Four à haute efficacité à faire soi-même : un innovateur de Kharkov a suggéré d'utiliser de la vapeur d'eau (vidéo). Comment fabriquer un générateur d'hydrogène Outils dont vous aurez besoin pendant le processus

Utiliser l'hydrogène comme vecteur énergétique pour chauffer une maison est une idée très tentante, car son pouvoir calorifique (33,2 kW/m3) est plus de 3 fois supérieur à celui de gaz naturel(9,3 kW/m3). Théoriquement, pour extraire les gaz inflammables de l'eau puis les brûler dans une chaudière, on peut utiliser générateur d'hydrogène pour le chauffage. Ce qui peut en résulter et comment fabriquer un tel appareil de vos propres mains sera discuté dans cet article.

Principe de fonctionnement du générateur

En tant que vecteur énergétique, l’hydrogène n’a véritablement pas d’égal et ses réserves sont pratiquement inépuisables. Comme nous l’avons déjà dit, lorsqu’il est brûlé, il libère une énorme quantité d’énergie thermique, incomparablement supérieure à celle de n’importe quel hydrocarbure. Au lieu des composés nocifs émis dans l’atmosphère lors de l’utilisation du gaz naturel, la combustion de l’hydrogène produit de l’eau ordinaire sous forme de vapeur. Un problème : ceci élément chimique n'est pas présent dans la nature sous forme libre, mais uniquement en combinaison avec d'autres substances.

L’un de ces composés est l’eau ordinaire, qui est de l’hydrogène complètement oxydé. De nombreux scientifiques travaillent depuis de nombreuses années à sa décomposition en éléments constitutifs. On ne peut pas dire que cela ait échoué, car une solution technique pour diviser l'eau a néanmoins été trouvée. Son essence est réaction chimique l'électrolyse, qui entraîne la division de l'eau en oxygène et hydrogène, le mélange résultant était appelé gaz détonant ou gaz de Brown. Ci-dessous un schéma d'un générateur d'hydrogène (électrolyseur) alimenté par l'électricité :

Les électrolyseurs sont produits en série et conçus pour les travaux à la flamme de gaz (soudage). Un courant d'une certaine intensité et fréquence est appliqué à des groupes de plaques métalliques immergées dans l'eau. À la suite de la réaction d’électrolyse en cours, de l’oxygène et de l’hydrogène mélangés à de la vapeur d’eau sont libérés. Pour le séparer, les gaz passent à travers un séparateur puis sont acheminés vers le brûleur. Afin d'éviter les jeux et les explosions, une vanne est installée au niveau de l'alimentation, permettant au carburant de s'écouler dans une seule direction.

Pour contrôler le niveau d'eau et le réapprovisionnement en temps opportun, la structure est équipée d'un capteur spécial, au signal duquel elle est injectée dans l'espace de travail de l'électrolyseur. La surpression à l'intérieur du récipient est surveillée interrupteur d'urgence et soupape de décharge. L'entretien d'un générateur d'hydrogène consiste à ajouter périodiquement de l'eau, et c'est tout.

Chauffage à l’hydrogène : mythe ou réalité ?

Un générateur pour les travaux de soudage est allumé ce moment la seule chose utilisation pratique division électrolytique de l'eau. Il est déconseillé de l’utiliser pour chauffer une maison et voici pourquoi. Les coûts énergétiques lors du travail à la flamme de gaz ne sont pas si importants, l'essentiel est que le soudeur n'ait pas besoin de transporter de lourdes bouteilles et de manipuler des tuyaux. Une autre chose est le chauffage domestique, où chaque centime compte. Et ici, l’hydrogène perd face à tous les types de carburants actuellement existants.

Important. Les coûts énergétiques liés à la séparation du carburant de l’eau par électrolyse seront bien plus élevés que les gaz explosifs pouvant être libérés lors de la combustion.

