محفظه احتراق دیگ بخار. ابعاد اصلی محفظه احتراق و تنش های حرارتی محاسبه شده

نصب دیگ های گاز باید مطابق با الزامات انجام شود اسناد نظارتی. خود ساکنین، صاحبان ساختمان، نمی توانند تجهیزات گاز نصب کنند. باید مطابق با طرحی نصب شود که فقط توسط یک سازمان دارای مجوز قابل توسعه باشد.

نصب شده (متصل) دیگ های گازهمچنین توسط متخصصان یک سازمان دارای مجوز. شرکت های بازرگانی، به عنوان یک قاعده، مجوز خدمات پس از فروش تجهیزات گاز خودکار، اغلب برای طراحی و نصب، دارند. بنابراین، استفاده از خدمات یک سازمان راحت است.

در زیر، برای اهداف اطلاعاتی، الزامات اساسی برای مکان هایی که دیگ های بخار با گاز طبیعی (متصل به گاز اصلی) قابل نصب هستند، آورده شده است. اما ساخت چنین سازه هایی باید مطابق با طراحی و الزامات نظارتی انجام شود.

الزامات مختلف برای دیگهای بخار با محفظه احتراق بسته و باز

تمامی دیگ ها بر اساس نوع محفظه احتراق و روش تهویه آن تقسیم بندی می شوند. محفظه احتراق بسته به اجبار با استفاده از یک فن تعبیه شده در دیگ تهویه می شود.

این به شما امکان می دهد بدون دودکش بلند، اما فقط با یک بخش افقی از لوله انجام دهید و از طریق یک کانال هوا یا همان دودکش (دودکش کواکسیال) هوا را برای مشعل از خیابان بگیرید.

بنابراین، الزامات محل نصب یک دیگ بخار کم مصرف دیواری (تا 30 کیلو وات) با محفظه احتراق بسته چندان سختگیرانه نیست. می توان آن را در حالت خشک نصب کرد اتاق ابزار، از جمله در آشپزخانه.

نصب تجهیزات گاز در اتاق نشیمن ممنوع است، در حمام ممنوع است

دیگ های با مشعل باز موضوع دیگری است. آنها بر روی یک دودکش بلند (بالای پشته سقف) کار می کنند که از طریق محفظه احتراق کشش طبیعی ایجاد می کند. و هوا مستقیماً از اتاق گرفته می شود.

وجود چنین محفظه احتراق مستلزم یک محدودیت اصلی است - این دیگهای بخار باید در اتاق های جداگانه ای که مخصوص آنها تعیین شده است - اتاق های احتراق (اتاق های دیگ بخار) نصب شوند.

اتاق کوره (دیگ بخار) کجا می تواند قرار گیرد؟

اتاق نصب دیگ بخار را می توان در هر طبقه از یک خانه خصوصی، از جمله زیرزمین و زیرزمین، و همچنین در اتاق زیر شیروانیو روی پشت بام

آن ها اتاقی در داخل خانه با ابعاد کمتر از استاندارد که درهای آن به خیابان منتهی می شود را می توان برای اتاق کوره تطبیق داد. و همچنین مجهز به پنجره و کوره تهویه یک منطقه خاص و غیره.
اتاق کوره همچنین می تواند در یک ساختمان جداگانه قرار گیرد.

چه چیزی و چگونه می توان در محفظه احتراق قرار داد

گذر آزاد از سمت جلوی تجهیزات گازی نصب شده باید حداقل 1 متر عرض داشته باشد.
اتاق کوره می تواند تا 4 واحد تجهیزات گاز گرمایشی را در خود جای دهد دوربین های بستهاحتراق، اما حداکثر قدرتحداکثر 200 کیلو وات

ابعاد کوره

ارتفاع سقف در اتاق کوره (دیگ بخار) حداقل 2.2 متر، سطح کف حداقل 4 متر مربع است. برای یک دیگ بخار
اما حجم محفظه احتراق بسته به قدرت تجهیزات گاز نصب شده تنظیم می شود:
- حداکثر 30 کیلو وات - حداقل 7.5 متر مکعب.
– 30 – 60 کیلو وات شامل – حداقل 13.5 متر مکعب؛
– 60 – 200 کیلو وات – حداقل 15 متر مکعب.

کوره مجهز به چه چیزی است؟

اتاق احتراق مجهز به درهایی به عرض حداقل 0.8 متر به خیابان و همچنین یک پنجره برای نور طبیعیبا مساحت حداقل 0.3 متر مربع. در هر 10 متر مکعب کوره

اتاق کوره با منبع تغذیه تک فاز 220 ولت، ساخته شده مطابق با PUE، و همچنین یک سیستم آبرسانی متصل به گرمایش و تامین آب گرم، و همچنین یک سیستم فاضلاب که می تواند آب را در صورت نیاز دریافت کند، عرضه می شود. سیل اضطراری، از جمله در حجم دیگ بخار و مخزن بافر.

وجود مواد قابل اشتعال و خطر آتش سوزی در دیگ بخار از جمله مواد تکمیل کننده روی دیوارها مجاز نیست.
لوله اصلی گاز در داخل کوره باید مجهز باشد دستگاه قفلبرای هر دیگ یک عدد

اتاق کوره (دیگ بخار) چگونه باید تهویه شود؟

اتاق احتراق باید مجهز باشد تهویه اگزوز، قابل اتصال به سیستم تهویه کل ساختمان می باشد.
هوای تازه را می توان از طریق یک توری تهویه که در پایین در یا دیوار نصب می شود به دیگ ها رساند.

در این صورت مساحت سوراخ های این گریل نباید کمتر از 8 سانتی متر مربع به ازای هر کیلووات توان دیگ باشد. و اگر ورودی از داخل ساختمان حداقل 30 سانتی متر مربع باشد. در 1 کیلو وات

دودکش

مقادیر حداقل قطر دودکش بسته به قدرت دیگ در جدول آورده شده است.

اما قانون اساسی این است: سطح مقطع دودکش نباید باشد مساحت کمترسوراخ خروجی در دیگ بخار

هر دودکش باید دارای یک سوراخ بازرسی باشد که حداقل 25 سانتی متر زیر ورودی دودکش قرار دارد.

برای عملکرد پایدار، دودکش باید بالاتر از پشته سقف باشد. همچنین تنه دودکش (قسمت عمودی) باید کاملاً مستقیم باشد.

این اطلاعات فقط برای اهداف اطلاعاتی برای تشکیل ارائه شده است ایده کلیدر مورد کوره ها در خانه های خصوصی. هنگام ساخت یک اتاق برای خانه تجهیزات گاز، باید از آن راهنمایی کنید راه حل های طراحیو الزامات اسناد نظارتی

یک محاسبه تایید در پروژه دوره انجام می شود محفظه احتراق. در این مورد، حجم محفظه احتراق، درجه محافظ، مساحت سطوح گرمایش گیرنده تشعشع، ویژگی های طراحی سپر و سطوح گرمایش همرفتی (قطر لوله ها، فواصل بین محورهای لوله ها، و غیره) شناخته شده اند.

در نتیجه محاسبه، دمای محصولات احتراق در خروجی از کوره مشخص می شود. بارهای حرارتیرنده و حجم احتراق

محاسبات تأیید فایرباکس های تک محفظه به ترتیب زیر انجام می شود.

