Jumta pārkaru apšuvums - pieejamās iespējas un metodes. Jumta dzegas uzstādīšana: dizaina iezīmes un uzstādīšana

Jumtu var saukt par vienu no sarežģītākajiem ēkas konstrukcijas elementiem. Tajā ir daudz dažādu savstarpēji savienotu detaļu un komponentu. Papildus pašam jumta segumam ne mazāk svarīgi ir tādi elementi kā drenāžas sistēma, karnīzes oderējums, kores un bēguma uzstādīšana. Mūsu rakstā mēs detalizēti aplūkosim, kā no gofrētām loksnēm izgatavot jumta karnīzes.

Ja vēlaties izgatavot kvalitatīvu un izturīgu jumtu, tad nevajadzētu aprobežoties tikai ar jumta seguma sakārtošanu. Tikpat svarīgi ir pareizi veikt apdari karnīzes pārkare. Šī jumta konstruktīvā daļa pilda ne tikai estētiskās funkcijas, bet ir nepieciešama arī no funkcionālā viedokļa. Tādējādi karnīzes pārkares ir nepieciešamas, lai atrisinātu šādas problēmas:

• Mājas sienu aizsardzība no kušanas un lietus ūdens iekļūšanas. Jo platāka ir karnīzes pārkare, jo labāk nekā sienas konstrukcijas ir aizsargātas no nokrišņiem, kas plūst no jumta. Mājas sienu apdare, kas nav aizsargāta ar dzegas pārkari, ātri kļūst mitra, saplaisā un zaudē savu pievilcību.
• Izkusušā un lietus ūdens izvadīšanaārpus aklās zonas un būves pamatu konstrukcijām. Tāpēc karnīzes pārkares platumam jābūt nedaudz lielākam par aklās zonas platumu ap māju. Pretējā gadījumā zem mājas noplūdīs mitrums, kas graus pamatu.
• Apvīlēta karnīzes pārkare aizsargā spāru sistēmu no samirkšanas apakšā. Ja pārkare nav apvīlēta, koka spāru sistēma tiks bojāta un sapuvusi.
• Estētiskās funkcijas. Apvīlēta dzegas pārkare papildina mājas izskatu, slēpjot spāres konstrukcijas elementus.

Uzmanību: karnīzes platums ir atkarīgs no jumta slīpuma un klimatiskās īpatnības novads. Jo mazāks ir nogāžu slīpums un lielāks gada vidējais nokrišņu daudzums, jo lielākai jābūt dzegas pārkarei.

Karnīzes ierīce

Saskaņā ar būvnoteikumi Karnīzes uzstādīšana tiek veikta ap mājas perimetru. Jumta pārkare ir attālums no ēkas sienas līdz nogāzes malai. Šai vērtībai jābūt vismaz 500 mm. Ir divu veidu jumta pārkari:

1. Karnīzes pārkare ir attālums, kas veidojas starp konstrukcijas sienu un jumta slīpuma malu.
2. Priekšgala pārkare- tā ir jumta seguma noņemšana ārpus mājas sienām frontonu daļā. Šajā gadījumā seguma pamatni veido vai nu noņemot apvalku, vai izmantojot iegarenas purlinas.

Jumta dzegas sakārtošana tiek veikta, uzstādot pagarinātu spāru kājas kas izvirzīti ārpus mājas sienām, vai pildījumu stiprinājuma dēļ. Pēdējā gadījumā tiek izmantoti speciāli stieņi ar mazāku šķērsgriezumu nekā spārēm, kas ir piestiprināti pie spāres kājas apakšējās daļas.

Iesiešanas iespējas

Karnīzes apšuvums galvenokārt ir nepieciešams, lai aizsargātu pret ieslīdošu lietus stipra vēja laikā, kas novedīs pie slapjuma. spāru sistēma. Ļoti bieži karnīzes vīlēšanai un frontona pārkare Tajos tiek izmantota speciāla prožektoru sistēma, taču šim nolūkam var izmantot arī citus materiālus, piemēram, apšujot šo jumta konstrukcijas daļu ar metāla profilu. Šajā gadījumā varat izvēlēties vienu no tālāk piedāvātajām metodēm:

1. Diagonālā apakšmala. Izmantojot šo uzstādīšanas metodi, metāla profils tiek piestiprināts tieši pie spāres vai spāres kājas apakšas. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešamas skrūves un sākuma sloksnes. Šis paņēmiens tiek uzskatīts par vienkāršāko, bet prasa vairāk materiāliem. Šis apšuvuma variants ir piemērots jumtiem ar lielu slīpumu, bet nelielu dzegas.
2. Horizontālā iesniegšanas metode sastāv no speciālas kastes izvietošanas, kura apakšējā daļā ir apvīlēta ar gofrētu loksni. Lai piestiprinātu horizontālo oderi pie mājas sienām, jums jāpiestiprina sija vai jāizmanto koka rāmis, kas piestiprināts pie spāres vai spāres kājas. Šo paņēmienu ir grūtāk izpildīt, taču tas ļauj daudz efektīvāk pasargāt mājas sienas no samirkšanas.

