Главная / Окна / Все о каркасах дивановкакой каркас дивана лучше. Металлические каркасы диванов

Все о каркасах дивановкакой каркас дивана лучше. Металлические каркасы диванов

Диваны на каркасах из дерева — одни из самых надежных. Они элегантны, лаконичны и вместе с тем комфортны. Деревянные элементы подчеркивают форму мебели. Цвет подлокотников и основания вы выбираете сами. Для вашего удобства в каталоге размещены доступные варианты оттенков.

Модели от производителя Woodcraft отличается рядом преимуществ.

Прочные материалы. Детали каркаса изготовлены из бука, плотной и простой в обработке древесины, которая нуждается в минимальном уходе.
Особые пропитки. Для придания дереву противопожарных свойств и защиты его от грибка и плесени мы покрываем материал особыми пропитками.
Выдвижные механизмы. Диваны комплектуются механизмами раскладывания типа аккордеон или еврокнижка. Такие системы надежны и практичны.
Болтовые соединения. Основные детали мебели соединены болтами. Готовые изделия не скрипят и сохраняют стабильность формы даже при высоких нагрузках.

Заказать диван на деревянном каркасе вы можете онлайн на сайте. Доставляем мебель во все регионы России.

Диваны на деревянном каркасе из массива бука

Модульные, стационарные, рассчитанные на два и три места, прямые и угловые диваны на деревянном каркасе из массива бука обладают высокой прочностью и длительным сроком службы. Такие изделия относят к люксовым, так как они производятся из твердых пород древесины. Фабрика экомебели WoodCraft предлагает удобные и практичные раскладные диваны на деревянном каркасе по доступным ценам.

Производство диванов на деревянном каркасе из массива бука в Москве

Натуральное дерево, используемое для изготовления каркаса, придает диванам особый шарм и привлекательность. Практичные модели-раскладушки отличаются компактными габаритами и функциональностью. При необходимости они легко заменяют собой кровать, что делает такую мебель востребованной для оформления интерьера однокомнатной квартиры.

Модели диванов на деревянном каркасе оснащаются двумя типами механизмов, дополняемых усиленным профилем:

Еврокнижка;
Аккордеон.

Оба варианта не вызывают трудностей при раскладывании, отдельные модели оснащаются удобным ящиком для белья.

Консультанты интернет-магазина помогут подобрать оптимальную модель дивана для обустройства практичного и уютного интерьера. Изделия доставляются со склада в Москве.

Мягкая мебель является незаменимой для оформления гостиной, спальни или детской комнаты. Она приносит в обустройство помещения уют и домашнее тепло. Каркасные диваны характеризуются практичностью и надёжностью.

Особенности

Современные производители мягкой мебели предлагают широкое разнообразие моделей, используя различные материалы при их изготовлении. Мягкий и комфортабельный диван можно подобрать в зависимости от ваших личных требований.

Каркас дивана – это его скелет, поскольку на нём держится вся конструкция изделия. При ежедневной эксплуатации он подвергается сильным нагрузкам, поэтому должен отличаться прочностью и качеством.

Несколько столетий назад при изготовлении каркасной мебели использовалась, в основном, древесина бука, дуба, берёза или клёна. На сегодняшний день современные технологии позволяют применять для изготовления мягкой мебели и другие материалы, что положительно сказывается на эксплуатации, качествое и стоимости изделий.

Современные производители часто применяют при изготовлении каркасов дерево или металл. Встречаются модели мягкой мебели, которые обладают комбинированными каркасами. Для их создания применяется сочетание дерева с фанерой, металлом или ДСП.

Разновидности

Современные модели красивых и прочных диванов оснащены каркасами из разных материалов, поскольку каждый вариант обладает своими преимуществами:

Стильный диван на металлокаркасе обычно привлекает внимание необычным и модным дизайном. Для мягкой мебели класса люкс часто применяется хром или титан. Металлический каркас может быть произведён из высоколегированной стали или алюминия. Такие конструкции стоят дешевле, чем диваны на каркасах премиум класса.
Металлокаркас гарантирует надёжность и прочность. Модели на железном каркасе отлично подойдут для ежедневной эксплуатации. При выборе мягкой мебели стоит присмотреться к сварным швам. Они не должны иметь наплывов, а также других погрешностей. Для надёжности металл должен быть покрыт специальным лаком или антикоррозийным покрытием.
Диваны на стальном каркасе отличаются длительным сроком использования, а также их намного легче починить, чем каркас из ДСП, фанеры или дерева. Некоторые модели с невысокой стоимостью могут иметь основание из металла, но тогда для надёжности их прикрепляют болтами.

