چگونه بهترین لنگر را برای قایق های PVC بادی انتخاب کنید یا خودتان آن را بسازید. لنگر را خودتان برای یک قایق بادی PVC انجام دهید - یک فرآیند گام به گام

اغلب ماهیگیران از کیسه های شن، آجر و سایر چیزهای مشابه به عنوان لنگر استفاده می کنند. اما این وسایل نمی توانند به درستی کف را بگیرند و قایق دائماً موقعیت خود را تغییر می دهد. همه ماهیگیران با تجربه می دانند که چگونه آن را درست کنند. شما می توانید آن را خودتان بسازید و به دانش و ابزار زیادی نیاز ندارید. و می توانید از مواد بداهه به عنوان یک جزء استفاده کنید.

برای جلوگیری از حرکت قایق، به خصوص اگر جریان رودخانه تند باشد، توصیه می شود از دو در یک زمان استفاده کنید. ماهیگیران باتجربه استفاده از دو لنگر را توصیه می کنند: اصلی و اضافی. یک اضافی در صورت نیاز استفاده می شود، اما آن را در جای خود نگه می دارد.

انواع لنگر

لنگر می تواند انواع مختلفی داشته باشد. به عنوان مثال، چنگال، هال، پورتر، دریاسالاری، قارچ، گاوآهن و غیره. بسته به محل ماهیگیری، لنگر انتخاب می شود. همه آنها معایب و مزایای خود را دارند.
اما برای استفاده موفق لازم است که نوع، وزن آن را به درستی انتخاب کنید و البته ویژگی های ماهیگیری را در نظر بگیرید.

ابتدا باید وزن را محاسبه کنید. انجام این کار خودتان کار سختی نیست. به عنوان یک قاعده، برای یک قایق تا 600 کیلوگرم. می توانید لنگرهایی با وزن 5-6 کیلوگرم بگیرید. به طور معمول، وزن آن باید حداقل یک درصد وزن قایق باشد. برای یک قایق با وزن 400 کیلوگرم. می توانید آن را برای یک قایق PVC با وزن 4 کیلوگرم ببرید.

انتخاب طناب برای لنگر

طناب باید محکم و بادوام باشد، زیرا باید در آب باشد.
طناب می تواند مصنوعی یا طبیعی باشد. یک طناب از نوع پیچ خورده قابل اعتمادتر خواهد بود. و ضخامت آن باید حداقل 1 سانتی متر باشد. طول طناب به عمق مخزن بستگی دارد. اما مهم است که طول حداقل 5 برابر از عمق بیشتر شود. این امر به ویژه هنگام ماهیگیری در آب با جریان قوی بسیار مهم است.

لنگر تاشو

این لنگر خانگی برای استفاده و حمل و نقل به محل ماهیگیری راحت است.
مواد لازم:

• لوله فولادی، طول 27 سانتی متر، قطر 2.5 سانتی متر;
• مهره و بوش با قطر 2.5 سانتی متر؛
• یک قطعه سرب به وزن 2 کیلوگرم؛
• دو نوار فولادی 260(40(4 میلی متر;
• دو نوار فولادی کوچکتر؛
• دو حلقه فلزی.

ساخت: ابتدا باید یک آستین را به انتهای لوله جوش دهید. نوارهای بزرگ در امتداد لبه ها باید سمباده شوند. باید از آنها پنجه درست کنید. نوارهای کوچکتر باید به یکی از پنجه ها جوش داده شوند. این برای جلوگیری از چرخش آرمیچر ضروری است. بازوها را به لوله وصل کرده و مهره را نصب کنید. حلقه ها باید در کنار مهره جوش داده شوند. آنها برای سهولت برداشتن از پایین و سهولت مونتاژ ضروری هستند. سرب مذاب باید داخل لوله ریخته شود.

روش کورباتوفسکی برای ساخت لنگر

بیشتر علاقه مندان به ماهیگیری لنگرهای قایق خانگی را از این طریق می سازند. آنها قابل اعتماد و آسان برای ساخت هستند. این کار در توده‌های آبی با ناهمواری‌های زیاد، سنگ‌ها، گیره‌ها و غیره در پایین بسیار خوب عمل می‌کند. مواد لازم:

1. میله فلزی.
2. نوارهای فولادی به ضخامت 3 میلی متر.
3. سیم با قطر بیش از 8 میلی متر.

ساخت: شما باید یک دوک از سیم بسازید. نوارها باید به یک انتهای سازه جوش داده شوند. و در انتهای دیگر باید یک میله فلزی وصل کنید. به جای جوش می توانید از سیم یا طناب قوی استفاده کنید. علاوه بر روش های فوق، لنگر برای قایق لاستیکیممکن است طرح گربه و هرم داشته باشد.

