalo-Nenets.

Selon le ministère russe des Finances, au premier trimestre 2017, le coût de l'Oural a augmenté de plus de 1,5 fois par rapport à la même période de 2016.

Actuellement, l'Oural se négocie avec une décote de 5 % par rapport au Brent, mais à moyen terme, selon certains analystes, les prix de ces marques pourraient devenir égaux.

Selon les prévisions des experts, d'ici fin 2017, le pétrole de l'Oural pourrait atteindre 54 à 55 dollars le baril, à condition que les prix du Brent se situent entre 55 et 56 dollars le baril.

Dans le contexte de nombreuses prévisions favorables quant à la croissance de la consommation mondiale de pétrole, les prix du pétrole Brent sont désormais plus stables qu'à aucun autre moment au cours des cinq dernières années : ils ne sont jamais tombés en dessous de 61 dollars le baril depuis début novembre 2017, et en janvier pour la première fois depuis 2014, l'année a dépassé 65 dollars et même - pour le moment - dépassé 70.

Une volatilité quotidienne moyenne de 1,2 à 1,3 % est tout à fait normale pour le marché pétrolier et n'effraie pas les investisseurs, ce qui se reflète dans la croissance des cours des actions des sociétés énergétiques. Par exemple, avec la fermeture du pipeline européen de réparation et l'augmentation correspondante des prix du Brent de 3,3%, les actions de toutes les plus grandes sociétés de matières premières du monde, déjà en croissance, ont affiché une augmentation presque record pour 2017 (BP + 2,2% , Total +1,4%, Royal Dutch Sell +1,7%). L'annonce selon laquelle les pays de l'OPEP ont accepté de prolonger les restrictions sur l'approvisionnement en pétrole jusqu'à la fin de 2018 a donné une impulsion supplémentaire à la hausse des prix du pétrole. En d’autres termes, le pétrole est soumis à deux conditions clés à la fois : la croissance promise de la consommation dans le futur et l’absence d’une offre excédentaire de pétrole sur le marché à l’heure actuelle. Mais est-ce que tout va si bien et vaut-il la peine de parler maintenant du retour d’une composante spéculative prononcée dans les prix du pétrole ?

Rappelons-le : l'ascension triomphale du pétrole a commencé avec les prévisions de l'OPEP d'une augmentation de la consommation mondiale de pétrole en 2018 (360 000 barils par jour de plus qu'aujourd'hui). Dans le même temps, l'initiative « sable » des producteurs américains de pétrole de schiste a donné de bons résultats (elle consistait à extraire le pétrole directement dans le désert et à transporter des matières premières déjà préparées vers les raffineries de pétrole), qui ont déclaré que dans un avenir proche, ils pourraient produire environ 11,8 millions de barils par jour. A titre de comparaison : la Russie produit un peu plus de 10 millions de barils.

Les commentaires des grandes compagnies pétrolières sur les prévisions à long terme de l'OPEP concernant la croissance de la consommation de pétrole en 2040 ont constitué une véritable avancée : le cartel estime que la consommation quotidienne pourrait atteindre 107 millions de barils par jour, tandis que cette prévision est considéré comme conservateur par les analystes des cartels. Parallèlement, à la mi-novembre, l'Agence internationale de l'énergie (AIE) a publié un rapport dans lequel elle relève ses prévisions de consommation de pétrole en 2040 à 104,9 millions de barils par jour, soit 1,4 million de plus que la prévision précédente. Actuellement, la consommation moyenne pondérée de pétrole dans le monde est d’environ 96 millions de barils par jour.

Dans le même temps, les prévisions des représentants du secteur pétrolier ont commencé à se réaliser, qui ont unanimement souligné dès l'été que le développement des voitures électriques n'était pas un frein à la hausse des prix du pétrole. En effet, en novembre, Tesla Motors a fait état de pertes records, les expliquant par des investissements trop importants dans le développement de son propre processeur pour l'intelligence artificielle. En fait, la croissance des ventes de voitures Tesla, prévue pour l'automne-hiver, ne s'est pas produite, et 1 000 commandes pour le premier camion électrique, devenu la principale fierté de l'entreprise en décembre, condition financière n'aidera pas. Les données pour l’année complète ne sont pas encore disponibles, mais les investisseurs se préparent déjà au pire.

