Comment choisir la meilleure ancre pour bateau gonflable en PVC ou la fabriquer soi-même. Ancre à faire soi-même pour un bateau pneumatique en PVC - un processus étape par étape

Souvent, les pêcheurs utilisent des sacs de sable, des briques et d'autres objets similaires comme ancres. Mais ces dispositifs ne parviennent pas à bien adhérer au fond et le bateau change constamment de position. Tous les pêcheurs expérimentés savent le réaliser. Vous pouvez le fabriquer vous-même et vous n’avez pas besoin de beaucoup de connaissances et d’outils. Et vous pouvez utiliser des matériaux improvisés comme composant.

Pour éviter que le bateau ne bouge, surtout si le courant sur la rivière est rapide, il est recommandé d'en utiliser deux à la fois. Les pêcheurs expérimentés recommandent d'utiliser deux ancres : la principale et la supplémentaire. Celui supplémentaire sera utilisé en cas de besoin, mais il le maintiendra en place.

Types d'ancres

Une ancre peut se présenter sous de nombreuses variétés. Par exemple, fourchette, Hall, Porter, Amirauté, champignon, charrue, etc. En fonction du lieu de pêche, l'ancre est sélectionnée. Tous ont leurs inconvénients et avantages.
Mais pour une utilisation réussie, il est nécessaire de sélectionner correctement le type, son poids et, bien sûr, de prendre en compte les particularités de la pêche.

Vous devez d’abord calculer le poids. Ce n'est pas difficile de le faire vous-même. En règle générale, pour un bateau jusqu'à 600 kg. Vous pouvez prendre des ancres pesant 5 à 6 kg. En règle générale, son poids doit représenter au moins un pour cent du poids du bateau. Pour un bateau de 400 kg. Vous pouvez le prendre pour un bateau PVC de 4 kg.

Choisir une corde pour une ancre

La corde doit être solide et durable, car elle doit être dans l'eau.
La corde peut être synthétique ou naturelle. Une corde de type torsadé sera plus fiable. Et son épaisseur doit être d'au moins 1 centimètre. La longueur de la corde dépend de la profondeur du réservoir. Mais il est important que la longueur dépasse la profondeur d'au moins 5 fois. Ceci est particulièrement important lorsque vous pêchez dans un plan d’eau avec un fort courant.

Ancre pliable

Cette ancre faite maison est pratique à utiliser et à transporter jusqu'au site de pêche.
Matériel nécessaire :

• Tube en acier, longueur 27 centimètres, diamètre 2,5 centimètres ;
• Écrou et douille d'un diamètre de 2,5 centimètres ;
• Un morceau de plomb pesant 2 kilogrammes ;
• Deux bandes d'acier 260(40(4 millimètres;
• Deux bandes d'acier plus petites ;
• Deux anneaux métalliques.

Fabrication : Tout d’abord, il faut souder un manchon à l’extrémité du tube. Les grandes bandes le long des bords doivent être poncées. Vous devez en faire des pattes. Des bandes plus petites doivent être soudées à l'une des pattes. Ceci est nécessaire pour empêcher l'armature de tourner. Fixez les bras au tube et installez l'écrou. Les anneaux doivent être soudés à côté de l'écrou. Ils sont nécessaires pour faciliter le retrait par le bas et la facilité de montage. Du plomb fondu doit être versé dans le tube.

Méthode Kurbatovsky de fabrication d'ancres

La plupart des amateurs de pêche fabriquent ainsi des ancres de bateau faites maison. Ils sont fiables et faciles à fabriquer. Cela fonctionne très bien dans les plans d'eau comportant beaucoup d'irrégularités, de cailloux, de chicots, etc. au fond. Matériel nécessaire :

1. Barre metallique.
2. Bandes d'acier de 3 millimètres d'épaisseur.
3. Fil d'un diamètre ne dépassant pas 8 millimètres.