گربه هنگام ماهیگیری از قایق هایی به طول 3-4 متر استفاده می شود. پایه های تاشو دارد و به طور مستقل قابل تنظیم است. کوپلینگ ها می توانند در امتداد کل محور لوله حرکت کنند. می توانید آن را با سرب مذاب وزن کنید. اما این لنگر به بهترین وجه در آب های بدون جریان و در شرایط آرام استفاده می شود. اگر حوض جریان داشته باشد یا باد شدیدی در بیرون باشد، سینک قایق را نگه نمی دارد. دائماً باید جابجا شود و در جای مناسب قرار گیرد.

هرم را می توان به دو صورت ساخت، اما ظاهر نهایی شبیه هرم است. لنگر خانگیبرای قایق PVC برای قایق های مختلف استفاده می شود. و مزیت بدون شک این نوع سازه این است که وزن آن بسته به شرایط ماهیگیری می تواند متفاوت باشد. اگر نیاز به کاهش وزن دارید، صفحات به سادگی از لوله اصلی جدا می شوند.

برای ساخت لنگر هرمی به صفحات فولادی در اندازه های مختلف، میله فلزی و حلقه ها نیاز دارید. صفحات به طور متناوب روی یک میله فلزی بند می شوند. یک حلقه باید به پایه میله جوش داده شود. یک مهره به طرف دیگر میله وصل می شود تا بتوان آن را باز کرد و صفحات را جدا کرد. این طراحی سادهدر توده های آبی بدون جریان یا با جریان کم به خوبی کار می کند.

شما همچنین می توانید یک لنگر برای یک قایق در یک فروشگاه انتخاب کنید. اما آنها معایب قابل توجهی دارند. عیب اصلی محصولات فروشگاهی قیمت بالای آنها است. علاوه بر این، یک لنگر آماده را نمی توان روی یک قایق خاص تنظیم کرد. اگر خودتان آن را درست می کنید، می توانید آن را متناسب با قایق تغییر دهید. به عنوان مثال، هنگام استفاده از یک قایق دیگر، می توانید لنگر را تغییر دهید، به سادگی یک وزنه را به آن جوش دهید یا از سرب مذاب استفاده کنید.

روش ساخت لنگر می تواند بسیار متنوع باشد و هر ماهیگیر به طور مستقل یکی را انتخاب می کند که برای او مناسب تر است. برداشتن آن در فروشگاه بسیار ساده تر است، اما در حین کار، ممکن است مشکلات ناخواسته ظاهر شود و لنگر قبلاً خریداری شده است. انتخاب لنگر ممکن است به وزن قایق، سرعت جریان، عمق مخزن و توپوگرافی کف آن بستگی داشته باشد. فقط در عمل می توانید طرح را به درستی تعیین کنید و آن را قابل اعتماد کنید.

ماهیگیری را می توان سرگرمی مورد علاقه بسیاری از نمایندگان جنس قوی تر نامید. توجه ویژهاختصاص داده شده به ماهیگیری روی آب این به این دلیل است که برای کاوش در سوراخ‌های اعماق دریا، جایی که ممکن است یک شکارچی به اندازه غنائم پنهان شده باشد، نیازی به ریخته‌گری طولانی ندارید.

یک وسیله ضروری برای هر قایق، یک لنگر است که به وسیله نقلیه اجازه می دهد تا برای مدت طولانی در جریان آب شناور بماند. قایق های ساخته شده از PVC، به عنوان یک قاعده، دارای لنگر نیستند. به همین دلیل است که باید این دستیار ساده را خودتان بسازید.

انواع لنگر خانگی

ماهی روی آب بزرگبدون لنگر کار نمی کند، زیرا باد یا جریان قوی می تواند قایق را حمل کند. چندین گزینه برای طراحی چنین تجهیزاتی برای یک وسیله نقلیه آبی وجود دارد. بیایید به جزئیات هر طرح نگاه کنیم.

لنگر تاشو ساده

به منظور صرفه جویی مکان آزاددر طول حمل و نقل قایق بادیشما می توانید یک ساختار جمع شونده ایجاد کنید. ویژگی های ایجاد چنین دستگاهی عبارتند از:

نتیجه کار سازه ای با وزن حدود 1.6 کیلوگرم خواهد بود. به منظور افزایش قابل توجه پایداری قایق در هنگام طوفان، می توانید حدود 2 کیلوگرم فلز را در شوک بریزید.

لنگر کورباتوفسکی

لنگر کورباتوفسکی نیز بسیار محبوب است. برای تهیه آن به موارد زیر نیاز خواهید داشت:

• ورق فلزی که ضخامت آن باید حداقل 3 میلی متر باشد.
• سیم فولادی که قطر آن باید حداقل 8 میلی متر باشد.
• یک تکه میله فلزی به طول حدود 12 سانتی متر.

