Noņemams tonis. Lai nepaliek līme

Nepieciešamība noņemt tonējumu no stikliem ļoti skaidri sāka izpausties pēc tam, kad tika pieņemts likums par vējstikla un priekšējo sānu logu gaismas caurlaidību automašīnā. Prasība noņemt nokrāsu burtiski nedēļu pēc tās pieņemšanas lika veidot rindu autoservisos, kas kļuva daudz garāka. To, vai ievērot šo likumu vai nē, ir jāizlemj katram autovadītājam pašam, taču padomi, kā pareizi noņemt toni pašam, var būt ļoti noderīgi.

Kā pats noņemt tonējumu no stikla? Lai sāktu, jums vajadzētu iegādāties dažus rīkus, kas palīdzēs atrisināt šo problēmu bez problēmām jūsu automašīnai. Starp nepieciešamie instrumenti jūs varat atzīmēt:

• aerosols;
• papīra griešanas nazis;
• skrāpis;
• celtniecības matu žāvētājs;
• lupata;
• šķidrs mazgāšanas līdzeklis;
• medicīniskā spirta vai amonjaka šķīdums.

Ir vairāki veidi, kā noņemt stikla tonējumu. Pat veca filma Augstas kvalitātes var noņemt, izmantojot kādu no metodēm. Lai gan vienam cilvēkam šim uzdevumam var pietikt ar vienkāršu nazi, citiem vajadzētu izmantot visu tā piedāvāto rīku klāstu.

Jūs varat noņemt nokrāsu pats Dažādi ceļi. Tie visi ir atkarīgi no tonējošā pārklājuma kvalitātes un personas, kas veic šo procesu, prasmēm. Bet tomēr, pirms sākat darbu, jums vajadzētu sagatavot savu automašīnu. Galvenais uzdevums sagatavošanas posmā ir atvērt piekļuvi visai apstrādājamai virsmai. Lai to izdarītu, ir jābloķē šķidruma piekļuve salonam.

Sagatavošanas posms ietver loga moduļa izpēti un logu blīvējošo detaļu demontāžu. Veicot šo procedūru, iesakām labi atcerēties šādu uzliku un blīvējumu novietošanas secību, jo pastāv liela iespēja, ka drīz tās būs jāuzstāda vietā. Kā noņemt tonējumu no stikla ar un bez apkures - par to mēs runāsim vēlāk mūsu rakstā.

Apsildāms

Kā noņemt veca nokrāsa ar apkuri? Lai vienkāršotu šo procedūru, jums būs jāpieaicina palīgs. Jums būs arī jāsagatavo daži instrumenti.

Visnepieciešamāko ierīci nokrāsas noņemšanai var saukt par rūpniecisko matu žāvētāju.

Darbiem ir sava secība, un, ja jūs to ievērosit, process tiks veikts pareizi un īsā laikā.

1. Viens no cilvēkiem, kas veic uzdevumu, uzsilda stiklu. Cits cilvēks pakāpeniski noņem plēvi.
2. Ir ļoti svarīgi uzraudzīt apkures procesu, lai karsts gaiss nesanāca gumijas blīves un daļas, kas ir daļa no stiprinājumiem vai iekšējām daļām.
   Tonējumu var noņemt, ja āra temperatūra ir virs nulles. Tas pasargās automašīnas stiklu no iespējamās plaisāšanas.
3. Virsma sasilst līdz četrdesmit grādiem. Šī temperatūra mīkstina līmi, un plēve vēl nesāk kust.
4. Pēc karsēšanas ar naža asmeni tiek uzvilkta nokrāsas mala un pārvelk plēvi pāri daļai, kas nolobījusies. Mēs neiesakām robotu piespiest vai paātrināt, jo plānais materiāls var saplīst. Bet atlikušā līme paliks un būs atkal jānoņem citā veidā.

Kā noņemt tonējumu no stikla, izmantojot sildītājus? Jūs varat izmantot šos Ierīces, piemēram, fēns, tvaikonis un citi, kas sastopami ikdienā.