Izmantojot gofrēto plātni, jūs iegūstat daudzas priekšrocības:

• pirmkārt, jūs varat precīzi izvēlēties dzegas pārkares krāsu, lai tā atbilstu jumta daļas krāsai, kas nodrošinās ēkas arhitektoniskā tēla harmoniju un vienotību;
• otrkārt, ar polimēru pārklātais metāla profils ir droši aizsargāts pret koroziju;
• treškārt, šī materiāla izturība un izturība ir svarīga arī mājas dzegas.

Uzstādīšanas tehnoloģija

Pirms jumta dzegas apšuvuma ar gofrētām loksnēm, jāveic jumta seguma ieklāšanas un uzstādīšanas darbi. drenāžas sistēma. Lai strādātu, jums būs nepieciešams:

• stiprinājuma sloksnes;
• profilētu lokšņu paliekas;
• cinkotas skrūves;
• koka stieņi.

Iesniegšana tiek veikta šādā secībā:

1. Visas spāres kājas vai spāres ir jāapgriež garumā, apgriežot galus. Šajā gadījumā šo elementu gali ir jāsagriež tā, lai tie būtu paralēli zemes līmenim.
2. Mēs piestiprinām priekšējo dēli pie spāru apakšējās daļas galiem. Paralēli uzstādām kronšteinus notekas nostiprināšanai.
3. Mēs nostiprinām siju tajā pašā horizontālajā plaknē ar priekšējo dēli uz mājas virsmas. Lai to salabotu, mēs izmantojam enkura skrūves.
4. Tālāk mēs uzstādām savienojošos džemperus starp kokmateriāliem uz mājas sienas un priekšējo dēli. Šo elementu uzstādīšanas solis ir 400-600 mm.
5. Kad rāmis ir gatavs, mēs sākam uzstādīt gofrētās plātnes vadotnes.
6. Tālāk, izmantojot pašvītņojošas skrūves, mēs piestiprinām profilētā metāla loksnes. Šajā gadījumā jums jācenšas atstāt 2 cm atstarpi starp gofrēto loksni un sienu, lai ventilētu zemjumta telpu.

Ja salīdzinām karnīzes pārkares apšuvumu, izmantojot gofrētu plātni un sofītus, vienīgais pirmā materiāla trūkums ir saistīts ar īpašu ventilācijas perforētu sloksņu trūkumu, tāpēc zemjumta telpas ventilācija nebūs pietiekami efektīva. Ja dizaina iezīmes Tā kā jumtiem ir nepieciešama efektīvāka ventilācija, labāk ir izklāt pārkari, izmantojot īpašus sofītus.

Dzīvē galvenais ir uzticams jumts virs galvas. To apstiprina profesionāli amatnieki. Viņi piekrīt, ka tikai uzticami un stiprs jumts spēj nodrošināt ērta naktsmītne mājā. Un bieži vien uzticamība un izturība ir atkarīga no nelieliem elementiem, piemēram, karnīzes. Šī jumta daļa ir maza izmēra un procentuālā daļa no slīpuma virsmas. Bet viņa uzstājas tik daudz svarīgas funkcijas, kas tieši ietekmē jumta kalpošanas laiku un konstrukcijas izturību.

Jumta dzegas ir nogāzes apakšējā daļa, kas ir tās turpinājums aiz sienām. Uzstādīšana tiek veikta spāru sistēmas uzstādīšanas laikā un tiek veidota, palielinot spāres kāju garumu vai uzstādot pildvielas. Karnīzei ir augšējais segums, ko veido jumta materiāls, un apakšējais segums - odere ar koku, apšuvumu vai citu materiālu.
Jumta dzegas ir uzstādītas, lai aizsargātu mājas sienas un pamatus no mitruma

Karnīzes galvenās funkcijas ir:

1. Mājas sienu aizsardzība no mitruma. Tieši jumta karnīzes pārkare var novērst atmosfēras mitruma un netīrumu iekļūšanu tajā ārējā siena, kas ļaus ilgu laiku saglabāt savu pievilcīgo izskatu un integritāti.
2. Novērš kušanas un lietus ūdens nokļūšanu uz pamatiem. Karnīzes pārkares dizains ir tāds, ka ūdens straumes un sniega bluķi, kas noslīd no nogāzēm, tiek aiznesti tālāk no mājas pamatiem. Tas ļauj novērst augsnes eroziju pie mājas un pamatu aklās zonas iznīcināšanu.
3. Piešķirt jumtam pilnīgu un glītu izskatu. Karnīzes pārkare var piešķirt jumta konstrukcijai proporcionālāku izskatu, harmoniski pabeigt mājas arhitektonisko dizainu un palīdzēt uzlabot ārpusi.