Investissements dans les sources d’énergie renouvelables pour L'année dernière augmenté de près de 30 %, cependant, ces projets (principalement des centrales solaires et des éoliennes) sont principalement mis en œuvre dans les pays en développement. Leader en production énergie alternative Aujourd’hui, le Chili produit peut-être l’énergie solaire la moins chère au monde. Cependant, cela n'a presque aucun effet sur la consommation de pétrole en Amérique du Sud - le principal consommateur de pétrole sur le continent est le Brésil, qui consomme plus de pétrole que tous les autres pays. l'Amérique latine, pris ensemble. Que dire de la limitation de la consommation de produits pétroliers dans le monde dans le contexte du développement de projets « d’énergie verte » ?

Au cours des dix dernières années, la consommation de pétrole a augmenté sur pratiquement tous les continents, à l'exception de l'Europe (par exemple, l'Amérique du Sud, selon BP, a augmenté sa consommation de pétrole de 75 millions de tonnes au cours des dix dernières années, et la Chine de près de 100 millions). La production est en croissance, tout comme la consommation de produits pétroliers, même si pratiquement tous les auteurs de prévisions à long terme indiquent que la consommation de pétrole est nettement en retard par rapport aux attentes, tout comme la croissance économique mondiale est en retard par rapport aux attentes.

Cependant, chaque producteur de pétrole voit différemment le pic de consommation. L'OPEP estime que la consommation atteindra son pic en 2040, après quoi elle commencera à décliner. Royal Dutch Shell PLC et la société norvégienne Statoil SA prévoient que le pic de consommation de pétrole se produira respectivement en 2025 et 2030. Exxon Mobil Corp. et Chevron Corp. estiment même que le pic de consommation de pétrole ne se produira pas avant 100 ans.

Toutes ces prévisions ont un droit égal à exister. En 2011, Vagit Alekperov a déclaré que le pétrole, en principe, ne pouvait pas coûter moins de 100 dollars, mais il est rapidement tombé à 30. Jusqu'à récemment, les analystes du monde entier disaient que la limite des prix du pétrole était de 50 dollars le baril, mais aujourd'hui les prix du pétrole sont stables au-dessus de 60 dollars.

Le fait demeure : le marché pétrolier est le secteur le plus important de l’économie réelle en termes de volume de fonds qui y sont impliqués. Plus récemment, le 6 décembre 2017, les prix du pétrole ont chuté de 2,5% précisément en raison du grand nombre de positions longues sur le marché et de la tendance générale à les clôturer, malgré d'autres facteurs (diminution des réserves de pétrole brut dans les stockages pétroliers américains, négociations pour prolonger les restrictions d’approvisionnement en pétrole, etc.) auraient dû contribuer à leur croissance. Dans l'ensemble, cela n'a rien d'extraordinaire, si ce n'est une nuance : la tendance à prendre des bénéfices sur les positions longues sur le marché a eu un impact significatif sur les cotations des contrats pétroliers pour la première fois depuis 2012. Très probablement, ce phénomène se répétera.

Tout ce que vous entendez partout, c’est « le monde est sur une aiguille de pétrole », « la civilisation moderne est impossible sans pétrole », « les prix du pétrole augmentent/baissent, tout le monde sera bon/mauvais ». J'ai décidé d'écrire un article en utilisant uniquement des chiffres - sans conclusions ni commentaires. D’où vient le pétrole, à quoi sert-il, qui le dépense et combien, qui en tire quoi. Si vous êtes intéressé, lisez-le.

Chaque jour, le monde consomme environ 80 millions de barils de pétrole, soit près de 30 milliards de barils par an. Le plus grand consommateur de pétrole est les États-Unis, suivi par la Chine, la Russie occupe le cinquième rang et, en termes numériques, la consommation de pétrole en Russie est environ 9 fois inférieure à celle des États-Unis.

