Rūpnīcu rūpnieciskais dizains. No kurienes radās rūpnieciskais dizains?

Katrs fotogrāfs, profesionāls vai amatieris, savā darbā bieži sastopas ar tādu radošuma veidu kā dizains, jo īpaši maketēšanas, stila un dekorēšanas mākslu. Tāpēc nolēmām vietnē izveidot jaunu sadaļu “Dizains”, kurā publicēsim rakstus par dizainu kā radošuma veidu, grafisko dizainu, dizaina uzdevumiem, tipogrāfiju, fontiem, vizuālajām komunikācijām, grafiskie risinājumi, slavenu grafikas darbi un rūpnieciskie dizaineri. Jaunās sadaļas pirmais raksts ir veltīts rūpnieciskajam vai rūpnieciskajam dizainam.

Rūpnieciskais vai rūpnieciskais dizains attiecas uz dizaina mākslas jomu, kas nodarbojas ar cilvēka vides objektīva satura elementu māksliniecisko noformējumu. Industriālie dizaineri cenšas definēt ikdienas priekšmetu izskatu mums apkārt un tajā pašā laikā cenšas tos padarīt pēc iespējas funkcionālākus. Tā panākumi tirgū lielā mērā ir atkarīgi no produkta lietošanas ērtuma, funkcionalitātes un izskata, tāpēc Industriālais Dizains Mūsdienās tas ir ļoti pieprasīts. Šajā rakstā mēs centīsimies saprast, kā parādījās rūpnieciskais dizains, kādas ir tā galvenās iezīmes un atšķirības no citiem dizaina veidiem?

Var teikt, ka rūpnieciskais dizains kā neatkarīgs virziens ir radies no arhitektūras. Ne velti daudzi cilvēki stāvēja pie veidojuma pirmsākumiem industriālais Dizains, bija sava laika izcili arhitekti. Patiesībā tieši arhitektūrai un rūpnieciskajam dizainam mēs lielā mērā esam parādā par degunu ieskaujošās objektu-telpiskās vides veidošanos tādā formā, kādā tā pastāv šodien. Taču, ja arhitektūra risina drīzāk telpiskas problēmas, tad rūpnieciskais dizains ir orientēts uz objektīvas vides veidošanu.

Rūpnieciskā dizaina galvenais uzdevums ir noteikt iekārtu, tehnoloģiju, produktu un izstrādājumu ārējās, funkcionālās un konstrukcijas īpatnības, kas mūs ieskauj ikdienā. Šajā sakarā atšķirīga iezīme rūpniecisko dizainu var saukt par tā orientāciju uz masu rūpnieciskā ražošana.

Kualalumpuras lidostas dizains. Malaizija. Foto: iestrēdzis muitā / Foter.com / CC BY-NC-SA

Turklāt rūpnieciskais dizains vienmēr ir vērsts uz tirgus vajadzībām. Patiešām, lai palielinātu pārdošanas apjomus sīvas konkurences apstākļos, ražotājiem ir jāizmanto dažādas metodes, no kuriem visefektīvākais ir interesants un spilgts dizains viņu ražotajiem produktiem. Tas ļauj ieinteresēt un piesaistīt patērētājus. Tomēr šāda koncentrēšanās uz tirgu in dažādas pakāpes ir raksturīga arī citiem dizaina veidiem.

Tāpēc, iespējams, galvenā atšķirība starp rūpniecisko dizainu un citām dizaina mākslas jomām ir tā saistība ar cilvēku ikdienas un rūpnieciskajām vajadzībām. Rūpnieciskais dizains nodarbojas ar dažāda veida mākslīgi radītām iekārtām, tehnoloģijām un izstrādājumiem, kas ieņem noteiktu starpstāvokli starp cilvēku un viņu apkārt esošajām dabiskajām struktūrām. Rūpnieciskais dizainers nodarbojas ar masveida rūpnieciskās ražošanas objektu māksliniecisko noformēšanu, kas jo īpaši var ietvert šādas produktu kategorijas:

— Ierīces(trauki un citi virtuves piederumi, radio un elektrotehnika);

— automašīnas un citi transportlīdzekļi;

— tehnoloģiskās iekārtas rūpnieciskai ražošanai (mašīnas un citas iekārtas);

— inženiertehniskās ierīces un būves;

— vizuālās komunikācijas;

— interjera elementi (mēbeles).

Rūpnieciskā dizaina mākslai patiesībā ir dziļas vēsturiskas saknes, lai gan galīgo formu šis virziens ieguva tikai 20. gadsimtā. Lielākā daļa pētnieku piekrīt, ka rūpnieciskā dizaina rašanās un attīstības sākumpunkts ir laiki, kad lietas sāka ražot ar mašīnām, nevis ar rokām. Tā rezultātā produkti sāka zaudēt savas individuālās īpašības. Tāpēc daži cilvēki sāka nopietni baidīties, ka šādu priekšmetu parādīšanās ikdienas dzīvē negatīvi ietekmēs cilvēka iekšējo harmoniju.

Interjera dizains. Foto: MAZZALIARMADI.IT / Foter.com / CC BY-SA

Šeit sāka parādīties nepieciešamība pēc rūpnieciskā dizaina. Kā piemēru parasti min angļu rūpnieku Džosiju Vedgvudu, kurš dzīvoja atpakaļ XVIII gadsimts. Ražojot apdrukātus audumus rūpnieciskā mērogā, viņš, iespējams, pirmo reizi vēsturē, vislielāko uzmanību pievērsa savu izstrādājumu dizainam un izskatam.

Tomēr pirms 20. gadsimta sākuma ražots rūpnieciski priekšmeti vairumā gadījumu tika vienkārši dekorēti dekoratīvie elementi, kas kalpoja kā sava veida atgādinājums par roku darbs amatnieks. Starp citu, amatnieki, neskatoties uz salīdzinoši nelieliem ražošanas apjomiem, daudzu paaudžu darbības laikā ir uzkrājuši ļoti vērtīgu rūpnieciskā dizaina pieredzi. Patiešām, darba gaitā viņi identificēja attiecības starp objekta mērķi un tā formu, materiālu, ražošanas tehnoloģiju, funkcionālajām un estētiskajām īpašībām.

Līdz ar tādu produktu ienākšanu kā sakari, tvaika transports vai industriālās mašīnas cilvēka dzīvē, sākumā tiem tika pielietotas tās pašas tā laika lajam pazīstamās kontūras un līnijas, kas balstījās uz tradicionālās amatniecības kultūras pieredzi. . Viens no pirmajiem, kas paziņoja par objekta skaistuma un tā funkcijas nedalāmību, bija mākslinieks, tēlotājmākslas un arhitektūras teorētiķis J. Ruskins. Viņš bija stingrs mašīnražošanas pretinieks, veidu, kā apvienot ražoto priekšmetu estētiku un funkcionalitāti, redzēja tikai tautas amatniecības tradīciju atdzimšanā.