Karnīzes pārkaru uzstādīšana ir obligāts solis jumta seguma darbi. Turklāt hidroizolācijas pārklājuma veidam, formai un veidam šajā gadījumā nav nozīmes. Pat plakanam jumtam jābūt nelielam pagarinājumam, kas sniedzas ārpus ārsienām, lai pasargātu tās no mitruma.

Video: kādai vajadzētu izskatīties karnīzes pārkare

Jumta pārkaru veidi

Iekārtojoties slīpais jumts veidojas divu veidu pārkares:

Būtībā karnīze ir spāres kāju pagarinājums. Tā kā pārkare atrodas nogāzes apakšā, tā tiek veidota, ņemot vērā minimālo sniega slodzi. Tomēr, projektējot, ir vērts ņemt vērā iespēju radīt ievērojamu spiedienu slodžu sadalījuma dēļ, kas ir iespējams, pateicoties notekas un sniega aiztures uzstādīšanai.

Veidošanas metodes

Pārkares uzstādīšanas metode ir tieši atkarīga no jumta konstrukcijas un slīpuma garuma. Ir vairāki veidi, kā izveidot jumta pārkari:

Profesionāli meistari bieži izmanto filiļus, lai izveidotu pārkari, ja slīpuma garums ievērojami pārsniedz standarta izmēri zāģmateriāli. Parasti jumta karkasam tiek izmantoti dēļi 6 m garumā.

Pārkares izmēri

Ļoti svarīgi ir izvēlēties pareizo pārkares izmēru, jo, ja tā būs par mazu, tā nespēs pilnvērtīgi pildīt savas funkcijas, tas ir, izkusis vai lietus ūdens tiks pie ārsienu apdares, pamatu, kas galu galā novedīs pie mājas sagraušanas. Aprēķinot šo parametru, ir jāņem vērā:

1. Klimats. Karnīzes izmēru ietekmē nokrišņu daudzums, kas nokrīt ziemā un vasaras periods. Ja nokrišņu daudzums ir liels, tad nepieciešams izmantot jumtu ar platu dzegas. Piemēram, apdzīvotās vietās netālu Alpu kalni mājām ir vismaz 1 m platas dzegas pārkares.
2. Nogāžu slīpums. Jo lielāks ir jumta slīpuma leņķis, jo mazāka var būt karnīze. Tas ir saistīts ar krītošā sniega un ūdens trajektorijas īpašībām. Bet, ja jumta nogāzes ir ļoti stāvas, tad ūdens kustība var būt diezgan intensīva. Tāpēc karnīzi var izgatavot platu.
3. Mājas proporcijas. Ja ēkai ir plakans jumts un plata karnīze, tā šķitīs zemāka. Šaura pārkare ar augstu jumtu palīdzēs pagarināt siluetu.

Minimālais pieļaujamais karnīzes platums ir 45–50 cm. Bet šādu elementu var uzstādīt tikai reģionos ar zemu sniega slodze. Ja nepieciešams, karnīzes izmēru var palielināt līdz 1 m.

Karnīžu apdares metodes

Tā kā karnīze arī veic dekoratīvā funkcija, jums tas ir pareizi jāpārklāj. Ir svarīgi ne tikai izvēlēties kvalitatīvs materiāls, bet arī izlemiet par karnīzes apdares metodi. Pēdējais ir atkarīgs no nogāžu slīpuma un to garuma.

Ir divas dzegas pārkares vīlēšanas metodes:

Apvalku var piestiprināt vai nu tieši pie spārēm (ja jumta slīpums ir mazs), vai arī pie speciāli izgatavotas kastes. Lai to iestatītu, jums ir nepieciešams:

Karnīžu uzstādīšana no dažādiem materiāliem

Pārkares uzstādīšana ir pēdējais montāžas posms spāru rāmis. Kad apvalks ir gatavs, spāres tiek izlīdzinātas, un pēc tam tiek fiksēta priekšējā sloksne, lai aizsargātu karnīzes apakšējo virsmu no mitruma, putniem un citām nepatikšanām, un karnīze tiek apvīlēta. Šim nolūkam varat izmantot dažādus materiālus.

Oderes materiāls ir jāizvēlas tā, lai būtu iespējams nodrošināt karnīzes ventilāciju, jo no tā ir atkarīgs spāres rāmja kalpošanas laiks. Ērtības labad varat izmantot īpašu materiālu ar perforāciju, piemēram, sofītus. Varat arī uzstādīt īpašas ventilācijas restes vai ieklāt materiālu ar atstarpi.

