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La procédure d'allumage, de régulation et d'arrêt des chaudières fonctionnant aux combustibles solides, gazeux et liquides. Téléchargez gratuitement les instructions destinées au personnel de la chaufferie pour l'entretien des chaudières à eau chaude fonctionnant au combustible solide dans l'archive.zip (8 kBt)

6. ARRÊT DE LA CHAUDIÈRE

6.1. L'arrêt de la chaudière dans tous les cas, à l'exception d'un arrêt d'urgence, ne doit être effectué que sur ordre écrit de l'administration.

Avant d'arrêter la chaudière, la personne responsable du bon état et du fonctionnement sécuritaire de la chaudière doit :

a) faire une inscription dans le journal de quart de travail (montre) concernant l'arrêt de la chaudière, en indiquant la date et l'heure (heures, minutes) et le signe ;

b) si nécessaire, fournir des instructions sur la conduite sécuritaire des travaux tant au personnel qui doit arrêter la chaudière qu'au personnel assurant l'entretien des chaudières à proximité fonctionnant à proximité.

6.2. La chaudière s'arrête :

a) à court terme (fonctionnement de la chaudière en une ou deux équipes) ;

b) longue durée (sortie de la chaudière pour nettoyage, réparation ou conservation).

6.3. Si le fonctionnement de la chaudière est arrêté pendant une courte période, des mesures doivent être prises pour garantir que pendant l'interruption, la pression de la vapeur ne dépasse pas le niveau de fonctionnement autorisé.

Pour ça:

a) arrêter l'alimentation en combustible du foyer à l'avance ;

b) couvrir les portes du registre et du cendrier (ou arrêter le soufflage) ;

c) pomper l'eau dans la chaudière jusqu'au niveau le plus élevé ;

d) fermer le robinet d'arrêt de vapeur ;

e) continuer à surveiller le niveau d'eau, la pression de vapeur et l'état général de la chaudière et de la fournaise ;

f) éteindre l'économiseur d'eau et le réchauffeur d'air du débit gaz de combustion et surveillez la température de l'eau derrière l'économiseur.

Il est interdit de laisser la chaudière sans surveillance constante du personnel de maintenance après son arrêt jusqu'à ce que la pression à l'intérieur soit réduite à la pression atmosphérique.

6.4. Avant d'effectuer un arrêt prolongé de la chaudière, il est nécessaire de nettoyer (souffler) les surfaces chauffantes de la chaudière, du surchauffeur, de l'économiseur d'eau, de l'aérotherme et des conduits de gaz des cendres et de la suie, car ils ralentissent le refroidissement du unité de chaudière.

6.5. Si la chaudière ne fonctionne pas pendant une longue période, les travaux suivants doivent être effectués :

a) l'intensité de la combustion du combustible dans la chaudière diminue jusqu'à ce que l'alimentation en combustible s'arrête ;

b) avec une circulation d'eau réduite, la chaudière est purgée afin d'en éliminer au maximum les boues et autres contaminants ;

c) un contrôle continu est effectué à l'aide d'instruments du niveau d'eau dans la chaudière, de la diminution de la pression de la vapeur et de la température vapeur surchaufféeà la sortie du surchauffeur, ainsi que la température de l'eau à l'entrée de l'économiseur et surtout à la sortie de celui-ci ;

d) l'alimentation en combustible du four de la chaudière est arrêtée ;

e) le groupe chaudière est déconnecté des conduites de vapeur, des conduites d'alimentation, de purge, de drainage et d'évacuation avec l'installation de bouchons sur celles-ci, ainsi que le groupe chaudière est déconnecté du porc de la chaufferie (retrait du flux de fumées des autres chaudières en fonctionnement);

f) refroidir la chaudière et en évacuer l'eau.

6.6. Lors de l'arrêt d'une chaudière fonctionnant au combustible solide, vous devez :

a) arrêter l'alimentation en combustible du four à l'avance et brûler le combustible restant dans le four avec un souffle et un tirage réduits. Il est interdit d'éteindre du carburant en combustion en le remplissant de carburant frais ou en versant de l'eau, sauf en cas d'urgence ou dans d'autres cas prévus. instructions de fabrication;

b) arrêter de souffler et réduire les fringales ;

c) nettoyer la chambre de combustion, les cendriers et les soutes des scories et des cendres ;

d) arrêter le tirage en fermant le volet de fumées (volet), les portes de combustion et de cendre (avec foyer mécanique, arrêter le tirage après refroidissement grille).

6.7. Lors de l'arrêt d'une chaudière fonctionnant au combustible gazeux en cas d'alimentation en air forcé, il faut réduire puis arrêter complètement l'alimentation en gaz des brûleurs, puis en air. Avec les brûleurs à injection, vous devez d'abord arrêter l'alimentation en air, puis l'alimentation en gaz.

Après avoir éteint tous les brûleurs, il est nécessaire de déconnecter le gazoduc de la chaudière du gazoduc général dans la chaufferie, d'ouvrir la bougie de purge sur la sortie et d'aérer également le foyer, les conduits de gaz et les conduits d'air.

Lors d'un arrêt prolongé de toutes les chaudières sans laisser de personnel d'entretien dans la chaufferie, fermer la vanne ou le robinet d'arrivée de gaz dans la chaufferie.

L'arrêt des chaudières gazéifiées avec contrôle automatique du processus de combustion et sécurité automatique et avec automatisation complexe est effectué conformément aux instructions de production approuvées par l'ingénieur en chef de l'entreprise.

6.8. Lors de l'arrêt d'une chaudière fonctionnant au combustible liquide (fioul), vous devez :

a) fermer l'alimentation en combustible de la fournaise au mazout ;

b) arrêter l'alimentation en vapeur (pour les buses à vapeur) ou en air (pour les buses à air) ;

c) éteindre les injecteurs séquentiellement (s'il y en a plusieurs), en réduisant le souffle et le tirage ;

d) retirer les buses du foyer et les mettre en position de non-fonctionnement ;

e) ventiler le four et les conduits de gaz de la chaudière, puis fermer le soufflage et le tirage (arrêter la soufflante et l'extracteur de fumée, fermer les registres et les registres).

6.9. Une fois le combustible arrêté de brûler et l'extraction de vapeur arrêtée, le niveau d'eau dans la chaudière est surveillé à l'aide d'indicateurs d'eau et la pression de vapeur est surveillée à l'aide d'un manomètre, puis la chaudière est déconnectée de la conduite de vapeur de sortie en fermant la conduite principale. vanne d'arrêt de vapeur (porte) de la chaudière et la vanne située devant la conduite de vapeur commune.

