ترسیم کابل برای حصار جاده کابلی. تمرین جهانی

حصار کابلی از طناب های کشیده تشکیل شده است از فولاد ضد زنگ، که به قفسه ها متصل می شوند. آنها بسیار قوی تر از میله های عرضی هستند، در حالی که قطر آنها کوچکتر است. و به لطف ویژگی های طراحی آنها، چنین مدل هایی برای اتاق هایی که به سبک مینیمالیستی مدرن تزئین شده اند ایده آل هستند، زیرا هوای بیشتری به فضای داخلی می بخشند.

قیمت حصار کابلی

حقایق جالب در مورد حصار کابلی

• این طناب ها هستند اندازه های استاندارد: قطر 6 و 8 میلی متر. آنها بر روی گرد یا نصب می شوند شکل مربعبا استفاده از نگهدارنده ها و تسمه های مخصوص
• حصار کابل از فولاد AISI 304 ساخته شده است محتوای بالانیکل و اکسید کروم که روی سطح ایجاد می کنند فیلم محافظ، به این معنی که چنین سازه هایی را می توان نه تنها در داخل، بلکه در فضای باز نیز نصب کرد.
• ارزان ترین طناب ها برای نرده کابل پله ها ساخت چین و گران ترین آنها ساخت روسیه و اروپا است.

ما می توانیم ارائه دهیم گزینه های جالببرای هر بودجه، و آماده سازی پروژه رایگان خواهد بود! یک مهندس را به سایت دعوت کنید و هزینه کار متخصص از کل مبلغ سفارش کسر می شود. به عنوان مثال، اگر قیمت خود حصار با کابل 30000 روبل باشد و خدمات آماده سازی پروژه 4000 روبل باشد، سازه برای شما 26000 روبل هزینه خواهد داشت.

مانند هر چیز جدید، به حصار کابلی در فدراسیون روسیهمردم بسیار محتاط هستند، با این فرض که این ترفند دیگری است که به کسی اجازه می دهد پول دربیاورد و دولت یک بار دیگر پول را هدر دهد. همه اینها البته ناشی از ناآگاهی و عدم آگاهی است. هنوز مخالفان نصب حصار کابلی، با قضاوت بر اساس انجمن ها و ارتباطات در اینترنت، حامیان بسیار کمتری وجود دارد. اصولاً به دلیل نبود اطلاعات مفید و موثق همراه با تأیید در فرم، چنین نظری شکل می گیرد عکس و فیلم از سایت های تست، جایی که در عمل به وضوح می توان حد استحکام نرده را در هنگام برخورد اتومبیل با سرعت زیاد در نظر گرفت و ارزیابی کرد. فقدان اطلاعات، نمونه های گویا، واقع در کنار جاده ها و عدم تمایل به تغییر هر چیزی همان مانعی است که مانع از توسعه مناسب این فناوری در جاده های فدراسیون روسیه می شود.

که در شرکت تولیدی تاسیسات بزرگراه چنگ دو ژیکوان محدودتصمیم گرفت راه درست را طی کند و نه تنها به طور مستقیم به مشتری، بلکه به سادگی به افرادی که به فناوری های جدید علاقه مند هستند، اطلاعات مفید، قابل اعتماد و تأیید شده در مورد محصول خود ارائه می دهد. برای رفع شبهه در ضرورت آن.

در عکس های ارائه شده می توانید ببینید که حصار کابلی که در کشورهای دیگر نصب شده است چقدر تمیز به نظر می رسد. با این حال، با وجود زیبایی و ظرافت، این یک نوع محافظ قدرتمند و بادوام است. شما را به تماشای ویدئوهایی از تست های تصادف انجام شده در سایت های تست با استفاده از وسایل نقلیه مختلف دعوت می کنیم. بر اساس آنچه می بینید، قطعاً درک و دیدگاه خود را به دست خواهید آورد که متعاقباً به طور عینی در افکار عمومی منعکس خواهد شد. متوجه خواهید شد که برخورد با چنین مانعی چقدر امن است. با تمام سادگی و سهولت ظاهری اش، حصار کابلیمی تواند جان بسیاری را نجات دهد، در برابر صدمات جدی محافظت کند و ترافیک در جاده های روسیه را کاملاً ایمن کند. و شاید در آینده نزدیک، یک "مشکل" کمتر در روسیه وجود داشته باشد ...