No dēļa

Iesiešanu var veikt, izmantojot parasto malu dēļi vai citi līdzīgi zāģmateriāli. Šai metodei ir neapšaubāmas priekšrocības, jo īpaši koksne ir videi draudzīga drošs materiāls, pieejams ikvienam. Bet der atcerēties, ka kokam ir nepieciešama aizsardzība pret mitrumu, pretējā gadījumā karnīzes apšuvums ar dēļiem neturēsies ilgi. Aizsardzībai nepieciešams regulāri atjaunināt krāsas slāni, kas pasargā koksni no puves.
Koka karnīzei nepieciešama aizsardzība pret mitrumu

Lai uzstādītu koka apšuvumu, nepieciešams:

Ja jumtam ir ievērojams slīpuma leņķis, vīlēšana tiek veikta citādā veidā:

No apšuvuma

Visvairāk var uzskatīt karnīzes apšuvumu ar apšuvumu praktisks risinājums. Tas ir saistīts ar faktu, ka jūs pats varat instalēt šo materiālu. Apšuvums sastāv no metāla vai plastmasas plāksnēm, kas pārklātas ar polimēra pārklājumu. Tāpēc viņš lieliski pretojas jebkuram laika apstākļi, vienādi spēcīgs lietus, krusa un saules stari, vienlaikus esot pievilcīgi izskats saglabājas visu kalpošanas laiku. Šī materiāla trūkums ir slikta ventilācija. Šo problēmu var viegli atrisināt – vienkārši uzstādiet speciālas ventilācijas restes.
Apšuvums neļauj gaisam labi iziet cauri, tāpēc, vīlējot dzegas, jāuzstāda ventilācijas restes

Lai uzstādītu apšuvumu, jums ir nepieciešams:

No prožektoriem

Soffits ir paneļi, kas īpaši paredzēti karnīzes un frontonu pārkarēm. Tie atšķiras no apšuvuma ar perforāciju klātbūtni. Un tā ir viņu galvenā priekšrocība. Gaiss viegli iekļūst caur šiem caurumiem, bet ūdens nevar iziet cauri. Ir arī atšķirības platumā. Soffit paneļi ir daudz platāki nekā apšuvums, tāpēc iesniegšanas process prasīs daudz mazāk laika.
Soffits ir īpašs materiāls karnīžu segšanai

Uzstādīšana tiek veikta šādi:

Izgatavots no gofrētām loksnēm un cinkota tērauda

Būtībā šie materiāli ir identiski, vienīgās atšķirības ir klātbūtne polimēru pārklājums un stingrības ribas. Tiem ir raksturīga izturība pret temperatūras izmaiņām un vēja spiedienu.

Profilētas loksnes vai cinkota tērauda uzstādīšana jāveic uz spārēm, kas izvirzītas ārpus tās vertikālās sienas, ja slīpuma leņķis ir mazs. Pretējā gadījumā var būt nepieciešams sakārtot kasti vai uzstādīt stieņus attiecīgi gar sienu un spāres kājām.
Jūs varat piestiprināt profilēto loksni ar vienu malu pie spāres kājām, bet otro - pie bloka pie mājas sienas

Izmantojot profilētas loksnes apšuvumam, jums ir nepieciešams:

Lai nodrošinātu ventilāciju, gofrētā loksne jāsagriež gabalos, kas ir par 2 cm mazāki par pārkares platumu.

Aizkaru stieņa uzstādīšana

Karnīzes sloksne jāpiestiprina pie jumta savienojuma vietas. Darbs jāveic šādā secībā:

1. Uzstādiet priekšējo dēli, un tas jānostiprina pie spāru sistēmas galiem ar cinkotām naglām. Alternatīva iespēja- stiprinājums īpašās rievās uz spāru sistēmas.
   Karnīzes uzstādīšana sākas ar priekšējā dēļa nostiprināšanu
2. Pirms dzegas apdares nostiprināšanas jāuzstāda notekas kronšteini. Tos var novietot vai nu uz dzegas dēļa, vai uz spāres kājām.
   Pirms karnīzes sloksnes piestiprināšanas ir jānostiprina kanalizācijas kronšteini
3. Tagad jūs varat sākt piestiprināt karnīzes sloksni, kas jāuzstāda pirms uzstādīšanas. jumta seguma materiāls. Pozīcija karnīzes sloksne nepieciešams virs drenāžas sistēmas kronšteiniem. Fiksācijai varat izmantot pašvītņojošas skrūves, kas ir ieskrūvētas karnīzē vai priekšējā dēlī. Soli starp stiprinājumi var būt vienāds ar 30-35 cm.

Lai aizsargātu ēku no iznīcināšanas, ir nepieciešams nodrošināt to ar atbilstošu izolāciju no agresīvas ārējie faktori. Jumta dzegas ir nepieciešamas, lai aizsargātu privātmājas jumtu un sienas no mitruma, tvaika un sniega.

Dizains

Jumta dzegas var apšūt ar gofrētām loksnēm, apšuvuma dēļiem, metāla profiliem, koka dēlis, plastmasa un apšuvums. Krāsa un tekstūra tiek izvēlēta atbilstoši personīgajām vēlmēm.

Šī ir apšuvuma procedūra, kas nepieciešama, lai iegūtu blīvu un izolētu jumtu ar noteiktu stingrības līmeni. Sakarā ar to, ka karnīze ir jumta turpinājums, tā ne tikai nodrošina šīs konstrukcijas noteiktu aizsardzību pret iznīcināšanu mitruma ietekmē, bet arī piešķir visam jumtam nepieciešamo stingrību.

