Цэс
Үнэгүй
гэр  /  Дотоод засал чимэглэл/ Дамжуулах хоолой дахь статик даралт. Хөдөлгөөнт шингэн дэх даралт

Дамжуулах хоолой дахь статик даралт. Хөдөлгөөнт шингэн дэх даралт

Лекц 2. Агаарын суваг дахь даралтын алдагдал

Лекцийн төлөвлөгөө. Масс ба эзэлхүүний агаарын урсгал. Бернуллигийн хууль. Хэвтээ ба босоо агаарын суваг дахь даралтын алдагдал: гидравлик эсэргүүцлийн коэффициент, динамик коэффициент, Рейнольдсын тоо. Гулзайлтын даралтын алдагдал, орон нутгийн эсэргүүцэл, тоос-агаарын хольцыг хурдасгах. Өндөр даралтын сүлжээнд даралтын алдагдал. Пневматик тээврийн системийн хүч.

2. Агаарын урсгалын пневматик үзүүлэлтүүд
2.1. Агаарын урсгалын параметрүүд

Сэнсний үйл ажиллагааны дор дамжуулах хоолойд агаарын урсгал үүсдэг. Чухал параметрүүдАгаарын урсгал нь түүний хурд, даралт, нягт, масс ба эзэлхүүний агаарын урсгалын хурд юм. Агаарын урсгалын эзэлхүүн Q, м 3 / с, ба масс М, кг/с нь хоорондоо дараах байдлаар холбогдоно.

;
, (3)

Хаана Ф- хоолойн хөндлөн огтлолын талбай, м2;

v– өгөгдсөн хэсэгт агаарын урсгалын хурд, м/с;

ρ – агаарын нягт, кг/м3.

Агаарын урсгал дахь даралтыг статик, динамик, нийт гэж ялгадаг.

Статик даралт Р stХөдөлгөөнт агаарын тоосонцор бие биендээ болон дамжуулах хоолойн ханан дээрх даралтыг хэлэх нь заншилтай байдаг. Статик даралт нь хэмжиж буй хоолойн хэсэг дэх агаарын урсгалын боломжит энергийг илэрхийлдэг.

Динамик даралт агаарын урсгал Р ding, Па нь хэмжиж буй хоолойн хэсэгт түүний кинетик энергийг тодорхойлдог.

.

Нийт даралт Агаарын урсгал нь түүний бүх энергийг тодорхойлдог бөгөөд хоолойн ижил хэсэгт хэмжсэн статик ба динамик даралтын нийлбэртэй тэнцүү Па:

Р = Р st + Р г .

Даралтыг үнэмлэхүй вакуум эсвэл атмосферийн даралттай харьцуулж хэмжиж болно. Хэрэв даралтыг тэгээс хэмжвэл ( үнэмлэхүй вакуум), тэгвэл үүнийг үнэмлэхүй гэж нэрлэдэг Р. Хэрэв даралтыг атмосферийн даралттай харьцуулахад хэмжвэл харьцангуй даралт болно Н.

Н = Н st + Р г .

Агаар мандлын даралт нь үнэмлэхүй ба харьцангуй даралтын нийт даралтын зөрүүтэй тэнцүү байна

Р атм = РН.

Агаарын даралтыг Па (N/m2), мм усны багана эсвэл мм мөнгөн усны баганаар хэмждэг.

1 мм ус. Урлаг. = 9.81 Па; 1 ммМУБ Урлаг. = 133.322 Па. Хэвийн байдалАгаар мандлын агаар нь дараах нөхцөлд тохирч байна: даралт 101325 Па (760 мм м.у.б), температур 273 К.

Агаарын нягтрал агаарын нэгж эзэлхүүн дэх масс юм. Клейпероны тэгшитгэлийн дагуу 20ºС температурт цэвэр агаарын нягт.

кг/м3.

Хаана Р– хийн тогтмол, агаарын хувьд 286.7 Ж/(кг  К) тэнцүү; Т- Келвиний хэмжүүр дэх температур.

Бернуллигийн тэгшитгэл. Агаарын урсгалын тасралтгүй байдлын нөхцлийн дагуу агаарын урсгалын хурд нь хоолойн аль ч хэсэгт тогтмол байна. 1, 2, 3-р хэсгүүдийн хувьд (Зураг 6) энэ нөхцлийг дараах байдлаар бичиж болно.

;

Агаарын даралт 5000 Па хүртэлх хязгаарт өөрчлөгдөхөд түүний нягт нь бараг тогтмол хэвээр байна. Үүнээс болж

;

Q 1 = Q 2 = Q 3.

Хоолойн уртын дагуух агаарын урсгалын даралтын өөрчлөлт нь Бернуллигийн хуулийг дагаж мөрддөг. 1, 2-р хэсгүүдийн хувьд бид бичиж болно

хаана  Р 1.2 – 1 ба 2-р хэсгийн хоорондох хэсгийн хоолойн хананд урсах урсгалын эсэргүүцлийн улмаас үүссэн даралтын алдагдал, Па.

Хоолойн 2-р хөндлөн огтлолын талбай багасах тусам энэ хэсгийн агаарын хурд нэмэгдэх бөгөөд ингэснээр эзэлхүүний урсгал өөрчлөгдөхгүй хэвээр байх болно. Гэхдээ нэмэгдэх тусам v 2 урсгалын динамик даралт нэмэгдэнэ. (5) тэгш байдлыг хангахын тулд, статик даралтдинамик даралт ихсэх тусам буурах ёстой.

Хөндлөн огтлолын хэмжээ ихсэх тусам хөндлөн огтлолын динамик даралт буурч, статик даралт нь яг ижил хэмжээгээр нэмэгдэх болно. Хэсэг дэх нийт даралт өөрчлөгдөхгүй хэвээр байна.

2.2. Хэвтээ суваг дахь даралтын алдагдал

Үрэлтийн даралтын алдагдал Хольцын концентрацийг харгалзан шууд агаарын суваг дахь тоос-агаарын урсгалыг Дарси-Вейсбах томъёогоор тодорхойлно, Па.

, (6)

Хаана л– шугам хоолойн шулуун хэсгийн урт, м;

 - гидравлик эсэргүүцлийн коэффициент (үрэлтийн);

г

Р ding– агаарын дундаж хурд ба нягтралаас тооцсон динамик даралт, Па;

TO- цогц коэффициент; ойр ойрхон эргэлттэй замуудын хувьд TO= 1.4; цөөн тооны эргэлттэй шулуун замуудын хувьд
, Хаана г- дамжуулах хоолойн диаметр, м;

TO tm- тээвэрлэж буй материалын төрлийг харгалзан үзсэн коэффициент, утгыг доор өгөв.

Гидравлик эсэргүүцлийн коэффициент  инженерийн тооцоонд A.D томъёогоор тодорхойлно. Алтшуля


, (7)

Хаана TO өө– үнэмлэхүй эквивалент гадаргуугийн тэгш бус байдал, K e = (0.0001... 0.00015) м;

г- хоолойн дотоод диаметр, м;

Рд- Рэйнолдсын тоо.

Агаарт зориулсан Рэйнолдсын тоо

, (8)

Хаана v– хоолой дахь агаарын дундаж хурд, м/с;

г- хоолойн диаметр, м;

 - агаарын нягтрал, кг / м3;

1 – динамик зуурамтгай чанарын коэффициент, Ns/m 2;

Динамик коэффициентийн утга Агаарын зуурамтгай чанарыг Millikan томъёогоор олдог, Ns/m2

 1 = 17,11845  10 -6 + 49,3443  10 -9 т, (9)

Хаана т– агаарын температур, С.

At т= 16 С  1 = 17.11845  10 -6 + 49.3443  10 -9 16 =17.910 -6.

2.3. Босоо суваг дахь даралтын алдагдал

Босоо шугам хоолойд агаарын хольцыг шилжүүлэх үед даралтын алдагдал, Па:

, (10)

Хаана - агаарын нягтрал, = 1.2 кг / м3;

g = 9.81 м/с 2;

h– тээвэрлэсэн материалын өргөх өндөр, м.

Агаарын хольцын концентрацитай аспирацийн системийг тооцоолохдоо  0.2 кг/кг утга  Р доорүед л харгалзана h 10 м.Налуу шугам хоолойн хувьд h = лнүгэл, хаана л– налуу хэсгийн урт, м;  нь дамжуулах хоолойн налуу өнцөг юм.