Nav apkures

Kā pašam noņemt nokrāsu, nesildot virsmu? Tonēšanas plēvi var noņemt bez siltuma, un process nav īpaši grūts. Vairāki posmi, kas veikti pēc kārtas, palīdzēs jums paveikt uzdevumu bez problēmām un kavēšanās.

1. Nospiežot malu ar asu priekšmetu, vecais nokrāsa lēnām nokrīt.
2. Stikla virsmas bez tonēšanas var tīrīt ar sadzīves tīrīšanas līdzekli.
3. Gumijas skrāpis ir nepieciešams, lai noņemtu līmes traipus, kas pēc iepriekšējās apstrādes var būt ievērojami mīkstinājušies. Strādājam no augšas uz leju, tīrot stiklu visā tā platumā. Varat arī izmantot skrāpi, lai noņemtu atlikušo toņu plēvi.
   Ja līme nav pilnībā noņemta, varat izmantot jaudīgāku mazgāšanas līdzekli. Šajā gadījumā procedūrai ir piemērots pat acetons.
4. Pēc visu tīrīšanas procedūru pabeigšanas noslaukiet virsmu, lai to izdarītu, paņemiet drānu vai mīkstas lupatas.
5. Lai pasargātu durvju apdari no šķidruma nokļūšanas zem tā, virs blīvējuma jāuzliek lupata. Visas gumijas blīves, kas ekspluatācijas laikā nesamirkst, paliks elastīgas un elastīgas.

Atlikušās līmes noņemšana

Bieži vien nav iespējams pašam noņemt nokrāsu un noņemt plēvi tā, lai noņemtu visu atlikušo līmi. Visbiežāk līmes paliekas tiek noņemtas ar mazgāšanas līdzekli, un galvenais darba rīks ir sūklis vai audums. Ja līmes traipi pielīp stingrāk, tos var noņemt, izmantojot skrāpi.

Bet tomēr pirms nokrāsas noņemšanas procedūras nenāks par ļaunu samitrināt darba zonu ar mazgāšanas līdzekli. Lielākā daļa sarežģīti gadījumi traipus var izārstēt ar acetonu vai benzīnu, kas sajaukts ar etiķi. Jums jānovērš šādu kodīgu vielu kombinācijas saskarsme ar jūsu automašīnas iekšējo apdari.

Nianses, noņemot tonējumu no aizmugurējā stikla

Noņemiet toni pats no aizmugurējais logs Ir iespējams remontēt automašīnu, taču tas prasa lielāku rūpību un precizitāti. Parasti uz automašīnas aizmugurējā stikla atrodas apsildes pavedieni, kurus var viegli sabojāt neuzmanīgas kustības. Jāuzmanās arī, lai neko nesaskrāpētu.

Jebkurai aizmugures loga nokrāsas noņemšanas metodei jābūt iepriekšējai sildīšanas procedūrai ar fēnu. Pārklājumu vispār nav iespējams noņemt, izmantojot šķīdinātājus. Labākais veids. Maigāki toņu noņēmēji var saglabāt jūsu automašīnas integritāti un drošību. Prasība noņemt tonējumu attiecas gan uz priekšējo vējstiklu, gan uz aizmugurējo vējstiklu. Izņemšanas procedūrai ir jānotiek komfortablos apstākļos, un temperatūra ārā nedrīkst būt zemāka par nulli - tas var sabojāt stiklu pat bez sildīšanas.

Video “Kā patstāvīgi izjaukt tonēšanas plēvi”

Šajā video ir parādīts, kā patstāvīgi izjaukt tonēšanas plēvi.

IN Nesen, sakarā ar sodu pastiprināšanu par pārmērīgu automašīnas tonēšanu, daudzi autovadītāji interesējas par to, kā paši noņemt tonējumu no stikliem. Pa lielam, pašaizstāšanās tonējošā plēve - procedūra nav īpaši sarežģīta un, ievērojot mūsu ieteikumus, to var paveikt pat visnepieredzējušākais autobraucējs.

