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Solutions insolites : comment lubrifier la porte pour qu'elle ne grince pas. Fatigué du grincement constant des portes ? Découvrez ce que vous pouvez utiliser pour lubrifier vos charnières afin de résoudre ce problème.

Les grincements constants des charnières de porte irritent toutes les personnes vivant dans l'appartement. Un bruit désagréable apparaît à chaque fois que vous ouvrez et fermez des portes ou même lors d'un petit courant d'air. Si les charnières sont complètement rouillées, cela ne surprend pas. Mais s'ils sont utilisés ou mal installés, même les nouveaux mécanismes peuvent commencer à grincer. La plupart option simple Se débarrasser du bruit désagréable consiste à lubrifier les charnières.

Raisons des grincements sur les charnières de porte

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles les charnières de porte peuvent grincer :

  1. Erreurs pendant le processus de production. Lorsque la conception des charnières a été endommagée lors de la fabrication, par exemple si elles ont été mal soudées, un grincement apparaîtra probablement avec le temps (on parle d'une porte métallique).

    Pour éliminer les craquements dans une boucle mal soudée, vous devrez la digérer

  2. Manque ou quantité insuffisante de lubrification. S'il y a un frottement excessif entre les éléments de charnière, ils grinceront.

    Si les charnières ont été vendues non lubrifiées, vous devrez appliquer vous-même le lubrifiant pour éviter que la porte ne grince.

  3. Un lubrifiant inadapté peut également provoquer des bruits irritants. Ce problème apparaît souvent lorsqu’on utilise de l’huile solide. Ce lubrifiant peut s'épaissir avec le temps. Dans ce cas, il faudra dégraisser et lubrifier les charnières avec un autre produit.
  4. Il n'y a pas de boules dans la conception (dans les charnières du garage). La porte devra être retirée et les boules placées dans les auvents. Alors, vantail de porte est installé en place.

    Sans le ballon, la friction augmentera et la voile ne pourra pas fonctionner pleinement

  5. Auvents usés. Dans cette situation, il n’y a qu’une seule solution : le remplacement.

    Les charnières usées sont la principale cause des craquements dans les vieilles maisons privées

  6. Installation incorrecte. Si les charnières ne sont pas suffisamment fixées sur la porte ou sur le dormant, cela entraînera le plus souvent l'apparition d'un grincement. Pour éliminer les bruits désagréables, il faudra changer les vis ou l'endroit où sont fixées les charnières.

    Une charnière de porte mal installée peut non seulement émettre un grincement, mais également empêcher la porte de se fermer hermétiquement.

Comment lubrifier les charnières de porte qui grincent

Il existe de nombreuses options pour lubrifier les charnières de porte. Il est préférable d'utiliser de l'huile pour machine.

Vous pouvez vous rendre dans une quincaillerie qui vend de l'huile pour machine dans de petits pots ou des tubes en plastique. Il est destiné à besoins du ménage, par exemple, lubrifier les serrures, les vélos et autres mécanismes. Ce matériau est également parfait pour les charnières de porte. Un tube devrait durer plusieurs années.

Le coût d'un tube d'huile de machine ne dépasse généralement pas 100 roubles

Si vous n’avez pas d’huile pour machine sous la main, vous pouvez utiliser d’autres options. Vous pouvez résoudre le problème de grincement par les moyens suivants :

  1. WD-40. Cet outil Idéal pour lubrifier les charnières. Avec son aide, vous pouvez vous débarrasser des grincements longue durée. Si vous n'en avez pas, il est préférable d'en acheter un, car le WD-40 convient à de nombreuses situations de la vie, et pas seulement à la lubrification des mécanismes de porte. Par exemple, le produit peut nettoyer rapidement la rouille, la colle, la peinture, etc. Il est pratique à utiliser, car le WD-40 est produit en canette, sous forme de spray.

    Habituellement, le WD-40 est livré avec une rallonge, qui peut être utilisée pour lubrifier les endroits difficiles d'accès.

  2. Graisse graphite. C’est probablement le meilleur lubrifiant pour charnières, car il peut aider à éliminer les bruits désagréables pendant de nombreuses années. Le lubrifiant graphite ne perd pratiquement pas ses propriétés avec le temps.

    Même un petit pot de lubrifiant au graphite dure de nombreuses années

  3. La graisse silicone est également une solution assez durable. Il peut être utilisé comme alternative au graphite. Il est idéal pour les portes extérieures car le silicone n’est pas exposé aux températures élevées ou basses.

    La graisse silicone était à l'origine destinée aux automobilistes, mais elle est également idéale pour lubrifier les charnières de porte.

  4. Huile solide ou lithol. Ce sont des outils populaires, mais ils ne sont pas si pratiques à utiliser. Il est nécessaire de retirer les portes afin de traiter correctement les charnières. Si cela n'est pas fait, la lubrification sera utile pendant une courte période.

    L'huile solide, lorsqu'elle est contaminée, peut acquérir des propriétés abrasives.

  5. Crayon graphite. Il ne peut être utilisé que lorsqu'il n'y a aucun autre lubrifiant. Les copeaux de graphite ont des propriétés de glissement élevées, mais le graphite se répand assez rapidement.

    Un crayon graphite a les propriétés d'un lubrifiant graphite, mais ce n'est qu'une solution temporaire au problème.

