Хэрэв самар чангараагүй бол яах вэ. Самар зүсэгч хэрхэн ажилладаг вэ? Хүчтэй алх цохидог

Зэвэрсэн, тиймээс тайлахыг хүсдэггүй самар нь автомашины жолооч, механикч, сантехникч, дугуйчдын хувьд ердийн асуудал биш юм. Хэсэг нь нягт наасан юм шиг гацсан байна. Заримдаа түүнийг өдөөхөд хэтэрхий их хүчин чармайлт, цаг хугацаа шаардагддаг. Зэвэрсэн самарыг хэрхэн хурдан, хамгийн бага хүчин чармайлтаар тайлах талаар танд хэлэх хэд хэдэн аргыг бид танд танилцуулах болно.

Зэвэрсэн самар яагаад тайлахад хэцүү байдаг вэ?

Чийглэг орчинд металлын хүчилтөрөгчтэй харилцан үйлчлэлийн үр дүнд материал нь зэврэлт болох зэврэлт үүсгэдэг. Үүсэх явцад исэлдэлтийн бүтээгдэхүүний хэмжээ хэд хэдэн удаа нэмэгддэг (ижил зэв). Ийм байдлаар "хавдсан" самар боолттой бараг нягт нийлдэг. Хүч чадлын бага зэрэг буруу тооцоолол хийснээр та энэ нэгдлийг эвдэх гэж оролдож байхдаа боолтыг амархан эвдэж чадна.

Гэхдээ зэв нь самар тайлахгүй байх цорын ганц шалтгаанаас хол байна:

• Бохирдол. Хэрэв утаснуудын гадаргуу дээр шороо, тоос шороо, жижиг металл үртэс наалдсан бол энэ нь самарыг тайлж, нэг газар гацахад саад болно.
• Хатуу хийсвэр. Чанга чангалсан самар нь найдваргүй нөхцөл байдлын шалтгаан болдог. Боолт ба самар гэсэн хоёр хэсгээс бүрдсэн металл гадаргуу нь зэргэлдээх хэсэгт наалддаг бөгөөд энэ нь элементийг тайлахад маш хэцүү болгодог.
• Чанар муутай хэрэгсэл. Асуудал нь ижил эрэг чангалах түлхүүр байж болох бөгөөд түүний ирмэг нь газардсан, гажигтай эсвэл өөр гэмтэлтэй байж болно.

Зөв хэрэгсэл сонгох

Зэвэрсэн самарыг амжилттай тайлахын тулд та эхлээд энэ асуудалд туслах хэрэгслүүдийг цуглуулах хэрэгтэй.

• Сокет эрэг чангалах түлхүүр.
• Сокет эрэг чангалах түлхүүр.
• Хүзүүвчтэй толгойнууд.
• Механик цохилтын эрэг чангалах түлхүүр.

Битгий гацсан самарыг хүчээр хөдөлгөж болохгүй! Ийм нөлөөлөл нь зөвхөн утас тасрах, нүүрний хэсгийг таслах, тэр ч байтугай багажны эвдрэлд хүргэдэг. Юуны өмнө та зургаан өнцөгт эрэг чангалах түлхүүрийн тусламжтайгаар асуудлыг шийдэх хэрэгтэй. Нээлттэй эрэг чангалах түлхүүрийг ашиглах ёсгүй.

Аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээний талаар

Зэвэрсэн самарыг тайлахын өмнө аюулгүй байдлын дараах чухал зүйлийг уншина уу.

• Ямар нэгэн байдлаар эвдэрсэн хэрэгслийг бүү ашигла.
• Самарыг үргэлж цагийн зүүний эсрэг эргүүлдэг.
• Хэрэгсэл нь тухайн хэсэгт найдвартай бэхлэгдсэн байх ёстой.
• Гэмтлээс зайлсхийхийн тулд гэр ахуйн тусгай бээлий хэрэглээрэй.

Тэгэхээр, самар зэвэрсэн бол яаж тайлах вэ? Бид танд хэд хэдэн үр дүнтэй аргыг санал болгож байна.

Арга No1: зэвийг уусгах

Зэвэрсэн самарыг яаж тайлах вэ? Бид хүч чадлаа дэмий дэмий үрж, багажаар зовохгүй байх болно. Зэвийг уусгаж, үрэлтийг багасгах бодисыг хайж үзье. Өөрсдийгөө сайнаар нотолсон хамгийн алдартай хүмүүсээс:

• Тусгай бүтээгдэхүүн WD-40.
• Керосин.
• Тоормосны шингэн.
• Бензин.
• Карбюратор цэвэрлэгч.
• Согтууруулах ундаа.
• Ширээний цуу.
• "Кока-Кола" болон бусад органик бус фосфорын хүчил агуулсан ундаа.

Дээрх зүйлсийн дор хаяж нэг нь таны гарт байгаа гэдэгт бид итгэлтэй байна. Дараа нь таны үйлдлийн алгоритм нь энгийн:

1. Самарыг бүтээгдэхүүнээр сайтар норгоно. Хагас цаг орчим хүлээнэ үү.
2. Үүний дараа хэсгийг багажаар болгоомжтой тайлж үзээрэй. Хэрэв энэ нь тус болохгүй бол бодисыг дахин түрхээд хүлээнэ үү.
3. Хэрэв та өөдөс эсвэл салфетка дэвтээж, самарыг ороож өгвөл бүтээгдэхүүн илүү сайн ажиллах болно.
4. Дараа нь та хэсгийг алхаар бага зэрэг товших замаар тайлах ажлыг хурдасгаж болно.
5. Өөр нэг үр дүнтэй арга бол уусмалд өртсөний дараа самарыг хүчтэй, хурц цохилтоор мушгихыг оролдох явдал юм.
6. Жижиг самрын хувьд "ганхах" арга нь нааш цааш туслах болно.

Аргын дугаар 2: халаалт

Самар зэвэрсэн үед өмнөх арга нь үр дүнгүй байвал юу хийж тайлах вэ? Хэсгийг халааж үзээрэй - учир нь өндөр температурметалл өргөжиж эхлэх бөгөөд ингэснээр зэвний давхаргыг устгана. Урсгалтай холболт нь эргээд хүч чадлаа алдах болно.

Халаагч болгон юу ашиглаж болох вэ:

• Хийн шатаагч.
• асаагуур.
• Барилгын үс хатаагч.
• Үлээгч.

Онцгой тохиолдолд тогтмол буцалсан ус танд тусална. Мод болон бусад зүйлийн ойролцоо дулааныг ашиглахаас болгоомжил будгийн ажилэлементүүд.

Таны үйл ажиллагааны заавар дараах байдалтай байна.