2.4. Цорго дахь даралтын алдагдал

Сансар огторгуйд гарах гарцын чиглэлээс (агаарын сувгийн тодорхой өнцгөөр эргүүлэх) хамаарч босоо ба хэвтээ гэсэн хоёр төрлийн гаралтыг ялгадаг.

Босоо гулзайлт диаграммын дагуу асуултанд хариулдаг үгсийн эхний үсгээр тэмдэглэсэн: агаарын хольцыг аль шугам хоолой, хаана, аль хоолой руу илгээдэг. Дараах салбаруудыг ялгаж үздэг.

– G-VV – тээвэрлэж буй материал нь дамжуулах хоолойн хэвтээ хэсгээс дээшээ босоо хэсэг рүү шилждэг;

– G-NV – хэвтээгээс доош босоо хэсэг хүртэл ижил;

– VV-G – босоо тэнхлэгээс хэвтээ хүртэл ижил;

– VN-G – босоо тэнхлэгээс доош хэвтээ хүртэл адилхан.

Хэвтээ гулзайлга Зөвхөн нэг төрлийн G-G байдаг.

Инженерийн тооцооны практикт сүлжээний гарц дахь даралтын алдагдлыг дараах томъёогоор олно.

Урсгалын концентрацийн утгууд дээр  0.2 кг/кг

Хаана
- Салбарын салбаруудын орон нутгийн эсэргүүцлийн коэффициентүүдийн нийлбэр (Хүснэгт 3) -д Р/ г= 2, хаана Р– гаралтын төв шугамын эргэлтийн радиус; г- дамжуулах хоолойн диаметр; агаарын урсгалын динамик даралт.

  утгын хувьд 0.2 кг/кг

Хаана
- гаралтын цаана байгаа материалын эргэлт, хурдатгалын улмаас даралтын алдагдлыг харгалзан үзсэн нөхцөлт коэффициентүүдийн нийлбэр.

Үнэ цэнэ тухай хөрвүүлэлтхүснэгтүүдийн хэмжээгээр олно Т(Хүснэгт 4) эргэлтийн өнцгийн коэффициентийг харгалзан үзнэ TO П

тухай хөрвүүлэлт = Т TO П . (13)

Залруулгын хүчин зүйлүүд TO Пгулзайлтын эргэлтийн өнцгөөс хамаарч авсан :

TO П

Хүснэгт 3

Салбаруудын орон нутгийн эсэргүүцлийн коэффициентүүд Оцагт Р/ г = 2

Салбарын дизайн

Эргэлтийн өнцөг, 

5 холбоос, 2 аяганаас нугалж, нугалж, тамга, гагнаж байна

Бернуллигийн тэгшитгэл. Статик ба динамик даралт.

Ideal нь шахагдах боломжгүй, дотоод үрэлт, зуурамтгай чанаргүй; Хөдөлгөөнгүй буюу тогтвортой урсгал гэдэг нь урсгалын цэг бүр дэх шингэний хэсгүүдийн хурд нь цаг хугацааны явцад өөрчлөгддөггүй урсгал юм. Тогтвортой урсгал нь урсгалын шугамаар тодорхойлогддог - бөөмсийн замналтай давхцаж буй төсөөллийн шугамууд. Бүх талаараа урсгалын шугамаар хязгаарлагдах шингэний урсгалын нэг хэсэг нь урсгалын хоолой эсвэл тийрэлтэт урсгалыг үүсгэдэг. Хоолойн тэнхлэгт перпендикуляр S хэсгүүдийн аль ч хэсэгт байрлах бөөмийн V хурдыг бүх хэсэгт ижил гэж үзэж болохуйц нарийн гүйдлийн хоолойг сонгоцгооё. Дараа нь нэгж хугацаанд хоолойн аль ч хэсэгт урсах шингэний хэмжээ тогтмол хэвээр байна, учир нь шингэн дэх хэсгүүдийн хөдөлгөөн нь зөвхөн хоолойн тэнхлэгийн дагуу явагддаг. . Энэ харьцааг нэрлэдэг тийрэлтэт тасралтгүй байдлын нөхцөл.Үүнээс үзэхэд хувьсах хөндлөн огтлолтой хоолойгоор тогтмол урсах бодит шингэний хувьд хоолойн аль ч хэсгээр нэгж хугацаанд урсах шингэний Q хэмжээ тогтмол (Q = const) хэвээр байх ба өөр өөр хэсгүүдийн урсгалын дундаж хурд тогтмол байна. хоолой нь эдгээр хэсгүүдийн талбайтай урвуу пропорциональ байна. гэх мэт.

Тохиромжтой шингэний урсгал дахь гүйдлийн хоолойг сонгож, дотор нь шингэн урсах үед байрлалаас хөдөлдөг масстай хангалттай бага хэмжээний шингэнийг сонгоцгооё. А B байрлал руу.

Жижиг эзэлхүүнтэй тул түүний доторх бүх шингэн хэсгүүд ижил нөхцөлд байна: байрлалд байна Адаралтын хурдтай байх ба тэг түвшнээс h 1 өндөрт байна; жирэмсэн IN- үүний дагуу . Одоогийн хоолойн хөндлөн огтлол нь S 1 ба S 2 байна.

Даралтанд байгаа шингэн нь дотоод боломжит энергитэй (даралтын энерги) байдаг бөгөөд үүний ачаар тэр ажил хийж чаддаг. Энэ энерги Wpдаралт ба эзэлхүүний үржвэрээр хэмжигддэг Вшингэн: . IN энэ тохиолдолдшингэний массын хөдөлгөөн нь хэсгүүдийн даралтын хүчний зөрүүний нөлөөн дор явагддаг СиТэгээд S2.Хийсэн ажил А Рцэг дээрх даралтын потенциал энергийн зөрүүтэй тэнцүү байна . Энэ ажил нь таталцлын хүчийг даван туулах ажилд зарцуулагддаг мөн массын кинетик энергийн өөрчлөлт дээр

Шингэн:

Тиймээс, A p = A h + A D

Тэгшитгэлийн нөхцлүүдийг дахин бүлэглэвэл бид олж авна

заалтууд А ба Бдур зоргоороо сонгогддог тул одоогийн хоолойн дагуух аль ч газарт нөхцөл байдал хадгалагдана гэж хэлж болно.

Энэ тэгшитгэлийг -д хуваавал бид олж авна

Хаана - шингэний нягт.

Ийм л байна Бернуллигийн тэгшитгэл.Харахад хялбар тэгшитгэлийн бүх нөхцөл нь даралтын хэмжээстэй бөгөөд статистик: гидростатик: - динамик гэж нэрлэдэг. Дараа нь Бернуллигийн тэгшитгэлийг дараах байдлаар томъёолж болно.

хамгийн тохиромжтой шингэний хөдөлгөөнгүй урсгалд статик, гидростатик ба динамик даралтын нийлбэртэй тэнцэх нийт даралт нь урсгалын аль ч хөндлөн огтлолд тогтмол хэвээр байна.

Хэвтээ урсгалтай хоолойн хувьд гидростатик даралт нь тогтмол хэвээр байх бөгөөд тэгшитгэлийн баруун талд хуваарилагдах боломжтой бөгөөд дараа нь энэ хэлбэрийг авна.

статик даралтшингэний боломжит энерги (даралтын энерги), динамик даралт - кинетикийг тодорхойлдог.

Энэ тэгшитгэлээс Бернуллигийн дүрэм гэж нэрлэгддэг дүгнэлт гарна.

Хэвтээ хоолойгоор урсаж буй наалдамхай бус шингэний статик даралт нь хурд буурах үед нэмэгддэг ба эсрэгээр.

Шингэний зуурамтгай чанар

Реологигэдэг нь бодисын хэв гажилт ба шингэн байдлын шинжлэх ухаан юм. Цусны реологи (геморреологи) гэж бид цусны наалдамхай шингэн болох биофизикийн шинж чанарыг судлахыг хэлнэ. Жинхэнэ шингэнд молекулуудын хооронд харилцан татах хүч үйлчилж, үүсдэг дотоод үрэлт.Жишээлбэл, дотоод үрэлт нь шингэнийг хутгах үед эсэргүүцлийн хүч, түүн рүү шидсэн биений унах хурдыг удаашруулж, мөн тодорхой нөхцөлд ламинар урсгалыг үүсгэдэг.