Les générateurs de soudage en série coûtent très cher car ils utilisent des catalyseurs pour le processus d'électrolyse, parmi lesquels du platine. Vous pouvez fabriquer un générateur d'hydrogène de vos propres mains, mais son efficacité sera encore inférieure à celle d'un générateur d'usine. Vous pourrez certainement obtenir du gaz inflammable, mais il est peu probable qu'il soit suffisant pour en chauffer au moins un. grande pièce, pas comme toute la maison. Et s’il y en a suffisamment, vous devrez payer des factures d’électricité exorbitantes.

Plutôt que de perdre du temps et des efforts pour obtenir du combustible gratuit, qui n'existe pas a priori, il est plus facile de fabriquer soi-même une simple chaudière à électrodes. Vous pouvez être sûr que de cette façon, vous dépenserez beaucoup moins d’énergie avec un plus grand bénéfice. Cependant, les bricoleurs peuvent toujours s'essayer à l'assemblage d'un électrolyseur à la maison afin de mener des expériences et de constater par eux-mêmes. Une de ces expériences est présentée dans la vidéo :

Comment faire un générateur

De nombreuses ressources Internet publient le plus différents schémas et des dessins d'un générateur pour produire de l'hydrogène, mais ils fonctionnent tous sur le même principe. Nous vous fournirons un dessin appareil simple, tiré de la littérature scientifique populaire :

Ici, l'électrolyseur est un groupe de plaques métalliques boulonnées ensemble. Des joints isolants sont installés entre eux, les plaques épaisses les plus extérieures sont également en diélectrique. À partir d'un raccord intégré à l'une des plaques, il y a un tube pour fournir du gaz à un récipient contenant de l'eau, et de celui-ci au second. Le but des réservoirs est de séparer le composant vapeur et d’accumuler un mélange d’hydrogène et d’oxygène pour le fournir sous pression.

Conseil. Les plaques électrolytiques du générateur doivent être fabriquées à partir de en acier inoxydable, allié au titane. Il servira de catalyseur supplémentaire pour la réaction de clivage.

Les plaques qui servent d'électrodes peuvent être de n'importe quelle taille. Mais il faut comprendre que les performances de l'appareil dépendent de sa surface. Comment plus grand nombre des électrodes peuvent être utilisées dans le processus, mieux c'est. Mais en même temps, la consommation actuelle sera plus élevée, il faut en tenir compte. Les fils menant à une source d'électricité sont soudés aux extrémités des plaques. Ici aussi, il y a place à l'expérimentation : vous pouvez fournir différentes tensions à l'électrolyseur à l'aide d'une alimentation réglable.

Peut être utilisé comme électrolyseur Un récipient en plastique du filtre à eau en y plaçant des électrodes constituées de tubes en acier inoxydable. Le produit est pratique car il est facile à sceller environnement, en faisant passer le tube et les fils à travers les trous du couvercle. Une autre chose est que ce générateur d'hydrogène fait maison a une faible productivité en raison de petite zoneélectrodes.

Conclusion

Pour le moment, il n'existe pas de solution fiable et technologie efficace, permettant de mettre en œuvre chauffage à l'hydrogène maison privée. Ces générateurs disponibles dans le commerce peuvent être utilisés avec succès pour le traitement des métaux, mais pas pour la production de combustible pour la chaudière. Les tentatives d'organisation d'un tel chauffage entraîneront une consommation d'énergie excessive, sans compter les coûts d'équipement.

L'électrolyse est un phénomène chimique et physique de décomposition de substances en composants par le courant électrique, largement utilisé à des fins industrielles. Sur la base de cette réaction, des unités sont fabriquées pour produire, par exemple, du chlore ou des métaux non ferreux.

La hausse constante des prix des ressources énergétiques a rendu populaires les installations d'électrolyse à usage domestique. Que sont de telles structures et comment les réaliser à la maison ?

Informations générales sur l'électrolyseur

Une installation d'électrolyse est un dispositif d'électrolyse qui nécessite une source d'énergie externe, constituée structurellement de plusieurs électrodes placées dans un récipient rempli d'électrolyte. Ce type d'installation peut également être appelé dispositif de répartition de l'eau.