Модели с пружинным блоком характеризуются практичностью и долговечностью. Наличие пружин создаёт удобное расположение тела во время ночного сна.
Некоторые раскладные модели имеют гнутоклееные ламели. Они прикрепляются к металлическому каркасу с помощью клипс. Диваны с ламелями обладают амортизирующей функцией.

Диваны на металлических каркасах можно использовать для оформления комнаты в стиле модерн, хай-тек или минимализм. Они гармонично впишутся в интерьер помещения, добавят уюта и домашнего тепла.

Многие современные модели мягкой мебели представлены на каркасе из дерева. Хотя они отличаются более высокой стоимостью, чем металлические, но являются экологически чистыми и натуральнымы.

Каркасные диваны из бруса часто применяются для воплощения классического стиля.

Современные компании по производству мягкой мебели применяют различные породы древесины. Большим спросом пользуются каркасы из махагони, красного дерева и тика. Эти породы относятся к элитным зарубежным сортам.

Среди отечественных пород самыми прочными являются каркасы из дуба, бука, ясеня и ореха. Самым востребованным и бюджетным решением выступает берёза. К экономным вариантам также относятся диваны из сосны и других хвойных деревьев.

Деревянный каркас характеризуется наличием многих достоинств:

долговечностью;
повышеннной надёжностью;
способностью создать микроклимат в комнате;
натуральностью.

Если говорить о недостатках, то можно назвать только финансовый аспект, поскольку дерево стоит дороже, чем металл.

При покупке дивана на деревянном каркасе стоит проверить дерево на сухость и отсутствие сучков. Если влажность мягкой мебели будет превышать 8%, то такая модель долго не прослужит.

Немаловажным аспектом является прочность креплений, поскольку именно они принимают на себя наибольшую нагрузку при эксплуатации изделия.

Для изготовления каркасов часто используется древесноволокнистая плита средней плотности (МДФ). Этот материал является экологически чистым, недорогим и лёгким в обработке. МДФ является менее прочным, чем дерево хвойных пород. Она производится из мелкой древесной стружки методом прессования. Скрепляющим элементом является природное вещество – лигнин.

Каркас из МДФ подойдёт даже для людей, склонных к аллергическим реакциям. Он является достаточно влагоустойчивым, но при длительном контакте с влагой может набухать. Такой каркас намного тяжелее, чем деревянный аналог.

Некоторые недорогие диваны имеют каркасы из ДСП. Эта плита не пользуется спросом, поскольку относится к недолговечным материалам. Она применяется при производстве мягкой мебели эконом класса. Чтобы защитить себя от вредного воздействия формальдегидной смолы, материал должен предварительно быть покрытым специальным средством. При покупке дивана на таком каркасе удостоверьтесь в наличии всех необходимых сертификатов качества.

Если ДСП обработанный согласно всем техническим нормам, то является безвредным. К основным достоинствам этого материала относится невысокая стоимость, отменная прочность, влагоустойчивость, долговечность.

Диванные каркасы из фанеры отличаются прочностью, ровной поверхностью, хорошей гибкостью и небольшим весом. На качество и стоимость фанеры влияет её толщина. Материал толщиной 8 мм и более может прослужить 10 лет при интенсивной эксплуатации.

Фанера великолепно подойдёт для создания твёрдой конструкции дивана. Она является безопасной для здоровья, поскольку не испаряет вредных веществ. Такой каркас надёжно защищён от рассыхания и разного рода деформаций.

Для создания каркаса дивана выбор материалов во многом зависит от механизма раскладывания, его конструкции. Для простых моделей, без механизма раскладывания, часто применяются каркасы из одного материала. Если модели оснащены сложным механизмом трансформации, тогда производители часто используют комбинацию материалов.

Модели с механизмом «пантограф» могут быть прямой или угловой формы. Этот механизм имеет много общего с системой «еврокнижка», но только в его конструкции отсутствуют ролики, портящие напольное покрытие при раскладывании дивана.

Среди современных моделей каркасных диванов большим спросом пользуется «Финка». Эта модель имеет цельнометаллический каркас с ортопедическими ламелями из бука. Диван оснащён пружинным блоком. Модель имеет три положения, поэтому её можно использовать в сложенном виде для сидения, в разложенном – для сна и под углом 135 градусом – для отдыха.

