Гэрийн фанер завь хэрхэн хийдэг вэ? Гэрийн фанер завь: материал ба багаж хэрэгсэл, зураг ба зохион байгуулалт, их биеийг угсрах, наах, будах.

Олон хүмүүс, ялангуяа загасчид сайн завьтай болохыг хүсдэг ч хүн бүр завь худалдаж авах боломж байдаггүй. Тиймээс асуулт гарч ирдэг: өөрийн гараар завь хэрхэн хийх вэ? Ийм ажлыг боломжгүй гэж үздэг хүмүүст бид тэр даруйдаа тийм биш гэж хариулдаг. Хамгийн гол нь хүчин чармайлт, хүчин чармайлт гаргах явдал юм.

Банзаар хийсэн завь

Хэрхэн завь хийх талаар бодохдоо эхлээд модыг шийдэх хэрэгтэй. Alder, бургас эсвэл гацуур нь үүнд тохиромжтой, гэхдээ ардын гар урчуудын хэлснээр үгүй илүү сайн завьнуудэнгийн нарс хавтангаар хийсэн. Магадгүй ийм завь бага зэрэг хүнд байх болно, гэхдээ давирхай модбараг ялзрахгүй.

Түүнээс гадна үүнийг будах шаардлагагүй. Будгийн давхарга дор мод ууршиж, ялзардаг гэж гар урчууд итгэдэг. Самбарыг ханахад хангалттай бөгөөд ашигласан мотор тос нь үүнд тохиромжтой.

Мод бэлтгэх

Модны тээрэм дээр 30 мм-ийн зузаантай хавтанг хайчилж ав. Үүний дараа тэдгээрийг 25 мм-ийн зузаантай төлөвлөх шаардлагатай. Энэ нь хангалттай байх болно. Түүгээр ч барахгүй тэдгээрийг зөвхөн завины дотор талд байрлуулсан байна.

Хэрхэн завь хийхээ бүрэн мэдэхгүй байгаа хүмүүс хавтангийн урт нь их биений урт байх болно гэдгийг мэдэж байх ёстой. Та үүнийг өөрийн үзэмжээр сонгох ёстой. Энэ нь 4-6 м байж болно.

Завь хийхдээ самбар нь илүү өргөн байх тусам завин дахь цоорхой бага байх бөгөөд энэ нь боломжит алдагдлыг багасгах болно гэдгийг анхаарч үзээрэй. Самбарыг холбох, гулзайлгах үед ямар ч тохиолдолд цоорхой байх тул тэдгээрийг нэн даруй бөглөх шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд хөвд эсвэл барилгын олс хэрэглэж, дараа нь силиконоор бүрэх хэрэгтэй.

Завины бүх элементүүдийг бэхлэх

Хэрэв өмнө нь хавтангууд нь хадаасаар бэхлэгдсэн байсан бол одоо тэдгээрийг өөрөө түншдэг эрэг шургаар сольсон бөгөөд энэ нь үүнийг найдвартай, хурдан хийх боломжтой болгодог.

Хэрхэн завь хийх талаар бодохдоо хажуугийн хэлбэрийг мартаж болохгүй. Тэдгээр нь налуу эсвэл босоо байж болно. Хэдийгээр сүүлийнх нь үйлдвэрлэхэд илүү хялбар боловч завины жолоодлогын үр дүнд мууддаг. Тийм ч учраас олон хүн тэдгээрийг нугалахыг илүүд үздэг. Үүнийг хийхэд хялбар гэсэн үг биш, гэхдээ энэ нь үнэхээр боломжтой юм. Хамгийн гол нь энэ зорилгоор ямар төхөөрөмжийг ашиглахыг мэдэх явдал юм. Үүнийг тусгай хавчааруудын тусламжтайгаар хийх нь сайн хэрэг бөгөөд та ачааллыг аажмаар нэмэгдүүлж, аажмаар нугалах хэрэгтэй. Самбарыг үе үе усаар чийгшүүлж байх ёстой. Энэ нь тэдэнд уян хатан байдлыг өгдөг.

Илүү найдвартай байхын тулд завь нь хөшүүргээр тоноглогдсон байдаг. Тэдгээр нь ихэвчлэн царс хавтангаар хийгдсэн байдаг. Энэ нь мөн завины үзүүртэй нум үүсгэхэд хэрэглэгддэг. Хажуугийн ба ёроолын хавтангууд нь дотор нь оруулж, тусгай ховилд оруулдаг. Өөрөө өөрөө түншдэг эрэг нь энд бэхлэхэд ашиглагддаггүй.

Завь хэрхэн хийхээ шийдэхдээ урд болон хойд хэсгийн өргөнийг нэн даруй тооцоолох хэрэгтэй. Ихэвчлэн нуманд өргөн нь 80 см хүрч, хойд хэсэгт 30-40 см хүртэл буурдаг.Энэ тохиолдолд хажуу талыг 40 см-ээс ихгүй өндөртэй болгох нь дээр.

Завины ийм хэлбэр нь нэг сэлүүр ашиглан араас нь хялбархан жолоодох боломжийг олгодог.

Резинэн завь

Олон загасчид үүнийг илүүд үздэг загас бариххийлдэг резинэн завь ашиглах. Тэд модон материалаас хэд хэдэн давуу талтай байдаг - тэдгээр нь авсаархан, бага жинтэй (6 кг-аас ихгүй) бөгөөд болгоомжтой харьцвал маш удаан хугацаанд үйлчилдэг.

Үйлдвэрийн завь авах боломж байхгүй хүмүүс өөрсдөө резинэн завь хийх талаар бодож байна. Хэрэв танд тодорхой ур чадвар байгаа бол энэ нь бүрэн шийдэгдэх асуудал юм.

Шаардлагатай материал

Хамгийн сайн хийх материал резинэн завь‒ резинээр бүрсэн BCC даавуу. Энэ нь цэргийн хувийн хамгаалах хэрэгсэл үйлдвэрлэхэд хэрэглэгддэг. Маш нимгэн, хөнгөн, удаан эдэлгээтэй, ялзрахгүй, хоёр талдаа резинээр хучигдсан байдаг.

Завины үндсэн элементүүдийг оёхын тулд Nylon утас (№ 30) ашиглана. Тэдгээрийг оё оёдолын машин. Элементүүдийг бэхлэхийн тулд байгалийн резинтэй резинэн цавуу 4508 ашигладаг.

Үйлдвэрлэлийн үйл явц

1. Резинэн завины зургийг үндэс болгон авдаг.
2. -аас зузаан картонзавины элементүүдийн хэв маягийг хайчилж ав.
3. Асаалттай том ширээДаавууг доош нь харуулж хэвтүүлж, дээр нь эд ангиудын хээг байрлуулж, зурж, 1 см-ийн зайтай болгоно.
4. Завины бэлэн хэсгүүдийг эхлээд нейлон утсаар өгөөш болгож, дараа нь машин дээр оёдог.
5. Дараа нь 50 мм-ийн өргөнтэй даавууны тууз хайчилж, бүх давхаргын дээд талд наа.
6. Ийм байдлаар нум, арын хэсгүүд, мөн хажуугийн цилиндрийг угсардаг.
7. Бүх бүтцийг угсарсны дараа инфляцийн хавхлагыг суурилуулсан. Үүний тулд та жижиг резинэн хоолой ашиглаж болно, эсвэл үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн бэлэн хоолойг худалдаж авч болно.
8. Дараа нь тэд ёроолыг хийх ажилд шилждэг. Үүнийг хийхийн тулд аль хэдийн хийсэн завины цилиндрийг хий. Даавууг шалан дээр тарааж, дээр нь бөмбөлөг байрлуулж, тойрог зурдаг.
9. Доод талын хувьд та хоёр хэв маягийг хийх хэрэгтэй. Тэдгээрийг хооронд нь нааж, үүссэн давхар ёроолыг завины ёроолд наасан байна.