1. بر اساس نقشه واحد دیگ بخار، طرحی از محفظه احتراق ترسیم می شود. قسمت پایینی جعبه‌های آتش‌زای محفظه‌ای توسط یک اجاق یا قیف سرد محدود می‌شود و جعبه‌های آتش‌زای لایه‌ای با محدود می‌شوند. رنده کردنو یک لایه سوخت ضخامت متوسط ​​لایه سوخت و سرباره برای زغال سنگ سخت 150-200 میلی متر، برای زغال سنگ قهوه ای 300 میلی متر و برای خرده چوب 500 میلی متر در نظر گرفته شده است.

سطح کل دیواره های محفظه احتراق F st و حجم محفظه احتراق به صورت زیر محاسبه می شود. سطحی که حجم احتراق را محدود می کند، سطحی در نظر گرفته می شود که از محورهای لوله های صفحه روی دیواره های سرند شده جعبه آتش، از دیواره های جعبه آتش نشانی در مناطق بدون غربال و از طریق محفظه زیر احتراق برای جعبه های آتش سوزی نفت گاز یا از طریق آن عبور می کند. لایه سوخت برای جعبه های آتش نشانی با احتراق لایه ای سوخت جامد، همانطور که در بالا نشان داده شد.

2. ابتدا دمای محصولات احتراق را در خروجی از محفظه احتراق تنظیم می کنیم. برای سوخت جامد، دمای محصولات احتراق در خروجی از محفظه احتراق تقریباً 60 درجه سانتیگراد کمتر از دمایی است که در آن خاکستر شروع به تغییر شکل می‌کند، برای سوخت مایع برابر با 950-1000 درجه سانتیگراد. گاز طبیعی 950-1050 0 C.

3. برای دمای پذیرفته شده قبلی در خروجی از کوره، آنتالپی محصولات احتراق در خروجی از کوره از نمودار تعیین می شود.

4. انتشار گرمای مفید در کوره، kJ/kg، kJ/m3 تعیین می شود. برای دیگهای صنعتی بدون بخاری هوا:

(5.1)

تلفات حرارتی q 3، q 4 و q 6 از بخش 4 گرفته شده است.

5. ضریب راندمان حرارتی صفحات احتراق را تعیین کنید

گسیل زاویه ای x به شکل و محل اجسام در تبادل حرارت تابشی با یکدیگر بستگی دارد و مطابق شکل 5.1 برای صفحه نمایش لوله صاف تک ردیفی تعیین می شود.

شکل 5.1. ضریب زاویه ای صفحه نمایش لوله صاف تک ردیفی.

1 - در فاصله از دیوار؛ 2 - در ; 3 - در ; 4 - در ; 5 بدون در نظر گرفتن تابش آستر در .

ضریب راندمان حرارتی کاهش جذب حرارت سطوح صفحه نمایش را به دلیل آلودگی آنها با رسوبات خارجی یا پوشش با جرم نسوز در نظر می گیرد. ضریب آلودگی مطابق جدول 5.1 گرفته شده است. علاوه بر این، اگر دیواره های محفظه احتراق با صفحاتی با ضرایب زاویه ای متفاوت پوشانده شده باشد یا دارای بخش هایی از جعبه آتش باشد، متوسط ​​ضریب راندمان حرارتی با بیان تعیین می شود.

, (5.3)

سطح دیوارها توسط صفحات اشغال شده کجاست.

F st - سطح کل دیواره های محفظه احتراق، محاسبه شده از ابعاد سطوح محدود کننده حجم احتراق، شکل 5.2. در این مورد، برای بخش های بدون محافظ جعبه آتش برابر با صفر در نظر گرفته می شود.

شکل 5.2 تعیین حجم فعال قسمت های مشخصه جعبه آتش

شکل 5.3. ضریب تضعیف پرتوها توسط گازهای سه اتمی

جدول 5.1.

ضریب آلودگی صفحه های احتراق

صفحه نمایش ها	سوخت	معنی
لوله صاف باز و باله نصب شده به دیوار	گازی	0,65
نفت سیاه	0,55
AS و PA در، زغال سنگ بدون چربی در، زغال سنگ سخت و قهوه ای، ذغال سنگ نارس آسیاب شده	0,45
زغال سنگ اکیبستوز در	0,35-0,40
زغال سنگ قهوه ای با خشک کردن گاز و تزریق مستقیم	0,55
شیل های نهشته های شمال غربی	0,25
انواع سوخت با احتراق لایه ای	0,60
گل میخی، پوشیده از توده نسوز، در جعبه های آتش با حذف سرباره جامد	انواع سوخت	0,20
بسته شد آجر آتش نشانی	انواع سوخت	0,1

6. ضخامت موثر لایه تابشی تعیین می شود، m:

که در آن V t و F st حجم و سطح دیواره های محفظه احتراق است.

7. ضریب تضعیف اشعه تعیین می شود. هنگام سوزاندن سوخت های مایع و گازی، ضریب تضعیف اشعه به ضریب تضعیف اشعه توسط گازهای سه اتمی (kg) و ذرات دوده (ks)، 1/(mMPa) بستگی دارد:

که در آن r p کسر حجمی کل گازهای سه اتمی است که از جدول گرفته شده است. 3.3.

ضریب تضعیف پرتوها توسط گازهای سه اتمی را می توان با نوموگرام (شکل 5.4) یا با فرمول 1/(mMPa) تعیین کرد.

, (5.6)

جایی که r p =r p p - فشار جزئیگازهای سه اتمی، مگاپاسکال؛ р - فشار در محفظه احتراق واحد دیگ (برای واحدهای دیگ که بدون فشار کار می کنند р=0.1 مگاپاسکال؛ r Н2О - کسر حجمی بخار آب، برگرفته از جدول 3.3؛ - دمای مطلق در خروجی کوره، K (در ابتدا پذیرفته شده).

ضریب تضعیف پرتوها توسط ذرات دوده، 1/(mMPa)،

k c = , (5.7)

که در آن Cr و Hr محتوای کربن و هیدروژن در جرم کار سوخت جامد یا مایع است.

هنگام سوزاندن گاز طبیعی

, (5.8)

که در آن C m H n درصد ترکیبات هیدروکربنی در گاز طبیعی است.

هنگام سوزاندن سوخت جامد، ضریب تضعیف اشعه با فرمول تعیین می شود:

, (5.9)

که در آن k zl ضریب تضعیف پرتوها توسط ذرات خاکستر بادی است که از نمودار تعیین می شود (شکل 5.4)

شکل 5.4. ضریب تضعیف پرتوها توسط ذرات خاکستر.

1 - هنگام سوزاندن گرد و غبار در کوره های سیکلون. 2- هنگام سوزاندن زغال سنگ آسیاب شده در آسیاب های گلوله ای. 3- همان، آسیاب شده در آسیاب های با سرعت متوسط ​​و چکشی و در آسیاب های فن دار. 4- هنگام سوزاندن چوب خرد شده در کوره های سیکلون و سوخت در کوره های لایه ای. 5- هنگام سوزاندن پیت در کوره های محفظه ای.

k к - ضریب تضعیف اشعه توسط ذرات کک فرض می شود: برای سوخت هایی با بازده فرار کم (آنتراسیت، نیمه آنتراسیت، زغال سنگ بدون چربی) هنگام سوزاندن در کوره های محفظه ای k к = 1، و هنگام سوزاندن در کوره های لایه ای k к = 0.3; برای سوخت های بسیار واکنش پذیر (سنگ و زغال سنگ قهوه ای، ذغال سنگ نارس) هنگام سوزاندن در کوره های محفظه ای k k = 0.5، و در کوره های لایه ای k k = 0.15.