Fabrication : Vous devez construire une broche à partir de fil de fer. Les bandes doivent être soudées à une extrémité de la structure. Et à l'autre extrémité, vous devez attacher une tige métallique. Au lieu de souder, vous pouvez utiliser du fil de fer ou une corde solide. En plus des méthodes ci-dessus, l'ancre pour bateau pneumatique peut avoir un motif de chat et de pyramide.

Le chat est utilisé pour pêcher à partir de bateaux de 3 à 4 mètres de long. Il est doté de pieds pliables et peut être ajusté indépendamment. Les accouplements peuvent se déplacer sur toute la longueur de l'arbre du tuyau. Vous pouvez l'alourdir avec du plomb fondu. Mais cette ancre est mieux utilisée sur des plans d’eau sans courant et dans des conditions calmes. S'il y a du courant dans l'étang ou s'il y a un vent fort à l'extérieur, le lest ne retiendra pas le bateau. Il faudra constamment le déplacer et le remettre au bon endroit.

La pyramide peut être réalisée de deux manières, mais l'aspect final ressemble à une pyramide. Ancre maison pour bateau Le PVC est utilisé pour divers bateaux. Et l'avantage incontestable de ce type de structure est que son poids peut varier en fonction des conditions de pêche. Si vous souhaitez alléger le poids, les plaques sont simplement retirées du tube principal.

Pour fabriquer une ancre pyramidale, vous aurez besoin de plaques d'acier de différentes tailles, d'une tige métallique et d'anneaux. Les plaques sont enfilées alternativement sur une tige métallique. Un anneau doit être soudé à la base de la tige. Un écrou est fixé de l'autre côté de la tige afin de pouvoir la dévisser et retirer les plaques. Ce conception simple Fonctionne bien dans les plans d'eau sans courant ou avec peu de courant.

Vous pouvez également choisir une ancre pour un bateau dans un magasin. Mais ils présentent des inconvénients importants. Le principal inconvénient des produits achetés en magasin est leur prix élevé. De plus, une ancre toute faite ne peut pas être ajustée à un bateau spécifique. Si vous le fabriquez vous-même, vous pouvez le modifier en fonction du bateau. Par exemple, lorsque vous utilisez un autre bateau, vous pouvez changer l'ancre, simplement y souder un poids ou utiliser du plomb fondu.

La méthode de fabrication d'une ancre peut être très diversifiée et chaque pêcheur choisit indépendamment celle qui lui convient le mieux. Il est beaucoup plus facile de le récupérer en magasin, mais pendant le fonctionnement, des problèmes indésirables peuvent apparaître et l'ancre a déjà été achetée. Le choix de l'ancre peut dépendre du poids du bateau, de la vitesse du courant, de la profondeur du réservoir et de la topographie de son fond. Ce n'est que dans la pratique que vous pourrez déterminer correctement la conception et la rendre fiable.

La pêche peut être considérée comme le passe-temps favori de nombreux représentants du sexe fort. Attention particulière consacré à la pêche sur l'eau. Cela est dû au fait que pour explorer les trous des profondeurs marines, où peut se cacher un prédateur de la taille d'un trophée, vous n'avez pas besoin de faire de longs lancers.

Un équipement nécessaire pour tout bateau est une ancre, qui permet au véhicule de rester longtemps à flot dans les courants. En règle générale, les bateaux en PVC ne disposent pas d'ancre. C'est pourquoi vous devez créer vous-même cet assistant simple.

Variétés d'ancres faites maison

Pêcher grande eau Cela ne fonctionnera pas sans ancre, car des vents ou des courants forts peuvent emporter le bateau. Il existe plusieurs options pour concevoir un tel équipement pour un véhicule nautique. Regardons les détails de chaque conception.

Ancre pliable simple

Afin d'économiser place libre pendant le transport bateau gonflable vous pouvez créer une structure pliable. Les caractéristiques de la création d'un tel appareil comprennent :

Le résultat des travaux sera une structure pesant environ 1,6 kg. Afin d'augmenter considérablement la stabilité du bateau lors d'une tempête, vous pouvez verser environ 2 kg de métal dans l'amortisseur.