Диван «Флора» представлен на деревянном каркасе из сосны. В качестве наполнения модели используется пружинный блок, пенополиуретан, ватин и войлок. В основе этого дивана лежит выкатной механизм трансформации, который характеризуется простотой и надёжностью. Чтобы получить комфортабельное спальное место, достаточно потянуть на себя переднюю часть изделия.

Мягкая мебель должна быть не только красивой, но также иметь крепкий и надежный каркас. Каркас является основным элементом конструкции дивана, базой для крепления других частей. Многочисленные раскладывания дивана или активные детские игры - ничто не должно мешать дивану служить долго!

Каркас может быть изготовлен из металла, натурального дерева, фанеры, оргалита, древесностружечной плиты (ДСП) или ламинированной ДСП. Не зависимо от материала - диванный каркас должен быть качественным. Если это деревянный каркас, то древесина должна быть без сучков и хорошо просушена. Детали металлического каркаса должны иметь антикоррозийное покрытие. Каркас из ДСП должен быть покрыт специальной краской, препятствующей выделению вредных веществ (формальдегидных смол).

Диваны с каркасами из ЛДСП

Диваны из ЛДСП - самые дешевые и менее надежные, чем с металлическими или деревянными. Однако, ЛДСП имеет эстетичный внешний вид и легко подвергается влажной уборке. Каркас дивана из ДСП тяжелее деревянного, обычно имеет толщину 16 мм. При производстве диванов ЛДСП часто комбинируют с деревом.

Диваны из массива

Каркас из натуральной древесины (ель, сосна, дуб, орех, ясень) обычно используется в качестве направляющих для уменьшения износа, а также для придания прочности в ответственных местах конструкций.

Однако, как правило диваны с каркасом из массива стоят намного дороже, крайне непрактичны в применении, и не подходят для ежедневного использования. Данные модели мебели редко имеют механизм трансформации их использование в качестве кровати практически не возможно. Однако, если Вы предпочитаете классический стиль мебели, то вм стоит остановится именно накаркасе дивана из массива.

Диваны с каркасом из фанеры

Фанерные каркасы диванов обладают прочностью и легкостью, толщина каркаса обычно 12-25 мм. Диваны с каркасом из фанеры стоят дороже моделей из ДСП и натурального дерева.
Элементы конструкции каркаса из фанеры соединяются между собой мебельными скобами, которые изготавливаются из стальной проволоки в виде буквы П и дополнительно проклеиваются специальным мебельным клеем, что обеспечивает высокую прочность и долговечность соединений каркаса.

Металлические каркасы диванов

Диваны на металлокаркасе являются самыми прочными, их изготавливают из алюминия или стали.

Металлические каркасы дивана обычно используются в моделях, выполненных в стиле хай-тек. При необходимости такой каркас не сложно отремонтировать.
При покупке дивана не стесняйтесь консультироваться у продавцов по поводу каркаса и фурнитуры дивана. Попросите самостоятельно разложить и собрать диван, при этом при трансформации не должно возникать никакого скрипа.

Какой каркас выбрать? Зависит от того, чего вы хотите: выиграть в цене, купить легкую удобную вещь или поставить в доме диван, который послужит и вашим внукам. Попробуем найти разумный компромисс.

1 из 1

На фото:

1. Натуральное дерево

Наилучший выбор. Каркасы из дерева легкие, такие просто приподнять (исключение — каркас из бруса). В зависимости от вида древесины каркасы имеют свои особенности.

Твердолиственные породы (бук, дуб, орех, ясень). Из них получаются самые качественные каркасы, они же — самые дорогие.
Береза. Каркас почти такой же прочный, но дешевле, чем из твердых пород.
Сосна. Хотите купить диван из натурального дерева, но при этом сэкономить? Тогда подойдет сосновый каркас. Правда, прослужит он не очень долго.

1 из 3

На фото:

Если вы решили купить диван с основой из деревянного массива или бруса, знайте: это покупка на десятилетия, он прочен, долговечен, экологичен.

От чего зависит качество деревянного каркаса?

Соединение: болты или скобы. Детали надежного каркаса прочно склеены и соединены болтами или металлическими скобами: гвозди и шурупы быстро разбалтываются.

На фото: диван Berbena Sofa фабрики Riva 1920.

Хорошая просушка материала. Приложите руку к открытым его частям: сухая древесина теплая; сыроватая — холодная даже в жару.