تمرین جهانی استفاده از موانع کابل شامل نصب آنها به عنوان موانع در کنار جاده ها است که مانع از پرواز یک وسیله نقلیه از جاده می شود. آنها همچنین امکان ورود حیوانات بزرگ وحشی و اهلی به بخش های پر سرعت جاده را از بین می برند. استفاده از مانع کابل به عنوان جداکننده برای خطوط ترافیکی برگشت پذیر چندان رایج نیست. دلایل متعددی وجود دارد. اصلی ترین آن عدم وجود یا آمار نادر نقض قوانین DD است.

حصار کابلی درآمریکا، کانادا، چین، استرالیا، کشورهای آسیایی و آمریکای لاتین برای مدتی طولانی، خطر تصادفات بزرگ در جاده ها با تلفات متعدد را کاهش می دهد. اما این بدان معنا نیست که موانع کابلی جایگزین موانع بتنی یا موجی در این کشورها می شوند. فقط این است که خدمات جاده قبل از انتخاب نوع حصار شروع به بررسی دقیق بخش های جاده کردند. حصار کابلی به عنوان یک جایگزین وارد بازار نشد، بلکه به سادگی جایگاه خود را اشغال کرد، که ایمنی ترافیک را در بخش خاصی از جاده با کارایی بیشتری نسبت به سایرین تضمین می کند.

موفقیت استفاده از این نرده هادر کشورهای دیگر نه تنها به دلیل کاهش تعداد تصادفات مربوط به وسایل نقلیه، بلکه به دلیل هزینه پایین این نوع نرده‌کشی است. حصار کابلی شامل هزینه کم نیروی کار، نصب سریع در مسیر و حداقل است کار بازسازیدر صورت آسیب

همچنین قابل ذکر است که که موانع کابل هستندمحصولی سازگار با محیط زیست که در صورت لزوم می توان آن را بازیافت کرد و این واقعیت در چارچوب سیاست های سختگیرانه حفظ محیط زیست در کشورهای جهان، انتخاب مقامات دولتی را مانند هیچ چیز دیگری تحت تأثیر قرار می دهد.

همچنین، این واقعیت که حصار کابل اغلب از شرکت هایی سفارش داده می شود که قبلاً دارای گواهینامه های بین المللی برای کیفیت و ایمنی محصولات خود هستند CHENG DU ZHIQUAN HIGHWAY FACILITY MANUFACTURING CO. LTD.، این امر بسیاری از مسائل را هنگام تهیه اسناد و تایید آن توسط مقامات در حال حاضر در قلمرو کشور نصب حذف می کند.

در اینجا طرح نصب است قدرتنرده محافظ کابل. به عنوان پایه توسط اکثر کشورهای آمریکای لاتین پذیرفته شده است. در کنار جاده استفاده می شود. در مناطق کوهستانی با افزایش خطرخروج از سطح جاده

موانع کابل بر روی نوار تقسیم نصب شده است بزرگراهبرای جلوگیری از عبور وسایل نقلیه از جاده و همچنین جداسازی جریان های ترافیکی روبرو. ظاهر زیبای موانع برق کابلی همچنین امکان استفاده از آن ها را به جای عابر پیاده فراهم می کند و از پیاده روها در برابر وسایل نقلیه ای که روی آنها حرکت می کنند محافظت می کند و از ورود عابرین پیاده جلوگیری می کند. جادهدر مکان هایی که برای این منظور در نظر گرفته نشده است.

پوشش

هر هسته کابل گالوانیزه است.

ویژگی های طراحی

حصار کابلی شامل پست هایی است که 2-4 کابل بین آنها کشیده شده است. در بزرگراه ها، به عنوان یک قاعده، از 3 کابل استفاده می شود. پارامترهای عملکرد کابل: بار ثابتاستحکام کششی - 190 کیلو نیوتن؛ پیش تنیدگی - 155 کیلو نیوتن؛ قطر کابل - 19 میلی متر (3 رشته از 7 سیم).

