Viss par ūdens atbaidīšanas līdzekļiem. DIY hidrofobs pārklājums

Ne tik sen jaunā nanotehnoloģiju industrija mums solīja apgriezt mūsu ierastos uzskatus par pasauli kājām gaisā un dot cilvēkiem kaut ko tādu, kas iepriekš principā nebija iespējams. Un, ja pirms aptuveni sešiem gadiem cilvēki tam neticēja, apgalvojot, ka tas ir tikai veids, kā izpumpēt valsts budžetu, tad tagad mums ir iespēja vērot gatavu šīs nozares produkciju. Viens no šiem unikālajiem produktiem ir vējstikla nanopārklājums, ko, starp citu, izmanto diezgan daudz auto entuziastu. Mēs jums par to pastāstīsim, vai precīzāk, mēs iepazīstināsim jūsu uzmanību ar labāko nanopārklājumu auto stikls. Bet vispirms noskaidrosim, kā un galvenais, kāpēc tiek izmantots šis vai cits stikla nanopārklājums.

Nanopārklājums – kas tas ir un kam tas paredzēts?

Katrs auto īpašnieks ir pieredzējis braukšanu lietū un sniegā. Un ļoti bieži šādos gadījumos ar vējstiklu mazgāšanas šķidrumu nepietiek. Stikla tīrītāji tīra stiklu tikai vietās, kas ir tiešā saskarē ar vējstiklu, tādējādi samazinot skatīšanās rādiusu. Piemēram, uz lauku ceļiem, kas klāti ar slapju sniegu, ļoti bieži viss šis sniegs, izlidojot no pretimbraucošas automašīnas riteņu apakšas, nonāk uz jūsu automašīnas vējstikla. Piekrītu, tas ir diezgan nepatīkams un biedējošs skats, it īpaši, kad šis netīrais, smagais, slapjais sniegs, kas milzīgos daudzumos sajaukts ar ūdeni, izlido no pretim braucošas kravas automašīnas apakšas, kas steidzas lielā ātrumā, un ar skaļu sitienu visa šī masa nonāk pareizi. tavu acu priekšā.

Šī ir ļoti bīstama situācija, kas pārvietojas lielā ātrumā. Cilvēks var nobīties, apjukt, aizmirst par tīrītājiem, un, neredzot ceļu, uz slapja, slidena, sniegota ceļa var viegli zaudēt kontroli vai iebraukt pretimbraucošajā satiksmē. Un, ja tīrītāji ir ieslēgti, tie neiztīrīs visus stiklus. Netīrītās vietās sniegs pamazām kusīs, un ūdens joprojām plūdīs lēni. Bet netīrumi, kas bija sniegā, nosēdīsies uz stikla, un līdz brauciena beigām tie cieši pie tā nožūs.

Tieši šādās situācijās vējstikla nanopārklājums jeb, vienkārši sakot, pretlietus, sevi demonstrēs vislabākajā iespējamajā veidā. Šie hidrofobie pārklājumi nav draudzīgi gandrīz visam, kas ar tiem nonāk saskarē. Ūdens, kas nokrīt uz stikla, kas apstrādāts ar hidrofobu vielu, neveido slapju plēvi uz virsmas, bet sakrājas daudzos pilienos, kurus pretimnākošā gaisa plūsma no tā acumirklī aiznes. Hidrofobs pārklājums veido uz stikla absolūti caurspīdīgu, cilvēka acij neredzamu plēvi, kas ne tikai atgrūž mitrumu, netīrumus un sniegu, bet arī pasargā Jūsu stiklu no nelielas skrambas. Gadījumos, kad netīrumi no apstrādātā stikla vēl nav notīrīti brauciena laikā un ir nožuvuši, to var viegli un ātri, neizmantojot īpaša piepūle, un neizmantojot īpašus mazgāšanas līdzekļus.

Automašīnas sānu atpakaļskata spoguļi un sānu logi vispār nav aprīkoti ar paplāksnēm un tīrītājiem, taču dažkārt uz tiem nokļūst pat vairāk lietus un netīrumu nekā vējstikls. Uzklājot nanopārklājumu auto stikliem šādās vietās, Jūs būtiski uzlabosiet savu sānu redzamību un skatu no sānu spoguļiem. Ne visas automašīnas ir aprīkotas ar lukturu mazgātājiem, un lukturu tīrītājus parasti var atrast dažās. Un tā, lai priekšējie lukturi bez iepriekšminētajām funkcijām joprojām paliek tīri un dod labs apgaismojums, pietiek ar tiem uzklāt stikla nanopārklājumu.

Trīs no labākajiem stikla hidrofobajiem pārklājumiem

No pirmā acu uzmetiena visi produkti ir ļoti labi, un tiem ir vesela virkne priekšrocību. Tomēr patiesībā, kā liecina prakse, viss nav tik gludi un brīnišķīgi kā paši ražotāji. Piemēram, ātrums, ar kādu hidrofobā pārklājuma efekts kļūst pamanāms, bieži nav patiess, un pie norādītā 30–40 kilometriem stundā efekts var būt pamanāms tikai 60–80 kilometru attālumā.

Tas pats attiecas uz laika posmu, kurā stikla nanopārklājums, pēc ražotāju domām, dod 100% rezultātu. Lielākā daļa ārvalstu kompāniju garantē savu produktu derīgumu desmit, vienpadsmit vai pat divpadsmit mēnešus no pieteikuma datuma, taču patiesībā efekts tiek zaudēts pēc diviem līdz trim mēnešiem. Kas attiecas uz ekspluatāciju, gandrīz visi ārzemju produkti zaudē savu kvalitāti smagos sals. Ņemot to visu vērā, mēs izvēlējāmies labākos hidrofobos stikla pārklājumus, un tas ir tas, ko mēs izdomājām.