Kāpēc jums ir nepieciešama karnīze divslīpju un slīpa jumtam:

Pastāv dažādi varianti jumta dzegas. Tos klasificē pēc atrašanās vietas un formas. Atkarībā no uzstādīšanas vietas tie ir sadalīti fasādē un frontonā. Fasādes izvietotas uz mājas fasādes. Tie ir jumta priekšpuse, un no tiem bieži vien ir atkarīga ēkas kopējā atmosfēra un fundamentālais raksturs.

Divslīpju konstrukcijas ir paredzētas, lai aizsargātu mājas sānu (gala) daļas un jumtu no samirkšanas. Tie vienmēr pārsniedz fasādes izmēru, jo šīm konkrētajām jumta vietām nepieciešama īpaša aizsardzība pret nokrišņiem.

Ir šādi veidlapu veidi:

1. Saīsināts. Tie ir universāli, jo ir piemēroti absolūti jebkura veida ēkām. Turklāt tos var izmantot neregulāriem, nestandarta jumtiem: vasarnīcām, bēniņiem;
2. Kastē. Piemērots frontonam un slīpais jumts, kā arī gurnu virsmai. No iekšpuses apšūts ar jumta filcu un izolāciju;
3. Apvīlēts. Tie ir nogāžu turpinājums, tāpēc ir viens gabals ar jumta virsmu. Viņiem nav nepieciešams papildu apšuvums, tāpēc tie ne vienmēr var nodrošināt atbilstošu aizsardzību pret nokrišņu ietekmi;
4. Apvīlēts. Var izmantot arī gūžas jumtiem. Visbiežāk uzstādīts uz frontona. Tie ir dēļi, kas nosedz izvirzītās spāru sijas. Tos var apvīlēt gan vertikāli attiecībā pret sienu, gan horizontāli.

Uzstādīšana

Soli pa solim instrukcijas, kā ar savām rokām uzstādīt koka karnīzes slīpam jumtam:

1. Pirmais solis ir aprēķināt svērtenes platumu. Protams, ir standarta parametri, taču vislabāk ir veikt aprēķinus individuāli konkrētam reģionam un mājām;
2. Sākotnēji izvēlētajam pārkares veidam ir aprīkots rāmis. Lai to izdarītu, jums būs jāpagarina esošie spāru sistēmas izvirzījumi vai jāizveido papildu stiprinājumi. Ja spāres nav pietiekami garas, tad jums ir jāpienaglo dēļi paralēli sistēmai. Zemāk ir rāmja diagramma;

   

3. Siju malām jāatrodas vienā līmenī attiecībā pret otru. Lai to izdarītu, pārkaru galā ir piestiprināta virve vai līmenis, pa kuru tie tiek apgriezti un izlīdzināti;
4. Apgriešana tiek veikta tikai taisnā leņķī pret māju. Perpendikularitāte tiek papildus mērīta arī, izmantojot līmeni. Pārejas mezgls starp frontonu un fasādes karnīzi tiek nostiprināts ar naglām vai pašvītņojošām skrūvēm. Vispārējs zīmējums izskatās tā;

   

5. Pēc tam visas spāru sijas tiek savienotas viena ar otru, izmantojot dēļus. Jāņem vērā, ka, ja jumta rāmis ir izgatavots no metāla sijas, tad izvirzījumu savienošanai jāizmanto profils;
6. Turklāt karnīzes izvietojums ietver izolāciju, hidroizolāciju un apšuvumu. Lai nodrošinātu karnīzes, kā arī kores tvaiku un hidroizolāciju, tiek izmantota blīva plēve, kas tiek uzlikta ar vismaz 5 cm pārklāšanos, priekšnoteikums ir izolācijas savienošana ar ēkas sienu - tas palīdzēs aizsargāt jumts no noplūdēm;
7. Apvalkam jābūt izolētam. Šim nolūkam varat izmantot putu izolāciju vai ģeotekstilu. Speciālisti iesaka izgatavot jumta karnīzes kopīgu. Šī tehnoloģija nodrošina izturību un augstas kvalitātes iegūtā pārkare. Turklāt tā ir ēkas papildu aizsardzība pret sasalšanu;

   

8. Pēc galvenā pīrāga uzstādīšanas atliek tikai apšūt jumta pārkari. Tas ir ne tikai svarīgs konstrukcijas elements, bet arī dekoratīvs. Lai uzšūtu karnīzi zem slīpa vai plakans jumts Jūs varat izmantot vinila paneļus, metāla flīzes. Ja piemērojams koka paneļi, tad cirsts dēļa šķērsgriezumam jābūt vismaz 20 mm. Mūsdienās ļoti populāra ir apšuvums, izmantojot sofītus. Šis moderns pārklājums, kas ir izturīgs pret uguni, iedarbību saules stari. Ļoti populāra ir arī karnīžu dekorēšana, izmantojot platjoslas.