1. Самарыг маш халуунаар халаана - илүү тохиромжтой улаан халуун.
2. Дараагийн алхам бол түлхүүрээр тайлахыг оролдох явдал юм.
3. Хэрэв самар эсвэл боолтны утас гэмтсэн бол төгсгөлийн толгойг самар руу гагнах шаардлагатай бөгөөд дараа нь бүх бүтцийг халаана. Үүнийг эрэг чангалах түлхүүрээр тайлж үзээрэй.

Аргын дугаар 3: самар хугалах

Заримдаа "Зэвэрсэн самарыг яаж тайлах вэ?" Гэсэн асуулт гарч ирдэг. Үүнийг устгах гэсэн ганц л хариулт үлдлээ. Энэ нь танд энэ асуудалд туслах болно:

• Цүүц.
• Болгар.
• Металл хийх хөрөө.
• Цахилгаан өрөм.

Энд үйлдлүүдийн алгоритм байна:

• Цүүц, алх ашиглан самрын ирмэгийн дагуу ховил бэлтгэ. Цүүцийг цааш жолоодох тусам хэсгийн диаметр нэмэгдэнэ. Үүний үр дүнд утас дээр баригдсан холболтыг устгах болно. Ийм нүхийг цахилгаан өрөмөөр өрөмдөх замаар та ижил төстэй үр дүнд хүрч чадна. Хэрэв та самар хүрэх хангалттай зайтай бол энэ тохиолдол хэрэгтэй.
• Өөр нэг арга бол нунтаглагч эсвэл металл хөрөө ашиглах явдал юм. Та түүнтэй холбогдсон боолтны тэнхлэгийн дагуух хэсгийг сайтар харах хэрэгтэй.

Аргын дугаар 4: мушгих

Логик нь энгийн: хэрэв самарыг тайлж чадахгүй бол урвуу тал, дараа нь утсыг өөр чиглэлд шилжүүлж үзээрэй? Хэсэг нь таны хүчин чармайлтад бууж ирмэгц та аажмаар, гэхдээ шаардлагатай чиглэлд эргүүлэхийг хичээх хэрэгтэй.

Аргын дугаар 5: самар тогших

Кран дээрх зэвэрсэн самарыг яаж тайлах вэ? Ямар ч сантехникч танд үүнийг тогшихыг зөвлөж байна.

Эдгээр зорилгоор хамгийн тохиромжтой хэрэгсэл бол 100 грамм жинтэй жижиг алх юм.

• Хөнгөн цохилтыг нүүр тус бүрт ээлжлэн хийнэ. Тойрог хэлбэрээр хөдөлж, энэ замаар хэд хэдэн удаа яв.
• Таны үйл ажиллагааны явцад зэвэрсэн металлд бичил хагарал үүсэх бөгөөд энэ нь зэврэлтийн давхаргын хэв гажилт, эвдрэлд хүргэдэг.

Ямар ч тохиолдолд гацсан самарыг илүү хүчтэй цохиж болохгүй! Энэ нь зөвхөн үйл явцыг хурдасгах төдийгүй элементийн ирмэгийн хэв гажилт, боолтыг гулзайлгах, тэр ч байтугай энэ бүтцийг холбосон хэсгийг эвдэхэд хүргэдэг.

Аргын дугаар 6: лав аяга

Самар зэвэрсэн - яаж тайлах вэ? Өөр нэг арга нь: хуванцар эсвэл лаваас жижиг аягатай төстэй хэлбэрийг хэлбэржүүлнэ. Энэ тохиолдолд түүний өндөр талууд нь самрын ирмэгээс хэдэн миллиметр өндөр байх ёстой. Хүхрийн хүчлийг "аяга" руу хийнэ, цайрын жижиг хэсэг нэмнэ. Та гальваник гэж нэрлэгддэг элементийн нөлөөг үүсгэх болно: хүчил нь зэвийг устгаж, төмрийн катионууд нь цайрыг сэргээхэд тусална. Үүний үр дүнд самарыг хүчиллэгээр гэмтээхгүй байх боломжтой.

Асуудлаас урьдчилан сэргийлэх

Ирээдүйд машин, унадаг дугуй, усны цорго дээрх зэвэрсэн самарыг хэрхэн тайлах талаар санаа зовохгүй байхын тулд энэ хэсгийг суурилуулахдаа дараахь зүйлийг бүү мартаарай.

• Утсыг тосолгооны материалаар эмчлэхээ мартуузай: бал чулуу, силикон, тефлон.
• Хатуу тос, литол хэрэглэхээс зайлсхий. Баримт нь эдгээр бодисууд нь зөвхөн динамик, хөдөлгөөнт хэсгүүдэд тохиромжтой, гэхдээ боолт, самар агуулсан статик биш юм. Манай тохиолдолд ийм тосолгооны материал нь зөвхөн ясжиж, эсрэгээр нь тайлахад саад болно.

Таныг оллоо гэж найдаж байна тохиромжтой арга, энэ нь танд үүссэн асуудлыг даван туулахад тусалсан. Дахин нэг удаа бид таны анхаарлыг татаж байна: түүнээс урьдчилан сэргийлэх талаар бүү мартаарай!

Эхлээд ерөнхийдөө асуудлын талаар -

Заримдаа том самарыг тохирох эрэг чангалах түлхүүргүйгээр задлахын тулд эрэг чангалах түлхүүр хайж дэлгүүрээр гүйхээс илүүтэйгээр гарт байгаа зүйлээ ашиглах нь илүү хялбар байдаг. Би өөрөө ямар ч хоолой, том самар шүүрч авдаг энэ энгийн төхөөрөмжийг ашигладаг. Түүнээс гадна түүнд шаардлагатай бүх зүйл бол нэг хэсэг юм профиль хоолой 30-40 сантиметр, мотоциклийн гинж. Жижиг хэмжээтэй унадаг дугуй нь бас тохиромжтой. Бид гинжийг нэг үзүүрээр нь хоолойд гагнаж, нөгөө үзүүрийг нь самрын эргэн тойронд нягт гүйж, дотор нь ажиллуулдаг. Бид атираа хийж, "хавчаар" чангарч, хоолой нь хөшүүргийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Тохируулах эрэг чангалах түлхүүр, хийн эрэг чангалах түлхүүрийн дараа энэ бол хамгийн чухал хэрэгсэл бөгөөд хямдхан - өөр явах газар байхгүй.

За, онцгой тохиолдолд -

Би дараахь зүйлийг санал болгож чадна.

Ийн хамгийн шилдэг бүх нийтийн хэрэгсэлтиймийн төлөө сонирхолтой газруудЭнэ бол өөрөө хавчих хөдлөх эрүүтэй сантехникийн эрэг чангалах түлхүүр юм. Тэр ийм газар очихдоо сайн.