20. gadsimta sākumā jaun mākslinieciskie stili, meklējot jaunas radošuma jomas, daudzi mākslinieki un arhitekti pievērsās industriālajiem produktiem. Savukārt uzņēmēji un ražotņu īpašnieki pirmo reizi sāka apzināties dizaina nozīmi produkta radīšanas procesā. 1907. gadā Vācijā parādījās Deutsche Werkbund asociācija, kas paziņoja par savu mērķi radīt "ideālus paraugus" rūpnieciskai ražošanai, pamatojoties uz tradicionālo amatniecības kultūru. Šīs radošās apvienības teorētiķu izvirzītie “estētiskā funkcionālisma” principi veidoja rūpnieciskā dizaina pamatu. Tiesa, Deutsche Werkbund dalībnieki ražoja produktu paraugus tikai ierobežotā daudzumā, lai iepazīstinātu tos publikai dažādās izstādēs.

Viens no spilgtākajiem rūpnieciskā dizaina jomas pārstāvjiem 20. gadsimta sākumā bija arhitekts P. Bērens, kurš izstrādāja savu. interesantas formas elektriskās lampas, elektriskie virtuves piederumi un ventilatori - tas ir, tie produktu veidi, kuriem tajā laikā vēl nebija īpašas vizuālās izpratnes. Izmantojot “estētiskā funkcionālisma” principus, Bērens padarīja šos produktus atpazīstamus un savā veidā unikālus.

Putekļsūcēja dizains. 1930. Foto: Jaundienvidvelsas Valsts bibliotēkas kolekcija / Foter.com

1919. gadā Veimārā tika izveidota vesela rūpnieciskā dizaina skola Bauhaus, kuru dibināja vācu dizainers un arhitekts Valters Gropiuss. Šīs skolas devīze bija “Jauna mākslas un tehnoloģiju vienotība”. Bauhaus izstrādāja mākslinieciskā dizaina principus kā integrētu pieeju lietu dizainam. Tika likti teorētiskā dizaina pamati rūpnieciskajā dizainā, galvenokārt tam, ka funkcija un dizains nosaka formu. Attiecīgi, jo funkcionālāks priekšmets, jo skaistākam tai jābūt.

Šis princips vadīja šīs radošās apvienības biedrus, kuri uzskatīja, ka industriālais dizainers ir mākslinieks, amatnieks un tehnologs, kas velmējas vienā. Tā kā dizainerim bija jārada produkti masveida ražošanai, viņam bija jāzina viss ražošanas process no sākuma līdz beigām. Starp citu, preču paraugi, kas izstrādāti Bauhaus skolas dziļumos pagājušā gadsimta 20. gados, joprojām tiek veiksmīgi pārdoti un ir ļoti populāri. Šo produktu panākumus nodrošina optimāla augstas izgatavojamības, estētisko un ergonomisko īpašību kombinācija.

Pēc Veimāras skolas parauga mūsu valstī 1920. gadā tika izveidotas Augstākās mākslinieciskās un tehniskās darbnīcas (VKHUTEMAS). Viņu pirmais dekāns bija dizainers, grafiķis, fotogrāfs A. Rodčenko, viens no konstruktīvisma pamatlicējiem. Šo māksliniecisko un tehnisko darbnīcu sienās sāk risināties praktiskas problēmas, veidojas oriģinālas dizaina koncepcijas.

Rūpnieciskā dizaina turpmāko attīstību, dīvainā kārtā, veicināja 1929.–1930. gada krīze, kas radās Amerikas rūpniecībā. Rūpnieciskais dizains izrādījās viens no līdzekļiem ražošanas uzņēmumu komerciālo problēmu risināšanai, jo tas kalpoja kā līdzeklis produktu pārdošanas palielināšanai. Šajā periodā rūpnieciskais dizains sāka stingri koncentrēties uz komerciālo mērķu un tirgus vajadzību izpildi. Šajā sakarā dizains daudzos aspektos ir samazināts līdz vienkāršam ārējais dizains priekšmets. Šis periods ir saistīts ar tādu mākslinieku un dizaineru vārdiem kā Reimonds Lēvijs, Valters Dorvins Tīgs un Henrijs Drifuss.

Rūpnieciskais dizains saņēma jaunu attīstības kārtu pēc Otrā pasaules kara, kad spēja pārveidot industriālos produktus estētiskajos mākslas darbos kļuva par ekonomiskās attīstības līmeņa rādītāju. Rūpnieciskais dizains pagājušā gadsimta otrajā pusē ātri kļuva par nozīmīgu instrumentu pasaules vadošo ražotāju konkurencē. Apzinoties šīs jomas nozīmi, 1969. gadā Amerikā pat tika izveidota rūpnieciskā dizaina koledža.

Rūpnieciskā dizaina principi, piemēram radošā darbība cilvēku tehnoloģijas, kuru mērķis ir uzlabot rūpnieciski ražoto produktu ārējās īpašības, ir kļuvušas plaši izmantotas Rietumeiropā un Skandināvijā. Eiropā īpašu lomu rūpnieciskā dizaina attīstībā spēlēja Ulmas skola, kas kļuva par vienu no galvenajiem modernās industriālās mākslas teorētisko pamatu attīstības centriem. Pēckara gados Eiropā radās atsevišķas, nacionālās rūpnieciskā dizaina skolas - itāļu, skandināvu un citas.

Sociālās mājas projektēšana. Venēcija. Foto: seier+seier / Foter.com / CC BY

Mūsdienās, izstrādājot industriālos produktus, dizainers nodarbojas ar tādiem jēdzieniem kā mode vai produkta potenciālo patērētāju dzīvesveids. Tāpat, veidojot sadzīves priekšmetus, priekšplānā izvirzās preču pārdošanas jautājumi, kā rezultātā dizains nereti iegūst izteiktu komerciālu raksturu. Taču, veidojot industriālo objektu dizainu (lauksaimniecības iekārtas, darbgaldi) tie joprojām dominē tehniskajām prasībām: ergonomika, izgatavojamība, efektivitāte un vides drošība. Šos faktorus nav iespējams ignorēt, jo ražošanas videi, kas veidojas ar šo objektu līdzdalību, ir jābūt ērtai cilvēkiem, arī vizuāli. Tādējādi mūsdienu rūpnieciskā dizaina specifika ir ļoti cieši saistīta ar veidojamo produktu raksturu.

Dizaineriem, kas strādā šajā jomā, ir jābūt zināšanām gan par grafisko dizaineru, gan dizaineru, gan procesu inženieri. Tikai šādas kumulatīvās zināšanas ļauj mums iemiesot radošas idejas un radīt interesantas, oriģinālie produkti, neapdraudot to funkcionalitāti. Mākslinieciskā noformējuma procesā dizainers veido galveno ideju, izstrādā koncepciju, pēc tam strādā ar skicēm, lai prezentētu produkta izkārtojumu.