Ir vairāki veidi, kā pašam noņemt tonējumu no automašīnas loga. Visizplatītākie ir uzskaitīti zemāk:

1. Izmantojot tvaika ģeneratoru vai rūpniecisko matu žāvētāju.
2. “Sausā”, palīdzot sev ar asmeni.
3. Izmantojot ziepjūdeni un asmeni.

Mēs neredzam jēgu runāt par visām šīm ēnošanas metodēm, tāpēc koncentrēsimies tikai uz pēdējo, kā visoptimālāko.

Iesakām noskatīties video raksta beigās, kurā detalizēti parādīts, kā salīdzinoši viegli var pats no automašīnas loga noņemt veco tonējumu.

Iepriekš publicējām instrukcijas auto tonēšanai pašiem, taču pēc priekšējo stiklu tonēšanas aizlieguma ieviešanas aktualizējās cits jautājums - kā ar savām rokām noņemt tonējumu? Tātad, iesim kārtībā.

Kā pats noņemt nokrāsu bez matu žāvētāja

Lai pats noņemtu toni, jums būs nepieciešams:

• ūdens smidzinātājs,
• asmens no celtniecības naža vai speciāls skrāpis ar asmeni,
• ūdens,
• trauku mazgājamais līdzeklis,
• sausās salvetes.

1. Smidzināšanas pudelē sajauciet ūdeni ar nelielu daudzumu trauku mazgāšanas līdzekļa (apmēram 30 grami uz 1 litru ūdens), tādējādi iegūstot ziepju šķīdums.
2. Pēc tam nolaidiet priekšējo stiklu apmēram līdz pusei un izsmidziniet pāreju starp augšējā daļa stikla un tonēšanas plēves sagatavots ziepju šķīdums.
3. Uzgaidiet minūti vai divas un pēc tam uzmanīgi izmantojiet asmeni, uzmanoties, lai nesaskrāpētu stiklu. atdaliet tonējošās plēves malu no stikla lai varētu to satvert ar roku.
4. Neskopojieties ar ziepju šķīdumu, pastāvīgi izsmidziniet to uz stikla - tas jums atvieglos darbu ().
5. Kad plēves mala ir atdalīta, satveriet to ar rokām un viegli velciet uz leju, mēģinot noņemt visu materiālu vienā loksnē. Jo lēnāk noņemat nokrāsu, jo mazāk līmes paliks uz stikla. Tajā pašā laikā neaizmirstiet periodiski izsmidzināt ziepju šķīdumu.
6. Kad esat sasniedzis stikla apakšdaļu, paceliet to līdz galam un noņemiet atlikušo nokrāsu.

Kā likums, augstas kvalitātes tonēšanas plēvi var noņemt bez īpašām problēmām. Ja jums ir ļoti veca tonēšana vai zemas kvalitātes ķīniešu plēve, tad to diez vai varēsiet noņemt bez fēna palīdzības.

Kad esat pilnībā noņēmis nokrāsas plēvi, jums būs jāizmanto celtniecības naža asmens noņemiet atlikušo līmi no stikla. Lai to izdarītu, stikls ir rūpīgi jāsamitrina ar ziepjūdeni. Tagad atlikušo līmi var rūpīgi noņemt. Asmens jātur 30-40 grādu leņķī attiecībā pret stiklu, kustībām jābūt gludām no augšas uz leju vai no apakšas uz augšu, ar vidēju spēku, lai nesaskrāpētu stiklu (skat. video zemāk).

Un mūsu “īpašās operācijas” beigās stikls ir labi jānomazgā un jānoslauka ar salveti.

Tas arī viss, tagad jūs zināt, kā pats noņemt nokrāsu. Tonējuma noņemšana no diviem priekšējiem logiem aizņem vidēji no 30 līdz 60 minūtēm (atkarībā no tā, kā tas notiek), taču tas ietaupa naudu par servisa apmeklējumu un ceļu policijas sodu.