این طرح غیرقابل جابجایی خواهد بود و دارای دوک چنگالی و یک پایه خواهد بود. وزن تقریباً 2 کیلوگرم خواهد بود که در بسیاری از موارد برای تثبیت قایق در هنگام باد یا جریان های شدید کافی است.

تمام کارها را می توان به مراحل زیر تقسیم کرد:

1. ابتدا باید از سیم یک دوک بسازید. در این حالت یک نوار به قسمت بالایی سازه جوش داده می شود.
2. مرحله بعدی این است که میله قفل را به میله ببندید. این لحظه است که تعیین می کند که پنجه پس از پایین آمدن به پایین لنگر باز شود. این لحظه به شما امکان می دهد از تثبیت قایق روی آب اطمینان حاصل کنید.
3. یک نوار فلزی به انتهای دوک نزدیک میله جوش داده شده است. این کار به منظور حفظ پنجه های ایجاد شده در موقعیت کاری انجام می شود.

باید توجه زیادی به کیفیت جوش شود.

هنگام غواصی، لنگر می تواند به شدت به پایین برخورد کند، که می تواند منجر به آسیب ساختاری شود. جوشمستعد بارهای ضربه ای

گربه لنگر

بسیار زیاد هستند مدل های مختلفقایق هایی که در ساخت آنها از PVC استفاده می شود. برای یک قایق پی وی سی به طول 3-4 متر، لنگر گیره یک انتخاب عالی است. اغلب، یک نسخه تاشو تولید می شود. می توانید موقعیت پنجه ها را با استفاده از یک جفت تغییر دهید که می تواند در امتداد دوک ایجاد شده بلغزد و در یک موقعیت خاص قفل شود.

چگونه ماهی بیشتری صید کنیم؟

من مدت زیادی است که ماهیگیری فعال کرده ام و راه های زیادی برای بهبود نیش پیدا کرده ام. و در اینجا مؤثرترین آنها وجود دارد:

1. فعال کننده نیش جذب ماهی در سرما و آب گرمبا کمک فرمون های موجود در ترکیب و اشتهای او را تحریک می کند. حیف است که Rosprirodnadzor می خواهد فروش خود را ممنوع کند.
2. دنده حساس تربررسی ها و دستورالعمل ها برای انواع دیگر چرخ دنده ها را می توان در صفحات وب سایت من یافت.
3. فریب با استفاده از فرمون.

با مطالعه سایر مقالات ما در سایت می توانید بقیه رازهای ماهیگیری موفق را به صورت رایگان دریافت کنید.

سایر ویژگی های طراحی عبارتند از:

• برای جلوگیری از شکستن پاها، آنها را با استفاده از پین های چوبی به میله محکم می کنند.
• در صورت نیاز به آزاد کردن سازه در هنگام گیر کردن، پین های کاتر بریده می شوند.
• نصب لولایی پنجه ها در پایین سازه می تواند فشردگی آن را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.

طرح مورد بحث وزن نسبتاً سبکی دارد که امکان استفاده از آن را تنها در هوای آرام مشخص می کند. اگر جریان یا باد شدیدی وجود داشته باشد، باید دستگاه را به میزان قابل توجهی وزن کنید.

مدل هرمی شکل

هنگام ساخت لنگر هرمی شکل باید از سرب جامد استفاده شود. با استفاده از آن می توانید فرم مورد نظر را بسازید ورق فلز، که به هم جوش داده می شوند. برای تقویت قابل توجه ساختار، سیم در اطراف محیط جوش داده می شود. پس از این، فرم ایجاد شده در سوراخ آماده شده در زمین دفن شده و با سرب پر می شود.

همجوشی بودن سرب مشخص می کند که می توانید خودتان با استفاده از تجهیزات معمولی آن را انعطاف پذیر کنید. تا زمانی که سرب خنک شود، چشمی سیمی قرار می گیرد. سرب را می توان از باتری های قدیمی جمع آوری کرد.

الزامات اساسی برای یک لنگر

الزامات بسیار زیادی برای طرح مورد نظر وجود دارد. این شامل:

در تولید خانگیهنگام لنگر انداختن، باید به شرایط استفاده از سازه توجه کنید: با پوشش گیاهی قوی، گرفتگی کف، زمین های سنگی و غیره.

ساختن لنگر خودتان

برای ساخت لنگر خود به مواد زیر نیاز دارید:

دستورالعمل های تولید به شرح زیر است:

1. ابتدا باید یک طراحی طراحی با تمام ابعاد ایجاد کنید. لطفا توجه داشته باشید که برخی از نقاشی ها را می توان در اینترنت بارگیری کرد.
2. مرحله بعدی آماده سازی است عناصر لازم: برش فلز و میله با استفاده از آسیاب یا دستگاه برش پلاسما انجام می شود.
3. پس از آماده سازی و تنظیم تمامی المان ها با جوشکاری به هم متصل می شوند.