8. هنگام سوزاندن سوخت جامد، ضخامت نوری کل kps متوسط ​​تعیین می شود. ضریب تضعیف اشعه با استفاده از فرمول (5.9) محاسبه می شود.

9. درجه سیاهی مشعل محاسبه می شود. برای سوخت جامد، برابر است با درجه سیاهی محیط پرکننده کوره a. این مقدار را می توان از نمودار 5.5 تعیین کرد یا با استفاده از فرمول محاسبه کرد

جایی که e پایه لگاریتم طبیعی است.

شکل 5.6. درجه انتشار محصولات احتراق بسته به ضخامت نوری کل محیط

برای دیگ های بدون فشار و با فشار، در سطح بیشتر 0.105 مگاپاسکال، p = 0.1 مگاپاسکال پذیرفته می شود.

برای سوخت های مایع و گاز، انتشار شعله

(5.11)

ضریب مشخص کننده نسبت حجم احتراق پر شده با بخش نورانی مشعل، مطابق جدول محاسبه شده کجاست. 5.2;

a s و a g - درجه سیاهی قسمت نورانی و غیر درخشان شعله که با فرمول تعیین می شود.

(5.12) یک جدول جدول بندی نسبت حجم احتراق پر شده با بخش درخشان شعله را می توان از نمودار تعیین کرد.

در اینجا kg و kc ضرایب تضعیف پرتوها توسط گازهای سه اتمی و ذرات دوده هستند.

جدول 5.2.

کسری از حجم احتراق که با قسمت نورانی مشعل پر شده است

توجه داشته باشید. برای بارهای خاص حجم احتراق بیشتر از 400 و کمتر از 1000 کیلووات بر متر مکعب، مقدار ضریب m با درون یابی خطی تعیین می شود.

10. درجه سیاهی جعبه آتش تعیین می شود:

برای فایرباکس های لایه ای

, (5.14)

که در آن R منطقه احتراق لایه سوخت واقع در رنده، m2 است.

برای کوره های محفظه ای هنگام سوزاندن سوخت جامد، مایع و گاز

. (5.15)

11. پارامتر M بسته به موقعیت نسبی حداکثر دما در امتداد ارتفاع کوره x t تعیین می شود:

هنگام سوزاندن گاز و نفت کوره

M=0.54-0.2x t; (5.16)

هنگام سوزاندن سوخت های بسیار واکنش پذیر و احتراق لایه ای انواع سوخت

M=0.59-0.5x t; (5.17)

برای احتراق محفظه ای سوخت های جامد کم واکنش (آنتراسیت و زغال سنگ بدون چربی)، و همچنین زغال سنگ سخت با محتوای خاکستر بالا (مانند اکیباستوز)

M=0.56-0.5 تن (5.18)

حداکثر مقدار M برای فایرباکس های محفظه ای پذیرفته شده است که بیش از 0.5 نباشد.

موقعیت نسبی حداکثر دما برای اکثر فایرباکس ها به صورت نسبت ارتفاع مشعل ها به ارتفاع جعبه آتش تعیین می شود.

که h g به عنوان فاصله از کف کوره یا از وسط قیف سرد تا محور مشعل ها و N t به عنوان فاصله از کف کوره یا از وسط قیف متحرک تا وسط محاسبه می شود. پنجره خروجی کوره

نمودار دمای پذیرفته شده قبلی در خروجی کوره؛ - انتشار گرمای مفید در جعبه آتش (5.1).

13. دمای واقعی محصولات احتراق در خروجی از کوره، o C، با فرمول تعیین می شود.

(5.20)

دمای حاصل در خروجی کوره با دمای پذیرفته شده قبلی مقایسه می شود. اگر اختلاف بین دمای بدست آمده و دمای پذیرفته شده قبلی در خروجی از کوره از 100 درجه سانتیگراد تجاوز نکند، محاسبه تکمیل شده در نظر گرفته می شود. در غیر این صورت، آنها با یک مقدار دمای جدید و به روز شده در خروجی کوره تنظیم می شوند و کل محاسبه تکرار می شود.

14. تنش های حرارتی رنده و حجم احتراق تعیین می شود، kW/m 2، kW/m 3

و در مقایسه با مقادیر معتبردر جدول مشخصات نوع پذیرفته شده فایرباکس آورده شده است.

این اختراع به طراحی محفظه های احتراق دیگهای بخار در هنگام سوزاندن سوخت های مایع و گاز مربوط می شود. این طرح شامل یک حصار خارجی، گوشه یا تثبیت کننده شعله تخت است که در داخل حجم احتراق نصب شده است. لوله های تامین هوای ثانویه/ثالثیه در داخل مناطق تثبیت کننده نصب می شوند. رفلکتورها در امتداد حصار بیرونی نصب می شوند. بنابراین، سطوح گرمایش اضافی نصب شده در داخل جعبه آتش در فرآیند سازماندهی احتراق سوخت نقش دارند. آنها نه تنها به عنوان سطوح خنک کننده، بلکه به عنوان عناصری که خود فرآیند احتراق را سازماندهی می کنند، استفاده می شوند. این اختراع امکان کاهش ابعاد محفظه احتراق را فراهم می کند. 3 حقوق f-ly, 3 بیمار.