Dans de telles unités, le principal paramètre technique est la productivité, c'est-à-dire le volume d'hydrogène produit par heure et se mesure en m³/h. Les unités fixes portent ce paramètre dans le nom du modèle, par exemple, pose de membranes SEU-40 produit 40 mètres cubes par heure. m hydrogène.

Les autres caractéristiques de ces appareils dépendent entièrement de l'usage prévu et du type d'installation. Par exemple, lors de l'électrolyse de l'eau Efficacité de l'unité dépend des paramètres suivants :

1. Le niveau du potentiel d'électrode le plus bas (tension). Pour un fonctionnement normal de l'unité, cette caractéristique doit être comprise entre 1,8 et 2 V par plaque. Si la source d'alimentation a une tension de 14 V, il est alors logique de diviser la capacité de l'électrolyseur avec la solution électrolytique en feuilles en 7 cellules. Une telle installation est appelée électrolyseur sec. Une valeur inférieure ne démarrera pas l'électrolyse et une valeur plus élevée augmentera considérablement la consommation d'énergie ;

1. Plus la distance entre les composants de la plaque est petite, plus la résistance sera faible, ce qui, lorsqu'un courant important passe, entraînera une augmentation de la production de substance gazeuse ;
2. La surface des plaques affecte directement les performances ;
3. Bilan thermique et degré de concentration en électrolyte ;
4. Matériau des éléments d'électrode. L'or est un matériau coûteux mais idéal pour une utilisation dans les électrolyseurs. En raison de son coût élevé, l’acier inoxydable est souvent utilisé.

Important! Dans les constructions d'un type différent, les valeurs auront des paramètres différents.

Les installations d’électrolyse de l’eau peuvent également être utilisées à des fins telles que la désinfection, la purification et l’évaluation de la qualité de l’eau.

Principe de fonctionnement et types d'électrolyseur

L'appareil le plus simple comporte des électrolyseurs qui divisent l'eau en oxygène et en hydrogène. Ils consistent en un récipient contenant de l'électrolyte dans lequel sont placées des électrodes connectées à une source d'énergie.

Le principe de fonctionnement d'une installation d'électrolyse est que le courant électrique qui traverse l'électrolyte a une tension suffisante pour décomposer l'eau en molécules. Le résultat du processus est que l’anode produit une partie d’oxygène et la cathode deux parties d’hydrogène.

Types d'électrolyseurs

Les dispositifs de séparation de l'eau sont des types suivants :

1. Sec;
2. S'écouler à travers;
3. Membrane;
4. Diaphragme;
5. Alcalin.

Type sec

Ces électrolyseurs ont la conception la plus simple (photo ci-dessus). Ils ont une caractéristique inhérente, à savoir que la manipulation du nombre de cellules permet d'alimenter l'unité à partir d'une source avec n'importe quelle tension.

Type de flux

Ces installations ont dans leur conception un bain entièrement rempli d'électrolyte avec des éléments d'électrode et un réservoir.

Le principe de fonctionnement d'une installation d'électrolyse en flux est le suivant (d'après la photo ci-dessus) :

• pendant l'électrolyse, l'électrolyte ainsi que le gaz sont évacués par le tuyau « B » dans le réservoir « D » ;
• dans le récipient « D », le processus de séparation du gaz de l'électrolyte a lieu ;
• le gaz sort par la vanne « C » ;
• la solution électrolytique retourne par le tube « E » au bain « A ».

Intéressant à savoir. Ce principe de fonctionnement est configuré dans certains machines à souder– la combustion des gaz dégagés permet de souder les éléments.

Type de membrane

Une installation d'électrolyse à membrane a une conception similaire à celle des autres électrolyseurs, mais l'électrolyte est un solide à base de polymère appelé membrane.

La membrane de ces unités a un double objectif : le transfert d'ions et de protons, la séparation des électrodes et des produits d'électrolyse.

Type de diaphragme

Lorsqu'une substance ne peut pas pénétrer et en influencer une autre, un diaphragme poreux est utilisé, qui peut être constitué de verre, de fibres polymères, de céramique ou d'amiante.