Нет «сучков и задоринок». В процессе производства сучки высверливают, а отверстия заполняют пробками. Если каркас, особенно от малоизвестного производителя, обтянут тканью — здесь возможны варианты: для именитых европейских фабрик это само собой разумеется,а наши местные производители могут таким способом пытаться скрыть дефекты.

«Производные» дерева

2. Фанера. Многослойная фанера клеится из тонких листов шпона (обычно березового), спрессованных под давлением и при высокой температуре, сухих и очень прочных. Деформация такому материалу практически не грозит. Чем фанера толще (этот показатель колеблется от 12 до 25 мм), тем надежнее и долговечнее. При этом она заметно дешевле дерева. Один недостаток: длина фанерного листа ограничена — обычно она не больше 150 см, поэтому не для всякой детали годится. Например, на длинных царгах (боковые части дивана, придающие необходимую жесткость конструкции) вместо состыкованной фанеры используют ДСП. Каркас из фанеры легкий, как и деревянный.

1 из 1

На фото:

Каркас из многослойной фанеры легок и практически не подвержен деформации. Мебель с таким каркасом дешевле деревянной.

4. Пластик

Практичная новинка. Каркас для дивана из прочного пластика пока в новинку. Но для дачи незаменимый вариант: пластиковому каркасу не страшны ни влага, ни мороз. Ни качество, ни вид он от них не теряет. А в случае чего заменить такой диван недолго и не жалко, поскольку он и стоит недорого.

На фото: диван Pop Duo фабрики Kartell.

3. ДСП. Очень тяжелый каркас. Главное (а то и единственное) достоинство ДСП — низкая цена. Увы, и прочность тоже. Исключение — кашированная ДСП, то есть покрытая слоем из отвержденных бумажно-смоляных пленок. Такой материал по прочности не уступает фанере и при этом все так же дешев. Еще одна проблема использования ДСП — экологичность. Сделанный из нее каркас должен быть покрыт специальным защитным слоем, чтобы не выделялись вредные для здоровья формальдегиды. А ламинированная ДСП для спальных мест по этой причине вообще не подходит, в крайнем случае только для бельевых ящиков.

5. Металл

Металлический каркас. Прочный, надежный, долговечный. И очень тяжелый. Зато недорогой. Металлический каркас используют нечасто, лишь в некоторых механизмах типа клик-кляк, поскольку изготовление каркаса из металла — дело долгое и трудоемкое. Здесь важен и выбор исходного материала (чаще это сталь), и качество сварки узлов и соединений (обязательно надо проверять при покупке, чтобы не было наплывов), и антикоррозийная обработка. Иногда металлические части также хромируют, анодируют и никелируют.

1 из 3

На фото:

Металлический каркас прочен и долговечен. Диваны с таким каркасом незаменимы для интерьеров в стилях хай-тек и техно, которые характеризуются обилием металлических элементов.

6. Каркас из разных материалов

Диван на каркасе из металла и панелей МДФ толщиной 3 см.

На фото: диван Fin sofa фабрики MDF Italia.

Компромиссный вариант. Вы твердо сказали себе: хочу купить диван (причем хороший), но дорогая мебель из качественной древесины вам пока не по средствам. Тогда обратите внимание на комбинированные каркасы. Металлические элементы «соседствуют» в них с фанерой и древесными плитами (ДСП, МДФ или ДВП). Такие каркасы несколько дороже, чем сделанные из одной только ДСП. Но при этом легче, надежнее и прочнее.

Существует несколько необычных способов сделать диван из легкодоступных материалов. Таким образом, вы получите предмет мебели по минимальной стоимости.

Параметры

Первый способ подразумевает использование в качестве материала брусьев, оставшихся после возведения крупных построек. Кроме бруса, потребуются следующие материалы:

поролон, который можно купить в специальном магазине;
молния длиной 21 см, которая потребуется при пошиве чехла;
три молнии по 7 см, используемые на подушках;
материал для обивки, например гобелен;
уголок и сетка из металла.

Каркас

Большая часть работы по строительству дивана заключается в сооружении несущей конструкции из бруса. Чтобы процесс был более удобным, стоит сделать выбор в пользу бруса с размером 7×21 см, из которого вы также будете делать и ножки для мебели.