   

9. No sienas ieteicams uzstādīt sloksni, kas novērsīs sistēmas noplūdi. Šajā brīdī karnīžu dizainu var uzskatīt par pabeigtu. Šīs jumta daļas remonts būs nepieciešams ik pēc 5 gadiem. Vairumā gadījumu bojātās konstrukcijas daļas tiek vienkārši apvilktas vai aizstātas ar metālu. Ieteicams izmantot materiālus, kas ir izturīgi pret ūdens un temperatūras izmaiņām.

Pēc tam jumta notekas tiek piestiprinātas pie dzegas balstiem. Pēc tam tiek pabeigta būvniecība ar papildu elementu uzstādīšanu - apkure, sniega savācēji.

Video: GAMRAT jumta dzegas uzstādīšanas piemērs.

Dēļus var izgatavot pats vai iegādāties gatavie komplekti apšuvumam. Gatavu komplektu cenas ir atkarīgas no izmantotajiem materiāliem. Jūs varat izvēlēties lētus plastmasas paneļi, kura cena nepārsniedz 5 dolārus par 1 kvadrātmetru, vai dārgi sofīti jumta dzegām, kuru izmaksas ir no 10 USD. e. Šos pārklājumus var atrast būvniecības veikali jebkura pilsēta (Kazaņa, Maskava, Sanktpēterburga utt.).

Karnīzes pārkare ir elements jumta seguma konstrukcija, kas izvirzās ārpus ēkas sienu robežām. Tas ir paredzēts, lai nodrošinātu aizsardzību pret dažādiem atmosfēras nokrišņiem lauku māja vai vasarnīca un visa telpa, kas atrodas blakus pamatam.

Šajā materiālā ir informācija par to, kā tiek veikta uzstādīšana, kāds projekcijas garums ir optimāls, kāda veida pārkares šobrīd pastāv.

Instrumentu un materiālu saraksts, kas būs nepieciešami jumta karnīzes uzstādīšanai:

• speciālas veidņu kronšteini, kas izgatavoti no profiliem;
• ar darvotu vai ar antiseptisku līdzekli apstrādāti dēļi;
• dekoratīvs caur grebšanu;
• dēļi;
• dekoratīvais apmetums;
• metāla karkass;
• tīkls;
• profila dēļu veidnes ar dubulto rāmi;
• granīta vai marmora skaidas, šķembas, kvarca smiltis, vizla;
• mēles un rievu dēļi vai vinila apšuvums;
• cinkota tērauda loksnes;
• urbis;
• alumīnija loksnes;
• skujkoku koksne.

Vispārīga informācija par jumta pārkaru projektēšanu

Koka mājās pārkares tiek uzstādītas, naglojot vai ievietojot speciālus veidņu kronšteinus no profiliem pa visu četru fasāžu perimetru, ar nosacījumu, ka ziemeļu fasādē nav paplašinājuma pagalma veidā.

Uz šādiem kronšteiniem ir piestiprināti ar darvu vai antiseptiski apstrādāti dēļi. Pirmais dēlis var būt par 3-5 cm platāks par pārējiem, jo ​​tas ir aizvietotājs pilienu vadam. Šeit viss būs atkarīgs no karnīzes sloksnes platuma.

Dēļu dekorēšanai var izmantot dekoratīvus caur grebumus.

Ir vienkāršāks veids, kā uzstādīt pārkares. Tas sastāv no siju galu apšūšanas ar dēli. Ja spāres neizvirzās ārpus sienām, to garums būs jāpalielina, siju galos pienaglojot dēļu gabalus.

Tāpat svarīgi ņemt vērā, ka veidojot dažādus karnīzes arhitektūras profilus ķieģeļu sienas Apmetuma loksnes biezumam jābūt ne vairāk kā 50 mm.

Ņemot vērā šo nosacījumu, ja nepieciešams, šķīdums būs jāuzklāj uz vienas no šīm virsmām:

• dēļu konstrukcijas;
• metāla rāmis, kas jāpārklāj ar sietu;
• mūra noņemšana, kas ir speciāli aprīkotas.

Lai izgatavotu profilus ģipša pārkarēm, būs jāizmanto profila dēļu veidnes ar dubultu iesējumu. Otro veidgabalu izmanto, lai izstieptu profilu gar zemi, pēc tam tas tiek noņemts. Pēc tam tīrā profila pārklāšana tiek veikta, izmantojot pirmo stiprinājumu.

Ja tiek apdarinātas jumta pārkares, kurām ir ievērojams šķērsgriezums, slīdēšanas vietā jāizmanto veltņi, kas var atvieglot smaga šablona kustību. Šajā gadījumā ir rūpīgi jāuzrauga noteikumu ievērošana.

Kas jums jāzina, uzstādot jumta pārkares

Jumta dzegas var dekorēt ar koka lentēm.