Fermer au préalable les registres du surchauffeur (le cas échéant), ainsi que les registres (aubes) avant et après l'économiseur, avant et après l'aérotherme, en dirigeant le flux de fumées à travers les conduits de dérivation vers le porc commun de la chaufferie , après quoi ils ouvrent la vanne de 0,5 à 1 tour sur la conduite de purge du surchauffeur pour empêcher sa température d'augmenter.

S'il est nécessaire d'effectuer des travaux à l'intérieur du tambour, de la chambre, du collecteur ou du puisard, la chaudière arrêtée doit être séparée de toutes les canalisations actives par des bouchons ou déconnectée ; les canalisations déconnectées doivent également être bouchées.

L'épaisseur des bouchons utilisés pour fermer la chaudière doit être déterminée par des calculs de résistance et comporter une partie saillante (tige), par laquelle la présence d'un bouchon est déterminée. Lors de l'installation de joints entre les brides et le bouchon, ils doivent être sans tige. Il est permis d'éteindre la chaudière avec une pression supérieure à 4 MPa (40 kgf/cm2) avec deux vannes d'arrêt s'il y a un dispositif de drainage d'un diamètre nominal d'au moins 32 mm, relié à l'atmosphère. Dans ce cas, les entraînements de vannes, ainsi que les vannes des drains ouverts, doivent être verrouillés avec un verrou afin d'exclure la possibilité d'un affaiblissement de leur étanchéité lorsque le verrou est verrouillé. Les clés de la serrure doivent être conservées par la personne responsable du bon état et du fonctionnement sécuritaire de la chaudière.

Si, après avoir débranché la chaudière de la conduite de vapeur et dirigé les fumées en contournant le surchauffeur, l'économiseur et le réchauffeur d'air, la pression de vapeur dans la chaudière augmente, augmentez le soufflage du surchauffeur. Il est également permis d'effectuer une petite purge de la chaudière et de la remplir d'eau jusqu'à un niveau légèrement supérieur à la moyenne (3/4 du verre indicateur d'eau).

6.10. La chaudière est refroidie et l'eau en est évacuée de la manière établie par les instructions de production approuvées par le chef (ingénieur en chef) de l'entreprise. La vidange de l'eau de la chaudière doit être effectuée lorsque la température de l'eau dans la chaudière descend à 40-60 °C, car vider une chaudière qui n'a pas refroidi provoque d'importantes contraintes internes dans le métal et peut conduire à une violation de l'étanchéité du laminage. et d'autres articulations. L'eau s'évacue lentement avec la soupape de sécurité ouverte (coincée) ou la bouche d'aération ouverte pour permettre à l'air d'entrer dans la chaudière.

6.11. Afin de protéger les personnes arrêtées longue durée pour protéger la chaudière de la corrosion, elle est conservée conformément aux instructions du fabricant pour l'installation et le fonctionnement de la chaudière. En l'absence de telles instructions, la chaudière est conservée de l'une des manières suivantes :

a) après le nettoyage, la chaudière est remplie d'eau chimiquement purifiée jusqu'au point le plus élevé et chauffée à ébullition pour éliminer l'air ; Après cela, fermez bien la chaudière. Cette méthode est utilisée dans les cas où l'eau de la chaudière ne peut pas geler ;

b) après le nettoyage, placez les plaques à pâtisserie avec chaux vive, chlorure de calcium, hydroxyde de sodium et substances similaires qui absorbent l'humidité et ferment hermétiquement la chaudière.

7. ARRÊT D'URGENCE DE LA CHAUDIÈRE

7.1. Le personnel de maintenance est tenu d'arrêter et d'éteindre immédiatement la chaudière en fermant le dispositif principal d'arrêt de vapeur (vanne, vanne) et d'en informer le responsable de la chaufferie (responsable du bon état et du bon fonctionnement de la chaudière) ou la personne qui le remplace à ce sujet dans les cas suivants :

a) il y a une perte d'eau de la chaudière (lorsque la vanne vapeur du dispositif indicateur d'eau est fermée, l'eau ne monte pas de l'écrou inférieur et n'apparaît pas dans le verre), il est strictement interdit de remplir la chaudière avec de l'eau dans afin d'éviter une éventuelle explosion de la chaudière et sa destruction ultérieure ;

b) le niveau d'eau diminue rapidement, malgré l'augmentation de l'apport d'eau à la chaudière ;

c) le niveau d'eau a augmenté au-dessus du point haut du verre indicateur d'eau (ou au-dessus de la vanne de test d'eau supérieure) et il n'est pas possible de le réduire rapidement en soufflant la chaudière ;

d) la pression a dépassé la limite autorisée de plus de 10 % et continue d'augmenter malgré Mesures prises(arrêt de l'alimentation en combustible, réduction du tirage et du souffle, augmentation de l'alimentation en eau de la chaudière) ;

e) défauts détectés soupape de sécurité ou dispositif de sécurité du pouls (IPU) ;

f) tous les dispositifs indicateurs d'eau ont cessé de fonctionner ;

g) tous les dispositifs nutritionnels (pompes, injecteurs) ont cessé de fonctionner ;

h) si dans les éléments principaux de la chaudière (tambour, collecteur, chambre, bac à boue, tube de fumée, chambre de combustion, enveloppe du four, plaque tubulaire, séparateur externe, tuyaux de dérivation de vapeur et d'eau, conduites de vapeur et conduites d'alimentation, chauffage de la chaudière tuyaux de surface, surchauffeur et économiseur d'eau, etc.) des fissures, des renflements, des lacunes dans les soudures, des ruptures de tuyaux, des bris ont été détectés boulon d'ancrage ou communications ;

i) le bouchon de commande de la chaudière est fondu ;

j) l'alimentation électrique est coupée pendant un tirage artificiel (l'extracteur de fumée et le ventilateur sont arrêtés) ;

k) la tension sur tous les instruments de contrôle et de mesure, les dispositifs de commande à distance et automatiques a disparu ;

l) si le revêtement et le revêtement de la chaudière sont endommagés avec menace de leur effondrement lorsque les éléments de la chaudière, son châssis ou son enveloppe sont chauffés au rouge ;

m) l'inflammation des suies et des particules de combustible déposées dans les conduits de fumée et la partie arrière de la chaudière (économiseur, aérotherme) s'est produite ;

o) si la pression du gaz au niveau des brûleurs descend en dessous de la limite admissible, établi par les instructions, ou l'alimentation en gaz ou en air s'est complètement arrêtée (le régulateur est en panne, la soupape de sécurité d'arrêt s'est déclenchée, les disques des vannes de gaz sont cassés, un accident sur le gazoduc) ;

n) la pression du gaz au niveau des brûleurs a fortement et fortement augmenté (dysfonctionnement du régulateur, vanne d'arrêt de sécurité) ;

p) dommages aux gazoducs et raccords de gaz entraînant des fuites de gaz et des pollutions gazeuses dans la chaufferie ;

c) il existe des anomalies significatives dans le fonctionnement de la chaudière ou des dysfonctionnements dangereux pour la chaudière et le personnel d'exploitation (vibrations, cognements, bruit, explosions dans les conduits de gaz, dommages aux raccords, etc.) ;

r) lorsque les torches du four s'éteignent pendant la combustion dans la chambre du combustible ;

y) si un incendie survient dans la chaufferie, menaçant le personnel d'exploitation ou la chaudière.