پس از اتمام کار، باید استحکام سازه را بررسی کنید، زیرا در زمان استفاده از لنگر دیگر امکان ایجاد تغییرات وجود نخواهد داشت.

چگونه از لنگر در برابر غرق شدن محافظت کنیم؟

برای ایجاد طرح مورد نظر، مواد و تلاش زیادی لازم است. بنابراین، شما باید لنگر را از غرق شدن محافظت کنید. حتی زمانی که در یک آب آشنا ماهیگیری می کنید، پیش بینی اینکه کف آن چگونه خواهد بود دشوار است. به همین دلیل باید به نکات زیر توجه کنید:

باید در نظر داشت که لنگر گربه بیشتر از بقیه غرق می شود، به خصوص با کف سنگی. به صورت زیر می توانید از این امر اجتناب کنید:

1. یک شناور و بویه به سازه متصل شده است. اتصال به محل اتصال پاها و دوک دوک ایجاد می شود.
2. حلقه دیگری باید ایجاد شود.
3. برای شروع، طناب به محل دوک و اتصال پاها متصل می شود و پس از آن به حلقه بسته می شود.

در خاتمه، ما متذکر می شویم که هنگام ایجاد یک لنگر، فقط باید از فلز داغی استفاده کنید که مستعد خوردگی نیست. هنگامی که فلز نرم به پایین می افتد، می تواند به طور جدی تغییر شکل دهد، که نباید اجازه داده شود. با این حال، استفاده از فلز سخت شده زمانی دشوارتر است خود تولیدیلنگرها

گزینه گرانش شامل لنگرهای ساده و بسیار کاربردی برای استفاده است. به عنوان مثال، دیسک های چدنی، سنگ ها، آجرهای بافتنی، کیسه های گل و لای، پنکیک هالتر، گزینه های سرب خانگی، آهنگ های مخزن یا تراکتور. چنین لنگرهایی صاف در پایین قرار می گیرند و قایق را کاملاً روی آب نگه می دارند. عیب چنین گزینه هایی حجیم بودن و وزن زیاد آنها است.

به گزینه شناور چتر نجات نیز می گویند. این نام کاملاً با طراحی آن مطابقت دارد. این گزینه برای مخازن بدون جریان عالی است. چتر نجات قایق را حتی در بادهای شدید به طور قابل اعتماد نگه می دارد. برای ساخت این چتر نجات از پلی اتیلن یا پارچه مرغوب استفاده شده است. طراحی لنگر چتر نجات بسیار ساده است. قطر چتر نجات و طول خطوط 1.5 متر است. این محصول به طناب 10 متری متصل می شود. در مرکز دایره چتر نجات لازم است سوراخی به قطر 10 سانتی متر برای خروج آب ایجاد کنید.

گزینه های چسبیده بر اساس وجود پنجه هایی است که با اطمینان بیشتری به کف رودخانه می چسبند. پاها در چنین لنگرها می توانند بسیار متنوع باشند - از سیم نازک گرفته تا مسطح پهن. به عنوان یک قاعده، چنین محصولاتی مجهز به واحدهای لولایی مختلف با حرکت هستند اجزاء. استفاده از این نوع لنگر باعث کاهش وزن آن و استفاده از اصلاحات فشرده می شود.

گربه لنگر

محبوب ترین نوع لنگر چسبیده، لنگر گربه ای است. بسیاری از ماهیگیران گربه را تغییر می دهند و بیشتر به آن می دهند ویژگی های جهانی. به ویژه، می توانید با بستن طناب از سمت پنجه به آن، گیر افتادن را کاهش دهید. برای جلوگیری از آسیب رساندن به پی وی سی پنجه های تیز، می توان آنها را گرد کرد. به طور معمول، یک لنگر چنگال دارای یک طراحی جمع شونده است که بسیار راحت است، به خصوص هنگامی که با یک قایق PVC استفاده می شود.

شما می توانید یک لنگر بسازید که آنالوگ گربه باشد. برای انجام این کار به اجزای زیر نیاز دارید:

• یک قطعه لوله با قطر 2.5 سانتی متر و طول 30 سانتی متر؛
• دو صفحه فلزی تا 30 سانتی متر طول و تا 10 سانتی متر عرض.
• مهره و دو حلقه
• رهبری.

اجزا و کل مجموعه محصول در عکس نشان داده شده است. برای ایمنی بهتر است گوشه ها را گرد کنید. در صورت لزوم می توان پنجه ها را خم کرد. سرب باید در لوله ریخته شود. به این ترتیب می توان لنگر تولید شده را به وزن مورد نیاز بارگیری کرد. استفاده از این محصول برای جستجوی اجسام غرق شده راحت است.