À quoi servent exactement ces 80 millions de barils ? Regardons la structure de la consommation de pétrole en utilisant l'exemple du plus gros consommateur - les États-Unis.

Selon l'American Petroleum Institute, aux États-Unis, 43 % des produits pétroliers sont utilisés comme carburant pour les voitures, 9 % comme carburant pour l'aviation, 11 % comme carburant diesel, 5 % comme carburant pour les navires, 4 % pour le chauffage des maisons, 16 % va à la production d'asphalte, de plastique, d'huiles, etc. , 12% - pour d'autres besoins. Autrement dit, 72 % de tout le pétrole produit est utilisé comme carburant et 68 % comme carburant de transport. Entre 1990 et 2010, la structure de la consommation pétrolière est restée pratiquement inchangée.

Parlons maintenant de la production pétrolière. Le monde produit 89 millions de barils de pétrole chaque jour, soit environ 11 % de plus que la consommation quotidienne. Cet excédent de production par rapport à la consommation permet aux grands consommateurs de créer des réserves stratégiques de pétrole. Ainsi, en 2013, les réserves stratégiques de pétrole des États-Unis contenaient 695,9 millions de barils de pétrole. Qui produit ces 89 millions de barils ? Voici un tableau répertoriant les 10 premiers pays producteurs. Comme il est facile de le constater, la Russie occupe la deuxième place dans cette liste, les États-Unis la troisième.

Au total, les « dix premiers » produisent environ 59 millions de barils par jour, soit les 2/3 de la production mondiale totale. Le tiers restant est produit par 111 autres pays qui ont au moins une certaine production de pétrole.

En soustrayant les chiffres de consommation des chiffres de production, on peut obtenir la quantité que le pays achète sur les marchés étrangers. Ainsi, les États-Unis, produisant 10 millions de barils par jour et en consommant 20,6, achètent quotidiennement 10,6 millions de barils sur les marchés étrangers, la Chine, produisant respectivement 4,2 millions de barils et en consommant 7,9, achète 3,7 millions de barils, l'Allemagne ne produit rien sans produire, elle achète tout. elle en consomme 2,45 millions de barils. L'Inde et le Japon figurent également parmi les cinq principaux pays importateurs. Ces cinq pays représentent les 2/3 des importations mondiales totales de pétrole.

Les pays qui produisent plus de pétrole qu’ils n’en consomment vendent respectivement l’excédent et sont appelés exportateurs. Le plus grand exportateur de pétrole au monde est l’Arabie Saoudite, suivie par la Russie. En outre, les cinq plus grands exportateurs sont l’Iran, les Émirats arabes unis et la Norvège.
voici une liste des « vingt » principaux exportateurs et importateurs

Un peu d'argent. La part des exportations de pétrole dans le budget russe est d'environ 50 % - et il ne s'agit que des revenus DIRECTS des exportations, ce qu'on appelle les droits d'exportation. Si l'on prend également en compte les impôts des entreprises au service de l'exportation, cette part dépassera les 2/3 du budget. Or, en Arabie Saoudite par exemple, le budget dépend à 87% des exportations de pétrole...

Et enfin, combien d’années dureront les réserves pétrolières de l’humanité ? Le pétrole est une ressource non renouvelable et tôt ou tard, il s’épuisera. Les réserves prouvées de pétrole s'élèvent (en 2012) à 257 milliards de tonnes (1 467 milliards de barils), les réserves non découvertes sont estimées entre 52 et 260 milliards de tonnes (300 à 1 500 milliards de barils). Au début de 1973, les réserves mondiales prouvées de pétrole étaient estimées à 100 milliards de tonnes (570 milliards de barils). Ainsi, les réserves prouvées ont augmenté dans le passé (la consommation de pétrole augmente également - au cours des 40 dernières années, elle est passée de 20,0 à 32,4 milliards de barils par an). Cependant, depuis 1984, le volume annuel de la production mondiale de pétrole a dépassé le volume des réserves pétrolières explorées. La production mondiale de pétrole en 2012 était d'environ 5,7 milliards de tonnes par an, soit 32,8 milliards de barils par an. Ainsi, au rythme actuel de consommation, le pétrole éprouvé durera environ 45 ans et le pétrole non découvert durera encore 10 à 50 ans.