Il est important de rappeler que vous ne pouvez utiliser aucune huile végétale ou animale pour lubrifier les mécanismes de porte. Cela est particulièrement vrai pour le tournesol. Temporairement, ce remède aidera à résoudre le problème. Mais ensuite, les charnières commenceront rapidement à se couvrir de rouille. Cela ne fera qu’aggraver le problème.

L'huile de tournesol est très nocive pour les mécanismes de frottement

Un jour, mon oncle a lubrifié les charnières de la porte d'entrée avec de l'huile de tournesol. Dans le même temps, j’ai décidé de le verser dans la serrure à titre préventif. Après environ une semaine, la serrure a commencé à se bloquer, à se bloquer constamment, puis à s'effondrer complètement. La clé était tellement coincée qu'il a fallu changer la serrure. Au fil du temps, les charnières ont également commencé à grincer. J'ai dû faire un démontage complet. Il y avait autant de rouille accumulée en 3 mois qu’en plusieurs années. Nous avons fini par le nettoyer avec du WD-40.

Vidéo : remède universel WD-40

Comment lubrifier correctement les charnières qui grincent

Différents types de portes ont leurs propres types de charnières. La lubrification dans chaque cas spécifique a ses propres nuances.

Comment lubrifier les charnières d'une porte en bois

Le type le plus populaire pour portes en bois sont des boucles universelles. Ils peuvent être pliables ou non. Pour lubrifier parfaitement charnières de porte Pour résoudre le problème des grincements pendant une longue période, vous devez retirer le vantail de la porte et nettoyer soigneusement tous les éléments de la rouille. Les portes sont ensuite installées en place. L'ordre de travail pour le type de charnières pliables :

  1. Vous devez d’abord acheter un lubrifiant approprié. Il est souhaitable que l'emballage ait un « bec verseur ». Il sera beaucoup plus facile de travailler de cette façon.

    Le lubrifiant liquide est le moyen le plus simple de faire le travail

  2. Vous devriez trouver l’axe de charnière. Il est composé de deux éléments et d'une tige qui les relie. Pour lubrifier efficacement, il faut le retirer.

    L'axe de charnière de porte relie les éléments entre eux

  3. Vous devez ouvrir la porte autant que possible et la sortir. Dans certains cas, cela peut être fait avec les doigts, mais vous devrez souvent utiliser des pinces.

    Parfois, la tige est très serrée, vous devez donc la retirer soigneusement

  4. Appliquez du lubrifiant. Il est nécessaire de lubrifier la tige elle-même directement et surfaces interneséléments de boucle.

    Si la tige est sale ou rouillée, elle doit être nettoyée

  5. Remettez la tige à sa place.
  6. Vérifiez la porte. Si des sons désagréables persistent, vous devez répéter toute la procédure, ajoutez simplement plus de lubrifiant. Cela doit être fait jusqu'à ce que le grincement disparaisse complètement.
  7. Essuyez la boucle avec une serviette en papier ou un chiffon en coton. Toute huile et poussière restantes doivent être essuyées.

    La contamination peut provoquer le retour des grincements

Si vous essayez d'effectuer l'opération sans le retirer, vous pouvez plier éléments métalliques. Par exemple, lorsqu'une tige est retirée de structure supérieure, la force exercée sur le bas augmentera et la porte entière pourra se déplacer sur le côté.

Les auvents non amovibles ne peuvent être lubrifiés qu'avec un matériau liquide. Il n'est pas nécessaire de retirer la porte.

Il existe également des auvents réguliers (détachables), qui sont légèrement différents des charnières à tige (universelles). Ils sont de moins en moins utilisés. Cette conception est réalisée selon le principe de la languette et de la rainure. La tige est soudée directement à un élément de charnière et insérée dans l'autre.

Les portes avec charnières divisées peuvent être retirées en les soulevant simplement

Pour lubrifier un tel auvent, il n'est pas nécessaire de retirer complètement les portes. Il existe une méthode plus simple, mais elle nécessite un lubrifiant liquide. La lubrification s'effectue en plusieurs étapes :


Cette méthode est excellente pour lubrifier les charnières en bois ordinaires. portes intérieures. Ils utilisent toujours des auvents amovibles ou universels.

Il existe également des charnières cachées, souvent utilisées pour les portes d'entrée. Vous devez trouver tous les éléments frottants et les traiter soigneusement avec un lubrifiant liquide. De nos jours, la plupart des modèles comportent des trous où il faut verser les lubrifiants. Sur différents types les structures se trouvent à différents endroits, il vous suffit donc d'inspecter soigneusement l'élément de fixation.

La charnière cachée n'est pas visible lorsque la porte est fermée

Vidéo : lubrification de différents types de charnières

Comment lubrifier les charnières d'une porte en plastique

Les portes en plastique ont les leurs caractéristiques distinctives. Matériau PVC ne conduit pratiquement pas la chaleur. De plus, les portes en plastique s'ajustent très étroitement au cadre grâce aux joints.

Des craquements peuvent apparaître non seulement à cause des charnières, mais aussi à cause d'autres ferrures (poignées, ferme-portes, éléments de serrage).

La plupart des gens commencent immédiatement à lubrifier les charnières. Les autres éléments du produit sont tout simplement ignorés. Vous ne pouvez pas faire cela, car les craquements risquent de ne pas disparaître. Il faut également faire attention aux aménagements.

