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Règles de circulation pour le transport de marchandises surdimensionnées. Dimensions autorisées et poids maximum des marchandises transportées par transport routier

Le transport de marchandises sur le territoire de la Fédération de Russie est réglementé par le chapitre n° 23 des Règles. trafic. Le transport d'objets surdimensionnés est en outre réglementé par un certain nombre de lois et d'ordonnances fédérales. Examinons comment les marchandises surdimensionnées doivent être transportées, les règles de circulation et les exigences relatives au véhicule.

Documents réglementaires

Comme vous pouvez le constater, seule une petite fraction des aspects du transport de marchandises surdimensionnées est couverte par le code de la route. Réglementation de base des transports cargaison surdimensionnée sur les routes de la Fédération de Russie est régie par la loi fédérale n° 257-FZ. Au chapitre 5 de l'article 31, vous pouvez trouver les points suivants :

le transport de marchandises volumineuses et lourdes nécessite une autorisation spéciale ;
la procédure d'obtention d'un permis spécial est établie par le gouvernement de la Fédération de Russie ;
Avant le transport, il est nécessaire de coordonner l'itinéraire avec le propriétaire des routes ;
En cas de dégâts, le montant de l'indemnisation est calculé par le propriétaire de la route.

Sur la base des droits spécifiés ci-dessus acte normatif, les « Règles pour le transport des marchandises » ont été élaborées en voiture" Dans ce document, vous trouverez des instructions concernant la procédure à suivre pour organiser le transport, assurer la sécurité des véhicules et des conteneurs, si nécessaire, les conditions de transport et la mise à disposition des véhicules pour le transport.

Ordonnances et règlements connexes

Afin d'être assuré de vous protéger des problèmes lors du remplissage d'une demande de permis spécial et directement lors du transport de marchandises surdimensionnées, nous vous recommandons de vous familiariser avec les commandes suivantes :

N° 107 : représente les réglementations pour les agences gouvernementales chargées de délivrer des permis ;
N° 258 : réglemente les règles de délivrance des permis ;
N°7 : établit des règles pour assurer la sécurité lors du transport d'objets surdimensionnés.

Résolutions :

N° 125 : procédure de contrôle du poids et des dimensions ;
N° 934 + N° 12 : procédure d'indemnisation des dommages causés à la route ;
N°125 : règles de réussite du contrôle de poids ;
N° 211 : établit les règles d'introduction d'une interdiction du transport de marchandises.

Amendes et sanctions

Pour vous familiariser avec le montant des sanctions imposées en cas de violation des règles relatives au transport de marchandises surdimensionnées, lisez l'article 12.21.1 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie. Vous y découvrirez exactement qui doit être puni en cas de violation. Par exemple, pour ne pas avoir de permis spécial, un conducteur peut recevoir une amende de 2 000 roubles, mais, pire encore, il peut perdre son permis de conduire jusqu'à six mois.

Quel type de marchandise est considéré comme surdimensionné ?

La cargaison est considérée comme surdimensionnée si son poids et/ou ses dimensions dépassent la valeur établie par les règles de circulation d'un pays particulier comme acceptable pendant le transport. Selon le code de la route Fédération Russe, une cargaison surdimensionnée est considérée comme une cargaison qui :

Règles de circulation sur les transports

Le paragraphe 23.5 du code de la route stipule que les véhicules transportant de telles marchandises doivent être marqués du panneau « Large cargo ». De plus dans temps sombre jour (rappelez-vous qu'il s'agit du temps écoulé entre le crépuscule du soir et le début du crépuscule du matin) et dans des conditions de mauvaise visibilité, un élément réfléchissant ou une lumière blanche doit être installé à l'avant de la voiture, et un élément réfléchissant ou une source lumineuse de puissance suffisante de couleur rouge doit être installée dans la partie arrière. C'est largement suffisant pour la conduite sur route usage commun.