Ancre Kurbatovsky

L'ancre Kurbatovsky est également très populaire. Pour le réaliser, vous aurez besoin des éléments suivants :

• tôle dont l'épaisseur doit être d'au moins 3 mm ;
• fil d'acier dont le diamètre doit être d'au moins 8 mm;
• un morceau de tige métallique d'environ 12 centimètres de long.

La conception ne sera pas amovible et comportera un axe fourchu et un pied. Le poids sera d'environ 2 kg, ce qui est dans de nombreux cas suffisant pour stabiliser le bateau en cas de vent ou de forts courants.

Tous les travaux peuvent être divisés en les étapes suivantes :

1. Vous devez d’abord fabriquer un fuseau à partir de fil. Dans ce cas, une bande est soudée à la partie supérieure de la structure.
2. L'étape suivante consiste à attacher la barre de verrouillage à la tige. C'est ce moment qui détermine que la patte se dépliera après être descendue jusqu'au bas de l'ancre. Ce moment permet d'assurer la stabilisation du bateau sur l'eau.
3. Une bande de métal est soudée aux extrémités de la broche près de la tige. Ceci est fait afin de maintenir les pattes créées en position de travail.

Une grande attention doit être accordée à la qualité de la soudure.

En plongée, l'ancre peut heurter le fond assez violemment, ce qui peut entraîner des dommages structurels. Soudures sensible aux charges de choc.

Chat d'ancrage

Il y en a pas mal divers modèles bateaux, dans la fabrication desquels du PVC est utilisé. Pour un bateau en PVC de 3 à 4 mètres de long, une ancre à grappin est un excellent choix. Très souvent, une version pliable est produite. Vous pouvez modifier la position des pattes à l'aide d'un accouplement, qui peut glisser le long de la broche créée et se verrouiller dans une certaine position.

Comment attraper plus de poissons ?

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3. Leurres utilisant des phéromones.

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Les autres caractéristiques de conception incluent :

• pour éviter que les pattes ne se brisent, elles sont fixées à la tige à l'aide de goupilles fendues ;
• s'il est nécessaire de libérer la structure lorsqu'elle se coince, les goupilles fendues sont coupées ;
• Le montage articulé des pattes au bas de la structure permet d'augmenter considérablement sa compacité.

La conception en question a un poids relativement léger, ce qui détermine la possibilité de son utilisation uniquement par temps calme. S'il y a un courant ou un vent fort, vous devez alors alourdir considérablement l'appareil.

Modèle en forme de pyramide

Lors de la fabrication d’une ancre en forme de pyramide, du plomb solide doit être utilisé. Vous pouvez créer le formulaire en question en utilisant tôle, qui sont soudés ensemble. Pour renforcer considérablement la structure, du fil est soudé autour du périmètre. Après cela, la forme créée est enterrée dans un trou préparé dans le sol et remplie de plomb.

La fusibilité du plomb détermine que vous pouvez le rendre ductile vous-même à l’aide d’un équipement conventionnel. Jusqu'à ce que le fil ait refroidi, l'œillet est placé. Le plomb peut être récupéré à partir des vieilles batteries.

Exigences de base pour une ancre

Il existe de nombreuses exigences pour la conception en question. Ceux-ci inclus:

À production maison Lors du mouillage, il faut faire attention aux conditions dans lesquelles la structure sera utilisée : avec une forte végétation, un fond bouché, un terrain rocheux, etc.

Fabriquer votre propre ancre

Pour fabriquer votre propre ancre, vous avez besoin du matériel suivant :

Les directives de fabrication sont les suivantes :

1. Tout d’abord, vous devez développer un dessin de conception avec toutes les dimensions. A noter que certains dessins peuvent être téléchargés sur Internet.
2. La prochaine étape est la préparation éléments nécessaires: le métal et les tiges sont découpés à l'aide d'une meuleuse ou d'une machine de découpe plasma.
3. Après avoir préparé et réglé tous les éléments, ils sont reliés par soudage.

Une fois les travaux terminés, vous devez vérifier la résistance de la structure, car il ne sera plus possible d'apporter des modifications au moment de l'utilisation de l'ancrage.