Доорх зурган дээр үзүүлсэн жишээний дагуу та нимгэн эрэг чангалах түлхүүрийн эрүүг нугалж болно (мотоцикль, унадаг дугуй, гинжний сэлбэг хэрэгсэлд ийм зүйл байдаг) -

-д байрлах тодорхой хэмжээний самарны хувьд хүрэхэд хэцүү газар, та 4-5 мм зузаантай металл хавтангаас ийм "атгах" хийж болно. бариул дээр болон бариултай.

Голдуу холигчийн хавчих самар дээр ирмэг нь 32.36 эсвэл 38 мм байна. Машин сонирхогчдод ийм хэмжээтэй эрэг чангалах түлхүүр байж болох бөгөөд энэ нь мөн энэ зорилгоор сайн ажиллах болно. Доорх зураг шиг харагдаж байна. Үүнтэй ижил зураг дээр би гар хийцийн түлхүүрийн санаа болгон авч болох түлхүүрийн хэсгийг онцлон тэмдэглэв - самарны ирмэгийн буланд наалдсан тохирох хэмжээтэй хоолой дээр хоёр тээглүүр гагнах ба доороос бариул хийх.

Ихэнхдээ жолооч нар ноцтой асуудалтай тулгардаг: эвдэрсэн хэсэг эсвэл эвдэрсэн дугуйг яаралтай арилгах шаардлагатай байдаг ч самар "чанга" гацдаг. Энэ тохиолдолд та шаргуу ажиллах хэрэгтэй тул хүн бүр хамгийн бага хүчин чармайлтаар зэвэрсэн самарыг хэрхэн хурдан задлах вэ гэсэн асуултыг сонирхож байна. Электроник болон бусад механизмын бүрэн бүтэн байдлыг гэмтээхгүйн тулд зарим хэсгийг болгоомжтой арилгах хэрэгтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Асуудлыг шийдэж эхлэхээсээ өмнө түүний үүсэх шалтгааныг олж мэдэх нь гэмтээхгүй. Өгүүллийн сэдэв арай өөр юм бол яагаад юм шиг санагдаж байна. Цочролыг юу үүсгэж байгааг мэдэх нь зарим тохиолдолд ирээдүйд энэ асуудлаас урьдчилан сэргийлэх боломжтой.

Самар дээрх зэв, масштабын шалтгаан

Ямар ч хэлбэрийн чийг: ус, бороо, манан, цас зэрэг нь зэв үүсэхийг түргэсгэдэг гол катализатор юм. Гэхдээ энэ үйл явцыг хурдасгах нэмэлт цочроох хүчин зүйлүүд байдаг:

Амьдралын бодит байдал нь зөвхөн үүнийг ашиглах боломжгүй юм хамгийн тохиромжтой нөхцөл, үүний үр дүнд дээр дурдсан бүх хүчин зүйлүүд байж болно. Гэхдээ юуны өмнө бид самарыг хамгийн бага хүчин чармайлтаар яаж тайлахыг авч үзэх болно, дараа нь машины жилийн турш ажиллах явцад энэ асуудлыг хэрхэн багасгахыг олж мэдэх болно.

Самарыг тайлах хамгийн сайн, үр дүнтэй арга

Өөр өөр хувилбаруудыг авч үзье, учир нь илүү их сонголт байх тусам онцгой нөхцөл байдлаас гарах арга замыг олоход хялбар байдаг нь нууц биш юм. Хамгийн үр дүнтэй, хэрэглэхэд хялбараас эхэлцгээе:

1. Хамгийн сайн арга бол "WD-40" буюу өөрөөр хэлбэл нэвт шингээх хэрэгсэл гэж тооцогддог бөгөөд энэ нь одоогоор маш их алдартай бөгөөд бараг бүх автомашин сонирхогчдын гаражид байдаг. Энэхүү тосолгооны материал нь бүх нийтийнх боловч хамгийн чухал нь тохиромжтой урт хушуу нь хүрэхэд хэцүү газруудад шингэнийг шахах боломжийг олгодог. Хамгийн тохиромжтой нь ядаж жижиг лааз авч явахыг зөвлөж байна. Энэ нь бидний ярилцаж буй нөхцөл байдлаас гадна янз бүрийн нөхцөл байдалд ашигтай байх болно, энэ нь гацсан машин эсвэл гаражийн түгжээг нээхэд хялбар байх болно.

   

2. Хоёр дахь нь: керосин, турпентин, олейны хүчил. Өөрөөр та самарыг задлахын тулд хатуу тос эсвэл зэв хувиргагч ашиглаж болно (эдгээр бүтээгдэхүүн нь ирээдүйд зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг).
3. Ойролцоох авто дэлгүүр байхгүй, супермаркет, бусад жижиглэнгийн худалдаа, зах зээл тус болно. Цууны хүчилТэгээд хужир(энэ тохиолдолд тэдгээрийг хольж, бэхэлгээг өөдөсөөр норгосон байх ёстой).
4. Ихэнх машинд байдаг хэрэгслүүд: тоормосны шингэн, дизель түлш, .
5. Хэрэв холболтод "ойртох" боломжгүй бол та сувилагчдын дуртай хэрэгсэл (тариур) ашиглаж, 2, 3, 4-р зүйлд заасан самар, боолтыг боловсруулж болно.

   

6. Дулаарах нь сайн нөлөө үзүүлдэг. Та гагнуурын төмөр, хийн бамбар, тэр ч байтугай асаагуур ашиглаж болно. Энэ тохиолдолд метал өргөжиж, зэв нь аажмаар хагарч, утаснаас унадаг. Энэ арга нь хөдөлгүүр, хөргөх, тосолгооны системд хамаарахгүй. Гэхдээ үүнийг дуу намсгагч болон бусад гаднах хэсгүүдийг тайлахад ашиглаж болно. Ерөнхийдөө галын ил эх үүсвэртэй ажиллах нь аюултай байж болно. Тиймээс гагнуурын төмрөөр ажиллах нь дээр.

   

7. Хэрэв энэ нь үнэхээр муу бөгөөд самрын толгойг тасалсан бол та үүнийг өрөмдөх хэрэгтэй болно, гэхдээ азаар энэ нь тийм ч их тохиолддоггүй. Хэрэв та маш их хүчин чармайлт гаргахгүй, гэхдээ болгоомжтой ажиллах юм бол ийм асуудал гарахгүй.
8. Хамгийн чамин арга: самарыг кока колагаар дүүргэ. Энэ нь хошигнол биш, энэ ундаа агуулсан ортофосфорын хүчил, зэвийг зэврүүлж, самарыг "хээрийн нөхцөлд" задлах чадвартай.