این اختراع به طراحی محفظه های احتراق دیگهای بخار در هنگام سوزاندن سوخت های مایع و گاز مربوط می شود. طرح های شناخته شده ای از محفظه های احتراق دیگ بخار ساخته شده از سطوح محصور و گرمایش صفحه وجود دارد (2). صفحه های صفحه نمایش یا دو نور به حجم محفظه احتراق وارد می شوند و حذف گرما را در واحد طول یا ارتفاع محفظه احتراق افزایش می دهند، یعنی این سطوح گرمایشی یک عملکرد را انجام می دهند - حذف گرما. همانطور که می دانید، محفظه احتراق دیگ بخار مدرن دو عملکرد اصلی را انجام می دهد: سوزاندن سوخت و خنک کردن گازها تا دمای مشخصی در خروجی کوره. هدف از اختراع کاهش حجم و ابعاد محفظه احتراق با درگیر کردن سطوح گرمایش اضافی نصب شده در داخل کوره در فرآیند سازماندهی احتراق سوخت است. استفاده از آنها نه تنها به عنوان سطوح خنک کننده، بلکه به عنوان عناصری که خود فرآیند احتراق را سازماندهی می کند، یعنی نه یک، بلکه چندین عملکرد را انجام می دهد. این کار با این واقعیت حاصل می شود که در محفظه احتراق برای سوزاندن سوخت مایع و گازی، متشکل از سطوح گرمایش محصور و صفحه (دو نور) و یک دستگاه مشعل، سطوح گرمایش صفحه به شکل شعله گوشه یا تخت چیده می شوند. تثبیت کننده ها، برخی از تثبیت کننده های مسطح با زاویه نسبت به جریان نصب می شوند، کانال های هوا در ناحیه تثبیت کننده های شعله نصب می شوند. سطح داخلی تثبیت کننده ها به عنوان مثال با شلیک گانیت به میخ ها عایق می شود. استفاده از تثبیت کننده های شعله گوشه و تخت به طور گسترده در محفظه های احتراق موتورهای توربین گازی استفاده می شود (1). طراحی تثبیت کننده های ذکر شده عملکرد سازماندهی فرآیند احتراق را انجام می دهد، اما در حذف گرما از گازها شرکت نمی کند. در شکل شکل 1 یک سطح مقطع را در طرح محفظه احتراق نشان می دهد؛ شکل. 2 - بخش A-Aدر شکل 1، در شکل 3 - گره B در شکل. 1. طرح شامل یک حصار خارجی 1، گوشه 2 یا تثبیت کننده شعله مسطح 3 است که در داخل حجم احتراق نصب شده است. لوله هایی برای تامین هوای ثانویه (ثالثیه) 4 در داخل مناطق تثبیت کننده نصب می شوند.دفلکتورهای جریان 5 در امتداد حصار بیرونی 1 نصب می شوند. طراحی به شرح زیر است. سوخت در ورودی محفظه از قبل با هوای اولیه مخلوط می شود، زمانی که مازاد هوای دوم کمتر از 1 باشد. هوای ثانویه و سوم برای پس سوزی مخلوط بدون چربی بیشتر در امتداد جریان گاز مستقیماً به مناطق تثبیت شعله وارد می شود. هوای اضافی تا حداقل سوخت شیمیایی و مکانیکی محاسبه شده با توجه به شرایط. احتراق سوخت در امتداد مسیری با حذف شدید حرارت توسط سطوح گرمایشی که خود تثبیت کننده هستند انجام می شود. حذف حرارت در حین احتراق، از نظر اثر کاهش دمای احتراق، معادل گردش مجدد گاز خنک شده در هسته شعله است، که همانطور که مشخص است، به کاهش تشکیل اکسیدهای نیتروژن کمک می کند. همانطور که مخلوط در حال سوختن حرکت می کند، در حالی که گرما در همان زمان حذف می شود، دمای جریان کاهش می یابد و حجم گاز نیز کاهش می یابد. برای حفظ ماهیت تثبیت در همان سطح، توصیه می شود زاویه باز شدن گوشه ها را 2 > 1 افزایش دهید. در حد، تثبیت کننده گوشه (در نرخ جریان کم) به یک صفحه نصب شده عرضی 3 تبدیل می شود. در خروجی جریان، توصیه می شود صفحات را در امتداد چرخش گاز قرار دهید. برای انعکاس گاز در حال حرکت در امتداد دیواره های محفظه، بازتابنده های 5 تعبیه شده است. همه موارد فوق امکان سازماندهی فرآیند احتراق سوخت و خنک شدن آن را به صورت یکپارچه فراهم می کند که باعث کاهش ابعاد احتراق می شود. محفظه، به خصوص در طول.

مطالبه

1. محفظه احتراق دیگ برای سوزاندن سوخت مایع و گاز، متشکل از سطوح محصور و گرم کننده صفحه و یک دستگاه مشعل، که مشخصه آن این است که سطوح گرمایش صفحه به شکل تثبیت کننده های شعله گوشه یا تخت چیده شده اند. 2. دوربین طبق ادعای 1 که مشخصه آن این است که بخشی از تثبیت کننده های مسطح در زاویه ای نسبت به سقف نصب می شوند. 3. محفظه طبق ادعای 1 که مشخصه آن این است که کانال های هوا در ناحیه تثبیت کننده های شعله نصب می شوند. 4. یک محفظه طبق ادعای 1 که مشخصه آن این است که سطح داخلی تثبیت کننده ها به عنوان مثال با پر کردن گانیت بر روی میخ ها عایق شده است.

واحدهای دیگ بخار
3.1 طبقه بندی دیگهای بخار
بخشی از دیگ که در آن احتراق سوخت رخ می دهد، جعبه آتش نامیده می شود. هنگامی که سوخت در کوره دیگ می سوزد، گرما آزاد می شود که از محصولات احتراق (گازهای احتراق) از طریق سطوح حرارتی فلزی به آب منتقل می شود. فایر باکس ها به دو دسته تقسیم می شوند محفظه - اتاقو لایه بندی شده
که در محفظه - اتاقفایرباکس ها سوخت های گازی، مایع و جامد (پلت یا گرانول) را می سوزانند. احتراق در حجم محفظه آتش انجام می شود. مشعل از نزدیک با محفظه آتش در ارتباط است. ساده ترین طبقه بندی مشعل ها بر اساس نوع سوخت سوزانده شده: مشعل گاز، سوخت مایع، مشعل سوخت جامد (برای گلوله یا گرانول).

شکل 3.1 گازسوز . 1 - بدنه مشعل، 2 - محرک مشعل و فن، 3 - جرقه زن، 4 - کنترل مشعل اتوماتیک، 5 - سر مشعل، 6 - رگولاتور تامین هوا، 7 - فلنج های نصب.
دیگ های کوچکی که با سوخت جامد کار می کنند، اکثرا دارای جعبه های آتش لایه یا رنده هستند.

دیگهای بخار با محفظه احتراق لایه ای را می توان به انواع اصلی زیر تقسیم کرد:

- دیگهای بخار با احتراق بالا (شکل 3-3a)

دیگهای بخار با احتراق پایین (شکل 3-3c)

دیگ های شعله دوار و غیره

برنج. 3.2مازوتنیا مشعل سوخت مایع. 1 – بدنه مشعل، 2 – رگلاتور هوا، 3 – فن مشعل، 4 – محرک مشعل، 5 – پمپ بنزین، 6 – سر مشعل، 7 – میله نصب نازل، 8 – نازل، 9 – کنترل مشعل اتوماتیک، 10 – جرقه زن .


برنج. 3.3الف – دیگ با احتراق بالا، ج – دیگ با احتراق پایین (1 – هوای اولیه، 2 – هوای ثانویه، 3 – گازهای احتراق)
کوره دیگ احتراق بالا- سنتی، در نظر گرفته شده برای احتراق سوخت بامحتوای فرار کم . تجزیه حرارتی سوخت و احتراق مواد فرار و کک حاصل در خود حجم رخ می دهد. محفظه - اتاقجعبه های آتش نشانی بیشتر گرمای تولید شده توسط تشعشع به دیواره های جعبه آتش منتقل می شود. هنگام سوختن سوخت بامحتوای فرار بالا (چوب، ذغال سنگ نارس) در حجم کوره، محل کافی برای احتراق مواد فرار، که در آن هوای ثانویه تامین می شود، باقی می گذارد.