Comment protéger une ancre de la noyade ?

Pour créer le design en question, beaucoup de matériaux et d'efforts sont nécessaires. Par conséquent, vous devez protéger l’ancre de la noyade. Même lorsque l’on pêche dans un plan d’eau familier, il est difficile de prédire à quoi ressemblera le fond. C'est pourquoi vous devez prêter attention aux points suivants :

Il faut tenir compte du fait que l'ancre chat coule plus souvent que les autres, surtout avec un fond rocheux. Vous pouvez éviter cela comme suit :

1. Une bouée et une bouée sont fixées à la structure. La fixation se fait à la jonction des pattes et de la broche.
2. Un autre anneau devrait être créé.
3. Pour commencer, la corde est attachée à la place de la broche et à la connexion des jambes, après quoi elle est attachée à l'anneau.

En conclusion, notons que lors de la création vous-même d'une ancre, vous devez utiliser uniquement du métal chaud et non sensible à la corrosion. Lorsque du métal mou tombe au fond, il peut être sérieusement déformé, ce qui ne devrait pas être autorisé. Cependant, le métal trempé est plus difficile à utiliser lorsque autoproduction ancres

L’option gravité comprend des ancrages simples et très pratiques à utiliser. Par exemple, des disques en fonte, des pierres, des briques tricotées, des sacs de limon, des crêpes d'haltères, des options de plomb faites maison, des chenilles d'un char ou d'un tracteur. De telles ancres reposent à plat sur le fond et maintiennent parfaitement le bateau sur l'eau. L'inconvénient de ces options est leur encombrement et leur poids élevé.

L’option flottante est également appelée parachute. Ce nom correspond parfaitement à sa conception. Cette option est idéale pour les réservoirs sans courant. Le parachute maintient le bateau de manière fiable même par vent fort. Pour fabriquer ce parachute, on utilise du polyéthylène ou du tissu de haute qualité. La conception de l’ancre de parachute est très simple. Le diamètre du parachute et la longueur des suspentes sont de 1,5 mètres. Ce produit est attaché à une corde de 10 mètres de long. Au centre du cercle du parachute il faut faire un trou d'un diamètre de 10 cm pour que l'eau s'échappe.

Les options d'accrochage sont basées sur la présence de pattes qui s'accrochent de manière plus fiable au fond de la rivière. Les pattes de ces ancres peuvent être très diverses - du fil fin aux larges plats. En règle générale, ces produits sont équipés de diverses unités articulées avec mouvement Composants. L'utilisation de ce type d'ancre permet de réduire son poids et d'utiliser des modifications compactes.

Chat d'ancrage

L’ancre à accrocher la plus populaire est l’ancre pour chat. De nombreux pêcheurs modifient le chat, lui donnant plus caractéristiques universelles. En particulier, vous pouvez réduire les accrocs en y attachant une corde du côté de la patte. Pour éviter que les pattes pointues ne blessent le PVC, elles peuvent être arrondies. En règle générale, une ancre à grappin a une conception pliable, ce qui est très pratique, surtout lorsqu'elle est utilisée avec un bateau en PVC.

Vous pouvez fabriquer vous-même une ancre qui sera un analogue d'un chat. Pour ce faire, vous aurez besoin des composants suivants :

• un morceau de tuyau d'un diamètre de 2,5 cm et d'une longueur de 30 cm ;
• deux plaques métalliques jusqu'à 30 cm de long et jusqu'à 10 cm de large ;
• écrou et deux anneaux
• plomb.

Les composants et l'ensemble du produit sont présentés sur la photo. Pour des raisons de sécurité, il est préférable d'arrondir les coins. Si nécessaire, les pattes peuvent être pliées. Le plomb doit être versé dans le tuyau. De cette façon, l'ancre fabriquée peut être chargée au poids requis. Ce produit est pratique à utiliser pour rechercher des objets engloutis.

Ancre Hall et ancre Danford

L'un des plus populaires et largement variantes connues dans le transport maritime, elle est considérée comme une ancre Hall. En règle générale, les pièces de ce modèle sont en fonte et ont une structure articulée. La force de maintien d'un tel produit est 3 à 4 fois supérieure à son poids, ce modèle est donc même utilisé pour les bateaux.