   

9. Өөр нэг сонголт: цорго, гэхдээ болгоомжтой, янз бүрийн талаас самар, энэ тохиолдолд зэв нь хагарч, утас нь тайлахад хялбар байх болно.
10. Хэсгийг эргэлдэж байгаа мэт тайл: зүүн ба баруун, жижиг алхмаар. Энэ нь тосолгооны материалыг утас руу гүн нэвтэрч, ажлыг хөнгөвчлөх боломжийг олгоно.

Дүрмээр бол утсыг нэн даруй хуулах боломжгүй юм. Үр дүнд хүрэхийн тулд зэв, царцдас үүсэх хугацаанаас хамааран дор хаяж 20-30 минут, түүнээс ч илүү хугацаа шаардагдана. Утас гэмтэх тусам "зэвний уусгагч"-д удаан өртөх шаардлагатай болно.

Зэвэрсэн самарыг хэрхэн тайлах тухай видео:

Хэрэв энэ нь бүтэлгүйтэж, асуудал улам хурцадвал та өөдөсийг чийгшүүлж, самарыг тайлж, хэсэг хугацаанд үлдээж болно (үнэндээ унана). Зөв чиглэлд тайлах нь чухал бөгөөд эс тэгвээс утсыг "таслах" магадлал өндөр байна.

Бид гэнэтийн хөргөлтийг ашиглахгүй байхыг хатуу зөвлөж байна (зарим гэж нэрлэгддэг хүмүүс энэ сонголтыг санал болгодог). Магадгүй самар тайлж магадгүй, гэхдээ энэ арга нь машины цаашдын үйл ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлж болзошгүй (мөн самар эвдэрсэний улмаас дугуй унаж, дуу намсгагч унаж болзошгүй). Учир нь гэнэтийн цохилтоос болж металл бага температурхэврэг болдог.

Сэдвийн талаархи зөвлөмж: боловсруулахаас өмнө янз бүрийн аргаар, та самарыг бага зэрэг чангалж, суллахыг оролдох хэрэгтэй, энэ нь утаснуудын холболтыг хөдөлгөж, химийн бодис орох газарт жижиг цоорхой гарч ирнэ.

Самар дээр зэв үүсэхээс хэрхэн сэргийлэх вэ

Ирээдүйд дээр дурдсан асуудлыг багасгахын тулд ашиглаж болох жижиг "заль мэх" байдаг.

• Тэдгээрийг чангалахын өмнө дуу намсгагчийг бэхэлсэн самарыг зэврэлтээс хамгаалах химийн бодисоор сайтар эмчилж, дараа нь бал чулуу агуулсан тосоор тосолно. Энэ нь ирээдүйд буцалгахаас сэргийлнэ.
• -д агуулна цэвэр хэлбэрхөдөлгүүр болон машин бүхэлдээ. Шороо, тоос хуримтлагдах нь зэврэлт үүсэхэд хувь нэмэр оруулдаг.
• Өндөр чанартай автомашины бэхэлгээг сонгож, худалдаж аваарай. Самар, боолт нь шаардлагатай хүч чадлын ангиллыг хангасан байх ёстой бөгөөд үүнийг хийсэн сайн металл. Үүнтэй холбогдуулан та бэхэлгээг хэмнэх ёсгүй. Үнийн зөрүү бага ч эдэлгээ ба...
• Машинаа ил задгай эсвэл зэргэлдээ зогсоол дээр бүү орхи. Энэ нь жижиг зүйл боловч хаалттай гаражид, ялангуяа цаг агаарын тааламжгүй нөхцөлд "шөнийг өнгөрөөх" нь ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх болно. Шөнө бүр бороо асгарч, цасан бүрхүүл дор "өвөлжих" нь самар болон машинд "эрүүл мэнд" нэмэхгүй.
• Ажиллаж байхдаа ашиглах сайн хэрэгсэл, хамгийн тохиромжтой нь: нэгдэл, тусгай толгой эсвэл хийн түлхүүр. Тийм ээ, бид маргахгүй, тэд илүү үнэтэй боловч каробаас хамаагүй илүү тохиромжтой. Мөн хэрэгслүүдийн талаар мартах нь гарцаагүй (бид тайлбарыг огт шаардлагагүй гэж бодож байна). Нэгдүгээрт, энэ нь самарыг зөв хүчээр сайн чангалах боломжийг олгоно. Хоёрдугаарт, нарийн сонгосон багаж нь зураас, самрын бүрэн бүтэн байдлыг гэмтээхээс сэргийлж, улмаар зэврэлтэнд өртөмтгий байдаг.

Бид асуудлыг шийдэх стандарт, хурдан арга замуудыг төдийгүй нэлээд чамин, хийцтэй аргуудыг, жишээлбэл, замын хажуугийн аль ч дэлгүүрээс худалдаж авч болох кока-кола, содтой цууны охь зэргийг авч үзсэн. Эдгээр зөвлөмжийн ачаар та самарыг хялбархан тайлаад зогсохгүй дуртай машинаа цааш ажиллуулах явцад зэв үүсэхийг багасгаж чадна.

Шинэ машин худалдаж авах хамгийн сайн үнэ, нөхцөл

Зээлийн 6.5% / Төлбөр төлөх / Худалдаа / 98% зөвшөөрөл / Салон дахь бэлэг

Мас Моторс

Хэрэв зэвэрсэн самарыг тайлах боломжгүй бол сэтгэлээр бүү унаарай - хүчин чармайлт, цаг хугацаа алдалгүйгээр тайлах олон үр дүнтэй арга байдаг.

Зэвэрсэн самар яагаад салахгүй байна вэ?

Зэвэрсэн холбоосууд гацах гол шалтгаан нь металл зэврэлт юм.

Металл зэврэх явцад түүний исэлдэлтийн урвалын бүтээгдэхүүн, өөрөөр хэлбэл зэв нь олон удаа нэмэгдэж, урсгалтай холболтоор холбогдсон хэсгүүдийг чанга атгадаг. Нөхцөл байдлыг улам дордуулж байна нарийн ширхэгтэй тоосонцорурсгалтай гадаргуу дээр хуримтлагдсан тоос, шороо.

Хэрэгслийн сонголт

Суллахад хэцүү урсгалтай холболтыг тайлах амжилт нь ашигласан хэрэгсэлээс ихээхэн хамаардаг. Үүнийг эргүүлэх гэж бүү оролд зэвэрсэн самарнээлттэй эрэг чангалах түлхүүр ашиглан.