Kā pats noņemt tonējumu no automašīnas priekšējiem logiem

Tonētie logi ir viens no avārijas situācijas cēloņiem uz ceļa – tieši tā uzskata ceļu policijas pārstāvji. Aizliegts tonēt automašīnas priekšējos un sānu logus, jo tas samazina vadītāja redzamību un viņa kontroli pār situāciju uz ceļa. Noteikumos satiksme ir noteikti naudas sodi, kas rodas, vadot transportlīdzekli ar tonētiem stikliem. Lai no tiem izvairītos, ir jānoņem nokrāsa, ja tā atrodas uz automašīnas, un labāk to darīt garāžā, nevis pēc ceļu policijas apturēšanas. Iekšā no šī materiāla mēs jums pateiksim, kā pats noņemt nokrāsu, lai šī procedūra nekādā veidā neietekmēja stiklu.

Atļautā tonēšana: mīts vai realitāte

No 2016. gada februāra likums nosaka, ka auto īpašnieks var tonēt tikai tad, ja pēc tās uzklāšanas nav gaismas caurlaidības. vējstikls ir 75% līmenī un sānu logi ir 70% līmenī. Kas attiecas uz aizmugurējiem logiem, tos ir atļauts tonēt “cieši”, tas ir, līdz pilnīgai necaurredzamībai, bet tikai tad, ja abās automašīnas pusēs ir atpakaļskata spoguļi.

Noteikumos ir izņēmums, un automašīnas vadītājam ir tiesības uz vējstikla uzklāt gaismas aizsargjoslu, kuras platums nepārsniegs 15 centimetrus. Šis izņēmums ir ieviests, lai autovadītāji varētu Līdzīgā veidā Sargājiet sevi no tiešas saules gaismas iekļūšanas acīs.

Ņemot vērā, ka likumā ir noteikta nepieciešamā gaismas caurlaidība 70% un 75% sānu un priekšējiem logiem, var šķist, ka autovadītājiem ir tiesības uzklāt gaišo tonējumu, taču tā nav. Fakts ir tāds, ka automašīna no rūpnīcas nāk ar stiklu, kura gaismas caurlaidība ir 80-85% līmenī. Ņemot vērā, ka darbības laikā putekļi, netīrumi un dažādi elementi ceļa segums, palielinās to gaismas absorbcija, un arī bez tonēšanas auto stikli ne vienmēr atbilst satiksmes noteikumiem.

Pamatojoties uz iepriekš minēto, varam secināt, ka jebkura stikla aptumšošana, izmantojot trešās puses plēvi, novedīs pie tā, ka gaismas caurlaidība būs zemāka par satiksmes noteikumos noteiktajiem standartiem. Attiecīgi atļautā tonēšana vienkārši nepastāv.

Autoservisa speciālisti piedāvā atbrīvoties no auto tonēšanas. Šāda pakalpojuma izmaksas ir augsts līmenis, un tas nepārprotami neatbilst laikam, kas jāpavada plēves noņemšanai. Tāpēc lielākā daļa autovadītāju domā, kā paši noņemt tonējumu, lai uz stikla nepaliktu svītras, līmes pēdas vai plēves daļas. Tas ir diezgan vienkārši izdarāms, un toni var noņemt, kad tas tiek uzkarsēts vai “auksts”.

Lai pats noņemtu tonējumu bez karsēšanas, jums būs nepieciešams: ass nazis, parasts trauku mazgāšanas līdzeklis vai šķidrās ziepes, acetons (šķīdinātājs) vai logu tīrīšanas līdzeklis, tīras lupatas, skrāpis.

Filmas noņemšanas process ir šāds:

Uzmanību: Kad pašizņemšana Tonējot, ir svarīgi izvairīties no tīrītāja, ūdens, acetona vai cita šķidruma nokļūšanas zem durvju apdares. Pirms darba uzsākšanas iesakām aizsegt durvju plaisas, pretējā gadījumā tajās nokļūstošais šķidrums var izraisīt elementu koroziju un īssavienojumu elektroinstalācijā. Ieteicams arī aizsargāt gumijas blīves no mazgāšanas līdzekļiem.