8. ACCEPTATION ET LIVRAISON DU CHANGEMENT

8.1. Le conducteur (pompier, opérateur) qui prend en charge le quart de travail doit se présenter au travail 15 à 20 minutes avant le début du quart de travail et connaître le nombre de chaudières en fonctionnement, les changements survenus dans la charge des chaudières et la situation avec l'alimentation en vapeur ou eau chaude consommateurs. Familiarisez-vous avec l’état de tous les équipements d’installation de chaudière.

8.2. Avant de commencer son quart de travail, le chauffeur (pompier, opérateur) doit nettoyer le foyer, éliminer les scories et les cendres et remettre l'installation de la chaudière en toute propreté et en ordre.

8.3. Le conducteur (pompier, opérateur) entrant en service doit :

a) obtenir des informations du conducteur (pompier) remplacé sur le fonctionnement de l'équipement lors du quart de travail précédent, les problèmes de fonctionnement, le mode de fonctionnement des chaudières, les affectations de quart et les commentaires de la direction ;

c) lire le journal de bord avec tous les ordres de la direction de la chaufferie concernant son entretien (programme de charge de la chaudière, pression de vapeur ou température de l'eau en fonction de la température de l'air extérieur, etc.) ;

d) connaître la disponibilité de l'approvisionnement en eau nécessaire dans les réservoirs d'alimentation ;

d) connaître la disponibilité du stock combustible solide dans les soutes et les chariots, liquide - dans les réservoirs de carburant ;

f) vérifier la disponibilité des outils, lubrifiants, produits de nettoyage et pièces de rechange nécessaires à l'entretien de la chaudière (verres indicateurs d'eau, raccords, etc.) ;

g) concernant la chaudière et la fournaise, renseignez-vous :

y a-t-il des renflements, des renflements, des fissures, des fuites ou d'autres dommages au parties visibles les chaudières, notamment celles en contact avec le feu, ainsi que l'état de fonctionnement du revêtement du four, du revêtement et des accessoires de la chaudière ;

état de la grille, du seuil et des autres parties du dispositif de combustion (pour combustible solide) ;

état de la chambre de combustion, du dispositif et des mécanismes de préparation des poussières, présence de lubrifiant dans les roulements du broyeur et autres équipements (pour combustible pulvérisé) ;

facilité d'entretien brûleurs à gaz, en accordant une attention particulière à la pression du gaz et de l'air devant eux et à l'intégralité de sa combustion (à carburant liquide);

par mode de fonctionnement - tirage, souffle, position de tous les volets, facilité de leur mouvement ;

quand la dernière purge de la chaudière a été effectuée et l'heure assignée pour la suivante ;

l'heure du dernier soufflage de la chaudière, du surchauffeur, de l'économiseur d'eau et du réchauffeur d'air, ainsi que l'heure du soufflage ultérieur ;

état de l'économiseur d'eau et du réchauffeur d'air ;

relevés d'instruments de contrôle et de mesure (thermomètres, manomètres, analyseurs de gaz, compteurs de tirage, etc.), s'il y a des écarts par rapport à la norme dans leurs relevés, en connaître les raisons.

8.4. Le conducteur (pompier, opérateur), après avoir inspecté l'équipement et pris connaissance du schéma de fonctionnement des communications de vapeur, d'eau, de gaz et de fioul, doit vérifier :

a) le niveau d'eau dans la chaudière en ouvrant les robinets d'essai et en purgeant les dispositifs indicateurs d'eau ;

b) pression de vapeur dans la chaudière à l'aide d'un manomètre, après s'être assuré de son bon état ;

c) les soupapes de sécurité sont en bon état de fonctionnement en soulevant soigneusement la charge ;

d) l'état de fonctionnement et le degré d'ouverture des vannes d'arrêt d'eau d'alimentation, ainsi que l'absence de fuites d'eau de chaudière dans les clapets anti-retour ;

e) l'état de fonctionnement des vannes de vidange et de purge en sondant les tuyaux derrière les vannes d'arrêt (pendant la purge) ;

f) l'état de fonctionnement et la position (ouverte, fermée, semi-ouverte) de toutes les vannes de vapeur et d'eau (vannes, robinets) et si tous les volants et poignées sont en place ;

g) le bon état de tous les dispositifs d'alimentation (pompes, injecteurs) en les mettant brièvement en service ;

h) l'état et la position des vannes, robinets et vannes sur le gazoduc pour les chaudières en fonctionnement et en réserve ou en réparation, en accordant une attention particulière à l'absence de fuites de gaz ;

i) état de l'équipement point de contrôle du gaz(GRP) ou unité de contrôle du gaz (GRU) - si disponible ;

j) l'état des ventilateurs alimentant en air les brûleurs à gaz, les injecteurs de combustible et les systèmes de ventilation, en faisant attention à l'absence de coups et de bruits pendant leur fonctionnement et à l'absence de surchauffe des roulements ;

k) l'état et la position des vannes et robinets sur la canalisation de fioul pour les chaudières en fonctionnement et en réserve ou en réparation, en accordant une attention particulière à l'absence de fuites de fioul ;

l) bon état des systèmes automatiques de sécurité et de contrôle automatique ;

m) l'état de fonctionnement des dispositifs d'éclairage et de signalisation de secours pour appeler d'urgence l'administration ;

o) disponibilité bon éclairage instruments et accessoires de contrôle et de mesure (manomètres, thermomètres, indicateurs d'eau, vannes de purge et de contrôle, etc.).

8.5. Le conducteur (pompier, opérateur) qui prend en charge l'équipe doit consigner dans le journal d'équipe (montre) tous les dysfonctionnements qu'il a découverts lors de sa prise de service et signer le journal avec le chauffeur (pompier) qui passe l'équipe.

En cas de détection de défauts et de dysfonctionnements qui empêchent la poursuite travail sécuritaire la chaufferie qui prend en charge le poste est tenue d'en informer immédiatement la direction de la chaufferie.

8.6. Il est interdit d'accepter et de transférer des équipes lors de la liquidation d'un accident et lors d'opérations de commutation critiques.