Le pétrole est l’une des ressources les plus précieuses au monde. Il est principalement utilisé dans l’industrie des carburants, mais l’or « noir » est également utilisé dans d’autres domaines. économie nationale. Et de nombreux pays dépendent de la disponibilité de la vente gratuite du pétrole, ainsi que de son coût. site web

Qui a le plus besoin d’or « noir » ?

Presque tous les pays du monde achètent ou produisent du pétrole. Mais il y a des dirigeants qui sont non seulement prêts à acheter tout ce que le marché leur offre, mais aussi à produire en plus des ressources en hydrocarbures sur leur territoire. Parmi les pays qui consomment le plus d’or « noir » figurent :

• Chine;
• Inde;
• Japon;
• Arabie Saoudite;
• Russie. www.site

Selon certains experts, la primauté des États-Unis dans la liste des pays les plus consommateurs de pétrole est contestée. Ils donnent le leadership à la Chine, qui augmente régulièrement ses importations d'hydrocarbures. Mais si l’on considère que les États-Unis, en plus d’acheter de l’or « noir », exploitent activement cette ressource, il est trop tôt pour radier ce pays. Mais d’autres pays sont également prêts à augmenter leur consommation actuelle d’hydrocarbures, même si l’écart entre la Chine, qui occupe la deuxième place du classement, et l’Inde, qui occupe la troisième place, est assez important. offbank.ru

Mérite plus d'attention

Leaders du raffinage mondial du pétrole. C'est ainsi qu'il est d'usage de parler des États-Unis, ce qui est tout à fait justifié. Dans le même temps, il convient de reconnaître le mérite des hommes d’affaires américains pour la façon dont et l’endroit où ils ont implanté leurs raffineries de pétrole. Ils sont ouverts au plus près des ports et des consommateurs, ce qui leur permet de commercialiser rapidement les produits finis et donc de recevoir rapidement des fonds pour le développement et la prospérité. https://www.site/

Pour acheminer les hydrocarbures à travers le pays, des pipelines ont été construits aux États-Unis. Le nombre total dépasse 300 mille kilomètres, ce qui permet d'acheminer l'or « noir » vers toutes les raffineries et ports maritimes de l'État, ainsi que vers les installations de stockage où se trouvent les réserves de pétrole. Au total, plus de 850 millions de tonnes de pétrole sont pompées le long des autoroutes. site web

Plus d’un millier et demi de types de biens sont produits à partir de l’or « noir » qui en résulte. Parmi eux, il convient de souligner les suivants :

• Carburant;
• Lubrifiants et matériaux d'isolation électrique ;
• Matières premières pour l'industrie pétrochimique ;
• Différents types de solvants. www.site

La majeure partie de la production de la raffinerie est constituée de carburant pour voitures. Et cela n’est pas surprenant puisque la majorité des résidents américains se déplacent à travers le pays avec leur propre voiture. Dans le même temps, on achète souvent des voitures équipées de moteurs puissants, ce qui augmente la consommation de produits pétroliers légers comme l'essence. offbank.ru

Industrie chimique utilise de l'or « noir » pour produire des plastiques. Ce matériau est demandé dans de nombreux secteurs de l'économie nationale et sa demande ne cesse de croître. Pas moins de solvants sont produits. Ces liquides volatils sont utilisés sur les chantiers de construction et dans un certain nombre d'industries, au cours desquels ils sont censés travaux de peinture et de vernis. https://www.site/

Comment l’Empire Céleste réagira-t-il ?