Ийм товч зааварөгдөг ерөнхий ойлголт, өөрөө завь хийх, түүнчлэн материал, ажлын цар хүрээг шийдэх. Бидний зөвлөгөө танд болон танд хэрэг болно гэж найдаж байна онцгой хүчин чармайлтТа өөрөө завь хийж болно.

Мэргэшсэн дэлгүүрүүдэд загас агнуур, жуулчны завь элбэг байдаг ч янз бүрийн хэлбэрүүдхэмжээ, олон хүн фанераас гар хийцийн завь хийх сонирхолтой хэвээр байна. гол шалтгаанИйм сонирхол нь манай эх орон нэгтнүүдийн бүтээлч ажил хийх хүсэл эрмэлзэлд оршдог.

Хэдийгээр та өнөөдөр юу ч худалдаж авч болох ч бараг л "Рыболов" сэтгүүлийн зургийн дагуу хийсэн гар хийцийн завь эсвэл завь дээр үгээр хэлэхийн аргагүй сэтгэл татам байдаг.

Нийтлэлд бид зарим зөвлөмжийг өгөх болно, үүний тусламжтайгаар та фанераас гар хийцийн завь хэрхэн хийхийг хурдан сурах болно.

Материал ба багаж хэрэгсэл

Тун удалгүй гар хийцийн мини фанер завь маш их алдартай байсан. Энэ нь тэдгээрийг үйлдвэрлэх аргыг боловсруулж, хамгийн ихийг нь тодорхойлох боломжтой болсон тохиромжтой материал.

Мэдээжийн хэрэг, өнөөдөр фанеруудад зориулсан лак, нэвчилт, наалдамхай материалын жагсаалт арван жилийн өмнөхөөс хамаагүй өргөн болсон - гэхдээ өөрсдийн гараар жижиг хэмжээтэй усан онгоц хийхийн тулд бидэнд ямар ч төвөгтэй зүйл хэрэггүй.

• Хамгийн их нь фанер юм үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг . Завь үйлдвэрлэхэд 5 мм орчим зузаантай наасан байгалийн хус өнгөлгөөний хуудсыг ихэвчлэн ашигладаг. Хүрээ эсвэл жийргэвч гэх мэт бие даасан хэсгүүдийг зузаан (10 - 15 мм) материалаар таслав.

Анхаар!
Хажуугийн хангалттай найдвартай байдлыг хангахын тулд хагарал, цоорхой, зангилаа гэх мэт өнгөлгөөнд зөвхөн өндөр чанартай фанер ашиглах хэрэгтэй.
Мэдээжийн хэрэг, эхний эсвэл хоёрдугаар зэргийн материалын үнэ илүү өндөр байх болно, гэхдээ та завиныхаа аюулгүй байдалд итгэлтэй байх болно.

• Мод нь дотоод тулгуурыг суурилуулах, хажуу тал, суудлыг засахад ашиглагддаггэх мэт. Хөнгөн модоор хийсэн ирмэгтэй төлөвлөсөн хавтанг ашиглах нь зүйтэй.
• Оёдлын материалыг бие даасан бүрээсийн хэсгүүдийг нэг бүхэлд нь холбоход ашигладаг.. Давхаргыг нэлээд нимгэн, уян хатан утас, хуванцар хавчаар, зузаан нейлон загас барих шугам гэх мэт ашиглан хийж болно.
• Давхаргыг зөв битүүмжлэхийн тулд цавуу хэрэгтэй. Өнөөдөр гар урчууд байгалийн казеин дээр суурилсан нэгдлүүдийг бараг орхиж, орчин үеийн полимер давирхайг илүүд үздэг.

Үүнээс гадна модыг хавдах, ялзрахаас хамгаалах тусгай лак, нэвчилт хэрэгтэй болно. Бүх давхаргыг наахад зориулж шилэн эсвэл ижил төстэй материалаар нөөцлөх нь зүйтэй. Шилэн шилний өөр хувилбар болгон та шилэн даавууг ашиглаж болно - дараа нь доод ба хажуу талыг бүхэлд нь хучих болно.

За, будгийн талаар бүү мартаарай - эцэст нь бид хөлөг онгоцоо үзэсгэлэнтэй байхыг хүсч байна!

Багаж хэрэгслийн хувьд багц нь бараг стандарт байх болно.

• Модон дээр харсан.
• Янз бүрийн урттай ир бүхий эвлүүлэг.
• Сандер.
• Гар багаж(алх, бахө, цүүц гэх мэт)
• Наах үед фанерыг хавчих хавчаар.
• Суулгах, лак хийх гэх мэт сойз.

Усан онгоц хийх

Зураг ба зохион байгуулалт

Ажил эхлэхийн өмнө бид ямар төрлийн хөлөг онгоц хэрэгтэйг шийддэг. Өнөөдөр интернетээс та гар хийцийн фанер завины олон янзын зургийг олж авах боломжтой тул загас агнуур барих эсвэл жуулчны завиар угсрах боломжгүй зүйл байхгүй.

Хэрэв олдсон зургуудын аль нь ч бидэнд тохирохгүй бол бид өөрсдөө дизайн хийж эхлэх боломжтой.

Үнэн бол энэ тохиолдолд даацыг тооцоолоход танд тодорхой ур чадвар хэрэгтэй болно, эс тэгвээс завь нь зөвхөн гоёл чимэглэлийн зүйл болж хувирах болно.

• Гар хийцийн фанер завины бэлэн загваруудыг судалж үзээд эсвэл өөрөө хийснээр бид үндсэн хэсгүүдийн тоймыг цаасан дээр шилжүүлдэг.
• Цаасан загваруудыг ашиглан бид фанер хуудсан дээр шугам зурдаг бөгөөд тэдгээрийн дагуу бүрээсийн хүрээ, хуудсыг таслана.
• Хэрэв үйлдвэрийн урт нь танд тохирохгүй бол (энэ нь тохиолдлын 99% -д тохиолддог) бол тэдгээрийг хооронд нь холбох шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд бид фанеруудын төгсгөлийг доор нь таслав хурц өнцөгингэснээр үүссэн налуугийн урт нь хуудасны зузаанаас 7-10 дахин их байх болно.

• Налуу хэсгүүдийг хооронд нь холбож, цавуугаар бүрж, хавчаараар бэхлээрэй. Энэ техникийг "сахлаа" холболт гэж нэрлэдэг.
• Үүний зэрэгцээ бид бэлтгэдэг модон дам нуруу, үүнээс бидний ирээдүйн завины хүрээ хийх болно.

Зөвлөгөө!
Төсөл дээр ажиллах ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд та 50х50 мм-ийн хэмжээтэй дам нуруунаас тусгай эскагуудыг угсарч болно.
Холбох явцад эдгээр хөрөөдөж байгаа морин дээр бүх эд ангиудыг байрлуулах нь илүү тохиромжтой байх болно, ялангуяа хэрэв та туслахгүйгээр ажилладаг бол.

Орон сууцны угсралт

Бүх зүйл бэлэн болмогц ажилдаа орцгооё:

• Мод хөрөө, эвлүүлэг ашиглах, . Загварын хэмжээнээс хазайлт нь 1 мм-ээс ихгүй байх ёстой, эс тэгвээс оёдол хийх үед талууд "нийцэхгүй" болно.
• Бид авахын тулд хөндлөвчний хэсгүүд (арын тал) болон хүрээг наа шаардлагатай зузаанболон хүч чадал. Наасан хэсгүүд нь бага зэрэг хүнд байх болно, гэхдээ энэ нь зүгээр юм!
• Хэрэв та суулгахаар төлөвлөж байгаа бол гадна хөдөлгүүр, дараа нь хөндлөвчийг шилэн материалаар нэмж нааж, хатуу модон хавтангаар бэхжүүлнэ.