Plus moderne et plus facile à fabriquer est l’ancre Danforth, qui ressemble un peu à l’ancre Hall. Vous pouvez créer vous-même un analogue d'une telle ancre adaptée aux bateaux pneumatiques. La photo montre un analogue fait maison de l'ancre Denford.

Malgré sa grande popularité, une telle ancre n’est pas très pratique. Le plan de son contact avec le fond n'est pas très grand et un tel produit peut être emporté dans un fort courant. Par conséquent, cette option est applicable lorsqu’elle est utilisée sur un fond avec un sol meuble, où elle aura la possibilité de s’enfouir.

Ancre champignon

L’une des meilleures options pour pêcher dans les courants est une ancre en forme de champignon. Cette version de l'ancre offre la meilleure adhérence au sol du fond grâce au chapeau en forme de champignon, qui s'enfonce dans le sol lorsque la corde est tirée. En règle générale, ces ancres sont entièrement coulées.

À la maison, quelque chose comme une ancre en forme de champignon peut être coulé en plomb. Une autre option possible est un produit fait maison à partir d'une poêle à frire. L'ancre de poêle à frire à faire soi-même est géniale version maison, ce qui est parfait pour un bateau en PVC. C'est fait très simplement :

• un fil est coupé sur un côté d'une tige d'acier d'un diamètre de 1 à 2 cm;
• de l'autre côté, un trou est percé pour enfiler la corde ;
• un trou est percé au centre de la poêle pour cette tige ;
• la tige est vissée à la poêle avec un écrou.

L'effet dissuasif le plus important peut être obtenu en utilisant une ancre de ce type : plus le courant est fort, plus il s'enfonce dans le sol.

L'ancre de Kurbatov

Un des options possibles Une ancre pouvant être utilisée avec un bateau en PVC est la version Kurbatov. Cette option a une bonne adhérence au fond. Cette option se compose d'un corps bifurqué en fil de fer et d'une patte mobile, qui tourne librement et prend n'importe quelle position dont elle a besoin. Toutes les dimensions de l'ancre Kurbatov sont indiquées dans le schéma.

Une variante du modèle Kurbatov est le modèle Trident. Cette option est très populaire à l’étranger. Cette version diffère du modèle Kurbatov par la forme de la pelle qui, dans la version étrangère, a la forme d'un trident. Ces deux ancres sont idéales pour les sols mous et meubles – limon ou sable.

Quelle que soit l'ancre choisie pour le bateau Fixation PVCça doit être fiable. Quand vent fort ou des courants, le support d'ancre doit être équipé sur le bateau à deux endroits - à la poupe et à la proue. Dans ce cas, le bateau est positionné le long du courant.

La pêche en bateau implique parfois des conditions très diverses. Il est parfois conseillé d'utiliser une bouée pour localiser l'ancre. A l'aide d'une corde bouée, la bouée est reliée à la partie inférieure du produit. La nécessité d'utiliser un tel filet de sécurité peut survenir à proximité de chicots denses. Si l'ancre reste accrochée, elle peut être retirée à l'aide de la bouée.

Une ancre de bateau en PVC faite maison est une option de compromis pour le pêcheur, car elle permet tout d'abord d'économiser de l'argent qui peut être dépensé pour d'autres accessoires de pêche. De plus, l'ancre peut être fabriquée à partir de matériaux de rebut, avoir la masse requise et disposer d'un mécanisme de pliage. Aujourd'hui, il existe un grand nombre de dessins pour fabriquer votre propre ancre de bateau en PVC. De plus, tout pêcheur, même le plus exigeant, pourra choisir la meilleure option pour moi-même. Par conséquent, le plus souvent, les pêcheurs fabriquent eux-mêmes l'ancre, et c'est absolument la bonne décision.