Type alcalin

L'électrolyse ne peut pas se produire dans l'eau distillée. Dans de tels cas, il est nécessaire d’utiliser des catalyseurs, qui sont des solutions alcalines à haute concentration. En conséquence, la plupart des appareils d'électrolyse peuvent être qualifiés d'alcalins.

Important! Il convient de noter que l’utilisation du sel comme catalyseur est nocive, car la réaction libère du chlore gazeux. Un catalyseur idéal serait l'hydroxyde de sodium, qui ne corrode pas les électrodes de fer et ne contribue pas à la libération de substances nocives.

Autoproduction d'un électrolyseur

N'importe qui peut fabriquer un électrolyseur de ses propres mains. Pour le processus d'assemblage de la conception la plus simple, les matériaux suivants seront nécessaires :

• Tôle d'acier inoxydable ( options idéales– étranger AISI 316L ou national 03Х16Н15М3);
• boulons M6x150 ;
• rondelles et écrous;
• tube transparent - vous pouvez utiliser un niveau d'eau utilisé à des fins de construction;
• plusieurs ferrures à chevrons d'un diamètre extérieur de 8 mm ;
• récipient en plastique d'un volume de 1,5 l;
• petit filtre eau courante filtrer, par exemple, un filtre pour machines à laver ;
• clapet anti-retour d'eau.

Processus de construction

Assemblez l'électrolyseur de vos propres mains selon les instructions suivantes :

1. La première étape consiste à marquer et à découper la tôle d'acier inoxydable en carrés égaux. Le sciage peut être effectué avec une meuleuse d'angle (meuleuse). L'un des coins de ces carrés doit être coupé en biais pour bien fixer les plaques ;
2. Ensuite, vous devrez percer un trou pour le boulon sur le côté de la plaque opposé au coin coupé ;
3. La connexion des plaques doit se faire alternativement : une plaque sur « + », la suivante sur « - » et ainsi de suite ;
4. Entre des plaques chargées différemment, il doit y avoir un isolant qui agit comme un tube provenant du niveau d'eau. Il doit être découpé en anneaux, qui doivent être coupés dans le sens de la longueur pour obtenir des bandes de 1 mm d'épaisseur. Cette distance entre les plaques est suffisante pour une libération efficace des gaz lors de l'électrolyse ;
5. Les plaques sont fixées entre elles à l'aide de rondelles de la manière suivante : une rondelle est placée sur le boulon, puis une plaque, puis trois rondelles, puis une plaque, et ainsi de suite. Les plaques chargées positivement sont disposées comme des images miroir des feuilles chargées négativement. Cela permet d'éviter que les bords sciés ne touchent les électrodes ;

1. Lors de l'assemblage des plaques, vous devez immédiatement les isoler et serrer les écrous ;
2. De plus, chaque plaque doit être cerclée pour s'assurer qu'il n'y a pas de court-circuit ;
3. Ensuite, l’ensemble doit être placé dans une boîte en plastique ;
4. Après cela, vous devez marquer les endroits où les boulons touchent les parois du conteneur, où vous percez deux trous. Si les boulons ne rentrent pas dans le conteneur, ils doivent être coupés avec une scie à métaux ;
5. Ensuite, les boulons sont serrés avec des écrous et des rondelles pour sceller la structure ;

1. Après ces manipulations, vous devrez percer des trous dans le couvercle du récipient et y insérer des raccords. L'étanchéité dans dans ce cas peut être réalisé en scellant les joints avec des mastics à base de silicone ;
2. La soupape de protection et le filtre dans la conception sont situés à la sortie du gaz et servent à contrôler son accumulation excessive, ce qui peut entraîner des conséquences désastreuses ;
3. L'usine d'électrolyse a été assemblée.

La dernière étape est le test, qui s'effectue comme suit :

• remplir le récipient avec de l'eau jusqu'au niveau des boulons de fixation ;
• connecter l'alimentation à l'appareil ;
• connecter un tube au raccord dont l'extrémité opposée est descendue dans l'eau.