Зөвлөгөө!
Холболтын бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэхийн тулд хүрээ ба хөндлөвчийг өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бэхлэх боломжтой.
Энэ тохиолдолд эрэгний урт нь үзүүр нь хэсгийг цоолохгүй байх ёстой.

• Бид хөндлөвчийг урьдчилан хийсэн эслэг дээр суурилуулж, доод ба хажуу талыг нь нуман дээр нэгтгэж эхэлдэг.
• Бид бүрээсийн хэсгүүдийг аль нэгийг нь ашиглан бэхэлдэг оёдлын материал(хэрэв та тийм ч зузаан биш фанер хэрэглэж байгаа бол), эсвэл зөвхөн цавуугаар фанерын ирмэгийг өнцгөөр таслана.

• Энэ үе шатанд бүх элементүүд нь хэмжээтэй таарч байх нь маш чухал бөгөөд учир нь цоорхойг багасгахын тулд та бүхэл бүтэн бүтцийг задалж, хүрээг хэсэгчлэн засах хэрэгтэй болно.

"Барзгар угсралтын" дараа та нааж эхэлж болно.

Цавуу ажилладаг

Манай хөлөг онгоцыг нааж, битүүмжлэх заавар дараах байдалтай байна.

• Бид эпокси давирхай ба аэросил (цахиурын давхар исэл) хольц бэлтгэдэг. Өрөмдлөгийн хавсралт ашиглан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг 1: 1 харьцаагаар холино. Хольцын оновчтой тууштай байдал нь өтгөн цөцгийтэй адил юм.
• Бид ёроол, хажуу ба хөндлөвчний хоорондох булангуудыг модон филе ашиглан бэхжүүлдэг - холболтын хатуу байдлыг хангадаг жижиг булангууд.
• Бид шилэн ба шилэн туузыг дотор талаас нь бүх оёдол дээр нааж, үеийг эпокси-аэрозолийн нэгдлээр сайтар бүрнэ.

Анхаар!
Ихэнх наалдамхай бодисууд нь дэгдэмхий хорт бодис агуулдаг тул бүх будаг лакны ажиламьсгалын замын хамгаалалтыг ашиглан хийх ёстой!

• Цавууг хатаасны дараа бид сонгосон газруудад хүрээ суурилуулна.
• Хүрээг засахын тулд бид ижил цавуу хэрэглэдэг. Хэрэв хөлөг онгоцны хэмжээ хангалттай том бол бүтцийг бэхжүүлэхийн тулд хүрээг доод ба хажуу талд давхарласан шилэн туузаар бэхлэх шаардлагатай.

• Бид шалыг ёроолд нь тавьж, эгнээ, суудал болон дизайнд заасан бусад хэсгүүдийг бэхлэнэ.
• Хэрэв та завиа бүхээгээр тоноглохоор төлөвлөж байгаа бол ( хаалттай орон зайнуманд), тагийг суулгаж, хажуу ба хүрээ дээр бэхлэнэ.

Бүтээцийг бүхэлд нь хатаахыг хүлээсний дараа бид завийг эсгүүрээс салгаж, эргүүлж, зүлгүүрээр цэвэрлэнэ гадна гадаргуу. Дараа нь бид давхаргыг эпокси хольцоор эмчилж, ёроолыг шилэн даавуугаар наа.

Өнгө будах

Эцсийн шатанд бид завиа чийгээс хамгаалж, хаврын сэтгэл татам дүр төрхийг өгөх хэрэгтэй.

• Нэгдүгээрт, бүх хэсгүүдийг сайтар цэвэрлэнэ.
• Дараа нь бид модыг нэвчилтээр эмчилдэг. Тиккурилагаас далайн эсвэл голын хөлөг онгоцны найрлага нь энд маш тохиромжтой.
• Бид бүх гадаргууг шаваасаар будаж, хагарал, жигд бус байдлыг бүрхэж, дараа нь тусгай праймераар эмчилдэг.
• Та гар хийцийн фанер завийг бараг ямар ч будгаар будаж болно, гэхдээ хэрэв та хөлөг онгоцны бат бөх байдлыг хангахыг хүсч байвал модон хөлөг онгоцыг боловсруулахад зориулагдсан тусгай пигмент хольцыг ашиглах нь дээр.

• Будгийн дундаж хэрэглээ 1 – 1.5 л/м2 байна. Үүнийг сойзоор түрхэх нь дээр, гэхдээ шүршигч бууг бас ашиглаж болно.

Дүгнэлт

Энэхүү технологийг ашиглан хийсэн гар хийцийн фанер завь нь загасчлах аялал, гэр бүлийн аялал гэх мэт тохиромжтой. Мэдээжийн хэрэг та задгай далайд гарах ёсгүй, гэхдээ практикээс харахад манай орны томоохон гол, нууруудын хувьд ийм загвар нь нэлээд найдвартай байдаг. Энэ нийтлэлд үзүүлсэн видеон дээр та энэ сэдвээр нэмэлт мэдээллийг олж авах болно.

Үүнтэй төстэй материалууд

Олон эрчүүд загасчлах эсвэл зүгээр л голын дагуу алхах дуртай байдаг. Үүнийг хийхийн тулд та завьтай байх хэрэгтэй, гэхдээ загас барихад зориулж завь худалдаж авах боломжгүй байдаг. Энэ асуудлын шийдэл нь гар хийцийн загас агнуурын завь байж болно. Тэдгээрийг хийх олон арга бий, та зөвхөн цаг хугацаа, тэвчээр, материалыг нөөцлөх хэрэгтэй.

Гэрийн фанераар хийсэн завь

Фанераар хийсэн завь нь хөнгөн, үйлдвэрийнхээс хамаагүй бага зардлаар ялгагдана.

Загас агнуурын завийг фанераас хэрхэн яаж хийх вэ? Ажиллахын тулд танд үнэн зөв зураг, фанер хэрэгтэй болно - ойролцоогоор 5 мм зузаантай байгалийн хус өнгөлгөөтэй наасан.

1. Цаасан загваруудыг ашиглан фанер хуудсан дээр эд ангиудын хэв маягийг хэрэглэнэ.
2. Бүх хэсгүүдийг хайчилж авахын тулд модон хөрөө эсвэл эвлүүлдэг хөрөө ашиглана уу.
3. Хөндлөвчийг хүрээнүүдэд наа.

1. Одоо доод ба хажуу талыг хөндлөвч рүү холбож, урд талд нь холбоно.
2. Арьсны хэсгүүдийг холбохын тулд оёдлын материалыг (хэрэв завь нь маш зузаан фанераар хийгдээгүй бол) эсвэл цавуу хэрэглэдэг. Энэ тохиолдолд фанерын ирмэгийг өнцгөөр таслах шаардлагатай.

1. Бүх хэсгүүдийн хэмжээтэй тохирч байгаа эсэхийг шалгаарай. Үгүй бол та завийг задалж, дутагдлыг засах хэрэгтэй болно.

1. Авах эпокси давирхайболон Aerosil болон өрөмдлөгийн дээр тусгай хавсралт ашиглан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг 1: 1 холино.
2. Хажуу тал, ёроол, хөндлөвчний хоорондох булангуудыг бэхжүүлэх нь модон филе ашиглан хийгддэг - холболтыг чангатгах зориулалттай жижиг булангууд.
3. Одоо та давхаргын бүх дотоод гадаргуу дээр шилэн эсвэл шилэн тууз наах хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд бүх үеийг эпокси-аэрозолийн хольцоор сайтар бүрэх шаардлагатай.
4. Цавуу бүрэн хатах хүртэл хүлээх шаардлагатай бөгөөд дараа нь хүрээг зохих газруудад суулгана.