مزایای:

• مصرف کم فلز و در نتیجه هزینه کمتر در مقایسه با نرده های فلزی پروفیل موج.
• افزایش ایمنی برای وسایل نقلیه و افراد حصار کابل به طور یکنواخت ضربه را جذب کرده و به میزان قابل توجهی آن را نرم می کند. هنگام برخورد با چنین حصاری، خودرو، راننده و سرنشینان به طور قابل توجهی آسیب کمتری نسبت به برخورد با حصار بتنی یا فلزی در همان سرعت و زاویه برخورد دریافت می کنند. یک مانع کابل روی میانه از برخورد رو به رو جلوگیری می کند که می تواند منجر به جدی ترین عواقب شود. این امر احتمال تصادف مرگبار را کاهش می دهد.
• هزینه کم نگهداری (نیازی به تعمیر، تمیز کردن، رنگ آمیزی و غیره ندارد)؛
• تعویض سریع قفسه ها پس از برخورد با نرده وسیله نقلیه، که نیازی به هزینه های کار قابل توجه و استفاده از تجهیزات ویژه ندارد، علاوه بر این، بسیار ارزان تر از بازسازی حصار مانع فلزی پس از تصادف است.

ایرادات:

• نیاز به بررسی منظم کشش کابل دارد.
• عرض کار بزرگ و انحراف دینامیکی حصار، اگرچه به لطف آنهاست این نوعحصارکشی کمترین آسیب را به وسایل نقلیه و مسافران وارد می کند. اما حصار کابلی نیز دارای طرح پل است که در آن انحراف دینامیکی با اثر فنر سازه به عنوان یک کل جبران می شود.
• با توجه به ویژگی های دینامیکی حصار کابلی، استانداردهای روسیه اجازه نصب این نوع نرده ها را در کنار جاده ها نمی دهند، اگرچه در تعدادی از کشورهای دیگر با موفقیت برای این منظور استفاده می شود.

روش نصب

پایه های مانع مرکزی بدون چسباندن در یک استوانه بتنی یا یک فنجان فلزی وارد می شوند. هر 300 متر (حداکثر) کابل یک کراوات دارد. انتهای کابل به طور ویژه در گیره محکم شده است و اطمینان حاصل می شود که نمی توان آنها را از آن بیرون کشید. با کمک این کراوات کابل کش می شود. کابل ها به یک دستگاه لنگر بتنی به وزن 3 تن متصل می شوند. برای جلوگیری از خروج کابل ها از بست، اگر ماشین به نحوی در زیر کابل "شیرجه" شود، آنها را با یک حلقه کابل اضافی محکم کنید. حداکثر فاصلهبین بلوک های لنگر - 1000 متر برای حصار 3 و 4 کابلی و 625 متر برای 2 کابل. فاصله بین بلوک ها با هندسه جاده تعیین می شود. در بخش های مستقیم می تواند بزرگ باشد و در صورت وجود تعداد زیادی چرخش می تواند کوتاه تر باشد. پست های کنار جاده ها به سادگی تا عمق 1.5 متری به داخل زمین رانده می شوند.

حصار جاده کابلی برای نصب در نوار جداکننده بزرگراه ها طراحی شده است که به شما امکان می دهد از عبور وسایل نقلیه از جاده جلوگیری کنید و همچنین جریان های ترافیکی روبرو را جدا کنید. به لطف ظاهر زیبایی شناختی آن از این نوعنرده ها، می توان از آنها به عنوان عابر پیاده استفاده کرد و از پیاده روها در برابر رانندگی محافظت کرد حمل و نقل جاده ایو به عنوان مانعی برای خروج عابرین پیاده به روی جاده در مکان هایی که برای این منظور در نظر گرفته نشده است عمل می کند.

حصار کابلی به شکل پایه هایی است که 2-4 کابل بین آنها کشیده شده است. در بیشتر موارد در بزرگراه ها از سه کابل بیشتر استفاده نمی شود که هر کدام گالوانیزه هستند. این خوب را فراهم می کند ویژگی های عملکرد، از سایش زودرس جلوگیری می کند.