Спинка

Не менее важной в этом деле является и сбор крепкой спинки для дивана. Так как этот вариант дивана довольно простой и не предусматривает наличие складной системы, то спинка производится аналогичным образом с каркасным основанием. Спинка фиксируется на основании с помощью толстых металлических уголков как можно крепче. Насколько спинка будет наклонена выбирать только вам, опираясь на свои ощущения.

На третьем этапе работы вы будете изготавливать решетку для опоры на диванной раме, необходимую для удержания подушек для сидения. Это выполняется с помощью металлической панцирной сетки от старой кровати. Зафиксировав сетку на деревянном основании металлическими скобами, вы получите необходимый результат. Для большей надежности на продольные каркасные брусья приклейте несколько поперечных.

Обивка

Приступайте к мягкой обивке в следующей последовательности:

вырежьте два куска поролона, соответствующих по размерам диванной спинке и толщиной не менее 15 см;
обшейте вырезанные элементы материалом, например, гобеленом, соединив их молнией;
используя декоративную ленту, прикрепите матрасы к несущей конструкции. Ленту вы получите из обивочного материала и липучки. Один конец ленты закрепите на каркасе маленькими гвоздиками, а другой на гобеленовом чехле;
сшив три чехла из того же обивочного материала и оснастив их молниями, набейте их остатками поролона. Должно получиться три подушки.

Щитовой

Этот способ подходит для людей, не имеющих навыков в работе с деревом. Такой вариант немного проще и для его реализации вам необходимо запастись:

двумя отслужившими дверными створками;
скобами из металла;
древесной пенькой;
поролоном;
материалом для обивки.

Основанием и спинкой в этой модели дивана будут выступать две использованные створки дверей из дерева. Вам потребуется предварительно произвести их чистку от старых покрытий и загрязнений, а затем обработать шлифовальной машиной.

Далее створки окрашиваются в выбранный вами цвет, при этом старайтесь, чтобы он соответствовал общему интерьеру помещения, в котором будет установлен диван в дальнейшем. Вы можете отдать предпочтение отделке деревянной поверхности шпоном.

Используя гвозди, укрепите одну створку на деревянной пеньке соответствующего размера, а затем при помощи скоб из металла и клея зафиксируйте на ней вторую деталь (спинку).

После этого начинайте изготавливать матрас: вырежьте поролон аналогичного размера с сиденьем и обтяните его плотной тканью (для этого идеально подойдет рогожа). Уже поверх этого материала будет натягиваться яркая ткань хорошего качества.

Главным требованием является сооружение максимально прочного и надежного каркасного основания. Именно на него ложится вся основная нагрузка, и если пренебречь этим требованием, можно получить травму в процессе эксплуатации, да и прослужит он совсем недолго. Исходя из этого, вы можете выбрать другой материал для основы, отвечающий требованиям.

Обыграть готовую конструкцию вы можете как угодно, все зависит от ваших предпочтений и фантазии.

Угловой диван

Для изготовления углового дивана необязательно использовать сложные соединения, например, шиповые изделия, а также дорогостоящие материалы. Для работы предлагаем применить следующий материал, объем и количество которого зависит от размера:

брус 30×50 мм;
фанера, толщиной 5 и 15 мм;
саморезы и шурупы по дереву;
гвозди;
синтепон, с плотностью 140–170 г/дн;
ватин;
поролон, толщиной 20 и 40 мм с плотностью не менее 30 кг/м 3 ;
клей для поролона и столярный клей;
поролоновая крошка;
мебельная ткань;
механизм подъема;
мебельные ножки высотой 5 см.

Что касается инструмента, то для работы потребуется:

ножовка по дереву;
стусло;
шуруповерт;
степлер;
швейная машинка;

Каждый блок конструкции изготавливается из каркаса, в основе которого лежит брус, плита ДСП и фанера. Внутреннее пространство в блоках 1 и 2 можно использовать рационально, сделав съемные крышки. Для их опор по периметру каркаса закрепляется брус 20×30 мм. Устанавливается он ниже верхнего среза на толщину плиты крышки. Чтобы крышку было удобно поднимать, в ней можно просверлить отверстия для пальцев.

Блок 1 и 2 по своей конструкции одинаковый. Единственное их отличие в размере. Первый блок равен размеру 100×60 см, а второй – 60×60. Именно второй блок будет находиться в углу конструкции и соединять между собой первый и третий блок. Что касается третьего блока, то в нем можно сделать выдвижной ящик-сиденье. За счет этого полезная площадь дивана увеличится. Для этого можно установить выдвижной или поворотный механизм.