1. Одоо та ёроолд шалыг тавьж, сэлүүр, суудлыг бэхлэх хэрэгтэй.
2. Хэрэв завины загвар нь бүхээгтэй (хаалттай нум) байвал тагийг суурилуулж, хажуу ба хүрээ дээр бэхлэх хэрэгтэй.
3. Завь бүрэн хатсаны дараа түүнийг эргүүлж, гаднах гадаргууг зүлгүүрээр зүлгэх хэрэгтэй. Үүний дараа та ёроолыг шилэн даавуугаар нааж, давхаргыг эпоксиоор эмчлэх хэрэгтэй.

1. Будахаас өмнө бүтцийн гаднах гадаргууг модон нэвчилтээр эмчилж, бүх хагарлыг шаваасаар будаж, праймераар эмчлэх шаардлагатай.
2. Модон хөлөг онгоцонд зориулагдсан тусгай пигмент хольц бүхий завийг будах нь хамгийн сайн арга боловч та ямар ч ердийн будаг хэрэглэж болно.

Эвхэгддэг фанер завь

Гэрийн нугалах загас агнуурын завь нь хэд хэдэн хэсгээс бүрдэх хатуу фанер нугалах бүтэц юм. Хэсэг бүрийн хэмжээ нь бие биенийхээ хажууд байрлах хоёр хүрээний хоорондох зайтай тэнцүү байна. Хэсэгүүд нь жигүүрийн боолт ашиглан хоорондоо холбогдож, резинээр битүүмжилнэ.

Дунд хэсэг нь хамгийн их байдаг илүү том хэмжээтэймөн завийг эвхэх үед бусад хэсгүүд нь дараалан багтдаг. Эвхэгдсэн завь нь том чемодан (850x700x330 мм) шиг харагддаг бөгөөд үүнийг зорьсон газартаа хялбархан зөөвөрлөх боломжтой.

Ажиллахын тулд танд хэрэгтэй болно:

• 1.5х1.5 м хэмжээтэй 4 мм зузаантай 2.5 хуудас фанер.
• 10 мм зузаантай 1 хуудас фанер, 1.3 х 0.9 м хэмжээтэй.
• 20 мм зузаантай 1 зургаан метр самбар.
• 40 мм зузаантай 1 зургаан метр самбар.
• Хажуугийн өнгөлгөөнд зориулж 1 м урттай шаргал мод эсвэл бусад өтгөн шилмүүст 1 самбар.

Усан онгоц хийх

Завь нь зургийн дагуу угсардаг. Цаасан дээр иш, хүрээ, хөндлөвчний байгалийн хэмжээсийг хуулбарлах нь зүйтэй.

1. Плазаг 10 мм-ийн барилгын фанер дээр нааж, талыг нь нугалав.
2. Хүрээнүүдэд цооног өрөмдөх.
3. Хак хөрөө ашиглан хөндлөвч ба ишний хоёр хүрээг хайчилж ав.
4. Хүрээг хөрөө ашиглан боловсруулж, гадна талаас нь цавуу ашиглан нимгэн резинээр (1 мм) хучих.
5. Лацыг 20 мм-ийн урттай тууз болгон хувааж, хоёр хүрээг техникийн цавуугаар эмчилнэ.
6. Хөнгөн цагаан тавны 3 мм-ийн нүхийг машин. Тавыг 10-15 мм-ийн зайд хосоор нь байрлуулна. Хүрээний ирмэгээс тавны байрлал нь 10 мм, хос хоорондын зай 800 мм байна.
7. Боолтыг салгаж, хүрээг нь салга. Тавыг нүхэнд байрлуулна.

Хэсгүүдийг угсрахын тулд хүрээ суурилуулах, фанераар хучих боломжийг олгодог жийргэвч хэрэгтэй. Энэхүү механизм нь 40 мм зузаантай хавтангаар хийгдсэн бөгөөд дараахь зүйлсээс бүрдэнэ.

• Хүрээний суурь (4 самбар).
• Хадсаар бэхлэгдсэн бэхэлгээтэй бэхэлгээтэй суурин.
• Суурийн уртааш хуудасны хооронд хөдөлдөг хөдлөх самбар, түүнд бэхлэгдсэн хаалт ба хөндлөн самбар бүхий хөдлөх тавиур.

1. Дараагийн шат бол хүрээг бэхжүүлэх явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд боолтыг ашиглаж, нүхээр дамжуулж, хаалт бүрийг хөндлөн самбарт холбоно.
2. Цутгасан хаалт болон өлгөөтэй самбарыг хүрээний түвшинд тэгшлэнэ.
3. Одоо та 4 мм-ийн зузаантай фанерыг хоёр хэсэгт хувааж, түүгээр хүрээг нь хучих хэрэгтэй. Хуудаснууд нь хүрээний гадна талаас нугалж, дамжуулагч дээр бэхлэгдсэн байх ёстой.
4. K-88 цавуу ашиглан фанер доор хүрээ, хүрээний дээгүүр ирмэгийг нь боловсруулна.
5. Фанерын хилийг бэхжүүлэхийн тулд хөнгөн цагаан хуудас (16x0.5 мм) ашиглана.
6. Одоо тавны хоорондох хүрээ дотор 2.5-3 мм-ийн диаметртэй нүхийг өрөмдөнө. Энэ тохиолдолд та хөнгөн цагаан тууз, фанерыг шүүрч авах хэрэгтэй.
7. Дараа нь та боолтыг хоёр чиглэлд нэг дор шургах хэрэгтэй. Одоо фанерын хэсгийг хүрээн дээр холбож, хөнгөн цагаан туузыг доош нь боож өгнө.
8. Одоо хүрээний хоорондох фанерын урт нь 10 мм-ээр богино байхаар ирмэгийг нь тайрч ав. Үлдсэн хэсгийг нь таслана.
9. 15х25 мм-ийн хөндлөн огтлолтой бэлтгэсэн банзыг 4 тэнцүү хэсэгт хувааж, нэгийг нь фанер дээр нааж, наа. Хүрээн доторх туузны эргэн тойронд үлдсэн хөнгөн цагаан туузыг боож, хадаасаар бэхлээрэй. 40 мм-ийн эрэг ашиглан банзны ирмэгийг хүрээтэй холбоно. Хажуугийн тууз болон фанер хуудас нь бие биентэйгээ нягт таарах ёстой.
10. Бичил сүвэрхэг чигжээс эсвэл бусад зөөлөн резинийг ашиглан хэсгийн нэг талыг бүхэлд нь гадаргуу дээр нь эмчилнэ.
11. Хүрээний нүхний эсрэг талд резинэн нүхийг өрөмдөнө.
12. Үүнтэй адилаар нумаас бусад хоёр хэсгийг хийнэ.
13. Нумын хэсгийг тал тус бүрт хоёр хуудас ашиглан хийдэг - зүүн ба баруун, зургийн дагуу урьдчилан зүссэн.
14. Хөдөлгөөнт тулгуурыг бэхэлгээнээс салгаж, хүрээг суурин дээр байрлуулна.
15. Ишийг суурь дээр байрлуулна.
16. Дээд талыг нь зузаан цаасаар хучих.
17. Загварын дагуу цухуйсан ирмэгийг хайчилж ав.
18. Дараа нь та "хамар" тасалгааг бүрэх хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд хуудсыг хэлбэр дүрс болгон хайчилж ав. Фанерын ирмэгийг бэхжүүлэхийн тулд хөнгөн цагаан тууз ашиглана.