Karnīzes, kas atrodas ienākošajos stūros, tiek profilētas, izmantojot īpašas veidnes.

Ir vērts zināt, ka, lai nodrošinātu, ka profila plāksne droši sasniedz stūra augšdaļu, jums tas būs jānovieto leņķī attiecībā pret sienu, kas ir 45 grādi.

Taisns trīsstūris, gar bisektri pareizā leņķī uz kura ir piestiprināts profila dēlis, kas izgatavots no dēļu pāra ar iepriekšēju noslīpēšanu no tiem, un to var izmantot kā slaidu veidnei.

Pamatne, kas izgatavota no metāla profils, ir nostiprināts starp dēļiem tā, lai slīpumi būtu vērsti uz āru.

Lai dekorētu dažādus pārkares profilus, jums vajadzētu izmantot dekoratīvais apmetums, kura pildviela var būt granīta vai marmora skaidas, šķembas, kvarca smiltis, vizla utt.

Visbiežāk tiek uzklāti 3 apmetuma slāņi:

1. Pirmais slānis, ko sauc par aerosolu, ir paredzēts apmetuma zīmes pielīmēšanai pie pamatnes. Šis slānis ir izgatavots, izmantojot šķidras konsistences šķīdumu. Tās biezums ir izvēlēts no 5 līdz 9 mm, atbilstoši pamatmateriālam.
2. Otrais slānis (grunts) ir izgatavots no izsmidzināmas konsistences šķīduma, kas iepriekš jānorāda. Šim risinājumam jau vajadzētu iestatīt šo laiku. Slāņa biezums jāizvēlas no 5 līdz 12 mm.
3. Trešais slānis (priekšējais) tiek uzklāts ar pārklājumu. Tās biezums nedrīkst pārsniegt 2 mm.

Pēc apmetuma uzklāšanas jāsāk apmetuma darbi, kas ietver profila stieņus tieši pārkarei.

Esošie galvenie jumta pārkaru veidi

Karnīzes (sānu) jumta pārkaru veidi.

Mūsdienās ir divi galvenie jumta dzegas veidi:

1. Frontāls, kas paredzēts mājas vai kotedžas fasādes aizsardzībai. To veic jumta nogāžu izvirzītu malu veidā aiz frontona sienas robežām. Tie ir uzstādīti leņķī.
2. Sānu. Tas ir izgatavots jumta pārkares veidā, kas atrodas ēkas sānos.

Jumta pārkares platums būs tieši atkarīgs no tā atrašanās vietas. Sānu pārkarēm visbiežāk var pietikt ar konstrukciju pagarināšanu 40-50 cm aiz ēkas sienu robežām, savukārt priekšējām pārkarēm šo attālumu var palielināt līdz 1 m.

Frontona priekšējās pārkares izkārtojums standarta jumts jāveic, atlaižot kores dēli tādā attālumā, kas iepriekš jānosaka aiz fasādes robežām. Tad tādā pašā veidā tiek atbrīvoti nesošie jumta šķērsstieņi, kas ir piestiprināti pie spārēm.

Tālāk nepieciešams uzstādīt karnīzes dēli, nostiprinot to pie jumta kores gala malām un nesošajām sijām. Karnīzes priekšējās pārkares apakšējās daļas apšuvums nav obligāts, taču diezgan bieži to joprojām veic, lai uzlabotu ēkas izskatu.

Lai nodrošinātu karnīzes priekšējās pārkares vislielāko uzticamību, spāres konstrukcijām un horizontālajai sijai būs jāizvēlas vienādas šķērsgriezuma vērtības.

Karnīzes sānu pārkares izgatavošanas procesā būs nepieciešams pagarināt jumta sijas ārpus sienas ārējās plaknes līdz attālumam, ko nosaka pamatu aklās zonas platums un būvējamās ēkas augstums.

Pēc jumta seguma materiāla ieklāšanas būs nepieciešams nostiprināt siju galus, izmantojot dēļu siksnu, kas kalpos kā karnīze, kas slēpj jumta klāja raupjo pamatni un tā malu.

Pārkares vieta, kas līdz ar to paliks atvērta, būs jāapšuj ar īpašu materiālu, izmantojot rievu, kas jāaprīko karnīzes dēļa apakšējā daļā. Visbiežāk apšuvumam tiek izmantoti mēles un rievu dēļi vai vinila apšuvums.

Šādi materiāli jāpiestiprina pie mājas 90 grādu leņķī.

Karnīzes pārkares ventilācijas uzstādīšana

Neatkarīgi no tā, kāda veida pārkari un tā izmēri ir izvēlēti, būs nepieciešams ierīkot ventilāciju, it īpaši, ja bēniņos plānojat aprīkot bēniņus.

Sofītu veidi oderējuma pārkarēm: ar un bez ventilācijas (perforācijas).

Ventilācijas atveru kopējai platībai jābūt robežās no 1/600 līdz 1/400 no kopējās ēkas platības, kurai plānota ventilācija.