Pirmā vieta: NanoPro

Nanopārklājums automobiļu stiklam, kam ir labākās īpašības un cena salīdzinājumā ar citiem. Tam ir arī labāka salizturība salīdzinājumā ar ārvalstu reaģentiem. Tomēr apskatīsim produkta īpašības:

• Stikla pašattīrīšanās no mitruma efekts kļūst pamanāms jau ar ātrumu divdesmit kilometri stundā.
• Reaģenta derīguma termiņš no lietošanas brīža ir līdz sešiem mēnešiem vai divdesmit tūkstošiem kilometru.
• Nanopārklājums nenolobās un nenolobās no virsmas visā tā kalpošanas laikā.
• Tam ir pretapžilbināšanas īpašības un tas pasargā vadītāju no pretimbraucošās satiksmes apžilbināšanas.
• Mitrums, noripojot no virsmas, noņem putekļus un netīrumus, atstājot stiklu absolūti tīru.
• Vējstikla nanopārklājums ir ļoti izturīgs pret jebkādām fizikālām un ķīmiskām ietekmēm.
• Tas ir palielinājis salizturību, kā arī palielina stikla atkausēšanas ātrumu.
• Ievērojami pagarina stiklu un tīrītāju kalpošanas laiku.
• stikls no skrāpējumiem.
• Viena komplekta izmaksas ir no astoņiem simtiem sešdesmit rubļiem.

Šis ražotājs šobrīd testē pilnīgi jaunu vējstikla nanopārklājumu, kas satur fluoru. Šāds produkts būs unikāls savā veidā, jo to izmantos ne tikai stiklam, bet arī plastmasai, kā arī materiāliem, kas pārklāti ar laku vai krāsu. Ar šādu reaģentu varēs noklāt visu automašīnu un pēc tam to nemazgāt vispār, izņemot laiku pa laikam aplejot ar tīru ūdeni.

Fluora komponentiem piemīt antistatiskas īpašības, kā rezultātā mitrums vispār netiek saglabāts uz apstrādātās virsmas un noripo pie mazākā slīpuma. Apstrādājot stiklu ar šo sastāvu, ūdens uzreiz no tā notecēs, pat ja automašīna stāv.

Otrā vieta: Pro Tec

Pienācīgs stikla nanopārklājums gandrīz nekādā ziņā nav zemāks par iepriekš aprakstīto, tomēr dažos aspektos tas ir zemāks par pirmo. Un par kurām no tām, redzēsim paši:

• Stikla pašattīrīšanās no mitruma efekts kļūst pamanāms ar ātrumu četrdesmit kilometri stundā.
• Hidrofobā pielietojuma efektivitāte tiek saglabāta divpadsmit mēnešus vai divdesmit tūkstošus kilometru (faktiski kalpošanas laiks ir no trim līdz četriem mēnešiem).
• Reaģents nenolobās un nenolobās visā tā (reālajā) kalpošanas laikā.
• Nano pārklājums auto stikliem ievērojami uzlabo redzamību sarežģītos apstākļos. laika apstākļi.
• Tam ir pretapžilbināšanas īpašības un tas samazina iespēju, ka pretimbraucošie transportlīdzekļi apžilbs vadītāju.
• Ievērojami palielina tīrītāju kalpošanas laiku.
• Viena komplekta cena ir no tūkstoš piecdesmit rubļiem.

Tātad, no iepriekšminētajām īpašībām mēs redzam, ka hidrofobais reaģents Pro Tec ir zemāks par pirmo paraugu cenas, kalpošanas laika, kā arī minimālā ātruma, ar kādu sāk izpausties pašattīrīšanās efekts, un tāpēc tikai otrais. vieta

Ūdens ir dzīvības pamats. Tas ir nepieciešams ikvienam dzīvam organismam, kas pastāv uz Zemes. Bet tajā pašā laikā ūdenim ir arī iznīcinošs spēks. Ne velti ir sakāmvārds, ka "ūdens nodilst akmeņus". Un tā ir taisnība, pārmērīgs mitrums var kaitēt pat visvairāk izturīgas konstrukcijas un materiāli. Šajā sakarā, lai nodrošinātu objektu aizsardzību no samirkšanas, ķīmiķi ir izgudrojuši īpašu pārklājumu, kas spēj atvairīt mitrumu. Pārklājumus, kas var novērst priekšmetu samirkšanu, sauc par hidrofobiem. Pirmais hidrofobais pārklājums tika izmantots apmēram pirms 40 gadiem.

Pašlaik hidrofobie pārklājumi ir ārkārtīgi populāri. Absolūti katrs cilvēks saskaras ar hidrofobu pārklājumu izmantošanu. To piemērošanas joma ir ārkārtīgi plaša. Tos izmanto gan apavu un dažādu gadžetu aizsardzībai, gan aizsardzībai celtniecības materiāli, jau pabeigtas ēkas, automašīnas un daudz kas cits.

Atkarībā no virsmas materiāla, kā arī no to pielietošanas metodes visus hidrofobus materiālus iedala:

Taču, iegādājoties vienu vai otru ūdeni atgrūdošu pārklājumu, jāatceras, ka katram materiālam ir savs hidrofobs pārklājums, kura sastāvs ir pielāgots uzklāšanai uz konkrētas virsmas. Piemēram, jūs nevarat izmantot hidrofobu stikla pārklājumu, kas paredzēts apavu aizsardzībai no mitruma, un otrādi.