Эвхэгддэг загас агнуурын завь нь машины тээш эсвэл жижиг чиргүүлд амархан ордог.

Загас барих зориулалттай гар хийцийн фанер завины зураг:

Хуванцар саваар хийсэн завь

Хуванцар савнаас загас агнуурын завь хэрхэн хийх вэ? Үүнийг маш энгийнээр хийдэг. Үүний гол давуу талуудын нэг нь хямд өртөг, материалын хүртээмж юм. Нэмж дурдахад үүнийг бүтээхэд тусгай ур чадвар байх шаардлагагүй.

Шаардлагатай материал

• Хуванцар шил. Мэдээжийн хэрэг, юуны түрүүнд ийм завь зохион бүтээх хүсэлтэй хүмүүст хэрэгтэй болно олон тооныхуванцар лонх. Энэ зорилгоор дор хаяж 2 литр багтаамжтай савнууд хамгийн тохиромжтой. Таны сонгож авсан багтаамжтай савнууд хэдий чинээ их байх тусам бага хэмжээний хэрэгцээ гарах бөгөөд завийг угсрах нь илүү хялбар байх болно. Үүнээс гадна том савнаас хийсэн завь нь илүү найдвартай, бат бөх, бат бөх байх болно.
• шотланд. Ажиллахын тулд хэд хэдэн өнхрөх өргөн соронзон хальс хэрэгтэй болно.
• Хайч эсвэл хурц хутга. Хайч нь тайрахад хялбар байхаар сонгох хэрэгтэй хуванцар лонх- том, хурц.
• Нимгэн бат бөх утас.
• Хөндлөвчний зориулалттай зузаан фанер. Фанерын оронд модон хавтан эсвэл гэрлийн хоолой тохиромжтой.

Лонхыг шаардлагатай нягтрал, хатуу байдлыг өгөхийн тулд тус бүрийг даралтын дор агаараар дүүргэх хэрэгтэй. Үүнийг температурын зөрүүний энгийн зарчмыг ашиглан хийж болно.

1. Хүйтэн агаарыг шингээхийн тулд нээгдсэн шилийг хөлдөөгчид хийнэ.
2. Дараа нь хөлдөөгчид тагийг нь маш сайн шургуулна.
3. Одоо шилийг нь гарга хөлдөөгч. Тэдний доторх агаар халах үед өргөжиж, үүний үр дүнд лонхнууд шаардлагатай хатуулаг, уян хатан чанарыг олж авах болно.

Завь цуглуулахаас өмнө бүх шилийг шошгоноос чөлөөлж, шаардлагатай бол угаана.

Дадлагаас харахад ийм завь нэлээд удаан үргэлжилж, хөвөх чадвараа алддаггүй. Гэсэн хэдий ч найдвартай байдлыг хангахын тулд та бөглөө бүрийг битүүмжилсэн цавуу дээр байрлуулж, хэрэглэх явцад лонх даралтыг бууруулж болохгүй.

Лонхноос "лог" хийх

1. Завь нь дуурайлган хийсэн гуалингаар угсарна. гэх мэт холбохДунд хэсгийг ашиглаж, өөр лонхоос хайчилж, холболтыг татах хэрэгтэй. Лонхыг доод талаас нь холбосон бөгөөд нэг шилний ёроолын цухуйсан хэсгийг нөгөө лонхны ёроолын завсарт оруулах ёстой.
2. Дараа нь бүх үеийг ус үл нэвтрэх өргөн туузаар хэд хэдэн удаа боож өгнө. Үүний үр дүнд ёроолд холбогдсон хоёр лонхны бүтэц байх бөгөөд хоёр талдаа таглаатай хүзүүнүүд байх болно.
3. Одоо 2 шил аваад дээд хэсгийг нь таслана. хоосон зай дээд хэсгүүдХоёр талдаа ёроолтой байхаар дизайныхаа хүзүүн дээр байрлуул. Дахин хэлэхэд, үе бүрийг хэд хэдэн давхар туузаар боож өгнө.
4. Ийм байдлаар завины үлдэгдэл гуалин бэлтгэдэг.

Бэлтгэсэн гуалин нь хөвөгч рүү бэхлэгдсэн байх ёстой. Нэг хөвөгч нь найман гуалингаас бүрдэх ёстой. Нимгэн, бат бөх утсыг авч, логуудыг хооронд нь бэхлэхэд ашиглана.

Хөвөгчийг бэхлэх нь металл хоолой эсвэл модон блок ашиглан хамгийн сайн хийгддэг. Хөндлөвч бэлэн болсны дараа та зузаан фанер, хуванцар эсвэл ёроолыг холбож болно. металл хуудас. Мастерын сонголт, ашигласан материалаас хамааран хуванцар саваар хийсэн завь бүр байх болно өөр төрөл. Танд хэрэгтэй нэг зүйл ерөнхий нөхцөл- усан онгоц найдвартай, бат бөх, ус нэвтэрдэггүй байх ёстой.

Хэрвээ хүсвэл бэлэн завь нь ус нэвтэрдэггүй материал, фанер эсвэл металл хавтангаар бүрхэж, гоо зүйн үзэмжийг өгч болно.

Ийм энгийн завьЭнэ нь өөрөө загасчлахад хангалттай удаан үргэлжлэх болно. урт хугацаандэзнийхээ бахархал болно.

Загас агнуурын завь хийхэд ямар материал ашиглаж болох вэ? Сонголтоо бидэнд хэлээрэй

Мэргэшсэн дэлгүүрүүд загас агнуур эсвэл аялал жуулчлалд зориулагдсан нэлээд олон тооны завь санал болгодог. Борлуулалтаас та янз бүрийн хэлбэр, хэмжээтэй бүтээгдэхүүнийг олж болно, гэхдээ зураг моторт завьНийтийн эзэмшилд байдаг фанераар хийсэн нь ийм савыг эхнээс нь өөрийн гараар хийх боломжийг танд олгоно.

Та яагаад гараа туршиж, фанераар өөрийн гараар завь барьж болохгүй гэж, та энэ нийтлэлээс зураг төсөл, барилгын талаархи бүх зөвлөмжийг олох болно.

Хэрэв та завь барихад фанер гэх мэт материалыг ашиглах нь зүйтэй гэдэгт эргэлзэж байгаа бол түүний гол давуу талыг шалгана уу.

Фанер хуудасны давуу талууд:

1. Зураг, хэв маяг нь зөв хийгдсэн фанераар хийсэн завь нь маш хөнгөн, гэхдээ нэгэн зэрэг маш сайн байх болно. бат бөх барилга, учир нь ламинатан өнгөлгөө нь хатуу модноос хамаагүй бага жинтэй байдаг.
2. Фанер хуудас нь тодорхой геометрийн харьцаатай тул угсралтын ажлыг төгс хийх боломжийг олгодог тул бүтэц нь маш сайн тогтвортой байх болно.
3. Худалдан авах зардал бага шаардлагатай материал, тухайлбал: фанер хавтан, тусгай наалдамхай найрлага, хавтан, праймерын найрлага.

Анхаар!Мужааны наад зах нь анхан шатны ур чадвартай хүн бүр өөрийн гараар фанераар завь хийхэд нэгээс илүүгүй өдөр, хагасаас илүүгүй хугацаа шаардагдах болно, хээтэй зургийг дэлгүүрээс худалдаж авах эсвэл бидний зөвлөмжийг ашиглан бие даан зурж болно.