Выдвижной ящик также будет оборудован крышкой из ДСП. Если его собрать несложно, то вот при изготовлении ножек могут возникнуть затруднения. Почему? При задвигании ящика в корпус дивана они будут мешать. Поэтому вместо ножек необходимо увеличить высоту лицевой стороны выдвижного ящика. При раскладывании углового дивана, она будет служить опорной площадкой. А чтобы ящик легко было выдвигать, к днищу можно закрепить мебельные колесики.

Крышку для третьего блока (указанного на схеме) также можно сделать съемной. Внутрь, например, можно будет складывать постельное белье.

Размер подушки сиденья должен быть равным размеру выдвижного ящика. Поэтому, когда ящик будет выдвигаться, со спинки снимается подушка и кладется на него вместо матраца.

Теперь пришло время сделать спинку к угловому дивану. Процесс изготовления выглядит так:

Располагаете 3 бруса горизонтально и как на иллюстрации соедините их вертикальными стойками. Высота спинки в нашем случае будет равна 105 см.
Нижний второй брус будет располагаться на высоте 25 см. Они послужат для фиксации спинки к дивану.
Верхний брус будет использоваться для основы крепления обшивки и обеспечивать необходимую жесткость конструкции.
Каркас с двух сторон обшивается фанерой толщиной в 5 мм.
Чтобы при укладке обивочной ткани избежать появления зацепов и неровностей, все углы обработайте наждачной бумагой.
На боковую и лицевую поверхность приклеиваете тонкий поролон, за счет этого обивка будет мягкой.

В завершение остается обшить весь диван, включая и спинки, выбранным материалом.

Перед этим делаете все измерения, а после выкраиваете ткань с припуском для подворота. Крепить материал можно степлером. Место крепления должно быть на невидимой части торца панели. Проследите за тем, чтобы на углах ткань не морщилась. Что касается изготовления подушек для спинки и сиденья, то их можно сделать из поролона плотностью 140–170 г/дн и толщиной не меньше 10 см. Также потребуется пошить чехол с молнией. Это позволит при необходимости снять чехол и постирать его.

Диван может выполнять несколько функций. Так, его можно использовать для кратковременного отдыха днем и для полноценного отдыха ночью. Рассмотрим последовательность работ. К описанию будут прилагаться схемы, так что вы сможете наглядно увидеть процесс изготовления.

Боковины

Из досок толщиной 19 мм отрезаете две заготовки длиной 775 мм и 381 мм. Из них собираете раму А/В. Такого же размера вырезается панель D из фанеры. Сперва рама склеивается, а после высыхания клея скручивается саморезами. После этого вырежьте бобышки С. Благодаря им будет обеспечиваться надежность крепления кроватных стяжек. Толщина бобышки равняется толщине рамы. Эти детали склеиваются с рамой и откладываются в стороны для просушки.

Теперь пришло время вырезать заготовку D (размером 381×775 мм). В цангу фрезера закрепляете фрезу. Ею будете выполнять выборку фальцев 3×6 мм по всему периметру заготовки, но только с лицевой стороны. После этого возьмите 2 панели, которые будут располагаться на внутренней стороне боковин и соедините их двухсторонним скотчем лицом к лицу. На одной из панели отмечаете места для изготовления отверстий Ø19 мм, которые будут указывать на конец и начало прорези. Дальше сквозь обе панели высверливаете в намеченном месте отверстия.

Далее проведите линии между отверстиями. Разъединив панели прорежьте лобзиком прорези. Чтобы убедиться в ровности прорези, проведите шкантом Ø19 мм внутри их. При необходимости наждачной бумагой можно доработать места, где размер не соответствует 19 мм. В завершение следует снять фаску на краях прорезей, шириной в 3 мм с лицевой стороны детали. Дно фальцев окрасьте морилкой, так вы подчеркнете теневой зазор, который образуется между окантовкой боковины и краем панели.

Теперь можно примерить сделанные панели к ранее изготовленным рамам. По краям обе детали должны полностью совпадать. После этих манипуляций вырежьте боковые и нижние/верхние детали окантовки E и F. Их необходимо отрезать с припуском до 25 мм по длине. Для их стыковки края отрезаются под угол 45°. Окантовка соединяется с рамой при помощи клея и саморезов. По необходимости собранные детали шлифуются наждачной бумагой.