Ийм хэрэгслийн дизайны сул тал нь эрэг чангалах түлхүүрийн эрүү нь зүгээр л салж, самрын ирмэгээр үсрэх бөгөөд багажийн богино урт нь шаардлагатай хүчийг ашиглахыг зөвшөөрдөггүй.

Ийм нөхцөлд цагираган эрэг чангалах түлхүүрийг сонгох эсвэл бариултай залгуурыг ашиглах нь дээр - самрын ирмэг болон таны гар хоёулаа бүрэн бүтэн байх болно.

Гарын бүрэн бүтэн байдлын хувьд. Гэмтлээс зайлсхийхийн тулд хүрэхэд хэцүү газруудад урсгалтай холболтыг тайлж, багажийг гараараа хүчлэхдээ түлхүүр эсвэл эрэг чангалах түлхүүрээр гарны хөдөлгөөний чиглэлд гадны биетээс зайлсхийх хэрэгтэй.

Зэвийг уусгах

Титаник хүчин чармайлтыг үл харгалзан самар бууж өгөхгүй бол та багажийг хүчээр шахаж, бие махбодийн хэт их хүч чармайлтаар өөрийгөө ядрах ёсгүй.

Зэвэрсэн утсыг зэвийг хэсэгчлэн уусгах, улмаар үрэлтийн хүчийг багасгах шингэнээр чийгшүүлнэ.

Ийм шингэний арсенал нь нэлээд өргөн юм: тусгай зэв хувиргагч ба алдартай хүмүүсээс дизель түлш, керосин, турпентин, тоормосны шингэн хүртэл.

Автомашины анхны тусламжийн иодын ердийн болон согтууруулах ундааны уусмал нь зэвэнд үр дүнтэй нөлөө үзүүлдэг. Онцгой тохиолдолд фосфорын хүчил агуулсан Пепси эсвэл Кока-Кола ч болно.

Зэвэрсэн холболтыг өгөөмөр чийгшүүлж, 10 минутаас хагас цаг хүлээсний дараа багажийг аваад зөрүүд самарыг тайлж үзээрэй.

Хэрэв үүний дараа утас бууж өгөхгүй, харин цаг хугацаа зөвшөөрвөл боож өгнө урсгалтай холболтжагсаасан шингэний аль нэгэнд дэвтээсэн салфетка, нэг эсвэл хоёр цагийн турш үлдээгээрэй.

Ийм процедурын дараа ихэнх самарыг удаанаар тайлдаг, ялангуяа хэрэв та багажийг нааш цааш ажиллуулж, өөрөөр хэлбэл сэгсэрч байвал тэдэнд нөлөөлдөг.

Шургийг тайлахын оронд - мушгих

Жинхэнэ бас маш ашигтай арга, боолтыг задлахын оронд самарыг бага зэрэг чангалах замаар зэвний давхаргыг устгах боломжийг танд олгоно.

Самар чангалах чиглэлд дор хаяж бага зэрэг хөдөлсний дараа энэ нь чанга чанга байсан ч эргэж эхэлнэ.

Ирмэгүүдийг тогших

Энэ процедурын хувьд та жижиг 100 грамм хэрэгтэй болно. Самрын нүүрэнд алхаар хөнгөн цохилт хийж, ээлжлэн тойрог хэлбэрээр нэг нүүрнээс нөгөө рүү шилжинэ.

Товчлох явцад үүссэн бичил хагарал нь зэвийг деформаци, устгахад хүргэдэг.

Самарны ирмэгийг гэмтээж, боолтыг нугалж, бүр холбосон хэсгийг эвдэж болзошгүй хүчтэй цохилтоос зайлсхий.

Халаалт

Дулааны эх үүсвэр ашиглах ( хийн шарагч, үлээгч, асаагуур, шүдэнз, лаа, гагнуур, барилгын үс хатаагчэсвэл энгийн буцалж буй ус), самарыг халааж, дээр нь сууж буй боолт, ишийг халаахгүй байхыг анхаарна уу.

Халах үед самар өргөжиж, эзлэхүүн нь нэмэгдэж, боолтоос хэд хэдэн микроноор илүү өргөн болох бөгөөд энэ нь түүнийг задлах үйл явцыг ихээхэн хөнгөвчлөх болно.

Урсгалтай холболт дээрх зэвний давхарга нь жигд бус халаалтаас болж нурж, хуучин хүч чадлаа алддаг.

Ил гал болон халаалтын төхөөрөмжтэй ажиллахдаа болгоомжтой байгаарай!

Сүйрэл

Энэ арга нь хүсээгүй боловч зарим тохиолдолд энэ нь зэвэрсэн урсгалтай холболтын асуудлыг шийдэж чаддаг цорын ганц арга юм.

Алх, хурц цүүц ашиглан зөрүүд самрын ирмэг дээр ховил хийнэ. Цүүцийг бүх талаас нь жигд оруулах нь түүний хэв гажилт, дотоод диаметрийг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг. онцгой хүчин чармайлтутаснаас нь салга.

Төгсгөлд нь урсгалтай холболтыг устгаж болно, эсвэл Hacksaw. Боолтыг хурц цүүцээр таслах замаар самарыг буулгаж болно, боолтны тэнхлэгийн дагуу талыг нь хөрөөдөж болно, эсвэл та цахилгаан өрөмөөр өрөмдөхийг оролдож болно.

Эдгээр бүх тохиолдолд ажил дууссаны дараа самар, боолт нь найдваргүй гэмтэх болно.

Самарыг задлахад хүндрэл гарахаас зайлсхийхийн тулд бэхлэхийн өмнө урсгалтай гадаргууг литол, бал чулуу, тефлон эсвэл силикон тосолгооны материалаар тослох хэрэгтэй.

Бүх зүйл таны төлөө бүтэх болтугай! Чамд амжилт хүсье!

Энэ нийтлэлд бид гацсан самар, зэвэрсэн самар, урагдсан ирмэгтэй самар эсвэл бүрэн дугуйг хэрхэн яаж тайлахыг танд хэлэх болно. Стандарт бус самар бүхий хайрцагнууд - хуванцар ба том хэмжээ.

Материал нь мөн хамгийн ихийг тодорхойлдог тохиромжтой хэрэгсэл, зэрэг тусгай хэрэгсэл, мэргэжлийн хувьд бэхэлгээтэй ажиллахад ашигладаг.

Энэ материал нь хөдөлгүүрийн тахир гол, зангилаа, дугуй, генератор, яндангийн коллектор, вариатор болон автомашин, мотоцикль эсвэл бусад тоног төхөөрөмжийн бусад эд анги, угсралтын бэхэлгээг тайлах хүсэлтэй хүмүүст хэрэгтэй.