Tālāk tiek veikta modelēšana trīsdimensiju telpā un objekta vizualizācija, izmantojot specializētu programmatūru. Tikai pēc tam tiek veikta faktiskā produkta prototipa projektēšana un izveide. Rūpnieciskais dizaineris savu darbu organizē tā, lai viņa izstrādātais produkta paraugs, izejot visus augstākminētos posmus, atbilstu viņa primārajam plānam un tajā pašā laikā bez aizķeršanās varētu tikt ieviests ražošanā.

Mūsdienās rūpnieciskais dizains tiek plaši izmantots visvairāk dažādās jomās, sākot no kokapstrādes nozares un metalurģijas līdz sfērai augstās tehnoloģijas. Kopumā profesionālu industriālo dizaineru plašais pakalpojumu klāsts var būt no mājsaimniecības piederumu projektēšanas līdz automašīnu koncepciju izstrādei. Veidnes, korpusi un detaļas – ar to visu ir jāstrādā rūpnieciskajam dizainerim. Galvenais uzdevums priekš mūsdienu skatuve Rūpnieciskā dizaina izstrādes mērķis ir radīt neaizmirstamu un vienlaikus ergonomisku produkta izskatu, saglabājot tā tehnoloģiskās un funkcionālās īpašības.

Krievijas uzņēmuma WayRay mākslas direktore Veronika Udodova, kas izstrādā hologrāfisko automašīnu navigācijas sistēmu Navion, vietnei uzrakstīja sleju, kurā viņa stāstīja par plaša patēriņa elektronikas attīstības posmiem.

Kas ir rūpnieciskais dizains un kam tas paredzēts? Padoms: ne tikai tāpēc, lai tas izskatās skaisti. Faktiski rūpnieciskais dizains vienlaikus atrisina vairākas problēmas dažādos līmeņos:

• tas ir apvalks, kas aizsargā ierīces aparatūru no ārējām ietekmēm;
• tas ir lietotāja mijiedarbības ar ierīci ērtība;
• un, protams, skaistums, kas ļauj uzņēmumam izplatīt produktu lielākam skaitam patērētāju.

Pati rūpnieciskā dizaina rašanās ir attaisnojama ne tikai ar nepieciešamību ražot ierīces, bet arī ar patērētāja pastiprinātu uzmanību produktam.

Sīkrīku tirgus šobrīd ir milzīgs. Lietotājs uzzināja, kas ir izvēle. Tāpēc mūsdienās rūpnieciskais dizains, pirmkārt, pilda mārketinga uzdevumus (tas ir, nodrošina konkurences priekšrocības).

Es jums pastāstīšu par savu pieredzi, strādājot pie Navion hologrāfiskās navigācijas sistēmas automašīnām, lai jūs varētu iedomāties, cik posmus WayRay dizaina komanda iziet, strādājot pie produkta, lai jūs varētu sajust, cik ilgs un rūpīgs ir process. .

3D produktu vizualizācija

Kā mēs veidojam Navion

Mēs neizstrādājam tikai kārtējo fēnu vai telefonu, bet gan radām tehnoloģiju, kurai ir “izeja” unikālā produktā.

Kopumā produkta izveidei ir divas galvenās pieejas. Pirmajā gadījumā virzienu nosaka projektēšanas nodaļa, otrajā - inženieru nodaļa.

Vienu pieeju nevar uzskatīt par pareizu un otru par nepareizu – abas var izmantot dažādiem mērķiem un dažādās attīstības stadijās, vienlaicīgi un neatkarīgi viena no otras. Ne dizaineri, ne inženieri nevarēs izveidot pilnvērtīgu produktu atsevišķi - tai ir jābūt kopīgai radošumam.

Faktiski ir skaidri definētas darbības, lai izveidotu produktu neatkarīgi no tā, vai tas ir korpuss, iepakojums vai pielietojums.

Varbūt es nerunāšu par to, ka galvenais ir pareizi asināt zīmuli un dzert kafiju. Tātad, rūpnieciskā dizaina izveides posmi:

1. Tirgus un saistīto segmentu analīze- saprast, kas tur ir, un padarīt to vēl labāku. Šajā posmā tiek apkopoti PDF faili ar informāciju, kā arī noskaņu dēļi.

Iespējams, jūs bieži esat redzējuši filmās vai videoklipos, kā dizainers nostājas liels dēlis ar dažādiem izdrukātiem un glīti izgrieztiem attēliem, skicēm, uzlīmēm un tā tālāk. Šis ir tas pats Moodboard. Burtiski - noskaņojuma dēlis.

2. Ideāla sērija- pamatojoties uz analīzi, tiek radīts milzīgs daudzums dažādas idejas par funkcionalitāti, formu, materiāliem un jebko citu projekta ietvaros.

Šajā posmā dizainers pāraug lielos daudzumos papīri, zīmuļi, marķieri. Gala rezultāts ir daudz neglītu, bet noderīgu skiču.

Parasti dizaineriem nepatīk rādīt šīs papīru kaudzes tikai viena iemesla dēļ - neviens cits nevar saprast, kas tur notiek.

Pirmais solis ir virkne aptuvenu skiču, no kurām puse nonāks miskastē.

3. Konceptuālā attīstība, posms Nr.1- nepieciešams atlasīt labākās idejas un tās attīstīt tālāk. Rezultāts: apmēram 10 skaistas skices.

No daudzajām skiču uzmetumiem mēs izvēlamies dažus no visvairāk labākās idejas un pabeidz tos

Šeit ir iesaistīta tikai dizainera iztēle. Šajā posmā tehnisko specifikāciju vietā ir tikai aptuveni izveidotas vēlmes un idejas no produkta vadītāja.

Savukārt dizainers pats nosaka noteiktu iekārtas tehnoloģisko fonu un darbības principu un uzskata to par sākumpunktu stilistiskas un funkcionālas skices veidošanai.

Šajā posmā tiek noteikta produkta ideja un filozofija. Piemēram, jau no pirmajām skicēm Navion tika noteikta bionisko virsmu filozofija. Galvenā atsauce bija dzeloņraja. Tas labi iekļaujas gludu un minimālistisku līniju koncepcijā.

Attiecībā uz Navion atsauce bija dzeloņraja. Vēlāk šis stāsts tika turpināts video par uzņēmumu

4. Konceptuālā attīstība, posms Nr.2- uzņemiet labākās konceptuālās skices un apvienojiet tās ar inženieru izstrādātajām tehnoloģijām. Šajā posmā tiek izgatavotas apmēram piecas skaistas skices un tikpat daudz māla modeļu.

Priekšplānā no rūpnieciskā plastilīna veidoti maketi, fonā 3D drukātie.