Tomēr visi hidrofobie pārklājumi neatkarīgi no to sastāva ir līdzīgi pēc īpašībām, kuru mērķis ir aizsargāt virsmu no mitruma. Tie galvenokārt ietver pretlīmēšanas īpašības, absolūtu videi draudzīgumu, spēju veidot uz virsmas aizsargplēvi, kas novērš mitruma uzsūkšanos, miglošanos (piemēram, stikls), netīrumu saķeri.

Automašīna ir transportlīdzeklis, ko var izmantot jebkuros laika apstākļos. Un dažiem īpašniekiem garāžas trūkuma dēļ auto var pat ziemot ārā. Šajā sakarā gan pati automašīnas virsbūve, gan daudzas detaļas ir pakļautas agresīvai videi, tostarp mitrumam, kas ir galvenais dzelzs un daudzu citu ienaidnieks. dekoratīvie elementi. Un kopā ar putekļiem un sāli, ar kuriem cilvēki ziemā labprāt kaisa ceļus, mitrums ir lielisks līdzeklis, kas dažu gadu laikā var to pilnībā padarīt nederīgu. krāsojums automašīnas virsbūve, kas, savukārt, izraisa koroziju. Tāpēc transportlīdzekļiem ir ļoti nepieciešama laba aizsardzība. Hidrofobo pārklājumu klāsts automašīnām ir ļoti daudzveidīgs. Tas iekļauj:

• silikona hidrofobi pārklājumi ar korozijas inhibitoriem;
• Silikona cietie hidrofobie pārklājumi;
• vaska pārklājumi;
• Teflona pārklājumi;
• taukskābju un citu vielu sāļi.

Hidrofobajiem pārklājumiem ir pretlīmēšanas īpašības, kas atgrūž no virsmas ne tikai mitrumu, bet arī dažāda veida piesārņojumu. Ūdensnecaurlaidīgo pārklājumu struktūra ļauj tiem pietiekami dziļi iekļūt krāsas un lakas porās, kur tie kristalizējas. Rezultātā uz virsmas veidojas neredzama plāna silikona vai silīcija plēve, kas novērš nevēlamus skrāpējumus un krāsas šķembas uz automašīnas virsbūves. Pateicoties šādu pārklājumu izmantošanai, jūs varat ievērojami pagarināt savas iecienītākās automašīnas mūžu un jaunību.

Lielākajai daļai šo automašīnu pārklājumu ir tāda konsistence, kas neprasa īpašas prasmes vai īpašu aprīkojumu to uzklāšanai. Pateicoties tam, pilnīgi ikviens var ar savām rokām uzklāt uz automašīnas virsbūves hidrofobu pārklājumu, vienlaikus ievērojot pārklājuma lietošanas instrukcijas, kas rakstītas uz iepakojuma.

Turklāt tirgū ir vairāk profesionāliem hidrofobu pārklājumiem automašīnām, kurus nevar uzklāt mājās un kuriem ir nepieciešamas noteiktas zināšanas un tehnoloģijas. Šādi pārklājumi ietver:

1. Īpašs aizsargplēve, kam pieder unikāla kompozīcija. Pēc šī pārklājuma uzklāšanas virsma kļūst mazāk neaizsargāta pret dažāda veida mehāniskiem bojājumiem, un esošie skrāpējumi kļūst mazāk pamanāmi. Šī automašīnas virsbūves aizsardzības tehnoloģija ir vispieejamākā starp visām citām.
2. Pārklājums, kas paredzēts uzklāšanai uz automašīnas pulētas virsmas. Šiem pārklājumiem ir bieza, želejveida konsistence. Pēc šādu pārklājumu uzklāšanas, īpaša filma, kam ir “lotosa” efekts - mazi ūdens pilieni, kas nokrīt uz ķermeņa, apvienojas lielos un kopā ar netīrumiem tiek nomazgāti no virsmas.
3. "Šķidrais stikls". Šis pārklājums var ne tikai adekvāti aizsargāt virsmu, bet arī atjaunot automašīnas virsbūves krāsojuma sākotnējo spīdumu. Pārklājumam ir principiāla atšķirība no visiem citiem hidrofobiem pārklājumiem, kas atrodas tā sastāvā. “Šķidrais stikls” spēj diezgan dziļi iekļūt virsbūves krāsojumā, tādējādi nostiprinot tā molekulāro struktūru. Turklāt pārklājums ir ļoti izturīgs un izturīgs.
4. Nanokeramika. Šis pārklājums ir nedaudz līdzīgs " šķidrais stikls", jo tas arī uzticami un ilgu laiku spēj saglabāt automašīnas virsbūves integritāti un drošību kopā ar krāsojumu. Novērš mikroshēmas un skrāpējumus. Tas ir arī izturīgs ne tikai pret agresīvu mitru vidi, bet arī pret daudzām ķīmiskām vielām.

Šobrīd katrs auto īpašnieks var izvēlēties savai gaumei atbilstošu hidrofobu pārklājumu. Lai arī kāds tas būtu, virsbūve un krāsojums jebkurā gadījumā tiks pasargāti no mitruma un piesārņojuma.