8.7. Dans les chaufferies de moyenne puissance, où le travail d'entretien des chaudières est réparti entre le pompier principal, les chauffeurs, les souffleurs, les mécaniciens de service et les autres ouvriers, chacun d'eux se relaye dans la mesure des tâches qui lui sont assignées par la production. instructions approuvées par la direction de l'entreprise. La réception et la livraison des équipes par le personnel de service sont documentées dans le journal de quart (de quart) par les personnes responsables de l'équipe.

9. DISPOSITIONS FINALES

9.1. Personnel assurant l'entretien de la chaudière (chaudière, surchauffeur, économiseur d'eau, aérotherme) et équipement auxiliaire(pompes d'alimentation et de circulation, ventilateurs, extracteurs de fumées, compresseurs, etc.), ainsi que la vapeur et eau chaude, gazoducs, oléoducs et appareils sous pression, est responsable de la violation des exigences des instructions de production et de la présente Instruction type relatives au travail qu'il effectue, conformément au règlement intérieur du travail de l'entreprise et à la législation de la Fédération de Russie. .

La technologie d'arrêt, le volume et la séquence des opérations sont déterminés par le type de combustible de la chaudière et le type d'arrêt utilisé.

En fonction de l'état thermique final de la chaudière, on distingue deux types d'arrêts : sans refroidissement et avec refroidissement de l'équipement.

L'arrêt sans refroidissement de l'équipement s'effectue lors de la mise en réserve chaude de la chaudière et pour effectuer des travaux mineurs, en règle générale, depuis l'extérieur de la chaudière. L'arrêt avec refroidissement est associé à la réalisation travaux de réparation durée accrue et l'intégralité du refroidissement dépend du type de réparation envisagée.

Il est interdit de maintenir le groupe chaudière en réserve chaude sans le débrancher de la conduite vapeur. Pour maintenir la pression dans la chaudière, il est permis d'allumer périodiquement le four. Lorsque la chaudière est en mode veille, le personnel de service qui l'entretient doit être constamment sur son lieu de travail. Lors de l'arrêt de la chaudière, il est nécessaire de réduire l'apport de combustible et de souffle, en maintenant un vide constant dans le four, tandis qu'il est nécessaire de surveiller le niveau d'eau dans le tambour, en maintenant un niveau d'eau normal sur les verres indicateurs d'eau. L'apport de combustible gazeux et liquide est réduit en réduisant progressivement la pression, d'abord de l'air, puis du gaz et du fioul devant les brûleurs tout en maintenant le vide requis à la sortie du four. Ayant atteint la limite valeurs minimales la pression du carburant éteint les brûleurs un à un.

L'alimentation en combustible solide est réduite jusqu'à son arrêt complet en déchargeant progressivement les alimentations en combustible à un rythme garantissant le refroidissement spécifié du tambour et des autres pièces à parois épaisses. Lorsque la chaudière est arrêtée, l'alimentation en combustible est arrêtée et les alimentateurs et broyeurs de charbon brut sont arrêtés.

Après avoir arrêté l'alimentation en combustible de la chaudière, il est nécessaire de fermer la vanne principale de vapeur, de déconnecter la chaudière de la conduite de vapeur et d'ouvrir la purge du surchauffeur. Pendant un certain temps, conformément aux instructions de fabrication, le foyer et les conduits de fumée sont ventilés, après quoi les ventilateurs sont arrêtés, puis le désenfumage est éteint, les volets de fumée et les pales des aubes directrices axiales des désenfumage et les ventilateurs sont fermés.

Ensuite, vous devez remplir le tambour de la chaudière avec de l'eau jusqu'au repère supérieur du verre du compteur d'eau et maintenir ce niveau jusqu'à ce que l'eau soit évacuée. La vidange de l'eau d'une chaudière à tambour arrêté est autorisée après que la pression y a été réduite à la pression atmosphérique. Après avoir arrêté la chaudière, il est permis d'ouvrir les trappes et les regards pendant qu'elle « refroidit ». Les trappes et trous d'homme ouverts peuvent créer des zones locales de refroidissement accéléré, c'est-à-dire entraîner des contraintes thermiques dans le système de criblage et dans le corps du tambour.

Lors de l'arrêt de la chaudière pour réparation de longue durée, des opérations de refroidissement accéléré sont effectuées grâce à la ventilation du foyer et des conduits de fumées. Démarrage d'extracteurs de fumée à cet effet pour les chaudières avec circulation naturelle autorisé après au moins 10 heures. pour chaudières avec pression jusqu'à 14 MPa. Lorsque les chaudières sont sorties en réparation ou en réserve, la surface de chauffe est préservée pour éviter le développement de la corrosion du parking.

Édition non officielle

Instruction n° ___

pour le personnel de chaufferie

entretien de chaudière à vapeur,

fonctionnant au combustible liquide.

I. DISPOSITIONS GÉNÉRALES

1.1 Cette instruction contient des exigences pour garantir le fonctionnement sûr des chaudières à vapeur et à eau chaude et est élaborée sur la base instructions standards Gosgortekhnadzor R.F.

1.2. Les personnes âgées d'au moins 18 ans ayant suivi une formation spéciale, une commission médicale et disposant d'un certificat avec photo autorisant l'entretien des chaudières fonctionnant au combustible liquide sont autorisées à entretenir les chaudières.

1.3. Une réinspection du personnel de la chaufferie est effectuée au moins une fois tous les 12 mois.

1.4. Lors de l'entrée en service, le personnel est tenu de se familiariser avec les inscriptions du journal, de vérifier l'état de fonctionnement des équipements et de toutes les chaudières installées dans la chaufferie, équipement à gaz, état de fonctionnement de l'éclairage et du téléphone.

L'acceptation et l'accomplissement des tâches doivent être documentés par l'opérateur principal avec une entrée dans le journal de quart indiquant les résultats de l'inspection des chaudières et des équipements connexes (manomètres, soupapes de sécurité, dispositifs d'alimentation électrique, équipements d'automatisation et équipements à gaz).

1.5. L'acceptation et la livraison des équipes lors de la liquidation d'un accident ne sont pas autorisées.

1.6. Les personnes non autorisées sont autorisées à accéder à la chaufferie par le chef d'entreprise.

1.7. La chaufferie, les chaudières et tous les équipements, passages doivent être maintenus en bon état et d'une bonne propreté.

1.8. Les portes sortant de la chaufferie doivent s’ouvrir facilement vers l’extérieur.

1.9. Les réparations sur les éléments de la chaudière ne peuvent être effectuées qu'en l'absence de pression. Avant d'ouvrir les trappes et les trappes situées dans l'espace d'eau, l'eau des éléments de la chaudière doit être évacuée.

1.10. Les travaux à l'intérieur des fours et des conduits de fumées de la chaudière ne peuvent être effectués qu'à une température ne dépassant pas 50 o C avec l'autorisation écrite de la personne responsable du bon état et du fonctionnement sûr des chaudières.