Šis posms ietver dizaineru darbu, pamatojoties uz tehniskajās specifikācijās fiksēto galaprodukta funkcionalitāti - tas ir, ierīces darbības princips “aparatūras” līmenī tiek veidots dažādu komponentu vienkāršotu diagrammu veidā.

Šajā posmā dizainers var atļauties apzināti samazināt izmērus, zīmēt sarežģītas virsmas, kas nav pielāgotas ražošanas tehnoloģijām, un izmantot dārgus materiālus. Bet nekādā gadījumā viņš nevar mainīt ierīces darbības principu un tās funkcionālo izkārtojumu.

5. Konceptuālā attīstība, posms Nr.3- atbilstoši izmēriem tiek izveidoti vairāki 3D modeļi. Šajā posmā tiek veikta 3D vizualizācija un izkārtojuma drukāšana uz 3D printera. Parasti - divi prototipi.

Šajā posmā rūpnieciskais dizainers jau domā par korpusa ražošanas tehnoloģiju, par pieejamie materiāli. Diezgan bieži dažas daļas tiek pārveidotas, bet galvenais uzdevums ir veikt pilnīgu vizuālo izstrādi un izvirzīt cerības par gala produktu.

Šajā posmā beidzot tiek apstiprināts ierīces ārējais stils un tiek palaists mehānisms visu produktu zīmola komponentu izstrādei.

Aptuvena 3D renderēšana

3D drukātas izmēru izkārtojuma iespējas

6. Inženiertehniskais prototips- inženieru vajadzībām tiek izstrādāta vienkāršota struktūra. Izvade ir 3D drukāts korpuss.

Šis ir vēl viens posms, kurā tiek izmantots rūpnieciskais dizains. Šeit galvenais uzsvars tiek likts uz tehnoloģiju testēšanu, kas nozīmē, ka ir nepieciešams vienkāršots korpusa dizains, kas precīzi pilda savas “primitīvās” funkcijas - aizsardzību, apkopi un atkļūdošanas interfeisa klātbūtni.

Šajā posmā nav uzdevuma "izdarīt to skaisti", šeit uzdevums ir "izdarīt to funkcionāli". Lai jūs varētu izmēģināt produktu lauka apstākļi, ātri izjaukt, mainīt detaļas, modificēt pildījumu.

Dažas no pirmajām Navion inženierijas prototipu versijām

7. Galīgais ķermenis- lielākā daļa interesants posms, šeit savienojums starp ārējo korpusu un pilnībā salikto ierīces “dzelzs” sirdi notiek vissīkākajā detaļā. Šis ir laiks kompromisam.

Lai gan nē, šis ir kaujas laiks – inženieri pret dizaineriem. Diemžēl visi jau iepriekš zina, ka uzvarētāja nebūs. Šeit vai nu visi iet uz kompromisiem un meklē risinājumus, vai arī nebūs pilnvērtīgs produkts.

Šobrīd dizaineri ļoti cieši sadarbojas ar inženieriem, lai gan jau no pirmajiem izkārtojumiem dizaineri ir turējuši pirkstu uz inženieru pulsa un bombardējuši viņus ar savu produktu redzējumu.

WayRay vēsturē ir bijuši brīži, kad industriālie dizaineri uz visu dienu noslēdzās sanāksmju telpā ar inženieriem un “dzīvajā” uzzināja, ko varētu pārvietot un pārkārtot, lai uzlabotu topošās ierīces ārējās un patērētāju īpašības.

Vienmēr ir upuri: gan dizaina pusē, gan aparatūras pusē, un līdz ar to arī programmatūras pusē. Bet galvenais uzdevums šajā posmā ir saglabāt līdzsvaru it visā. Produkts nebūs kvalitatīvs un pieprasīts, ja priekšrocība būs kāda cita pusē.

Rezultāts ir virsbūves 3D modelis ar galīgajiem izmēriem, kas tiek nosūtīts uz inženieru nodaļu tālākai izstrādei. Tur tas tiek “sazāģēts” daļās un dizains tiek izstrādāts, atkal dizaineru kontrolē.

Ierīces galīgā 3D vizualizācija

Kā industriālie dizaineri strādā Krievijā

Parasti Krievijā industriālie dizaineri strādā ārpakalpojumā vai pievienojas dizaina birojiem, kas specializējas tikai objektu dizainā. Taču ir diezgan grūti atrast uzņēmumu, kas izstrādā, piemēram, sīkrīkus no nulles, strādājot ar rūpnieciskajiem dizaineriem.

Pirmkārt, kopumā tādu tirgū nav ļoti daudz, jo augstskolās māca inženierzinātnes, nevis dizainu. Otrkārt, tie ir reti nepieciešami ilgu laiku, un, ja tie ir nepieciešami, tad tikai gadījumā, ja uzņēmums pastāvīgi izlaiž jaunus produktus, un, atkal, Krievijā šādu uzņēmumu ir ļoti maz.

Un nobeigumā visā šajā stāstā ir viena problēma - rūpnieciskais dizains, vai drīzāk ierīces ārējās daļas izveides process maksā diezgan daudz pieklājīga nauda, pūles un, pats galvenais, uzņēmuma laiks, kas ir tieši saistīts ar produkta izlaišanu masām un peļņas gūšanu.

Tāpēc daudzi Krievijas uzņēmumi, pat ja tie ražo labas funkcionālas lietas, ne vienmēr iepako tās skaistā iepakojumā.

Interesants fakts ir tas, ka daudzi Krievijas industriālie dizaineri bieži strādā Ķīnā, kura iekšēji gandrīz neveic rūpniecisko dizainu. Kāpēc? Ļoti ilgu laiku viņi bija ražotājvalsts, kas visu darīja pēc pasūtījuma, un tikai tagad viņi sāka to darīt paši gala produkts un nolīgt dizainerus no citām valstīm, lai tie strādātu jūsu labā — gan ārpakalpojumā, gan iekšēji, ar pārvietošanu.

Tajā pašā laikā viņi sūta savus bērnus mācīties pasaules labākajās skolās. Bet, kamēr nav izaugusi paaudze, viņi izmanto citu valstu resursus.

Cik maksā rūpnieciskais dizainers?

Rūpnieciskais dizaineris var uzņemties projektu un izgatavot to par tīri simbolisku naudu, ja viņam šis projekts un uzņēmums ir interesants. Vidēji, ja jūs pieņemat darbā labu rūpniecisko dizaineru ar pieredzi projektam, pirmais darba posms maksās vismaz 150 tūkstošus rubļu. Tas ietver koncepcijas projektus, skices un aptuvenus 3D atveidojumus.

Pēc pieredzes es iedalītu dizainerus divos veidos: dažiem patīk pirmais konceptuālais darba posms, ātri to pabeidz un pāriet pie cita projekta. Citiem patīk pašiem pabeigt projektu, virzot to uz ražošanu. Bet šādi projekti parasti ilgst 6-12 mēnešus, tas ir cits stāsts. Tas uzņēmumam var izmaksāt 5-10 tūkstošus rubļu dienā.