Augsts mitrums - galvenais ienaidnieks lielākā daļa virsmu vai konstrukciju. Visā savas pastāvēšanas laikā cilvēce ir pastāvīgi cīnījusies ar to neredzamu cīņu. Un jau sen ir pierādīts, ka ar to vislabāk tiek galā hidrofobs pārklājums. Mūsdienās to ir daudz, un viņi godīgi pierāda savas lietošanas tiesības.

Kas ir hidrofobs pārklājums

Hidrofobs pārklājums ir virsmas, uz kuras tas ir uzklāts: ķieģeļu, betona, stikla, akmens, ģipša utt., nesamitrina ar mitrumu. Turklāt, pateicoties tam, apstrādātā virsma ir izturīgāka pret korozijas procesiem vai zemas temperatūras ietekmi. Kas ir svarīgi dzelzsbetona vai betona konstrukcijas elementiem.

Hidrofobs pārklājums ir mūsdienīga viela jebkuras virsmas apstrādei. Galvenais mērķis un uzdevums ir aizsargāt to, pirmkārt, no mitruma postošās ietekmes. Pieejams izsmidzināmā vai šķidrā veidā. Tāpēc, lai to izmantotu, nav jābūt īpašām prasmēm vai jāpiesaista speciālists. Jūs pats varat uzklāt hidrofobu pārklājumu uz jebkuras virsmas, stingri ievērojot lietošanas instrukcijas.

Ūdens atgrūdošo līdzekļu lietošanas joma

Apstrādei tiek izmantots hidrofobs pārklājums gatavie izstrādājumi rūpnīcās ar atvērtām noliktavām, lai samazinātu tā ūdens uzsūkšanos, palielinātu karstumizturību vai salizturību. Un arī pirms transportēšanas no šīm noliktavām. Automašīnai vai citām detaļām no metāla. Arī automašīnas drošībai. Nostiprināt gan akmens, gan citus konstrukcijas elementus no laikapstākļu un temperatūras izmaiņu ietekmes uz to virsmām, kā arī augsts mitrums.

Kā darbojas hidrofobs līdzeklis?

Katram hidrofobajam pārklājumam ir aktīva pildviela, kas, mijiedarbojoties ar virsmu, veido īpašu ļoti plānu kārtiņu – plēvīti. Tas ir tas, kas neļauj mitrumam iekļūt caur sevi, radot sava veida pretkorozijas barjeru. Ar šo pārklājumu var apstrādāt auduma elementus, metālu, stiklu, pat ļoti nelabvēlīgos laikapstākļos, pagarinot to kalpošanas laiku. Jaunā un modernā līnija ietver:

• vaska kompozīcijas;
• organiskās vielas uz silīcija bāzes;
• korozijas inhibitori ar silikonu;

Ar unikālu struktūru un sastāvu hidrofobais pārklājums spēj iekļūt dziļi virsmas porās, kristalizācijas ceļā radot plānu, neredzamu slāni.

Hidrofobu materiālu veidi

Visa ūdensnecaurlaidīgo pārklājumu līnija ir sadalīta četros galvenajos veidos:

• lakas;
• impregnēšana;
• īpašas krāsas;
• traipus.

Apstrādei un aizsardzībai tiek izmantotas lakas koka virsmas no bojājumiem, puves un citām postošām darbībām tiek ražotas nekrāsotas, tas ir, bez krāsas. Uz virsmas klājas viegli, diezgan liels. Krāsotās virsmas kļūst pievilcīgas un spīdīgas. Apstrādes process notiek divos posmos: virsmas sagatavošana un paša materiāla uzklāšanas process.

Impregnācijas. Izmanto celiņu izbūvē uz terasēm vai ēku sienu būvniecībā. Materiāls tiek uzklāts gan dēšanas laikā, gan pēc pabeigšanas. Impregnējumu izmantošana ir īpaši efektīva porainām virsmām, kur parasti nokļūst ūdens, kas pēc tam noved pie gan virsmas izskata, gan tai raksturīgo īpašību pasliktināšanās.

Traipi. Šī produkta pamatā ir žāvēšanas eļļa, kas īpaši labi ietekmē koka virsmu kvalitāti un lieliski uzsūcas pēdējā. Uzklāt ar rullīti, otu vai smidzināšanas metodi.

Īpašas krāsas. Piemērots visu veidu sienu virsmām. Produkts ir viegli uzklājams uz materiāla, bez smaržas, mitrumizturīgs un higiēnisks, tvaiku caurlaidīgs un ekonomisks. Krāsa viegli uzklājas uz mitras pamatnes. Pēc žāvēšanas tas kļūst par lielisku aizsargbarjeru pret augstu mitrumu un tā ietekmi.

Hidrofobs līdzeklis un automašīna

Hidrofobos pārklājumus automašīnām var iegādāties gandrīz jebkurā auto veikalā. Ar šo vielu apstrādāts korpuss pasargās to no korozijas vai citiem piesārņotājiem daudzus gadus, tas lieliski aizsargā krāsojumu un novērš skrāpējumus uz tā virsmas. Ja pats uzklājat hidrofobu pārklājumu, pulējot automašīnas galveno sastāvdaļu metāla daļas, tas pagarinās automašīnas kalpošanas laiku kopumā.