1.11. Avant de commencer les travaux de réparation, le foyer et les conduits de fumée doivent être bien ventilés, éclairés et protégés de manière fiable contre une éventuelle pénétration de gaz et de poussières provenant des conduits de gaz et des chaudières en fonctionnement.

1.12. Avant de fermer les trappes et les regards, il est nécessaire de vérifier s'il y a des personnes ou des corps étrangers à l'intérieur de la chaudière.

1.13. Avant de commencer les travaux, le foyer ou les conduits de fumée doivent être bien ventilés, éclairés et protégés de manière fiable contre une éventuelle pénétration de gaz et de poussières provenant des conduits de fumées des chaudières en fonctionnement.

1.14. Avant de permettre aux personnes d'effectuer des travaux de réparation, la chaudière doit être éteinte le long de toutes les conduites par lesquelles elle peut être mise sous pression (la conduite principale de vapeur et ses évacuations, les conduites d'alimentation, la canalisation de fioul, la conduite de purge périodique).

1.15. Un permis a été délivré en deux exemplaires indiquant les mesures de sécurité suivantes :

· bouchons installés ;

· le moteur électrique du ventilateur est hors tension et une affiche « Ne pas allumer - les gens travaillent ! » est accrochée au démarreur ;

· éclairage 12V;

· travailler en combinaison et chaussures de sécurité.

2. PRÉPARATION DE LA CHAUDIÈRE À L'ÉCLAIRAGE

2.1. Avant d'allumer la chaudière, vous devez vérifier :

· l'état de fonctionnement du foyer et des conduits de fumée, des dispositifs d'arrêt et de contrôle ;

· l'état de fonctionnement des équipements de contrôle, des raccords, des dispositifs d'alimentation, des extracteurs de fumée et des ventilateurs ;

· l'état de fonctionnement des équipements de combustion de combustibles liquides ;

Remplissage de la chaudière avec de l'eau en démarrant l'alimentation et pompes de circulation;

· absence de bouchons sur le pipeline de fioul, les matières premières, les conduites de purge ;

· absence de personnes et de corps étrangers dans le foyer ;

· Remplissez la chaudière d'eau jusqu'au repère du niveau d'allumage.

2.2. A l'aide d'un manomètre, vérifier la correspondance des pressions de fioul et d'air devant les gicleurs avec le ventilateur en marche.

2.3. Ajustez le tirage dans la partie supérieure du foyer en réglant le vide dans le foyer à 2-3 mm de colonne d'eau.

2.4. Aérez le foyer et les conduits de fumée pendant 10 à 15 minutes en allumant l'extracteur de fumée et le ventilateur.

3. DÉMARRAGE DE LA CHAUDIÈRE

3.1. La chaudière ne doit être allumée que s'il existe un ordre écrit dans le journal de quart de la personne responsable du bon état et du fonctionnement sûr des chaudières ou de la personne qui la remplace. L'ordre doit indiquer la durée de l'allumage, l'heure et la personne qui doit l'effectuer.

3.2. L'allumage de la chaudière doit être effectué dans le délai fixé par le chef de chaufferie, à feu doux et à tirage réduit.

Lors de l'allumage de la chaudière, assurer un chauffage uniforme de ses pièces.

3.3. Le gicleur d'une chaudière fonctionnant au fioul ou à un autre type de combustible liquide doit être allumé dans l'ordre suivant :

· allumer l'allumeur et l'amener dans l'embouchure de la buse en cours d'allumage, alimenter le combustible liquide en ouvrant lentement le robinet (valve) devant la buse et en s'assurant qu'il s'allume immédiatement, régler l'alimentation en air, le vide dans la partie supérieure du foyer. La flamme doit être stable, sans pulsation. Retirer l'allumeur ;.

· si la flamme s'éteint, coupez l'alimentation en gaz en fermant les vannes devant la buse, aérez le foyer et commencez à allumer selon les instructions.

Lorsque vous allumez la buse, vous ne devez pas vous tenir contre le judas, afin de ne pas vous brûler à cause d'une flamme projetée accidentellement hors de la chambre de combustion. L'opérateur doit être muni de lunettes de sécurité.

· enflammer les gaz éteints dans le foyer sans ventilation préalable du foyer et des conduits de fumée ;

· allumez la torche à partir d'un brûleur à proximité.

3.5. Lors de l'éclairage, il est nécessaire de contrôler le mouvement des éléments de la chaudière lors de la dilatation thermique.

3.6. Surveillez le niveau d'eau dans le tambour supérieur de la chaudière et la pression de la vapeur à l'aide du manomètre.

3.7. Lorsque de la vapeur commence à sortir de l’évent ouvert, vous devez le fermer.

3.8. Le serrage des boulons et des trappes pendant le chauffage de la chaudière doit être effectué avec prudence, à l'aide de clés sans utiliser de leviers d'extension, en présence de la personne responsable du fonctionnement des chaudières. Cette opération doit être effectuée à une pression ne dépassant pas 3 kg/cm2.

4. MISE EN SERVICE DE LA CHAUDIÈRE (TUYAU DE VAPEUR PRINCIPAL)

4.1. Avant de mettre la chaudière en service, les opérations suivantes doivent être effectuées :

· vérifier le bon fonctionnement du manomètre, de la soupape de sécurité (par ouverture forcée), des indicateurs d'eau (en les soufflant), avec inscription au journal de bord ;

· vérifier et mettre en service les sécurités automatiques et la régulation automatique ;

· Souffler les points inférieurs de la chaudière.

4.2. La chaudière doit être raccordée lentement à la conduite de vapeur, après avoir soigneusement réchauffé et purgé la conduite de vapeur. Lors du réchauffement, il est nécessaire de surveiller le bon fonctionnement de la canalisation de vapeur, de ses compensateurs, supports et supports. En cas de coup de bélier, arrêtez de vous réchauffer et recherchez-en la cause.

4.3. La mise en marche s'effectue à une pression égale à celle de la conduite de vapeur principale ou inférieure de 0,5 atm.

4.4. Enregistrez l'heure de début de l'éclairage et de la mise en marche de la chaudière dans le journal de bord.

5. FONCTIONNEMENT DE LA CHAUDIÈRE

5.1. Pendant son service, le personnel de la chaufferie doit surveiller le bon fonctionnement de la (des) chaudière(s) et de tous les équipements de la chaufferie, respecter strictement le mode de fonctionnement établi de la chaudière conformément à carte de régime. Les dysfonctionnements détectés lors du fonctionnement de l'équipement doivent être enregistrés dans un journal de quart de travail. Le personnel doit prendre des mesures correctives. Si les défauts sont corrigés par nos propres moyens est impossible, il faut alors en informer le chef de chaufferie ou la personne responsable de l'approvisionnement en gaz de la chaufferie.