Багаж хэрэгсэл, материалыг сонгох

Орчин үеийн зах зээл нь үйлчлүүлэгчдэд тусгай зориулалтын лак, наалдамхай найрлага, бүх төрлийн нэвчилтийг санал болгодог. фанер бүтээгдэхүүн. Энэ материалаас завь хийхийн тулд та хайх шаардлагагүй тусгай хэрэгсэлболон төхөөрөмжүүд.

Шаардлагатай зүйлсийн жагсаалтад дараахь зүйлс орно.

1. Фанер хавтангууд. Хусан фанер, зузаан нь 0.5 см, бүтэц нь тохиромжтой, гацуур, хүрээ үйлдвэрлэхэд 1.2-1.5 см зузаантай хавтан хэрэгтэй болно.
2. Мод нь дотоод зайг суурилуулах, завины хажуу, суудал дээр ажиллахад ашиглагддаг. Хэрэв та нарс, гацуур гэх мэт хөнгөн модоор хийсэн ирмэгтэй хавтанг худалдаж авбал хамгийн сайн арга юм. Гэсэн хэдий ч эдгээр материал бүр өөрийн гэсэн шинж чанартай байдаг. Жишээлбэл, гацуур нь нарснаас илүү ус эсэргүүцэх чадвартай бөгөөд мод нь илүү цагаан харагддаг тул ихэвчлэн бүрээсэнд ашигладаг. Гэхдээ гацуур хавтангууд нь бас сул талуудтай бөгөөд хадаасыг цохисны үр дүнд хуваагдаж болно.
3. Тусдаа бүрээсийн хэсгүүдийн давхаргыг бэхлэх материал. Ашигласан материал нь уян хатан нимгэн утас, хуванцар хавчаар, зузаан нейлон загас барих шугам гэх мэт.
4. Давхаргыг битүүмжлэхэд ашигладаг наалдамхай найрлага. Мэргэжилтнүүд полимер давирхай дээр суурилсан найрлагыг ашиглахыг зөвлөж байна.
5. Мод хамгаалах тусгай нэвчилт ба лакны найрлага.
6. Шилэн утас болгон ашигладаг хамгаалалтын материалоёдлын хувьд.
7. Усны хамгаалалттай будаг.

Анхаар!Өөрийнхөө гараар завь хийхийн тулд зөвхөн өндөр чанартай материал худалдаж аваарай. Фанер гадаргуу дээр таны бүтээгдэхүүний найдвартай байдалд нөлөөлж болзошгүй гэмтэл, согог байх ёсгүй. Худалдан авах зардал чанартай материалхамаагүй өндөр, гэхдээ аюулгүй байдал нь илүү чухал.

Багаж хэрэгсэл:

• модон гадаргуутай ажиллах зориулалттай хөрөө;
• эвлүүлдэг хөрөө ба түүнд зориулсан ирний багц;
• Сандер;
• алх;
• суурилуулах явцад фанерыг бэхлэх хавчаарыг бэхлэх;
• лак, будах найрлага, түүнчлэн тэдгээрийг хэрэглэх сойз.

Ажлын эхний үе шат: зураг зурах

Хэрэв та фанераас завь хийхээ хараахан шийдээгүй байгаа бол зураг нь энэ асуудалд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг тул та бүтээгдэхүүнээ тэдэнтэй хамт хийх үйл явцыг эхлүүлэх хэрэгтэй.

Таны фанер завь зурахдаа анхаарах ёстой хамгийн эхний зүйл бол ирээдүйн хөлөг онгоцны онцлог юм. Таны хөлөг онгоцыг ямар зорилгоор ашиглахаа өөрөө зааж өгөхөө бүү мартаарай. Жишээлбэл, та загасчлах зориулалттай хавтгай ёроолтой завь хийх үү, эсвэл аялал жуулчлалын зориулалттай моторт хөлөг онгоц зохион бүтээх үү.

Анхаар!Энэ нийтлэлээс та өөр өөр фанераас өөрөө барих завины бэлэн зургийг олох боломжтой. дизайны онцлог. Та тооцоололдоо алдаа гаргахгүйн тулд эдгээр сонголтыг ашиглаж болно.

Хэрэв та танилцуулсан дээжүүдийн дунд танд хэрэгтэй сонголтыг олж чадаагүй бол хөлөг онгоцыг өөрийн схемийн дагуу зохион бүтээхийг оролдож болно. Ингэснээр таны хөдөлмөрийн үр дүнд та ямар ч үр дүнд хүрэхгүй гоёл чимэглэлийн сонголтБүрэн ажиллах боломжгүй хөлөг онгоцыг тооцоолохдоо даацын хүчин чадлыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Амжилттай хэрэгжсэн одоо байгаа төслүүдийг судлах нь эхний шатанд шилжихэд тусална.

Та энд үзүүлсэн зураг, видеог ашиглан өөрийн гараар фанер завь хийх боломжтой. Энэ видеотойм нь үйлдвэрлэлийн технологийг судалдаг хамгийн энгийн загвар, үүнийг анхлан суралцагч хүртэл даван туулж чадна.

Завины тохирох хувилбарыг сонгосны дараа түүний үндсэн хэсгүүдийн контурыг цаасан дээр шилжүүлэх хэрэгтэй. Үүний дараа фанертай ажиллахад илүү тохиромжтой болгохын тулд та цаасан загвар хийж болно.

Зураг нь хамгийн их зүйлийг багтаасан байх ёстой чухал параметрүүдзавь:

• бүтээгдэхүүний хэмжээ;
• өргөн;
• бүтцийн өндөр;
• үндсэн хэсгүүдийн хэлбэр.

Завины их биений загвар нь эхлээд харахад төвөгтэй мэт санагдаж болох ч хэрэв та бүх зөвлөмжийг дагаж мөрдвөл үр дүн нь удахгүй гарахгүй.

Гүйцэтгэлийн технологи:

• Хөрөө эсвэл эвлүүлдэг хөрөө ашиглан зургийнхаа дагуу дизайны бүх нарийн ширийн зүйлийг гүйцээнэ. Хэмжээний зөвшөөрөгдөх алдаа нь 1 мм, эс тэгвээс та угсралтын явцад хэсгүүдэд үл нийцэх болно.
• Бүтэцийг шаардлагатай хүч чадал, зузаантай байлгахын тулд арын тал ба хүрээний хэсгүүдийг хооронд нь наасан байна. Хэдийгээр наасаны дараа эдгээр элементүүд байх болно хүнд жин, энэ баримт нь таны хийж буй дизайны чанарт нөлөөлөхгүй.

• Хөндлөвч болон хүрээг барьж байгаа холболтыг маш бат бөх болгохын тулд та өөрөө түншдэг эрэг гэх мэт бэхэлгээний элементүүдийг ашиглаж болно. Тэдний уртыг тооцоолох нь маш чухал юм. бэхэлгэээд ангиудыг бүрэн холбох ёстой, гэхдээ тэдгээрээр дамжин өнгөрөх ёсгүй. Шургийн гадаргуу нь цайрдсан эсвэл цагаан тугалгатай байх ёстой. Ажилд шаардагдах эрэгний параметрүүд нь 3х25 мм ба 2х18 мм, суудал, ар тал, хажуугийн хувьд 5х60 мм, 4х60 мм-ийн өөрөө түншдэг эрэг ашиглана.
• Ажлаа хөнгөвчлөхийн тулд 5х5 см хэмжээтэй дам нуруунаас ямаа хийнэ. Суурилуулалтын явцад хөндлөвчийг тэдгээрийн дээр байрлуулах нь илүү тохиромжтой байх болно.
• Бүтцийн хажуу ба доод хэсэг нь хөндлөвч дээр бэхлэгдсэн тул нум дээр бие биетэйгээ уулздаг.