Si un faible courant est appliqué à l'installation, le dégagement de gaz à travers le tube sera quasiment imperceptible, mais il pourra être observé à l'intérieur de l'électrolyseur. Élevage électricité En ajoutant un catalyseur alcalin à l'eau, vous pouvez augmenter considérablement le rendement de la substance gazeuse.

L'électrolyseur fabriqué peut agir partie intégrante de nombreux appareils, comme une torche à hydrogène.

Connaissant les types, les principales caractéristiques, la conception et le principe de fonctionnement des installations d'électrolyse, vous pouvez effectuer un assemblage correct conception faite maison qui sera un assistant indispensable dans diverses situations quotidiennes : du soudage et de la réduction de la consommation de carburant des véhicules jusqu'au fonctionnement des systèmes de chauffage.

Vidéo

Le rayonnement infrarouge réchauffe le four plus rapidement et plus complètement,
Même les briques qui étaient auparavant froides chauffent !!!

Une quantité contrôlée d'eau est fournie au générateur d'hydrogène via un tube,
qui passe par le convertisseur depuis matériau naturel, est saturé d’hydrogène moléculaire
et avec l'air chaud (impulsions), il est introduit dans la chambre de combustion du four sous les charbons fumants.
Les charbons commencent à brûler vivement et à émettre de la chaleur, mais ne se transforment pas en cendres pendant longtemps.

En fait, le « Générateur d'hydrogène n°1 » est analogue à une bougie en cire,
où le rôle de cire est joué par l'eau, et les charbons du bois brûlant sont la mèche.

Le "Générateur d'hydrogène n°1" est totalement sûr, puisque l'eau dans les tubes est un joint hydraulique,
empêche la pénétration de l'oxygène de l'air et la formation de gaz explosifs.

Le « Générateur d'hydrogène n°1 » peut être utilisé dans fours à gaz,
de l'eau hydrogénée doit être fournie au chauffage brûleur à gaz plat en fer.

La puissance du « Générateur d'hydrogène n° 1 » peut être calculée pour une utilisation dans des fours industriels.

HISTORIQUE DE CRÉATION du "Générateur d'Hydrogène N°1"

Après de nombreuses années de tests "Le miracle des membranes" - nous sommes arrivés à la conclusion
que les membranes ne commencent à fonctionner que lorsque le foyer du four est très chaud, fournissant ainsi une chaleur supplémentaire.

Les "membranes miracles" apportent parfaitement une chaleur supplémentaire dans fours à fer pour les bains et dans les poêles pour chauffer l'eau dans les trains et les « poêles ventraux » pour les maisons de campagne.
Dans les fours longue combustion ils sont inefficaces, car lorsque les charbons couvent, la température n'est pas suffisante pour enflammer le gaz d'eau.

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Les écrans de télévision nous disent que la quantité de pétrole diminue rapidement et que les voitures à essence appartiendront bientôt à un passé lointain. Mais ce n’est pas tout à fait vrai.

En effet, le nombre de réserves prouvées de pétrole n’est pas très important. Selon le degré de consommation, ils peuvent durer de 50 à 200 ans. Mais ces statistiques ne prennent pas en compte les sites de production pétrolière encore méconnus.

En réalité, il y a largement assez de pétrole sur notre planète. Une autre question est que la complexité de son extraction ne cesse de croître, ce qui signifie que son prix augmente également. De plus, on ne peut pas radier facteur environnemental. Les gaz d’échappement polluent grandement l’environnement et il faut faire quelque chose pour y remédier.

Science moderne a créé de nombreuses sources d’énergie alternatives, jusqu’au moteur à fission nucléaire de vos voitures. Mais la plupart de ces technologies sont encore des concepts sans réelle application. C'était du moins le cas jusqu'à récemment.

Chaque année, les sociétés d'ingénierie produisent de tout plus de voitures travailler pour sources alternatives nutrition. Un des plus des solutions efficaces dans ce contexte se trouve un moteur à hydrogène de la marque Toyota. Il vous permet d'oublier complètement l'essence, rendant la voiture respectueuse de l'environnement et un transport bon marché.