Besoins spéciaux

Le transport de marchandises explosives, chimiques ou autres marchandises dangereuses, d'objets longs ou de charges lourdes est réglementé par des normes spéciales établies par les autorités gouvernementales compétentes. Des règles spéciales doivent être suivies lors de la conduite d'un véhicule (avec ou sans chargement) si :

Poids lourds

En outre, une autorisation spéciale de la police de la circulation est requise pour le transport de marchandises lourdes. Ce qui compte, c'est le poids total du véhicule et de l'objet transporté. Valeurs spécifiques dans différents pays peuvent différer, ce qui doit être pris en compte lors de l'intention de traverser la frontière. La définition de « lourd » dans la Fédération de Russie comprend :

N'oubliez pas non plus les exigences strictes en matière de répartition de la charge le long des essieux. Non seulement la distance entre les axes rapprochés est importante, mais aussi les charges standard autoroutes. Lors de la conception, de la construction et de la reconstruction d'une chaussée, la charge axiale admissible est fixée, par exemple, à 6, 10 ou 11,5 tonnes. C'est pourquoi le transport peut s'effectuer non pas sur l'itinéraire le plus court, mais sur un choix de routes avec une classe de charge appropriée.

Panneaux

Panneau utilisé pour indiquer une cargaison surdimensionnée :

Panneau long train routier
Véhicule long.

Lors du transport de marchandises dangereuses, le véhicule doit être marqué du signe suivant :

Couvrir la voiture

Auparavant, si la longueur d'un véhicule chargé de marchandises surdimensionnées était supérieure à 24 m mais inférieure à 30 m et que sa largeur était supérieure à 3,5 m mais inférieure à 4 m, des conditions de transport appropriées pouvaient alors être créées. compagnie de transport sans la participation des représentants de la police de la circulation. Mais depuis 2014, lors du transport de marchandises lourdes et surdimensionnées, il est nécessaire d'utiliser un véhicule de couverture pour assurer la sécurité. Conditions requises pour une voiture d'accompagnement :

la présence d'une bande jaune-orange ;
présence de feux clignotants jaunes et oranges ;
Un panneau réfléchissant ou lumineux doit être installé, sur lequel figurera une inscription avertissant des caractéristiques de la cargaison (par exemple « Grande longueur »).

Voyages à l’étranger et transports interrégionaux

Si vous avez l'intention de traverser la frontière, veuillez noter qu'une voiture sans permis international spécial sera retenue.

Lorsque vous suivez un itinéraire sur deux ou plusieurs unités territoriales l'échelon supérieur de la Fédération de Russie devrait obtenir une autorisation interrégionale. Comme dans le cas d’un permis spécial international, vous pouvez en faire la demande via le site Internet des Services de l’Etat. Vous pouvez remplir une demande lors d'une visite personnelle dans les bureaux de l'Administration de la gestion routière de la Fédération de Russie ou dans ses filiales.

Comment obtenir l'autorisation

L'obtention de l'autorisation de transporter des marchandises surdimensionnées est réglementée par ce qu'on appelle l'Ordonnance 258. C'est dans ce document que vous pourrez découvrir :

paramètres d'admission et conditions de refus de dépôt de candidature ;
une description complète de la procédure d'élaboration et de dépôt d'une candidature ;
à quoi devrait ressembler le document et quelles informations devraient y être incluses ;
subtilités lors de la coordination du transport d'objets lourds ;
délais fixés pour l'obtention de l'autorisation ;
procédure de délivrance d'un permis spécial ou d'obtention d'un refus.

Interdiction de transport

Regardons les cas dans lesquels le transport d'objets surdimensionnés est interdit :

la charge gêne la conduite ;
avec une charge, la voiture devient instable. Pour éviter qu'un camion ne bascule, il est impératif de prendre en compte les caractéristiques saisonnières et le risque d'exposition à des vents violents ;
en raison de la taille de l'objet, la visibilité du conducteur est limitée, ce qui l'empêche d'évaluer correctement la situation routière ;
la cargaison se ferme éclairage, réflecteurs, marques d'identification, plaque d'immatriculation de l'État ;
Pendant le transport, une pollution de l'environnement se produit.

Règles de transport

Un véhicule transportant une charge surdimensionnée circulant sur les routes ne doit pas accélérer à plus de 60 km/h. Dans ce cas, les ponts doivent être traversés à une vitesse ne dépassant pas 15 km/h. Attention particulière devrait être donné état technique véhicule. La remorque doit être équipée non seulement d'un frein de stationnement fonctionnel, mais également appareil spécial, garantissant l'arrêt de la remorque en cas de rupture des conduites d'air du système de freinage pneumatique provenant du tracteur. La charge doit être solidement fixée et l'intégrité de la fixation doit être vérifiée périodiquement.