5.2. Attention particulière il faut faire attention :

· maintenir un niveau d'eau normal dans la chaudière et un approvisionnement uniforme en eau. Dans le même temps, le niveau d'eau ne doit pas descendre en dessous de la valeur établie et le réapprovisionnement est strictement interdit ;

· maintenir une pression de vapeur normale selon le manomètre (6-8 kg/cm2) ;

· pour le fonctionnement des brûleurs à gaz, en maintenant les paramètres normaux du gaz et de l'air, selon la carte du régime ;

· maintenir la température du fioul entre 80 et 100 o C.

5.3. Le contrôle du bon fonctionnement du manomètre à l'aide de vannes à trois voies, le contrôle du bon fonctionnement de la soupape de sécurité par ouverture forcée et la purge des points inférieurs doivent être effectués par l'opérateur à chaque quart de travail et consignés dans le journal de bord.

5.4. Si tout ou partie des buses s'éteignent pendant le fonctionnement de la chaudière, vous devez immédiatement couper l'alimentation en carburant des buses et aérer le foyer et les brûleurs. Recherchez et éliminez la cause de la violation du mode de combustion et commencez à allumer selon le schéma établi.

5.5. Pendant le fonctionnement de la chaudière, il est interdit de tarauder les joints ou de souder les éléments de la chaudière.

5.6. Tous les appareils et dispositifs de contrôle automatique et de sécurité de la chaudière doivent être maintenus en bon état et régulièrement contrôlés dans les délais impartis par l'administration.

6. ARRÊT D'URGENCE DE LA CHAUDIÈRE

6.1. Si un défaut est détecté dans l'une des soupapes de sécurité.

6.2. Si la pression de la vapeur a augmenté de 10 %, dépassant la pression autorisée, et ne diminue pas malgré les mesures prises (augmentation de l'alimentation en eau de la chaudière, réduction de charge).

6.3. Lorsque le niveau d'eau descend en dessous du niveau autorisé. L'appoint est strictement interdit car cela pourrait provoquer une explosion de la chaudière.

6.4. Lorsque le niveau dépasse le point de consigne.

6.5. Si tous les dispositifs indicateurs d'eau tombent en panne.

6.6. Lorsqu'elles tombent en panne, toutes les pompes d'alimentation tombent en panne.

6.7. Si les principaux éléments de la chaudière (fûts, collecteurs, grilles et tuyaux de chaudière), des ruptures, fissures, renflements sont détectés.

6.8. Lorsque le vide descend à moins de 0,5 mm d'eau. Art.

6.9. Lorsque la flamme d'un des injecteurs s'éteint.

6.10. Lorsque le débit d'eau à travers la chaudière est inférieur à la valeur définie.

6.11. Lorsque la température de l'eau derrière la chaudière dépasse la valeur réglée.

6.12. Lorsqu'il y a une panne de courant.

6.13. En cas d'incendie menaçant le personnel d'exploitation et la chaudière.

En cas d'arrêt d'urgence de la chaudière, vous devez :

· arrêter l'alimentation en combustible et en air, aérer le foyer ;

· surveiller le niveau d'eau dans la chaudière, fermer la vanne principale de vapeur ;

· consigner dans le journal de bord les raisons et l'heure de l'arrêt de la chaudière, et informer le responsable de la chaufferie de l'arrêt d'urgence de la chaudière.

En cas d'incendie dans la chaufferie, le personnel doit appeler pompiers et prendre toutes les mesures pour l'éteindre, sans cesser de surveiller les chaudières.

7. ARRÊT DE LA CHAUDIÈRE

7.1. Elle n'est réalisée que sur ordre écrit de la personne responsable du bon état et du bon fonctionnement des chaudières.

7.2. En réduisant progressivement l'apport d'air et de carburant, fermez la vanne de l'injecteur,

et fermez la vanne du pipeline de mazout.

7.3. Fermez la vanne de vapeur principale et ouvrez le drain.

7.4. Aérez le foyer et les gazoducs.

7.5. Fermez la vanne à l'entrée et à la sortie d'eau de la chaudière.

7.6. Si aucune autre chaudière ne fonctionne, arrêtez la pompe de circulation.

7.7. Effectuer une inscription dans le journal de quart lorsque la chaudière est arrêtée.

8. DISPOSITIONS FINALES

8.1. L'administration de l'entreprise ne doit pas donner au personnel des instructions qui contredisent les instructions et pourraient conduire à un accident ou à un accident.

8.2. Les travailleurs sont responsables de la violation des instructions liées au travail qu'ils effectuent de la manière établi par les règles le règlement intérieur du travail et le code pénal de la Fédération de Russie.

La fonctionnalité du système de chauffage d'une maison privée dépend des performances de l'équipement de chauffage et de son alimentation correcte en gaz. Dans cet article, nous examinerons les raisons d'arrêter chaudière à gaz lorsqu'un appareil en fonctionnement n'est pas en mesure de fournir la température requise dans la pièce en raison d'une faible pression de propane-butane ou de son absence totale à l'entrée de la chaufferie.

Cette situation peut être causée par un problème avec les vannes d'arrêt et de régulation, un gazoduc ou un réservoir de gaz, et est plus typique de la saison froide. Ci-dessous, nous discuterons de chaque cas en détail.

Dysfonctionnement de la boîte de vitesses

Le réducteur est conçu pour réguler et maintenir la pression requise dans le système. Inondations et gel qui en résulte de cet appareil est la raison la plus courante pour laquelle une chaudière à gaz s'arrête.

En règle générale, le remplissage de la boîte de vitesses avec de l'eau externe se produit en conséquence mauvaise installation, lorsque les vannes de régulation sont installées sous la surface du sol. Dans ce cas, les précipitations ou eaux souterraines pénètrent facilement à l’intérieur de l’appareil et n’en sont plus retirés. Lorsque le gel s'installe, l'humidité à l'intérieur gèle, réduisant considérablement débit ou arrêter complètement le fonctionnement de l'équipement.

Installation correcte de la boîte de vitesses - au-dessus du niveau du sol

Une autre raison pour laquelle le système s'arrête est la condensation qui tombe à l'intérieur de la boîte de vitesses en raison de la différence de température dans le réservoir d'essence et dans l'environnement. Dans ce cas, l'humidité s'accumule progressivement à l'intérieur et, une fois gelée, bloque l'alimentation en gaz.

Dommages au gazoduc

Les dommages mécaniques sur un gazoduc, bien que rares, ne doivent pas être négligés. Surtout si le pipeline a été installé avec du polyéthylène PE 80 moins cher, destiné au gaz naturel. Si l'installation a été réalisée selon les règles, à l'aide d'un tuyau pour gaz liquéfié PE 100, dans ce cas, un arrêt de l'alimentation dû à une ligne défectueuse est peu probable.