Kur mācās industriālie dizaineri?

Rūpnieciskajam dizainam ir dažādas formas. Tas ietver automobiļu dizainu, mēbeļu dizainu un darbu pie elektroniskām ierīcēm un sadzīves priekšmetiem. Galvenais ir saprast, kas tev ir tuvāks, un mācīties par to.

Galvenie centri dizaineru apmācībai dažādās jomās ir šādas valstis:

• Itālija - rūpnieciskais dizains, auto dizains, arhitektūra, interjera dizains.
• Vācija - automobiļu dizains.
• Spānija - rūpnieciskais dizains.
• Somija - mēbeļu dizains.
• Krievija - arhitektūra.
• Anglija - grafiskais dizains, tekstils, mode.
• ASV - komunikācijas dizains, grafiskais dizains.
• Francija - mode, arhitektūra.

Bet, ja paskatās nevis uz vispārpieņemtiem standartiem, bet gan uz populāriem portāliem (piemēram, behance.net), kur priekšmetu eksperti dalās ar saviem darbiem, var pamanīt nobīdi Ķīnas un Korejas virzienā.

Var tikai minēt, ar ko tieši tas ir saistīts, taču no savas pieredzes varu pieņemt, ka daudzas Ķīnas kompānijas ir sākušas piesaistīt Eiropas dizainerus vai sūtīt savus speciālistus mācīties uz Eiropu. Es pats ļoti bieži saskāros ar ķīniešu kolēģu priekšlikumiem strādāt pie dažādu gadžetu izveides, kā arī ar lūgumiem atļaut izmantot manis radītos jēdzienus.

Cits jautājums ir, kāpēc viņiem tas tik ļoti patīk Ķīnā rietumu dizains. Manuprāt, tas ir saistīts ar to, ka ražošana ir attīstījusies vairāk nekā dizains, un to ir vieglāk kopēt nekā attīstīt. Tāpēc vairāk uzticas Rietumu zīmoliem ar Rietumu dizainu.

Nav svarīgi, kur tieši notiek jūsu apmācība un cik ilgi tās ilgst. Rezultāts būs atkarīgs tikai no jūsu vēlmes un ieguldītā darba – bez tā jūs neko nevarēsiet izdarīt dizaina jomā.

Rūpnieciskais dizainers padara tehnoloģiju lietotājam draudzīgu

Droši vien esat pamanījuši, ka daudzas ierīces mēs uztveram kā melnu kasti. Lietotājs reti aizdomājas par to, kas ir iekšā un kā tā funkcionē, ​​taču ikviens vienmēr var pateikt, vai šī ierīce ir ērta lietošanā, kur tā ir ieslēgta un kā no tās iegūt paredzēto funkcionalitāti. Tieši par to ir atbildīgs rūpnieciskais dizains.

Frāzi “industriālais dizains” tagad dzird daudzi. Taču priekšstats par to, kas tas ir, katram ir pilnīgi atšķirīgs.

Ražošanas uzņēmumiem mūsdienās nākas ķerties pie dažādiem trikiem, lai izturētu konkurenci un adekvāti prezentētu savu preci patērētāju tirgū. Interesants un kvalitatīvs dizains rūpnieciskais produkts - efektīvs veids izceļas konkurentu vidū un interesē patērētājus. Rūpnieciskā dizaina mērķis ir definēt ārējo, strukturālo un funkcionālās īpašības objekti, uz kuriem vērstas rūpnieciskā dizaina tehnikas. Industriālā dizaina priekšmeti ietver traukus un citus Virtuves piederumi, sadzīves un rūpnieciskās ierīces, mēbeles, iekārtas un pat augsto tehnoloģiju un zināšanu ietilpīgi produkti. Rūpnieciskā dizaina iespējas ietver mūsdienās populāros automobiļu un transporta dizainus.

Tādējādi rūpnieciskais dizains ir ne tikai māksla apvienot dizainu ar tehnoloģijām, bet arī mārketinga instruments.

Profesionālam, kurš veido industriāla produkta dizainu, vienlaikus jābūt māksliniekam, dizainerim un procesu inženierim. Galu galā rūpnieciskais dizains prasa izmantot savu radošo iztēli, lai netiktu pārkāpta gala produkta tehnoloģiskā nozīme.

Pats mākslinieciskās noformēšanas process sastāv no 8 posmiem:

Galvenās idejas veidošanās

Koncepcijas izstrāde

Darbs ar skicēm

Izkārtojums

3D modelēšana

Vizualizācija

Inženierprojektēšana

Prototipa izveide

Profesionāļa uzdevums ir vadīt rūpnieciskā dizaina objektu cauri septiņiem sākotnējiem posmiem, lai astotais ražošanas posms noritētu bez kavēšanās un radītu gala rezultātu atbilstoši galvenajai idejai.

Autortiesības uz rūpnieciskā izstrādājuma dizaina koncepciju un pamatidejām pieder dizaineram, ja vien līgumā nav noteikts citādi. Saskaņā ar “Krievijas Federācijas likuma par autortiesībām un blakustiesībām Nr. 5351-I” 27. pantu: autortiesības ir spēkā visu mūžu un 70 gadus pēc viņa nāves, tiesības uz vārdu un reputācijas aizsardzību tiek saglabātas uz nenoteiktu laiku Turklāt dizaineram ir tiesības izstādīt oriģinālos darbus portfelī, lai piesaistītu jaunu klientu uzmanību.

Dizaina rašanās

Dizaina kā īpaša dizaina un mākslinieciskās darbības veida rašanās aizsākās 19. gadsimta beigās, saistot tā izskatu ar industriālo revolūciju – masveida mašīnu ražošanas attīstību un no tā izrietošo darba dalīšanu. Rūpnieciskās ražošanas un tirgus piepildījuma ar precēm apstākļos ražotāju uzmanība arvien vairāk tika pievērsta saražotās produkcijas pievilcībai un izskata daudzveidībai, kā arī produktu patērētāju īpašībām un lietošanas vienkāršībai. Rezultātā radās nepieciešamība pēc īpaša speciālista, kurš spēj ne tikai radīt pievilcīgu, modes tendencēm un patērētāju vajadzībām atbilstošu izskatu, preces formu, bet arī labi pārzina dizainu un mašīnu ražošanas tehnoloģiju. Tikai sarežģītu inženiertehnisko, tehnisko un māksliniecisko jautājumu risināšanas kontekstā, kā liecina prakse, ir iespējams radīt konkurētspējīgus produktus.

Visa rūpnieciskā dizaina vēsture ir cieši saistīta ar tehnoloģiju attīstības vēsturi. Izgudrojumi, piemēram, tvaika katls, dzinējs iekšējā degšana, elektromotors, aeronautika radīja ne tikai jaunas jomas mašīnbūvē, bet arī kļuva par vēsturiskiem posmiem dizaina attīstībā.