Karnīzes pārkares apvalkā ir jāizveido atstarpes, kas ļaus Svaigs gaiss iekšā iekšējā telpa. Pēc tam gaiss tiek noņemts no turienes caur īpašiem caurumiem, kas atrodas jumta korē.

Ir svarīgi to atzīmēt ventilācijas atveres Būs jāpārklāj ar tīklu, lai telpā neiekļūtu mazi putni un kukaiņi.

Lai nosegtu karnīzes, visbiežāk izmanto jebkura garuma un platuma dēli. Tās biezumam noteikti jābūt no 17 līdz 22 mm.

Dēļus, kuru garums ir īss, var nostiprināt tikai galos. Šajā gadījumā dēļi, kas ir garāki par 6 m, ir jānostiprina katrā to garuma metrā.

Visvairāk piemērots materiāls lai izveidotu pārkari tādai konstrukcijai kā gūžas jumts, tiek izmantots dažādu skuju koku (egles, priedes, lapegles uc) koksne. Lai izgatavotu dēļus, jāizmanto sauss materiāls, kas pēc žāvēšanas nevar izraisīt lineāru deformāciju, kas var novest pie spraugām, kas sabojās saistvielas izskatu.

Papildus dēļu izmantošanai varat izmantot cinkota tērauda loksnes, kuru biezums ir 0,6-0,8 milimetri. Turklāt jūs varat izmantot dažādus perforētus lokšņu materiāli, lietojot, viļņa garums nedrīkst pārsniegt 20 mm.

Lai strādātu ar šādiem materiāliem, jums būs nepieciešamas īpašas prasmes un aprīkojums, turklāt apstrādātie fragmenti pēc montāžas jāpārklāj ar aizsargājošu krāsas slāni.

Vēl viens materiāls, ko var izmantot pārkares apšuvumam, ir alumīnija loksne, kas pārklāta ar smidzināšanas aizsargkārtu. Tā platums jāizvēlas, pamatojoties uz karnīzes pārkares parametriem. Ir vērts zināt, ka visizplatītākais biezums ir 0,6 mm.

Lokšņu garumam jābūt ne vairāk kā 6 m, jo ​​apvalks tiks nostiprināts, izmantojot īpašus aizbīdņus. Tā rezultātā pārāk garas loksnes var sākt nokarāties.

Mūsdienās daudzi specializētie veikali piedāvā diezgan plašu klāstu dekoratīvie priekšmeti, kas paredzēti, lai uzlabotu dzegas pārkares izskatu.

Karnīzes pārkaru pārklāšanas process

IN ziemas periods Laika gaitā uz jumta dzegas bieži sakrājas daudz sniega. Ir vērts saprast, ka tas var novest pie pašas pārkares un pēc tam sienu un karnīzes iznīcināšanas.

Ja ir minimāla jumta pārkare gūžas jumts, nekvalitatīva izgatavošana vai dzegas pārkares trūkums var izraisīt mūra iznīcināšanu un ārējā virsma sienas Tas vispirms izraisa guļbūves vainagu augšējo baļķu puves, bet koka mājās - apakšējo baļķu puves.

Ja baļķi regulāri kļūst mitri un izžūst, tie plaisās, šuves atšķetināsies un blīvējums izkritīs.

Papildus guļbūves odere, kas ir nosegta eļļas krāsa, var pasliktināties, ja nav hidroizolācijas vai ir slikta apšuvuma plākšņu savienojumu blīvēšana.

Šo un daudzu citu jumta pārkares iemeslu dēļ mazi izmēri(apmēram 15 līdz 25 cm) jums būs jādomā par karnīžu izgatavošanu, kas ļaus:

1. Piešķiriet ēkas fasādei gatavu izskatu un nodrošiniet papildu aizsardzību lauku mājas vai kotedžas sienu virsmām.
2. Droši noblīvējiet līniju, kas savieno nesošās sienas augšdaļu un iekšējā struktūra jumta slīpums.

Pilnīgi jebkuram jumtam ir karnīzes. Pat plakana, kas ir izgatavota no ruļļu materiāli, jābūt aprīkotam ar karnīzi. Izņēmums var būt jumti, uz kuriem ir uzstādīti parapeti. Pareizi izpildīts jumta dzegas apšuvums var sniegt vairāk ilgtermiņa viņas pakalpojumi.

Karnīzes pārkaru vīlēšana tiek veikta pēc spāres konstrukcijas montāžas pabeigšanas, bet pirms jumta apšuvuma uzstādīšanas.

Pirms jumta pārkaru apšuvuma būs jāveic ēkas ārsienu siltināšana. Šī vajadzība ir saistīta ar faktu, ka visai sienai jābūt izolētai. Ja vispirms veicat apmales, augšējā daļa var palikt neizolēti.

Ja apvalka uzstādīšana tiek veikta nepareizi, pārkare pēc dažiem gadiem var izraisīt sēnītes.