لنگر هال و لنگر دانفورد

یکی از محبوب و گسترده است انواع شناخته شدهدر حمل و نقل به عنوان لنگر سالن در نظر گرفته می شود. به عنوان یک قاعده، قطعات این مدل از چدن ریخته گری شده و دارای ساختار لولایی هستند. نیروی نگهداری چنین محصولی 3-4 برابر بیشتر از وزن آن است، بنابراین این مدل حتی برای قایق ها نیز استفاده می شود.

مدرن‌تر و ساخت آسان‌تر لنگر دانفورث است که کمی شبیه به لنگر هال است. شما می توانید آنالوگ چنین لنگری را که برای قایق های بادی مناسب است بسازید. تصویر یک آنالوگ خانگی از لنگر دنفورد را نشان می دهد.

با وجود محبوبیت زیاد، چنین لنگر بسیار کاربردی نیست. سطح تماس آن با پایین بسیار بزرگ نیست و چنین محصولی را می توان در جریان قوی حمل کرد. بنابراین، این گزینه زمانی قابل استفاده است که در قسمت پایین با خاک نرم استفاده شود، جایی که فرصت نقب زدن را خواهد داشت.

لنگر قارچ

یکی از بهترین گزینه ها برای ماهیگیری در جریان، لنگر قارچی شکل است. این نوع لنگر به لطف کلاهک قارچی که هنگام کشیدن طناب به زمین فرو می‌رود، بهترین چسبندگی را به خاک پایینی ایجاد می‌کند. به طور معمول، چنین لنگرهایی به طور کامل ریخته می شوند.

در خانه می توان چیزی شبیه لنگر قارچی شکل از سرب ریخت. یکی دیگر از گزینه های ممکن یک محصول خانگی از یک ماهیتابه است. لنگر ماهیتابه را خودتان انجام دهید عالی است نسخه خانگی، که برای یک قایق پی وی سی مناسب است. بسیار ساده ساخته شده است:

• یک نخ در یک طرف میله فولادی به قطر 1-2 سانتی متر بریده می شود.
• در طرف دیگر، سوراخی برای نخ زدن طناب حفر شده است.
• یک سوراخ در مرکز ماهیتابه برای این میله حفر شده است.
• میله با مهره به ماهیتابه پیچ می شود.

بیشترین اثر بازدارنده را می توان در هنگام استفاده از لنگر از این نوع به دست آورد - هر چه جریان قوی تر باشد، بیشتر در زمین فرو می رود.

لنگر کورباتوف

یکی از گزینه های ممکنلنگر قابل استفاده با قایق PVC نسخه Kurbatov است. این گزینه چسبندگی خوبی به پایین دارد. این گزینه از یک بدنه دوشاخه سیمی و یک پنجه متحرک تشکیل شده است که آزادانه می چرخد ​​و هر موقعیتی را که نیاز دارد می گیرد. تمام ابعاد لنگر کورباتوف در نمودار نشان داده شده است.

یکی از انواع مدل کورباتوف، مدل Trident است. این گزینه در خارج از کشور بسیار محبوب است. تفاوت این نسخه با مدل کورباتوف در شکل بیل است که در نسخه خارجی به شکل سه گانه است. هر دوی این لنگرها برای خاک نرم و سست - سیلت یا ماسه - عالی هستند.

هر لنگر برای قایق انتخاب شود بست پی وی سیباید قابل اعتماد باشد چه زمانی باد شدیدیا جریان، پایه لنگر باید در قایق در دو مکان مجهز شود - در عقب و در کمان. در این مورد، قایق در امتداد جریان قرار می گیرد.

ماهیگیری از قایق گاهی اوقات شامل شرایط بسیار متنوعی است. گاهی اوقات استفاده از شناور برای قرار دادن لنگر توصیه می شود. با استفاده از طناب بویه، بویه به قسمت پایینی محصول متصل می شود. نیاز به استفاده از چنین توری ایمنی ممکن است در نزدیکی موانع متراکم ایجاد شود. اگر لنگر گیر کرد، می توان آن را با طناب شناور بیرون کشید.

لنگر قایق پی وی سی خانگی یک گزینه سازش برای ماهیگیر است، زیرا اول از همه باعث صرفه جویی در هزینه می شود که می تواند برای سایر لوازم ماهیگیری خرج شود. علاوه بر این، لنگر می تواند از مواد ضایعاتی ساخته شود، جرم مورد نیاز را داشته باشد و مکانیزم تاشو داشته باشد. امروزه تعداد زیادی نقشه برای ساخت لنگر قایق پی وی سی خود شما وجود دارد. علاوه بر این، هر ماهیگیر، حتی خواستارترین، می تواند انتخاب کند بهترین گزینهبرای خودم. بنابراین، اغلب ماهیگیران لنگر را خودشان می سازند و این کاملاً تصمیم درستی است.