Янз бүрийн хурдтай хөдөлж буй шингэний хоёр давхаргын хоорондох дотоод үрэлтийн хүч F B нь шингэний шинж чанараас хамаардаг бөгөөд контактын давхаргын S талбай ба хурдны градиенттай шууд пропорциональ гэдгийг Ньютон тогтоосон. dv/dzтэдгээрийн хооронд F = Sdv/dzпропорциональ коэффициент хаана байна, зуурамтгай чанар буюу энгийн гэж нэрлэдэг зуурамтгай чанаршингэн ба түүний шинж чанараас хамаарна.

Хүч Ф БШингэний холбогдох давхаргын гадаргуутай шүргэгчээр үйлчилдэг бөгөөд энэ нь давхаргын илүү удаан хөдөлж хурдасгахад чиглэгддэг; хурдан хөдөлж буй давхаргыг удаашруулдаг.

Энэ тохиолдолд хурдны градиент нь шингэний давхаргын хоорондох хурдны өөрчлөлтийн хурдыг, өөрөөр хэлбэл шингэний урсгалын чиглэлд перпендикуляр чиглэлд тодорхойлдог. Хязгаарлагдмал утгуудын хувьд энэ нь тэнцүү байна.

Зуурамтгай байдлын коэффициентийн нэгж ,GHS системд - , энэ нэгжийг гэж нэрлэдэг тайван(P). Тэдний хоорондын харилцаа: .

Практикт шингэний зуурамтгай чанар нь тодорхойлогддог харьцангуй зуурамтгай чанар, энэ нь тухайн шингэний зуурамтгай байдлын коэффициентийг ижил температурт усны зуурамтгай чанарт харьцуулсан харьцаа гэж ойлгогддог.

Ихэнх шингэний хувьд (ус, бага молекул жинтэй органик нэгдлүүд, жинхэнэ уусмалууд, хайлсан металлууд ба тэдгээрийн давсууд) зуурамтгай чанар нь зөвхөн шингэний шинж чанар, температураас хамаарна (температур нэмэгдэх тусам зуурамтгай чанар буурдаг). Ийм шингэнийг нэрлэдэг Ньютон.

Зарим шингэний хувьд ихэвчлэн өндөр молекулт (жишээлбэл, полимер уусмал) эсвэл тархсан системийг төлөөлдөг (суспенз ба эмульс) зуурамтгай чанар нь урсгалын горим - даралт ба хурдны градиентаас хамаарна. Тэдгээрийг ихэсгэх тусам шингэний урсгалын дотоод бүтцийг зөрчсөний улмаас шингэний зуурамтгай чанар буурдаг. Ийм шингэнийг бүтцийн наалдамхай гэж нэрлэдэг Ньютоны бус.Тэдний зуурамтгай чанар гэж нэрлэгддэг онцлог шинж чанартай байдаг нөхцөлт зуурамтгай байдлын коэффициент,Энэ нь шингэний урсгалын тодорхой нөхцөлийг (даралт, хурд) илэрхийлдэг.

Цус бол уургийн уусмал дахь үүссэн элементүүдийн суспенз юм - плазм. Плаз нь бараг Ньютоны шингэн юм. Үүссэн элементүүдийн 93% нь цусны улаан эсүүд байдаг тул хялбаршуулсан үүднээс авч үзвэл цус нь физиологийн уусмал дахь улаан эсийн суспенз юм. Тиймээс хатуухан хэлэхэд цусыг Ньютоны бус шингэн гэж ангилах ёстой. Үүнээс гадна цусны судаснуудаар дамжин урсах үед үүссэн элементүүдийн концентраци нь урсгалын төв хэсэгт ажиглагдаж, зуурамтгай чанар нь зохих хэмжээгээр нэмэгддэг. Гэхдээ цусны зуурамтгай чанар тийм ч өндөр биш тул эдгээр үзэгдлүүдийг үл тоомсорлож, түүний зуурамтгай байдлын коэффициентийг тогтмол утга гэж үздэг.

Цусны хэвийн харьцангуй зуурамтгай чанар нь 4.2-6 байна. Эмгэг судлалын нөхцөлд энэ нь 2-3 (цус багадалттай) эсвэл 15-20 (полицитемитэй) хүртэл буурч, эритроцитийн тунадасны хурдад (ESR) нөлөөлдөг. Цусны зуурамтгай чанар өөрчлөгдөх нь эритроцитын тунадасны хурд (ESR) өөрчлөгдөх шалтгаануудын нэг юм. Цусны зуурамтгай чанар нь оношлогооны ач холбогдолтой. Зарим халдварт өвчин зуурамтгай чанарыг нэмэгдүүлдэг бол зарим нь хижиг, сүрьеэ зэрэг нь үүнийг бууруулдаг.

Цусны сийвэнгийн харьцангуй зуурамтгай чанар нь ихэвчлэн 1.64-1.69, эмгэгийн үед 1.5-2.0 байдаг. Аливаа шингэний нэгэн адил цусны зуурамтгай чанар нь температур буурах тусам нэмэгддэг. Эритроцитын мембраны хөшүүн чанар нэмэгдэхэд, жишээлбэл, атеросклерозын үед цусны зуурамтгай чанар нэмэгдэж, энэ нь зүрхний ачаалал нэмэгдэхэд хүргэдэг. Цусны зуурамтгай чанар нь өргөн, нарийн судаснуудад ижил биш бөгөөд люмен 1 мм-ээс бага байх үед цусны судасны голч нь зуурамтгай чанарт үзүүлэх нөлөөг мэдэрч эхэлдэг. 0.5 мм-ээс нимгэн судсанд наалдамхай чанар нь диаметр нь богиноссонтой шууд пропорциональ буурдаг, учир нь тэдгээрийн дотор цусны улаан эсүүд тэнхлэгийн дагуу могой шиг гинжин хэлхээнд байрладаг бөгөөд плазмын давхаргаар хүрээлэгдсэн байдаг. могой” судасны хананаас.

Сэтгэгдэл:

Аливаа инженерийн шугам сүлжээг төлөвлөх үндэс нь тооцоолол юм. Нийлүүлэлт эсвэл яндангийн агаарын сувгийн сүлжээг зөв зохион бүтээхийн тулд агаарын урсгалын параметрүүдийг мэдэх шаардлагатай. Ялангуяа суваг дахь урсгалын хурд, даралтын алдагдлыг тооцоолох шаардлагатай зөв сонголтсэнсний хүч.

Энэ тооцоонд маш их зүйл бий чухал үүрэгагаарын сувгийн хананд динамик даралт гэх мэт параметрийг гүйцэтгэдэг.

Агаарын сувгийн доторх орчны зан байдал

Нийлүүлэлт эсвэл яндангийн агаарын сувагт агаарын урсгал үүсгэдэг сэнс нь энэ урсгалд боломжит энерги өгдөг. Хоолойн хязгаарлагдмал орон зайд хөдөлгөөний үед агаарын боломжит энерги хэсэгчлэн кинетик энерги болж хувирдаг. Энэ процесс нь сувгийн хананд урсгалын нөлөөллийн үр дүнд үүсдэг бөгөөд үүнийг динамик даралт гэж нэрлэдэг.

Үүнээс гадна статик даралт байдаг бөгөөд энэ нь агаарын молекулуудын урсгалд бие биендээ үзүүлэх нөлөө бөгөөд түүний боломжит энергийг тусгадаг. Урсгалын кинетик энерги нь динамик нөлөөллийн үзүүлэлтээр тусгагдсан тул энэ параметрийг тооцоонд оруулсан болно.

At тогтмол урсгалагаар, эдгээр хоёр параметрийн нийлбэр тогтмол бөгөөд нийт даралт гэж нэрлэдэг. Үүнийг үнэмлэхүй болон харьцангуй нэгжээр илэрхийлж болно. Үнэмлэхүй даралтын лавлах цэг нь бүрэн вакуум, харин харьцангуй даралтыг атмосферийн даралтаас эхэлдэг гэж үздэг, өөрөөр хэлбэл тэдгээрийн хоорондох зөрүү нь 1 Атм байна. Дүрмээр бол бүх дамжуулах хоолойг тооцоолохдоо харьцангуй (илүүдэл) нөлөөллийн утгыг ашигладаг.