Apsildāmo stiklu tonēšanas noņemšanas metode ir vienkāršāka darba ātruma ziņā, taču to ir grūtāk veikt garāžas vidē. Lai noņemtu tonējumu no apsildāmiem stikliem, jums būs nepieciešams: piegādāt automašīnu uz silta garāža, saņemiet fēnu (celtniecības vai sadzīves), atrodiet palīgu.

Tonējuma noņemšanas process no apsildāma stikla notiek pēc šāda scenārija:

Lūdzu, ņemiet vērā, ka darbības laikā matu žāvētāja siltā strūkla nepieskaras gumijai un plastmasas detaļas iekšpusi, ko var sabojāt paaugstinātas temperatūras iedarbība.

Pēc tam, kad plēve ir pilnībā noņemta no stikla, tā ir jānomazgā no līmes atlikumiem, izmantojot īpašu mazgāšanas līdzeklis ar acetonu. Ja līmes paliekas ir viegli noņemamas bez acetona iedarbības, pietiek ar stikla notīrīšanu ar tīru lupatu.

Automašīnas aizmugurējais stikls bieži ir aprīkots ar sildītāju, kam vajadzētu novērst ledus veidošanos. Tas sastāv no virknes elektriski vadoša materiāla līniju, kas uzklātas tieši uz stikla. Noņemot nokrāsu no aizmugurējā loga, ir svarīgi nesabojāt līmētos vadītājus. Lai izvairītos, jums ir jāievēro ievērojot noteikumus noņemot nokrāsu:

• Izmantojiet tikai apsildāmās nokrāsas plēves noņemšanas metodi;
• Neveiciet pēkšņas kustības un ļoti uzmanīgi noņemiet plēvi;
• Tīrot stiklu no līmes atlikumiem, nepārcentieties un mēģiniet ar lupatu pieskarties tikai tām vietām, kur neatrodas sildītāja vadītāji.

Ja to darāt, to ir viegli noņemt pats šī darbība garāžā, ja jums ir nepieciešamie instrumenti, nevis ceļu policijas postenī. Ja noņemat nokrāsu steigā, jums būs jāpieliek lielas pūles, lai noņemtu atlikušo līmi un plēvi.

Automašīnu stiklu tonēšana ir ļoti populārs “sīkrīks”. Ir dažādi iemesli, kāpēc auto entuziasti tonē savus spēkratus, taču viena lieta paliek nemainīga - likumdošanas attieksme pret šāda veida tūningu.

Pašreizējie tiesību akti ir ļoti stingri attiecībā uz transportlīdzekļu tonēšanu. Tas ir saistīts ar lielāko daļu dažādu iemeslu dēļ, taču šajā rakstā tie netiks apskatīti, jo tas ir veltīts konkrētas problēmas risināšanai - tonējuma noņemšanai no auto stikliem.

Sakarā ar naudas sodu ieviešanu par nokrāsas klātbūtni daudzi autobraucēji sāka to noņemt no savu transportlīdzekļu logiem. Varbūt tas bija skaisti un tā tālāk, bet izredzes saņemt sodu par tumšo plēvi uz stikla nav īpaši patīkams apstāklis.

Metodes tonējuma noņemšanai no auto stikliem

Sākumā ir jāpiemin fakts, ka ir vairāki Dažādi ceļi, kas palīdzēs atbrīvoties no tonēšanas. Katrs auto entuziasts var brīvi izvēlēties. Nevar teikt, ka jebkura metode ir labāka vai efektīvāka.

Principā jūs varat izcelt katras metodes plusus un mīnusus, bet varat izvēlēties nokrāsu noņemšanas iespēju, pamatojoties uz savām iespējām un brīvo laiku.

Ēst trīs populāri veidi Tonējuma noņemšana no stikla pats:

1. Noņemšana ir mehāniska.
2. Toņu noņemšana, izmantojot matu žāvētāju.
3. Toņu noņemšana bez sildīšanas.

Tālāk šīs metodes tiks apspriestas sīkāk.