19. gadsimts bija satriecoša progresa gadsimts. Viens tehniskais brīnums nomainīja citu; gadsimts, kas sākās ar pastaigu autobusiem un spalvu pildspalvu, beidzās ar automašīnu un rakstāmmašīnu. Telegrāfam sekoja telefons, pēc tam “bezvadu telegrāfs” - radio. Cilvēki izdomāja veidu, kā bez mākslinieka izgatavot precīzus attēlus no dabas, ierakstīt un saglabāt cilvēka balsi gadsimtiem ilgi, veica pirmos mēģinājumus lidot ar ierīci, kas ir smagāka par gaisu, un izgudroja kustīgu fotogrāfiju - kino.

Amatnieka darbs, priekšmeta formas veidošanas process, bija tieši saistīts ar tā izgatavošanu. Iestājoties industrializācijas laikmetam, sāka veidot produktu prototipus rasējumu, modeļu un prototipu veidā, kurus pēc tam daudzos izdevumos ražoja, izmantojot citu cilvēku mašīnas. Tā gadsimtu mijā, rūpnieciskās ražošanas procesā, notika darba dalīšana, dizains radās kā atsevišķa dizaina un mākslinieciskās darbības forma, sāka veidoties jauna profesija - dizainers.

Dizains kā profesija pastāv jau aptuveni simts gadus. Tas bieži sākas ar Anglijā 19. gadsimta beigās plaši pazīstamo kustību “Par mākslas un amatniecības savienojumu”, kuras vadītājs bija slavenais mākslinieks un mākslinieciskās jaunrades teorētiķis Viljams Moriss. Tieši tad tika formulēti dizaina teorijas pamatprincipi un radošie principi, kas ietekmēja vēlāko gadu skolas un tendences. Dažreiz dizaina profesijas rašanās datums tiek saistīts ar 20. gadsimta sākumu, kad mākslinieki ieņēma vadošus amatus vairākās rūpniecības nozarēs un viņiem bija iespēja veidot uzņēmumu korporatīvo stilu, ietekmējot produktu veidošanas politiku. ražo uzņēmumi. Kā piemēri ir doti Vācijas elektrotehnikas uzņēmuma AEG un amerikāņu autobūves uzņēmuma Ford Motor korporatīvie stili. Pastāv arī viedoklis, ka par dizainu kā profesiju var runāt tikai tad, kad ir radušās skolas ar dizaina mācīšanas metodēm un parādījušies pirmie sertificētie dizaina speciālisti. Šie ir mūsu gadsimta 20. gadi, kad tika atvērtas pirmās dizaina skolas - Bauhaus - Vācijā un VKHUTEMAS - Padomju Krievijā. Pastāv arī viedoklis, saskaņā ar kuru dizaina rašanās tiek attiecināta uz 1929. gada globālās krīzes periodu, un tā tiek raksturota galvenokārt kā amerikāņu parādība.

Patiešām, līdz 1929. gada krīzei Eiropas dizains palika tīri lokāla parādība, kam nebija manāmas ietekmes uz rūpniecisko ražošanu. Un tikai līdz ar krīzes sākumu Amerikāņu dizains kļūst par īstu komerciālu spēku, pamazām iegūstot masu raksturu šī vārda pilnā nozīmē, un rodas profesionāla dizaina industrija. Veidojās gadsimta sākumā Amerikas un vairāku arhitektūrā Eiropas valstis jauns stila virziens Funkcionālisms ir kļuvis par sava veida teorētisko bāzi formas veidošanas principu attīstībai dizainā. Tās vadītāji, kuri redzēja skaistumu mākslinieciskā forma tās funkcionālajā lietderībā tie bija uz mašīnu balstītas dizaina veidošanas pirmsākumi. Starp tiem ir tādi slaveni vārdi kā Luiss Salivans, viens no Čikāgas Arhitektūras skolas dibinātājiem, kas slavens ar savām “mašīnu laikmeta” ēkām; Frenks Loids Raits - Amerikas arhitektūras un dizaina patriarhs; Pīters Bērens ir vācu arhitekts un mākslinieks, kura vārds saistās ar veselu laikmetu dizaina attīstībā un jo īpaši “korporatīvā stila” rašanos; Mies van der Rohe ir viens no slavenās Vācijas industriālās savienības Werkbund līderiem un racionālisma arhitektūras un dizaina pamatlicējiem Vācijā; Valters Gropiuss - pasaulslavenas skolas Bauhaus dibinātājs modernā arhitektūra un dizains; Gerit Thomas Rietveld ir holandiešu arhitekts, kura konceptuālais "sarkanais un zilais krēsls" ir kļuvis par modernā dizaina skulpturālu simbolu.

Starp dizaina pionieriem bija arhitekti un modernisma mākslinieki, kas nonāca rūpniecībā. Jūgendstila pārstāvji meklēja izeju no garlaicīgas pagātnes stilu atdarināšanas strupceļa, noraidīja eklektiku, asi kritizēja apdari un ornamentāciju, meklēja racionālu, ģeometrisku formu laukā, Īpaša uzmanība Vienlaikus uzmanība tika pievērsta izejmateriāla skaistumam, to atklājot. Būtībā šie uzskati bija sava veida solis pretī industriālās veidošanās filozofijai. To vidū ir tādi slaveni vārdi kā Anrī Van de Velde, kura vārds saistās ar jūgendstila rašanos, Maikls Tonē un viņa pasaulslavenais “Vīnes krēsls”; Čārlzs Makintošs - skotu arhitekts, jūgendstila līderis, kura dizains tiek uzskatīts par vienu no Eiropas jūgendstila virsotnēm un viņa gadsimtu mijas mēbeles tiek atveidotas līdz pat mūsdienām; Raymond Loewy ir viens no profesionālā dizaina dibinātājiem Amerikas Savienotajās Valstīs un bieži tiek dēvēts par rūpnieciskā dizaina tēvu; Kamillo Olivetti un Ervins un Arturs Brauns, kuru vārdi ir saistīti ar veseliem stiliem dizaina vēsturē; Džovanni Ponti - itāļu arhitekts - slavenākā dizaina žurnāla "Domus" dibinātājs; Alvar Aalto - modernās somu arhitektūras un dizaina pamatlicējs; kā arī mūsu tautieši - K. Maļevičs, A. Rodčenko, V. Tatlins, L. Lisitskis un citi, kas kļuva par padomju dizaina pirmsākumiem.

Mūsu valstī vēl nesen jēdziena “dizains” apzīmēšanai tika lietoti šādi termini: “mākslinieciskais dizains” - dizaina process, “industriālā māksla”, “tehniskā estētika” - darbības joma. Un speciālistu dizaineru sauca par "mākslinieku-dizaineru", vadošais dizaina institūts bija Vissavienības Tehniskās estētikas zinātniski pētnieciskais institūts un populārākais 60.–80. pašmāju dizaina žurnāls - “Tehniskā estētika”.