Самарыг хэрхэн тайлах вэ

Дүрмээр бол самарыг гар багажаар задалдаг - түлхүүр эсвэл нээлттэй эрэг чангалах түлхүүр, эрэг чангалах түлхүүр эсвэл ратчет ашиглан толгой. Гэсэн хэдий ч энэ нь ихэвчлэн тохиолддог асуудалтай нөхцөл байдал.

Ердийн хүч ашиглан самарыг энгийн багажаар тайлах боломжгүй үед самар хэрхэн яаж тайлах вэ? Энэ тохиолдолд та боломжит хэрэгслээс тохирохыг нь сонгох хэрэгтэй илүү таарч байнаНийт:

• нимгэн богино нээлттэй эрэг чангалах эрэг чангалах түлхүүр, ялангуяа хэт сул (эвдэрсэн) эрүү нь хамгийн муу сонголт бөгөөд зэвэрсэн гацсан самарыг тайлах тохиолдолд нэн даруй орхих нь дээр (нээлттэй эрэг чангалах түлхүүр нь ирмэг нь урагдаж, цаашдын хүндрэлд хүргэдэг) ;
• өргөтгөсөн бариултай хайрцагны эрэг чангалах түлхүүр нь самарны периметрийг илүү нягт бүрхдэг тул нээлттэй эрэг чангалах түлхүүрээс илүү тохиромжтой;
• 12 цэгийн хувилбаруудаас 6 цэгийн эрэг чангалах түлхүүр эсвэл залгуурыг илүүд үздэг;
• Энгийн байдал, хүч чадлаас шалтгаалан бүлүүр нь ратчетээс илүү тохиромжтой байдаг, учир нь Сүүлчийн хувьд их хэмжээний хүч хэрэглэх нь механизмыг гэмтээхэд хүргэдэг (энэ нь ялангуяа ратчетийн хувьд үнэн юм. их хэмжээнийшүд, тус бүр нь жижиг хэмжээтэймөн тийм ч бат бөх биш);
• агаарын цохилтын эрэг чангалах түлхүүр нь гар багажаас илүү сайн ажил хийх болно;
• урт эрэг чангалах түлхүүр эсвэл агаарын цохилтот эрэг чангалах түлхүүртэй хослуулан хамгийн сайн шийдэл Super Lock толгой байх бөгөөд үүнд хүч нь булангуудад (ирмэгүүд) биш харин самрын ирмэгийг долоохыг арилгадаг онгоцнууд дээр ажилладаг;
• Момент өсгөгч (үржүүлэгч) нь зөвхөн хүний ​​бие махбодийн чадавхийг ашиглан хүрэх боломжгүй том гацсан самар руу хүч хэрэглэхэд тусална.

Самарыг ямар аргаар тайлах вэ

Ихэнх тохиолдолд бэхэлгээний хэсэг нь баруун гар утастай байдаг: та самарыг цагийн зүүний эсрэг тайлах хэрэгтэй (бид боолт эсвэл бэхэлгээний чөлөөт урсгалтай төгсгөлийн хажуугийн самарыг хардаг. самар).

Үүний дагуу самарыг зүүн гар утсаар цагийн зүүний дагуу тайл.

Самарыг ямар аргаар тайлахаа шийдэхдээ бэхэлгээг анхааралтай ажиглаарай.

• хажуу тал дээр та утаснуудын налууг жижиг өнцгөөр харж болно - утас "өсөх" чиглэлд самарыг тайл;
• урсгалтай хэсэг нь харагдахгүй байсан ч, та түүний дотоод утасны сүүлчийн эргэлт гарах цэг дээр самрын төгсгөлийн дагуу хүссэн чиглэлийг харж болно.

Гацсан самарыг яаж тайлах вэ

Гацсан самарыг тайлахын тулд бид хэд хэдэн урьдчилсан бэлтгэл ажлыг хийхийг зөвлөж байна.

• бэхэлгээг зэв, шорооноос утас сойзоор цэвэрлэх;
• ирмэг болон ил гарсан утсыг гэмтээхгүйгээр самарыг алхаар тойруулан товшино.

Гацсан самарыг хэрхэн яаж тайлахаа шийдэхдээ хэд хэдэн зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй боломжит арга замууд, багажны бэхэлгээний бодит байдал, бэлэн байдал, одоо байгаа багаж хэрэгслийн найрлага, параметрүүд, самар өөрөө эсвэл түүний бэхлэгдсэн урсгалтай хэсгийг устгах боломжид үндэслэнэ.

Гацсан самарыг тайлах дараах сонголтууд байдаг.

• самар руу халаах (илүү зохимжтой улаан болтол дахин дахин);
• Самар ба боолтны утас (зүлгүүр)-ийн хоорондох холбоо барих цоорхойд нэвчдэг нэгдэл (WD-40, шингэн эрэг чангалах түлхүүр эсвэл тэдгээрийн аналог) түрхэж, бүтээгдэхүүн ажиллахад шаардагдах хугацааг хүлээнэ үү (хүчээс хамааран 20 минут ба түүнээс дээш). бэхэлгээний байдал, бүтээгдэхүүний үйл ажиллагаа);
• сунгасан багаж (эсвэл ердийн урттай багаж дээр сунгах хавсралт) ашиглан хүч хэрэглэх хөшүүргийг нэмэгдүүлэх замаар тайлахад хүчний нөлөөллийг нэмэгдүүлэх;
• өргөдөл гаргах тусгай төхөөрөмж– эргүүлэх момент өсгөгч (өөр нэр нь эргүүлэх момент өсгөгч, момент үржүүлэгч);
• хоолойн эрэг чангалах эрэг чангалах түлхүүрийг ашиглан самарыг барьж, тайлах чиглэлд хүч хэрэглэх;
• самарыг хатуу бэхэлсэн дэд хэсэгт хавчуулж, боломжтой бол бүхэл бүтэн хэсэг эсвэл угсралтыг эргүүлэх;
• жижиг тусдаа дэд хэсгийг хавчуулж, самарыг нь тайлж үзээрэй;
• хийн цохилтот эрэг чангалах түлхүүр ашиглах;
• самар наалдсан урсгалтай савааг өрөмдөнө.