دیگ با احتراق پاییندارای یک محور سوخت است که از آنجا سوخت دائماً به رنده می رسد تا جایگزین سوخته شود. با حرکت در شفت، سوخت خشک و گرم می شود. بخش معینی از سوخت در احتراق نقش دارد؛ بیشتر سوختی که روی رنده قرار دارد پردازش حرارتی نمی شود و محتوای فرار اصلی خود را حفظ می کند. مستقیماً نزدیک رنده، سوخت گازی می شود، مواد فرار حاصل در یک محفظه احتراق جداگانه می سوزند، جایی که هوای ثانویه برای اطمینان از دمای احتراق به اندازه کافی بالا تامین می شود. یکی از دیوارهای محفظه پس سوز معمولاً از سرامیک ساخته شده است.
هنگام ارتقاء دیگ بخار با شعله چرخانو احتراق پایین یک دیگ با احتراق چرخشی (شکل 3.4 الف) که از یک رنده سرامیکی استفاده می کند که فرآیند احتراق را تثبیت می کند. با توجه به شرایط احتراق بسیار خوب این دیگ، محفظه پس سوز در مقایسه با دیگ با احتراق زیرین حجم کمتری دارد.
نوع جداگانه دیگ را می توان دیگ بخار در نظر گرفت با دو جدا محفظه های احتراق ( جعبه های آتش نشانی ) – دیگ یونیورسال (برنج. 3.4ب). در شرایط متغیر عرضه سوخت و قیمت سوخت، چنین دیگ بخاری بسیار راحت است، زیرا می تواند سوخت مایع، هیزم، ضایعات چوب، ذغال سنگ نارس، ذغال سنگ نارس بریکت شده، گلوله های چوب (گرانول) و زغال سنگو غیره. در دیگ بخار، همانطور که قبلاً گفته شد، دو جعبه آتش نشانی مستقل از یکدیگر وجود دارد: یک جعبه آتش سوزی با احتراق بالای سوخت جامد و یک جعبه آتش سوزی برای سوزاندن سوخت مایع که در قسمت جلویی آن یک مشعل سوخت مایع نصب شده است. دیگ بخار برای استفاده همزمان از دو نوع سوخت طراحی شده است. سوزش سوخت جامد، سوخت باید بیشتر از مثلاً در مورد یک آتشدان با سوزن پایین که مجهز به محور سوخت است اضافه شود. مشعل سوخت مایع در صورتی که سوخت جامد بسوزد و دمای آب دیگ به کمتر از حد مجاز رسیده باشد، به طور خودکار روشن می شود.

به طور معمول این دیگهای بخار دارای مبدل حرارتی هستند آب گرماز لوله های مارپیچ ساخته شده و قابل نصب است بخاری برقی. بنابراین، دیگ می تواند برقی باشد، می توان آن را با سوخت جامد و مایع گرم کرد و با این دیگ نیازی به دیگ آب گرم جداگانه نیست.

برنج. 3.4 الف - دیگ با شعله دوار، b - دیگ جهانی با دو محفظه احتراق (1 - هوای اولیه، 2 - هوای ثانویه، 3 - گازهای احتراق).

3.2 شاخص های کارایی کوره
فایر باکس- بخشی از کارخانه دیگ بخار که در آن احتراق سوخت رخ می دهد.

گرمای آزاد شده در طی احتراق سوخت توسط محصولات احتراق به آب منتقل می شود سطوح گرمایشی. سطوح گرمایش معمولاً از فلز یا چدن ساخته می شوند. تبادل حرارت بین داخلی و محیط خارجیکه توسط یک سطح گرما از هم جدا شده است، توسط تابش، همرفت و هدایت حرارتی رخ می دهد. گرمای محصولات احتراق توسط تابش و همرفت به سطح خارجی منتقل می شود. در کوره ها سهم تشعشع بیش از 90 درصد است. از طریق مواد سطح گرمایش (فلز)، و همچنین رسوبات روی سطح گرمایش خارجی و مقیاس بر روی سطح داخلیگرمایش با هدایت حرارتی منتقل می شود.

برای مشخص کردن عملکرد جعبه های آتش نشانی از شاخص های مختلفی استفاده می شود:

قدرت حرارتی جعبه آتش - مقدار گرمایی که در حین احتراق سوخت در واحد زمان آزاد می شود، کیلو وات

ب– مصرف سوخت، کیلوگرم بر ثانیه

س آ تی - ارزش حرارتی کمتر kJ/kg
اجباری کردن جعبه آتش – مقدار گرمایی که در واحد زمان در واحد سطح مقطع آتش‌نشانی آزاد می‌شود، کیلووات بر متر مربع

که در آن A سطح مقطع جعبه آتش است، m2.
قدرت حجمی ویژه کوره – مقدار گرمایی که به ازای واحد حجم آتش‌باکس در واحد زمان آزاد می‌شود، kW/m3.

که در آن V حجم جعبه آتش است، m 3.
خاص قدرت حرارتیرنده (لایه) جعبه آتش– مقدار حرارتی که در واحد زمان از سطح توری آزاد می شود.

R - مساحت سطح توری، متر مربع

V - حجم محفظه احتراق، m 3

بهره وری دیگ با توجه بهمستقیم تعادلبا نسبت گرمای مفید استفاده شده Q kas به مقدار گرمای عرضه شده به جعبه آتش نشانی می شود:


جایی که G جریان آب از دیگ بخار است،

h 1 – آنتالپی آب در ورودی دیگ

h 2 – آنتالپی آب خروجی از دیگ
بهره وری دیگ بخار(بازده ناخالص مصرف انرژی را برای نیازهای خود در نظر نمی گیرد) توسطغیر مستقیم تعادل:

جایی که q 2 - از دست دادن حرارت با گازهای دودکش؛

q 3 - اتلاف حرارت از مواد شیمیایی زیر سوخته؛

q 4 - از دست دادن حرارت از خز. زیر سوخته؛

q 5 - از دست دادن گرما از خنک کننده دیگ بخار؛

q 6 - اتلاف حرارت از گرمای فیزیکی سرباره.
به منظور یافتن بازده خالص. دیگ باید گرمای مصرفی را حذف کند q س ot و انرژی الکتریکی q ه ot برای نیازهای خودتان:

به طور معمول، مصرف برای نیازهای خود (برای عملکرد دمنده ها، پمپ ها و غیره) برای گاز و سوخت مایعدیگهای بخار بیش از 0.3 ... 1٪ نیست. هرچه دیگ قوی تر باشد، درصد آن کمتر است.
بهره وری دیگ بخار در بار نامی با راندمان متفاوت است. کولا در بار جزئی هنگامی که بار دیگ به مقدار معینی به زیر بار اسمی کاهش می یابد، تلفات حرارتی ناشی از گازهای دودکش و مواد شیمیایی کاهش می یابد. زیر سوخته تلفات ناشی از سرمایش ثابت می ماند و درصد آنها به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. و به همین دلیل است که وقتی بار دیگ کاهش می یابد، راندمان نیز کاهش می یابد. دیگ بخار
یک موضوع جداگانه است تلفات دیگ بخار در طول عملیات دوره ایکه به طور کلی به دلایل زیر ایجاد می شوند:

تلفات ناشی از خنک کننده خارجی؛

Q k.f. - گرمای فیزیکی سوخت؛

Q p گرمای بخار است که برای اتمیزه کردن سوخت در محفظه آتش استفاده می شود یا در زیر رنده احتراق عرضه می شود.