در پیش‌بینی فصل آینده قایقرانی، وقتی مغزم را در سرم یا چیزهایی که در آنجا دارم به هم ریختم، با استفاده از دست‌هایم که از حالت مستقیم فاصله دارند، لنگری برای یک قایق لاستیکی، یا بهتر است بگوییم برای کاتاماران قایقرانی‌ام، ساختم، و آن را شخم زدم. گستره لادوگا شمالی با نام افتخار "کوتیا". من اول از همه به این لوازم جانبی نیاز دارم، زیرا وقتی به سفر می روم، کاتاماران را روی آب "پارک" می کنم. من خیلی تنبل هستم که آن را به ساحل بکشم و مهمتر از همه برای سیلندرهای PVC متاسفم، بالاخره سنگ های لادوگا مانند یک رنده خوب هستند. تا به حال من از یک "گربه" تاشو استفاده کرده ام که چند کیلو وزن دارد، اما روی صخره ها یا حتی روی زمین خوب نگه نمی دارد. اگر به یک سنگ خوب گیر نکند، می شکند، اما سنگ های خوبجای تعجب نیست که اسکری ها در پایین بسیار کمی هستند.

اگر کسی علاقه مند است که چگونه لنگر دانفورث خود را بسازیدبدون استفاده دستگاه جوشفقط به ابزارهای معمولی در دسترس بسنده کنید - مته و آسیاب، سپس در مورد این. خوب، حالا ما در مورد خیلی بیشتر صحبت خواهیم کرد نسخه سادهلنگرها

اما به نقطه. یک لنگر خانگی به وزن 9 کیلوگرم در حدود بیست دقیقه (بدون احتساب 1.5 ساعت خشک شدن رنگ) از آشغال های خودرویی که در دست بود، بدون هیچ گونه نقشه ای ساخته شد و تنها ابزار مورد استفاده یک مته بود. این ایده متولد و شکل گرفت طرح کلیبه معنای واقعی کلمه در چند دقیقه

چیزی که طول کشید

• یک دیسک ترمز قدیمی از نوعی ماشین؛
• پوشش زنگ زده از محفظه ترمز یک کامیون؛
• میله رزوه ای پیدا شد.
• گیره نصب، همچنین از محفظه ترمز؛
• مهره قلعه از چه کسی می داند;
• واشر d30 یا بیشتر، مشخص نیست چرا؛
• مهره M16 = 2 عدد؛
• پیچ M8x40 = 3 عدد؛
• مهره M8 = 3 عدد؛
• واشر بدن M8 = 3 عدد؛
• یک تکه شلنگ لاستیکی

فرآیند ساخت لنگر با دستان خود

اول از همه بعد از کمی دور زدن مقوا فقط یک لایه ضخیم زنگ زدم و رنگ کردم (از رنگی استفاده کردیم که مستقیما روی زنگ زد). بعد، پوشش محفظه ترمز را به آن وصل کنید دیسک ترمز، 3 سوراخ در آن دریل کنید (با توجه به سوراخ های روی دیسک علامت بزنید). پیچ، مهره، واشر M16 را می گیریم و قطعات آهن خود را می پیچیم.

یک مهره را روی میله رزوه دار پیچ کنید. برای جلوگیری از باز شدن تصادفی آن، نخ انتهای میله را کمی کوبیدم.

واشر d30 را می اندازیم و میله را داخل سوراخ درپوش محفظه رد می کنیم. ما یک مهره قلعه را در بالا قرار می دهیم (می توان آن را به سادگی با یک واشر جایگزین کرد) و ساختار حاصل را با یک مهره M16 سفت می کنیم.

شیلنگ لاستیکی را می گذاریم و گیره بست را پیچ می کنیم. همه. دست هایمان را پاک می کنیم. یک لنگر قایق خانگی آماده است.

آنچه در مورد آن، به نظر من، به طور خاص برای یک قایق PVC و به طور خاص برای کاتاماران من خوب است، این است که ندارد. گوشه های تیز. علاوه بر این، می توان آن را به راحتی برای حمل و نقل جدا کرد. و البته، خیلی خوب است که حتی یک ریال هم برای تولید خرج نشده است.

قایق بدون لنگر مانند پرنده ای بدون بال است. فقط کسانی که دوست دارند با جریان حرکت کنند جرأت دارند با این اصل بحث کنند. کسانی که نمی‌توانند بدون ماهیگیری زندگی کنند، می‌دانند که این کار چقدر سخت است و به پشتکار و توجه به جزئیات نیاز دارد. به همین دلیل است که مردم با پشتکار و با مسئولیت کامل به ساخت لنگر قایق PVC با دستان خود می‌پردازند. و به درستی: نادیده گرفتن اقدامات احتیاطی ایمنی آب نامطلوب است. کلید موفقیت تجهیزات مجهز و یک رویکرد متفکرانه است.