Il faut également le lubrifier. Les travaux sont effectués dans l'ordre suivant :

  1. Les garnitures de charnières sont retirées et nettoyées de toutes sortes de saletés.

    La garniture est retirée lorsque la porte est fermée

  2. Ensuite, du lubrifiant silicone est pulvérisé.
  3. Après avoir appliqué le produit, vous devez vous assurer que le lubrifiant pénètre à l'intérieur des charnières. Pour ce faire, la porte doit être ouverte autant que possible plusieurs fois.
  4. Ensuite, vous devez ouvrir le corps du ferme-porte (il est fixé avec des vis) et lubrifier tous les éléments frottants.

    Ferme-portes - mécanismes universels, puisqu'ils peuvent être installés sur tout type de toile

  5. L'étape suivante consiste à retirer la poignée et à usiner le trou pour la tige.

    Avant de lubrifier les éléments de serrage, toutes les saletés visibles doivent être éliminées.

Si la porte grince toujours, le problème peut provenir d’autre chose que des charnières. Dans ce cas, il faudra le réinstaller ou le remplacer complètement.

Comment lubrifier les charnières de portes en verre

Boucles pour des portes en verre avoir un design plus précis et délicat. Ils sont souvent non séparables ou difficiles à démonter, il convient donc d'utiliser des produits liquides pour la lubrification.

La lubrification de la charnière des portes en verre s'effectue généralement sans démontage

Il est préférable d'utiliser du WD-40. Il est nécessaire de verser du lubrifiant en bidon dans chaque espace trouvé. Vérifiez ensuite les grincements. Si cela persiste, ajoutez du lubrifiant et plus encore.

Comment lubrifier les charnières de porte en métal

Avant l'installation, les portes métalliques sont soigneusement lubrifiées. Mais avec le temps, du lubrifiant est produit. Lorsqu'il devient petit, un craquement apparaît.

DANS heure d'hiver Vous pouvez utiliser de l'huile solide. Cela ne permettra pas aux charnières de geler. Mais il vaut mieux utiliser produit spécialisé- lubrifiant graphite.

Il y a des boucles qui n'ont pas de bille à l'intérieur, mais des roulements.

Les charnières de porte en métal peuvent être traitées avec du lubrifiant sans les retirer. Mais ce n'est que s'ils ne sont pas cachés sous les superpositions. S'il y a des superpositions, vous devrez supprimer toute la structure. Ils sont soudés au cadre de la porte et bloquent l'accès aux charnières. Les travaux de lubrification sont réalisés selon le principe standard :


Si les charnières d'une porte métallique sont fortement rouillées, vous devez d'abord les traiter avec du WD-40. Ce n'est qu'après un nettoyage complet que vous pourrez commencer à lubrifier. DANS période estivale Le WD-40 peut également être utilisé comme lubrifiant.

Comment lubrifier une porte pliante

Une telle porte n'a pas de charnières, mais des grincements peuvent se produire au niveau des roues ou à cause d'un guide sale. Tout est simple avec le guide, il vous suffit de le nettoyer soigneusement.

Il est nécessaire de lubrifier les rouleaux en temps opportun afin que les roulements ne rouillent pas

Les roues devront être lubrifiées. Pour ce faire, vous avez besoin de :


Les guides ne doivent pas être lubrifiés, car la saleté commencerait à adhérer encore plus.

Comment lubrifier les charnières d'une porte double face

Il y a aussi portes double face. Ils peuvent s'ouvrir dans n'importe quelle direction.

Les portes à double face sont très pratiques, mais en cas de fort courant d'air, elles peuvent commencer à se contracter

Ces charnières doivent être lubrifiées avec de l'huile de machine. Pour ce faire, vous avez besoin de :


Souvent, des portes dotées de telles charnières sont installées dans dans des lieux publics. La lubrification doit donc être effectuée tous les 6 mois. Si beaucoup de personnes franchissent la porte, une lubrification préventive doit être effectuée tous les 3 mois.

Au début, le grincement des portes ne suscite pas d'inquiétude, mais bientôt il devient très fort et commence à vous énerver. La raison peut être l'usure ou le colmatage des charnières. Il est nécessaire de lubrifier les charnières pour que la porte cesse de grincer. Faire cela vous-même n'est pas du tout difficile. Cependant, tous les produits ne peuvent pas être utilisés pour lubrifier la porte.

Les grincements de portes dans un appartement peuvent provoquer beaucoup d’anxiété. Vous devez d'abord identifier la cause du craquement :

  1. Charnières rouillées. Ce problème concerne particulièrement les portes sur rue. Métal structures d'entrée sensible à la corrosion en raison d’une humidité élevée.
  2. Manque de lubrification. Avec le temps, le lubrifiant s’épaissit, s’étale ou sèche. De ce fait, des frottements apparaissent lors du mouvement de la porte, ce qui provoque des grincements. Dans ce cas, il est nécessaire de lubrifier les charnières, sinon elles risquent de bloquer la porte ou de se casser.
  3. Lubrification incorrecte. Si les charnières sont lubrifiées avec un matériau non adapté à cet usage, la porte ne s'ouvrira et ne se fermera pas facilement. En conséquence, des pièces frotteront et des grincements se produiront.
  4. Porter. En règle générale, les charnières servent le propriétaire pendant de nombreuses années. Mais même ce mécanisme fiable peut s’user et tomber en panne avec le temps. Ensuite, vous devrez remplacer les charnières par des neuves.
  5. Mécanisme de porte bouché. Les craquements peuvent être causés par la poussière accumulée, la rouille et les petits débris qui y sont obstrués. Dans ce cas, il vous suffit de nettoyer le mécanisme.
  6. Pas de ballon spécial. Pour l'installation portails métalliques des boucles ordinaires sont utilisées, à l'intérieur desquelles une balle est insérée. Si cette pièce manque pour une raison quelconque, elle doit être achetée et placée à l'intérieur des charnières.
  7. Défauts de fabrication. Les conséquences d’une porte défectueuse ou mal installée apparaissent généralement immédiatement. Ceux-ci incluent : la déformation de la structure (si la porte est trop lourde pour la cadre de porte), charnières faibles, frottement du vantail avec le caisson ou du cadre de porte avec le caisson.