Gandrīz jebkurš mākslīgais objekts uz Zemes, ko cilvēks var redzēt, pieskarties vai izmantot, būs rūpnieciskā dizaina priekšmets. Un tas nav dīvaini, jo lielākā daļa lietu, kas mūs ieskauj mūsu dzīves laikā, pieder vienam vai otram rūpnieciskā dizaina veidam.

Mūsdienu rūpnieciskais dizains ietver mākslas un tehnoloģiju elementi, aptverot plašu dažādu priekšmetu klāstu – no tējkarotes līdz augsto tehnoloģiju produktiem. Tāpēc personai, kas veido industriāla (vai rūpnieciska) produkta dizainu, jābūt gan inženierim, gan māksliniekam, kas apvienojas kopā produkta funkcionalitāte un estētiskā pievilcība.

Rūpnieciskais dizains kā atsevišķa dizaina nozare

Atšķirībā no plašā jēdziena "dizains", "industriālais dizains" ir cieši saistīts ar sadzīves un rūpniecības priekšmeti, kas tika ražoti rūpnieciski. Līdz ar to par rūpnieciskā dizaina objektiem nevar tikt klasificēti jebkuri cilvēka darināti priekšmeti, bet tikai tie, kas ir aizsargāti ar patentu un ražoti ražošanā.

Mūsdienu rūpnieciskā dizaina mērķi ir:

• funkcionālu un ergonomisku objektu izveide;
• estētiski pievilcīgs produkta izskats;
• enerģijas un resursu taupības palielināšana preces ražošanā un izmantošanā;
• projektējot drošu cilvēkiem un vidi no lietām;
• radot intuitīvu un viegli lietojamu aprīkojumu.

Visu šo uzdevumu integrēšanai nepieciešams rūpnieciskais dizainers attīstītas inženierzinātnes, laba iztēle un smalka estētiskā gaume. Turklāt jāņem vērā, ka gatavajam produktam ir jāatbilst konkrētas mērķauditorijas vajadzībām.

Rūpnieciskais dizains ietver sekojošo Produkta izstrādes posmi:

Mūsdienu rūpnieciskā dizaina tendences

Vienkāršība un minimālisms

Patērētāji arvien biežāk izvēlas vienkāršas lietas, kas izgatavotas minimālisma stilā. Turklāt tie ir ļoti populāri parastie materiāli un formas. Cilvēki vairs neredz vajadzību pirkt “pārcenotas” lietas ikdienas lietošanai. Pamatprasības precēm:

• maksimālais dizaina vieglums;
• minimāla lietošana dārgi materiāli;
• “pārslodzes” detaļu trūkums;
• Saprātīga cena.

Ērtības un ergonomika

Mūsdienu patērētāji dod dod priekšroku apģērba ērtībām un komfortam, nedaudz atstājot novārtā izskats . Tādā pašā veidā rūpnieciskā dizaina objekti sāk vairāk novērtēt ērtības. Pircēji arvien vairāk izvēlas preces, kas ir ļoti ergonomiskas, viegli lietojamas un intuitīvas jebkuram lietotājam. Ļoti populāras ir transformējamās mēbeles, kas palīdz ievērojami ietaupīt vietu nelielā telpā.

Priekšrocības un monofunkcionalitāte

Daudzfunkcionālas preces vairs nav pircēju prioritāte. Tagad priekšroka tiek dota vienumiem, kas var izmantot tikai paredzētajam mērķim. Tāpēc daudzfunkcionālo virtuves iekārtu popularitāte krītas: cilvēki nevēlas iegādāties apjomīgu aprīkojumu, ja izmantos tikai vienu funkciju.

Ekodizains

IN Nesen daudz lielāka uzmanība tiek pievērsta vides jautājumiem. Šajā sakarā ir parādījies jauns rūpnieciskā dizaina virziens - ekodizains. Tā mērķis ir radīt objektus, kas organiski iekļausies dabiskajā vidē. Šai tendencei ir šādas īpašības:

• izveidojot vienumu ar minimālas izmaksas dabas resursi;
• preces energointensitātes samazināšana tās izgatavošanas un lietošanas laikā, kā arī atjaunojamo energoresursu izmantošanas iespēja;
• atkārtoti lietojamu un pārstrādājamu materiālu izmantošana;
• produkta izturība;
• liekā patēriņa samazināšana;
• iznīcināšanas vienkāršība.

Arvien biežāk dizaineri meklē iedvesma no dabas- augi, šūnām, ūdens, akmeņi, dzīvnieki utt.

Atslēgu turētājs "Mīļā, es’ m mājas!»

Futūrisms

Futūristiskas notis jau sen ir pamanāmas daudzos dizaina risinājumos. Ļoti drīz neparastais “nākotnes dizains” būs visu mums pazīstamo objektu atšķirīgā iezīme.

Pirmā elektriskā automašīnaPorsche - Misija E. Izlaidums ir paredzēts 2020.

Mūsdienu rūpnieciskā dizaina piemēri

Heli-on miniatūrais saules panelis

Saules paneļi kļūst pieejami ne tikai māju barošanai, bet arī ikdienas lietošanai. Ērti kabata saules panelis paredzēts uzlādei Mobilie tālruņi vai citus sīkrīkus jebkurā laikā ērts laiks. Gadījumā, ja laiks nebūt nav saulains, panelim ir savs neliels akumulators, kas ļaus uzlādēt. Šis panelis sver tikai 105 gramus.

Windflock modulārie vēja ģeneratori

Sekojot jauniem produktiem lietošanā saules enerģija, inovācijas parādās arī vēja enerģijā. Vēja bars pārstāv vēja ģeneratoru sistēma, apvienoti grupā, lai ietaupītu vietu. Tomēr viņu darbība joprojām ir apšaubāma.

Neparasti krāni

Virpuļmaisītājs sadala ūdens plūsmu daudzās plānās strūklās, ļaujot jums izveidot pārsteidzošu virpuli. Šī ir ne tikai ierīce stilīgai vannas istabai, bet arī veids, kā ietaupīt naudu – plašāka plūsma ļauj izlietot mazāk ūdens, mazgājot rokas vai traukus.

Gudrs jaucējkrānsES mazgāju palīdzēs iemācīt bērniem un pieaugušajiem rūpīgāk mazgāt rokas. Tajā būs iebūvēts digitālais mikroskops, kas izseko baktērijas uz roku virsmas.

Gaisa piliens

Pots Tillandsia augam ar iebūvētu gaisa filtru- inovatīvs veids, kā padarīt gaisu dzīvoklī tīrāku. Papildus dabiskajai skābekļa izdalīšanai augs aktīvi absorbē formaldehīdu, benzolu un trihloretilēnu.