Tagad līdzīgi līdzekļi pārdots visvairāk dažādi veidi. Mūsdienu hidrofobie pārklājumi automašīnām ir netoksiski un vienaldzīgi. Un pats galvenais, tie spēj pilnībā aizsargāt apstrādāto virsmu no bojājumiem augsta mitruma dēļ. Hidrofobajam pārklājumam automašīnu stikliem ir unikāls ūdens atgrūdošs efekts. Vai ir droši braukt lietusgāzē vai spēcīgs lietus.

izmantojot piedevas

Kā zināms, betons ir materiāls, kuram ir augsts ūdens uzsūkšanas koeficients, tāpēc ieteicams to papildus un īpaši apstrādāt. Galu galā mitrums, kas iekļūst tās virsmā, ne tikai novedīs pie pamatnes izliešanas, bet arī sabojās tā integritāti. Bieži vien hidrofobs betona pārklājums, kas uzklāts uz tā virsmas, var pilnībā pasargāt to no šī incidenta. Bet dažos gadījumos ar to nepietiek, un materiāla struktūra ir jāmaina, lai samazinātu porainību, padarot to izturīgāku.

Ūdens atbaidīšanas līdzekļu priekšrocības

Šo vielu galvenās un nenoliedzamās priekšrocības ir:

• Vieglāks darbs ar materiāliem, piemēram, betonu. IN gatavie dizaini tie ir gandrīz neredzami.
• Kristalizācijas procesā veidojas viegla plēve, kas var iziet cauri gaisam.
• Netoksisks un nesatur cilvēka veselībai kaitīgas vielas, nepiesārņo vide.
• Ēku fasāžu apstrāde ar šiem izstrādājumiem pagarina to kalpošanas laiku.

Atcerieties, ka, lai sasniegtu vēlamo efektu no ūdens atbaidīšanas līdzekļiem, jums pareizi un prasmīgi jāņem vērā nianse: katrai no virsmām, kas tiks apstrādātas ar tām, ir sava īpašiem līdzekļiem. Un šim nolūkam labāk ir ņemt vērā kompetentas personas padomu vai uzticēt šo jautājumu pieredzējušam speciālistam. Plkst pareizā pieeja Un pareizā izvēle Ar to apstrādātās virsmas un konstrukcijas elementi kalpos jums daudzus gadus.

Hidrofobie savienojumi sienu hidroizolācijā

Kopš sāka attīstīties arhitektūra un būvniecība, viens no to galvenajiem elementiem ir jumts. Uzticams jumts ir ēku aizsardzības simbols. Un jāatzīst, ka tieši viņa ir pakļauta vislielākajai dabisko un temperatūras slodžu ietekmei. Tāpēc tas prasa papildu uzmanību un apstrādi. Ja izmantojat hidrofobu pārklājumu akmenim būvniecībā vai atsevišķu detaļu apdarē ar šo materiālu lauku māja, Tas izskats materiāls vienmēr saglabās savu sākotnējo izskatu.

Šim nolūkam ūdeni atgrūdošu pārklājumu izstrādātāji ir radījuši īpašas piedevas. Tie spēj ietekmēt šķīduma blīvumu un plastiskumu. Beigās izrādās betona java, kuru ir viegli ieklāt, un nožuvusi ir cieta, izturīga, ūdensizturīga un izturīga pret zemas temperatūras produkts. Lai sasniegtu šo efektu, būvējot ar betonu, ir jāizmanto vai nu kopā tālāk norādītās piedevas, vai atsevišķi:

Ūdens atbaidīšanas līdzekļu salīdzinošās īpašības

Hidrofobās vielas pirmo reizi parādījās apmēram pirms 40 gadiem. To pamatā bija: silīcija organiskais šķīdums, kurā bija polihidroksiloksāns, Na metilsilikonāts un Na etilsilikonāts. Šīm vielām bija negatīvas kvalitatīvas īpašības: zema efektivitāte un ugunsbīstamība. Šodien tie ir pilnībā izzuduši no ražošanas. Mūsdienu līdzekļiŠī līnija galvenokārt ir izgatavota no poliorganosiloksāna un tā atvasinājumiem: polimetilhidrīda siloksāna šķidrumiem, polimetilsiloksāna sveķiem, sārmu metālu alkilsilikonātiem vai citām kompozīcijām uz pēdējo bāzes. Šie produkti nav toksiski, nav bīstami un nav kaitīgi videi vai cilvēka ķermenim.

Virsmas un tilpuma hidrofobizācija

Virsmas hidrofobizāciju veic, injicējot vai uzklājot vielu ar otu, rullīti vai aerosolu. Tilpuma hidrofobizāciju veic, iesmidzinot speciāli urbtos caurumos ēkas sienās vai citās virsmās. Urbšana tiek veikta iekšā šaha galdiņa raksts lejā gandrīz līdz pašām beigām. Pēc tam šajos caurumos ar noteiktu spiedienu tiek ievadīts hidrofobs materiāls. Šī virsmas apstrādes metode tiek uzskatīta par efektīvāku nekā pirmā.

Tas ir saistīts ar faktu, ka jo blīvāka virsma ir piesūcināta ar vielu, jo spēcīgāka tiek uzskatīta par hidrofobu aizsardzību. Šāda aizsardzība virsmas apstrādes laikā nezaudē savas īpašības 30 gadus un, ja tiek izmantota tilpuma apstrāde, tad visu konstrukcijas kalpošanas laiku.

Laba diena visiem! Nesen lija stiprs lietus, un man radās ideja jauna tēma diskusijai. Turklāt rudens ir tuvu, līs bieži. Tāpēc var izrādīties hidrofobs pārklājums labs lēmums lai aizsargātu savu mašīnu.

Hidrofobā pārklājuma būtība ir aizsargāt to no mitruma. Ja runājam vienkāršā valodā, pēc stikla vai korpusa apstrādes lietus lāses un netīrumi nepielips pie virsmas, bet spēs ripot lejā un aizlidot no pretimnākošā vēja ietekmes.