La Chine occupe le deuxième rang en termes de consommation de pétrole. Dans le même temps, elle croît à un rythme assez rapide, approchant avec confiance la barre des 600 millions de tonnes par an. Dans le même temps, une part considérable des hydrocarbures arrive dans le pays par voie maritime. Le fait est que le système de pipelines chinois s’apprête tout juste à accepter d’énormes volumes de matières premières achetées. Mais déjà, tout le pétrole produit dans l’Empire du Milieu et une partie de celui importé de Russie y sont pompés. offbank.ru

Comme aux États-Unis, une grande quantité d’or « noir » est transformée en carburants et lubrifiants. Une part importante de ce volume est occupée par l'essence et le diesel, qui sont en constante croissance. Il convient de noter que l'industrie en développement de la Chine nécessite que les raffineurs de pétrole fournissent de grandes quantités de matières premières dérivées des hydrocarbures. Ces besoins accélèrent également cette orientation dans les activités de la raffinerie. https://www.site/

Après la reconstruction des raffineries de pétrole du nord-est, le pays pourra augmenter la consommation d'or « noir » de 400 000 barils supplémentaires par jour. Mais les ambitions croissantes des raffineurs de pétrole chinois ne s’arrêtent pas là. site web

Qu'y a-t-il en Russie

La Russie, l'un des leaders de la production pétrolière, est loin d'être une place leader parmi les transformateurs d'or « noir ». Cela est principalement dû à la politique traditionnelle de vente d’hydrocarbures. Minimiser les coûts associés au raffinage en profondeur du pétrole. Mais pour leurs propres besoins, les raffineries russes produisent une quantité suffisante de produits les plus demandés dans l'économie nationale, à savoir :

• Essence;
• Gas-oil;
• Essence. offbank.ru

En termes de production de fioul, la Russie occupe la première place parmi tous les pays traitant des hydrocarbures. Cela est dû aux caractéristiques climatiques du pays, où, en raison de la longue période de froid, il existe une forte dépendance à l'égard du fonctionnement des chaufferies. Et du fioul pendant longtempsétait l'un des types de carburant courants pour ces objets. Mais tout cela n’implique pas un traitement complet des hydrocarbures. www.site

Quant à la consommation totale de pétrole en Russie, elle dépasse à peine 3 % des indicateurs mondiaux. Le pays n'a pas besoin de plus de 145 millions de tonnes par an. Mais ce nombre pourrait augmenter en raison de la croissance d'un certain nombre de secteurs de l'économie nationale, tels que :

• Production de fibres synthétiques;
• Production pétrochimique ;
• Construction autoroutes. https://www.site/

Le principal problème du développement du raffinage du pétrole en Russie peut être qualifié de dépréciation et d’obsolescence des installations de production. La grande majorité des raffineries ont été construites avant 1980. La modernisation en cours des équipements et la reconstruction des installations de production ne permettent pas une transition rapide vers un traitement plus profond de l'or « noir », ce qui ne fait qu'accroître l'écart avec les États-Unis et la Chine. offbank.ru

Que se passe-t-il après

Le fonctionnement d’une raffinerie dans n’importe quel pays dépend entièrement de la quantité d’hydrocarbures produite. Ce n’est un secret pour personne, le pétrole est une ressource non renouvelable. Cela signifie que tôt ou tard, la source de production se tarira. Ainsi, les gisements explorés sont régulièrement calculés, permettant d'évaluer la possibilité d'une consommation ultérieure d'or « noir ». https://www.site/

Sur ce moment Il existe 235 milliards de tonnes de ces réserves. Compte tenu de la consommation actuelle, cette quantité devrait suffire pour les 25 à 30 prochaines années. De plus, les sociétés minières tiennent des registres des gisements potentiels. Pour la période actuelle, ils peuvent se permettre de consommer du pétrole pendant environ 25 ans supplémentaires. Certains chercheurs affirment que les réserves mondiales dureront plus longtemps. Mais si la consommation augmente d'au moins 5 % par an, alors dans 15 à 17 ans, l'humanité devra rechercher de nouvelles sources d'hydrocarbures. site web