• Хэрэв та тийм ч зузаан биш фанер ашиглаж байгаа бол бүх бүрээсийг оёдлын материал эсвэл цавуу ашиглан засаж болно. Хэрэв та цавуу хэрэглэж байгаа бол үе мөчний газар байрлах хэсгүүдийн ирмэгийг өнцгөөр таслах ёстой.
• Завины бүх хэсгүүд хоорондоо таарч байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв та цоорхойг багасгах шаардлагатай бол бүтцийг дахин задалж, зарим газарт хүрээг нь засах хэрэгтэй болно.
• Мотор байгаа тохиолдолд хөндлөвчийг шилэн материалаар нааж, хатуу модоор хийсэн бэхэлгээний хавтангаар бэхэлсэн байх ёстой.

Барзгар угсралтын ажил дууссаны дараа бүх хэсгүүдийг нааж, бэхэлсэн байна. Хэзээ наалдамхай найрлагабүрэн хуурай бол завины гадаргууг тосноос нь цэвэрлэж, завь боловсруулах зориулалттай найрлагаар шингээж, тэгш бус байдлыг дүүргэж, халуун хатаах тос түрхэж, будагч бодисоор хучих хэрэгтэй.

Хэрэв та загасчлахаар шийдсэн эсвэл гэр бүл, найз нөхөдтэйгээ голын эрэг дээр цагийг өнгөрөөхөөр шийдсэн бол завь зайлшгүй шаардлагатай. Эцсийн эцэст, завь танд загас хайж явахаас гадна адал явдалт руу хөдөлж, романтик аялалд гарах боломжийг олгодог. Тиймээс, хэрэв ийм тээврийн хэрэгсэл авах боломж байгаа бол ийм таашаал авахаас татгалзах нь бараг боломжгүй юм. Гэхдээ завь худалдаж авах нь нэг хэрэг, өөрөө хийх нь өөр зүйл юм.

Фанер завь нь нэлээд практик бөгөөд төсөвт ээлтэй тул маш их алдартай байдаг.

Эцсийн эцэст, өөрийн гараар барьсан фанер завь хэдэн сарын дараа сэлүүр дээр зогсож, давалгаанд унахын тулд танд хэрэгтэй зүйл бол материал, багаж хэрэгсэл, зураг зурах, завь барих хүсэл, тэвчээр юм. . Өөрийнхөө гараар фанер завь хийх нь хэцүү ажил боловч нэлээд боломжтой гэдгийг хэлэх нь зүйтэй болов уу.

Давуу тал

Үүнд:

Фанер завины жин ердөө 10-15 кг.

1. Жишээлбэл, завьнаас ялгаатай нь эцсийн бүтцийн хөнгөн жин. Хэрэв та загас барих эсвэл амралт зугаалгын газар руу богино зайд алхах шаардлагатай бол машин байхгүй бол энэ нь маш чухал юм. Хөнгөн фанер завины жин нь 10-15 кг бөгөөд энэ нь 2 хүнд хөнгөн жинтэй байдаг. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв завь нь дагуу баригдсан бол хүрээ технологи, дараа нь түүний жин 60 кг хүртэл нэмэгддэг бөгөөд энэ нь мэдэгдэхүйц их боловч богино зайд шилжүүлэхэд чухал биш юм.
2. Компакт дизайн. Фанер завь нь асар том биш, ялангуяа пунт гэж нэрлэгддэг жижиг загваруудын хувьд. Ийм завь нь урт биш, гэхдээ нэлээд өргөн, гэхдээ үүнийг маш сайн байрлуулж болно өвлийн агуулахгаражид.
3. Хүчин чадал. Дунд зэргийн хийцтэй фанер завь нь 2 хүний ​​багтаамжтай бол завин доторх хүмүүс байраа чөлөөтэй сольж, шаардлагатай бол босох боломжтой. Жижиг завь нь 1 хүнд зориулагдсан боловч түүнд ямар ч таагүй мэдрэмж төрдөггүй. Гэсэн хэдий ч фанер хавтангаар хучигдсан банзаар хийсэн хүрээ завь нь 5 хүртэлх хүн багтах боломжтой. Гэсэн хэдий ч завин дотор олон хүнээс зайлсхийх нь дээр.
4. Загварын найдвартай байдал, цаашдын ашиглалтын явцад хангалттай энгийн байдал.

Агуулга руу буцах

Материал ба багаж хэрэгсэл

Завь хийх гол материал бол фанер юм. Түүний өнгөлгөөний давхаргууд нь фенолын цавуугаар наасан байна үйлдвэрлэлийн нөхцөл, энэ нь өөрийн гараар завь хийхэд шаардлагатай хүчийг өгдөг. Шаардлагатай фанер FSF гэж тэмдэглэгдсэн бөгөөд ихэвчлэн хус өнгөлгөөтэй байдаг. Завь сайн эргэлдэж, зүлгүүр, өнгөлгөөний ажлыг дуусгахад их хүчин чармайлт шаардагдахгүйн тулд фанер хуудас нь хамгийн өндөр чанартай байх ёстой.

Хэрэв ийм зэрэглэлийг авахад хэцүү эсвэл өртөг өндөр байвал доод зэрэглэлийн фанер сонгохдоо Онцгой анхааралТа фанер хуудасны төгсгөлийн чанарт анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Тэд цоорхойтой байх ёсгүй. Олон тооны зангилаа, жижиг цоорхойг бас хүлээн зөвшөөрөхгүй. -аас зөв сонголтфанер хуудас нь зөвхөн завины чанар, түүний шинж чанар, өртөг, цаг хугацаа зэргээс хамаардаг Ажил дуусгах, гэхдээ бас шаардлагатай материал, оёдлын хэмжээ бэлэн бүтээгдэхүүн. Тиймээс энэ үйл явцад хариуцлагатай хандах хэрэгтэй.

Хэрэв үйлдвэрлэлийн хувьд бие даасан хэсгүүдзавь нь самбар эсвэл баар ашиглахыг шаарддаг бөгөөд дараа нь тэдгээрийг хуурай байдлаар сонгоно. Энэ тохиолдолд хамгийн бага дутагдал, гэмтэл, гэмтэл байх ёстой.

Завь хучихад ашигладаг шилэн даавууг өнхрүүлэн худалдаж авах нь илүү тохиромжтой бөгөөд хэрэв шаардлагатай бол хэсэг болгон хувааж болно (үе, давхаргыг наах үед). Доод талыг нь дуусгахын тулд нэг ширхэг шилэн даавууг ашиглах хэрэгтэй.

Фанераар хийсэн завины хувьд та хөлөг онгоцны лак худалдаж авах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь материалыг уснаас хамгийн сайн хамгаалах болно.

Ийм Хэрэглээний материал, цавуу, лак, будаг гэх мэт материалыг хэсэг хугацаанд усанд өртөх болно гэдгийг харгалзан худалдан авах ёстой. Тиймээс усан суурьтай будаг биш харин хөлөг онгоцны лак авах нь дээр.

Зэс утас эсвэл хуванцар хавчаарыг завины элементүүдийг бэхлэх үдээс болгон ашиглаж болно. Энэ нь дараа нь амархан арилгаж болох материал байх ёстой гэсэн үг юм.

Завь барих хэрэгслүүдээс та дараахь зүйлийг бэлтгэх хэрэгтэй.

• сэлбэг файл бүхий цахилгаан jigsaw;
• Нунтаглагч;
• онгоц;
• алх;
• урт соронзон хэмжүүр (илүү зохимжтой металл захирагч) ба харандаа;
• хавчаар;
• цавуу, лак түрхэх сойз;
• шүршдэг будаг;
• наах үед шилэн хөвөнг тэгшлэх хусуур.