Turklāt es jau esmu testējis līdzīgas kompozīcijas automašīnām pēc piemēra un varu teikt, ka hidrofoba pielietošana dod rezultātus. Izmantot vai nē, izlemiet paši.

Šķirnes

Tagad viņi ražo audumiem hidrofobas kompozīcijas, uz kuru pamata tiek šūti apģērbi un apavi. Tas iegūst ūdeni atgrūdošas īpašības. Laba lieta. Bet viņi ražo automašīnām atsevišķas sugas auto ķīmijas preces.

Jūs pats varat izmantot aizsargājošus nanopārklājumus stiklam. Galvenais šeit ir iegādāties kaut ko augstas kvalitātes un no uzticama ražotāja. Piemēram, Stay Clean un līdzīgi produkti.

Ir vairāki hidrofobu veidi vai vienkārši pretlietus. Produkts pieejams šādā formā:

• aerosols;
• šķidrumi;
• pastas;
• želeja utt.

Bet galvenais jautājums kādā sastāvā ir šī viela. Atkarībā no tā izšķir hidrofobus maisījumus.

• Vasks. Vaska savienojumi atvieglo apstrādi iekšējās virsmas un dažādi līkumi. To priekšrocība ir tāda, ka maisījums neizplatās. Vaskam ir ūdeni atgrūdošas īpašības un tas ir videi draudzīgs, drošs materiāls. Tas ir liels pluss, izvēloties produktu.
• Silīcijs. Šādu pretlietus pamatā ir lakas un emaljas, kas satur silīcija maisījumu. Drošs, nekaitīgs un ļoti izturīgs. Labs variants tiem, kas vēlas izgatavot virsbūves pretkorozijas pārklājumu un pievienot tam hidrofobas īpašības;
• Silikona. Uz virsmas izveido plānu plēvi, kurai ir laba izturība un nodilumizturība. Papildus uzlabo aizsardzību pret koroziju un samazina negatīva ietekme ultravioletais. Autovadītājiem, kuri bieži sēž pie stūres, tas ir aktuāli;
• Īpašas mitrumizturīgas piedevas. Jūs vienkārši pievienojiet tos dažādiem šampūniem un pulēšanas līdzekļiem. Nav visefektīvākais, bet piemērots periodiskai profilaksei;
• Polimērs. Kompozīcijā ietilpst teflona savienojums un uretāns, kas palīdz aizsargāt virsmu no mitruma un maskēt nelielus defektus. Tiek radīts ideāls spīdums, it kā automašīna tikko būtu noripojusi no konveijera.

Hidrofobu īpašības

Es nevaru galvot par visiem pretlietus produktiem, kas ir līdz

kājas tirgū. Bet vairāki produkti ir pārbaudīti. Tas ļāva praksē pārbaudīt, vai pārklājums nodrošina stiklam vai korpusam ražotāju apgalvotās īpašības.

Augstas kvalitātes aizsargājošajam hidrofobajam pārklājumam ir vairākas pozitīvas īpašības:

• atvieglo stikla tīrīšanu no netīrumiem, ūdens, kukaiņiem un sala, kas plūst un noripo;
• tīrītāji ir jāieslēdz retāk, jo to vietā to dara pretvējš kombinācijā ar hidrofobu;
• tiek samazināts mazgāšanas šķidruma patēriņš tvertnē;
• pārklājums rada pretatspīduma efektu un vadītāju tik ļoti neapžilbina pretimbraucošo automašīnu priekšējie lukturi;
• paaugstinās redzamības līmenis, kas samazina negadījumu iespējamību;
• vadītājs ir daļēji aizsargāts no ultravioletā starojuma;
• automašīna kļūst netīrāka mazāk intensīvi, ietaupot papildu naudu un laiku uz mazgāšanu.

Šeit viss ir vienkāršs. Īpašs pārklājums padara virsmu ūdeni atgrūdošu. Tāpēc netīrumi, sniegs un lietus netiek smērēti vējstikls, bet sakrājas lāsēs un pretimnākošās vēja straumes nes uz sāniem.

Pats korpuss paliek tīrāks un iegūst patīkamu spīdīgu virsmu.

Pieteikšanās procedūra

Tagad parunāsim par to, kā ar savām rokām izveidot šo super pārklājumu. Lai sāktu, jūs pērkat labs līdzeklis. To var izdarīt pats, bet vairāk par to vēlāk.

Pieņemsim, ka esat iegādājies kādu pretlietus līdzekli aerosola, želejas vai pastas veidā. Tagad to nepieciešams uzklāt uz korpusa un stikla virsmas. Atcerieties, ka stikla un automašīnas virsbūves daļām tiek izmantota atšķirīga hidrofobā ķīmija. Var būt universāli līdzekļi, bet es tos neieteiktu lietot.

Pārklāšanas process ar pretlietus pārklājumu izskatās ārkārtīgi vienkāršs.

• Mašīna un apstrādājamās virsmas ir jātīra no visiem piesārņotājiem. Automašīnai jābūt tīrai. Jūs varat izmantot automazgātavu pakalpojumus vai mazgāt automašīnu pats;
• Apstrādājiet ķermeni un stiklu ar attaukošanas līdzekļiem. Ir svarīgi panākt sausumu un noņemt no virsmām visu nevajadzīgo;
• Izmantojiet pulēšanas līdzekli. Derēs jebkurš mašīnas produkts ar pulēšanas efektu. Izmantojiet lupatas, kas nesaskrāpē virsmu;
• Kad automašīna ir gatava, tā tiek apstrādāta ar hidrofobu. Tam ir spēja dziļi iekļūt pārklājuma porās un izveidot aizsargbarjeru. Katram produktam ir savi norādījumi no ražotāja, tāpēc paļaujieties uz to;
• Pēc pretlietus uzklāšanas atstājiet automašīnu uz 1-2 stundām slēgtā garāžā un neiedarbiniet dzinēju. Tāpat nav ieteicams mazgāt automašīnu tuvāko 3-4 dienu laikā.