Habituellement, à la maison, il suffit de lubrifier la porte pour qu'elle ne grince pas. Mais s'il y avait un défaut de fabrication ou s'il y avait installation incorrecte portes, il est recommandé de s'adresser à un professionnel.

Moyens interdits

Tous les produits ne peuvent pas être utilisés pour lubrifier les charnières de porte. Cela ne peut qu’aggraver le problème.

  • beurre;
  • huile végétale;
  • graisses comestibles;
  • vaseline.

Ces remèdes peuvent éliminer le grincement, mais pas pour longtemps. Peu de temps après la lubrification, la porte commencera à grincer avec une vigueur renouvelée, car les matériaux répertoriés sèchent et s'érodent rapidement.

De plus, après cela, les charnières peuvent commencer à rouiller et à s'effondrer.

Avec quoi lubrifier ?

Vous devez d'abord comprendre que ce n'est pas le vantail lui-même qui grince, mais les charnières. De plus son désagréableémis par les pièces qui entrent en contact les unes avec les autres lorsque la porte bouge. Par exemple, le métal grince lorsque le haut d’une charnière frotte contre le bas.

Moyens pouvant être utilisés pour lubrifier mécanisme de porte, sont les mêmes pour les portes intérieures en plastique et en bois, ainsi que pour les structures d'entrée en métal.

Huile pour machines

Si la porte de la maison commence à grincer, il suffira de lubrifier les charnières avec de l'huile de machine. Il est important que le produit soit liquide, sans compactions, sans moisissure ni odeur de rance.

Algorithme d'actions :

  • ouvre la porte;
  • placez une lame de hache, une lime épaisse ou un autre coin sous son extrémité ;
  • soulever légèrement la porte sur ses charnières à l'aide d'un objet de substitution ;
  • lubrifier les parties internes des charnières avec de l'huile pour machine à l'aide d'un bidon d'huile ou d'une seringue ;
  • abaissez le vantail de la porte sur les axes de charnière ;
  • tirez vigoureusement la porte de haut en bas à plusieurs reprises ;
  • Essuyez l'excès d'huile de machine avec un chiffon.

Parfois, le vantail de la porte est installé sur des charnières permanentes. Dans ce cas, vous pouvez lubrifier le mécanisme sans démonter la porte. Pour ce faire, du lubrifiant doit être appliqué entre les joints de charnière. Le lubrifiant en spray fonctionne bien.

S'il s'avère que les charnières sont rouillées, il est conseillé de les remplacer par des neuves, car avec le temps, le problème ne fera qu'empirer.

Autres moyens

Si vous n'avez pas d'huile pour machine sous la main, vous pouvez utiliser d'autres moyens :

  1. Solidol ou Litol. Ces produits ont haute densité. Par conséquent, vous devez les appliquer sur le mécanisme à l'aide d'un coton-tige en bois ou en coton. Vous pouvez également lubrifier les charnières avec vos doigts, mais dans ce cas, veillez à ne pas vous pincer la main.
  2. Graphite de un simple crayon. Il est recommandé d'utiliser une tige souple. La porte devra être soulevée à l'aide d'une cale comme décrit ci-dessus. Il faudra écraser le col et placer des morceaux entre les demi-boucles. Abaissez ensuite le vantail de la porte sur les charnières. En conséquence, les morceaux de graphite sont écrasés et un lubrifiant au graphite se forme. Ce produit résiste bien aux frottements.
  3. Le WD-40 est un produit universel disponible en format huile ou spray. Il peut nettoyer le mécanisme de la porte des petits débris, prévenir la rouille et assurer la facilité de mouvement de la porte.
  4. Ciatim est un remède polyvalent qui aidera à éliminer les grincements.

Ces composés ne sont pas moins efficaces que l'huile de machine.

Portes de voiture

Les portes de voiture nécessitent attention particulière, car ils sont constamment exposés aux effets néfastes de l’environnement.

Auparavant, ils essayaient de se débarrasser des grincements en utilisant du vinaigre, de l'iode et même du kérosène. Mais ces remèdes ne donnent pas toujours un résultat garanti et peuvent même aggraver la situation. Il existe désormais de nombreux outils pour résoudre le problème rapidement et efficacement.

Lors du choix d'un produit, vous devez faire attention à plusieurs aspects :

  1. Facilité d'application. Il est conseillé d'acheter des produits au nez fin.
  2. Formation après application d'un film protecteur.
  3. Résistance à une humidité élevée et résistance au gel.
  4. Propriétés anticorrosion.

Les lubrifiants spéciaux à base de silicone sont particulièrement populaires, qui vous permettent de traiter non seulement les charnières, mais également les serrures de porte.

Avant d'appliquer le produit, les charnières doivent être lavées de la saleté et de la poussière et dégraissées à l'essence. Appliquez ensuite la composition.

Cette procédure doit être effectuée au début de l'automne et à la fin du printemps. L’effet protecteur s’étendra alors aux mois les plus défavorables.