Агуулга руу буцах

Усан онгоц хийх

Материалыг худалдан авч, багаж хэрэгслийг бэлтгэсний дараа та завь барьж эхлэх боломжтой. Хэрэв стандарт хэмжээфанер нь завины хэмжээтэй тохирохгүй байвал хуудсыг хооронд нь бэхэлсэн байх ёстой. Бэхэлгээний хамгийн найдвартай арга бол фанерыг митерээр холбох явдал юм. Ийм холболтыг хийхийн тулд хэд хэдэн арга хэмжээ авах шаардлагатай.

Завь хийхийн тулд өнгөлгөөтэй фанер ашигладаг.

1. Фанер хуудаснууд нь бие биенийхээ дээр овоолсон байна. Сахлын эцсийн мөрийг харандаагаар тэмдэглээрэй. Түүний урт нь фанер хуудасны 10-12 зузаантай тохирч байна.
2. Сахлаа зөв бүрдүүлж, аль болох жигд байхын тулд фанер хуудасхязгаарын барыг хавчаараар бэхлэнэ. Энэ банзны дагуу хавтгай ашиглан сахал үүсдэг. Энэ тохиолдолд түүний уртыг гэнэт өөрчлөхийг зөвшөөрөх ёсгүй.
3. Сахлаа бараг хэлбэржүүлсний дараа нунтаглах машин ашиглан төгс гөлгөр байдалд хүргэнэ. Энэ тохиолдолд хуудсыг байнга нэгтгэж, яг тохирсон болгодог.
4. Сахлаа дээр цавуу түрхэж, фанер хуудсыг бие биенийхээ дээр боловсруулсан хавтгайгаар нугалж, хавчаараар бэхлэнэ. Даралтыг нэмэгдүүлэхийн тулд давхарга дээр нэмэлт жин тавьж болно.
5. Энэ үе шатанд илүүдэл цавууг арилгаж, хатаахаас сэргийлнэ.
6. Давхаргыг тогтоосны дараа та хавчаараас чөлөөлж болно. Гэхдээ цавууг бүрэн хатууруулахын тулд наасан хуудас нь дор хаяж нэг өдрийн турш үлдэх ёстой.
7. Хэрэв цавуу хэвээр байвал түүнийг зүлгүүрээр арилгана. Энэ тохиолдолд давхаргыг гөлгөр болгож, бараг үл үзэгдэх болно.

Холболтыг хатаасны дараа фанер хуудас нь завийг огтлоход бэлэн болно. Эхлээд доод талыг нь тэмдэглэ. Фанер хуудас дээр тавьсан байна хавтгай гадаргуумөн захирагч, харандаа ашиглан хуудсан дээр зураг зур. Энэ тохиолдолд эхлээд төвийн шугамыг зурж, дараа нь торыг зурж, дараа нь ирээдүйн завины контурыг зурна.

Завины тоймыг зурсны дараа зүсэлтийг эвлүүрээр хийдэг. Энэ эвлүүлэг байх нь зүйтэй юм өндөр хүч, мөн файлууд нь дүрслэн огтлох зориулалттай байсан. Энэ нь хуудасны ирмэгийг урахгүйгээр жигд зүсэлт хийх боломжийг танд олгоно. Зүсэлтийг тэмдэглэсэн шугамын дагуу хатуу хийдэг.

Агуулга руу буцах

Завины хэсгүүдийг jigsaw ашиглан хайчилж авдаг.

Хажуу талыг нь таслахын тулд хуудасны аль нэг дээр зүсэх шугам зурж, дараа нь хавчаараар бэхэлж, эвлүүлэг ашиглан таслахад хангалттай. Зүссэний дараа хуудсыг салгаж, 2 талыг олж авна. Хөндлөвчийг ижил аргаар тэмдэглэж, фанер хуудаснаас хайчилж ав.

Холболтыг бие биендээ ойртуулахын тулд нунтаглах машин ашиглан фанер хуудасны уулзварын ирмэгийн дагуу ховил хийдэг. Үүний дараа та завины хэсгүүдийг оёж эхэлж болно. Үүнийг зэс утсан үдээс эсвэл хуванцар хавчаар ашиглан хийж болно. Үүнийг хойд хэсгээс эхлээд завины нум руу чиглэн хийх ёстой. Гүйцэтгэлийн энэ дараалал нь хуудсыг аажмаар нугалах боломжийг олгоно.

Утас эсвэл хавчаарыг нүхэнд хийж, тэдгээрийн хоорондох зай нь ойролцоогоор 30 см байна.Хэрэв утсаар бэхлэгдсэн бол түүний төгсгөлийг бахө ашиглан мушгиж, бэхэлгээг найдвартай бэхлэнэ. Энэ тохиолдолд утас эсвэл хавчааруудын төгсгөл нь завинаас гадуур байх ёстой. Бүх элементүүдийг бэхлэх шаардлагатай: хажуу, хөндлөвч.

Бэхэлгээ дууссаны дараа завины геометрийн хэмжээсийг шалгана. Дараа нь хавчаарыг дахин илүү чанга чангална. Цаашдын ажлын явцад геометрийг алдагдуулахгүйн тулд хүрээ суурилуулсан газруудад зайг байрлуулна.

Наалдамхай давхарга жигд байхын тулд завины бүх дотоод периметрийн дагуу холболтын шугамаас 5-10 см зайд түрхэнэ. далдлах соронзон хальс. Дараа нь тэд завины дотор талаас давхаргыг нааж эхэлнэ. Үүнийг хийхийн тулд цавуу, сойз, шилэн утас, хусуур авна. Шилэн утас, хэрэв эхлээд тууз болгон хуваасан бол нэг давхаргад хэрэглэхийн тулд 5 см урт, 7 см өргөн хэсэг болгон хуваасан.

Холболтыг илүү нягт холбохын тулд та фанерын ирмэгийг зүлгүүрээр зүсэх хэрэгтэй.

Үүний дараа цавууг сойзоор түрхэж, нэг хэсэг шилэн хөвөн түрхэж, гадаргууг хусуураар тэгшлээд үрчлээс, бөмбөлөг үүсэхгүй. Бие биенийхээ хажууд наах шилэн даавууны хэсгүүд давхцаж байх ёстой.Эхний давхаргыг дуусгасны дараа хоёр дахь давхаргыг хийнэ. Энэ тохиолдолд шилэн хэсгүүдийг өмнөх давхаргынхаас арай өргөнөөр хийдэг. Давхаргыг 2 удаа нааж, дараа нь найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд 3 дахь удаагаа наасан байна. Үүнийг болгоомжтой, аажмаар хийх хэрэгтэй. Энэ бол завь барихад хамгийн хэцүү, цаг хугацаа шаардсан үйл явц юм.

Давхаргыг хатааж, сайтар тогтоосны дараа хаалтууд нь завины дээд ирмэгийн дагуу бэхлэгдэж, хүрээ нь дотор нь цавуугаар бэхлэгддэг. Хөндлөвчийг бэхжүүлэхийн тулд давхаргыг холбодог.

Дараа нь завийг доош нь эргүүлж, утас бэхэлгээ эсвэл хуванцар хавчаарыг салгана. Гаднах давхаргыг нунтаглах машин ашиглан дугуйруулна. Үүний дараа эдгээр давхаргууд (хажуу, хамар) нь шилэн утас, цавуу, хусуур ашиглан дотоод давхаргын нэгэн адил наасан байна. Оёдол нь сайн ханасан, бэхлэгдсэн байх ёстой. Үүний үр дүнд бүх давхаргын дагуу нааж, хатуурсны дараа найдвартай шилэн утас үүсэх ёстой. Завины нум, вандан сандлын ишийг фанераар хайчилж авав.