Tas nodrošina ķermenim perfektu gludumu un labāku racionalizāciju.

Atkarībā no izvēlētā hidrofobā pārklājuma efekts var ilgt no vairākām nedēļām līdz vairākiem mēnešiem. Tas ir, jums periodiski būs jāatkārto procedūra.

Pašdarināts pretlietus

Ja nevēlaties tērēt naudu par dārgām auto ķimikālijām, varat pats izveidot hidrofobu. Tas tiek darīts šādi:

• ņem parafīnu vai parafīna sveci, kā arī parasto vaitspirtu (proporcijām jābūt no 1 līdz 20);

• sagriež parafīnu mazos gabaliņos un sajauc ar šķīdinātāju;
• sajauc sastāvdaļas līdz viendabīgai masai;
• Apstrādājiet ķermeni un stiklu ar iegūto maisījumu (iespējamas abas virsmas);

• ļaujiet pārklājumam nostāvēties, līdz viss šķīdinātājs iztvaiko;

• tad paņemiet labus papīra dvieļus, kas neatstāj plūksnas, un noslaukiet automašīnu.

Šis mājās gatavotais pretlietus ilgst līdz 2 mēnešiem.

Normālai krāsojuma slāņa apkopei uz automašīnas ir jāizmanto efektīvi aizsargslāņi. Daudzi automobiļu izstrādājumu ražotāji mūsdienās piedāvā dažādus augstākās apdares izstrādājumus, kas nodrošina izcilu aizsardzību. Hidrofobs virsbūves pārklājums agrāk bija ziņkārīgs un tika izmantots diezgan reti. Mūsdienās šī tehnoloģija ir kļuvusi par ikdienišķu staciju ieviešanu. Var pielietot dažādas tehnoloģijas, uzklāt ūdeni atgrūdošu virsmu ar savām rokām vai servisā.

Laba ķermeņa daļu apkope iespējama, ja tās ir aizsargātas no mitruma. Bet priekš moderna automašīna ar to var nepietikt. Svarīgi, lai korozijas procesi apstātos, tiktu samazināts virsbūves daļu iznīcināšanas risks un pilnībā tiktu novērsts smilšu un grants bojājumu risks no riteņu apakšas. Katrai automašīnai ir savi uzdevumi attiecībā uz aizsargpārklājumu uzklāšanu. Dārgākā un efektīvi materiāli kalpo ilgu laiku un pat tiem piemīt neparastas pretvandāļu īpašības. Tātad jūs vienmēr varat atrast piemērotas iespējas apdare.

Hidrofobās tehnoloģijas – galvenās pielietošanas iespējas

Jūsu automašīnas virsbūvi var apgriezt Dažādi ceļi. Jautājums ir, cik ilgi saražotā aizsardzība kalpos, kā tā pasargās organismu. Ir vērts izvēlēties kādu no tradicionālajām tehnoloģijām, kas faktiski darbojas, lai aizsargātu krāsas slāņus. Hidrofobo pārklājumu automašīnai var izgatavot vairākos veidos. Pamata risinājumi, kas tiek izmantoti moderna apdare mašīnas ir šādas:

• pulēšanas maisījumi ar profesionālu vaska efektu, kas ilgu laiku aizsargā automašīnu no bojājumiem;

• pastāvīgi slāņi laku veidā un dažādi caurspīdīgi krāsas slāņi, lai saglabātu krāsu ideālā stāvoklī;

• hidrofobi slāņi, kas sastāv no dažādām polimēru sastāvdaļām un paliek pastāvīgi savā vietā;

• līdzekļi automašīnas metāla detaļu pagaidu aizsardzībai, kuras laika gaitā tiek nomazgātas;

• speciāli maisījumi stiklam - pulēšanas un izsmidzināšanas elementi ar aizsardzību pret piesārņojumu.

Ūdens atgrūšana ne tikai palīdz uzturēt krāsojumu labā stāvoklī, bet arī ilgstoši uztur tīru jūsu automašīnas virsbūvi. Pamana auto īpašnieki, kuri izmantojuši pastāvīgās hidrofobas tehnoloģijas izcilus rezultātus ietaupījumi uz mazgāšanu. Šis pārklājums ir īpaši svarīgs ziemā, kad krāsa tiek pastāvīgi pakļauta mehāniski bojājumi zemā temperatūrā.

Aizsargkārtu uzklāšana uz metāla auto detaļām

Jebkurš pārklājums var aizsargāt virsbūvi, taču izvēlei jābūt individuālai katram auto. Bieži tiek izmantotas hidrofobās tehnoloģijas, kuru pamatā ir vaska maisījumi. Tas ir visvairāk lēts variants. Speciālisti neiesaka pirkt produktus no aerosola baloniņi. Aerosoli un dažādi DIY priekšlikumi amatieru lietošanai darbojas ļoti slikti. Ir vērts atzīmēt šādas virsbūves apdares iezīmes ar aizsargpārklājumiem:

• jūs varat uzklāt hidrofobus pārklājumus ar savām rokām, taču jums jāievēro tehnoloģija;

• izvēlētā tehnoloģija un kompozīcijas veids nosaka aizsargkārtas kalpošanas laiku;

• Pirms produkta uzklāšanas ir svarīgi pilnībā notīrīt ķermeņa daļas, lai sasniegtu labu rezultātu;

• pēc dažu vaska savienojumu uzklāšanas jums nav nepieciešams bieži mazgāt automašīnu, pretējā gadījumā aizsardzība tiks nomazgāta;

• Pēc kāda laika jums būs jāatkārto aizsargslāņa uzklāšana uz virsmas, lai pagarinātu efektu.