Mehāniskā noņemšana

Sākumā mēs apsvērsim vienkāršāko metodi - mehānisko. Lai to īstenotu, jums praktiski nebūs nepieciešams nekas, izņemot skrāpi (kancelejas nazis, asmens utt.) un pacietību. Šo metodi izmanto tie automašīnu entuziasti, kuriem ir jāatbrīvojas no tonēšanas tieši uz ceļa.

Tas notiek, kad ceļu policijas inspektors aptur tonētu automašīnu, lai pārbaudītu stikla gaismas caurlaidības līmeni. Ja šis līmenis neatbilst atļautajai vērtībai, tad autobraucējam nav tiesību turpināt braukt, kamēr viņš nav atbrīvojies no nokrāsas.

Mehāniskā noņemšana nav grūta. Visgrūtākais ir tas, ka jūs nevarat noņemt visu filmu. Vajag filmu noķer kaut ko asu, piemēram, ar asmeni, un tad vienkārši novelciet to no stikla.

Maz ticams, ka jūs varēsiet uzreiz pilnībā noņemt plēvi, jo, visticamāk, tā noņems. Ja tā notiek, jums būs vēlreiz jāpaņem plēve un pēc tam jāvelk, līdz tā ir pilnībā noņemta.

Starp citu, daudzi auto entuziasti praktizē plēves noraušanu, nevis noraušanu. Īpatnība ir tāda, ka pēc plēves izspiešanas ar asmeni to nevis norauj, bet gan pamēģina noplēst ar rāvienu. Principā filma atkal plīsīs, tāpēc šo metodi nevar saukt par prioritāti.

Toņu noņemšana, izmantojot matu žāvētāju

Nokrāsas noņemšana, izmantojot matu žāvētāju (sadzīves vai fēnu), ir vienkāršāks veids, jo tas ļauj ātrāk noņemt plēvi. Viss ir izdarīts ļoti viegli un neprasa nopietnus laika ieguldījumus.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka abas iepriekš minētās metodes var veiksmīgi izmantots lai noņemtu tonējumu no stikla, bet neatrisina problēmu ar līmi, ar kuru plēve tiek pielīmēta uz virsmas.

Līme vēlāk būs jānoņem. Tiesa, ar to nevajadzētu rasties īpašām problēmām, taču jums būs jāpieliek pūles. Tālāk ir sniegta metode, kas palīdzēs atrisināt problēmu ar līmi.

Toņu noņemšana bez siltuma

Šo metodi var uzskatīt par visefektīvāko, jo tā atrisina ne tikai nokrāsas problēmu, bet arī līmi, kas paliek pēc plēves noņemšanas.

Ļoti svarīgs punkts ir tas, ka tonēšanas plēves līme ir izgatavota uz silikona bāzes. Tas padara to daudz vieglāk noņemt. Nav nepieciešams iegādāties īpašus šķīdinātājus un pēc tam domāt par to, kā noņemt šo nīsto līmi no stikla.

Līme uz silikona bāzes, ko izmanto auto stiklu tonēšanai, neprasa dažādu šķīdinātāju izmantošanu. To var noņemt, izmantojot parasto silts ziepju šķīdums, ar kura sagatavošanu neradīsies problēmas, kas krietni atvieglos uzdevumu.

Lai sāktu, jums vienkārši jāsagatavo ziepju šķīdums. Diez vai ir jāiedziļinās, kā šādu risinājumu var sagatavot. Pēc šķīduma pagatavošanas tam jābūt uzklāt uz tonētiem stikliem.

Lai to izdarītu, jums vajadzētu izmantot parasto sūkli. Labāk, protams, ja pie rokas ir smidzināšanas pudele, jo tā ir ērtāk lietojama. Arī jums būs nepieciešams skrāpis. Izmantojot šo skrāpi, jums vajadzēs nolocīt tonējošās plēves malu un nedaudz atvilkt to atpakaļ.