Beurrer le réservoir d'essence

Pour comprendre ce qu'on appelle la butanisation, il faut d'abord comprendre en quoi consiste le gaz de pétrole liquéfié utilisé pour la gazéification des installations privées. En fait, il n’y a que deux composants principaux : le propane et le butane. Dans ce cas, la substance principale est considérée comme le propane en tant que gaz plus léger. DANS période hivernale sa teneur dans le mélange ne doit pas être inférieure à 75 %. Cela est dû au fait que le butane ne passe pas de liquide à gaz même à une température de -1 °C, tandis que le propane continue à agir même à -40 °C.

Si le réservoir de gaz n'est pas situé suffisamment profondément, ce qui entraîne une température interne négative du récipient, un seul composant, le propane, s'évapore et le butane liquide reste à l'intérieur du récipient. DANS dans ce cas il faut soit pomper le butane accumulé dans le réservoir, soit attendre que la température monte pour qu'il commence à s'évaporer tout seul.

Le gel du réservoir de gaz en raison de son emplacement peu profond provoque l'arrêt de la chaudière à gaz

Et voici à quoi ressemble Frozen la partie supérieure réservoir de gaz :

Réservoir d'essence gelé

Comment éliminer les raisons de l'arrêt d'une chaudière à gaz

Pour éviter les situations décrites ci-dessus, lors de l'installation et du fonctionnement ultérieur de l'équipement, vous devez respecter les règles suivantes :

  1. Installez la boîte de vitesses au-dessus du sol pour éviter les inondations.
  2. Utilisez une boîte de vitesses de secours qui vous permettra de réparer un appareil défectueux sans interrompre l'alimentation en gaz. Dans ce cas, la boîte de vitesses principale doit être déplacée dans une pièce chaude pendant environ une heure, puis secouée et les condensats évacués.
  3. Placez le gazoduc en dessous du niveau de congélation du sol, en utilisant des tuyaux PE 100 pour son installation.
  4. Utilisez un gazomètre à col haut, qui permettra de l'immerger dans le sol à une profondeur suffisante.
  5. Coopérer uniquement avec des fournisseurs fiables produits gaziers, qui en hiver fournissent un mélange avec contenu élevé propane. Par exemple, sur le site Web, vous pouvez trouver un exemple de produits appropriés avec une quantité de propane et de propylène d'au moins 80,27 %, ce qui correspond à GOST R 22985-2003.

Pourquoi vous ne devriez pas économiser sur l'équipement et l'installation

De ce fait, on peut dire que les principales raisons de l'arrêt d'une chaudière fonctionnant avec un mélange propane-butane sont des erreurs commises lors de l'installation du système, ou plus précisément, la volonté d'économiser sur ce service. En contactant un organisme sans scrupules qui vous proposera d'installer gazomètre bon marché, vous pouvez vous retrouver sans chauffage au moment le plus inopportun. Inondation des vannes de régulation, dommages à la conduite principale, remplissage du réservoir - tout cela est une conséquence du manque de professionnalisme lors travaux d'installation. Des situations comme celle-ci sont la meilleure preuve qu’il vaut mieux ne pas lésiner sur la qualité.

Plus d’informations dans la section correspondante de notre blog.

Si il n'y a pas approvisionnement centralisé chauffer, utiliser.

Double circuit moderne chaudières à gaz conçu pour chauffer et chauffer l'eau chaude pour les besoins sanitaires

Chauffage Chaudières Viessmann ou d'autres fabricants chauffent efficacement l'eau et sont considérés comme pratiques dans la vie de tous les jours. Le principe de fonctionnement de l'unité repose sur deux circuits indépendants l'un de l'autre. Un circuit sature le circuit de chauffage avec de l'eau chauffée et le second l'évacue dans l'alimentation en eau.

Unités Viessmann, Ariston, Ferolli, etc. pour fonctionnement normal raccordés aux systèmes d'alimentation en gaz, eau, chauffage, aux conduites d'alimentation en eau et de retour chauffage.

Le premier démarrage de la chaudière est la tâche la plus importante. En cas d'actions incorrectes, l'équipement est retiré de la garantie et tout service ultérieur est refusé, expliquant cela comme des actions incorrectes de l'utilisateur !

Il est conseillé de confier, en tenant compte des nuances spécifiques. Le gaz est une substance dangereuse qui provoque des explosions, c'est pourquoi un professionnel doit allumer une chaudière à gaz.

Une fois qu'il a été débogué et connecté correctement. Avant d'allumer la chaudière à gaz, les nuances de raccordement et de tuyauterie des éléments sont vérifiées par des autorités spéciales.

Si un arrêt d'urgence de la chaudière est nécessaire, il est effectué selon les règles établies.

Arrêt d'urgence de l'unité

Il existe les cas suivants d'arrêt d'urgence de la chaudière :

  • interruption de l'approvisionnement en électricité;
  • dommages aux raccords de gaz ou au gazoduc ;
  • en cas de panne ou de mauvais fonctionnement des soupapes de sécurité ;
  • si le débit d'eau à travers le chauffe-eau est tombé en dessous de la ligne de niveau minimum ;
  • en cas de fonctionnement défectueux
  • en cas de dysfonctionnement de l'automatisation ;
  • lorsque la flamme dans le four s'éteint lors de la combustion du combustible ;
  • à niveau élevé eau;
  • si les pompes d'alimentation ne fonctionnent pas ;
  • lorsque la pression augmente ou diminue par rapport à la normale ;
  • à dommages mécaniques unité, en cas de rupture de canalisation ;
  • si des fissures ou des lacunes sont constatées dans les soudures ;
  • lorsque des signaux sonores atypiques apparaissent (crépitements, bruits, cognements, coups), etc.

L'arrêt des unités de chauffage implique des actions selon le type de chaudière.

La procédure d'arrêt d'urgence d'une chaudière à gaz implique les manipulations suivantes :

  1. Réduire l'alimentation en gaz du brûleur.
  2. Niveau d'alimentation en air réduit (limitation du tirage).
  3. Fermeture d'une vanne (robinet) sur un gazoduc.
  4. Fermer la vanne sur la conduite d'air.
  5. Vérification du foyer pour l'absence de combustion.

Le mode d'emploi d'une chaudière Ariston ou autre marque contient les informations nécessaires pour arrêter l'appareil en cas d'urgence. Il est important de le réaliser étape par étape et de contrôler la bonne exécution des actions.

Causes des problèmes et solutions

Pourquoi la chaudière à gaz s'éteint-elle ? Si la flamme dans le brûleur s'éteint, il est recommandé de nettoyer la cheminée des produits de combustion. La chaudière à gaz s'éteint également lorsque les contacts des contacts, qui sont périodiquement nettoyés, s'oxydent.