مزایای حصار کابلی

حصار کابلی بسیاری دارد ویژگی های مثبت. از جمله آنها عبارتند از:

• مصرف کم فلز در مقایسه با حصار پروفیل موجی رایج.
• سطح بالایی از ایمنی برای وسایل نقلیه، به لطف قفسه های متحرک ضد آسیب.
• الزامات اضافی برای نگهداریمانند نقاشی و تعمیرات ارائه نشده است.
• در صورت برخورد با نرده خودرو، عناصر آسیب دیده را می توان به راحتی تعویض کرد و این نیازی به استفاده از تجهیزات تخصصی یا هزینه های کار و زمان قابل توجهی نخواهد داشت.
• چنین حصاری را می توان حتی پس از چندین برخورد مورد استفاده قرار داد؛ عملکرد خود را در تضمین ایمنی جاده به طور کامل انجام می دهد.
• سطح ایمنی بالا برای افراد و وسایل نقلیه، به لطف توانایی نرده ها در جذب و کاهش قابل توجه ضربه ها. در برخورد با حصار کابل، هم سرنشینان و هم خودرو آسیب کمتری نسبت به برخورد با نرده های فلزی یا بتنی با سرعت یکسان دریافت خواهند کرد.
• حصار کابل از برخورد رو به رو جلوگیری می کند که احتمال تصادفات با عواقب جدی را کاهش می دهد.
• هزینه کم نگهداری؛
• نصب آسان؛
• عمر طولانی.

مزایای ما

شرکت ما موانع جاده ای را در مسکو تولید می کند. و تمام محصولاتی که ما تولید می کنیم مشخص می شوند کیفیت بالا، مطابق با استانداردهای پذیرفته شده تولید می شود.

کارکنان ما متخصصان واجد شرایطی را استخدام می کنند که موانع جاده را با استفاده از تجهیزات موثر تولید می کنند. این به ما امکان می دهد مجموعه ای از کارهای با کیفیت را برای تولید محصولات با کیفیت بالا انجام دهیم. ما تجهیزات تولید می کنیم زمان کوتاهاز آنجایی که ما پایه تولید خود را داریم و روابط خود را با تامین کنندگان مواد اولیه ایجاد کرده ایم، سطح کیفیت را در هر مرحله از چرخه فناوری به طور مداوم نظارت می کنیم. ما توجه زیادی به حفظ طیف وسیعی از محصولات و عرضه محصولات جدید داریم.

طراحی شده برای جلوگیری از حرکت وسیله نقلیه به داخل خط مقابلحرکات این مانع با جذب انرژی ضربه ای خودرو را نگه می دارد. این بدان معناست که انرژی جنبشی خودرو به دلیل تلفات اصطکاک در سیستم جاده تلف می شود. در عین حال، خود کابل ها به ویژه در معرض کشش نیستند و بر این اساس، انحراف دینامیکی از 1.4 تا 2.8 متر متغیر است.

این سازه با ذخیره انرژی به طور موثر عمل می کند. یک کابل الاستیک فورا وسیله نقلیه را به جاده باز می گرداند و جان راننده و سرنشینان را نجات می دهد. چنین موقعیت هایی بارها و بارها با مشارکت بدلکاران حرفه ای شبیه سازی شد و نتایج مثبتی به همراه داشت.

موانع کابل محوری دو طرفه بر روی نوارهای جداکننده برای افزایش سطح ظرفیت نگهداری نصب شده است. امروزه در جاده های روسیه می توانید به طور فزاینده ای چنین موانعی را ببینید. از این گذشته ، مکان های زیادی وجود دارد که جاده باریک شده است و به سادگی فرصتی برای نصب انواع دیگر سیستم های امنیتی ، به عنوان مثال ، مانع یا دیواره وجود ندارد.

قرار دادن موانع کابل در جاده های فدرال (روشن این لحظهحدود 7 بخش نوآورانه مسیر مجهز شده است) نتیجه مثبتی می دهد. در ابتدا ، نظرات کارشناسان منفی بود ، زیرا هنگام برخورد با چنین مانعی ، خودرو تا حدی به خط روبرو می رود. پس از انجام محاسبات و مطالعات مشخص، مشخص شد که حتی اگر وسیله نقلیه با ترافیک روبرو برخورد کند، احتمال صدمات شدید و مرگ و میر کم است.