Агуулга руу буцах

Параметрийн физик утга

Хэрэв бид тогтмол агаарын урсгалын үед хөндлөн огтлол нь багасдаг агаарын сувгийн шулуун хэсгүүдийг авч үзвэл урсгалын хурд нэмэгдэх болно. Энэ тохиолдолд агаарын суваг дахь динамик даралт нэмэгдэж, статик даралт буурч, нийт нөлөөллийн хэмжээ өөрчлөгдөхгүй хэвээр байх болно. Үүний дагуу урсгал ийм нарийссан (төөрөгдүүлэгч) дамжин өнгөрөхийн тулд эхлээд мэдээлэх ёстой шаардлагатай хэмжэээрчим хүч, эс тэгвээс хэрэглээ буурч магадгүй бөгөөд энэ нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Динамик нөлөөллийн хэмжээг тооцоолсноор та энэ төөрөгдүүлэгч дэх алдагдлын хэмжээг олж мэдээд агааржуулалтын нэгжийн хүчийг зөв сонгох боломжтой.

Сувгийн хөндлөн огтлолыг тогтмол урсгалын хурдаар (диффузор) нэмэгдүүлбэл урвуу процесс явагдана. Хурд, динамик нөлөөлөл буурч эхлэх бөгөөд урсгалын кинетик энерги нь потенциал болж хувирна. Хэрэв сэнсний үүсгэсэн даралт хэт өндөр байвал тухайн газар болон бүхэл бүтэн системийн урсгалын хурд нэмэгдэж болно.

Хэлхээний нарийн төвөгтэй байдлаас хамааран агааржуулалтын систем нь олон эргэлт, дэг, нарийсалт, хавхлага болон орон нутгийн эсэргүүцэл гэж нэрлэгддэг бусад элементүүдтэй байдаг. Эдгээр элементүүдийн динамик нөлөөлөл нь хоолойн дотоод хананд урсах довтолгооны өнцгөөс хамаарч нэмэгддэг. Системийн зарим бүрэлдэхүүн хэсэг нь энэ параметрийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг, жишээлбэл, урсгалын замд нэг буюу хэд хэдэн дампууруулагч суурилуулсан гал унтраагч. Энэ нь тухайн талбайд урсацын эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг бөгөөд үүнийг тооцоололд анхаарч үзэх хэрэгтэй. Тиймээс, дээр дурдсан бүх тохиолдолд та суваг дахь динамик даралтын хэмжээг мэдэх хэрэгтэй.

Агуулга руу буцах

Томъёо ашиглан параметрийн тооцоолол

Шулуун хэсэгт агаарын суваг дахь агаарын хөдөлгөөний хурд тогтмол, динамик нөлөөллийн хэмжээ тогтмол хэвээр байна. Сүүлийнх нь дараах томъёогоор тооцоологддог.

Рд = v2γ / 2г

Энэ томъёонд:

  • Рд - динамик даралт кгс / м2;
  • V—агаарын хурд м/с;
  • γ—энэ хэсгийн агаарын хувийн жин, кг/м3;
  • g нь таталцлын хурдатгал, 9.81 м/с2-тэй тэнцүү.

Та мөн динамик даралтын утгыг бусад нэгжээр Паскальаар авах боломжтой. Энэ томъёоны өөр нэг хувилбар бий:

Рд = ρ(v2 / 2)

Энд ρ нь агаарын нягт, кг/м3 байна. Агааржуулалтын системд агаарын орчинг нягтрал нь өөрчлөгдөх хэмжээнд шахах нөхцөл байхгүй тул тогтмол - 1.2 кг / м3 гэж үздэг.

Дараа нь бид сувгийн тооцоонд динамик нөлөөллийн хэмжээ хэрхэн оролцдогийг авч үзэх хэрэгтэй. Энэхүү тооцооны гол зорилго нь хангамжийн системийн алдагдлыг тодорхойлох явдал юм яндангийн агааржуулалтсэнсний даралт, түүний дизайн, хөдөлгүүрийн хүчийг сонгох. Алдагдлыг тооцоолохдоо хоёр үе шаттайгаар явагдана: эхлээд сувгийн хананы эсрэг үрэлтийн улмаас үүссэн алдагдлыг тодорхойлж, дараа нь орон нутгийн эсэргүүцэл дэх агаарын урсгалын чадлын уналтыг тооцоолно. Динамик даралтын параметр нь хоёр үе шатанд тооцоололд оролцдог.

Дугуй сувгийн 1 м үрэлтийн эсэргүүцлийг дараахь томъёогоор тооцоолно.

R = (λ / d) Рд, энд:

  • Рд - динамик даралт кгс / м2 эсвэл Па;
  • λ—үрэлтийн эсэргүүцлийн коэффициент;
  • d нь сувгийн диаметрийг метрээр илэрхийлнэ.

Үрэлтийн алдагдлыг хэсэг тус бүрээр тус тусад нь тодорхойлно өөр өөр диаметртэйболон зардал. Үүссэн R утгыг үржүүлнэ нийт урттооцоолсон диаметртэй суваг, орон нутгийн эсэргүүцэл дээр алдагдлыг нэмж, авах ерөнхий утгабүхэл системийн хувьд:

HB = ∑(Rl + Z)

Энд параметрүүд байна:

  1. HB (кгф / м2) - агааржуулалтын систем дэх нийт алдагдал.
  2. R нь дугуй сувгийн 1 м тутамд үрэлтийн алдагдал юм.
  3. l (м) - хэсгийн урт.
  4. Z (кгф / м2) - орон нутгийн эсэргүүцлийн алдагдал (нугалах, хөндлөн огтлолцох, хавхлага гэх мэт).

Агуулга руу буцах

Агааржуулалтын системийн орон нутгийн эсэргүүцлийн параметрүүдийг тодорхойлох

Динамик нөлөөллийн хэмжээ нь Z параметрийг тодорхойлоход оролцдог. Шулуун хэсгийн ялгаа нь дотор өөр өөр элементүүдсистем, урсгал нь чиглэлээ өөрчилдөг, салаалж, нэгддэг. Энэ тохиолдолд орчин нь сувгийн дотоод хананд тангенциал байдлаар биш, харин өөр өөр өнцгөөр харилцан үйлчилдэг. Үүнийг анхаарч үзэхийн тулд in тооцоолох томъёоорж болно тригонометрийн функц, гэхдээ энд маш их бэрхшээл тулгардаг. Жишээлбэл, энгийн 90⁰ гулзайлтаар дамжин өнгөрөх үед агаар эргэлдэж, дотоод хананд дор хаяж гурван өөр өнцгөөр дардаг (гулзайлтын дизайнаас хамаарна). Агааржуулалтын системд илүү нарийн төвөгтэй элементүүд байдаг бөгөөд тэдгээрийн алдагдлыг хэрхэн тооцоолох вэ? Үүнд зориулсан томъёо байдаг:

  1. Z = ∑ξ Рд.

Тооцооллын процессыг хялбарчлахын тулд хэмжээсгүй орон нутгийн эсэргүүцлийн коэффициентийг томъёонд оруулсан болно. Элемент бүрийн хувьд агааржуулалтын системэнэ нь өөр бөгөөд лавлагаа утга юм. Коэффицентийн утгыг тооцоолол эсвэл туршилтаар олж авсан. Агааржуулалтын төхөөрөмж үйлдвэрлэдэг олон үйлдвэрүүд өөрсдийн аэродинамик судалгаа, бүтээгдэхүүний тооцоог хийдэг. Тэдний үр дүн, үүнд элементийн орон нутгийн эсэргүүцлийн коэффициент (жишээлбэл, гал хамгаалагч), бүтээгдэхүүний паспорт дээр орсон эсвэл байрлуулсан техникийн баримт бичигтаны вэбсайт дээр.

Алдагдлыг тооцоолох үйл явцыг хялбарчлах агааржуулалтын сувагЯнз бүрийн хурдны динамик нөлөөллийн бүх утгыг тооцоолж, хүснэгтэд оруулсан бөгөөд тэдгээрийг зүгээр л сонгож, томъёонд оруулах боломжтой. Хүснэгт 1-д агаарын суваг дахь хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг агаарын хурдны зарим утгыг харуулав.

Даралтын төрлүүд

Статик даралт

Статик даралтнь хөдөлгөөнгүй шингэний даралт юм. Статик даралт = харгалзах хэмжилтийн цэгээс дээш түвшин + өргөтгөх савны анхны даралт.

Динамик даралт

Динамик даралтнь хөдөлгөөнт шингэний урсгалын даралт юм.

Шахуургын гадагшлуулах даралт

Үйл ажиллагааны даралт

Шахуурга ажиллаж байх үед системд байгаа даралт.