Il est nécessaire de vérifier régulièrement l’état des charnières et de les lubrifier avec des produits adaptés.

Vous ouvrez la porte et soudain il y a un craquement. Au début, vous n’y prêtez pas attention, mais au bout d’un moment, ce bruit désagréable commence à vous énerver.

D'où vient-il et surtout, comment l'éliminer et comment lubrifier la porte pour qu'elle ne grince pas ?

Comment lubrifier

La réponse est simple : ce n'est pas le vantail lui-même qui grince, mais les charnières. Et pas tout. Le son est produit par les pièces qui entrent en contact les unes avec les autres lors du mouvement.

Lors du déplacement, le métal grince à cause du frottement de la partie supérieure de la boucle contre la partie inférieure. Pour éliminer le problème, il suffit d'appliquer de l'huile de machine sur les surfaces frottantes.

Pour ce faire, vous devez procéder comme suit :

  • Ouvrez la porte, placez la lame d'une hachette, d'un pied-de-biche ou de tout autre coin sous son extrémité. Vous pouvez vous débrouiller avec un fichier épais.
  • Soulevez légèrement le vantail sur ses charnières selon la méthode du « levier », à l'aide d'un objet placé sous l'extrémité.
  • Lubrifiez les tiges internes exposées et les parties frottantes des charnières de porte avec de l'huile. Il suffit de déposer quelques gouttes du bidon d'huile. Si vous n’avez pas de bidon d’huile, mais que vous avez de l’huile pour machine elle-même, ne vous inquiétez pas, mettez-la dans une seringue et versez-la goutte à goutte aux endroits indiqués.
  • Abaissez le vantail de la porte sur les axes de charnière. Tirez-le vigoureusement d'avant en arrière plusieurs fois.
  • Retirez l'excès de graisse avec un chiffon.

C'est essentiellement tout le processus simple. Mais le lubrifiant se développe avec le temps et le grincement peut réapparaître. Il suffit de lubrifier à nouveau le mécanisme de charnière avec de l'huile de machine - le bruit de grincement disparaîtra.

Pas d'huile

Comment lubrifier la porte pour qu'elle ne grince pas s'il n'y a pas d'huile pour machine ? Dans ce cas, cela peut aider :

  • "Solidol" ou "Litol". Compte tenu de l'épaisseur, vous devrez appliquer le produit Baton de bois ou votre doigt. Dans le second cas, faites extrêmement attention à ne pas vous pincer la main.
  • Graphite d'un crayon. Une mine ou un crayon avec un graphite doux fera l'affaire. La tige doit être écrasée et les pièces placées dans l'espace entre les demi-charnières formées après le levage du vantail de la porte. Une fois la lame abaissée, la demi-boucle supérieure écrasera le graphite et on obtiendra un lubrifiant au graphite, qui combat très bien les frottements.

Mais tout ce qui est décrit ci-dessus n’est que des demi-mesures. Afin de vous débarrasser longtemps du bruit de grincement, vous devez retirer complètement la lame des charnières et appliquer sur les tiges un lubrifiant spécial au graphite acheté chez un concessionnaire automobile.

De cette façon, vous êtes assuré de vous débarrasser des grincements pendant longtemps.

Remèdes maison

Il est temps de parler de comment et de quoi lubrifier la porte pour éviter qu'elle ne grince à la maison.

Si possible, retournez les boucles. Habituellement, une demi-boucle avec une tige est fixée au pain et la deuxième partie avec un cylindre est montée sur la toile.

Le cylindre est placé sur la tige et pendant le fonctionnement, le lubrifiant s'écoule simplement. Dès la fin, un craquement apparaît.

Si vous fixez les charnières à l'envers (cylindres en bas et tiges sur la lame), une fois insérées, elles "verrouilleront" le lubrifiant dans le cylindre et l'empêcheront de s'écouler. Une fois que vous aurez fait cela, vous oublierez le grincement pendant de nombreuses années.

N'utilisez pas de beurre, d'huiles de cuisson ou de vaseline pour la lubrification. Tous provoquent la corrosion des métaux. L'effet de leur application sera de courte durée, le grincement disparaîtra réellement jusqu'à ce que ces graisses sèchent.

Après séchage, la corrosion se formera immédiatement et le grincement reviendra avec une vigueur renouvelée. Cela est particulièrement vrai pour l'huile de tournesol - une fois sèche, le craquement se transformera en un terrible hochet et grincement.

Le grincement des charnières des portes accélère leur usure et est très irritant pour les oreilles et les nerfs. À soins appropriés derrière les ferrures de porte, la structure restera utilisable plus longtemps. Et l'inaction dans une telle situation entraînera à l'avenir la rupture et le remplacement des charnières. Il est beaucoup plus facile et moins coûteux de s'en occuper à temps. Une lubrification régulière aidera à éviter les problèmes et à prolonger leur durée de vie plus longtemps.


Pourquoi les charnières grincent-elles ?

Les charnières de la porte commencent à grincer raisons diverses. Il est important de surveiller leur état pour éviter toute usure future. Les principaux problèmes à l’origine des grincements sont les suivants.

  • Lubrification insuffisante. Avec le temps, le lubrifiant expire. Il s'épaissit, s'étale ou sèche, bloquant le mouvement normal de la porte, ce qui a un effet destructeur sur le mécanisme.