Q k a - گرمای احتراق سوخت گاز.
هنگام سوزاندن شیل نفتی، گرمای سوخت مصرفی با استفاده از فرمول محاسبه می شود:

جایی که ΔQ کابه معنای گرمای اثر گرماگیر ناشی از تجزیه ناقص کربنات ها است:

با تجزیه کامل k CO 2 = 1 و ΔQ ka = 0
حرارت Q t k عرضه شده به دیگ بخار به دو دسته تقسیم می شود مفید استفاده می شود س 1 و تلفات حرارتی:
Q 2 - با گازهای دودکش؛

س 3 - از سوختن شیمیایی.

س 4 - از سوختگی مکانیکی؛

Q 5 - از خنک کننده دیگ بخار؛

س 6 - با گرمای فیزیکی سرباره.
با معادل سازی حرارت سوخت مصرف شده Q t k با هزینه های حرارتی، به دست می آوریم:

این عبارت نامیده می شود معادله تعادل حرارتینصب دیگ بخار
معادله تعادل حرارتی بر حسب درصد:

جی de

3.4 از دست دادن حرارتدیگ بخار
3.4.1 تلفات حرارتی ناشی از گازهای خروجی از دیگ

جایی که Hv. g. - آنتالپی گاز خروجی از دیگ بخار در کیلوژول بر کیلوگرم یا کیلوژول بر متر مکعب (سوخت سوخته 1 کیلوگرم یا 1 متر مکعب)

αv. g – ضریب هوای اضافی

H 0 k. õ – آنتالپی هوای مورد نیاز برای سوزاندن 1 کیلوگرم یا 1 متر مکعب سوخت (قبل از گرمکن هوا) بر حسب kJ/kg یا kJ/m3.

جایی که V من – حجم اجزاء (V RO 2, V N2, VO2, V H2O) گازهای خروجی در واحد جرم یا حجم سوخت m 3 / kg, m 3 / m 3

ج من- ظرفیت گرمایی حجمی هم‌باریک جزء گاز مربوطه kJ/m 3 ∙K

θ v.g - دمای گازهای خروجی از دیگ.
با مقدار اتلاف حرارت q 2 روی هر دو تاثیر بسزایی دارد دمای گاز دودکشθ v.g، بنابراین نسبت هوای اضافیαv. g.

دمای گازهای دودکش به دلیل آلودگی سطوح گرمایشی افزایش می‌یابد، ضریب هوای اضافی دیگ بخار که تحت خلاء کار می‌کند.

به دلیل افزایش نشتی معمولا از دست دادن گرما q 2 3...10 درصد است، اما با توجه به عوامل فوق ممکن است افزایش یابد.
برای تعریف عملی q 2 در تست حرارتیدیگ بخار، دمای گازهای دودکش و نسبت هوای اضافی باید تعیین شود. برای تعیین ضریب هوای اضافی، اندازه گیری درصد RO 2, O 2, CO در گازهای دودکش ضروری است.

1. 
   تلفات حرارتی ناشی از احتراق ناقص شیمیایی سوخت (زیر سوزی شیمیایی)

تلفات ناشی از سوختن شیمیایی به این دلیل است که بخشی از ماده قابل احتراق سوخت بدون استفاده در کوره باقی می ماند و به صورت اجزای گازی (CO, H 2, CH 4, CH...) از دیگ خارج می شود. احتراق کامل این گازهای قابل اشتعال تقریباً غیرممکن است به دلیل دمای پایینپشت آتشدان پایه ای دلایل زیرسوختگی شیمیاییبه شرح زیر:

جریان ناکافی هوا به داخل جعبه آتش

اختلاط ضعیف هوا و سوخت،

حجم کم جعبه آتش که تعیین کننده زمان باقی ماندن سوخت در جعبه آتش است که برای احتراق کامل سوخت کافی نیست.

دمای پایین در جعبه آتش، که سرعت سوختن را کاهش می دهد.

خیلی زیاد حرارتدر جعبه آتش، که می تواند منجر به تجزیه محصولات احتراق شود.
با مقدار مناسب هوا و اختلاط خوب q 3 به قدرت حجمی خاص کوره بستگی دارد. قدرت حجمی بهینه جعبه آتش، که در آن q 3 حداقل به سوخت سوزانده شده، فن آوری احتراق و طراحی کوره بستگی دارد. تلفات حرارتی ناشی از سوزاندن مواد شیمیایی در توان حجمی خاص 0...2 درصد است q v = 0,1 ... 0,3 M.W./ متر 3 . در کوره هایی که احتراق شدید سوخت رخ می دهد q v = 3... 10 M.W./ متر 3 ، هیچ اتلاف حرارتی از زیر سوزاندن شیمیایی وجود ندارد.

1. 
   اتلاف حرارت ناشی از احتراق ناقص مکانیکی (از زیرسوختگی مکانیکی)

اتلاف حرارت ناشی از سوختگی مکانیکی q 4 ناشی از محتوای سوخت قابل احتراق در بقایای احتراق جامد خروجی از دیگ است. بخشی از ماده جامد قابل احتراق که حاوی کربن، هیدروژن و گوگرد است همراه با گازهای دودکش در قسمت بالایی کوره به شکل خارج می شود. 1. خاکستر بادی مقداری از باقی مانده های جامد قابل اشتعال از روی رنده یا از زیر رنده با هم خارج می شوند 2. با سرباره ; ممکن است جزئی وجود داشته باشد 3. خرابی سوخت از طریق سلول های شبکه

هنگام سوزاندن سوخت های مایع و گاز، هیچ تلفاتی از عدم سوختن مکانیکی وجود ندارد، به جز مواردی که دوده تشکیل می شود که همراه با گازهای احتراق اگزوز از دیگ بخار خارج می شود.
خسارات ناشی از شکست مکانیکی را می توان با استفاده از فرمول محاسبه کرد:

که α r، α v، α lt مقادیر خاصی از بقایای جامد قابل احتراق هستند که از رنده (α r)، یا از زیر رنده جدا شده است که از داخل آن افتاده است (α v)، یا از دیگ بخار به همراه قابل اشتعال خارج شده است. گازهایی به شکل خاکستر فرار (α lt).

Р r، Р v، Р lt – درصد مواد قابل اشتعال در سه باقیمانده قابل احتراق.
Q t k - گرمای استفاده شده kJ/kg.

1. 
   تلفات حرارتی ناشی از خنک سازی خارجی دیگ

تلفات حرارتی ناشی از خنک سازی خارجی دیگ به دلیل نفوذ گرما از طریق آستر و عایق حرارتی. از دست دادن حرارت q 5 به ضخامت پوشش و ضخامت عایق حرارتی قطعات نصب دیگ بستگی دارد. در مورد دیگ های بزرگ (قدرتمند)، سطح دیگ در مقایسه با حجم و حجم کمتر است. q 5 از 2٪ تجاوز نکنید.

برای دیگ های با توان کمتر از 1 مگاوات، تلفات ناشی از سرمایش به صورت تجربی تعیین می شود. برای این سطح بیرونیدیگ بخار به قطعات کوچکتر تقسیم می شود اف من ، که در وسط آن جریان گرما اندازه گیری می شود q من دبلیو/ متر 2 .