Хагарсан самарыг яаж тайлах вэ

Ирмэгийн гэмтэл (тэдгээрийн эвдрэл) нь ноцтой хүндрэл учруулдаг. Гол шийдлүүд энэ тохиолдолдзарим нь:

• Super Lock толгойг ашиглах (ирмэг дээр биш, онгоцонд ажилладаг);
• урагдсан самарыг хоолойн эрэг чангалах түлхүүрээр (хоол, хавчаар, бахө гэх мэт) барьж, боолтыг нь задлах;
• Долоон ирмэгтэй самарны дээд талд тохирох хэмжээтэй самар илүү том хэмжээтэй, дотоод диаметр нь түүнийг дарах боломжийг олгодог бөгөөд нэмэлт бэхэлгээний хувьд самартай харьцах хэсэгт нүх өрөмдөж, металл бариул (өрөмдлөгийн хэсэг, хадаас) оруулаарай. эргэлтээс урьдчилан сэргийлэх түлхүүр) ба ажлын ирмэг бүхий том диаметртэй самарны хэмжээтэй багаж ашиглан бэхэлгээг тайлах;
• илүү том диаметртэй самар тавьж, хоёр самарыг хооронд нь гагнах хагас автомат гагнуурын машин(хүрж эсвэл боолтны утсыг хоолойгоор хучих тохиромжтой зузаанхана), том самарыг гагнасан жижиг самартай хамт задлана.

Дугуй самарыг яаж тайлах вэ

Бөөрөнхий самрын хувьд өмнөх амжилтгүй оролдлогоор ирмэгийг нь огтолж, бүрэн тэгшлэх эсвэл самарыг анх ийм хэлбэрээр хийсэн тохиолдолд хэд хэдэн аргыг хэрэглэж болно.

• том диаметртэй стандарт зургаан өнцөгт самарыг чангалж, тэдгээрийн контактын шугам дээр эргүүлэхээс сэргийлж нүх, түлхүүрийг өрөмдөж, том самар ашиглан боолтыг нь тайлах;
• хэрэв хажуугийн гадаргуу нь хангалттай өндөртэй бол тусгай хэрэгсэл ашиглана уу - зүү драйвер;
• дугуй самар дээр том зузаантай (самрын өндөртэй харьцуулахуйц) дөрвөлжин угаагчийг тавьж, нэг талдаа зүсэж, угаагчийн дотоод диаметр нь дугуй самарны гадна диаметртэй яг таарч, самарыг хоолойгоор хавчих. эрэг чангалах түлхүүр эсвэл туслах, шахалтанд өгч, зүссэн самар нь дугуй самарыг гадаргууг сайтар таглах хүртэл цоорхойг сонгож, бэхэлгээг тайлна.

Сүүлчийн аргын хувьд угаагчийг нөөцөөс сонгох магадлал бага тул тохиромжтой металлаас өөрөө хийх нь илүү хялбар байдаг.

Самарыг халааж байхдаа яаж тайлах вэ

Самар халаах нь ихэвчлэн боломжийн, энгийн бөгөөд үр дүнтэй арга. Металлыг халаах үед самрын урсгалтай гадаргуу өргөжиж, идэмхий холбоос нь бага зэрэг эвдэрч, боолт эсвэл бэхэлгээний утасн дахь атгах чадвар сулардаг.

Халаалтын хувьд та тохирох дулааны эх үүсвэрийг ашиглаж болно: шүдэнз, лав лаа, асаагуур, хийн канистр, үлээгч бамбар, хийн таслагч (бэхэлгээг хайлуулахгүйн тулд хангалттай зайд болгоомжтой) гэх мэт.

Боломжтой бол самарыг улаан болтол халааж, боолтыг нь задлах нь дээр. Хэрэв энэ нь анх удаа ажиллахгүй бол халаалт хэд хэдэн удаа давтагдах ёстой. Энэ нь ялангуяа самар суурилуулсантай холбоотой байж болох юм тусгай эмчилгээ- утас түгжигч.

Норгосны тусламжтайгаар самарыг хэрхэн яаж тайлах вэ

Бэхэлгээг нэвт норгох замаар суллах нь тусгай нэвтрэлтийн нэгдлүүдийг харьцангуй хурдан (20 минут ба түүнээс дээш) хэрэглэх цаашдын хөгжил юм.

Самарны урсгалтай хэсэг нь дүрмээр бол тийм ч өндөр биш тул зэвний эсрэг нэвтрэх эсвэл химийн идэвхтэй найрлагад удаан дүрэх хангалттай хугацаа байвал энэ нь үр дүнтэй шийдэл юм.

Хоёр үндсэн арга байдаг:

• Утасны хэсэгт зэвэрсэн бэхэлгээг идэвхтэй бодисоор чийгшүүлж, боолт, ишний хүртээмжтэй сүвтэй бариулыг самарны хэсэгт энэ бодисоор шингээсэн өөдөсөөр боож эсвэл үзүүр дээр нь байрлуулна (хэрэв бариул нь цухуйхгүй бол) самрын хавтгайгаас гадна), гилгэр хальсан эсвэл резинээр хучиж, боож өгнө;
• Бэхэлгээг химийн бодисоор бүрэн дүрнэ.

Идэвхтэй найрлагад нэвтрэн орох нь дээрээс доошоо босоо чиглэлд явагдахыг анхаарах хэрэгтэй.

Дараах химийн бодисуудыг ашиглаж болно.

• нэвтэрч буй нэгдлүүд, өмнө дурдсан WD-40 ба Шингэн түлхүүрээс гадна керосин, бензин, карбюратор цэвэрлэгч, цоож гэсгээгч болон бусад зүйлийг ашиглаж болно;
• зэв хувиргагч;
• зэвний эсрэг химийн идэвхтэй нэгдлүүд - ширээний цуу, иод, спирт, кока-кола гэх мэт.

Том самарыг яаж тайлах вэ

Том самрын хувьд 6 үндсэн арга үр дүнтэй байж болно.

• хөдөө аж ахуйн машин, трактор, тусгай тоног төхөөрөмжийг засварлах, засвар үйлчилгээ хийхэд зориулагдсан тусгай багаж хэрэгслийг ашиглах - эргүүлэх момент өсгөгч (бусад нэр - эргүүлэх момент өсгөгч, момент үржүүлэгч);
• урт бариултай эрэг чангалах түлхүүр эсвэл самарны хэмжээтэй тохирох урт бариултай залгуурыг ашиглана уу (шаардлагатай бол тусгай өргөтгөл ашиглах эсвэл хоолой дээр тавих) тохиромжтой хэмжэээргэдэг гадна талын төгсгөлд;
• тохирох хэмжээтэй түлхүүр эсвэл толгой байхгүй бол самрын зэрэгцээ ирмэгүүдийн зайд нийцүүлэн нэг ирмэгээс хүчтэй металл туузан дахь ховилыг огтолж, улмаар том самарны бие даасан түлхүүрийг бий болгоно;
• цүүц ба алх ашиглан самрын ирмэгийг тайлах чиглэлд цохих;
• Металл бариулыг (сонголтоор булан, суваг эсвэл бусад профиль) том самар руу T эсвэл L хэлбэрийн бариул болгон цахилгаанаар гагнаж, та үүнийг задлахад ашиглаж болно;
• хэрэв боолт буюу бэхэлгээний урсгалтай төгсгөл цухуйхгүй бол гадна гадаргуусамар, дараа нь том самарыг энэ талаас нь 2 цооног өрөмдөж, зузаан металл (өнцөг эсвэл бусад профиль) туузанд ижил зайд 2 цооног өрөмдөж, нүхийг тэгшлээд металл саваа оруулаад хүч хэрэглэнэ. тайлах (саваа нь хайчлах түлхүүр болж, эргүүлэх хүчийг самар руу дамжуулдаг).