  • Corrosion. La cause la plus fréquente des grincements dépend portes de rue. Tout est à blâmer humidité élevée, ce qui n'est pas toléré par tous les éléments métalliques conception de porte. Si des mesures contre la rouille ne sont pas prises, le mouvement de la lame est progressivement entravé et le fer est détruit.
  • Usure des pièces. Une utilisation prolongée ou inappropriée de la structure de la porte et de ses ferrures entraîne l'usure du mécanisme et sa panne.



  • Pollution. La poussière et les petits débris s'accumulent souvent dans l'espace de la boucle. Si rien n'est fait, la saleté s'accumule dans le lubrifiant, pénètre sur les charnières et commence à broyer progressivement le métal comme un abrasif.
  • Déformation de la porte. Si le vantail de la porte est massif ou si une erreur a été commise lors de l'installation de la structure, il peut se déformer. Ceci est non seulement préjudiciable aux ferrures, mais conduit également à un relâchement encore plus important du caisson lui-même et à une modification des contours de la toile. Habituellement, les conséquences d'une installation non professionnelle se font sentir dès les premiers jours de fonctionnement de la structure de la porte.



Les erreurs d'installation les plus courantes conduisant à conséquences désagréables: désalignement de la structure montée, pose incorrecte ou faible des charnières, frottement de la toile contre le caisson, le cadre ou le plateau. La conclusion s'impose d'elle-même : le grincement de la porte indique qu'il faut s'attaquer de toute urgence à la cause de son apparition.

Choisir un lubrifiant

Avant de commencer à établir un mouvement normal et silencieux du vantail de porte, vous devez comprendre quel type de lubrifiant convient à cela. Il existe différentes compositions spéciales en vente qui conviennent aux portes extérieures ou intérieures. Les produits prêts à l'emploi les plus populaires sont :

  • WD40. Un matériau d'huile très populaire et efficace qui vous permet non seulement de vous débarrasser des grincements et d'améliorer la glisse pieces en metal, mais aussi pour éliminer la corrosion. Le produit crée un film protecteur sur les surfaces traitées qui empêche la propagation de la rouille.

  • Litol. Un type de lubrifiant anti-grincement idéal pour une porte d'entrée métallique. Grâce à sa résistance à l'eau et au gel, il peut être utilisé en extérieur. La plupart option appropriée pour éviter la corrosion sur toutes les charnières portes extérieures, portails et portes de garage.



  • Huile solide. Masse huileuse et visqueuse, l'un des matériaux les plus couramment utilisés en pratique. Convient pour lubrifier les pièces mobiles des mécanismes.


  • Ciatim. Un produit universel sous forme d'huile épaisse avec un additif antioxydant.


Si vous ne disposez pas d'un produit fabriqué en usine pour lubrifier les pièces métalliques, vous pouvez essayer l'un des remèdes « populaires ». Quand nos grands-pères étaient jeunes, il n'y avait pas de Litol ni de WD, mais ils savaient comment résoudre le problème des grincements en utilisant des moyens improvisés de base.

  • Un simple crayon. Le plomb était écrasé et versé dans les charnières, ou le vantail de la porte était soulevé et un morceau était placé directement dans le mécanisme, et il le réduisait lui-même en poudre. La cire et l'huile contenues dans le stylet ont efficacement aidé à éliminer les grincements gênants.
  • Savon liquide. C'est déjà plus remède moderne pour lubrifier les charnières de porte. Il est toujours disponible à la maison. Une goutte de concentré visqueux suffit et le fonctionnement de la lame deviendra plus fluide et plus silencieux. Cela aide pendant une courte période, mais il est toujours possible de répéter le traitement.



  • La cire. Il y a toujours une bougie dans la maison qui peut être utilisée non seulement pour l'éclairage, mais aussi pour améliorer le coulissement des mécanismes usés.
  • Huile de tournesol. Toute graisse végétale provenant de la cuisine de la ménagère aidera à éliminer les craquements du métal pendant une courte période. Manipuler avec huile végétale peut-être même un adolescent. Aucune compétence ou instruction particulière n'est requise pour la lubrification. Mais cette méthode est considérée comme temporaire, puisque huile de tournesol La poussière s'accumule rapidement. La saleté qui en résulte usera rapidement le mécanisme.


  • Huile de machine et son traitement. Une option mieux adaptée aux propriétaires de voitures. Ils ont toujours un tel lubrifiant en stock.
  • Huile pour le traitement des pièces de machines à coudre. Les artisanes savent qu'un tel produit lubrifie bien tous les mécanismes en mouvement. L'avantage est l'absence de traces grasses et la facilité d'application. Dans un appartement, une telle propreté ne fera pas de mal.
  • Pétrolatum. Si aucune des solutions ci-dessus n'est disponible, pour lubrifier le métal régulier fera l'affaire vaseline. Ceci, bien sûr, est une mesure temporaire pour « apprivoiser » le grincement jusqu'à ce qu'il soit possible d'obtenir remède spécial et effectuer la procédure de réhabilitation de la boucle comme prévu.



Comment lubrifier correctement ?

Le résultat final ne dépend pas moins de la technique d'application du lubrifiant que du moyen par lequel elle est réalisée. Les charnières doivent pouvoir être lubrifiées correctement afin qu'elles ne grincent pas. La composition appliquée à zone requise, aidera à résoudre le problème de manière efficace et sans tracas. Cela permettra d'éviter une contamination ultérieure du mécanisme et de prolonger sa durée de vie. Il convient de clarifier certaines règles concernant le processus de lubrification des charnières de porte.