En prévision de la prochaine saison de navigation, après m'être creusé la tête ou ce que j'ai là, avec mes mains qui sont loin d'être les plus droites, j'ai fabriqué une ancre pour un canot pneumatique, ou plutôt pour mon catamaran à voile, labourant le Le nord de Ladoga s'étend avec le fier nom de « Kotya ». J'ai besoin de cet accessoire avant tout car lorsque je pars en voyage je « gare » le catamaran sur l'eau. Je suis trop paresseux pour le traîner à terre, et surtout, je suis désolé pour les cylindres en PVC, après tout, les pierres de Ladoga sont comme une bonne râpe. Jusqu’à présent, j’utilisais un « chat » pliable qui pèse quelques kilos, mais il ne tient pas bien sur les rochers ni même au sol. S'il n'accroche pas une bonne pierre, il se brise, mais bonnes pierres Sans surprise, il y a très peu de skerries au fond.

Si quelqu'un est intéressé par comment fabriquez votre propre ancre Danforth sans utilisation Machine de soudage, en me contentant uniquement des outils couramment disponibles - une perceuse et une meuleuse, alors à ce sujet. Eh bien, maintenant nous allons parler de beaucoup plus version simplifiée ancres

Mais au point. Une ancre artisanale pesant 9 kg a été fabriquée en une vingtaine de minutes (sans compter 1h30 de séchage de la peinture) à partir de débris automobiles disponibles, sans aucun dessin, et les seuls outils utilisés étaient une perceuse. L'idée est née et s'est formée en Plan général littéralement en quelques minutes.

Ce qu'il a fallu

• un vieux disque de frein d'une sorte de voiture ;
• un couvercle rouillé du vase de frein d'un camion ;
• tige filetée trouvée ;
• pince de montage, également provenant du récepteur de frein ;
• noix de château d'on ne sait quoi;
• rondelle d30 environ, on ne sait pas pourquoi ;
• écrou M16 = 2 pièces ;
• boulon M8x40 = 3 pièces ;
• écrou M8 = 3 pièces ;
• rondelle de corps M8 = 3 pièces ;
• un morceau de tuyau en caoutchouc.

LE PROCESSUS DE FABRICATION D'UNE ANCRE AVEC VOS PROPRES MAINS

Tout d'abord, après avoir fouillé un peu le carton, je n'ai enlevé qu'une épaisse couche de rouille et je l'ai peint (nous avons utilisé de la peinture qui s'applique directement sur la rouille). Ensuite, connectez le couvercle du vase de frein à disque de frein, en y perçant 3 trous (repère en fonction des trous sur le disque). Nous prenons des boulons, des écrous, des rondelles M16 et tordons nos morceaux de fer.

Vissez un écrou sur la tige filetée. Pour éviter qu'il ne se dévisse accidentellement, j'ai légèrement renversé le filetage au bout de la tige.

Nous enfilons la rondelle D30 et passons la tige dans le trou du couvercle de la chambre. Nous mettons un écrou crénelé sur le dessus (peut être remplacé simplement par une rondelle) et resserrons la structure obtenue avec un écrou M16.

Nous mettons le tuyau en caoutchouc et vissons le collier de fixation. Tous. On s'essuie les mains. Une ancre de bateau faite maison est prête.

Ce qui est bien, à mon avis, spécifiquement pour un bateau en PVC et spécifiquement pour mon catamaran, c'est qu'il n'a pas coins pointus. De plus, il peut être facilement démonté pour le transport. Et bien sûr, c’est très bien qu’aucun centime n’ait été dépensé pour la production.

Un bateau sans ancre est comme un oiseau sans ailes. Seuls ceux qui aiment suivre le courant oseront contester cet axiome. Ceux qui ne peuvent pas vivre sans pêche savent à quel point il s’agit d’une tâche ardue, qui demande de la persévérance et une attention aux détails. C’est pourquoi les gens s’attaqueront à la fabrication d’ancres de bateau en PVC de leurs propres mains avec diligence et en toute responsabilité. Et à juste titre : il n'est pas souhaitable de négliger les précautions en matière de sécurité aquatique. La clé du succès réside dans un équipement bien équipé et une approche réfléchie.

Est-ce que ça vaut le coup?