Le transport routier est peut-être aujourd'hui le plus populaire dans le segment du transport de marchandises. Raisons : accessibilité comparative et prévalence des infrastructures routières par rapport aux lignes ferroviaires ou aux services aériens. Le transport routier longue distance s'effectue à la fois au sein d'un État et entre pays voisins ayant des frontières terrestres communes. Afin qu'un véhicule puisse circuler librement sur les autoroutes de n'importe quel État sans enfreindre les règles de circulation, les dimensions de chargement autorisées pour le transport routier sont convenues et établies au niveau international.

Normes générales unifiées de transport

Des normes unifiées de poids et de dimensions sont inscrites dans des accords mutuels d'organisations internationales, dupliquées et spécifiées par la législation de chaque pays. Un rationnement aussi complexe a pour objectifs :

création de conditions uniformes pour le transport routier ;
assurer la sécurité routière sur tous ses tronçons ;
garantissant la sécurité des marchandises et la rapidité de livraison.

Normes automobiles maximales en Europe

Les dimensions et le poids maximum autorisés des marchandises pour le transport routier traversant et fermé sont réglementés à la fois par la législation nationale et par des accords multilatéraux internationaux - conventions et directives. Les exigences relatives à ces paramètres sont établies de manière stricte et sans ambiguïté, car, comme indiqué dans la directive européenne n° 96/53, « les différences entre les normes en vigueur concernant le poids et les dimensions des véhicules utilitaires peuvent avoir un impact sur effet négatif sur la concurrence et constituer un obstacle au transport entre les États membres de l’Union européenne.

Des informations précises sur les poids et dimensions maximaux des véhicules adoptés dans les pays de la Communauté européenne sont données dans les annexes de la directive :

Rationnement des camions en Fédération de Russie

Quant à la Fédération de Russie, la loi fédérale n° 257 « sur les autoroutes et les activités routières » est en vigueur ici, ainsi que le décret gouvernemental du 15 avril 2011. N° 272. Le paragraphe 2 de ce règlement stipule que le transport routier de marchandises en trafic international à travers le territoire de la Russie est effectué conformément aux traités internationaux et lois russes. Le plus intéressant représentent les 1ère et 3ème annexes concernant le poids autorisé et les dimensions maximales de la cargaison.

Ainsi, l'annexe 1 établit les masses admissibles en fonction du type de véhicule, de la combinaison de plates-formes de chargement et du nombre d'essieux. Dans le tableau ci-dessous limites de poids donné en tonnes :

L'annexe 3 est consacrée aux dimensions maximales :

Il s'ensuit que le camion le plus lourd et le plus grand autorisé à circuler sur les routes nationales ne doit en aucun cas peser plus de 44 tonnes et avoir une longueur supérieure à 20 et une hauteur supérieure à 4 mètres. Sinon, il y a des marchandises surdimensionnées.

Caractéristiques du transport de marchandises surdimensionnées

Une cargaison surdimensionnée est une cargaison dont le poids et les dimensions dépassent les limites autorisées. Le transport de marchandises dépassant les dimensions établies est en principe autorisé, mais doit être effectué dans le respect d'un certain nombre de conditions particulières prévues au paragraphe 23 du code de la route de la Fédération de Russie. Ainsi, si la charge dépasse de l'arrière de plus de 1 mètre, et du côté de plus de 40 cm, elle est signalée par des panneaux d'identification « Grosse cargaison », ainsi que des feux et réflecteurs en blanc (avant) et rouge ( arrière).

Le mouvement des marchandises surdimensionnées dépassant de l'arrière de plus de 2 mètres et dépassant 4 mètres de hauteur, ainsi que des trains routiers, s'effectue conformément à des règles spéciales établies par les règlements du gouvernement et l'arrêté du ministère des Transports du numéro 2012. 258 :

l'itinéraire de déplacement d'un transporteur lourd et (ou) de grande taille est convenu à l'avance ;
les permis spéciaux pour le transport de marchandises surdimensionnées sur les routes publiques fédérales sont délivrés par un organisme autorisé, à savoir l'Agence fédérale des routes ;
les déplacements le long de l'itinéraire sont accompagnés de voitures de patrouille de la police de la circulation ou de la police militaire de la circulation ;
Si, après le dépassement d'un véhicule surdimensionné, la chaussée ou d'autres éléments de l'infrastructure routière sont endommagés, le propriétaire du véhicule est tenu d'indemniser les dommages causés.