مزایا و معایب موانع کابل

موانع کابل ویژگی های مثبت زیادی دارند. از جمله:

• مصرف فلز کم؛
• امنیت سطح بالاامنیت؛
• بدون نیاز به نقاشی و مرتبط کار پیشگیرانه;
• توانایی تعویض سریع قطعات بدون دخالت تجهیزات تخصصی؛
• جلوگیری از تشکیل رانش های برف؛
• می تواند متحرک باشد؛
• بهبود دید جاده؛
• از ابعاد یک نوار ممتد دوگانه تجاوز نمی کند.
• قابل نصب در خاک، آسفالت، بتن و سایر پوشش ها.
• نصب / جداسازی آسان، تعمیر و نگهداری؛
• کاهش هزینه های نگهداری؛
• دوام؛
• استحکام - قدرت؛
• قابلیت اطمینان.

مزایای بسیاری از سیستم های حصار جاده کابلی وجود دارد، بنابراین تقاضای آنها در هر جاده ای بیشتر می شود.

البته این دستگاه معایبی نیز دارد:

• نیاز به بررسی دوره ای نیروی کشش، زیرا با گذشت زمان ضعیف می شود.
• فقط می تواند مقدار معینی از وزن را تحمل کند.

حصار کابل: تفاوت های ظریف انتخاب و نصب

قبل از خرید مانع کابلبررسی پارامترهای زیر ضروری است: قطر (هرچه کوچکتر باشد، کابل نرمتر است)، عرض بین کابلها، سطح ظرفیت نگهداری، کشش، انحراف جریان و نیروی شکست. اساساً کابل ها از فولاد ضد زنگ ساخته شده اند، بنابراین بسیار بادوام و مستحکم هستند.

حصار را می توان به سه روش نصب کرد که کابل باشد:

• از قفسه عبور می کند؛
• از "انگشت" روی پایه عبور می کند.
• با نگهدارنده های مخصوص بسته می شود؛

قبل از نصب، باید قفسه ها را انتخاب کنید: فلز (آنها می توانند نیروی کششی قابل توجهی را تحمل کنند) یا فولاد ضد زنگ. سپس به عمق زمین می روند، هر چه عمیق تر، بهتر است و با سیمان پر می شوند. پس از آن، کابل با استفاده از بند باز شده و کشیده می شود.

این طرح در بزرگراه ها، در مکان هایی که تصادفات ترافیکی متمرکز است، مفید است. مانع از حرکت کامل خودرو به خط مقابل جلوگیری می کند، ضربه را نرم می کند و در نتیجه تعداد خودروها کاهش می یابد. آسیب مکانیکیروی یک وسیله نقلیه

NPO "Legion": آنچه ما ارائه می دهیم

NPO Legion LLC در تولید نرده های کابلی برای جاده ها مشغول است. موانع از مواد با کیفیت بالا و اثبات شده ساخته شده است. در طول عملیات، به ویژه برای محافظت از محصولات در برابر خوردگی در شرایط نامطلوب شرایط آب و هوایی، گالوانیزه استفاده می شود. با تشکر از این، عمر سرویس سازه به طور قابل توجهی افزایش می یابد و نیاز به تعمیرات مداوم حذف می شود.

می توانید حصار کابلی با هر پیچیدگی را در کارخانه NPO Legion به روش های زیر سفارش دهید:

• درخواست را در وب سایت بگذارید؛
• شماره تلفن تماس: 8 800 500 51 37;
• درخواست از طریق ایمیل:

مدیران به طور سازنده و بی درنگ به تمام سوالاتی که مورد علاقه شما هستند پاسخ خواهند داد.

محصولات کارخانه ما در بسیاری از کشورها شناخته شده است. او با همه مطابقت دارد الزامات فنیو استانداردهای دولتی. تمام تولیدات مطابق با قوانین جاری سازماندهی شده است.

ما همچنین سازه‌های غیر استاندارد را طبق نقشه‌های مشتری می‌سازیم، آنها را تحویل می‌دهیم، و در موارد استثنایی، موانع را نصب/برچیدیم. نسبت قیمت به کیفیت حتی بیشتر مشتری را متعجب خواهد کرد.

NPO Legion فقط نرده های با کیفیت و بادوام تولید می کند. به لطف نظارت فنی خود ما، همه محصولات دارای گارانتی هستند.