Tout d'abord, il est conseillé de connaître les avantages d'une ancre faite maison par rapport à ses analogues fabriqués en usine. En y regardant de plus près, ils sont nombreux :

Vous pouvez également trébucher sur un autre accroc. Les deux mille variétés de dispositifs d'ancrage sont difficiles à comprendre même pour un marin expérimenté. Pour le propriétaire moyen d’un bateau pneumatique, la vie n’est pas assez longue pour tout essayer et se contenter d’une seule chose.

La bonne solution : les options de conception

Prenez les modèles sonores qui restent en service : Admiralteysky, Kurbatov, Hall, ancre Danforth, ancre chat, fourchue, en forme de champignon, Porter, Matrosov. Je ne me souviens même pas des noms.

Sans nuire à leurs avantages, beaucoup ne conviennent tout simplement pas à un utilisateur individuel en raison de leur taille volumineuse et de leur conception complexe. Qu'est-ce qui détermine le choix de l'ancre pour petit bateau? Pour commencer : on ne peut pas imaginer un tel équipement sans revêtement anti-corrosion. De plus, l'ancre doit :

• être léger pour ne pas avoir à le soulever en surpoids, chargeant le bas du dos ;
• être compact - sans prendre de place, tenir dans un coffre de bateau ou de voiture ;
• offrir la possibilité de décoller sans se faire prendre à la première demande ;
• et en même temps produire une force de maintien suffisante.

Nous devons donc revenir à l'idée de gérer nous-mêmes les difficultés qui sont apparues, en dessinant et en exécutant l'ancre prévue de nos propres mains, heureusement, cela ne sera pas difficile du tout, mais cela vous donnera beaucoup de plaisir.

Fabrication : le théorème du succès

Depuis l’Antiquité, la voile est considérée comme le destin des hommes sérieux. Il est raisonnable d'appliquer l'approche appropriée à la fabrication des ancres :

Cela semble un peu compliqué. Et laissez les propriétaires de la calculatrice trouver la valeur recherchée en une dizaine de clics, pour tous les autres il existe une méthode plus simple :

• l'ancre est ajustée au poids de l'embarcation à raison de 1 à 100 ;
• la masse est considérée comme dépassant 1% de la longueur.

Par exemple, un bateau de quatre kilogrammes convient à un bateau de quatre mètres, mais avec une masse connue de 300 kilogrammes, il est plus raisonnable d'utiliser une ancre de trois kilogrammes. Beaucoup plus clair.

Il est important de faire une réservation : une pondération supplémentaire est appliquée en cas de vagues ou de vent croissants selon les besoins.

Matériaux et fabrication

L’histoire connaît de nombreuses personnes qui aiment se dépasser. Il est tentant d'utiliser des substituts comme ancre : des haltères en fonte, un morceau de rail, un fer centenaire. Mais une telle option domestique sera même inférieure à une conception faite maison.

Ancre pliable. Choix optimal ancres pour bateaux en PVC. Idéal pour le transport, prend un minimum de place. Facile à fabriquer, peu exigeant en matériaux. Pour le kit vous aurez besoin de :

• tube métallique (diamètre 30 et longueur environ 300 millimètres);
• écrou à œil et bague de mêmes dimensions ;
• deux plaques d'acier (250/40/4 mm, n'oubliez pas d'arrondir les bords en ajoutant un coude de 5 à 10 degrés si vous le souhaitez), deux plus petites pour le bouchon ;
• anneaux pour fixer le câble;
• Du plomb solide (prêt à fondre), à ​​raison de deux kilogrammes, peut être trouvé dans les vieilles batteries de voiture.

Une fois assemblés, les « skis » montés en croix sont attachés à un tube rempli de plomb pour lester, offrant ainsi l’adhérence nécessaire au sol. Pour plus de stabilité, les bandes métalliques restantes sont soudées ou câblées sur l'une d'elles.