ارزششو داره؟

اول از همه، توصیه می شود مزایای یک لنگر خانگی را نسبت به آنالوگ های کارخانه ای یاد بگیرید. با بررسی دقیق تر، تعداد زیادی از آنها وجود دارد:

شما همچنین می توانید به یک مشکل دیگر سفر کنید. درک دو هزار نوع دستگاه لنگر حتی برای یک ملوان با تجربه دشوار است. برای یک صاحب قایق بادی متوسط، عمر آنقدر طولانی نیست که همه چیز را امتحان کند و فقط به یک چیز بسنده کند.

دوره مناسب: گزینه های طراحی

مدل‌های صوتی که در خدمت هستند را در نظر بگیرید: Admiralteysky، Kurbatov، Hall، Anchor Danforth، لنگر گربه، چنگال‌دار، قارچ‌شکل، Porter، Matrosov. من حتی نمی توانم نام ها را به خاطر بسپارم.

بدون کاهش مزایای آنها، بسیاری از آنها به دلیل اندازه حجیم و طراحی پیچیده برای یک کاربر مناسب نیستند. چه چیزی انتخاب لنگر را تعیین می کند قایق کوچک? برای شروع: شما نمی توانید چنین تجهیزاتی را بدون پوشش ضد خوردگی تصور کنید. علاوه بر این، لنگر باید:

• وزن سبکی داشته باشید تا مجبور نباشید آن را بلند کنید اضافه وزن، بارگیری قسمت پایین کمر؛
• جمع و جور باشد - بدون اشغال فضا، در قایق یا صندوق عقب ماشین قرار بگیرید.
• امکان پیاده شدن از زمین را بدون گرفتار شدن در اولین درخواست فراهم کنید.
• و در عین حال نیروی نگهدارنده کافی تولید کند.

بنابراین ما باید به این ایده برگردیم که خودمان با مشکلاتی که به وجود آمده است، لنگر برنامه ریزی شده را با دست خودمان بکشیم و اجرا کنیم، خوشبختانه این کار به هیچ وجه سخت نخواهد بود، اما به شما کمک خواهد کرد. لذت زیادی

ساخت: قضیه موفقیت

از زمان های قدیم، قایقرانی سرنوشت مردان جدی در نظر گرفته شده است. منطقی است که از رویکرد مناسب برای ساخت لنگرها استفاده شود:

کمی پیچیده به نظر می رسد. و اجازه دهید صاحبان ماشین حساب مقدار مورد نیاز را در ده ها کلیک پیدا کنند، برای بقیه روش ساده تری وجود دارد:

• لنگر به وزن کشتی با نرخ 1 تا 100 تنظیم می شود.
• جرم بیش از 1٪ طول در نظر گرفته می شود.

به عنوان مثال، یک قایق چهار کیلوگرمی برای یک قایق چهار متری مناسب است، اما با جرم قبلی 300 کیلوگرم، استفاده از لنگر سه کیلوگرمی منطقی تر است. خیلی واضح تر

مهم است که رزرو کنید: وزن اضافی در صورت افزایش امواج یا باد در صورت لزوم اعمال می شود.

مواد و ساخت

تاریخ افراد زیادی را می شناسد که دوست دارند به خودشان فشار بیاورند. وسوسه استفاده از جایگزین ها به عنوان لنگر وجود دارد: دمبل های چدنی، یک قطعه ریل، یک آهن قرن قدمت. اما چنین گزینه خانگی حتی نسبت به طراحی خانگی پایین تر خواهد بود.

لنگر تاشو. انتخاب بهینهلنگر برای قایق های PVC. ایده آل برای حمل و نقل، حداقل فضا را اشغال می کند. آسان برای ساخت، بدون نیاز به مواد. برای کیت شما نیاز دارید:

• لوله فلزی (قطر 30 و طول حدود 300 میلی متر)؛
• مهره چشم و بوش با ابعاد یکسان؛
• دو صفحه فولادی (250/40/4 میلی متر، فراموش نکنید که لبه ها را گرد کنید، در صورت تمایل یک خم 5-10 درجه اضافه کنید)، دو عدد کوچکتر برای درپوش.
• حلقه هایی برای بستن کابل؛
• سرب جامد (آماده برای ذوب) به مقدار دو کیلوگرم در باتری های قدیمی خودرو یافت می شود.

هنگام مونتاژ، "اسکی" های متقاطع به لوله ای پر از سرب برای وزن کردن متصل می شوند و چسبندگی لازم را روی زمین فراهم می کنند. برای پایداری، نوارهای فلزی باقیمانده به یکی از آنها جوش داده شده یا سیم کشی می شوند.

لنگر کورباتوف. ساخت و ساز جوش داده شدهویژگی های ساختاری را دیکته می کند. یک سوزن بافندگی فولادی در دو مکان با یک سیم خم شده مانند یک خانه ابتدایی پیچیده می شود و همچنین به عنوان مکانیزم چرخشی برای باله ساخته شده از ضایعات فلزی که در پنج ضلعی حاصل قفل شده است، عمل می کند. هنگام حمل، لنگر حفظ می شود نمای تخت، بدون تداخل با قطعات بیرون زده، در حالی که در صورت لزوم در قسمت پایین باز می شود.