Ашиглалтын зөвшөөрөгдөх даралт

Ашиглалтын даралтын хамгийн их утга нь насос болон системийг аюулгүй ажиллуулах боломжийг олгосон.

Даралт- нэг бие нөгөөгийн гадаргуу дээр үйлчлэх хэвийн (гадаргуутай перпендикуляр) хүчний эрчмийг тодорхойлдог физик хэмжигдэхүүн (жишээлбэл, газар дээрх барилгын суурь, савны ханан дээрх шингэн, доторх хий. поршений хөдөлгүүрийн цилиндр гэх мэт). Хэрэв хүч нь гадаргуугийн дагуу жигд тархсан бол даралт Ргадаргуугийн аль ч хэсэгт тэнцүү байна p = f/s, Хаана С- энэ хэсгийн талбай, Ф- түүнд перпендикуляр хэрэглэсэн хүчний нийлбэр. Хүчний жигд бус хуваарилалтаар энэ тэгшитгэл нь тухайн талбайн дундаж даралтыг тодорхойлдог бөгөөд утга нь чиг хандлагатай байдаг. Стэг бол өгөгдсөн цэг дэх даралт юм. Хүч жигд тархсан тохиолдолд гадаргуугийн бүх цэгийн даралт ижил байх ба жигд бус хуваарилалтын үед цэгээс цэг рүү өөрчлөгддөг.

Тасралтгүй орчны хувьд орчны цэг бүрийн даралтын тухай ойлголтыг мөн адил нэвтрүүлсэн бөгөөд энэ нь шингэн ба хийн механикт чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Амралт байгаа шингэний аль ч цэг дэх даралт бүх чиглэлд ижил байна; Энэ нь хөдөлгөөнт шингэн эсвэл хийн хувьд ч мөн адил, хэрэв тэдгээрийг хамгийн тохиромжтой гэж үзвэл (үрэлтгүй). Наалдамхай шингэн дэх өгөгдсөн цэг дэх даралт нь харилцан перпендикуляр гурван чиглэлд дундаж даралт юм.

Даралт нь физик, хими, механик, биологийн болон бусад үзэгдлүүдэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.

Даралтын алдагдал

Даралтын алдагдал- бүтцийн элементийн оролт ба гаралтын хоорондох даралтыг бууруулах. Ийм элементүүдэд дамжуулах хоолой, холбох хэрэгсэл орно. Үймээн самуун, үрэлтийн улмаас алдагдал үүсдэг. Дамжуулах хоолой, холбох хэрэгсэл бүр нь материал, гадаргуугийн барзгар байдлын зэргээс хамаарч өөрийн алдагдлын коэффициентээр тодорхойлогддог. Холбогдох мэдээллийг авахын тулд үйлдвэрлэгчидтэй холбоо барина уу.

Даралтын нэгж

Даралт хүчтэй байна физик хэмжигдэхүүн. SI систем дэх даралтыг паскальаар хэмждэг; Дараах нэгжүүдийг мөн ашигладаг.

Даралт

мм ус Урлаг.

ммМУБ Урлаг.

кг/см 2

кг/м2

м ус Урлаг.

1 мм ус. Урлаг.

1 ммМУБ Урлаг.

1 бар

Тепловикигийн материал - халаалтын нэвтэрхий толь бичиг

Даралтын төрлүүд

Статик даралт

Динамик даралт

Динамик даралт нь хөдөлж буй шингэний урсгалын даралт юм.

Шахуургын гадагшлуулах даралт

Энэ нь үйл ажиллагааны явцад төвөөс зугтах насосны гаралтын даралт юм.

Даралтын уналт

Даралт үүссэн төвөөс зугтах насоссистемийн ерөнхий эсэргүүцлийг даван туулах. Энэ нь төвөөс зугтах насосны оролт ба гаралтын хооронд хэмжигддэг.

Үйл ажиллагааны даралт

Шахуурга ажиллаж байх үед системд байгаа даралт.

Ашиглалтын зөвшөөрөгдөх даралт

Ашиглалтын даралтын хамгийн их утга нь насос болон системийг аюулгүй ажиллуулах боломжийг олгосон.

Даралт гэдэг нь нэг бие нь нөгөө биений гадаргуу дээр үйлчлэх хэвийн (гадаргуугийн перпендикуляр) хүчний эрчмийг тодорхойлдог физик хэмжигдэхүүн юм (жишээлбэл, газар дээрх барилгын суурь, савны ханан дээрх шингэн, хий. поршений хөдөлгүүрийн цилиндрт гэх мэт). Хэрэв хүч нь гадаргуугийн дагуу жигд тархсан бол гадаргуугийн аль ч хэсэгт үзүүлэх даралт p нь p = f/s-тэй тэнцүү байх ба S нь энэ хэсгийн талбай, F нь перпендикуляр хэрэглэсэн хүчний нийлбэр юм. тэр. Хүчний жигд бус хуваарилалтаар энэ тэгшитгэл нь өгөгдсөн талбайн дундаж даралтыг тодорхойлдог бөгөөд S-ийн утга тэг болох хандлагатай байгаа тул тухайн цэг дэх даралтыг хязгаарладаг. Хүч жигд тархсан тохиолдолд гадаргуугийн бүх цэгийн даралт ижил байх ба жигд бус хуваарилалтын үед цэгээс цэг рүү өөрчлөгддөг.

Тасралтгүй орчны хувьд орчны цэг бүрийн даралтын тухай ойлголтыг мөн адил нэвтрүүлсэн бөгөөд энэ нь шингэн ба хийн механикт чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Амралт байгаа шингэний аль ч цэг дэх даралт бүх чиглэлд ижил байна; Энэ нь хөдөлгөөнт шингэн эсвэл хийн хувьд ч мөн адил, хэрэв тэдгээрийг хамгийн тохиромжтой гэж үзвэл (үрэлтгүй). Наалдамхай шингэн дэх өгөгдсөн цэг дэх даралт нь харилцан перпендикуляр гурван чиглэлд дундаж даралт юм.

Даралт нь физик, хими, механик, биологийн болон бусад үзэгдлүүдэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.

Даралтын алдагдал

Даралтын алдагдал нь бүтцийн элементийн оролт ба гаралтын хоорондох даралтын бууралт юм. Ийм элементүүдэд дамжуулах хоолой, холбох хэрэгсэл орно. Үймээн самуун, үрэлтийн улмаас алдагдал үүсдэг. Дамжуулах хоолой, холбох хэрэгсэл бүр нь материал, гадаргуугийн барзгар байдлын зэргээс хамааран өөрийн алдагдлын коэффициентээр тодорхойлогддог. Холбогдох мэдээллийг авахын тулд үйлдвэрлэгчидтэй холбоо барина уу.

Даралтын нэгж

Даралт бол хүчтэй физик хэмжигдэхүүн юм. SI систем дэх даралтыг паскальаар хэмждэг; Дараах нэгжүүдийг мөн ашигладаг.

Статик даралт нь атмосфер юм уу?

"Статик" гэдэг үг шууд утгаараа тогтмол, цаг хугацааны явцад өөрчлөгддөггүй гэсэн утгатай.

Хөлбөмбөгийн бөмбөгийг шахах үед шахуургын доторх даралт статик биш, секунд тутамд өөрчлөгддөг. Та үүнийг шахах үед бөмбөг дотор тогтмол агаарын даралт байдаг - статик. БА Агаар мандлын даралт- зарчмын хувьд статик, хэрвээ та илүү гүнзгий ухаж авбал энэ нь тийм биш боловч өдөр, бүр хэдэн цагийн туршид бага зэрэг өөрчлөгддөг. Товчхондоо энд ямар ч бүдүүлэг зүйл байхгүй. Статик гэдэг нь тогтмол гэсэн үг бөгөөд өөр юу ч биш гэсэн үг.

Залуустай мэндлэхдээ хөөе! Та гараас гарт цахилгаан цочрол өгдөг. За энэ бүгдэд тохиолдсон. Тэд "статик цахилгаан" гэж хэлдэг. Зөв! Энэ мөчид таны биед статик цэнэг (байнгын) хуримтлагдсан байна. Та өөр хүнд хүрэхэд цэнэгийн тал нь оч хэлбэрээр түүнд шилждэг.

Ингээд л би дахиж ачаалахгүй. Товчоор хэлбэл, "статик" = "байнгын", бүх тохиолдолд.