Для изготовления ножек отрежьте блочные детали G, стяжки ножек I, проставки J и лицевые панели H. Заготовки G и H соедините между собой так, чтобы боковые и нижние стороны деталей сошлись. После, используя струбцину, скрепите заготовки к стяжкам I и выполните раззенковые отверстия.

Раззенковое отверстие выполняется для головки потайного шурупа. Для этого лучше всего в патрон дрели вставить винт с головкой нужного диаметра. При использовании сверла могут образовываться сколы, особенно при сверлении отверстий в фанере.

Полученное отверстие используется для соединения стяжек и ножек. Вокруг нижнего торца ножек отфрезеруйте фаску в 3 мм. После этого полученный элемент отшлифуйте наждачной бумагой. При желании придать заготовкам особый тон или цвет, можно обработать их морилкой.

Проставки J необходимо соединить к нижним сторонам боковины. Убедитесь в том, что по сторонам нет выступов. Дальше прикрепляется ножка и также ее необходимо выровнять по краям заготовки F. Сквозь стяжки I сделайте отверстие, раззенкуйте его и соедините детали саморезами. С противоположной стороны необходимо сделать подлокотник соответствующего размера. Подлокотник должен выступать за края спереди и сзади, а с внутренними панелями должен быть вровень.

Спинка и сиденье

Для изготовления спинки и сиденья следует выпилить несколько заготовок: стойку М, верхнюю перекладину N, нижнюю перекладину О, боковые бруски Q, накладки R, заднюю S и переднюю перекладину сиденья T. Для изготовления можно использовать доску 50 мм. Что касается панели сиденья U и спинки Р, то их можно будет сделать позже.

Теперь в боковых брусках Q и стойке М просверлите отверстия и цековки, а к боковым брускам Q закрепите накладки R.

Цековка представляет собой процесс зенковки, который подразумевает под собой зачистку торцовой поверхности. Как правило, цековка выполняется в виде насадных головок, которые имеют торцовые зубы. Этот процесс выполняется под шайбу, гайки или упорные кольца.

В стойках выполните пазы шириной 38 мм. Также сделайте фальцы на конце передней перекладины Т шириной 76 мм, а на конце верхней перекладины N и задней S – 38 мм.

Шпунт подразумевает под собой продольный выступ на ребре доски или бруса. Он входит в соответствующий паз другой доски с похожей формой. Этот способ соединения известен как шпунтованный.

После этого возьмите заготовку N и Т и отфрезеруйте на них скругление радиусом 12 мм. Также выполняете скосы 15°. На концах детали N, T и S сделайте цековки глубиной 8 мм, сверлом Форстнера Ø10 мм, а в центре цековки сделайте монтажные отверстия.

На следующем этапе пришло время изготовления спинки и сиденья P и U. Отрезав их по заданным размерам по периметру детали, следует выполнить фрезеровку фальцы шириной 10 мм по всему периметру. При этом процессе следует формировать гребни. Они должны входить в шпунты заготовок T, S, Q, O, N и M. Далее необходимо смазать шпунты T, S, R/Q, O, M и N и, фиксируя струбциной, приклейте их к панелям U и P. Через ранее выполненные отверстия на деталях T, S, N и M просверлите отверстие в панели и зафиксируйте детали саморезами. В цековки после нужно вклеить деревянные пробки/заглушки. В завершение эти заглушки следует отшлифовать вровень с заготовкой.

Теперь необходимо сделать упоры V на одном конце со скосом. Ее необходимо прижать струбциной к сиденью на обозначенное место. После просверлите отверстия, раззенкуйте их и скрепите саморезом. Вокруг торца отшлифуйте фаску 3 мм и отрежьте отрезок длиной в 57 мм. В результате потребуется сделать 4 таких детали и закрепить их в отверстия стоек спинки. На этом этапе еще необходимо сделать четыре деревянные шайбы, толщиной 6 мм и Ø127 мм. Эти проставки гладко отшлифуйте.

Для соединения спинок необходимо выпилить царги L. Непосредственно перед сборкой дивана-кровати убедитесь в том, что отсутствуют острые углы и сколы. По необходимости их следует отшлифовать наждачной бумагой. В завершение остается выполнить обшивку, а также окончательную сборку. Тесно придерживаясь схем и изложенной пошаговой инструкции, вам получится сделать все работы самостоятельно.