Nākotnes sacīkšu velosipēds

Viss šajā velosipēdā ir futūristisks, sākot no pedāļiem un beidzot ar stūri. Racionalizētā forma ļauj velosipēdu Lieliska manevrēšanas spēja lielā ātrumā. Pagaidām koncepcija ir izstrādes stadijā – dažas daļas ir izgatavotas no papīra.

Trīsriteņu motorollera statīvs

2015. gadā par Red Dot Design Awards (pasaules dizaina balvas) uzvarētāju kategorijā Dizaina koncepcija kļuva neparasts trīsriteņu motorollersStatīvs. Tas ir pieejams trīs krāsās, un tam ir ļoti neparasts futūristisks dizains. Tajā pašā laikā produktu raksturo augsta ergonomika un ērtības. Tās galvenais uzdevums ir piegādāt preces nelielos attālumos. Jūs varat arī vienkārši braukt ar to.

Bambusa svari

Bambusa svari ir izgatavoti saskaņā ar jaunākajām tendencēm moderns rūpnieciskais dizains. Svari ir videi draudzīgi – tie pat nav elektronisku ierīču, tie darbojas normālā spiedienā.

Klonas speciālistiem ir daudzu gadu pieredze rūpnieciskā dizaina priekšmetu izstrādē mājsaimniecības un īpašiem mērķiem. Zvaniet mums pa tālruni un saņemsiet padomu par interesējošo preci!

Dizaina pasaulē ir neskaitāmas profesijas, un viena no daudzpusīgākajām, interesantākajām un daudzpusīgākajām ir industriālais dizainers. Šādi speciālisti ir atbildīgi par visa apkārtējā radīšanu: aprīkojumu, mēbeles, sadzīves priekšmetus, traukus, automašīnas, jahtas un pat mobilās aplikācijas.

Ja izdodas apvienot loģiskā domāšana un radošums, kā arī alkas padarīt šo pasauli mazliet labāku un skaistāku nepamet ne uz minūti, kas nozīmē, ka jādomā par karjeru rūpnieciskā dizaina jomā. Šāda veida darbam nepieciešama profesionāla apmācība, kas ietver bakalaura vai maģistra grāda iegūšanu.

Marangoni institūts piedāvā specializētu izglītību bakalaura programmā "Rūpnieciskais dizains" un maģistra programmā "Transportlīdzekļu dizains" un "Itālijas rūpnieciskais dizains". Studiju laikā studenti: studē mākslas vēsturi; iemācīties izstrādāt idejas jauniem produktiem un tos radīt; iedziļināties nozares biznesa komponentē, lai ne tikai izdomātu ko skaistu, bet pieprasītu un jaunākajām vai nākotnes tendencēm atbilstošu. Pēc absolvēšanas viņi ir 100% gatavi strādāt un uzsākt veiksmīgu karjeru starptautiskajā tirgū.

Bet pirms pieteikšanās uzņemšanai, uzzināsim nedaudz vairāk par šo daudzsološo profesiju.

Darba iezīmes

Parasti rūpnieciskie dizaineri specializējas vienā produktā vai pakalpojumā. Lai gan nav rāmju vai robežu, viss ir atkarīgs no vēlmes mācīties un attīstīties dažādos virzienos. Vienīgais, kas ir obligāts ikvienam, ir radīt prasībām atbilstošus produktus: ērti lietojami, labi funkcionējoši, ekonomiski izdevīgi ražot, pievilcīgs izskats.

Atkarībā no projekta darba apjoms var atšķirties, taču rūpnieciskā dizainera galvenie uzdevumi ir:

pārrunājot ar klientu viņa vēlmes un sastādot instruktāžu;

• esošo produktu un pakalpojumu darbības izpēte;
• ideju, sākotnējo rasējumu un skiču izstrāde;
• izvēles lēmuma pieņemšana piemēroti materiāli un resursi;
• izstrādājuma datormodelēšana un detalizētu rasējumu izveide;
• prototipu ražošana;
• produkta vai pakalpojuma testēšana;
• galīgā izstrāde un ražošanas uzsākšana.

Visos darba posmos dizainerim ir jāsadarbojas ar inženieriem, modelētājiem, tirgotājiem un citiem izstrādes komandas locekļiem.

Darba laiks un ienākumi

Visbiežāk šādi speciālisti strādā pēc standarta grafika no 9.00 līdz 18.00 (30-40 stundas nedēļā), lai gan radošais process dažkārt prasa papildu laiku.

Eiropā iesācēji dizaineri var nopelnīt no 15 līdz 22 000 eiro gadā, pieredzējušāki 25-34 000, bet “pieredzējušo” algas sākas no 42 000 eiro.

Apmācība un profesionālā pilnveide

Iepriekš jau rakstījām, ka, lai strādātu, ir jāiegūst izglītība. Bet diploma iegūšana nenoliedz tālākizglītību. Rūpnieciskajiem dizaineriem ir jāmācās visu mūžu: jāapgūst papildu apmācības kursi, jāpabeidz ļoti specializētas programmas, jālasa žurnāli, grāmatas, tīmekļa vietnes un emuāri. Ir vērts iestāties dizaina asociācijās un apmeklēt specializētas izstādes un pasākumus.

Prasmes, intereses un personiskās īpašības

• radošas idejas un loģiska pieeja to attīstībai;
• spēja izteikt idejas, izmantojot zīmējumus un 3D modeļus;
• īpašību izpratne dažādi materiāli un ražošanas metodes;
• prasme plānot un organizēt projektu visos posmos;
• spēja veidot izmaksu tāmes un strādāt budžeta ietvaros;
• labas komunikācijas prasmes;
• prasme rakstīt skaidrus un kodolīgus ziņojumus;
• radoša pieeja problēmu risināšanai;
• spēja strādāt komandā un apmainīties idejām ar kolēģiem.

Iespējas

Rūpnieciskie dizaineri ir pieprasīti daudzās rūpniecības un tirdzniecības jomās. Piemēram, viņi strādā kā daļa no jaunu produktu izstrādes komandas rotaļlietu rūpnīcās vai mēbeļu ražošana. Viņi var arī darboties kā konsultanti vai sadarboties ar dažādiem zīmoliem ārštata darbā.

Apgūstot darba pieredzi, rūpnieciskajiem dizaineriem ir iespēja kļūt par radošo direktoru vai vadīt projektu vadības nodaļu. Mūsdienu tehnoloģijas ir pacēluši šo profesiju jaunā līmenī, zinot par produkta ergonomiku, funkcionalitāti un ārējo skaistumu, dizaineri var strādāt pie tā izstrādes. mobilās lietojumprogrammas un tīmekļa vietnes. Arvien vairāk no viņiem sniedz ieguldījumu tiešsaistes pasaulē un kļūst par UX dizaineriem.

Vairāk par rūpnieciskā dizaina bakalaura un maģistra programmu apguvi Marangoni institūtā var uzzināt pie oficiālās pārstāvniecības konsultantiem -