Pēc tam tiek uzklāts risinājums un jums ir jāvelk filma turpiniet, līdz tas vairs viegli nenokrīt. Tad jums būs jāpielieto vairāk šķīduma un jāturpina noņemšana. Atkal un atkal, filma tiks novilkta. Viss, kas jums nepieciešams, ir pacietība. Un turklāt procedūra nav tik grūta.

Pirms gada vai diviem uzstādītu tonēšanas plēvi būs daudz vieglāk noņemt nekā tādu, kas jau sen atradusi savu vietu uz auto stikliem. Var šķist, ka vecās plēves noņemšanai būs jāizmanto kādi citi līdzekļi vai metodes, taču viss ir pavisam vienkārši.

Jūs varat noņemt veco plēvi, izmantojot to pašu fēnu - konsekventi un vienmērīgi. Vienīgā atšķirība starp vecā nokrāsas noņemšanu un jauno noņemšanu ir tāda, ka jūs nevarēsit noņemt veco plēvi neskartu. Viņa noteikti salūzīs, un vairāk nekā vienu reizi.

Jūs varat noņemt veco nokrāsu, izmantojot rakelis un matu žāvētājs. Īpašas grūtībasšeit neradīsies. Ja vien neņem vērā nepatīkamo apstākli – bieža plēves plīsšana, kas nemitīgi kaitinās. Bet tas ir pavisam cits stāsts.

Lai noņemtu tonēšanas plēvi, jums nav jādodas uz autoservisu un jāuzticas speciālistiem. Ir pilnīgi iespējams pats noņemt nokrāsu. Galvenā pacietība un precizitāte.

Iepriekš minētajām metodēm vajadzētu palīdzēt automašīnu entuziastiem šajā jautājumā. Jums vienkārši jāizvēlas vairāk piemērots veids, atrodiet visu, kas nepieciešams, lai veiktu procedūru, un sāciet to veikt.

Tonētie automašīnu stikli pēc ceļu satiksmes noteikumu grozījumu ieviešanas kļuvuši par daudzu autobraucēju sasāpējušu tēmu. Tādējādi saskaņā ar jaunajiem noteikumiem priekšējo sānu logu gaismas caurlaidība nedrīkst būt zemāka par 70 procentiem, bet vējstikla - 75 procentiem.

Attiecīgi rodas loģisks jautājums - kā noņemt tonējumu no logiem. Par to ir jāparūpējas jau iepriekš, jo, ja inspektors jūs apturēs, jums draud 500 rubļu naudas sods un numura zīmes tiks noņemtas, līdz tiks pilnībā novērsts cēlonis, tas ir, “nepareizā plēve”. Plēvi ir atļauts noņemt dienas laikā, taču, lai netērētu savu laiku, daudzi autovadītāji dod priekšroku plēves noņemšanai turpat ceļa malā. Šis uzdevums ir sarežģīts, un rezultāts ir atkarīgs no tonēšanas veida.

Ir arī jāpiemin, ka tonēšana ir dažāda veida:

• rūpnīcā tonēti stikli;
• izsmidzināšana;
• tonētās plēves.

Pirmajos divos gadījumos vienīgais risinājums ir nomainīt stiklu, jo citu veidu, kā noņemt šādu tonējumu, nav. Šādas automašīnas parasti nāk no ārzemēm, kur prasības nav tik stingras kā Krievijā. Mēs izskatīsim veidus, kā noņemt tonēšanas plēvi.

Kā pareizi ar nē tonēt plēvi?