Excès de poids et de dimensions lorsqu'ils sont spécifiquement ignorés règles établies est infraction au code de la route et entraîne une responsabilité administrative.

Responsabilité en cas de violation des exigences de poids et de dimensions

En cas de violation des règles de circulation établies par la législation russe concernant les dimensions des marchandises transportées, une responsabilité légale est prévue, notamment une responsabilité administrative. Des sanctions administratives sont appliquées aux contrevenants. Lequel? Une amende ou une privation du droit de conduire un véhicule pendant une certaine période. Pour des informations détaillées sur le montant des sanctions administratives pour les objets surdimensionnés transportés, voir l'article 12.21.1 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie. Il convient de garder à l'esprit que lorsqu'une procédure administrative est ouverte, un transporteur surdimensionné se retrouve automatiquement avec les marchandises transportées sur le lieu d'arrestation. Et le retard entraîne des dépenses supplémentaires.

conclusions

Depuis analyse comparative exigences relatives aux dimensions et au poids des marchandises transportées, on constate qu'en général pour la Communauté européenne et la Fédération de Russie, ces paramètres sont les mêmes. Le poids d'une sellette d'attelage ou d'un train routier traîné à 6 essieux ou plus ne peut excéder 40 tonnes pour l'Europe et 44 tonnes pour la Russie. La hauteur maximale pour tous les types de transport, tant pour nous que pour eux, est de 4 m. La largeur maximale est de 2,55 mètres, pour les réfrigérateurs - 2,6. Les normes relatives aux camions sont les mêmes dans la plupart des pays, ce qui est tout à fait raisonnable compte tenu des objectifs d'une telle normalisation.

Dans une voiture particulière, les marchandises peuvent être transportées dans l'habitacle, dans le coffre ou sur le coffre. Mais sous certaines conditions.

1. Le transport de marchandises est interdit s’il restreint la visibilité du conducteur.

Si le chargement transporté obscurcit la vue arrière, cela n'est autorisé que si le véhicule est équipé de rétroviseurs extérieurs des deux côtés.

Cependant, si la cargaison bloque la vue vers la droite ou la gauche, ou, Dieu nous en préserve, depuis l'avant, alors le transport de cette cargaison est strictement interdit.

2. Le transport de marchandises est interdit s'il rend difficile la conduite d'un véhicule.

Pour placer la cargaison, le conducteur a poussé son siège vers l'avant.

Il sera désormais difficile de conduire une voiture. Cela signifie qu'un tel transport de marchandises est interdit.

3. Le transport de marchandises est interdit s'il porte atteinte à la stabilité du véhicule.

La voiture est sensible à un déplacement du centre de gravité. Si la charge est lourde, avec cette disposition, la voiture sera inévitablement tirée vers la gauche.

Et il vaut mieux ne pas parler de tournants ou de revirements.

Voici comment organiser correctement la charge. Et cela ne contredit pas les exigences du Règlement.

4. Le transport de marchandises est interdit s'il couvre des dispositifs d'éclairage externes, ainsi que des marques d'enregistrement ou d'identification.

Je ne peux pas imaginer une charge qui recouvre les phares, encore moins les plaques d’immatriculation avant. Autrement dit, vous pouvez l’imaginer : disons qu’une charge est sur le coffre et pend jusqu’au sol. Mais dans ce cas, la charge bloque forcément la vue du conducteur. Et cela suffit à lui seul à rendre impossible un tel transport de marchandises.

Mais si la charge se ferme arrière chiffres et bloc arrière feux latéraux, il ne gêne pas le mouvement.

Mais les règles interdisent un tel transport de marchandises.

5. Le transport de marchandises est interdit s'il interfère avec la perception des signaux manuels.

Les règles prennent en compte la situation dans laquelle les clignotants ou les feux stop tombent en panne en cours de route et où vous devez d'une manière ou d'une autre arriver à destination. Dans ce cas, comme vous le savez déjà, le conducteur est tenu de faire des signaux manuels. Ainsi, si la marchandise transportée empêche les autres conducteurs de voir ces signaux, tout mouvement ultérieur est interdit.

6. Le transport de marchandises est interdit s’il est bruyant, poussiéreux ou polluant environnement.

Vous pouvez imaginer à quel point les marchandises peuvent générer de la poussière ou polluer l’environnement. Mais, par Dieu, je ne sais pas comment il peut faire du bruit.