Par zemām cenām varat iegādāties hidrofobus materiālus automašīnu apdarei. Bet izmaksas nenosaka kvalitāti. Šajā gadījumā ir svarīgi ņemt vērā ķermeņa sagatavošanas un šķidrumu lietošanas kvalitāti. Arī pastāvīgie pārklājumi laika gaitā sabojājas un skrāpējas, taču tie saglabā krāsojuma augsto integritāti un kvalitāti. Šī slāņa nodilums ir atkarīgs no transporta darbības veida un apjoma.

Vai ir vērts stiklu pārklāt ar hidrofobiem materiāliem?

IN Nesen Hidrofobie stikla pārklājumi kļūst arvien populārāki. Šī ir īpaša uz tauku bāzes veidota kompozīcija, kas darbojas kā virsma ūdens atgrūšanai. Stikla virsmas apstrādē ir vairākas pretrunas. Problēma ir tāda, ka nekvalitatīvu kompozīciju ātri nosmērēs tīrītāji virs virsmas un radīs šķēršļus redzamībai.

Ja nolemjat ar šādiem līdzekļiem apstrādāt automašīnu daļas, labāk izvairīties no tauku maisījuma daļiņu nokļūšanas uz ķermeņa. Vispirms jums jāpārbauda to veiktspēja neliela platība. Bieži gadās, ka pārklājums nedarbojas, bet tikai piesārņo virsmu. To nevajadzētu pieļaut, jo tauku slāņus ir ārkārtīgi grūti notīrīt bez īpašām ķīmiskām vielām.

Cik maksā profesionāla ķermeņa apdare aizsardzībai?

labi aizsargpārklājums ar auto būs diezgan dārgi. Problēma ir tā, ka pašpieteikšanās ne vienmēr dod augstas kvalitātes rezultātus. Jāvēršas pie speciālistiem. Nevajadzētu doties uz parasto automazgātavu un cerēt, ka vaska laka kalpos ļoti ilgi un iepriecinās ar savu kvalitāti. Patiesībā tikai laba apstrāde hidrofobie savienojumi smidzināšanas kabīnē var būt augstas kvalitātes. Profesionālās apstrādes laikā ir vairāki darba ar ķermeni posmi:

• pārklājums ir sagatavots atbilstoši jūsu vajadzībām, tas palīdzēs izpildīt uzdevumus;

• Auto ir rūpīgi iztīrīts izmantojot ķīmiskās vielas, putekļi tiek noņemti no virsmām;

• hidrofobs materiāls tiek uzklāts ar kvalitātes garantiju, tāpēc jūs būsiet pārliecināti par darba pārklājumu;

• vizuālie rezultāti būs lieliski, ko nevar teikt par mēģinājumu uzklāt līdzekli pašam;

• Automašīnas apstrādes laiks būs minimāls – dažu stundu laikā varēsi uzlikt aizsardzību un paņemt auto no servisa.

Daudzas degvielas uzpildes stacijas piedāvā pārsteidzošas funkcijas, bet jāskatās ne tikai aprakstā. Bieži vien izmantotās tehnoloģijas un materiāli izrādās ne tik uzticami un izturīgi, kā mēģina jums pasniegt. Ir svarīgi uzzināt vairāk par materiāliem, kurus profesionāļi gatavojas izmantot, un iespēju vajadzības gadījumā tos nomazgāt. Tāpat ieteicams lietot klasisko un tradicionālās tehnoloģijas lai izvairītos no problēmām. Jauni risinājumi ne vienmēr ir efektīvi.

Apkoposim to

Ir desmitiem ķermeņa kopšanas iespēju, lai to aizsargātu. Tehnoloģijas hidrofobu slāņu veidošanai uz virsbūves daļām un stikliem ir lielisks veids, kā pasargāt jūsu automašīnu no nelieliem bojājumiem. Īpaši svarīgi tos lietot pēc dārgas uzklāšanas krāsu un laku materiāli, piemēram, hameleons vai hroms. Noteikti nodrošiniet aizsardzību virs uzklātās krāsas, lai izvairītos no šķembām un skrāpējumiem. Pretējā gadījumā automašīna izskatīsies daudz sliktāk nekā uzreiz pēc profesionālas krāsošanas.

Pārklājumus, kas paredzēti aizsardzībai pret skrāpējumiem, mitrumu un citiem apdraudējumiem, var izmantot dažādiem transportlīdzekļiem. To izmaksas ir atkarīgas no izvēlētajiem materiāliem un pielietošanas metodēm. Bieži vien diezgan vienkāršu un kvalitatīvu kompozīciju izmantošana ļauj ar savām rokām novest ķermeņa aizsardzību ideālā stāvoklī. Hidrofobi risinājumi - moderns veids padariet savu automašīnu skaistu un aizsargātu no dažādām ietekmēm. Labāk izvēlēties klasiskās pārbaudītās tehnoloģijas.