Нөхдүүд ээ, хэрэв та асуултынхаа хариултыг мэдэхгүй бол, ялангуяа физикийн чиглэлээр огт сураагүй бол нэвтэрхий толь бичгээс нийтлэл хуулах шаардлагагүй.

Статик (Грекийн στατός, "хөдөлгөөнгүй", "тогтмол" гэсэн үгнээс гаралтай) даралт гэдэг нь биетүүдийн харилцан үйлчлэлийн гадаргуу дээр тогтсон хүчний тогтмол (өөрчлөгддөггүй) хэрэглээ юм.

Гэхдээ би статик даралт гэх ойлголттой таарч байгаагүй. Энэ нь цахилгаан хүч ба цахилгаан татах хуулиас үүдэлтэй гэж бид хошигнож болно.

Электростатик бол цахилгаан статик орон ба цахилгаан цэнэгийг судалдаг физикийн салбар юм.

Тэнцвэрийн нөхцөлийг судалдаг механикийн салбар механик системүүдтэдгээрт хэрэглэсэн хүч, моментуудын нөлөөн дор.

Бернуллигийн тэгшитгэл. Статик ба динамик даралт

СЕМЕЙ ХОТЫН УЛСЫН АНАГААХЫН ИХ СУРГУУЛЬ

Сэдвийн арга зүйн гарын авлага:

Биологийн шингэний реологийн шинж чанарыг судлах.

Цусны эргэлтийг судлах арга.

  1. Цусны реологийн шинж чанар. Зуурамтгай чанар.
  2. Ньютоны томъёо.
  3. Рэйнолдсын тоо.
  4. Ньютон ба Ньютоны бус шингэн
  5. Ламинар урсгал.
  6. Турбулент урсгал.
  7. Эмнэлгийн вискозиметр ашиглан цусны зуурамтгай чанарыг тодорхойлох.
  8. Пуазейлийн хууль.
  9. Цусны урсгалын хурдыг тодорхойлох.
  10. Биеийн эд эсийн нийт эсэргүүцэл. Реографийн физик үндэс. Реоэнцефалографи
  11. Баллистокардиографийн физик үндэс.

Бернуллигийн тэгшитгэл. Статик ба динамик даралт.

Ideal нь шахагдах боломжгүй, дотоод үрэлт, зуурамтгай чанаргүй; Хөдөлгөөнгүй буюу тогтвортой урсгал гэдэг нь урсгалын цэг бүр дэх шингэний хэсгүүдийн хурд нь цаг хугацааны явцад өөрчлөгддөггүй урсгал юм. Тогтвортой урсгал нь урсгалын шугамаар тодорхойлогддог - бөөмсийн замналтай давхцаж буй төсөөллийн шугамууд. Бүх талаараа урсгалын шугамаар хязгаарлагдах шингэний урсгалын нэг хэсэг нь урсгалын хоолой эсвэл тийрэлтэт урсгалыг үүсгэдэг. Хоолойн тэнхлэгт перпендикуляр S хэсгүүдийн аль ч хэсэгт байрлах бөөмийн V хурдыг бүх хэсэгт ижил гэж үзэж болохуйц нарийн гүйдлийн хоолойг сонгоцгооё. Дараа нь шингэний хэсгүүдийн хөдөлгөөн нь зөвхөн хоолойн тэнхлэгийн дагуу явагддаг тул нэгж хугацаанд хоолойн аль ч хэсэгт урсах шингэний хэмжээ тогтмол хэвээр байна: . Энэ харьцааг нэрлэдэг тийрэлтэт тасралтгүй байдлын нөхцөл.Үүнээс үзэхэд хувьсах хөндлөн огтлолтой хоолойгоор тогтмол урсах бодит шингэний хувьд хоолойн аль ч хэсгээр нэгж хугацаанд урсах шингэний Q хэмжээ тогтмол (Q = const) хэвээр байх ба өөр өөр хэсгүүдийн урсгалын дундаж хурд тогтмол байна. хоолой нь эдгээр хэсгүүдийн талбайнуудтай урвуу пропорциональ байна: ба t d.

Тохиромжтой шингэний урсгал дахь гүйдлийн хоолойг сонгож, дотор нь шингэн урсах үед байрлалаас хөдөлдөг хангалттай бага хэмжээний масстай шингэнийг сонгоцгооё. А B байрлал руу.

Жижиг эзэлхүүнтэй тул түүний доторх бүх шингэн хэсгүүд ижил нөхцөлд байна: байрлалд байна Адаралтын хурдтай байх ба тэг түвшнээс h 1 өндөрт байна; жирэмсэн IN- үүний дагуу . Одоогийн хоолойн хөндлөн огтлол нь S 1 ба S 2 байна.

Даралтанд байгаа шингэн нь дотоод боломжит энергитэй (даралтын энерги) байдаг бөгөөд үүний ачаар тэр ажил хийж чаддаг. Энэ энерги Wpдаралт ба эзэлхүүний үржвэрээр хэмжигддэг Вшингэн: . Энэ тохиолдолд шингэний массын хөдөлгөөн нь хэсгүүдийн даралтын хүчний зөрүүний нөлөөн дор явагдана СиТэгээд S2.Хийсэн ажил А Рцэг дээрх даралтын потенциал энергийн зөрүүтэй тэнцүү байна . Энэ ажил нь таталцлын хүчийг даван туулах, массын кинетик энергийг өөрчлөх ажилд зарцуулагддаг.

Тэгшитгэлийн нөхцлүүдийг дахин бүлэглэвэл бид олж авна

заалтууд А ба Бдур зоргоороо сонгогддог тул одоогийн хоолойн дагуух аль ч газарт нөхцөл байдал хадгалагдана гэж хэлж болно.

Энэ тэгшитгэлийг хуваавал бид олж авна

Хаана - шингэний нягт.

Ийм л байна Бернуллигийн тэгшитгэл.Харахад хялбар тэгшитгэлийн бүх нөхцөл нь даралтын хэмжээстэй бөгөөд статистик: гидростатик: - динамик гэж нэрлэдэг. Дараа нь Бернуллигийн тэгшитгэлийг дараах байдлаар томъёолж болно.

хамгийн тохиромжтой шингэний хөдөлгөөнгүй урсгалд статик, гидростатик ба динамик даралтын нийлбэртэй тэнцэх нийт даралт нь урсгалын аль ч хөндлөн огтлолд тогтмол хэвээр байна.

Хэвтээ урсгалтай хоолойн хувьд гидростатик даралт нь тогтмол хэвээр байх бөгөөд тэгшитгэлийн баруун талд хуваарилагдах боломжтой бөгөөд дараа нь энэ хэлбэрийг авна.

Статистик даралт нь шингэний боломжит энергийг (даралтын энерги), динамик даралт нь кинетик энергийг тодорхойлдог.

Энэ тэгшитгэлээс Бернуллигийн дүрэм гэж нэрлэгддэг дүгнэлт гарна.

Хэвтээ хоолойгоор урсаж буй наалдамхай бус шингэний статик даралт нь хурд буурах үед нэмэгддэг ба эсрэгээр.

статик даралт гэж юу вэ?

Мэдээ:

дулаан хангамжийн мэргэжилтнүүдийн форум

Зохиогчийн сэдэв: Статик даралт гэж юу вэ? (Нэг удаа унших)

Хурдан хариу

Та хурдан хариу бичихдээ BB шошго болон эмотикон ашиглаж болно.

Анхааруулга: Энэ сэдэвт 120-иос дээш хоног нийтлэл ороогүй байна.

Хэрэв та юу хариулахаа мэдэхгүй байгаа бол шинэ сэдэв үүсгэх нь дээр.

NT сэтгүүлийн сүүлийн дугаар
Форумын шинэ сэдвүүд:
Шинэ блог нийтлэлүүд:

© RosTeplo.ru - Дулаан хангамжийн мэдээллийн систем,

Халаалтын системийн туршилт

Халаалтын системийг даралтын эсэргүүцлийг шалгах шаардлагатай

Энэ өгүүллээс та халаалтын системийн статик болон динамик даралт гэж юу болох, яагаад хэрэгтэй, юугаараа ялгаатай болохыг олж мэдэх болно. Үүний өсөлт, бууралтын шалтгаан, тэдгээрийг арилгах аргуудыг мөн авч үзэх болно. Нэмж дурдахад бид янз бүрийн халаалтын системд ямар даралттай байдаг, энэ туршилтын аргуудын талаар ярих болно.