برنج. 13.5.وابستگی خنک کننده خارجی سطح دیگ به بخار خروجی دیگ.
در صورت عدم وجود متر حرارت، دمای سطح در وسط هر قسمت از سطح دیگ اندازه گیری می شود و اتلاف حرارت با استفاده از فرمول محاسبه می شود:

که α میانگین ضریب انتقال حرارت از سطح خارجی دیگ به محیط (هوا) است. دبلیو/ متر 2 ∙K
Δ t = t اف - تی õ - اختلاف دمای متوسط ​​بین سطح دیگ و میانگین دمای هوا.

A مساحت سطح خارجی دیگ است که از n قسمت با یک مساحت تشکیل شده است اف من متر 2 .

1. 
   اتلاف حرارت با گرمای فیزیکی سرباره

که α r مقدار نسبی سرباره حذف شده از کوره دیگ است

t r - دمای سرباره 0 C

c r – ظرفیت گرمایی ویژه سرباره kJ/kg∙K

1. 
   مشعل های سوخت جامد

در بسیاری از کشورها، تجهیزات دیگ بخار سوخت جامد به منظور خودکارسازی عملکرد آن آزمایش می شوند. اگر از تراشه های چوب به عنوان سوخت استفاده شود، رایج ترین مشعل برای چنین سوختی مشعل استوکر است.

برنج. 3.6 STOKER – مشعل.

برای سوزاندن سوخت گرانول (گلوله) از مشعل مخصوص EcoTec استفاده می شود.

شکل 3.7مشعل EcoTec برای سوزاندن گلوله ها.
دو نوع اصلی دیگ های پلت وجود دارد، اولی دیگ های با مشعل های مخصوص پلت (هم خارجی و هم داخلی) و دومی - بیشتر مدل های ساده، به عنوان یک قاعده از دیگ های تراشه خاک اره تبدیل می شود که در آن مشعل وجود ندارد و گلوله ها در اتصالات احتراق می سوزند. دیگ های پلت نوع اول به نوبه خود می توانند به دو زیر گروه تقسیم شوند: مشعل های توکار پلت و مشعل های گلوله ای که می توان آن ها را جدا کرد و دیگ را به نوع دیگری از سوخت (زغال سنگ، چوب) سوئیچ کرد.

پس ابتدا بیایید روشن کنیم که در مورد چه چیزی صحبت می کنیم.

گروه اول شامل راه حل های زیر است بازار روسیهدیگ Junkers + مشعل EcoTec و غیره از نظر ساختاری، این محلول یک دیگ سوخت جامد است که مشعل گلوله ای در آن تعبیه شده است.

گروه دوم شامل فاچی و کلون های اروپای شرقی او، بنکوف و ... است.

بنابراین، یک تفاوت بزرگهمانطور که می بینیم یک مشعل تخصصی و مقداری جزئی در سیستم تامین گلوله وجود دارد. به طور دقیق تر، به نظر می رسد این است:

تفاوت بین مشعل پلت و اتصالات احتراق چیست؟

اولا، گلوله های روی مشعل گلوله بهتر از اتصالات احتراق می سوزند؛ نکته این است که یک مشعل گلوله ای تخصصی مجهز به سنسورهایی است که بر احتراق گلوله ها (به عنوان مثال، یک سنسور دما، یک سنسور شعله نوری) و مکانیسم های فعال اضافی ( همزن خاکستر، سیستم احتراق خودکار). پیچیدگی مشعل از یک طرف منجر به راندمان بالاتر دیگ بخار به عنوان یک کل می شود، اما از طرف دیگر، قیمت این سیستم کنترل پیچیده تر (و در نتیجه گران تر) است.

ثانیاً ، تأمین هوا در یک مشعل تخصصی هدایت شده و به عنوان یک قاعده منطقه ای است ، یعنی. یک منطقه تامین هوای اولیه وجود دارد، یک منطقه تامین هوای ثانویه وجود دارد. این مورد در مورد اتصالات احتراق معمولی صادق نیست.

سیستم تغذیه گلوله

برای مشعل های گلوله، سیستم تامین گلوله به دو بخش مستقل "شکسته" می شود که هر کدام دارای موتور الکتریکی جداگانه خود هستند - پیچ خارجی و پیچ داخلی، معمولاً متصل است شلنگ کم ذوب، به این معنا که حفاظت اضافی(علاوه بر موارد اصلی) از بک فایر.
برای دیگ های تبدیل شده از خاک اره، گلوله ها توسط یک مارپیچ سفت و سخت به اتصالات احتراق عرضه می شوند.

تفاوت های دیگر ناشی از تفاوت در سیستم تغذیه است:

قیف – در مشعل‌های دارای مارپیچ سفت و سخت، اندازه قیف محدود است. اگرچه امکان ساخت بر روی یک پناهگاه موجود وجود دارد. در سیستم های دارای مشعل گلوله ای، امکان طراحی پناهگاه با هر اندازه ای وجود دارد.

نمونه ای از مشعل گلوله ای احتراق حجمی، مشعل گلوله ای شرکت سوئدی اکو تک است.

1.	لوله مارپیچ به داخل قیف پایین آمد	7.	دیوارهای دیگ با مایع خنک کننده
2.	موتور الکتریکی مارپیچ خارجی	8.	مجرای هوا
3.	شلنگ قابل ذوب *	9.	پیچ تهیه گلوله به منطقه احتراق
4.	مارپیچ قیف داخلی	10.	دمنده هوا
5.	قیف مشعل داخلی (دیسپنسر)	11.	منطقه احتراق گلوله
6.	دریچه نی*

راه اندازی یک مشعل گلوله "سرد".

عکس 1. پنکه

در هنگام شروع "سرد" دیگ، با اطلاعاتی از سنسور سطح در مورد وجود گلوله ها در پیچ داخلی و بر این اساس، در منطقه احتراق، سیستم احتراق خودکار روشن می شود. سپس، هنگامی که حسگر شعله تشخیص داد آتش بازحداکثر منبع هوا برای احتراق بیشتر روشن می شود. بعد از مدتی دیگ به حالت عادی می رود عملکرد عادی. اگر شروع ناموفق باشد، بسته به الگوریتم عملکرد مشعل، موارد زیر امکان پذیر است: تامین اضافی گلوله ها، تصفیه هوا و راه اندازی مجدد سیستم احتراق خودکار. مدل هایی وجود دارند که پمپ مایع خنک کننده را فقط در صورت رسیدن به دمای تنظیم شده روشن می کنند و در صورت افت آن را متوقف می کنند.

در هنگام شروع "سرد" دیگ، با اطلاعاتی از سنسور سطح در مورد وجود گلوله ها در پیچ داخلی و بر این اساس، در منطقه احتراق، سیستم احتراق خودکار روشن می شود. سپس، هنگامی که حسگر شعله آتش باز را تشخیص داد، حداکثر منبع هوا برای احتراق بیشتر روشن می شود. پس از مدتی دیگ به حالت عادی باز می گردد. اگر شروع ناموفق باشد، بسته به الگوریتم عملکرد مشعل، موارد زیر امکان پذیر است: تامین اضافی گلوله ها، تصفیه هوا و راه اندازی مجدد سیستم احتراق خودکار. مدل هایی وجود دارند که پمپ مایع خنک کننده را فقط در صورت رسیدن به دمای تنظیم شده روشن می کنند و در صورت افت آن را متوقف می کنند.