Сүүлийн 2 аргыг нэгтгэж болно: том самрын гадна талын дээд хавтгайд гагнах металл профильхавтгай гадаргуутай, хэд хэдэн цооног өрөмдөж, хүч хэрэглэх үед хайчлах түлхүүр болж ажиллах өтгөн металл саваа оруулна. Энэ нь гагнасан холболтыг мэдэгдэхүйц бэхжүүлэх болно.

Том самарыг хэрхэн яаж тайлахаа шийдэхдээ самрын бүрэн бүтэн байдлыг хангах шаардлагатай.

Хуванцар самар хэрхэн тайлах вэ

Хуванцар самар нь дүрмээр бол ажлын гадаргуугийн хэлбэр, хэмжээгээрээ энгийн металл самарнаас ялгаатай байдаг. Материалын уян хатан байдал нь хэдийгээр хоёр талдаа шахдаг багажийг (хоолойн эрэг чангалах түлхүүр, дэд хэсэг гэх мэт) ашиглахыг үргэлж үгүйсгэхгүй ч гэсэн хязгаарладаг - периметрийг аль болох их хэмжээгээр хамрах шаардлагатай.

Та хуванцар самарыг тайлж болно:

• үйлдвэрийн тусгай түлхүүр, ажлын гадаргуусамар периметрийн профайлыг давтах;
• өөрөө хийсэн түлхүүр;
• ган тууз эсвэл хэд хэдэн металл хөлөөр тойргийг сайтар хүрээлсэн автомашины тосны шүүлтүүрт зориулсан чирэгч (хүч их байх тусам бүрхэвч илүү хүчтэй болно);
• модон блок, хоёр эсрэг талыг хуванцар самарны цухуйсан хэсгүүдийн эсрэг дарж, хоёуланг нь тайлах чиглэлд алхаар нэгэн зэрэг цохих;
• жижиг диаметртэй - өргөн нээлхийтэй бахө;
• хоолой (хийн) эрэг чангалах түлхүүр.

Хэрэв стандарт түлхүүр алдагдсан бол боловсруулахад тийм ч хэцүү биш металл (ган эсвэл хөнгөн цагаан) эсвэл өтгөн хуванцараас түлхүүрийг өөрийн гараар хийхэд хялбар байдаг. Эхлээд картононоос загвар хийж, хуванцар самар дээр бэхлэгдсэн эсэхийг шалгаад дараа нь тоймыг тохирох хэсэг рүү шилжүүлэх нь илүү ухаалаг хэрэг юм. хуудас материалмөн бариулын дагуу зүснэ.

Хэрхэн хүрэхэд хэцүү газарт самар хэрхэн тайлах вэ

Хүрэхэд хэцүү бэхэлгээтэй ажиллахын тулд тусгай хэрэгслийг ашиглана уу.

• богино бариултай эрэг чангалах түлхүүр эсвэл ратчет;
• механизмд олон тооны шүдтэй ратчет (бага зэрэгтэй нөхцөлд чухал ач холбогдолтой эргэлтийн өнцөг өгдөг);
• толгойн өргөтгөл;
• толгойн уян хөтчүүд.

Хэрхэн хүрэхэд хэцүү газарт самар хэрхэн тайлахаа шийдэхдээ эхлээд тохирох хэрэгсэл олох хэрэгтэй - худалдаж авах эсвэл зээл авах.

Самарыг сүйтгэх, гэмтээх замаар хэрхэн яаж тайлах вэ

Хамгийн найдваргүй тохиолдолд, бүх зүйл байхад боломжтой аргуудбагаж хэрэгсэл үр дүнд хүрээгүй тул бэхэлгээг устгах замаар бэхэлгээг тусгаарлах шаардлагатай байна.

• цүүцийг самрын ирмэгийн эсрэг байрлуулж, задлах чиглэлд алхаар цохих;
• хайчлах дугуйтай цахилгаан хэрэгсэл ашиглан бэхэлгээг таслах;
• бууруулах гар хөрөөметаллын хувьд;
• олон тооны цооног өрөмдөх замаар самар устгах;
• самарыг цүүц, алхаар таслах (нүхийг урьдчилан өрөмдсөний дараа илүү хялбар);
• энэ зорилгоор тусгайлан бүтээсэн хэрэгсэл ашиглах - самар;
• илүү том самар тавьж, хагас автомат гагнуурын машин ашиглан хоёр самарыг периметрийн дагуу гагнана (боолт эсвэл шонгийн урсгалтай хэсгийг нэгд нь гагнахаас сэргийлж хангалттай зузаантай хоолойгоор хучих), том самарыг гагнуураар задлана. эрэг чангалах түлхүүр.

Дүгнэлт

Самарыг хэрхэн яаж тайлахаа шийдэхдээ нэн даруй тохиромжтой үр дүнтэй хэрэгслийг ашиглаж, хийх нь маш ухаалаг хэрэг юм. урьдчилсан бэлтгэлбэхэлгээний нөхцөл байдлыг харгалзан үзэх. Тохиромжгүй багаж хэрэгслээр харгис хэрцгий хүч хэрэглэх нь самарны ирмэгийг гэмтээх, иш эсвэл багажийг хугалахад хүргэдэг.

Самарыг задлахын өмнө та бэхэлгээ эсвэл боолтны урсгалтай хэсгийг цэвэрлэж, нэвт шингээгч бодис түрхэж, зөвхөн дараа нь хүч хэрэглэнэ. Энэ нийтлэлд тайлбарласан техникийг харгалзан, тэр ч байтугай хамгийн хүнд хэцүү тохиолдлуудБэлтгэл ажилд нэмэлт цаг зарцуулбал эерэг үр дүнд хүрч чадна.

Шаардлагатай үед энэ нийтлэл рүү буцаж очиход та хөдөлгүүрийн тахир гол, зангилаа, дугуй, генератор, яндангийн олон талт, вариатор болон бусад эд анги, угсралтын самарыг хэрхэн яаж задлах вэ гэсэн асуултын хариултаас шаардлагатай зөвлөмжийг олж авах боломжтой.