Халаалтын систем дэх даралтын төрлүүд

Хоёр төрөл байдаг:

Халаалтын системийн статик даралт гэж юу вэ? Энэ бол таталцлын нөлөөн дор бий болсон зүйл юм. Өөрийн жингийн дор байгаа ус нь системийн ханан дээр өргөх өндөртэй пропорциональ хүчээр дардаг. 10 метрээс энэ үзүүлэлт 1 атмосфертэй тэнцэнэ. Статистикийн системд урсгал үлээгчийг ашигладаггүй бөгөөд хөргөлтийн шингэн нь таталцлын хүчээр хоолой, радиатороор дамжин эргэлддэг. Эдгээр нь нээлттэй системүүд юм. Хамгийн их даралтВ нээлттэй системхалаалт нь ойролцоогоор 1.5 атмосфер юм. IN орчин үеийн барилгаавтономит хэлхээг суурилуулах үед ч ийм аргыг бараг ашигладаггүй хөдөөгийн байшингууд. Энэ нь ийм эргэлтийн схемийн хувьд том диаметртэй хоолойг ашиглах шаардлагатай байдагтай холбоотой юм. Энэ нь гоо зүйн хувьд тааламжтай, үнэтэй биш юм.

Халаалтын систем дэх динамик даралтыг тохируулах боломжтой

Дотор нь динамик даралт хаалттай системхалаалтыг ашиглан хөргөлтийн урсгалын хурдыг зохиомлоор нэмэгдүүлэх замаар бий болгодог цахилгаан насос. Жишээлбэл, хэрэв бид өндөр барилга эсвэл том хурдны замын тухай ярьж байгаа бол. Хэдийгээр одоо хувийн байшинд ч гэсэн халаалт суурилуулахдаа насосыг ашигладаг.

Чухал! Энэ талаар юматмосферийн даралтыг тооцохгүйгээр илүүдэл даралтын тухай.

Халаалтын систем бүр өөрийн зөвшөөрөгдөх хүч чадлын хязгаартай байдаг. Өөрөөр хэлбэл тэсвэрлэх чадвартай өөр ачаалал. Хаалттай халаалтын системд ажиллах даралт ямар байгааг мэдэхийн тулд усны баганаас үүссэн статик даралт дээр насосоор шахдаг динамик даралтыг нэмэх хэрэгтэй. Учир нь зөв ажиллагаасистемд даралт хэмжигчний заалт тогтвортой байх ёстой. Даралт хэмжигч нь халаалтын систем дэх усны хөдөлгөөний хүчийг хэмждэг механик төхөөрөмж юм. Энэ нь пүрш, заагч, масштабаас бүрдэнэ. Гол цэгүүдэд даралт хэмжигч суурилуулсан. Тэдгээрийн ачаар та халаалтын систем дэх ажлын даралт ямар байгааг олж мэдэх, оношилгооны явцад дамжуулах хоолойн гэмтэлийг тодорхойлох боломжтой.

Даралт буурдаг

Ялгааг нөхөхийн тулд хэлхээнд нэмэлт тоног төхөөрөмж суурилуулсан болно.

Халаалтын систем дэх ажлын даралтын үсрэлт нь янз бүрийн шалтгааны улмаас үүсч болно. Ашиглалтын явцад даралтын өсөлт, бууралт ажиглагдаж болно. Энэ үзэгдлийн гол шалтгааныг авч үзээд үүнийг хэрхэн шийдвэрлэх талаар олж мэдье.

Зэрэглэл буурах шалтгаанууд

Ашиглалтын даралт буурах үед усны эргэлт зүгээр л зогсох бөгөөд халаагуур унтрах болно. Нэмж дурдахад хөргөлтийн шингэний бага хурд нь дулааны алдагдал ихтэй хэлхээний алслагдсан хэсгүүдэд ус хүрэх эсвэл огт хүрэхгүй байх болно. Энэ үзэгдлийн шалтгаан нь дараахь байж болно.

Ус урсдаг газрыг олохын тулд зангилаа бүрийг шалгах хэрэгтэй. Үүнийг маш болгоомжтой хийх хэрэгтэй. Нэвчилт нь маш жижиг тул нүдэнд харагдахгүй байх тохиолдол байдаг. Мөн хөргөлтийн шингэнд микроскопийн хагарал үүсч болно.

Хэрэв насосууд хоолойгоор ус шахахаа больсон бол халаалтын систем дэх стандарт даралтыг барьж чадахгүй. Бүх шахуургууд нь цахилгаан байдаг тул шалтгаан нь цахилгааны тасалдал байж болно. Юуны өмнө та түүний цахилгаан хангамжийг сүлжээнээс шалгах хэрэгтэй. Хэрэв бүх зүйл эмх цэгцтэй байвал механизм эвдэрсэн байж магадгүй юм. Энэ тохиолдолд насосыг солих шаардлагатай болно.

  • өргөтгөх савны эвдрэл;

Танк нь халах үед усны тэлэлтийг нөхдөг. Энэ нь резинэн мембранаар тусгаарлагдсан хоёр танхимаас бүрдэнэ. Нэг танхим нь хийтэй, хоёр дахь нь устай. IN хийн камерЕрдийн насосоор агаар шахаж болох хөхний толгой байдаг. Хэрэв хийн камерт агаарын хэмжээ хангалтгүй эсвэл мембран хагарсан бол даралтын уналт үүсч болно. Эхний тохиолдолд та савыг тайлж, ус, агаарыг зайлуулж, шаардлагатай тооны агаар мандалд шахах хэрэгтэй. Хоёр дахь тохиолдолд - зөвхөн солих. Түүнчлэн халаалтын систем дэх ажлын даралт буурах шалтгаан нь савны эзэлхүүн хангалтгүй байж болно. Энэ тохиолдолд нэмэлт сав суурилуулах шаардлагатай.

Өсөх шалтгаанууд

Нээлттэй эсвэл хаалттай халаалтын системд даралт ихсэх нь эвдрэлийг илтгэнэ. Яагаад ийм зүйл болж байна вэ:

Агаарын түгжээ нь ажлын даралтыг өөрчлөхөд хүргэдэг

Хэрэв хоолойд агаар байгаа бол энэ нь хөргөлтийн урсгалд хүчтэй эсэргүүцэл үзүүлж, цааш дамжин өнгөрөхөөс сэргийлдэг. Тиймээс, халуун усЭнэ нь зүгээр л зарим хэсэгт хүрэхгүй байна. Үр дүн нь хүйтэн радиаторууд ба гэсгээх аюул юм. Агаарын халаасыг арилгахын тулд магадлалтай газруудтэдгээрийн үүсэх, агааржуулалтын нүх суурилуулсан.

Тэд агаарыг гаднаас нь автоматаар гаргадаг. Мөн улмаас агаарын түгжээхалаалтын радиаторуудад ажиллах даралт нэмэгдэж болно. Шинэ төрлийн батерейнууд дээд хэсэгт нь агаарыг гараар гаргах хавхлагатай байдаг.

Усны шүүлтүүр, хоолой бөглөрөх магадлалтай. Түүний дотоод ханан дээр товруу үүсдэг бөгөөд энэ нь хоолойн диаметрийг бууруулдаг. Асуудлыг цэвэрлэх замаар шийддэг. Хэрэв энэ нь тус болохгүй бол солих хэрэгтэй.

Зохицуулагч нь хөргөлтийн урсгалыг хэсэгчлэн эсвэл бүрэн хааж болно. Энэ нь бүтэлгүйтэх хоёр шалтгаан бий: энэ нь тохируулагдаагүй эсвэл эвдэрсэн. Үүний дагуу үүнийг тохируулах эсвэл өөрчлөх шаардлагатай.

Хэрэв систем дэх хавхлага хаалттай байвал шингэний хөдөлгөөн зогсдог. Энэ нь ихэвчлэн хайхрамжгүй байдлаас болж тохиолддог.

Халаалтын системийн даралтын туршилт

Халаалтын системийн даралтын туршилт нь түүнийг ашиглалтад оруулах урьдчилсан нөхцөл юм. Систем нь дизайнтай нийцэж, цэвэрлэж байх ёстой. Халаагч ба өргөтгөх савнуудсалгагдсан байх ёстой. Туршилтыг хоёр аргыг ашиглан хийдэг.

  1. ус-гидростатик арга;
  2. агаар - манометрийн (уушгины) арга.