7. Si la charge dépasse les dimensions du véhicule.

moins de 1 mètre ,

Si la charge dépasse de l'avant ou de l'arrière du véhicule plus de 1 mètre , Alors…

...pendant les heures de clarté, la cargaison doit être marquée à l'avant et à l'arrière avec des panneaux d'identification « Grande cargaison »...

... et dans l'obscurité ou dans des conditions de visibilité insuffisante, en plus du panneau placé devant, le chargement doit être marqué avec une lanterne ou un catadioptre blanc, et à l'arrière - une lampe de poche ou un réflecteur rouge.

Si les performances plus de 2 derrière mètres, le transport de ces marchandises doit être coordonné avec le service de police de la circulation sur le territoire duquel commence l'itinéraire de transport. Autrement dit, pour vous et moi, cela signifie simplement que le transport de telles marchandises est interdit.

Il est intéressant de noter que les règles ne limitaient en aucune manière la saillie de la charge par l'avant. Et par conséquent, ici, le conducteur doit faire preuve de bon sens.

8. Si la charge dépasse des dimensions du véhicule sur le côté.

Quant à la saillie de la charge sur le côté, le Règlement impose ici aux conducteurs une tâche difficile. Il est nécessaire de mesurer la distance non pas à partir du point extrême des dimensions de la voiture, mais à partir du bord du feu de position.

Si la charge dépasse du bord du feu latéral ne dépasse pas 0,4 mètre, et la largeur totale de la charge pas plus de 2,55 mètres, il n'y a pas lieu de s'inquiéter de quoi que ce soit. Vous pouvez transporter une telle cargaison en toute sécurité.

Si la saillie de la cargaison depuis le bord du feu latéral dépasse 0,4 mètre, mais que la largeur de la cargaison ne dépasse pas 2,55 mètres, le transport de cette cargaison est autorisé. Il suffit de le marquer.

Pendant la journée, ces marchandises doivent être marquées des deux côtés avec des panneaux d'identification « Grande cargaison ».

Dans l'obscurité et dans des conditions de visibilité insuffisante, la cargaison, en plus des panneaux, doit être signalée à l'avant par des feux ou des réflecteurs blancs, et à l'arrière par des feux ou des réflecteurs rouges.

Si la largeur de la cargaison dépasse 2,55 mètres (quel que soit son degré de saillie sur le côté), considérez que le transport d'une telle cargaison est interdit.

Comme une voiture n'est pas un luxe, mais un moyen de transport, son champ d'utilisation ne se limite pas aux déplacements domicile-travail ou aux promenades à la campagne avec toute la famille. Même la plus petite berline compacte peut être utilisée pour transporter une grande variété d’objets utiles. C’est d’ailleurs ce que font beaucoup de gens.

Cependant, les conducteurs enfreignent souvent les règles :

ils surchargent leurs voitures - ce faisant, ils ne font qu'empirer leur situation ;
les bagages sont mal placés ;
ils essaient de transporter des objets qui dépassent la taille de la voiture, etc.

Le Code des infractions administratives n'est pas trop strict envers ces contrevenants, car l'amende est très faible - 500 roubles (12.21 partie 1). Il y en a aussi des plus importantes, mais elles s'appliquent aux chauffeurs routiers, et nous avons parlé de ces amendes sur les pages de notre portail automobile.

Comment éviter les amendes ? Essayons de comprendre dans cet article comment transporter correctement des marchandises dans une voiture de tourisme.

SDA - transport de marchandises

L'article 23 du Code de la route de la Fédération de Russie, articles 23.1 à 23.5, est consacré à ce sujet.

Tout d’abord, nous lisons que la surcharge ne doit pas être autorisée. Si le poids maximum autorisé est, par exemple, d'une tonne et demie, il ne peut pas être dépassé, car cela entraînerait non seulement des dommages à la suspension du véhicule ou une augmentation de la consommation de carburant, mais également une détérioration des caractéristiques de conduite :

la gestion deviendra plus compliquée ;
un déplacement du centre de gravité, la voiture peut basculer si le conducteur ne respecte pas la limite de vitesse ;
augmentant la distance d'arrêt.

Au paragraphe 23.2, nous lisons : le propriétaire de la voiture est tenu de s'assurer que le chargement est bien sécurisé avant de commencer le voyage. En effet, à grande vitesse, les bagages posés sur le toit sont fortement affectés par le vent contraire et peuvent bouger voire tomber sur l'asphalte, créant ainsi une situation d'urgence et des obstacles pour les autres conducteurs.