حالت کارکرد معمولی مشعل گلوله

پس از احتراق، مشعل به حالت کارکرد عادی می رود. با تنظیم توان مشعل مورد نیاز (به عنوان مثال، یک مشعل 25 کیلوواتی برای گرم کردن 150 متر مربع خریداری کرده اید، در این حالت بهینه است که قدرت مشعل را به 10-15 کیلو وات کاهش دهید) محدوده دماعملکرد مشعل، به عنوان مثال، حد پایین 70 درجه سانتیگراد و حد بالایی 85 درجه سانتیگراد است. الگوریتم به شرح زیر است - هنگامی که دمای مایع خنک کننده به حد بالا می رسد، دیگ متوقف می شود و به حالت آماده به کار می رود، پس از آن دما شروع به کاهش می کند، پس از آن، زمانی که حد پایین، دیگ به طور خودکار شروع به کار می کند. اطلاعات مربوط به تغییرات دما از یک سنسور دمای خارجی نصب شده در سیستم گرمایش (باتری) یا یک سنسور داخلی دیگ بدست می آید. بر این اساس، هرچه این محدوده بزرگتر باشد، فاصله زمانی بین روشن/خاموش کردن دیگ گلوله بیشتر می شود.

شروع از حالت آماده به کار

شروع از حالت آماده به کار زمانی اتفاق می افتد که از حد دمای تنظیم شده پایین تر عبور کند. تفاوت اصلی با روش شروع سرد دیگ این است که در این حالت ابتدا فن روشن می شود که گلوله های در حال دود شدن را مشتعل می کند. در برخی موارد می توان مارپیچ داخلی را به منظور تامین گلوله های جدید جایگزین گلوله های سوخته روشن کرد. سیستم احتراق خودکار ممکن است پس از چندین تلاش راه اندازی ناموفق روشن شود (اگرچه این احتمالاً نشان می دهد که مدت زمان قابل توجهی از توقف دیگ گذشته است و راه اندازی را می توان "سرد" در نظر گرفت).

تغییر دینامیکی در قدرت مشعل

منظور ما از تغییر قدرت دینامیکی وضعیت زیر است: فرض کنید، مانند مثال بالا، مشعل شما با 75 درصد توان ممکن کار می کند، یعنی. این برای عملکرد عادی سیستم گرمایش و اطمینان از راحتی مورد نیاز کافی است. اگر مثلاً در زمستان دما کاهش یابد محیط، مشعل بیشتر طول می کشد تا به حد بالایی برسد و سریعتر به حد پایین برسد، اما قدرت پیکربندی شده برای گرم کردن خانه شما کافی است.

حالا وضعیت را تصور کنید، شما یک دیگ آب گرم نصب کرده اید و بیشترین تصمیم را گرفته اید شب سردیک سال برای دوش گرفتن همزمان، در این حالت، افت دمای مایع خنک کننده می تواند کاملاً شدید باشد و پس از مدتی ممکن است روی پوست خود احساس کنید که دیگ بخار شما بار را "کشش" نمی کند، با وجود این واقعیت که در حالت اوج کار می کند. دقیقاً برای چنین مواردی است که از سیستم تغییر دینامیکی قدرت مشعل استفاده می شود. در این حالت مشعل به طور خودکار توان عملیاتی را تا 100% افزایش می دهد و با رسیدن به دمای مورد نیاز، دوباره برمی گردد.

توقف مشعل در حالت عادی

پس از دریافت فرمان از کنترل پنل یا یک سوئیچ خارجی (مثلاً مودم GSM) خاموش می شود سیستم خارجیعرضه گلوله ها، و مارپیچ داخلی، گلوله های باقی مانده را به منطقه احتراق می رساند، در همان زمان فن شروع به تامین هوا از حداکثر سرعت، بیشینه سرعت، برای سوزاندن سریع گلوله های باقی مانده. پس از گذشت مدت زمان مشخص و دریافت سیگنال مبنی بر عدم شعله، کنترل پنل مشعل را خاموش می کند. شایان ذکر است که هنگام خاموش شدن مشعل، امکان ادامه نظارت (دما و شعله برای جلوگیری از عواقب معکوس) برای مدتی وجود دارد.

تنظیم دقیق مشعل گلوله

اگر سنسورهای اضافی برای مشعل گلوله وجود داشته باشد، امکان پذیر است تنظیم دقیقکار او
پارامترهای قابل تنظیم سرعت عرضه گلوله و حجم هوای عرضه شده است.
سنسورهای دما، پروب لامبدا، سنسور دمای گاز دودکش، سنسور فشار و ... به عنوان نشانگر استفاده می شوند.
پارامترهای عملیاتی بهینه مشعل گلوله بر اساس نیاز مشتری تعیین می شود، اما، به عنوان یک قاعده، این کمترین مصرف سوخت است.

هنگام محاسبه جعبه آتش نشانی طبق نقشه ها، لازم است تعیین شود: حجم محفظه احتراق، درجه محافظ آن، سطح دیوارها و مساحت سطوح گرمایش گیرنده تشعشع، مانند همچنین ویژگی های طراحی لوله های محافظ (قطر لوله، فاصله بین محورهای لوله).

برای تعیین ویژگی های هندسی جعبه آتش، طرحی از آن ترسیم می شود. حجم فعال محفظه احتراق از حجم قسمت های بالایی، میانی (منشوری) و پایینی جعبه آتش تشکیل شده است. برای تعیین حجم فعال جعبه آتش، باید آن را به تعدادی اشکال هندسی ابتدایی تقسیم کرد. قسمت بالاحجم آتشدان توسط سقف و پنجره خروجی محدود می شود که با یک فستون یا ردیف اول لوله ها پوشانده شده است. سطح همرفتیگرمایش هنگام تعیین حجم قسمت بالایی کوره، مرزهای آن سقف و صفحه عبوری از محورهای ردیف اول لوله های فستونی یا سطح گرمایش همرفتی در پنجره خروجی کوره در نظر گرفته می شود.

قسمت پایینی فایرباکس های محفظه ای توسط یک اجاق گاز یا قیف سرد محدود می شود و جعبه های آتش نشانی لایه ای با یک رنده با لایه ای از سوخت محدود می شوند. مرزهای قسمت پایینی حجم محفظه های آتش نشانی به صورت صفحه افقی زیر یا مشروط است که از وسط ارتفاع قیف سرد می گذرد.

سطح کل دیواره های کوره (F C.T. ) محاسبه شده از ابعاد سطوحی که حجم محفظه احتراق را محدود می کند. برای انجام این کار، تمام سطوح محدود کننده حجم آتشدان به ابتدایی تقسیم می شوند اشکال هندسی. مساحت دیواره‌های صفحه‌نمایش و صفحه‌های دو نوری دو برابر حاصل ضرب فاصله بین محورهای بیرونی‌ترین لوله‌های این صفحه‌ها و طول نوردهی لوله‌ها تعیین می‌شود.

1. تعیین مساحت سطوح محصور کوره

مطابق با پوشش معمولی کوره دیگ بخار DKVR-20-13، که در شکل 4 نشان داده شده است، ما مساحت سطوح محصور آن، از جمله محفظه دوار را محاسبه می کنیم. عرض داخلی دیگ 2810 میلی متر است.

شکل 4. نمودار کوره دیگ بخار DKVR-20 و ابعاد اصلی آن