Хүйтэн ба халуун гэсэн хоёр төрлийн гидростатик туршилт байдаг. Гидравлик туршилтуудДаралтын халаалтын системийг зөвхөн дулааны улиралд хийдэг. Энэ арга нь хэлхээг хүйтэн шингэнээр бүрэн дүүргэх явдал юм. Бүх агаарыг зайлуулна. Дараа нь компрессор ашиглан даралтыг бий болгож, хэсэг хугацаанд хадгална. Дараагийн шатанд шингэнийг халаана.

Манометрийн туршилтыг халаалтын системд агаар шахах замаар гүйцэтгэдэг. Үүний тулд тусгай тоног төхөөрөмж ашигладаг. Энэ аргын аюул нь сул тал нь янз бүрийн чиглэлд нисч чаддаг явдал юм. Гэхдээ үерлэх, гэсгээх эрсдэл арилдаг.

Туршилтыг бүхэл бүтэн систем болон түүний бие даасан хэсгүүдэд нэгэн зэрэг явуулдаг. Эхлэхээсээ өмнө ус, агаар гарах цоргыг хаах хэрэгтэй.

Төрөл бүрийн халаалтын системийг шалгах арга

Агаарын туршилт - халаалтын системийн туршилтын даралтыг 1.5 бар хүртэл өсгөж, дараа нь 1 бар хүртэл буулгаж, таван минутын турш үлдээнэ. Энэ тохиолдолд алдагдал нь 0.1 бараас хэтрэхгүй байх ёстой.

Усны туршилт - даралтыг дор хаяж 2 бар хүртэл нэмэгдүүлнэ. Магадгүй илүү. Үйл ажиллагааны даралтаас хамаарна. Халаалтын системийн ажлын хамгийн их даралтыг 1.5-аар үржүүлэх шаардлагатай. Таван минутын дотор алдагдал 0.2 бараас хэтрэхгүй байх ёстой.

Хүйтэн гидростатик туршилт - 10 бар даралттай 15 минут, алдагдал 0.1 бараас ихгүй байна. Халуун туршилт - хэлхээний температурыг долоон цагийн турш 60 градус хүртэл нэмэгдүүлэх.

2.5 бар шахах усаар туршина. Нэмж дурдахад ус халаагч (3-4 бар) болон шахуургын төхөөрөмжийг шалгана.

Халаалтын систем дэх зөвшөөрөгдөх даралт нь ажлын даралтаас 1.25-аас дээш, гэхдээ 16 бараас багагүй түвшинд аажмаар нэмэгддэг.

Туршилтын үр дүнд үндэслэн тайланг гаргадаг бөгөөд энэ нь түүнд хийсэн мэдэгдлийг баталгаажуулсан баримт бичиг юм. гүйцэтгэлийн шинж чанар. Үүнд, ялангуяа ажлын даралт орно.

Хоёр давхар байшингийн халаалтын системийн утас.

Улс орны байшинд ямар халаалтын системийг сонгох вэ.

Халаалтын систем дэх аюулгүй байдлын бүлэг

Халаалтын систем дэх даралтын уналт ба тэдгээрийн дахин .

Статик агаарын даралт, Бернуллигийн хууль

Хөдөлгөөнт аливаа биетийн нэгэн адил хий эсвэл агаар нь ажил үүсгэж чаддаг, өөрөөр хэлбэл кинетик энерги (хөдөлгөөний энерги) ба боломжит энерги (даралтын энерги) тодорхой нөөцтэй байдаг.

Хөдөлгөөнт хийн нэгж эзэлхүүний (1 см³) потенциал энергийг статик даралт буюу энгийн даралт гэж нэрлэдэг.

Хөдөлгөөнт хийн статик даралт нь хийн хөдөлж буй гадаргуу (хана) дээрх хийн даралт, өөрөөр хэлбэл урсгалын шугамд перпендикуляр үйлчлэх даралт юм.

Хурд өөрчлөгдөхөд энэ даралт хэрхэн өөрчлөгдөх вэ?

Төмөр утсан хүрээ дээр өлгөөтэй, бага зэрэг муруйтай хоёр металл хавтангийн хоорондох зай руу үлээлгээрэй.

Хавтангууд хоорондоо нягт уялдаатай байх болно.

Хавтангууд чимээгүйхэн унжиж байх хооронд бүх талаас нь ижил дарамт шахалт үзүүлэв. Биднийг үлээж эхэлмэгц тэдгээрийн хооронд (гүйдлийн урсгалд перпендикуляр ханан дээр) статик даралтын уналт үүсч, гаднах даралт нь бидний ялтсуудыг шахав. Хэрэв бид энэ төхөөрөмжийг салхины хонгилын таазанд байрлуулбал ижил зүйлийг харах болно (Зураг 7).

Салхины хонгилд хоёр металл хавтанг туршиж үзээрэй

Энд урсгал нь бүх талаас ялтсууд дээр үлээж байгаа боловч ялтсуудын хэлбэр нь тэдгээрийн хоорондох тийрэлтэт онгоцыг шахаж, улмаар эргэн тойрон дахь урсгалтай харьцуулахад хурдыг нэмэгдүүлдэг. Дахин хэлэхэд урсгалын хурд нэмэгдэж буй цэг дээр статик даралтын уналт байсан. Хавтангууд дахин нягт дарагдсан.

Амнаас нь чанга наалдсан дугуй дискээр төгссөн хоолой руу хүчтэй үлээнэ.

Хоёрдугаарт хялбар металл хавтан(хамгаалалтгүй), эхнийхтэй зэрэгцээ байрлуулсан, үсэрч, дарж, эхний хавтангийн хажууд хэлбэлзэлтэй хөдөлгөөн хийх болно. Энэ тохиолдолд хоёр зэрэгцээ хавтангийн хооронд агаарын урсгалыг үлээлгэх замаар бид тэнд статик даралтын уналт (ховор) үүсгэдэг бөгөөд тэнд гэрлийн хавтан ижил хэвээр байгаа (доороос) гаднах даралтын нөлөөн дор гүйдэг.

статик даралтын уналт

Нэг төгсгөлд хаалттай металл хоолой нь хананд нимгэн нүхтэй байдаг. Хоолойн онгорхой үзүүр рүү амнаас үлээж эхэлье, энэ нимгэн урсгал руу (нүхнээс 3-4 см зайд) хөнгөн үйсэн бөмбөгийг болгоомжтой хийнэ. Бөмбөг бага зэрэг үсрэх боловч агаарын урсгалд үлдэж, санамсаргүй хөдөлгөөн хийх болно.

Өндөр хурдны даралт бөмбөгийг шидсэн. Бөмбөгийг урсгалд татах нь түүнийг унахаас сэргийлдэг. Бөмбөгний хананы эргэн тойронд тийрэлтэт онгоцыг нарийсгах нь тэдний хурдыг нэмэгдүүлж, улмаар статик даралтыг бууруулдаг. Агаарын урсгалыг бүхэлд нь хүрээлж буй илүү их даралт нь бөмбөгийг хажуу тийш үсрэхээс сэргийлдэг (Зураг 9).

Бөмбөг чирэх

Хэрэв бид бөмбөгийг нүхэнд (залуу нүхэнд) хийвэл агаарын урсгалын хүч түүнийг тэндээс шахахаа болино, учир нь нүхний хана ба түүнтэй параллель бөмбөгний үүсгүүрийн хооронд дусал дуслах болно. урсгалын хурд нэмэгдсэний улмаас статик даралт үүссэн (Зураг 10).

шингэн ба хийн урсгал дахь статик даралтын уналт

Энэ үзэгдэл - шингэн ба хийн урсгал дахь статик даралтын уналт нь Даниел Бернуллигийн хуулиас үүдэлтэй. Энэ хуулийн үр дагаврын нэг нь: тийрэлтэт онгоцны хурд нэмэгдэх тусам түүний доторх статик даралт буурдаг.

Бернуллигийн хууль дараахь зүйлийг тайлбарлав.

Шүршигч бууны үйлдэл (Зураг 11).

Автомашины болон онгоцны карбюраторын ажиллах зарчим (Зураг 12).

Автомашины болон онгоцны карбюраторын ажиллах зарчим

Зэрэгцээ замаар явж буй хөлөг онгоцны таталцал (Зураг 13).

Зэрэгцээ зам дээр хөлөг онгоцны таталцал

Дээврийн дээгүүр, ялангуяа налуу талд байгаа даралт нь дээвэр доорхи даралтаас бага байдаг (Зураг 14), энэ нь ихэвчлэн хүргэдэг. хүчтэй салхи, дээврийг урах.