  • Le produit doit être appliqué à l'aide d'un bidon d'huile spécial, à l'aide d'un embout à tube fin ou d'une seringue médicale.
  • Si les boucles sont démontées, vous pouvez les traiter avec une brosse fine ou coton-tige lubrifié avec de la graisse. Un chiffon est moins pratique pour la lubrification.
  • Pour éviter de tacher les portes avec un excès d'huile, vous devez utiliser une serviette en papier sèche.
  • Lorsqu’un grincement de porte se fait entendre dans une zone spécifique, cette zone nécessite un traitement plus intensif. Il est facile de le trouver grâce à des signes extérieurs d’abrasion.
  • La partie intérieure des charnières nécessite un traitement à l'huile plus généreux, car c'est la partie active du mécanisme qui est soumise à l'usure.


Pour traiter les charnières universelles sans retirer la porte, vous devez sélectionner un lubrifiant approprié et une bouteille avec un bec fin. Si le produit est déjà emballé D'une manière similaire, vous pouvez immédiatement vous mettre au travail. Sinon, vous devez soigneusement verser la composition d'huile dans un récipient pratique. Le lubrifiant doit facilement pénétrer dans la poussière et recouvrir film protecteur toutes les parties actives du mécanisme de charnière.


Il est pratique d’utiliser le produit sous forme de spray. Les lubrifiants au silicone et au lithium ne sont pas moins pratiques. Ce dernier est vendu chez tous les concessionnaires automobiles et est idéal pour traiter tout ce qui grince et est métallique. Cette méthode est très pratique pour ceux qui ne peuvent pas soulever un lourd vantail de porte. Du lubrifiant est appliqué entre les charnières, en remplissant soigneusement les fissures.


La deuxième méthode de lubrification des charnières de la porte est plus gênante. Convient aux charnières amovibles. Vous devrez retirer la toile en la soulevant avec un pied de biche. Placez-le sur deux chaises stables et procédez selon les recommandations. Dans cette position, il est beaucoup plus pratique d'inspecter les charnières, surtout si vous devez les démonter ou les réparer.


Préparez à l'avance les vieux chiffons inutiles. Assurez-vous d'être sec et propre pour essuyer l'excès de graisse huileuse et nettoyer les zones contaminées. Ils doivent être nettoyés avant d'appliquer du lubrifiant. Sinon, tous vos efforts seront vains. Les particules abrasives contenant une nouvelle portion de lubrifiant endommageront encore plus activement les charnières. Après la lubrification, le vantail de la porte doit être suspendu.


Il convient de noter que le processus de traitement des charnières est le même pour toutes les portes, qu'elles soient intérieures, métalliques, de rue ou de balcon. Le plan de traitement peut différer selon le type de boucles.

  • N'importe quelle huile comestible aidera à « desserrer » les boucles serrées pendant un certain temps : olive, noix de coco, etc.
  • La conception en boucle se compose de deux cartes reliées par une tige. La bonne chose à faire est de retirer la tige du mécanisme afin de la lubrifier plus efficacement.
  • Ouvrez les portes et retirez la tige de chaque côté. Vous pouvez le faire simplement avec vos doigts, mais il est plus pratique d'utiliser une pince en tournant la tige dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Essayez de ne pas frotter la peau de vos doigts sur le cadre de la porte ou le vantail de la porte.

Vous pouvez utiliser une seringue pour lubrifier les charnières de porte. Les charnières de porte qui grincent et dérangent tout le monde. Ils peuvent grincer pour diverses raisons. Il peut s'agir soit de la présence de rouille sur leur surface, soit de l'usure générale des pièces. Souvent, pour se débarrasser du grincement gênant, il suffit simplement de lubrifier les charnières, et pour cela il n'est pas du tout nécessaire de retirer le vantail de la porte. Il existe des moyens d’y parvenir sans recourir à des méthodes radicales.

Si la porte de la pièce grince : que faire et pourquoi cela se produit

Si l'intérieur ou Porte d'entrée l'appartement a commencé à grincer, ce qui signifie qu'il y a des raisons à cela. En règle générale, cela se produit lorsque la structure de la porte est en mouvement, c'est-à-dire en ouverture ou en fermeture.

Pour savoir exactement ce qui grince : les charnières ou le vantail lui-même, vous devez déplacer lentement la porte d'avant en arrière, en tenant fermement la poignée et en écoutant les sons émis.

Les lubrifiants pour charnières de porte peuvent être achetés dans n’importe quelle quincaillerie.

Pourquoi la porte grince-t-elle et comment éliminer ces raisons :

  1. Il y a des erreurs lors de la suspension du vantail de porte - par exemple, les charnières sont mal installées. Pour résoudre ce problème, vous devez réinstaller la porte ou faire appel à des artisans qui effectueront ce travail rapidement et efficacement.
  2. La garniture de porte touche les charnières - pour éliminer cette raison, il vous suffit de retirer la garniture et de lui donner la bonne taille.
  3. DANS charnières de porte Il n'y a pas assez de balles - dans ce cas, elles doivent être placées aux endroits requis.
  4. Les charnières sont simplement fixées de manière lâche - il vous suffit de bien les serrer.
  5. Le vantail commence à s'affaisser - ce problème peut principalement affecter une porte en plastique. Pour le retirer, vous devez ajuster la boucle supérieure ou inférieure, en fonction de la zone d'affaissement.
  6. Les extrémités du vantail de porte touchent les plateaux - dans ce cas, les rainures de fixation doivent être approfondies.
  7. Les fixations de la structure de la porte n'ont pas été lubrifiées depuis longtemps - ici, il est assez simple d'effectuer cette action ;
  8. La rouille est apparue - ce problème concerne principalement la porte en fer. Ici, il est nécessaire de nettoyer les charnières de la plaque et ensuite seulement de les lubrifier. Si la corrosion est profondément ancrée dans le matériau, les charnières devront être remplacées.
  9. La composition lubrifiante est mal sélectionnée - dans ce cas, vous devez retirer l'ancien produit et en appliquer un nouveau.
  10. Les charnières sont déjà très desserrées et leur durée de vie est terminée - il ne reste plus qu'à les remplacer.