L'ancre de Kurbatov. Construction soudée dicte les caractéristiques structurelles. Une aiguille à tricoter en acier est enveloppée à deux endroits d'un fil plié comme une maison primitive, et elle sert également de mécanisme de rotation pour l'aileron fabriqué à partir de morceaux de métal enfermés dans le pentagone résultant. Lorsqu'elle est transportée, l'ancre retient vue à plat, sans gêner les parties saillantes, tandis qu'il s'ouvre par le bas si nécessaire.

Chat ancre. Une autre option de pliage éprouvée est constituée de quatre coupes diamétrales (en deux) tuyaux en acier, ce qui ne sera pas un problème à trouver dans n'importe quel foyer. Une extrémité de chaque rainure résultante est comprimée à un jeu de 50 mm et percée sous l'œil pour la croix « broche ». La fixation est réalisée avec des écrous et boulons standards. Les lames prêtes à l'emploi s'étalent, rappelant un parapluie. Une fois plié, il ne gêne pas sous les pieds.

Câble solide

Les principales étapes pour fabriquer une ancre de vos propres mains sont derrière vous. Le prochain aspect important sera la corde appropriée, qui supportera les charges principales. Le matériel est facile à prévoir :

1. Il est strictement déconseillé d'utiliser des chaînes pour bateaux en polychlorure de vinyle, elles devront être jetées ;
2. les cordes naturelles sont bon marché, mais de courte durée - presque personne ne sera satisfait de la perspective de se retrouver avec un moignon de chanvre au lieu d'une ancre ; il reste la seule option correcte ;
3. les artificiels ne sont pas sujets à la pourriture et ont donc une durée de vie accrue.

Le conseil de ne pas économiser d’argent sera ici très utile. Les fibres torsadées des cordes en polymère aident à éviter l'écrasement des mains. La résistance (indiquée sur l'emballage) doit dépasser le poids de l'ancre d'environ soixante-dix fois, ce qui réduira au minimum le risque de casse.

Les dimensions du câble se trouvent en proportion directe avec la résistance des éléments déchaînés, calculée dans les profondeurs du réservoir :

• un vent de force trois nécessitera le triple de la longueur ;
• un à six points coûtera cinq profondeurs ;
• neuf points - sept.

Il est d'usage de libérer une petite réserve en fonction du courant.

Un c'est bien, deux c'est encore mieux

Les situations varient, les caprices de la nature, ainsi que les particularités d'une zone inconnue, ne peuvent être prédits, et même une ancre parfaitement choisie peut ramper au fond. Dans de tels moments, les rafales de vent, la nature changeante du réservoir ou la navigation intense obligent à penser à un bouchon supplémentaire. Cette solution a ses avantages : l'ancre principale destinée aux galets de rivière est idéalement complétée par une seconde, adaptée aux sols boueux des lacs. Il vaut toujours mieux prévenir que guérir.

Comment ne pas couler l'ancre

Connaître le fond est un luxe inaccessible, même dans eau claire vous ne remarquerez pas l’accroc caché derrière la litière de sapropel. Pour éviter de perdre l'ancre dans des conditions inhabituelles, il suffit de suivre les étapes simples des instructions bien établies :

• toujours sur le rivage, cela vaut la peine de s'ancrer dans la tendance comme prévu ;
• il faut resserrer avec des mouvements progressifs à l'aide d'une bouée ;
• Une touche importante sera d'équiper le câble d'une bouée - au pire, un cube-flotteur en mousse fera l'affaire.

L'ancre à grappin est plus sensible aux crochets que les autres ; le fond rocheux est une sorte de piège naturel pour elle. Afin de réduire le risque de perte, le buirep est enroulé jusqu'à la jonction des pales et de la broche, en passant un demi-mètre de corde spécialement laissé à l'anneau auxiliaire constitué de roches tendres. Lorsqu'il est nécessaire d'arracher une dent bien coincée, un tel anneau se desserre, changeant le point d'application de la force à celui souhaité.

Il est possible que dans son passe-temps favori, le pêcheur rencontre d'autres difficultés. Que cela ne décourage personne. L'essentiel est de se rappeler que toutes les difficultés sont surmontables et qu'aucune «ancre» ne pourra alors tenir.