Une information importante est contenue au paragraphe 23.3 : le chargement est arrimé de manière à :

n'a pas bloqué la vue ;
n'a pas compliqué le processus de gestion;
n'a pas affecté négativement la stabilité de la voiture sur l'autoroute ;
n'a pas pollué l'environnement, n'a pas généré de poussière et n'a pas laissé de traces sur le revêtement.

En voici également un autre exigence importante- les feux et les plaques d'immatriculation ne doivent pas être masqués. Si cela ne peut être évité, les bagages sont placés de manière à ne pas gêner la perception correcte des signaux manuels par les autres conducteurs.

Par conséquent, s'il n'est pas possible de placer correctement les bagages, vous devez soit vous arrêter et prendre des mesures pour éliminer ce problème, soit abandonner complètement tout mouvement ultérieur.

Exigences relatives aux dimensions de la marchandise transportée

Les automobilistes doivent souvent transporter différentes sortes produits qui dépassent les dimensions du véhicule. On peut parler de tout : tuyaux, barres de renfort, revêtements, pièces de rechange longues pour matériel agricole (couteaux pour moissonneuses-batteuses, atteignant 5-6 mètres).

Que faire dans ce cas ?

On trouve la réponse dans le code de la route :

Si un objet dépasse des dimensions du véhicule de plus d'un mètre devant ou derrière, ou de plus de 0,4 mètre sur les côtés, il doit alors être marqué d'un panneau spécial - « Cargaison volumineuse ». Si vous n'avez pas un tel signe avec vous, attachez simplement un morceau de tissu rouge. La nuit, des réflecteurs et des lumières réfléchissantes blanches sont accrochées devant et des rouges à l'arrière.

La hauteur d'un tel véhicule chargé ne doit pas dépasser 4 mètres de la surface de la route. Il semblerait que quelque chose d'aussi gros puisse être placé sur le toit de votre Lada ou Opel ? Mais ceux qui ont déjà transporté de la mousse de polystyrène conviendront qu'elle peut être pliée assez plus grande hauteur, mais vous devrez conduire très, très lentement.

Ainsi, si vous ne souhaitez pas tomber sous le coup des dispositions de l'article 12.21 du Code administratif. Partie 1 et payez une amende de 500 roubles, puis respectez ces règles. En dernier recours, vous pouvez toujours appeler un taxi cargo - de nombreuses personnes le font de cette façon.

Le transport de marchandises sur le territoire de la Fédération de Russie est réglementé par le chapitre n° 23 du code de la route. Le transport d'objets surdimensionnés est en outre réglementé par un certain nombre de lois et d'ordonnances fédérales. Examinons comment les marchandises surdimensionnées doivent être transportées, les règles de circulation et les exigences relatives au véhicule.

DOCUMENTS RÉGLEMENTAIRES

Comme vous pouvez le constater, seule une petite fraction des aspects du transport de marchandises surdimensionnées est couverte par le code de la route. La réglementation de base du transport de marchandises surdimensionnées sur les routes de la Fédération de Russie est assurée par la loi fédérale n° 257-FZ. Au chapitre 5 de l'article 31, vous pouvez trouver les points suivants :

le transport de marchandises volumineuses et lourdes nécessite une autorisation spéciale ;
la procédure d'obtention d'un permis spécial est établie par le gouvernement de la Fédération de Russie ;
Avant le transport, il est nécessaire de coordonner l'itinéraire avec le propriétaire des routes ;
En cas de dégâts, le montant de l'indemnisation est calculé par le propriétaire de la route.

Sur la base des droits spécifiés dans l'acte normatif susmentionné, les « Règles pour le transport de marchandises par route » ont été élaborées. Dans ce document, vous trouverez des instructions concernant la procédure à suivre pour organiser le transport, assurer la sécurité des véhicules et des conteneurs, si nécessaire, les conditions de transport et la mise à disposition des véhicules pour le transport.

ORDONNANCES ET RÉSOLUTIONS CONNEXES

N° 107 : représente les réglementations pour les agences gouvernementales chargées de délivrer des permis ;
N° 258 : réglemente les règles de délivrance des permis ;
N°7 : établit des règles pour assurer la sécurité lors du transport d'objets surdimensionnés.