Изготовление мягкой мебели непростой процесс. Он требует аккуратности, внимательности и трудолюбия. Предлагаем вам ознакомиться с инструкцией изготовления дивана-книжки, который в разложенном состоянии будет иметь габариты 1400×2200 мм, а в сложенном 1000×2200 мм. Для этого потребуется приготовить следующий материал:

доска толщиной 25 мм: 1000×50 (12 шт.);800×50 (2 шт.);800×200 (2 шт.); 1900×200 (2 шт.);
брус: 50×50×200 (4 шт.);40×50×330 (4 шт.);40×60×530 (6 шт.);40×60×1790 (2 шт.);40×60×1890 (2 шт.);
клей, предназначенный для поролона;
скобы для степлера 16 и 10 мм;
саморезы 89Д и 51 Д;
гвозди 70 и 100 мм;
гайки 8 и 8 мм;
мебельные болты: 6×70 (8 шт.);6×40 (4 шт.);8×120 (4 шт.);
флизелин – 4 м;
поролон;
ткань 6 м/п и шириной 1,4 м;
ДВП 1,7×2,75 толщиной 3,2мм (1 лист);
держатели (64 шт.) и деревянные ламели (32 шт.);
ножки 4 шт.
1 комплект механизма для дивана книжки.

Приготовьте также следующий набор инструментария:

степлер;
рожковые ключи;
набор сверл;
дрель;
шуруповерт;
молоток;
рулетка;
карандаш;
угольник;
ножовка.

При наличии всего вышеперечисленного можно приступать к работе.

Первым делом необходимо сделать каркасы для подлокотника, ящика под белье, спинку и сиденья. Для начала соберем ящик для белья. Для этого необходимо использовать:

4 бруса 40×50 (50×50) длиной 200 мм;
2 доски 25 мм, 50мм шириной и 800 мм длиной;
2 доски длиной 800 мм и шириной 200 мм;
2 доски толщиной 25 мм (40 мм толщиной или фанера 20 мм), длиной 1900 мм и шириной 200 мм.

Из досок длиной 800 и 1900 мм собираете каркас, усилив конструкцию поперечными рейками. Ко дну конструкции прибивается ДВП, соответствующего размера. Далее необходимо собрать спинку и сиденье дивана. Размер спального места должен быть достаточно просторным, поэтому учитывайте это при расчетах. Так, собираете 2 равных каркаса, размера 1890×650 мм из бруса 40×60 мм. Каркас из бруса лучше всего скреплять саморезами. Для этого предварительно высверливаете отверстия Ø8 мм на глубину 10 мм. После изготовления каркаса необходимо закрепить ламелии для удержания матраса.

На следующем этапе изготавливаете подлокотники. Для этой цели можно использовать ДСП толщиной 25 мм. Вырезаете левый и правый подлокотник, по размерам, указанным на фотографии:

Дальше следует сделать деревянный каркас. При этом он должен быть на 20 мм короче размера ДСП. После в каркасе выполняете отверстия Ø8,5 мм и в них вставляете болты 8×120 мм и после этого каркас зашивается. На ящике для белья также сверлите отверстия, только Ø10 мм.

Теперь отдельные части дивана собираются в одно целое. Также используется специальный механизм трансформации. При сборке двух каркасов учтите тот факт, чтобы в разложенном состоянии между ними было не меньше 10 мм, а в сложенном состоянии сиденье не выступало за подлокотник.

После этого каркас необходимо обшить. Здесь используется поролон и подготовленная ткань. Не забудьте также обшить тканью и обработать поролоном подлокотники.

Диван-трансформер - его виды

Существует несколько типов диванов-трансформеров:

Книжка. Эта модель одна из самых простых. Разложив диван образовывается дополнительное спальное место. А для удобств в спинку устанавливаются пружины.
Еврокнижка. При легком оттягивании на себя сиденья диван удобно раскладывается, а на образовавшееся свободное место укладываются подушки.
Выкатной. Нижняя часть подвижная. Вследствие этого вытягивается полноценное спальное место. Эта модель имеет главный недостаток – быстрый износ механизмов.
Диван-дельфин. Этот тип конструкции чаще всего изготавливается угловым. При его раздвижении получается два спальных места. А дополнительное спальное место поднимается из-под неподвижной части.
Диван-аккордеон. Эта модель достаточно компактная, состоящая из 3 частей, которые раскладываются и складываются.

Видео: сборка еврокнижки на фанерном блоке

Видео: изготовление дивана Честер

Если вы все же решите купить диван или сделать его на заказ, то обращайтесь в интернет-магазин мебели. В интернете можно найти недорогие варианты различных форм: как прямые, так и угловые.