1. Vienkāršākā metode, ko autovadītāji izmanto, draudot noņemt reģistrācijas numuri, — izmantojot nazi vai asmeni. Ar lāpstiņu jānospiež maliņa pašā stikla augšdaļā, jāizveido nepārtraukta plīsuma sloksne un lēnām jāvelk plēve uz leju, pārliecinoties, ka tā vienmērīgi nolobās un neplīst. Ja filma bija laba kvalitāte, tad varēsi tikt vaļā gan no tās, gan no atlikušās līmes, lai gan šī metode ir diezgan nogurdinoša, pie katras glāzītes būs jāčalo 30-40 minūtes vai pat ilgāk.
2. Ja paliek līmes pēdas, tās vispirms ir jāsamērcē, uzliekot uz stikla mitru drānu. Kad līme kļūst mīksta, to noņem, izmantojot automašīnu stiklu tīrīšanas līdzekļus, abrazīvie līdzekļi Jums tas nav jāizmanto, ja nevēlaties skrāpējumus.
3. Ja nevarat noņemt plēvi vienā lielā gabalā, varat noņemiet to plāksteros. Viegli kancelejas nazis vai izmantojiet asmeni, lai nogrieztu plēvi un velciet to uz leju, kā tas ir iepriekšējā piemērā.
4. Varat mēģināt noņemt plēvi izmantojot parasto ziepjūdeni. Lai to izdarītu, samitriniet glāzi ar ūdeni, pēc tam pārklājiet to ar avīzēm vai mitriem dvieļiem un atstājiet to kādu laiku. Izmirkušo plēvi būs vieglāk noņemt, tāpat kā iepriekš aprakstītajās metodēs.
5. Tas ļoti palīdz Ķīmiskā viela, Kā amonjaks, tā šķīdums uzklāts uz stikla burtiski korodē plēvi un līmi, tā sāk lobīties un ir ļoti viegli noņemama. Šim darbam noteikti valkājiet gumijas cimdus. Pārliecinieties arī, lai ķīmiskā viela nepilētu uz krāsojums, plombas un neiekļuva interjerā - bojājumi būs ievērojami. Ņemiet vērā arī to, ka pēc amonjaka šķīduma lietošanas stiklu pēc kāda laika vairs nevarēsiet tonēt – plēve vienkārši nolobīsies.
6. Ja jums ir konstrukcija vai parasta fēns, tad plēves noņemšana būs vēl vienkāršāka. Vislabāk ir strādāt kopā. Viens cilvēks vienmērīgi silda plēvi, bet otrs to noloba. Ir jārīkojas ļoti uzmanīgi, jo ar spēcīgu karstumu stikls var pārsprāgt, un plēve izkusīs un būs jānokasa ar asmeni.

Tvaika ģenerators darbojas tādā pašā veidā. Plēve ļoti viegli nolobās, un atlikušā līme mīkstina un to var viegli noslaucīt ar sūkli. Tieši sildot to ar fēnu vai tvaika ģeneratoru, no aizmugures vai vējstikla tiek noņemta plēve, jo ir ļoti grūti tikt zem blīvējuma un sajust malu. Turklāt, rūpīgi karsējot, stikla bojājumu risks ir minimāls.

Noņemot plēvi, jāatceras, ka tā ir pielīmēta pie stikla ar līmi uz silikona bāzes. Šī līme vislabāk mīkstina, ja tiek pakļauta silts ūdens, to neuzņems nekādi šķīdinātāji vai vaitspirts, gluži pretēji, pastāv risks sabojāt krāsojumu. Tāpēc, ja ir palikušas līmes pēdas, izmērcējiet tās un noslaukiet ar lupatu, kas bagātīgi samērcēta automašīnas stiklu tīrīšanas līdzeklī.

Daudzos rakstos var atrast informāciju, ko izmantot līmes atlikumu noņemšanai mājsaimniecības preces trauku vai logu mazgāšanai dzīvokļos. Tas nav vēlams, jo tie visi satur vielas, kas “nav draudzīgas” automašīnu stiklam. Piemēram, izmantojot amonjaks noved pie tā, ka pēc tam to nav iespējams pilnībā noņemt - tas molekulārā līmenī iesūcas glāzē. Šo metodi jums nepiedāvās neviens normāls autoserviss, jo lielākā daļa efektīva metode- šī ir plēves noņemšana, izmantojot sildīšanu ar tvaika ģeneratoru vai fēnu.

Visuzticamākais un ideāls veids, kā “noņemt toneri”

Šajā video ir parādīts, kā pareizi noņemt plēvi, kā arī noņemt līmi, ko plēve atstāj.

Šajā video ir parādīts, kā no sakarsēta stikla noņemt tonējumu, to nesabojājot.