Moteurs à hydrogène

Types de moteurs à hydrogène et leurs descriptions

La science évolue constamment. De nouveaux concepts sont inventés chaque jour. Mais seuls les meilleurs d’entre eux prennent vie. Actuellement, il n’existe que deux types de moteurs à hydrogène qui peuvent être rentables et efficaces.

Le premier type de moteur à hydrogène fonctionne réservoirs de carburant. Malheureusement, les moteurs à hydrogène de ce genre ont encore un coût élevé. Le fait est que la conception contient matériaux coûteux comme le platine.

Le deuxième type comprend les moteurs à hydrogène combustion interne. Le principe de fonctionnement de tels appareils est très similaire à celui des modèles au propane. C’est pourquoi ils sont souvent reconfigurés pour fonctionner à l’hydrogène. Malheureusement, l'efficacité de tels dispositifs est d'un ordre de grandeur inférieur à celle de ceux fonctionnant avec des piles à combustible.

Pour l’instant, il est difficile de dire laquelle des deux technologies de moteurs à hydrogène l’emportera. Chacun a ses propres avantages et inconvénients. Quoi qu’il en soit, le travail dans ce sens ne s’arrête pas. Par conséquent, il est fort possible que d’ici 2030, une voiture équipée d’un moteur à hydrogène puisse être achetée chez n’importe quel concessionnaire automobile.

Principe d'opération

Le moteur à hydrogène fonctionne sur le principe de l'électrolyse. Ce processus se produit dans l'eau sous l'influence d'un catalyseur spécial. En conséquence, de l’hydrogène est libéré. Son formule chimique la suivante est une ONG. Le gaz n'a pas de propriétés explosives.

Important! À l’intérieur de conteneurs spéciaux, le gaz est mélangé au mélange air-carburant.

Le générateur comprend un électrolyseur et un réservoir. Le modulateur de courant est responsable du processus de génération de gaz. Fournir meilleurs résultats Un optimiseur est installé dans les moteurs à injection d'hydrogène. Cet appareil est chargé de réguler le rapport entre le mélange carburant-air et le gaz Brown.

Caractéristiques des catalyseurs

Les catalyseurs utilisés pour créer la réaction souhaitée dans un moteur à hydrogène peuvent être trois types:

1. Bidons cylindriques. C'est le plus conception simple, fonctionnant sur un système de contrôle plutôt primitif. La productivité d'un moteur à hydrogène fonctionnant avec ce catalyseur ne dépasse pas 0,7 litre de gaz par minute. De tels systèmes peuvent être utilisés sur des voitures équipées d'un moteur à hydrogène d'un volume allant jusqu'à un litre et demi. Augmenter le nombre de canettes permet de dépasser cette limite.
2. Cellules séparées. On pense que ce type de catalyseur est le plus efficace. La productivité du système est supérieure à deux litres de gaz par minute, l'efficacité est maximale.
3. Plaques ouvertes ou catalyseur sec. Ce système est conçu pour long terme travail. La productivité varie de un à deux litres d'essence par minute. La disposition ouverte garantit une efficacité de refroidissement maximale.

L’efficacité des moteurs à hydrogène augmente chaque année. Des appareils hybrides fonctionnant à l’hydrogène et à l’essence commencent désormais à être mis en service. À leur tour, les designers ne cessent de rechercher le plus modèle efficace catalyseur offrant des performances encore plus élevées.

Moteur à hydrogène DIY

Générateur

Pour créer de vos propres mains un moteur à hydrogène efficace pour une voiture, vous devez commencer par un générateur. Le plus simple générateur fait maison- Il s'agit d'un récipient scellé contenant du liquide dans lequel les électrodes sont immergées. Pour un tel appareil, une alimentation 12 V suffit.

Le raccord est installé sur la couverture de la structure. Il élimine un mélange d'hydrogène et d'oxygène. En fait, c'est la base du générateur pour moteur à hydrogène, qui est connecté au moteur à combustion interne.