La chaudière à gaz s'éteint si le filtre grossier doit être nettoyé. De plus, la chaudière à gaz s'éteint pour les raisons suivantes :

  • cheminée gelée;
  • vent fort (les chaudières à cheminée sont plus dépendantes de ces facteurs que d'autres ; la situation est sauvée par bonne organisation fumées et évacuation de l'air);
  • circulation insuffisante du liquide de refroidissement ;
  • surtensions électriques (le problème est résolu en installant un transformateur) ;
  • pression d'eau insuffisante dans le système de chauffage.
Lors du démarrage du système, il est nécessaire de desserrer le boulon de la pompe de la chaudière à l'aide d'un tournevis jusqu'à ce que tout l'air soit libéré et que l'eau commence à s'écouler.

Les raisons dépendent des caractéristiques de conception des unités à gaz, qui sont divisées en parapet (avec chambre de combustion fermée) et cheminée (avec chambre de combustion Type ouvert). Les spécialistes les plus fiables sont les moteurs turbocompressés à chambre de combustion fermée des constructeurs étrangers.

L'extinction du brûleur est typique des équipements de classe économique, qui manquent souvent d'oxygène pour une bonne combustion. Les modèles coûteux sont équipés de hottes spéciales qui multiplient les flux d'air et soutiennent le processus de combustion.

De plus, les causes d'extinction du brûleur sont un capteur de tirage qui ne fonctionne pas, une panne du ventilateur électrique, des buses bouchées, un mauvais contact avec le fil, une électrode d'ionisation sale, un thermostat qui ne fonctionne pas correctement, une pression de gaz insuffisante dans la conduite, etc. .

Il arrive que le premier démarrage d'une chaudière à gaz se déroule sans problème, mais que l'appareil refuse ensuite de s'allumer.

Si une chaudière à gaz ne démarre pas, les raisons sont recherchées dans la dépendance de phase de l'unité, de sorte qu'elle commence parfois à fonctionner après que la fiche a été branchée dans la prise dans un état inversé. Il faut faire attention au moment en cas d'incendie criminel : si ce ne sont pas des éléments piézoélectriques qui sont utilisés, mais des batteries galvaniques, alors peut-être qu'elles sont tout simplement épuisées.

Si une chaudière à gaz Navien ou un équipement d'autres fabricants est équipé d'un afficheur, les défauts sont affichés sous forme de codes, ce qui permet de mieux comprendre la cause de la panne.

Remplissage des tuyaux avec de l'eau

Le lancement initial de l'équipement vise à tester le fonctionnement système de chauffage. Une fois le gaz installé, l’appareil doit être connecté à l’eau froide.

Remplissez le système de chauffage chaudière à double circuit arroser comme suit :

  1. à la jonction de la chaudière avec les tuyaux (au bas de la structure), on trouve une vanne qui est déplacée en position ouverte, sans la dérouler complètement, afin d'éviter l'air coincé dans les tuyaux ;
  2. observez ensuite l'indicateur de pression (manomètre) et éteignez la pompe d'injection lorsque l'aiguille atteint 2-2,5 atmosphères ;
  3. Sur tout appareil de chauffage purger l'air à l'aide des robinets Mayevsky (maintenir la vanne ouverte jusqu'à ce que l'eau apparaisse et la fermer).
Un point important dans le fonctionnement de toutes les chaudières est la pression du fluide. Pour contrôler ce paramètre, toutes les chaudières sont équipées de manomètres

Lors de la purge d'air, la pression doit être comprise entre 1,5 et 2 ATM, ce qui est indicateur optimal pour le fonctionnement d'une unité comme Ferroli ou d'équipements d'autres sociétés.

Soyez particulièrement prudent lorsque vous remplissez le système d’eau. heure d'hiver. La pièce est d'abord réchauffée jusqu'à ce qu'elle soit chaude et le liquide de refroidissement est chauffé à 20 degrés.

Pour améliorer le fonctionnement du système, installez un filtre conçu pour la purification des eaux brutes. Le dispositif évite que l'équipement ne soit obstrué par des débris formés lorsque le métal interagit avec l'eau à l'intérieur des radiateurs. Ce point important, ce qui ne peut être ignoré, sinon l'appareil tombera rapidement en panne ! L'installation s'effectue dans le tuyau de canalisation en utilisant la méthode d'enroulement, en s'assurant que la flèche pointe en direction de la chaudière.

Un robinet d'arrêt est installé sur la conduite de retour de l'unité, ce qui élimine le besoin de purger le système en cas de panne. Pour pouvoir déconnecter le robinet d'arrêt du système de chauffage sans couper les tuyaux, il doit être équipé de raccords amovibles.

Raccordement au gaz

Le gaz est fourni à l'unité à l'aide de bouteilles importées ou en connectant l'équipement à un gazoduc, qui doit passer à proximité de la maison. Ces questions nécessitent un règlement obligatoire avec les autorités municipales et l'obtention de permis spéciaux.

Il est préférable que la chaudière murale gaz Viessmann soit installée le plus près possible de conduite de gaz. Pour un fonctionnement optimal du système, les gaziers installent passoire et soupape. Les éléments sont reliés par des brides ou des filetages. Une attention particulière est portée à la disposition de la cheminée (conventionnelle ou coaxiale).

L'étape de raccordement des équipements à gaz au gazoduc doit être effectuée par des travailleurs du gaz spécialement formés et disposant d'une certification et d'un permis pour de telles activités. C’est à ce moment-là que dépend la sécurité de fonctionnement !

Déverrouillage de l'état d'urgence de la chaudière

Si un arrêt d'urgence a été effectué, l'unité doit être mise hors service correctement.

Tout d’abord, préparez l’équipement pour le lancement. Remplissez le système de liquide de refroidissement, réglez la pression, surveillez les paramètres sur le capteur, vérifiez l'étanchéité des raccords des tubes et durites.

Étapes pour sortir la chaudière d'un état d'urgence :

  • La chaudière à gaz Viessmann est équipée d'un régulateur sur lequel le température optimale chauffage
  • Le régulateur est tourné au maximum puis commuté à zéro. Cela se fait plusieurs fois.
  • Ensuite, laissez le régulateur en position maximale et attendez que le système se déverrouille automatiquement. Ceci sera reconnu par l'extinction du capteur d'urgence.
  • Réglez ensuite le régulateur de température sur la valeur souhaitée.

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Ensuite commencent les dernières étapes de mise en service de l’équipement. Pour ce faire, l'air est purgé du système ; desserrez le boulon de réglage de la pompe jusqu'à ce que de l'eau apparaisse, puis serrez-le fermement en observant la pression sur le capteur. L'appareil est maintenant prêt à l'emploi et peut être démarré.