گربه لنگر. یکی دیگر از گزینه های تاشو اثبات شده از چهار برش قطری (به نصف) ساخته شده است. لوله فولادی، که یافتن آن در هیچ خانه ای مشکلی نخواهد داشت. یک سر هر شیار به دست آمده تا فاصله 50 میلی متری فشرده شده و زیر چشم برای ضربدر "اسپیندل" سوراخ می شود. بستن با مهره و پیچ و مهره استاندارد انجام می شود. تیغه های آماده برای استفاده از هم باز شده و یادآور چتر است. وقتی تا شود، زیر پا مانع نمی شود.

کابل قوی

مراحل اصلی در مسیر ساختن لنگر با دستان خود پشت سر شماست. جنبه مهم بعدی طناب مناسب خواهد بود که بارهای اصلی را تحمل می کند. پیش بینی مواد آسان است:

1. استفاده از زنجیر برای قایق های ساخته شده از پلی وینیل کلرید اکیداً توصیه نمی شود؛ آنها باید دور ریخته شوند.
2. طناب های طبیعی ارزان هستند، اما عمر کوتاهی دارند - به ندرت کسی از این که بجای لنگر با یک نخ کنف باقی بماند، خوشحال شود؛ تنها گزینه صحیح باقی می ماند.
3. مصنوعی در معرض پوسیدگی نیستند، بنابراین عمر مفید آنها افزایش یافته است.

توصیه برای پس انداز نکردن پول در اینجا بسیار مفید خواهد بود. الیاف پیچ خورده طناب های پلیمری به جلوگیری از له شدن دست کمک می کند. استحکام (که روی بسته بندی نشان داده شده است) باید تقریباً هفتاد برابر از وزن لنگر بیشتر باشد که خطر شکستگی را به حداقل می رساند.

ابعاد کابل به نسبت مستقیم با قدرت عناصر خشمگین محاسبه شده در اعماق مخزن یافت می شود:

• نیروی سه باد به طول سه برابر نیاز دارد.
• یک شش نقطه ای پنج عمق هزینه خواهد داشت.
• نه امتیاز - هفت.

مرسوم است که بسته به جریان یک ذخیره کوچک آزاد کنید.

یکی خوب است، دوتا حتی بهتر است

موقعیت ها متفاوت است، هوس های طبیعت و همچنین ویژگی های یک منطقه ناآشنا را نمی توان پیش بینی کرد و حتی یک لنگر کاملاً انتخاب شده می تواند در امتداد پایین خزیده باشد. در چنین لحظاتی، وزش باد، ماهیت متغیر مخزن یا حمل و نقل شدید شما را مجبور می کند به یک درپوش اضافی فکر کنید. این راه حل مزایای خود را دارد: لنگر اصلی در نظر گرفته شده برای سنگریزه های رودخانه به طور ایده آل با یک دوم، مناسب برای خاک گل آلود دریاچه تکمیل می شود. همیشه ایمن بودن بهتر از متاسف بودن است.

چگونه یک لنگر را غرق نکنیم

دانستن پایین یک تجمل دست نیافتنی است، حتی در آب پاکشما متوجه مشکل پنهان شده در پشت تختخواب ساپروپل نخواهید شد. برای جلوگیری از از دست دادن لنگر در شرایط غیرمعمول، کافی است مراحل ساده دستورالعمل های به خوبی تثبیت شده را دنبال کنید:

• همچنان در ساحل، ارزش آن را دارد که همانطور که انتظار می رود به روند لنگر بیاندازیم.
• لازم است با حرکات پیشرونده با استفاده از شناور سفت شود.
• یک لمس مهم این است که کابل را به یک شناور مجهز کنید - در بدترین حالت، یک شناور مکعبی فوم کار خواهد کرد.

لنگر چنگال بیش از سایرین مستعد قلاب است؛ کف سنگی نوعی تله طبیعی برای آن است. به منظور کاهش احتمال از دست دادن، بویرپ به محل اتصال تیغه ها و دوک پیچ می شود و یک نیم متر طناب سمت چپ را به حلقه کمکی ساخته شده از سنگ های نرم می گذراند. هنگامی که لازم است دندان محکمی را بیرون بیاورید، چنین حلقه ای باز می شود و نقطه اعمال نیرو را به نقطه مورد نظر تغییر می دهد.

ممکن است در سرگرمی مورد علاقه خود ماهیگیر با مشکلات دیگری روبرو شود. بگذارید این باعث دلسردی کسی نشود. نکته اصلی این است که به یاد داشته باشید که همه مشکلات قابل غلبه هستند و سپس یک "لنگر" نمی تواند نگه دارد.