Pour créer un système à part entière, vous aurez également besoin d'un lecteur et d'une batterie supplémentaires. Il est préférable d'utiliser un filtre à eau comme boîtier ou d'acheter une installation spéciale. Ce dernier utilise des électrodes cylindriques de productivité accrue.

Comme vous pouvez le constater, isoler le gaz requis pour la réaction n’est pas si difficile. Il est bien plus difficile d’en produire dans la quantité nécessaire à un moteur à hydrogène. Pour augmenter l'efficacité, il est nécessaire d'utiliser des électrodes en cuivre. Dans les cas extrêmes, l’acier inoxydable fera l’affaire.

Durant la réaction, le courant doit être appliqué à différents niveaux. Par conséquent, vous ne pouvez pas vous passer d'une unité électronique. De plus, il doit toujours y avoir une certaine quantité d'eau dans le réservoir pour que la réaction se déroule dans des conditions normales. Système recharge automatique dans un moteur à hydrogène résout ce problème. L'intensité de l'électrolyse assure une quantité suffisante de sel.

Important! Si l’eau est distillée, il n’y aura aucune électrolyse.

Pour préparer de l'eau pour un moteur à hydrogène, vous devez prendre 10 litres de liquide et ajouter une cuillère à soupe d'hydroxyde.

Conception de moteur à hydrogène

Tout d’abord, vous devez vous occuper des réservoirs et de la tuyauterie supplémentaires. Le moteur à hydrogène a besoin d’un capteur de niveau d’eau installé au milieu du capuchon. Cela évitera les faux déclenchements lors des mouvements de haut en bas. C'est lui qui donnera le commandement au système de réapprovisionnement automatique en cas de besoin.

Le capteur de pression joue un rôle particulier. Il s'allume à 40 psi. Dès que la pression interne atteint 45 psi, le pompage est arrêté. Si 50 psi est dépassé, le fusible se déclenchera.

Le fusible d'un moteur à hydrogène doit être composé de deux parties : une soupape de sûreté d'urgence et un disque de rupture. Le disque de rupture est activé lorsque la pression atteint 60 psi sans causer de dommages au système.

Pour évacuer la chaleur, vous devez utiliser la bougie la plus froide. Les bougies à pointes en platine ne conviennent pas. Le platine est un excellent catalyseur pour la réaction de l'hydrogène et de l'oxygène.

Important! Votre attention s'il vous plaît Attention particulière création d'une ventilation de carter pour un moteur à hydrogène.

Partie électrique

Rôle important V schéma électrique Le moteur à hydrogène est piloté par une minuterie 555. Il agit comme un générateur d'impulsions. De plus, il peut être utilisé pour ajuster la fréquence et la largeur de l’impulsion.

Important! La minuterie dispose de trois plages de fréquences. La résistance des résistances est inférieure à 100 Ohms. La connexion s'effectue en parallèle.

La carte moteur à hydrogène doit avoir deux minuteries à impulsions 555. Le premier doit avoir des condensateurs plus gros. La sortie de la jambe 3 va au deuxième générateur. En fait, il l'allume.

La troisième sortie du deuxième temporisateur du générateur d'hydrogène pulsé est connectée à des résistances de 220 et 820 Ohms. Le transistor amplifie le courant à la valeur souhaitée. La diode 1N4007 est responsable de sa protection. Cela fournit travail normal l'ensemble du système.

Résultats

Désormais, le moteur à hydrogène n’est plus le fruit de l’imagination des scientifiques, mais un développement bien réel qui peut être réalisé de manière indépendante. Bien entendu, une telle unité aura des caractéristiques inférieures à celles du modèle d'usine. Mais les économies réalisées sur les moteurs à combustion interne resteront perceptibles.

Les moteurs à hydrogène contribuent non seulement à réduire la consommation d’essence, mais sont également totalement respectueux de l’environnement. C'est pourquoi dès le premier trimestre de ventes voiture à hydrogène Les marques Toyota ont battu tous les records au Japon.