Voilà à quoi ressemblent les principales causes d'un terrible grincement de porte. Mais au fond, le problème réside dans le manque de lubrifiant sur les charnières. Par conséquent, vous devez déterminer la meilleure façon de les lubrifier.

Si la porte grince à cause de charnières non lubrifiées, un lubrifiant correctement sélectionné aidera à résoudre le problème.

Excellent solution peu coûteuse consiste à lubrifier les charnières avec du WD-40

Quelle est la meilleure façon de lubrifier les charnières des vantaux de porte intérieure :

  • Huile pour machine à coudre;
  • Huile de machine, utilisée pour un moteur de voiture ;
  • Diesel;
  • Tsiatim - élimine parfaitement non seulement les grincements, mais protège également les pièces de la corrosion et des effets des composants agressifs ;
  • Avec un produit spécial WD-40 - en plus du lubrifiant ordinaire, cette substance combat parfaitement la rouille et vous pouvez l'acheter dans n'importe quel magasin de pièces automobiles.

Ne lubrifiez pas une porte qui grince avec des légumes ou huile d'olive. Cela donne, d'une part, un effet à court terme, et d'autre part, cela provoque la formation d'un excès de plaque sur les raccords, et il faudra finalement le changer.

Une excellente façon de lubrifier une porte à la maison consiste à utiliser une mine de crayon « douce ». C'est très simple à faire : il suffit de mettre le stylet sur les charnières et de déplacer un peu la porte dans différentes directions. Le matériau va s'effondrer et se retrouver sur toutes les boucles.

Si la porte d'entrée de la maison grince, il est préférable de la lubrifier avec des substances telles que :

  • Litol - ce lubrifiant ne craint pas le gel et peut résister à une plage de température de -40 à +120 degrés ;
  • Solidol est un produit assez bon marché qui peut agir conditions de température de -35 à +65 degrés.

Si la porte d'entrée mène à un vestibule ou à une entrée où des températures supérieures à zéro sont constamment maintenues, vous pouvez utiliser de l'huile de machine ordinaire ou du WD-40.

Pour éviter que les charnières ne grincent, elles doivent être enduites d'un lubrifiant spécial. De plus, cela doit parfois être fait sans retirer le vantail de la porte des charnières.

Avant de commencer à lubrifier les charnières des portes en plastique, vous devriez regarder la vidéo de formation

Dans le cas d’une porte en plastique, cela ressemble à ceci :

  • Une seringue est prise, qui est remplie d'huile pour la lubrification et la substance est appliquée sur les raccords ;
  • Si de la mine de crayon est utilisée à la place du lubrifiant, la porte doit être légèrement soulevée pour que les fissures dans lesquelles le produit est versé soient visibles.

Si porte en plastique mène au balcon, vous devez alors commencer la lubrification de son côté. La porte doit être ouverte.

Instructions : comment lubrifier les charnières d'une porte en fer

fer grinçant ou porte en métal doit être lubrifié. Si les parties de la structure de la porte ne sont pas amovibles, cela devra être fait sans retirer la structure.

Une porte métallique est lubrifiée comme suit :

  • Le vantail de la porte s'ouvre grand ;
  • Ensuite, il monte un peu (à ces fins, il faut mettre quelque chose sous le bout de la porte, par exemple un dossier épais) ;
  • Après cela, la vieille graisse et la saleté accumulée sont éliminées des raccords ;
  • Ensuite, vous pouvez appliquer un lubrifiant à l'aide d'un coton-tige, d'un pinceau, d'une seringue ou à l'aide d'un bidon d'huile muni d'un embout ;
  • Après avoir terminé toutes les procédures, la porte est retirée du « levier » et déplacée plusieurs fois dans des directions différentes afin que le produit soit uniformément réparti sur les charnières ;
  • L'excès de substance doit être éliminé avec un chiffon sec.

Avant de lubrifier les charnières portes en fer ils doivent être soigneusement nettoyés des débris et de la vieille graisse

Lors de la lubrification, davantage de substance doit être appliquée sur les charnières supérieures, car la charge principale pendant le fonctionnement de la porte leur incombe.

Si les charnières sont un mécanisme caché, vous devez alors trouver toutes ses pièces rotatives et les lubrifier. Parfois, il y a des trous spéciaux pour le remplissage d'huile.

Conseils : comment lubrifier les charnières de porte sans retirer la porte (vidéo)

La principale raison d'une porte qui grince dans une pièce est le manque de lubrification des charnières de la porte. Naturellement, pour éliminer ce problème, vous devez les lubrifier. Afin de ne pas retirer la toile, vous pouvez utiliser plus d'une manière simple et effectuez toutes les actions nécessaires à l'aide de dispositifs auxiliaires. L'essentiel est de ne pas oublier les mesures de sécurité.